MIASTO ŁÓDŹ ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU AKTUALIZACJA STUDIUM SYSTEMU TRANSPORTOWEGO DLA MIASTA ŁODZI ETAP I CZĘŚĆ 3 Wykonawca: Biuro Planowania Rozwoju Warszawy Spółka Akcyjna Umowa Nr: 3331.12/DZ/2013 WARSZAWA, czerwiec 2013 r.
Biuro Planowania Rozwoju Warszawy Spółka Akcyjna AKTUALIZACJA STUDIUM SYSTEMU TRANSPORTOWEGO DLA MIASTA ŁODZI ETAP I CZĘŚĆ 3 Zamawiający: Miasto Łódź Zarząd Dróg i Transportu 90-447 Łódź, ul. Piotrkowska 175 Umowa nr: 3331.12/DZ/2013 z dn. 12.02.2013 r. Symbol opracowania: T-PŁ-1/2013 Autorzy: Kierownik Pracowni Łódź mgr inŝ. Sławomir Monkiewicz mgr inŝ. Zbigniew Ujazdowski Jacek Hoch Jolanta Wagner mgr inŝ. Sławomir Monkiewicz Prokurent mgr inŝ. arch. Wincenty Jan Rutkiewicz Warszawa, czerwiec 2013 r.
SPIS TREŚCI 1 WSTĘP... 4 2 WYNIKI POMIARÓW POTOKÓW PASAśERSKICH W KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ... 4 2.1 POMIAR NAPEŁNIENIA POJAZDÓW KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ NA GRANICY MIASTA... 4 2.2 POMIAR NA STACJACH KOLEJOWYCH... 8 3 WYNIKI POMIARÓW RUCHU DROGOWEGO... 10 4 WYNIKI BADANIA PARKOWANIA W STREFIE PARKOWANIA PŁATNEGO I W OTOCZENIU... 26 4.1 WYNIKI BADANIA PARKOWANIA W STREFIE PARKOWANIA PŁATNEGO...26 4.2 WYNIKI BADANIA PARKOWANIA W OTOCZENIU STREFY PARKOWANIA PŁATNEGO...29 5 WYNIKI BADANIA ANKIETOWEGO MIESZKAŃCÓW... 33 5.1 RAPORT Z REALIZACJI...33 5.2 WYNIKI BADANIA ANKIETOWEGO...35 5.2.1 Ruchliwość mieszkańców w dobie...35 5.2.2 Motywacje podróŝy...36 5.2.3 Rozkład godzinowy podróŝy...37 5.2.4 Podział zadań przewozowych...38 5.2.5 Opinie i preferencje mieszkańców Łodzi dotyczące transportu...41 1
SPIS TABEL Tabela nr 1. Tabela nr 2. Wyniki pomiaru ruchu pasaŝerskiego na granicy Łodzi 2013 - szczyt poranny 7.30 8.30... 4 Wyniki pomiaru ruchu pasaŝerskiego na granicy Łodzi 2013 - szczyt popołudniowy 15.30 16.30... 6 Tabela nr 3. Ruch pasaŝerski na stacjach i przystankach kolejowych w Łodzi 2013... 8 Tabela nr 4. Tabela nr 5. Tabela nr 6. Tabela nr 7. Tabela nr 8. Tabela nr 9. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na granicy miasta w szczycie porannym 7.30 8.30...12 Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na granicy miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30...14 Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie kolejowym miasta w szczycie porannym 7.30 8.30...16 Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie kolejowym miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30...18 Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie centralnym miasta w szczycie porannym 7.30 8.30...20 Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie centralnym miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30...22 Tabela nr 10. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na ekranie średnicowym miasta w szczycie porannym 7.30 8.30...24 Tabela nr 11. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na ekranie średnicowym miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30...25 Tabela nr 12. Wykorzystanie miejsc postojowych w strefie płatnego parkowania...26 Tabela nr 13. Wykorzystanie miejsc postojowych w obszarze przylegającym do strefy płatnego parkowania...29 Tabela nr 14. Podstawowe dane dotyczące realizacji badania ankietowego...33 Tabela nr 15. Porównanie struktury wiekowej respondentów ze strukturą wiekową całej populacji mieszkańców Łodzi...34 Tabela nr 16. Porównanie struktury płci respondentów ze strukturą płci całej populacji mieszkańców Łodzi...34 Tabela nr 17. Ruchliwość mieszkańców Łodzi...35 Tabela nr 18. Ruchliwość mieszkańców Łodzi w motywacjach źródłowo docelowych w podróŝach wewnętrznych...35 Tabela nr 19. Struktura procentowa źródłowo-docelowych motywacji podróŝy...36 Tabela nr 20. Struktura procentowa docelowych motywacji podróŝy...37 Tabela nr 21. Podział zadań przewozowych na środki transportu w dobowych podróŝach wewnętrznych...38 Tabela nr 22. Podział zadań przewozowych na rodzaje transportu w dobowych podróŝach wewnętrznych...38 2
Tabela nr 23. Podział zadań przewozowych na rodzaje transportu w godzinach szczytu w dobowych podróŝach wewnętrznych...40 Tabela nr 24. Wyniki odpowiedzi na pytanie: Czy jest Pan(i) za stosowaniem uprzywilejowania komunikacji miejskiej w centrum miasta kosztem ograniczenia lub pogorszenia warunków ruchu samochodów?...41 Tabela nr 25. Wyniki odpowiedzi na pytanie: Czy jest Pan(i) za rozszerzeniem sieci tras rowerowych w centrum miasta, nawet kosztem wprowadzenia zmian w organizacji ruchu, oznaczających między innymi ograniczenie szerokości jezdni przeznaczonej dla ruchu samochodów i parkowania?...42 Tabela nr 26. Wyniki odpowiedzi na pytanie: Czy jest Pan(i) za ograniczeniem ruchu samochodowego w centrum miasta na rzecz poprawy funkcjonowania komunikacji miejskiej oraz poprawy jakości przestrzeni publicznych w centrum miasta?...42 Tabela nr 27. Wyniki odpowiedzi na pytanie: Czy w przypadku wprowadzania ograniczeń dla ruchu samochodów osobowych w centrum konieczna jest, Pana(i) zdaniem, budowa tras obwodowych poza tym obszarem?...43 Tabela nr 28. Wyniki odpowiedzi na pytanie: Czy widzi Pan(i) potrzebę realizacji nowych inwestycji drogowych w mieście?...44 SPIS RYSUNKÓW Rysunek 1 Punkty pomiaru natęŝeń ruchu na kordonach i ekranie w Łodzi 2013...10 Rysunek 2 Wykorzystanie miejsc postojowych w strefie płatnego parkowania...28 Rysunek 3 Wykorzystanie miejsc postojowych w rejonach przyległych do strefy płatnego parkowania...32 SPIS ZAŁĄCZNIKÓW 1. Wyniki pomiarów potoków pasaŝerskich w komunikacji zbiorowej na granicy Łodzi 2. Wyniki pomiarów liczby pasaŝerów na stacjach i przystankach kolejowych w Łodzi 3. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na granicy Łodzi (osobny zeszyt) 4. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego w Łodzi (osobny zeszyt) 5. Dokumentacja fotograficzna z badania parkowania w obszarze przyległym do strefy płatnego parkowania (osobny zeszyt) 6. Wyniki badania ankietowego mieszkańców Łodzi 3
