DIFIN SPÓŁKA AKCYJNA ORAZ POLSKIE TOWARZYSTWO EKONOMIC TECHNIK LOGISTYK ZAWÓD NA TOPIE TRANSPORT W POLSCE NA TLE KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ Autor: Radosław Kacperczyk AUSTRIA BELGIA CYPR DANIA ESTONIA FINLANDIA FRANCJA GRECJA HISZPANIA LANDIA LITWA LUKSEMBURG ŁOTWA MALTA NIDERLANDY NIEMCY POLSKA PORTUG REPUBLIKA CZESKA SŁOWACJA SŁOWENIA SZWECJA WĘGRY WIELKA BRYTANIA WŁOCHY PTE WARSZAWA, 27 MAJ 2009
PLAN PREZENTACJI: TRANSPORT W POLSCE AUTOSTRADY W KRAJACH UE TRANSPORT W KRAJACH UE CELE POLITYKI TRANSPORTOWEJ UE LIBERALIZACJA, DEREGULACJA BIAŁE KSIĘGI TEN-T PODSUMOWANIE
PRZEWOZY ŁADUNKÓW W POLSCE W 2007 R.
PRZEWOZY PASAŻERÓW W POLSCE W 2007 R. * bez przewozów taborem komunikacji miejskiej
TRANSPORT DROGOWY W KRAJACH UE W 2005 R. (AUTOSTRADY W KM) TECHNIK LOGISTYK ZAWÓD NA TOPIE
AUTOSTRADY, POLSKA NA TLE UE (2005 R.) (KM/1000 KM 2 ) Sam. osobowe w 2006 r. 1.Niemcy 46 570 tys. 2.Włochy 35 297 tys. 3.Francja 31 002 tys. 6.Polska - 13 384 tys. 7.Austria 7 230 tys. 7.Niderlandy 7 230 tys. 9.Belgia 4 976 tys.
PRZEWOZY ŁADUNKÓW W KRAJACH UE W 2006 R. (UDZIAŁ % W TKM) TECHNIK LOGISTYK ZAWÓD NA TOPIE
PRZEWOZY OSÓB W KRAJACH UE W 2006 R. (UDZIAŁ % W PAS-KM)
WSPÓLNA POLITYKA TRANSPORTOWA UNII EUROPEJSKIEJ TECHNIK LOGISTYK ZAWÓD NA TOPIE
LIBERALIZACJA, DEREGULACJA Liberalizacja takie same warunki i zasady, uczciwa i wolna konkurencja, swobodny, niedyskryminacyjny dostęp do unijnego rynku transportowego Deregulacja większa swoboda działania uczestników rynku transportowego Państwo pełni jedynie funkcje sterujące zwiększenie wpływu polityki UE na politykę transportową krajów Wspólnoty
POROZUMIENIA TRANSPORTOWE AGR Europejska umowa dotycząca głównych tras dla ruchu samochodowego, 1975 rok AGC Europejska umowa o głównych międzynarodowych liniach kolejowych, 1985 rok AGTC - Europejska umowa o ważniejszych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących, 1991 rok AGN Europejska umowa o głównych drogach wodnych międzynarodowego znaczenia, 1996 rok
BIAŁE KSIĘGI I. Zakończenie tworzenia wewnętrznego 1985 rok II. Przyszły rozwój wspólnej polityki transportowej 1992 rok III. Europejska polityka transportowa do 2010 Czas na decyzje 2001 rok
TEN-T Traktat w Maastricht 1992 rok Powołanie w 1993 roku w Brukseli specjalnej grupy do realizacji projektu Lista z Essen, 14 projektów uchwalonych w 1994 roku, realizowanych w ramach TEN-T W ramach realizacji projektu TEN-T w 2003 roku przyjęto do realizacji kolejnych 17 projektów
PANEUROPEJSKIE KORYTARZE TRANSPORTOWE Kreta 1994 rok, Helsinki 1997 rok 10 korytarzy transportowych Europa Środkowa i Wschodnia 4 korytarze Paneuropejskie w Polsce: Korytarz I A: Helsinki Tallin Ryga Kowno Warszawa Korytarz II: Berlin Warszawa Mińsk Moskwa Niżnyj Nowogród Korytarz III: Berlin Katowice Kijów Korytarz VI: kraje skandynawskie Gdańsk Łódź/Warszawa Katowice Ostrawa/Bratysława Budapeszt
TEN-T 2003 ROK - PROJEKTY W POLSCE Autostrada A1 ze Skandynawii do Wiednia przez: Gdańsk, Katowice, Brno Linia kolejowa E65 z Gdańska do Wiednia przez: Warszawę, Katowice, Brno/Żylin, Bratysławę Linia kolejowa Rail Baltica z Helsinek do Warszawa przez: Tallin, Rygę, Kowno
TEN-T W ROKU 2020 89 500 km dróg kołowych o najwyższym standardzie 94 000 km sieci kolejowych (w tym 20 000 km sieci szybkiego ruchu przystosowanych do prędkości ponad 200 km/h) 11 200 km wodnych dróg śródlądowych 210 portów rzecznych 294 porty morskie 366 portów lotniczych
PODSUMOWANIE Ciągły wzrost udziału transportu samochodowego na krajowym rynku usług przewozowych Wzrost liczby pojazdów w Polsce wykorzystywanych w indywidualnej motoryzacji Znikoma wielkość udziałów żeglugi śródlądowej na rynku polskich usług transportowych Problemy z rozbudową i modernizacją infrastruktury transportowej na terenie kraju
DIFIN SPÓŁKA AKCYJNA ORAZ POLSKIE TOWARZYSTWO EKONOMICZNE TECHNIK LOGISTYK ZAWÓD NA TOPIE DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ PTE WARSZAWA, 27 MAJ 2009