K-FLEX NAME PRODUCT luty 2017 K-FLEX Zastosowania w kolejnictwie Rozwią zania K-FLEX do izolacji termicznej i akustycznej w kolejnictwie
K-FLEX ZASTOSOWANIA W KOLEJNICTWIE 2
K-FLEX ZASTOSOWANIA W KOLEJNICTWIE W przypadku wybuchu pożaru na pokładzie pociągu zagrożone jest życie pasażerów. Bezpieczeństwo podróżujących osób stanowi sprawę priorytetową. Jest niezwykle istotne, aby skład mógł przemieszczać się przez pewien czas po torach, nawet po wybuchu pożaru, w celu umożliwienia bezpiecznej ewakuacji pasażerów i personelu przed przybyciem straży pożarnej. Obowiązujące przepisy wymagają stosowania w pociągach tylko i wyłącznie komponentów nierozprzestrzeniających ognia. K-FLEX ZASTOSOWANIA W KOLEJNICTWIE Wprowadzenie nowego standardu ma na celu ujednolicenie wymogów bezpieczeństwa pożarowego pojazdów szynowych na obszarze całej Europy. Zmiana ta była podyktowana dążeniem do stworzenia bezpiecznego i interooperacyjnego systemu w całej Europie. Wprowadzenie europejskiej normy kolejowej jest ważne ze względu na zmniejszenie barier handlowych, z którymi musieli borykać się przedsiębiorcy. Przyjęcie normy zharmonizowanej wynika również z faktu, iż pojazdy szynowe przemieszczają się pomiędzy poszczególnymi państwami. > Broszura < 3
EN 45545 EN 45545-2 definiuje klasyfikację określającą wymogi w zakresie zachowania ogniowego materiałów i produktów wykorzystywanych w kolejnictwie. Zakres normy EN 45545 wskazuje, iż: Środki i wymogi określone w EN 45545 mają na celu ochronę pasażerów i obsługę pojazdów szynowych na wypadek pożaru. Ochrona pasażerów i obsługi bazuje zasadniczo na środkach zapobiegających powstawaniu pożaru i zminimalizowania na etapie projektowania możliwości zapalenia się materiałów zainstalowanych w pojazdach szynowych w następstwie wypadków lub aktów wandalizmu. Nadrzędnym celem w przypadku pożaru na pokładzie jest umożliwienie ewakuacji pasażerów oraz załogi i ich dotarcie w bezpieczne miejsce. POZIOMY ZAGROŻENIA POŻAROWEGO K-FLEX POZIOMY ZAGROŻENIA POŻAROWEGO Kategoria operacyjna N: Pojazdy standardowe Kategoria projektowa A: Pociągi automatyczne bez przeszkolonej ratowniczo drużyny D: Pojazdy piętrowe S: Wagony sypialne i kuszetki piętrowe i kuszetki piętrowe lub jednopoziomowe KATEGORIA 1 HL1 HL1 HL1 HL2 KATEGORIA 2 HL2 HL2 HL2 HL2 KATEGORIA 3 HL2 HL2 HL2 HL3 KATEGORIA 4 HL3 HL3 HL3 HL3 OC 1: Pojazdy do eksploatacji na infrastrukturze (tunel lub podwyższone struktury < 1 km długości), gdzie pojazdy kolejowe mogą być zatrzymane z minimalnym opóźnieniem, a do bezpiecznego obszaru można dotrzeć natychmiast. OC 2: Pojazdy do eksploatacji podziemnej w tunelach i/lub podwyższonych strukturach (< 5 km długości), z możliwością bocznej ewakuacji, gdzie znajdują się stacje i stacje ratunkowe, które oferują miejsca bezpieczne dla pasażerów, do których można dotrzeć w krótkim czasie 4 minut (minimalna prędkość 80 km/h). OC 3: Pojazdy do eksploatacji podziemnej w tunelach i/lub podwyższonych strukturach (> 5 km długości), z możliwością bocznej ewakuacji, gdzie znajdują się stacje lub stacje ratunkowe, które oferują miejsca bezpieczne dla pasażerów, do których można dotrzeć w długim czasie 15 minut (minimalna prędkość 80 km/h). OC 4: Pojazdy do eksploatacji podziemnej w tunelach i/lub podwyższonych strukturach (< 5 km długości), bez możliwości bocznej ewakuacji, gdzie znajdują się stacje lub stacje ratunkowe, które oferują miejsca bezpieczne dla pasażerów, do których można dotrzeć w krótkim czasie. 4