1 WSTĘP Niniejszy zeszyt opracowania zawiera następujące elementy wchodzące w skład Etapu I Aktualizacji Studium Systemu Transportowego dla Miasta Łodzi : wyniki pomiaru potoków pasaŝerskich w komunikacji zbiorowej na granicy miasta, wyniki pomiaru ruchu drogowego, wyniki badania parkowania w strefie parkowania płatnego i w otoczeniu, wyniki badania ankietowego mieszkańców. 2 WYNIKI POMIARÓW POTOKÓW PASAśERSKICH W KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ 2.1 POMIAR NAPEŁNIENIA POJAZDÓW KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ NA GRANICY MIASTA W miesiącu kwietniu 2013 roku wykonano pomiary potoków ruchu pasaŝerskiego w komunikacji zbiorowej (autobusach, busach i tramwajach) na granicy Łodzi. Pomiar objął oba szczyty poranny (7.30 8.30) i popołudniowy (15.30 16.30). W tabelach nr 1 i 2 przedstawiono dla poszczególnych tras wylotowych, na których przeprowadzono pomiar (odpowiednio dla szczytu porannego i popołudniowego) liczbę pasaŝerów autobusów (zarówno MPK jak i innych), busów i tramwajów oddzielnie dla obu kierunków ruchu. Tabela nr 1. Wyniki pomiaru ruchu pasaŝerskiego na granicy Łodzi 2013 - szczyt poranny 7.30 8.30 Nr* Ulica Kierunek Autobusy Busy Tramwaje suma 1 2 3 4 5 6 7 1 Konstantynowska DO ŁODZI 40 0 125 165 Z ŁODZI 0 25 48 73 2 Złotno DO ŁODZI 0 0 0 0 Z ŁODZI 0 0 0 0 3 Szczecińska DO ŁODZI 30 10 0 40 Z ŁODZI 10 0 0 10 4 Słowiańska (Antoniew) DO ŁODZI 0 4 0 4 przedł. ul.rąbieńskiej w Łodzi Z ŁODZI 0 0 0 0 4
Nr* Ulica Kierunek Autobusy Busy Tramwaje suma 1 2 3 4 5 6 7 5 Aleksandrowska DO ŁODZI 280 95 0 375 Z ŁODZI 132 25 0 157 6 Szczecińska PN DO ŁODZI 48 0 0 48 Z ŁODZI 48 2 0 50 7 Zgierska DO ŁODZI 125 140 320 585 Z ŁODZI 22 82 127 231 8 Okólna DO ŁODZI 110 0 0 110 Z ŁODZI 38 0 0 38 11 Strykowska DO ŁODZI 346 211 0 557 Z ŁODZI 179 0 0 179 12 Marmurowa DO ŁODZI 28 0 0 28 Z ŁODZI 11 0 0 11 13 Grabińska DO ŁODZI 7 0 0 7 Z ŁODZI 0 0 0 0 14 Byszewska DO ŁODZI 35 0 0 35 Z ŁODZI 5 4 0 9 15 Brzezińska DO ŁODZI 88 56 0 144 Z ŁODZI 1 26 0 27 16 Wiączyńska DO ŁODZI 30 0 0 30 Z ŁODZI 143 0 0 143 17 Gajcego DO ŁODZI 41 17 0 58 Z ŁODZI 47 0 0 47 19 Rokicińska DO ŁODZI 155 118 0 273 Z ŁODZI 58 36 0 94 21 Kolumny DO ŁODZI 10 0 0 10 Z ŁODZI 8 0 0 8 22 Św. Rafała DO ŁODZI 18 0 0 18 Kalinowskiego Z ŁODZI 10 0 0 10 25 Rzgowska DO ŁODZI 73 301 0 374 Z ŁODZI 146 40 0 186 26 Rudzka DO ŁODZI 80 0 0 80 Z ŁODZI 82 0 0 82 28 Pabianicka DO ŁODZI 235 105 160 500 Z ŁODZI 67 112 80 259 29 Obwodnica DO ŁODZI 0 0 0 0 Z ŁODZI 0 0 0 0 33 Sanitariuszek DO ŁODZI 0 0 0 0 Z ŁODZI 23 0 0 23 Suma na granicy DO ŁODZI 1779 1057 605 3441 Z ŁODZI 1030 352 255 1637 Nr* numeracja odpowiada przyjętej w badaniu natęŝeń ruchu drogowego, gdzie badaniem objęto więcej punktów 5
Tabela nr 2. Wyniki pomiaru ruchu pasaŝerskiego na granicy Łodzi 2013 - szczyt popołudniowy 15.30 16.30 Nr* Ulica Kierunek Autobusy Busy Tramwaje suma 1 2 3 4 5 6 7 1 Konstantynowska DO ŁODZI 0 20 105 125 Z ŁODZI 4 77 240 321 2 Złotno DO ŁODZI 0 0 0 0 Z ŁODZI 0 0 0 0 3 Szczecińska DO ŁODZI 25 0 0 25 Z ŁODZI 37 0 0 37 4 Słowiańska (Antoniew) DO ŁODZI 0 0 0 0 przedł. ul.rąbieńskiej w Łodzi Z ŁODZI 0 10 0 10 5 Aleksandrowska DO ŁODZI 317 86 0 403 Z ŁODZI 312 115 0 427 6 Szczecińska PN DO ŁODZI 55 0 0 55 Z ŁODZI 70 0 0 70 7 Zgierska DO ŁODZI 38 180 200 418 Z ŁODZI 120 162 415 697 8 Okólna DO ŁODZI 48 0 0 48 Z ŁODZI 190 0 0 190 11 Strykowska DO ŁODZI 467 128 0 595 Z ŁODZI 646 0 0 646 12 Marmurowa DO ŁODZI 16 0 0 16 Z ŁODZI 50 0 0 50 13 Grabińska DO ŁODZI 0 0 0 0 Z ŁODZI 8 0 0 8 14 Byszewska DO ŁODZI 19 0 0 19 Z ŁODZI 18 0 0 18 15 Brzezińska DO ŁODZI 27 18 0 45 Z ŁODZI 136 43 0 179 16 Wiączyńska DO ŁODZI 93 0 0 93 Z ŁODZI 26 0 0 26 17 Gajcego DO ŁODZI 8 0 0 8 Z ŁODZI 38 0 0 38 19 Rokicińska DO ŁODZI 85 39 0 124 Z ŁODZI 155 40 0 195 21 Kolumny DO ŁODZI 2 0 0 2 Z ŁODZI 21 0 0 21 22 Św. Rafała DO ŁODZI 46 0 0 46 Kalinowskiego Z ŁODZI 10 0 0 10 25 Rzgowska DO ŁODZI 182 63 0 245 Z ŁODZI 165 92 0 257 26 Rudzka DO ŁODZI 95 0 0 95 Z ŁODZI 125 0 0 125 28 Pabianicka DO ŁODZI 44 104 100 248 Z ŁODZI 175 165 128 468 6
Nr* Ulica Kierunek Autobusy Busy Tramwaje suma 1 2 3 4 5 6 7 29 Obwodnica DO ŁODZI 61 0 0 61 Z ŁODZI 30 0 0 30 33 Sanitariuszek DO ŁODZI 51 0 0 51 Z ŁODZI 0 0 0 0 Suma na granicy DO ŁODZI 1679 638 405 2722 Z ŁODZI 2336 704 783 3823 Nr* numeracja odpowiada przyjętej w badaniu natęŝeń ruchu drogowego, gdzie badaniem objęto więcej punktów Pomierzony ruch na granicy miasta wyniósł w szczycie porannym 3441 pasaŝerów wjeŝdŝających (w tym 51,7% jechało autobusami, 30,7% busami, a 17,6% tramwajami) i 1637 pasaŝerów wyjeŝdŝających z miasta (62,9% korzystało z autobusów, 21,5% z busów i 15,6% z tramwajów). W szczycie popołudniowym odnotowano 2722 pasaŝerów wjeŝdŝających (w tym 61,7% jechało autobusami, 23,4% busami, a 14,9% tramwajami) i 3823 pasaŝerów wyjeŝdŝających z miasta (61,1% korzystało z autobusów, 18,4% z busów i 20,5% z tramwajów). Wyniki pomiaru dla kaŝdego odnotowanego pojazdu, z wyróŝnieniem godziny, kierunku ruchu i rodzaju pojazdu zestawiono w załączniku nr 1. 7
2.2 POMIAR NA STACJACH KOLEJOWYCH Dla ustalenia liczby dojazdów i wyjazdów z Łodzi z wykorzystaniem kolei w godzinach przyjęto, Ŝe ze względu na wyłączenie dworca Łódź Fabryczna i przystanku Łódź Niciarniana praktycznie nie odbywają się w okresach szczytowych przejazdy koleją wewnątrz Łodzi. W kwietniu 2013 wykonano pomiar liczby pasaŝerów wsiadających i wysiadających na stacjach i przystankach kolejowych miasta. Dla lepszego uchwycenia proporcji pomiarem objęto pociągi zatrzymujące się w Łodzi w dłuŝszym okresie, między 6.45 a 9.00 i między 15.00 a 17.15. W tabeli nr 3 zestawiono liczby pasaŝerów wsiadających i wysiadających na poszczególnych stacjach zarówno w godzinach szczytu (7.30 8.30 i 15.30 16.30) jak i w dłuŝszym okresie pomiarowym. Tabela nr 3. Ruch pasaŝerski na stacjach i przystankach kolejowych w Łodzi 2013 Stacja/przystanek Przyjazdy Odjazdy 7.30-8.30 6.45-9.00 7.30-8.30 6.45-9.00 Łódź Kaliska 341 662 256 375 Łódź Chojny 5 30 21 59 Łódź Widzew 372 696 151 298 Łódź śabieniec 12 54 6 13 Łódź Lublinek 1 1 0 0 Łódź Andrzejów 4 17 0 4 Łódź Olechów 0 0 7 30 Łącznie 735 1460 441 779 Stacja/przystanek Przyjazdy Odjazdy 15.30-16.30 15.00-17.15 15.30-16.30 15.00-17.15 Łódź Kaliska 194 340 214 452 Łódź Chojny 23 41 40 61 Łódź Widzew 98 174 434 592 Łódź śabieniec 29 29 43 47 Łódź Lublinek 1 1 0 0 Łódź Andrzejów 1 11 46 52 Łódź Olechów 0 3 0 6 Łącznie 346 599 777 1210 I tak w szczycie porannym koleją przybyło do miasta 735 pasaŝerów (w ciągu dwóch godzin - 1460) a wyjechało odpowiednio 441 i 779 pasaŝerów. W szczycie popołudniowym koleją przyjechało do Łodzi 346 pasaŝerów (w ciągu dwóch godzin - 599) a wyjechało odpowiednio 777 i 1210 pasaŝerów. Szczegółowe dane z obserwacji dla kaŝdego pociągu zawiera załącznik nr 2. 8
