Inspekcja AC Jeśli nie można odnaleźć nr VIN na stałym elemencie nadwozia

Prowizje Kiedy Agencja otrzymuje prowizje? Aby wypłacić prowizję Agencji za sprzedaż polisy muszą być spełnione 3 warunki: 1. Rozpoczął się start ochrony polisy 2. Zaksięgowaliśmy składkę na koncie polisy 3. Kwota do wypłaty wynosi minimum 200 zł Kto dostaje prowizję przy wznowieniu Jeżeli klient samodzielnie opłaci wznowienie dotyczące polisy Agenckiej- prowizję dostanie Agent. Jeżeli Klient przedłuży polisę podczas rozmowy z pracownikiem sprzedaży OOOK- prowizję dostanie Agent. Jeżeli Klient przedłuży umowę u innego Agent- prowizję dostanie ten Agent u którego wznowienie zostało zawarte. Prowizje Agenckie za wznowienie polis przez OOOK lub innego Agenta W sytuacji kiedy polisa wystawiona przez Agenta zostanie wznowiona przez pracownika OOOK- prowizja za wznowienie przypisywana jest do Agenta. W sytuacji gdy polisa wystawiona przez Agenta X została wznowiona przez Agenta Y- prowizja zostanie przypisana do agenta Y. W sytuacji kiedy Klient Agencki opłaci ofertę wznowienia na podstawie przesłanej przez PROAMA oferty wznowieniowej- prowizja zostanie przypisana do Agenta. Prowizje Agenckie za dokupienie ryzyk dobrowolnych W sytuacji kiedy agent wystawia Klientowi polisę OC, a Klient w ciągu 3 miesięcy dokupi ubezpieczenia dobrowolne bezpośrednio w PROAMA- prowizja za dokupione ryzyka dobrowolne przypisywana jest do Agenta. Jak często wypłacamy prowizję Agencji? Wypłata prowizji odbywa się z różną częstotliwością wszystko zależy od tego czy Agencja upoważniła Proama w Umowie Agencyjnej do wystawiania rachunków czy nie (informacja ta znajduje się w załączniku nr 5). Jeżeli Proama wystawia rachunek, to mamy 5 dni roboczych od daty zakończenia Okresu Rozliczeniowego na wypłatę prowizji. Natomiast jeśli to Agencja wystawia sama fakturę lub rachunek, wówczas na wypłatę prowizji mamy 10 dni roboczych od dnia otrzymania oryginału dokumentu. Co to jest zestawienie prowizyjne? Zestawienie prowizyjne stanowi raport polis, które w ostatniej dekadzie zostały opłacone i rozpoczął się na nich start ochrony. W zestawieniu prowizyjnym Agent znajdzie następujące informacje: Numer polisy, Data wystawienia, Początek ochrony, Nr pośrednika, Imię i nazwisko pośrednika, Nazwa ryzyka, Grupa ryzyk, Liczba rat, Składka roczna, Podstawa naliczenia prowizji, Stawka prowizji, Prowizja, Imię Klienta, Nazwisko Klienta, PESEL klienta, Zniżka/ Zwyżka Specjalna. Inspekcja AC Jeśli nie można odnaleźć nr VIN na stałym elemencie nadwozia

W tej sytuacji należy wykonać jedynie zdjęcie z nr VIN znajdującym się na podszybiu ewentualnie zdjęcie tabliczki znamionowej. Brak zdjęcia z nr VIN na trwałym elemencie nadwozia zazwyczaj nie stanowi podstawy do odrzucenia inspekcji i/lub blokady modułu sprzedaży. Jak ubezpieczyć pojazd z uszkodzeniem, jak będzie z wypłatą odszkodowania? Jeśli pojazd, który ma być objęty ochroną AC jest w chwili wykonywania inspekcji uszkodzony należy koniecznie uzupełnić specjalny raport z inspekcji i dołączyć go jako skan do PROAgenta. Jeśli dojdzie do szkody na takim pojeździe kosztorys odszkodowania AC zostanie pomniejszony o wartość