K-FLEX ST K-FLEX ST Izolacja z pianki elastomerycznej do zastosowań termicznych. Zamknięto-komórkowa struktura zabezpiecza przed kondensacją pary wodnej i pozwala minimalizować straty energii. ZASTOSOWANIE Izolacja termiczna oraz zabezpieczenie rurociągów i kanałów przed kondensacją pary wodnej. KOLOR Czarny DANE TECHNICZNE K-FLEX ST KLASYFIKACJA OGNIOWA HL1, R1 EN 45545 Parametr Wartość Metoda badania Zakres temperatur Współczynnik przewodzenia ciepła λ W/(mK) K-FLEX ST OTULINA: od -165 C* do +110 C K-FLEX ST MATA: od -165 C* do +85 C Grubość 25 mm -20 C = 0,031 0 C = 0,033 +20 C = 0,035 +40 C = 0,037 Grubość > 25 mm -20 C = 0,034 0 C = 0,036 +20 C = 0,038 +40 C = 0,040 EN 14706 EN 14707 EN 13787 EN 12667 EN ISO 8497 Ryzyko korozji ph = 8±0,5 EN 13468 Odporność na dyfuzję pary wodnej µ 10000 7000 EN 12086 Klasyfikacja ogniowa HL1, R1 EN 45545 K-FLEX ZASTOSOWANIA W KOLEJNICTWIE *Produkt może być stosowany do -198 C; w przypadku zastosowań poniżej -40 C należy skontaktować się z naszym Biurem Technicznym. GAMA PRODUKTU K-FLEX ST K-FLEX zastrzega sobie prawo zmiany danych i wymagań technicznych bez powiadomienia o tym fakcie. DŁUGOŚĆ GRUBOŚĆ ŚREDNICA K-FLEX ST - Otuliny 2 m 6-9-13-19-25-32-40-50 mm od 6 do 210 mm GRUBOŚĆ SZEROKOŚĆ K-FLEX ST - Maty 6-10-13-16-19-25-32-40-50 mm 1000/1500 mm K-FLEX ST - Maty w wersji AD 6-10-13-16-19-25-32-40-50 mm 1000/1500 mm AKCESORIA K-FLEX ST TAŚMA ST KLEJE Raport klasyfikacyjny 5
K-FLEX ECO K-FLEX ECO Izolacja z pianki elastomerycznej opracowana i wytwarzana bez udziału halogenów. Materiał wytwarzany bez użycia halogenów zgodnie z DIN VDE 0472, sekcja 815. ZASTOSOWANIE Izolacja termiczna oraz ochrona przeciwkondensacyjna rurociągów i kanałów klimatyzacyjnych. KOLOR Zielony KLASYFIKACJA OGNIOWA HL1, R1 EN 45545 DANE TECHNICZNE K-FLEX ECO Parametr Wartość Metoda badania Zakres temperatur Od -165* do +120 C Przewodność cieplna λ W/(mK) -20 C = 0,036 0 C = 0,038 +20 C = 0,040 +40 C = 0,042 EN 14706 EN 14707 EN 13787 EN 12667 EN ISO 8497 Ryzyko korozji ph = 8±0,5 EN 13468 Odporność na dyfuzję pary wodnej µ 3000 EN 12086 Klasyfikacja ogniowa HL1, R1 EN 45545 Ochrona środowiska Bez udziału halogenów - PVC - CFC - HCFC * W przypadku zastosowań poniżej -50 C należy skontaktować się z naszym biurem technicznym. K-FLEX zastrzega sobie prawo zmiany danych i wymagań technicznych bez powiadomienia o tym fakcie. GAMA PRODUKTU K-FLEX ECO DŁUGOŚĆ GRUBOŚĆ ŚREDNICA K-FLEX ECO - Otuliny 2 m 9-13-19-25-32 mm od 10 to 114 mm GRUBOŚĆ SZEROKOŚĆ K-FLEX ECO - Maty 6-10-13-19-25-32 mm 1000 mm K-FLEX ECO - Maty AD 6-10-13-19-25-32 mm 1000 mm AKCESORIA K-FLEX ECO TAŚMA ECO KLEJE > Raport < Klasyfikacyjny 6
K-FLEX ST ALU K-FLEX ST ALU Izolacja z pianki elastomerycznej (FEF) K-FLEX ST, fabrycznie pokryta warstwowym płaszczem kompozytowym z folią ALU. Płaszcz ten odporny jest na działanie UV, zapewnia ochronę mechaniczną i daje się łatwo czyścić. ST ALU spełnia wymogi najwyższego poziomu zagrożenia pożarowego dla zastosowań kolejowych. ZASTOSOWANIE Izolacja termiczna oraz ochrona przeciwkondensacyjna rurociągów i kanałów klimatyzacyjnych. KOLOR Czarny; płaszcz zewnętrzny w srebrnym kolorze DANE TECHNICZNE K-FLEX ST ALU KLASYFIKACJA OGNIOWA HL1, HL2, HL3, R1 EN 45545 Parametr Wartość Metoda badania Zakres temperatur