W ramach tego badania wykonano równieŝ pomiar liczby pasaŝerów wsiadających i wysiadających z autobusów w pobliŝu Portu Lotniczego im. Władysława Reymonta. Wykazał on znikome wykorzystanie autobusu w dojazdach do i z lotniska w godzinach szczytu. Na przystanku Pienista w szczycie porannym (7.30 8.30) zanotowano, przy 5 zatrzymujących się autobusach, łącznie 8 osób wsiadających i nikogo wysiadającego, zaś na przystanku Sołtyka, przy czterech autobusach, nikogo wsiadającego i 2 osoby wysiadające. W szczycie popołudniowym (15.30 16.30) na przystanku Pienista, przy 5 autobusach zatrzymujących się, zanotowano 4 osoby wsiadające i 18 wysiadających, zaś na przystanku Sołtyka przy równieŝ 5 autobusach, nie zanotowano nikogo wsiadającego i tylko 3 osoby wysiadające. 9
3 WYNIKI POMIARÓW RUCHU DROGOWEGO W miesiącach marcu i kwietniu zaplanowano pomiary natęŝenia ruchu drogowego na ponad 110 przekrojach najwaŝniejszych ulic Łodzi, tworzących 3 kordony (granicy miasta, kolejowy i centralny) i jeden ekran (nazwany średnicowym), dla skalibrowania modelu ruchu w stanie istniejącym. Ze względu na nietypowe warunki atmosferyczne (ujemne temperatury, opady śniegu) panujące w marcu wszystkie pomiary przeprowadzono w kwietniu. Pomiary wykonywano ręcznie, jednorazowo na kaŝdym przekroju, oddzielnie dla kierunków ruchu, z uwzględnieniem struktury rodzajowej ruchu. Pomiary wykonywano w godzinach 7.30 8.30 i 15.30 16.30. W tabelach nr 4 11 zestawiono dla poszczególnych kordonów i ekranu, oddzielnie dla obu godzin pomiaru, dane o ruchu w poszczególnych przekrojach ulic i ruchu łącznym. Na kordonie granicy miasta, najistotniejszym dla prawidłowego oszacowanie ruchu zewnętrznego i tranzytowego i w związku z tym właściwego skalibrowania modelu ruchu, w godzinie szczytu porannego zanotowano 13311 pojazdów wjeŝdŝających 34 objętymi badaniem ulicami do obszaru (w tym 11588, czyli 87,1% samochodów osobowych) i 9758 pojazdów wyjeŝdŝających (w tym 8484, czyli 86,1%samochodów osobowych). W szczycie popołudniowym wjeŝdŝało do obszaru miasta wybranymi ulicami 10453 pojazdy (w tym 8852, czyli 84,7% samochodów osobowych) a wyjeŝdŝało 12761 pojazdów, w tym 11402 samochody osobowe, stanowiące 89,4% ogółu pojazdów. Źródłowe formularze z danymi z pomiaru zestawiono w załączniku nr 3 (pomiar na granicy miasta) i załączniku nr 4 (pozostałe kordony i ekran średnicowy). Lokalizację punktów pomiarowych na poszczególnych kordonach i ekranie przedstawiono na rysunku nr 1. 10
Tabela nr 4. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na granicy miasta w szczycie porannym 7.30 8.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Konstantynowsk 1 a z Smulska gr. miasta 1 456 20 10 3 4 494 do gr. miasta Smulska 3 642 28 4 2 1 680 2 Złotno z Gwardii Ludowej gr. miasta 0 111 8 2 0 0 121 do gr. miasta Gwardii Ludowej 1 333 10 2 0 7 353 3 Szczecińska z Pancerniaków gr. miasta 0 255 56 14 9 1 335 do gr. miasta Pancerniaków 1 400 63 10 10 1 485 4 Słowiańska z Szczecińska Szeroka (Antoniew) 0 216 22 2 0 0 240 (Antoniew) do Szeroka (Antoniew) Szczecińska 1 422 26 5 1 0 455 5 Aleksandrowska z Romanowska gr. miasta 0 455 57 12 11 12 547 do gr. miasta Romanowska 1 748 24 12 5 0 790 6 Szczecińska z Sianokosy gr. miasta 0 386 41 35 17 4 483 do gr. miasta Sianokosy 0 665 50 18 11 2 746 7 Zgierska z Stara Baśń gr. miasta 0 798 89 23 0 5 915 do gr. miasta Stara Baśń 0 1003 126 21 36 5 1191 8 Okólna z Łagiewnicka gr. miasta 0 218 39 5 0 3 265 do gr. miasta Łagiewnicka 1 454 38 5 0 3 501 9 Przyklasztorze z Gotycka gr. miasta 0 112 0 0 0 0 112 do gr. miasta Gotycka 0 76 2 0 0 0 78 10 Moskule z Gadomskiego gr. miasta 0 7 1 0 0 0 8 do gr. miasta Gadomskiego 0 22 2 0 0 0 24 11 Strykowska z Bitdorfa gr. miasta 0 656 53 29 46 10 794 do gr. miasta Bitdorfa 0 705 96 22 66 6 895 12 Marmurowa z Moskuliki gr. miasta 0 42 9 1 0 2 54 do gr. miasta Moskuliki 0 159 8 3 0 2 172 13 Grabińska z Brzezińska gr. miasta 0 26 4 0 0 0 30 do gr. miasta Brzezińska 0 66 14 0 0 1 81 14 Byszewska z Pomarańczowa gr. miasta 0 135 27 3 0 1 166 do gr. miasta Pomarańczowa 0 279 30 4 0 1 314 15 Brzezińska z Tatarkiewicza gr. miasta 0 267 40 8 11 1 327 do gr. miasta Tatarkiewicza 0 341 34 21 15 11 422 16 Wiączyńska z Malownicza gr. miasta 0 175 18 3 0 4 200 do gr. miasta Malownicza 0 331 13 3 0 2 349 17 Gajcego z Rataja gr. miasta 0 60 2 1 0 3 66 do gr. miasta Rataja 0 56 7 2 0 3 68 18 Rataja z Gajcego gr. miasta 0 13 3 0 0 0 16 do gr. miasta Gajcego 0 62 7 0 0 0 69 19 Rokicińska z Rzeźna gr. miasta 0 802 16 8 6 4 836 do gr. miasta Rzeźna 0 644 33 10 5 0 692 12
Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 20 Feliksińska z Giemzowska gr. miasta 0 93 10 0 0 0 103 do gr. miasta Giemzowska 0 170 7 0 0 0 177 21 Kolumny z Kamieńca Podolskiego gr. miasta 1 78 12 1 0 1 93 do gr. miasta Kamieńca Podolskiego 0 149 10 1 0 1 161 22 Św. Rafała z Kolumny gr. miasta 0 180 40 11 4 0 235 Kalinowskiego do gr. miasta Kolumny 0 288 47 17 6 0 358 23 Brójecka z Św.Rafała Kalinowskiego gr. miasta 0 77 16 0 0 0 93 do gr. miasta Św.Rafała Kalinowskiego 0 75 6 0 0 0 81 24 Bronisin z Brójecka gr. miasta 1 93 11 2 0 0 107 do gr. miasta Brójecka 0 58 7 3 0 0 68 25 Rzgowska z Ustronna gr. miasta 0 892 40 21 65 10 1028 do gr. miasta Ustronna 2 877 119 39 155 14 1206 26 Rudzka z Zastawna gr. miasta 1 470 43 4 2 3 523 do gr. miasta Zastawna 1 403 48 14 1 4 471 27 Ksawerowska z Promowej Długa 0 62 8 0 0 0 70 do Długa Promowa 0 81 6 1 0 0 88 28 Pabianicka z Obwodnica Pabianic Mały Skręt 0 327 27 18 7 5 384 do Mały Skręt Obwodnica Pabianic 0 654 56 13 8 7 738 29 Obwodnica z Port Łódź gr. miasta 0 359 29 9 13 1 411 Pabianic do gr. miasta Port Łódź 0 559 31 7 15 1 613 30 Nad Dobrzynką z Łaskowice gr. miasta 0 190 20 2 0 0 212 do gr. miasta Łaskowice 1 237 20 0 0 0 258 31 Łaskowice z Sanitariuszek gr. miasta 0 5 0 0 0 0 5 do gr. miasta Sanitariuszek 0 9 0 0 0 0 9 32 bn z Sanitariuszek gr. miasta 0 38 4 9 0 0 51 do gr. miasta Sanitariuszek 0 114 8 5 0 0 127 33 Sanitariuszek z Synów Pułku gr. miasta 1 261 49 14 6 2 333 do gr. miasta Synów Pułku 0 460 55 18 3 0 536 34 Gilette z Nowy Józefów gr. miasta 0 89 7 3 2 0 101 do gr. miasta Nowy Józefów 0 46 6 2 1 0 55 Suma z 5 8404 821 250 202 76 9758 na granicy do 12 11588 1037 262 340 72 13311 Suma z 0,05% 86,12% 8,41% 2,56% 2,07% 0,78% 100,0% na granicy do 0,09% 87,06% 7,79% 1,97% 2,55% 0,54% 100,0% 13