uszkodzonych elementów. PROAMA nie będzie odpowiadać za uszkodzone elementy. Klient ma w tej sytuacji prawo do powtórnej inspekcji AC. Jeśli powtórna inspekcja zostanie wykonana i zaakceptowana przez Dział Oceny Ryzyka PROAMA będzie odpowiadać za uszkodzenia naprawionych elementów. Inspekcja dla nowych salonowych pojazdów Dla pojazdów nowych, salonowych nie trzeba wykonywać inspekcji, warunkiem tego jest przebieg auta nie większy niż 50 km. Weryfikacja Indywidualnej Oceny Ryzyka Klient ma na polisie 60% a system poprawia na 50% a przecież widziałem ostatnia polisę i nawet wam ją przesłałem. W PROAMA przyjmujemy zniżki z ostatniej polisy Klienta pod warunkiem że nie jest to Klient szkodowy. W sytuacji Kiedy Klient miał w ostatnim czasie jakieś szkody pracownicy UW mają prawo na etapie wniosku (nie polisy) nie uwzględniać zniżek z ostatniej polisy Klienta, a z faktycznej historii przebiegu ubezpieczeń. Gdyby doszło do zawarcia umowy, zniżki które Klient miał na ostatniej polisie musiałyby być uwzględnione. Klient nie miał szkody w ciągu 12 miesięcy a system poprawia że miał. W PROAMA liczymy szkody co do Klienta a nie co do pojazdu. Jeśli więc Klient spowodował szkodę jadąc nie swoim autem to również traci zniżki. Klient nie spowodował szkody, zrobiła to osoba, która kupiła od niego samochód. W takiej sytuacji prosimy o przesłanie umowy sprzedaży pojazdu która potwierdzi, że w momencie wystąpienia szkody Klient nie był już właścicielem tego pojazdu. Prosimy o przesłanie dokumentów na adres wsparcie.agent@proama.pl i przekazujemy dokumenty do ponownej weryfikacji. Jeśli Klient nie był właścicielem pojazdu nie będziemy uwzględniać tej szkody. Klient miał szkodę ale zakład, do którego została zgłoszona odmówił wypłaty odszkodowania. W tej sytuacji prosimy o przesłanie decyzji z tego TU o odmowie wypłaty odszkodowania, po przesłaniu dokumentu wniosek zostanie ponownie zweryfikowany, a szkoda nie będzie uwzględniana. Klient deklaruje że nie miał szkody ani na swoim pojeździe ani na żadnym innym. Zdarza się że Klient nie przyznaje się do jakiejkolwiek szkody, a ta mimo wszystko widnieje w UFG. W tej sytuacji należy sprawdzić w bazie UFG szczegóły tej szkody tj. jakie

Towarzystwo Ubezpieczeniowe zgłosiło szkodę, na jakim pojeździe oraz kiedy miała miejsce i podać te dane Klientowi. Jeśli Klient przedstawi dokumenty (zaświadczenie o braku wypłaty odszkodowania lub ZOPUK) potwierdzające że jednak szkody nie było, Agent powinien przesłać je na adres wsparcie.agent@proama.pl. Wniosek zostanie ponownie zweryfikowany a szkoda nie będzie uwzględniana we wniosku, który przygotował Agent. Klient został zgłoszony jako sprawca wypadku ale się nie przyznaje, sprawa trafiła do sądu. Dopóki szkoda jest zgłoszona w UFG a sprawa jest w toku szkoda musi zostać uwzględniona. Jeśli sprawa zakończy się pozytywnie dla Klienta, PROAMA zdejmie szkodę z polisy od daty startu, tak jakby nigdy jej nie było a nadpłatę wnikającą z korekty zwróci Klientowi. Wniosek wraca bez ubezpieczenia AC Pracownik Oceny Ryzyka odmówił w tej sytuacji ubezpieczenia AC. Decyzje podejmowane przez pracowników Oceny Ryzyka zawsze są indywidualnie