Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/15989/15/03/26 Nr zlecenia/szkody: ZL4/00085/2007 - Agata Prażyńska Data zlecenia: 26-03-2015 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr inż. Krzysztof Orzeszyna DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/15989/15/03/26 ZL4/00085/2007 - Agata Prażyńska 26-03-2015 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, 61-003 Poznań Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA Producent Model Typ KRONE Mega Liner SDP27 Nr rejestracyjny VIN PZ9949H WKESD000000388440 Data oględzin Miejsce oględzin 26-03-2015 DOLNOŚLĄSKIE, 52-017 Wrocław, ul. Wodzisławska 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 6 100 zł strona 1
Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA Producent Model Typ KRONE Mega Liner SDP27 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35500 kg 6900 kg 24000 kg Rozmiar ogumienia 385/55 R19.5 Nr rejestracyjny VIN PZ9949H WKESD000000388440 Data 1. rejestracji Rok produkcji 12-12-2007 2007 Ogumienie Oś 1 1 2 2 3 3 Koło lewe prawe lewe prawe lewe prawe zapas Producent, typ Continental, HTL Continental, HTL regenerowana, Continental, HTL DoubleCoin, RR905 Continental, HTL brak, Rozmiar 385/55 R19.5 156J 385/55 R19.5 156J 385/55 R19.5 385/55 R19.5 156J 385/55 R19.5 156J 385/55 R19.5 156J 385/55 R19.5 Profil/Zużycie 97 % 75 % 75 % 85 % 60 % 100 % 100 % strona 2
Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Odsuwany dach 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S Wyposażenie ponad standard 1. Dach podnoszony pneumatycznie... 130 zł 2. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... 130 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 25 000 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 1 890 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 26 890 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 260 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 27 150 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -2 800 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 24 350 zł Inne Stwierdzone braki, wady, usterki, uszkodzenia, stan pojazdu (-65,00%)... -17 479 zł Brak dokumentów, brak badań tech. (-3,00%)... -807 zł Łącznie inne... -18 285 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 6 065 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 6 100 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2015) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3
Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Krzysztof Orzeszyna Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Ściana przednia - zdemontowana, miejscowo pogięta, skorodowana; sklejka - rozwarstwiona. Drzwi portalowe i naroża tl i tp - zdemontowane, pogięte, spękane, skorodowane, zarysowane. Stelaż niekompletny, zdemontowany (jest 6 kłonic, obie prowadnice dachu). Brak odeskowania. Opończa - miejscowe rozerwania; zwinięta, brak możliwości oceny stanu i kompletności; ślizgacze odkształcenia. Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Rama - ogniska korozji; obrzeże prawe w cz. tylnej - wgniecione. Zaczepy zamków drzwi - pogięte. Drabinka - pogięta. Podesty podłogi - brak większości śrub mocujących, rozerwania, ubytki mat. Belka p/najazdowa prawa - rozległe wgniecenia, zarysowania, korozja; luźna. Belka p/najazdowa tylna dolna i zderzak - pogięte, skorodowane, ubytki lak. Klosze lamp zespolonych - rozbite. Tablica ostrzegawcza tl - uszkodzona. Odboje gumowe tyłu - rozerwania. Uszczelki drzwi - rozerwania. Brak tylnych siłowników unoszenia dachu. Mechanizm podnoszenia dachu - do weryfikacji. Odblaski lewe na zderzaku i lampka obrysowa boczna tylna prawa - połamane, niekompletne. Chlapacze kół osi 3 - rozerwane. Brak koła zapasowego, klinów. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Osłony gumowe poduszek powietrznych - podwinięte; korozja cylindów (naczepa była podnoszona dźwigiem). Opona 3P - głębokie nacięcie na boku. Elementy zawieszenia do weryfikacji. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Układ hamulcowy niekompletny (brak rozdzielacza na drugiej osi). Tarcze ham. skorodowane. Układ do weryfikacji. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. strona 5
Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Pojazd z windykacji. Brak dokumentów pojazdu. Okazano wcześniejsze kopie dowodu rej. strona 6
Fot. 1. Fot. 2. strona 7
Fot. 3. Fot. 4. strona 8
Fot. 5. Fot. 6. strona 9
Fot. 7. Fot. 8. strona 10
Fot. 9. Fot. 10. strona 11
Fot. 11. Fot. 12. strona 12
Fot. 13. Fot. 14. strona 13
Fot. 15. Fot. 16. strona 14
Fot. 17. Fot. 18. strona 15
Fot. 19. Fot. 20. strona 16
Fot. 21. Fot. 22. strona 17
Fot. 23. Fot. 24. strona 18
Fot. 25. Fot. 26. strona 19
Fot. 27. Fot. 28. strona 20
Fot. 29. Fot. 30. strona 21
Fot. 31. Fot. 32. strona 22
Fot. 33. Fot. 34. strona 23
Fot. 35. Fot. 36. strona 24
Fot. 37. Fot. 38. strona 25
Fot. 39. Fot. 40. strona 26
Fot. 41. Fot. 42. strona 27
Fot. 43. Fot. 44. strona 28
Fot. 45. Fot. 46. strona 29
Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa kurtynowa MEGA Producent Model Typ KRONE Mega Liner SDP27 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35500 kg 6900 kg 24000 kg Rozmiar ogumienia 385/55 R19.5 Nr rejestracyjny VIN PZ9949H WKESD000000388440 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2006) Notowanie (2007) Notowanie (2008) 20 000 zł 25 000 zł 30 000 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 12-12-2007 0,00 1 890 zł 26 890 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 2 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 dach podnoszony pneumatycznie EBS (elektroniczny system hamulcowy) Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 130 zł 130 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 260 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 27 150 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -2 800 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 24 350 zł Inne Łącznie inne... -18 285,20 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 6 065 zł Wartość rynkowa pojazdu 6 100 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 30