Tabela nr 5. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na granicy miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 Konstantynowska z Smulska gr. miasta 0 555 19 3 3 8 588 do gr. miasta Smulska 1 495 20 5 3 0 524 2 Złotno z Gwardii Ludowej gr. miasta 0 160 9 0 0 0 169 do gr. miasta Gwardii Ludowej 1 119 14 2 0 9 145 3 Szczecińska z Pancerniaków gr. miasta 1 369 38 2 13 1 424 do gr. miasta Pancerniaków 0 226 60 14 13 7 320 4 Słowiańska z Szczecińska Szeroka (Antoniew) 0 410 15 3 0 0 428 (Antoniew) do Szeroka (Antoniew) Szczecińska 0 287 15 1 0 0 303 5 Aleksandrowska z Romanowska gr. miasta 5 754 49 2 3 6 819 do gr. miasta Romanowska 0 534 41 6 5 9 595 6 Szczecińska z Sianokosy gr. miasta 0 612 44 27 25 2 710 do gr. miasta Sianokosy 0 460 38 12 18 4 532 7 Zgierska z Stara Baśń gr. miasta 3 943 73 19 0 6 1044 do gr. miasta Stara Baśń 3 878 111 17 31 4 1044 8 Okólna z Łagiewnicka gr. miasta 0 401 35 2 0 4 442 do gr. miasta Łagiewnicka 0 247 29 1 0 1 278 9 Przyklasztorze z Gotycka gr. miasta 0 149 11 0 0 0 160 do gr. miasta Gotycka 0 58 6 0 0 0 64 10 Moskule z Gadomskiego gr. miasta 0 17 1 0 0 0 18 do gr. miasta Gadomskiego 0 11 0 0 0 0 11 11 Strykowska z Bitdorfa gr. miasta 1 777 32 45 67 15 937 do gr. miasta Bitdorfa 0 624 40 22 70 9 765 12 Marmurowa z Moskuliki gr. miasta 0 115 5 0 1 2 123 do gr. miasta Moskuliki 0 64 7 0 0 0 71 13 Grabińska z Brzezińska gr. miasta 0 24 3 0 0 1 28 do gr. miasta Brzezińska 0 29 3 0 0 0 32 14 Byszewska z Pomarańczowa gr. miasta 1 216 17 3 0 3 240 do gr. miasta Pomarańczowa 1 170 21 2 1 2 197 15 Brzezińska z Tatarkiewicza gr. miasta 0 390 33 11 13 4 451 do gr. miasta Tatarkiewicza 0 312 33 9 6 8 368 16 Wiączyńska z Malownicza gr. miasta 0 235 23 4 1 2 265 do gr. miasta Malownicza 0 169 10 5 0 3 187 17 Gajcego z Rataja gr. miasta 0 44 4 1 0 3 52 do gr. miasta Rataja 0 72 5 4 0 1 82 18 Rataja z Gajcego gr. miasta 0 35 4 5 0 0 44 do gr. miasta Gajcego 1 31 2 3 0 0 37 19 Rokicińska z Rzeźna gr. miasta 0 1185 13 9 5 3 1215 do gr. miasta Rzeźna 2 427 26 7 4 0 466 14
Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 20 Feliksińska z Giemzowska gr. miasta 0 184 10 0 0 0 194 do gr. miasta Giemzowska 0 168 11 1 0 0 180 21 Kolumny z Kamieńca Podolskiego gr. miasta 0 172 4 1 0 2 179 do gr. miasta Kamieńca Podolskiego 0 161 6 0 0 1 168 22 Św. Rafała z Kolumny gr. miasta 0 222 27 5 3 0 257 Kalinowskiego do gr. miasta Kolumny 0 104 48 4 0 0 156 23 Brójecka z Św.Rafała Kalinowskiego gr. miasta 0 73 3 0 0 0 76 do gr. miasta Św.Rafała Kalinowskiego 0 53 3 1 0 0 57 24 Bronisin z Brójecka gr. miasta 1 64 3 0 0 0 68 do gr. miasta Brójecka 0 57 6 1 0 0 64 25 Rzgowska z Ustronna gr. miasta 4 781 68 23 104 13 993 do gr. miasta Ustronna 4 1014 161 157 40 14 1390 26 Rudzka z Zastawna gr. miasta 1 354 36 7 9 2 409 do gr. miasta Zastawna 0 390 42 1 2 6 441 27 Ksawerowska z Promowej Długa 2 121 4 1 0 0 128 do Długa Promowa 0 54 4 1 0 0 59 28 Pabianicka z Obwodnica Pabianic Mały Skręt 0 651 35 7 4 5 702 do Mały Skręt Obwodnica Pabianic 0 596 67 14 1 0 678 29 Obwodnica z Port Łódź gr. miasta 0 554 31 11 21 2 619 Pabianic do gr. miasta Port Łódź 0 390 41 12 18 1 462 30 Nad Dobrzynką z Łaskowice gr. miasta 0 219 19 3 0 0 241 do gr. miasta Łaskowice 0 227 15 2 1 0 245 31 Łaskowice z Sanitariuszek gr. miasta 0 12 2 0 0 0 14 do gr. miasta Sanitariuszek 0 16 1 0 0 0 17 32 bn z Sanitariuszek gr. miasta 0 107 3 9 1 0 120 do gr. miasta Sanitariuszek 0 43 3 13 1 0 60 33 Sanitariuszek z Synów Pułku gr. miasta 0 450 75 16 6 1 548 do gr. miasta Synów Pułku 0 304 60 15 5 3 387 34 Gilette z Nowy Józefów gr. miasta 0 47 4 3 2 0 56 do gr. miasta Nowy Józefów 0 62 5 1 0 0 68 Suma z 19 11402 752 222 281 85 12761 na granicy do 13 8852 954 333 219 82 10453 Suma z 0,15% 89,35% 5,89% 1,74% 2,20% 0,67% 100,0% na granicy do 0,12% 84,68% 9,13% 3,19% 2,10% 0,78% 100,0% 15
Tabela nr 6. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie kolejowym miasta w szczycie porannym 7.30 8.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 35 Legionów z Al. Włókniarzy Al. Unii Lubelskiej 0 975 76 19 3 2 1075 do Al. Unii Lubelskiej Al. Włókniarzy 1 1483 89 16 15 16 1620 36 Drewnowska z Al. Włókniarzy Al. Unii Lubelskiej 2 908 40 17 6 5 978 do Al. Unii Lubelskiej Al. Włókniarzy 0 767 45 18 6 5 841 37 Limanowskiego z Brukowa Bielicowa 3 1284 39 17 27 11 1381 do Bielicowa Brukowa 8 1199 72 33 21 13 1346 38 Brukowa z Św. Teresy Orna 0 31 4 1 0 0 36 do Orna Św. Teresy 0 35 8 16 0 0 59 39 Al. Włókniarzy z Św. Teresy Liściasta 9 974 53 57 80 25 1198 do Liściasta Św. Teresy 2 1379 58 33 52 24 1548 40 Zgierska z Św. Teresy Liściasta 2 537 64 16 58 15 692 do Liściasta Św. Teresy 6 684 25 33 37 15 800 41 Folwarczna z Al. RóŜ Modrzewiowa 0 34 3 0 0 0 37 do Modrzewiowa Al. RóŜ 0 29 0 0 0 0 29 42 Łagiewnicka z Strumykowa Modrzewiowa 0 675 95 37 22 10 839 do Modrzewiowa Strumykowa 1 1109 81 8 21 9 1229 43 Wałbrzyska z Warszawska Dziewanny 0 69 5 2 0 0 76 do Dziewanny Warszawska 1 98 3 0 0 0 102 44 Warszawska z Perlicza Skrzydlata 1 192 23 5 0 0 221 do Skrzydlata Perlicza 0 246 27 1 0 1 275 45 Strykowska z Inflancka Centralna 9 418 40 25 43 15 550 do Centralna Inflancka 0 743 27 34 56 12 872 46 Brzezińska z Ściegiennego Spiska 6 1175 131 44 38 20 1414 do Spiska Ściegiennego 4 876 83 26 15 25 1029 47 Telefoniczna z Bystrzycka Czorsztyńska 0 63 3 1 0 0 67 do Czorsztyńska Bystrzycka 0 65 6 4 0 0 75 48 Pomorska z Mazowiecka Lawinowa 0 265 4 7 1 0 277 do Lawinowa Mazowiecka 0 389 11 13 1 1 415 49 Edwarda z Lawinowa Pomorska 0 247 15 29 0 8 299 do Pomorska Lawinowa 0 238 24 15 6 4 287 50 Rokicińska z Widzewska Wałowa 1 1552 79 35 43 24 1734 do Wałowa Widzewska 2 1695 78 52 47 17 1891 51 Przybyszewskiego z Papiernicza Niciarniana 2 906 62 19 19 20 1028 do Niciarniana Papiernicza 1 892 57 26 4 25 1005 52 Dąbrowskiego z Gojawiczyńskiej Wedmanowej 4 1356 23 30 14 17 1444 do Wedmanowej Gojawiczyńskiej 0 919 72 48 28 20 1087 53 Śląska z Gojawiczyńskiej Lodowa 0 66 21 18 4 2 111 do Lodowa Gojawiczyńskiej 1 75 55 21 6 4 162 16
Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 54 Zapolskiej z śmichowskiej Płaska 0 237 39 0 0 0 276 do Płaska śmichowskiej 0 79 41 1 0 0 121 55 Rzgowska z Śląska Dachowa 2 1264 39 37 74 20 1436 do Dachowa Śląska 0 1527 103 12 17 15 1674 56 Tuszyńska z Henryka Rycerska 0 438 22 1 0 0 461 do Rycerska Henryka 0 498 23 52 1 0 574 57 Modrzewskiego z Rymanowska Budziszyńska 0 375 12 3 1 0 391 do Budziszyńska Rymanowska 0 310 20 7 1 0 338 58 Pabianicka z Jana Pawła II Leszczowa 3 1373 139 75 75 18 1683 do Leszczowa Jana Pawła II 2 1203 79 54 33 21 1392 59 Obywatelska z Wieniawskiego Nowe Sady 0 1103 61 28 25 18 1235 do Nowe Sady Wieniawskiego 1 817 44 11 15 18 906 60 Wróblewskiego z Łaska Mińska 0 272 12 2 0 0 286 do Mińska Łaska 0 213 9 1 0 0 223 61 Bandurskiego z Al. Włókniarzy Al. Unii Lubelskiej 21 1094 81 34 7 29 1266 do Al. Unii Lubelskiej Al. Włókniarzy 13 1625 40 15 6 23 1722 Suma z 65 17883 1185 559 540 259 20491 na kordonie do 43 19193 1180 550 388 268 21622 Suma z 0,32% 87,27% 5,78% 2,73% 2,64% 1,26% 100,0% na kordonie do 0,20% 88,77% 5,46% 2,54% 1,79% 1,24% 100,0% 17
Tabela nr 7. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie kolejowym miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 35 Legionów z Al. Włókniarzy Al. Unii Lubelskiej 0 1426 127 10 6 4 1573 do Al. Unii Lubelskiej Al. Włókniarzy 0 1786 137 51 21 15 2010 36 Drewnowska z Al. Włókniarzy Al. Unii Lubelskiej 0 831 57 20 5 1 914 do Al. Unii Lubelskiej Al. Włókniarzy 1 1234 48 17 5 3 1308 37 Limanowskiego z Brukowa Bielicowa 9 1470 53 18 26 18 1594 do Bielicowa Brukowa 4 1397 46 22 14 19 1502 38 Brukowa z Św. Teresy Orna 0 29 3 2 0 0 34 do Orna Św. Teresy 0 41 3 2 0 0 46 39 Al. Włókniarzy z Św. Teresy Liściasta 3 1425 43 22 56 24 1573 do Liściasta Św. Teresy 11 991 50 38 69 23 1182 40 Zgierska z Św. Teresy Liściasta 2 750 47 36 71 8 914 do Liściasta Św. Teresy 5 480 29 27 45 15 601 41 Folwarczna z Al. RóŜ Modrzewiowa 0 49 7 0 0 0 56 do Modrzewiowa Al. RóŜ 0 42 11 1 0 0 54 42 Łagiewnicka z Strumykowa Modrzewiowa 0 1001 48 13 24 11 1097 do Modrzewiowa Strumykowa 1 780 60 28 8 10 887 43 Wałbrzyska z Warszawska Dziewanny 0 112 11 0 0 0 123 do Dziewanny Warszawska 0 42 3 0 0 0 45 44 Warszawska z Perlicza Skrzydlata 0 148 15 2 0 0 165 do Skrzydlata Perlicza 0 220 19 2 1 0 242 45 Strykowska z Inflancka Centralna 8 625 38 27 48 18 764 do Centralna Inflancka 0 566 28 29 45 25 693 46 Brzezińska z Ściegiennego Spiska 5 1040 80 32 14 30 1201 do Spiska Ściegiennego 2 1079 93 34 24 26 1258 47 Telefoniczna z Bystrzycka Czorsztyńska 0 71 1 2 0 0 74 do Czorsztyńska Bystrzycka 0 70 3 2 0 0 75 48 Pomorska z Mazowiecka Lawinowa 0 265 4 7 1 0 277 do Lawinowa Mazowiecka 0 405 13 3 0 1 422 49 Edwarda z Lawinowa Pomorska 0 298 6 20 0 9 333 do Pomorska Lawinowa 1 148 0 21 0 9 179 50 Rokicińska z Widzewska Wałowa 1 1453 36 44 28 20 1582 do Wałowa Widzewska 0 1597 60 43 30 26 1756 51 Przybyszewskiego z Papiernicza Niciarniana 1 656 29 11 7 21 725 do Niciarniana Papiernicza 2 540 46 15 2 20 625 52 Dąbrowskiego z Gojawiczyńskiej Wedmanowej 2 1037 18 19 21 17 1114 do Wedmanowej Gojawiczyńskiej 0 1003 64 23 22 20 1132 53 Śląska z Gojawiczyńskiej Lodowa 0 42 25 11 4 3 85 do Lodowa Gojawiczyńskiej 0 47 21 8 3 4 83 18
Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 54 Zapolskiej z śmichowskiej Płaska 0 154 36 0 1 0 191 do Płaska śmichowskiej 0 96 33 0 0 0 129 55 Rzgowska z Śląska Dachowa 2 1566 44 31 97 24 1764 do Dachowa Śląska 0 1134 29 14 7 13 1197 56 Tuszyńska z Henryka Rycerska 1 449 13 1 0 0 464 do Rycerska Henryka 0 376 14 0 1 0 391 57 Modrzewskiego z Rymanowska Budziszyńska 0 267 4 1 0 0 272 do Budziszyńska Rymanowska 0 201 8 3 1 0 213 58 Pabianicka z Jana Pawła II Leszczowa 4 1549 132 78 35 29 1827 do Leszczowa Jana Pawła II 3 1374 153 40 17 31 1618 59 Obywatelska z Wieniawskiego Nowe Sady 3 1230 30 9 3 17 1292 do Nowe Sady Wieniawskiego 2 1195 37 8 4 15 1261 60 Wróblewskiego z Łaska Mińska 0 286 38 2 0 0 326 do Mińska Łaska 0 196 11 6 1 0 214 61 Bandurskiego z Al. Włókniarzy Al. Unii Lubelskiej 3 1273 78 6 22 22 1404 do Al. Unii Lubelskiej Al. Włókniarzy 0 1609 22 8 7 11 1657 Suma z 44 19502 1023 424 469 276 21738 na kordonie do 32 18649 1041 445 327 286 20780 Suma z 0,20% 89,71% 4,71% 1,95% 2,16% 1,27% 100,0% na kordonie do 0,15% 89,74% 5,01% 2,14% 1,57% 1,38% 100,0% 19
Tabela nr 8. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie centralnym miasta w szczycie porannym 7.30 8.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 82 Piotrkowska Z Czerwona Przybyszewskiego 1 412 7 0 0 0 420 Do Przybyszewskiego Czerwona 0 317 7 1 0 7 332 83 Milionowa Z Piotrkowska Sosnowa 0 246 13 0 3 0 262 Do Sosnowa Piotrkowska 0 399 26 1 0 0 426 84 Kilińskiego Z Tymienieckiego Milionowa 0 426 16 11 8 0 461 Do Milionowa Tymienieckiego 0 248 7 4 1 0 260 85 Przędzalniana Z Tymienieckiego Milionowa 0 277 25 0 0 7 309 Do Milionowa Tymienieckiego 0 520 27 3 0 7 557 86 Tymienieckiego Z Gołębia Śmigłego-Rydza 0 80 4 0 0 0 84 Do Śmigłego-Rydza Gołębia 0 114 12 1 0 0 127 87 Piłsudskiego Z Nowa Śmigłego-Rydza 1 1291 65 44 25 17 1443 Do Śmigłego-Rydza Nowa 0 1650 116 46 30 23 1865 88 Nawrot Z Nowa Kopcińskiego 0 114 19 2 0 0 135 Do Kopcińskiego Nowa 0 94 12 1 0 0 107 89 Tuwima Z Nowa Kopcińskiego 0 77 7 1 0 11 96 Do Kopcińskiego Nowa 0 64 10 0 0 9 83 90 Narutowicza Z Wierzbowa Kopcińskiego 0 725 5 3 7 3 743 Do Kopcińskiego Wierzbowa 0 512 9 0 0 0 521 91 Jaracza Z Wierzbowa Kopcińskiego 0 0 0 0 0 0 0 Do Kopcińskiego Wierzbowa 1 607 30 1 0 11 650 92 Uniwersytecka Z Plac Pokoju Rondo Solidarności 0 471 38 5 0 15 529 Do Rondo Solidarności Plac Pokoju 1 695 12 12 1 13 734 93 Pomorska Z Wierzbowa Rondo Solidarności 1 216 13 0 0 0 230 Do Rondo Solidarności Wierzbowa 0 371 23 1 0 2 397 94 Źródłowa Z Północna Rondo Solidarności 0 258 21 1 0 14 294 Do Rondo Solidarności Północna 0 141 19 3 0 10 173 95 Sporna Z Źródłowa Pankiewicza 0 200 7 1 0 0 208 Do Pankiewicza Źródłowa 0 177 1 0 0 0 178 96 Źródłowa Z Sporna Smugowa 0 484 32 3 0 9 528 Do Smugowa Sporna 0 292 14 3 0 11 320 97 Franciszkańska Z Północna Wolborska 0 644 27 4 1 0 676 Do Wolborska Północna 0 459 24 4 0 3 490 98 Nowomiejska Z Północna Podrzeczna 0 166 17 1 0 0 184 Do Podrzeczna Północna 0 507 31 3 0 0 541 99 Zachodnia Z Ogrodowa Podrzeczna 1 1124 62 5 0 23 1215 Do Podrzeczna Ogrodowa 2 1667 8 0 0 22 1699 100 Ogrodowa Z Gdańska Karskiego 0 556 46 9 0 2 613 Do Karskiego Gdańska 0 387 43 6 1 1 438 20
Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 101 Cmentarna Z Św. Jerzego Ogrodowa 0 485 18 3 0 0 506 Do Ogrodowa Św. Jerzego 0 512 20 0 0 0 532 102 Kasprzaka Z Legionów Srebrzyńska 0 811 33 1 3 11 859 Do Srebrzyńska Legionów 1 293 12 2 0 10 318 103 Legionów Z Zielona Al. Włókniarzy 1 893 27 1 5 7 934 Do Al. Włókniarzy Zielona 6 1295 51 9 9 8 1378 04 1 Maja Z Zielona Al. Włókniarzy 0 42 0 1 0 1 44 Do Al. Włókniarzy Zielona 0 37 2 2 0 0 41 105 6 Sierpnia Z śeligowskiego Al. Włókniarzy 0 137 4 0 1 0 142 Do Al. Włókniarzy śeligowskiego 0 412 20 0 0 0 432 106 Struga Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 99 10 0 1 0 110 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 0 237 8 1 1 20 267 107 Karolewska Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 344 26 15 0 20 405 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 0 0 0 0 0 0 0 108 Kopernika Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 98 8 1 0 5 112 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 0 475 18 12 0 3 508 109 Mickiewicza Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 2394 55 35 30 13 2527 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 2 1256 97 63 24 16 1458 110 Radwańska Z Al. Politechniki InŜynierska 0 459 25 7 2 2 495 Do InŜynierska Al. Politechniki 0 296 12 3 0 6 317 111 Rembielińskiego Z Al. Politechniki InŜynierska 0 40 5 14 0 5 64 Do InŜynierska Al. Politechniki 0 68 5 11 0 0 84 112 Al. Politechniki Z Radwańska Skorupki 0 226 13 1 0 11 251 Do Skorupki Radwańska 0 203 3 1 0 9 216 113 Wólczańska Z Czerwona Wróblewskiego 1 539 45 5 2 5 597 Do Wróblewskiego Czerwona 0 751 41 12 1 4 809 Suma Z 6 14334 693 174 88 181 15476 na kordonie Do 13 15056 720 206 68 195 16258 Suma Z 0,04% 92,62% 4,48% 1,12% 0,57% 1,17% 100,0% na kordonie Do 0,08% 92,61% 4,43% 1,27% 0,42% 1,20% 100,0% 21
Tabela nr 9. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na kordonie centralnym miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 82 Piotrkowska Z Czerwona Przybyszewskiego 1 359 5 0 0 1 366 Do Przybyszewskiego Czerwona 0 572 3 1 0 9 585 83 Milionowa Z Piotrkowska Sosnowa 0 310 18 0 1 0 329 Do Sosnowa Piotrkowska 2 380 13 1 0 0 396 84 Kilińskiego Z Tymienieckiego Milionowa 1 583 13 12 2 0 611 Do Milionowa Tymienieckiego 0 424 6 2 0 0 432 85 Przędzalniana Z Tymienieckiego Milionowa 2 525 11 0 0 7 545 Do Milionowa Tymienieckiego 1 598 18 2 0 7 626 86 Tymienieckiego Z Gołębia Śmigłego-Rydza 0 80 4 0 0 0 84 Do Śmigłego-Rydza Gołębia 0 105 3 1 0 0 109 87 Piłsudskiego Z Nowa Śmigłego-Rydza 2 1196 24 14 9 19 1264 Do Śmigłego-Rydza Nowa 3 1794 49 60 29 20 1955 88 Nawrot Z Nowa Kopcińskiego 0 42 4 0 0 0 46 Do Kopcińskiego Nowa 0 56 9 0 0 0 65 89 Tuwima Z Nowa Kopcińskiego 0 59 4 0 0 15 78 Do Kopcińskiego Nowa 0 46 10 2 1 10 69 90 Narutowicza Z Wierzbowa Kopcińskiego 0 786 3 2 0 2 793 Do Kopcińskiego Wierzbowa 0 519 2 2 0 4 527 91 Jaracza Z Wierzbowa Kopcińskiego 0 0 0 0 0 0 0 Do Kopcińskiego Wierzbowa 1 691 9 0 0 10 711 92 Uniwersytecka Z Plac Pokoju Rondo Solidarności 0 762 24 3 0 12 801 Do Rondo Solidarności Plac Pokoju 0 623 30 3 1 6 663 93 Pomorska Z Wierzbowa Rondo Solidarności 1 236 10 3 0 0 250 Do Rondo Solidarności Wierzbowa 0 507 1 1 0 0 509 94 Źródłowa Z Północna Rondo Solidarności 0 178 8 0 0 7 193 Do Rondo Solidarności Północna 0 157 17 4 1 9 188 95 Sporna Z Źródłowa Pankiewicza 0 176 9 0 0 0 185 Do Pankiewicza Źródłowa 0 95 6 0 0 1 102 96 Źródłowa Z Sporna Smugowa 0 368 22 2 0 5 397 Do Smugowa Sporna 0 420 26 12 0 12 470 97 Franciszkańska Z Północna Wolborska 0 894 29 2 0 2 927 Do Wolborska Północna 0 383 20 0 0 1 404 98 Nowomiejska Z Północna Podrzeczna 0 467 28 0 0 0 495 Do Podrzeczna Północna 0 450 39 1 0 0 490 99 Zachodnia Z Ogrodowa Podrzeczna 3 1881 10 0 0 21 1915 Do Podrzeczna Ogrodowa 0 1046 3 0 0 19 1068 100 Ogrodowa Z Gdańska Karskiego 0 692 25 8 0 1 726 Do Karskiego Gdańska 0 457 49 5 0 0 511 22
Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 101 Cmentarna Z Św. Jerzego Ogrodowa 0 781 47 31 0 0 859 Do Ogrodowa Św. Jerzego 0 607 9 0 0 0 616 102 Kasprzaka Z Legionów Srebrzyńska 0 507 22 0 0 9 538 Do Srebrzyńska Legionów 1 783 33 1 0 10 828 103 Legionów Z Zielona Al. Włókniarzy 1 1083 15 0 2 6 1107 Do Al. Włókniarzy Zielona 2 1021 49 16 2 6 1096 104 1 Maja Z Zielona Al. Włókniarzy 0 48 3 0 0 0 51 Do Al. Włókniarzy Zielona 0 33 1 1 0 0 35 105 6 Sierpnia Z śeligowskiego Al. Włókniarzy 0 268 28 2 0 5 303 Do Al. Włókniarzy śeligowskiego 0 90 4 2 0 3 99 106 Struga Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 98 5 0 0 0 103 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 0 174 3 0 1 21 199 107 Karolewska Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 474 18 1 0 19 512 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 0 0 0 0 0 0 0 108 Kopernika Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 227 13 2 0 4 246 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 1 260 10 4 0 5 280 109 Mickiewicza Z Łąkowa Al. Włókniarzy 0 2183 55 34 25 17 2314 Do Al. Włókniarzy Łąkowa 2 1713 120 46 29 14 1924 110 Radwańska Z Al. Politechniki InŜynierska 0 646 13 6 0 3 668 Do InŜynierska Al. Politechniki 0 276 10 2 0 5 293 111 Rembielińskiego Z Al. Politechniki InŜynierska 0 40 3 7 0 4 54 Do InŜynierska Al. Politechniki 0 61 2 6 1 0 70 112 Al. Politechniki Z Radwańska Skorupki 1 362 13 2 6 10 394 Do Skorupki Radwańska 1 336 20 5 8 14 384 113 Wólczańska Z Czerwona Wróblewskiego 1 537 39 8 3 6 594 Do Wróblewskiego Czerwona 0 856 30 3 0 4 893 Suma Z 13 16848 525 139 48 175 17748 na kordonie Do 14 15533 604 183 73 190 16597 Suma Z 0,07% 94,93% 2,96% 0,78% 0,27% 0,99% 100,0% na kordonie Do 0,08% 93,59% 3,64% 1,10% 0,44% 1,14% 100,0% 23