i mogą być podyktowane zarówno historią Klienta jak i Samochodu, która jest zgłoszona do UFG, jak również odpowiednimi zapisami w OWU PROAMA. Wniosek wraca do mnie ze zmienioną składką ale z takimi samymi zniżkami Wniosek Został Zweryfikowany przez pracowników Oceny Ryzyka, którzy kierując się dobrem firmy zdecydowali że ten Klient stwarza większe ryzyko ubezpieczeniowe w związku z czym podnieśli składkę. UW ma prawo ponieść składkę na etapie wniosku, nie ma prawa ponosić składki na już zawartej polisie. Klient ubezpiecza się u mnie od lat a we wniosku poprawiacie, że nie miał żadnej polisy i żadnych zniżek Pracownicy UW opierają się na danych zaraportowanych do UFG. Jeśli poprzednia firma, w której ubezpieczał się Klienta nie zgłosiła raportu do UFG lub zgłosiła, ale np. z literówką w nazwisku, system nie jest w stanie odnaleźć prawidłowych danych Klienta. W tej sytuacji prosimy o przesłanie ostatniej polisy Klienta lub innego dokumentu potwierdzającego posiadanie historii ubezpieczeniowej, np. ZOPUK. Po przesłaniu dokumentów wniosek zostanie ponownie zweryfikowany z uwzględnieniem przesłanych dokumentów. Klientka zmieniła nazwisko i system nie uznaje jej zniżek W tej sytuacji należy skontaktować się drogą e-mailową lub telefoniczną z Działem Wsparcia Agenta i podać nr kalkulacji oraz poprzednie nazwisko Klientki. Informacja ta zostanie przesłana do działu Oceny Ryzyka z prośbą o ponowną weryfikacje. W momencie otrzymania odpowiedzi, Agent otrzyma informację zwrotną. Czekam na akceptację wniosku już pół godziny a on nadal jest oczekujący Pracownicy UW mają na weryfikację wniosku 15 min i zazwyczaj w tym czasie wniosek jest zwracany do Agenta. Zmiany we wniosku jednak nie widać jeśli nie odświeży się strony. W celu odświeżenia strony należy kliknąć w ikonę z lupą. Jeżeli zmiany nadal nie widać należy skontaktować się z Działem Wsparcia w celu wyjaśnienia sytuacji. Klient był na polisie zapisany jako współwłaściciel i nie został głoszony do UFG W tej sytuacji AGENT powinien przesłać ostatnią polisę Klienta lub inny dokumentu potwierdzający posiadanie historii ubezpieczeniowej, np. ZOPUK. Po przesłaniu dokumentów wniosek zostanie ponownie zweryfikowany z uwzględnieniem przesłanych pis

BM Które szkody klienta bierzemy pod uwagę ustalając poziom zniżki z tytułu bonus-malus? W czasie ustalania przysługującej klientowi zniżki bonus-malus Klient jest pytany o liczbę szkód w ostatnim roku. Liczbę szkód określa się jako sumę wszystkich szkód, których klient był sprawcą (niekoniecznie będąc właścicielem pojazdu) oraz tych zgłaszanych z polisy ubezpieczonego (w sytuacji gdy klient jest właścicielem auta). Szkody, które zakończyły się odmową wypłaty odszkodowania nie powinny być brane pod uwagę. Ostatni rok jest rozumiany jako ostatnie 12 miesięcy co nie zawsze jest jednoznaczne z rokiem polisowym. Czy szkoda częściowa (np. urwanie lusterka) ma wpływ na zniżki z tytułu bonus-malus? Tak, taka szkoda również wpływa na poziom zniżek przysługujących w następnym roku. Czy szkoda kradzieżowa ma wpływ na klasę bonus-malus? Tak, szkody kradzieżowe są traktowane równorzędnie z innymi szkodami objętymi