DAWRO BZ WBK. Mazowieckie, Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79. Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/84351/18/12/12 Nr zlecenia/szkody: ZV9/00001/ Paweł Wróbliński Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: Witold Zinkowski DEKRA Polska - O/Sulejówek Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/84351/18/12/12 ZV9/00001/ Paweł Wróbliński Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel Santander Leasing S.A. Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Model/typ KOEGEL SN24, S24-1 Nr rejestracyjny VIN WZ0379R WK0S Data oględzin Miejsce oględzin Mazowieckie, Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ zł strona 1

2 Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Model Typ KOEGEL SN24 S24-1 Liczba osi 3 Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 6580 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN WZ0379R WK0S Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar lewe prawe lewe prawe lewe prawe Michelin, Michelin, Michelin, Torque, Torque, Dunlop, 385/65 22,5 385/65 22,5 385/65 22,5 385/65 22,5 385/65 22,5 385/65 22,5 Profil zmierzony 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % strona 2

3 Standard wyposażenia 1. ABS 2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S poziomowania do rampy Wyposażenie ponad standard 1. Skrzynia narzędziowa zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Stan dbałości o pojazd (-2,00%) zł Wcześniejsze naprawy - Naprawa Opończy zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3

4 Data: Rzeczoznawca DEKRA: Witold Zinkowski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4

5 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Opończa rozerwanie, liczne Podłoga zarysowanie, intensywna(y) trwałe zabrudzenie Opończa Ściana przed. Ściana przed. ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej, liczne wgniecenie/nia, liczne Umiejscowienie / Rozmiar w części dolnej w części dolnej Uwagi PORWANA W CZĘŚCI DOLNEJ Z LEWEJ STRONY ZUŻYCIE EKSPLOATACYJNE TRWAŁE ZABRUDZENIE, W CZĘŚCI ZEWNĘTRZNEJ, ORAZ DUŻE ZABRUDZENIE W CZĘŚCI WEWNĄTRZ. ODPRYSKI LAKIERU LICZNE ZABRUDZENIA I ODKSZTAŁCENIA OD STRONY WEWNĘTRZNEJ EKSPLOATACYJNE Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Zderzak Opis elementu tyln. Zderzak tyln. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar odkształcenie, głębokie ślady korozji Uwagi ZNIEKSZTAŁCENIA ZDERZAKA W CZĘŚCI LEWEJ I PRAWEJ, ŚLADY KOROZJI W CZĘŚCI LEWEJ I PRAWEJ Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Przeprowadzono. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. strona 5

6 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Opony założone na wszystkich osiach nie nadają się do użytkowania, zużyte, uszkodzone Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 6

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15

16 Fot. 19. Fot. 20. strona 16

17 Fot. 21. Fot. 22. strona 17

18 Fot. 23. Fot. 24. strona 18

19 Fot. 25. Fot. 26. strona 19

20 Fot. 27. Fot. 28. strona 20

21 Fot. 29. Fot. 30. strona 21

22 Fot. 31. Fot. 32. strona 22

23 Fot. 33. Fot. 34. strona 23

24 Fot. 35. Fot. 36. strona 24

25 Fot. 37. Fot. 38. strona 25

26 Fot. 39. Fot. 40. strona 26

27 Fot. 41. Fot. 42. strona 27

28 Fot. 43. Fot. 44. strona 28

29 Fot. 45. Fot. 46. strona 29

30 Fot. 47. Fot. 48. strona 30

31 Fot. 49. Fot. 50. strona 31

32 Fot. 51. Fot. 52. strona 32

33 Fot. 53. Fot. 54. strona 33

34 Fot. 55. strona 34

35 Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa kurtynowa Producent Model Typ KOEGEL SN24 S24-1 Liczba osi 3 Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 6580 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN WZ0379R WK0S Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2013) Notowanie (2014) Notowanie (2015) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 skrzynia narzędziowa Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/sprzedaż)¹ strona 35