Tabela nr 10. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na ekranie średnicowym miasta w szczycie porannym 7.30 8.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 62 Sanitariuszek S Biwakowa Ikara 0 291 4 15 15 3 328 N Ikara Biwakowa 0 165 15 2 1 3 186 63 Plocka S Sztormowa Pienista 0 146 5 4 0 0 155 N Pienista Sztormowa 0 126 2 9 0 1 138 64 Obywatelska S Maratońska Sztormowa 0 203 16 3 0 0 222 N Sztormowa Maratońska 0 145 15 4 0 0 164 65 Waltera Janke S Maratońska Sztormowa 0 742 8 14 13 8 785 N Sztormowa Maratońska 0 733 31 33 9 9 815 66 Al. Włókniarzy S 1 Maja 6 Sierpnia 9 1130 123 37 44 21 1364 N 6 Sierpnia 1 Maja 3 1611 74 131 141 18 1978 67 śeligowskiego S Zielona 6 Sierpnia 0 878 37 8 1 10 934 N 6 Sierpnia Zielona 2 444 25 2 0 0 473 68 śeromskiego S Zielona 6 Sierpnia 1 431 11 14 0 28 485 N 6 Sierpnia Zielona 0 417 17 6 0 23 463 69 Gdańska S Zielona 6 Sierpnia 0 192 7 3 0 0 202 N 6 Sierpnia Zielona 0 198 13 2 0 0 213 70 Wólczańska S Zielona 6 Sierpnia 2 581 9 1 0 0 593 N 6 Sierpnia Zielona 0 0 0 0 0 0 0 71 Kościuszki S Zielona 6 Sierpnia 2 1339 28 2 0 6 1377 N 6 Sierpnia Zielona 1 875 81 4 0 6 967 72 Sienkiewicza S Narutowicza Traugutta 0 0 0 0 0 0 0 N Traugutta Narutowicza 0 159 7 6 0 3 175 73 Kilińskiego S Traugutta Tuwima 0 705 52 9 0 14 780 N Tuwima Traugutta 0 420 41 9 0 11 481 74 Tramwajowa S Węglowa Tuwima 0 343 16 5 0 1 365 N Tuwima Węglowa 0 459 35 6 1 0 501 75 Kopcińskiego S Małachowskiego Tuwima 3 1684 103 48 61 23 1922 N Tuwima Małachowskiego 5 946 113 41 66 21 1192 76 Niciarniana S Nowogrodzka Józefa 0 511 37 23 0 6 577 N Józefa Nowogrodzka 0 418 42 28 4 8 500 77 Widzewska S Wagonowa Piłsudskiego 0 547 38 30 1 0 616 N Piłsudskiego Wagonowa 0 434 39 43 0 0 516 78 Transmisyjna S Kosodrzewiny Piłsudskiego 0 37 29 6 2 0 74 N Piłsudskiego Kosodrzewiny 0 53 19 12 3 0 87 79 Malownicza S Taborowa Newerlego 0 258 5 20 8 3 294 N Newerlego Taborowa 0 253 13 8 4 2 280 80 Gajcego S Szaniawskiego Rokicińska 2 273 94 60 8 2 439 N Rokicińska Szaniawskiego 2 170 71 43 15 2 303 Suma S 19 10291 622 302 153 125 11512 na ekranie N 13 8026 653 389 244 107 9432 Suma S 0,17% 89,39% 5,40% 2,62% 1,33% 1,09% 100,0% na ekranie N 0,14% 85,09% 6,92% 4,12% 2,59% 1,13% 100,0% 24
Tabela nr 11. Wyniki pomiarów natęŝenia ruchu drogowego na ekranie średnicowym miasta w szczycie popołudniowym 15.30 16.30 Nr Ulica od do Motocykle osobowe Lekkie samochody cięŝarowe cięŝarowe bez przyczep cięŝarowe z przyczepami Autobusy Suma pojazdów rzeczywistych 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 62 Sanitariuszek S Biwakowa Ikara 0 223 5 9 1 3 241 N Ikara Biwakowa 0 138 13 5 4 2 162 63 Plocka S Sztormowa Pienista 0 55 2 4 0 0 61 N Pienista Sztormowa 0 100 11 2 0 1 114 64 Obywatelska S Maratońska Sztormowa 0 205 16 1 0 0 222 N Sztormowa Maratońska 0 166 13 1 0 0 180 65 Waltera Janke S Maratońska Sztormowa 0 778 16 9 4 8 815 N Sztormowa Maratońska 0 1191 10 13 0 11 1225 66 Al. Włókniarzy S 1 Maja 6 Sierpnia 1 856 11 113 39 7 1027 N 6 Sierpnia 1 Maja 4 1771 41 53 38 8 1915 67 śeligowskiego S Zielona 6 Sierpnia 2 748 48 0 0 7 805 N 6 Sierpnia Zielona 3 888 45 1 0 2 939 68 śeromskiego S Zielona 6 Sierpnia 1 351 8 7 0 22 389 N 6 Sierpnia Zielona 0 523 18 1 0 28 570 69 Gdańska S Zielona 6 Sierpnia 2 352 8 2 0 0 364 N 6 Sierpnia Zielona 1 247 6 0 0 0 254 70 Wólczańska S Zielona 6 Sierpnia 0 721 10 0 0 0 731 N 6 Sierpnia Zielona 0 0 0 0 0 0 0 71 Kościuszki S Zielona 6 Sierpnia 14 1095 35 2 1 10 1157 N 6 Sierpnia Zielona 8 1514 43 1 0 4 1570 72 Sienkiewicza S Narutowicza Traugutta 0 0 0 0 0 0 0 N Traugutta Narutowicza 0 135 5 2 0 1 143 73 Kilińskiego S Traugutta Tuwima 1 525 19 1 2 6 554 N Tuwima Traugutta 0 409 21 2 0 11 443 74 Tramwajowa S Węglowa Tuwima 0 580 15 4 0 3 602 N Tuwima Węglowa 0 499 28 3 1 2 533 75 Kopcińskiego S Małachowskiego Tuwima 1 1374 54 25 58 26 1538 N Tuwima Małachowskiego 7 789 78 37 36 38 985 76 Niciarniana S Nowogrodzka Józefa 0 706 37 23 0 7 773 N Józefa Nowogrodzka 0 518 22 5 0 7 552 77 Widzewska S Wagonowa Piłsudskiego 0 406 58 41 0 0 505 N Piłsudskiego Wagonowa 0 245 49 38 0 0 332 78 Transmisyjna S Kosodrzewiny Piłsudskiego 0 38 12 7 4 0 61 N Piłsudskiego Kosodrzewiny 0 38 10 8 2 0 58 79 Malownicza S Taborowa Newerlego 0 270 2 25 7 2 306 N Newerlego Taborowa 0 246 4 5 1 3 259 80 Gajcego S Szaniawskiego Rokicińska 2 281 88 39 2 2 414 N Rokicińska Szaniawskiego 2 177 58 41 6 2 286 Suma S 24 9564 444 312 118 103 10565 na ekranie N 25 9594 475 218 88 120 10520 Suma S 0,23% 90,53% 4,20% 2,95% 1,12% 0,97% 100,0% na ekranie N 0,24% 91,20% 4,52% 2,07% 0,84% 1,14% 100,0% 25
4 WYNIKI BADANIA PARKOWANIA W STREFIE PARKOWANIA PŁATNEGO I W OTOCZENIU 4.1 WYNIKI BADANIA PARKOWANIA W STREFIE PARKOWANIA PŁATNEGO Badanie wykorzystania miejsc postojowych w strefie płatnego parkowania przeprowadzono w kwietniu 2013 roku w godzinach 12.00 15.00. Objęto nim 1997 miejsc postojowych - około 45% miejsc w strefie płatnego parkowania. Średnia zajętość miejsc postojowych na badanych odcinkach ulic wyniosła 0,7. Zaobserwowano duŝe zróŝnicowanie zajętości miejsc postojowych od 0,14 (ul. Stefanowskiego między Radwańską i Skorupki) do 1,43 (odcinek ul. śeromskiego między Kopernika i Mickiewicza). Odcinki ulic gdzie zajętych jest 100% miejsc postojowych to: - ul. śeromskiego (odcinek Kopernika Mickiewicza), - ul. Kościuszki (odcinek Mickiewicza świrki), - ul. Piotrkowska (odcinek Mickiewicza świrki), - Plac Wolności, - ul. Wschodnia (odcinek Jaracza Rewolucji 1905 r.) - ul. Sienkiewicza (odcinek Piłsudskiego Roosvelta). Szczegółowe wyniki badania przedstawiono w tabeli nr 12 oraz na rysunku 2. Tabela nr 12. Wykorzystanie miejsc postojowych w strefie płatnego parkowania Lp. Ulica Od Do 26 Liczba miejsc parkujących wykorzystanie miejsc 1 2 3 4 5 6 7 1 Plac Wolności 78 78 1,00 2 Wschodnia Północna Pomorska 23 21 0,91 3 Wschodnia Pomorska Rewolucji 1905r. 22 21 0,95 4 Wschodnia Rewolucji 1905r. Jaracza 20 20 1,00 5 Wschodnia Jaracza Narutowicza 24 22 0,92 6 Rewolucji 1905r. Wschodnia Kilińskiego 45 25 0,56 7 1 Maja śeromskiego Gdańska 34 14 0,41 8 1 Maja Gdańska Wólczańska 41 16 0,39 9 Zachodnia Legionów Próchnika 40 31 0,78 10 Wólczańska Próchnika Więckowskiego 46 27 0,59 11 Wólczańska Więckowskiego Zielona 22 13 0,59 12 Wólczańska Zielona 6 Sierpnia 20 15 0,75 13 Wólczańska 6 Sierpnia Struga 44 21 0,48