ubezpieczeniem. Jaka jest maksymalna przerwa w ubezpieczeniu w czasie której klient nie traci wypracowanych zniżek? Klient zachowuje swoje zniżki (lub też zwyżki) z tytułu bonus-malus przez okres 5 lat. Jeżeli przerwa w ubezpieczeniu jest dłuższa uznaje się, że klient nie ma historii ubezpieczeniowej, a zniżki będą naliczane od początku. Czy zniżki wypracowane w czasie użytkowania pojazdu służbowego mogą być honorowane w czasie ubezpieczenia prywatnego auta klienta? Takie zniżki mogą być honorowane w przypadku gdy klient jest wskazany na polisie samochodu służbowego i są tam wyszczególnione zniżki/zwyżki. Czy Proama honoruje zniżki wypracowane na innych rodzajach pojazdów? Zniżki są honorowane na pojazdy analogiczne. Można przenieść zniżkę bonus-malus z pojazdu "większego" (z osobowego na motocykl, czy z osobowego na przyczepę). Nie działa to jednak w drugą stronę. Czy klient może przejąć zniżki współmałżonka? Tak ale tylko pod pewnymi warunkami. (Patrz Przenoszenie zniżek z właściciela na współwłaściciela) Przenoszenie zniżek z właściciela na współwłaściciela będzie honorowane wyłącznie gdy: a) Współwłaściciel jest małżonkiem, i b) Współwłaściciel nie ma historii ubezpieczenia więc nie było go na poprzedniej polisie, i c) Współwłaściciel nie miał szkód w ostatnich 36m. i d) Współwłaściciel posiada prawo jazdy przynajmniej od 24 miesięcy W tym przypadku jeżeli właściciel miał -60% a jego żona (współwłaścicielka) nie posiada historii to oboje dostaną -70% (-60% męża powiększone o 10% dodatkowej

zniżki) Co powiedzieć klientowi, który twierdzi, że wykupił w poprzednim zakładzie ubezpieczeń tzw. ochronę zniżek? W Proama nie honorujemy ochrony bonus-malus. Tego typu rozwiązania obowiązują wyłącznie u ubezpieczyciela, u którego zostały wykupione. To poprzedni zakład ubezpieczeń zobowiązał się za dodatkową opłatą nie obniżać zniżek wypracowanych przez klienta i ma to zastosowanie wyłącznie do kolejnych umów zawieranych właśnie w tym zakładzie. W PROAMA uznajemy, że poszczególne szkody powinny wpłynąć na poziom zniżek wypracowanych przez klienta, dlatego zostały uwzględnione w trakcie weryfikacji zniżki. Co powiedzieć klientowi, który prosi o przedstawienie podstaw prawnych w oparciu o które ustalamy zniżki? Sposób naliczania i honorowania zniżek jest dobrowolną i zarazem indywidualną kwestią każdego ubezpieczyciela. Nie istnieją żadne przepisy, które narzucałyby PROAMA ramy w jakich musi odnosić się do zniżek wypracowanych w innych zakładach ubezpieczeń. Zniżka zastosowana w nowej polisie jest uznaniowa i oparta wyłącznie na wewnętrznej polityce PROAMA. Nie oznacza to w żadnym wypadku, że podchodzimy do ustalania zniżek bardziej restrykcyjnie niż konkurencja. Wręcz przeciwnie za każdy kolejny rok wznowionej umowy uznajemy, że klient wypracował dodatkowe 10% zniżki bez względu na to czy miał szkodę czy był to rok bezszkodowy. Nie ma to miejsca w przypadku innych ubezpieczycieli, którzy 10% zniżki przyznają wyłącznie za lata bezszkodowe. Czy system bonus-malus ma zastosowanie do aut służbowych? Nie. System bonus-malus jest przeznaczony dla klientów indywidualnych. Odstępstwem są wyłącznie pojazdy