Od -40 do +85 C Współczynnik przewodzenia ciepła λ W/(mK) Grubość 25 mm -20 C = 0,031 0 C = 0,033 +20 C = 0,035 +40 C = 0,037 Grubość > 25 mm -20 C = 0,034 0 C = 0,036 +20 C = 0,038 +40 C = 0,040 EN 14706 EN 14707 EN 13787 EN 12667 EN ISO 8497 Ryzyko korozji ph = 8±0,5 EN 13468 Odporność na dyfuzję pary wodnej µ 10000 7000 EN 12086 Klasyfikacja ogniowa HL1, HL2, HL3, R1 EN 45545 K-FLEX zastrzega sobie prawo zmiany danych i wymagań technicznych powiadomienia o tym fakcie. K-FLEX ZASTOSOWANIA W KOLEJNICTWIE GAMA PRODUKTU K-FLEX ST ALU GRUBOŚĆ SZEROKOŚĆ K-FLEX ST ALU - Maty 3-6-10-13-16-19-25-32-40-50 mm 1000/1500 mm K-FLEX ST ALU - Maty AD 3-6-10-13-16-19-25-32-40-50 mm 1000/1500 mm AKCESORIA K-FLEX ST ALU TAŚMY ALU KLEJE PŁASZCZ > Raport < klasyfikacyjny 7
K-FLEX ECO ALU K-FLEX ECO ALU Izolacja z pianki elastomerycznej K-FLEX ECO wytwarzana bez udziału halogenów, fabrycznie pokryta warstwowym płaszczem kompozytowym, wyposażonym w folię aluminiową. Płaszcz odporny jest na działanie UV, zapewnia ochronę mechaniczną i daje się łatwo czyścić. Produkt bez udziału halogenów zgodnie z DIN VDE 0472, sekcja 815. KOLOR Zielony, płaszcz zewnętrzny w kolorze srebrnym ZASTOSOWANIE Izolacja termiczna oraz ochrona przeciwkondensacyjna rurociągów i kanałów klimatyzacyjnych. KLASYFIKACJA OGNIOWA HL1, HL2, HL3, R1 EN 45545 DANE TECHNICZNE K-FLEX ECO ALU Parametr Wartość Metoda badania Zakres temperatur Od -40 do +120 C Współczynnik przewodzenia ciepła λ W/(mK) -20 C = 0,036 0 C = 0,038 +20 C = 0,040 +40 C = 0,042 EN 14706 EN 14707 EN 13787 EN 12667 EN ISO 8497 Ryzyko korozji ph = 8±0,5 EN 13468 Współczynnik oporu dyfuzyjnego µ 3000 EN 12086 Klasyfikacja ogniowa HL1, HL2, HL3, R1 EN 45545 Ochrona środowiska Bez udziału halogenów - PVC - CFC - HCFC K-FLEX zastrzega sobie prawo zmiany danych i wymagań technicznych bez powiadomienia o tym fakcie. GAMA PRODUKTU K-FLEX ECO ALU GRUBOŚĆ SZEROKOŚĆ K-FLEX ECO ALU - Maty 3-6-10-13-19-25 mm 1000 mm K-FLEX ECO ALU - Maty AD 3-6-10-13-19-25 mm 1000 mm AKCESORIA K-FLEX ECO ALU TAŚMY ALU KLEJE PŁASZCZ > Raport < klasyfikacyjny 8
K-FLEX K-FONIK GV K-FLEX K-FONIK GV Materiał z niespienionego kauczuku o wysokiej gęstości wytwarzany bez udziału halogenów. Posiada dopuszczenia do stosowania w kolejnictwie i w przemyśle stoczniowym. Produkt pozbawiony halogenów zgodnie z DIN VDE 0472, sekcja 815. ZASTOSOWANIE Izolacja akustyczna ścian, podłóg, sufitów i elementów mechanicznych. KOLOR KLASYFIKACJA OGNIOWA Biały HL1, HL2, HL3, R1 EN 45545 DANE TECHNICZNE K-FLEX K-FONIK GV Parametr Wartość Metoda badania Zakres temperatur -40 C +70 C Klasyfikacja ogniowa HL1, HL2, HL3, R1 EN 45545 Powierzchnia Gładka Ciężar Od 4 do 8 kg/m 2 Gęstość 2100 kg/m 3 (±10%) Izolacyjność akustyczna R w (C;C tr ) 27(-1;-4) db Ochrona środowiska Wytwarzany bez udziału halogenów- PVC - CFC - HCFC K-FLEX zastrzega sobie prawo zmiany danych i wymagań technicznych bez powiadomienia o tym fakcie. K-FLEX ZASTOSOWANIA W KOLEJNICTWIE GAMA PRODUKTU K-FLEX K-FONIK GV GRUBOŚĆ K-FLEX K-FONIK GV 2-4 mm 1000 x 2000 mm 1200 x 2000 mm 1500 x 2000 mm Zwoje 25 lub 50 m AKCESORIA K-FLEX K-FONIK GV GLUES > Raport < klasyfikacyjny 9
K-FLEX NAME PRODUCT K-FLEX Zastosowania w kolejnictwie PL_BRO_RAIL APPLICATION_V2_0217 K-FLEX Polska Sp z o.o. Pucka 112-81-154 Gdynia tel.: +48 632880200 fax: +48 632880236 e-mail: kontakt@k-flex.pl www.k-flex.pl