Lp. Ulica Od Do Liczba miejsc parkujących wykorzystanie miejsc 1 2 3 4 5 6 7 14 Wólczańska Struga Zamenhofa 25 21 0,84 15 Wólczańska Zamenhofa Mickiewicza 21 16 0,76 16 Kopernika Gdańska Wólczańska 40 19 0,47 17 Zamenhofa śeromskiego Gdańska 24 15 0,63 18 Kościuszki 6 Sierpnia Struga 40 37 0,93 19 Kościuszki Struga Zamenhofa 72 54 0,75 20 Kościuszki Zamenhofa Mickiewicza 32 20 0,63 21 Kościuszki Mickiewicza świrki 70 73 1,04 22 Traugutta Piotrkowska Sienkiewicza 76 57 0,75 23 Traugutta Sienkiewicza Kilińskiego 39 38 0,97 24 Sienkiewicza Piłsudskiego Roosvelta 7 7 1,00 25 Sienkiewicza Roosvelta Nawrot 26 16 0,62 26 Sienkiewicza Nawrot Tuwima 37 27 0,73 27 Sienkiewicza Tuwima Moniuszki 36 30 0,83 28 Sienkiewicza Moniuszki Traugutta 5 4 0,80 29 Moniuszki Piotrkowska Sienkiewicza 58 49 0,84 30 Tuwima Sienkiewicza Kilińskiego 55 24 0,44 31 Tuwima Kilińskiego Dowborczyków 40 30 0,75 32 Plac Komuny Paryskiej 65 58 0,89 33 Piotrkowska Piłsudskiego świrki 52 52 1,00 34 Piotrkowska świrki Brzeźna 69 63 0,91 35 Piotrkowska Brzeźna Tymienieckiego 82 28 0,34 36 Piotrkowska Milionowa Przybyszewskiego 33 25 0,76 37 Wróblewskiego Al. Politechniki Wólczańska 47 38 0,81 38 Św. Stanisława Kostki 38 9 0,24 39 Brzeźna Piotrkowska Sienkiewicza 26 19 0,73 40 Sienkiewicza Traugutta Narutowicza 23 21 0,91 41 Nawrot Piotrkowska Sienkiewicza 41 38 0,93 42 Nawrot Sienkiewicza Kilińskiego 42 21 0,50 43 Jaracza Wschodnia Kilińskiego 40 22 0,55 44 śeromskiego Skłodowskiej-Curie Kopernika 37 23 0,62 45 śeromskiego Kopernika Mickiewicza 44 63 1,43 46 śeromskiego Mickiewicza świrki 0 0 47 śeromskiego świrki Radwańska 0 0 48 Aleja Politechniki Radwańska Wróblewskiego 53 14 0,26 49 Skorupki Stefanowskiego Wólczańska 26 12 0,46 50 Skorupki Wólczańska Piotrkowska 32 6 0,19 51 Wólczańska świrki Radwańska 28 12 0,43 52 Stefanowskiego Radwańska Skorupki 57 8 0,14 Łącznie 1997 1393 0,70 27
28
4.2 WYNIKI BADANIA PARKOWANIA W OTOCZENIU STREFY PARKOWANIA PŁATNEGO Badanie parkowania w otoczeniu strefy płatnej wykonano w godzinach 11.00 15.00 w kwietniu i maju 2013 roku. W ramach badania wykonano szacunkową ocenę zajętości miejsc postojowych wraz dokumentacją fotograficzną (załącznik 5). Stopień wykorzystania miejsc postojowych na badanych odcinkach zawierał się w granicach od 0,2 do 1,0 i powyŝej. Wykorzystanie miejsc postojowych 1,0 i powyŝej obserwuje się: - w obszarze ograniczonym: granicą strefy parkowania oraz ulicami Rewolucji 1905 roku, Uniwersytecką, Wierzbową, Jaracza, Kopcińskiego, Narutowicza, Knychalskiego, - na odcinkach ulic połoŝonych bezpośrednio przy granicy strefy: Lipowa, Kilińskiego (odcinek Tuwima Składowa), Milionowa (odcinek Piotrkowska zakręt), Al. Politechniki (odcinek Wróblewskiego Skrzywana), Tuwima (odcinek Dowborczyków Targowa). Szczegółowe wyniki badania przedstawiono w tabeli nr 13 oraz na rysunku 3. Tabela nr 13. Wykorzystanie miejsc postojowych w obszarze przylegającym do strefy płatnego parkowania Lp. Ulica Odcinek Szacunkowe wykorzystanie miejsc Numery zdjęć w załączniku nr 5 1 2 3 4 5 1 Ogrodowa Gdańska - Karskiego 0,50 1 2 Mielczarskiego 0,70 2-5 3 Próchnika Lipowa - śeromskiego 0,99 6-7 4 Lipowa 1 Maja - Próchnika 0,99 8-9 5 1 Maja Lipowa - śeromskiego 1,00 10 6 1 Maja Lipowa - Pogonowskiego 1,00 11-12 7 Lipowa 1 Maja - Więckowskiego 0,99 13-14 8 Więckowskiego Lipowa - śeromskiego 1,00 15-16 9 Więckowskiego Lipowa - Pogonowskiego 1,00 17-18 10 Lipowa Więckowskiego - Zielona 1,00 19-20 11 Lipowa Zielona - 6 Sierpnia 0,99 21-24 12 6 Sierpnia Lipowa - śeromskiego 1,00 25-26 13 6 Sierpnia Lipowa - Pogonowskiego 0,99 27 14 Lipowa 6 Sierpnia - Struga 0,95 28-30 29
Lp. Ulica Odcinek 30 Szacunkowe wykorzystanie miejsc Numery zdjęć w załączniku nr 5 1 2 3 4 5 15 Struga Lipowa - śeromskiego 1,00 31-32 16 Struga Lipowa - Pogonowskiego 1,00 33 17 Lipowa Struga - Skłodowskiej-Curie 1,00 34-35 18 Skłodowskiej-Curie Lipowa - śeromskiego 1,00 36 19 Skłodowskiej-Curie Lipowa - Pogonowskiego 0,99 37-38 20 Lipowa Skłodowskiej-Curie - Kopernika 1,00 39-40 21 Skłodowskiej-Curie Pogonowskiego - 28 Pułku Strz. Kaniowskich 0,85 41 22 Łąkowa Kopernika - Skłodowskiej-Curie 0,85 23 Karolewska Łąkowa - Włókniarzy 0,80 42-43 24 Kopernika Łąkowa - Włókniarzy 0,80 44-45 25 Milionowa Piotrkowska - zakręt 1,00 46-50 26 Tymienieckiego Kilińskiego - Sienkiewicza 0,60 51-55 27 Tylna Sienkiewicza - Kilińskiego 0,70 56 28 Sienkiewicza Tylna - Brzeźna 0,90 57-58 29 Abramowskiego Sienkiewicza - Kilińskiego 0,90 59-60 30 Nawrot Kilińskiego - Dowborczyków 0,85 61-62 31 Nawrot Dowborczyków - Targowa 0,95 63 32 Tuwima Dowborczyków - Targowa 1,00 64 33 Tuwima Targowa - Wodna 0,60 65-66 34 Dowborczyków Nawrot - Tuwima 0,95 67-68 35 Dowborczyków Nawrot - Piłsudskiego 0,85 69 36 Kilińskiego Tuwima - Składowa 1,00 70 37 POW Jaracza - Narutowicza 1,00 71-72 38 POW Rewolucji 1905 r. - Jaracza 1,00 73-77 39 Knychalskiego Składowa - Narutowicza 1,00 78-79 40 pl. Dąbrowskiego (sąd) 1,00 80-84 41 Jaracza Pl. Dąbrowskiego - Sterlinga 1,00 85-86 42 Jaracza Uniwersytecka - Pl. Dąbrowskiego 1,00 87-88 43 Jaracza Wierzbowa - Uniwersytecka 1,00 89-90 44 Jaracza Kopcińskiego - Wierzbowa 1,00 91-92 45 Sterlinga Jaracza - Rewolucji 1905 r. 1,00 93-97 46 Sterlinga Pomorska - Północna 0,50 98-99 47 Rewolucji 1905 r. Kilińskiego - POW 1,00 100-101 48 Rewolucji 1905 r. POW - Sterlinga 1,00 102-104 49 Rewolucji 1905 r. Sterlinga - Kamińskiego 1,00 105-108 50 Rewolucji 1905 r. Kamińskiego - Zacisze 0,95 109-110 51 Rewolucji 1905 r. Zacisze - Uniwersytecka 0,95 111 52 Uniwersytecka Narutowicza - Jaracza 0,95 112 53 Uniwersytecka Jaracza - Rewolucji 1905 r. 0,95 113-114 54 Wierzbowa Narutowicza - Jaracza 1,00 115
Lp. Ulica Odcinek Szacunkowe wykorzystanie miejsc Numery zdjęć w załączniku nr 5 1 2 3 4 5 55 Wierzbowa Jaracza - Uniwersytecka 1,00 116 56 Wierzbowa Rewolucji 1905 r. - Pomorska 1,00 117 57 Kamińskiego Jaracza - Rewolucji 1905 r. 1,00 118 58 Kamińskiego Rewolucji 1905 r. - Pomorska 0,95 119 59 Tramwajowa Narutowicza - Węglowa 0,95 120-121 60 Zacisze 0,90 122 61 Solna 0,85 123 62 Północna Nowomiejska - Wschodnia 0,79 63 Radwańska śeromskiego - InŜynierska 0,90 124-128 64 Rembielińskiego śeromskiego - InŜynierska 0,95 129-130 65 Wróblewskiego Politechniki - Proletariacka 0,60 131-132 66 Politechniki Wróblewskiego - Skrzywana 1,00 133-137 67 Skrzywana Politechniki - Wólczańska 0,40 138-141 68 Wólczańska Wróblewskiego - Skrzywana 0,20 142-143 69 Wólczańska Skrzywana - Sieradzka 0,80 144-146 70 Pomorska Kilińskiego - Sterlinga 0,95 147-152 71 Targowa Tuwima - Nawrot 0,8 153-156 31
32