firmowe, kredytowane lub leasingowane, które mają przypisanego jednego użytkownika wyłącznego. Ubezpieczenie obcokrajowca Ubezpieczenie cudzoziemca w PROAMA jest możliwe tylko jeśli ten posiada nr PESEL i jest zameldowany na terytorium RP, a samochód docelowo ma być zarejestrowany w POLSCE. Ubezpieczenie osoby bez prawa jazdy Osoba bez prawa jazdy może posiadać zniżki BM za sam fakt ubezpieczania samochodu na swoje nazwisko. W polu rok uzyskania prawa jazdy można wybrać opcję brak prawa jazdy. Ubezpieczenie osób prawnych Na chwile obecną w PROAgencie nie ma możliwości ubezpieczenia pojazdów, których właścicielem jest osoba prawa, jedynym wyjątkiem jest ubezpieczenia pojazdu, którego współwłaścicielem jest bank. W takiej sytuacji Agent powinien wystawić polisę jedynie na osoby fizyczne a następnie wysłać wniosek do naszego działu wsparcia o dopisanie banku jako współwłaściciela. Dokumenty potwierdzające dopisanie współwłaściciela zostaną wysłane na adres korespondencyjny Klienta lub na wskazany adres e-mail po zaksięgowaniu składki za polisę. Wysyłka dokumentów do Klienta na polisach przelewowych i gotówkowych Wysyłka dokumentów do Klienta zawsze realizowana jest na adres korespondencyjny podany w polisie lub na wskazany adres e-mail. Nie ma możliwości wysyłki dokumentów w formie papierowej na adres inny niż korespondencyjny Klienta. Wysyłka dokumentów możliwa jest tylko do polis opłaconych (przynajmniej 1 rata). Polisy

gotówkowe status opłaconych zyskują zaraz po wystawieniu a polisy przelewowe po zaksięgowaniu składki na koncie polisy. Wysyłanie potwierdzenia przelewu nie przyspieszy wysiłki dokumentów. Rejestracja UKS, wypowiedzeń, decyzji o wyrejestrowaniu Wszelkiego rodzaju dokumenty związane ze sprzedażą samochodu ubezpieczonego w PROAMA, dokumenty dotyczące wyrejestrowania lub zezłomowania pojazdu, wnioski o zwrot składki, wypowiedzenia i odstąpienia rejestrowane są w dziale Serwis. Wymienione dokumenty przesłane do działu Wsparcia po weryfikacji tych dokumentów zawsze są przesyłane do działu Serwis i tam obsługiwane. W celu uzyskania szerszych informacji na temat rejestracji tych dokumentów Klient może kontaktować się z działem Serwis. Agenci wszelkie dokumenty powinni przesyłać na adres wsparcia.agent@proama.pl, a Klienci na adres serwis@proama.pl. Zmiana typu samochodu z ciężarowy na osobowy i z osobowego na ciężarowy Zmiana typu pojazdy nie ma wpływu na wysokość składki o ile nie chodzi o auto zarejestrowane jako osobowe przystosowane do przewożenia ośmiu lub większej liczy osób. W takiej sytuacji przy zmianie typu pojazdy na osobowy zgodę musi wyrazić dział Oceny Ryzyka, ponieważ możliwa jest rekalkulacji składki. Cena OC a Zielona Karta i Assistance wypadkowy Każdy Klient, który wykupił w PROAMA ubezpieczenie OC wykupił również Assistence wypadkowy i Zieloną Kartę. Ubezpieczenia te kosztują ok. 5 zł przez co cena pakietu OC podana na polisie jest wyższa o ok. 10 zł od ceny samego OC. Nie ma możliwości zrezygnowania z tych dodatkowych ubezpieczeń. Jeżeli Klient upiera się że chce samo OC należy przekazać informację, że w tej sytuacji niezbędne byłoby przygotowanie indywidualnej ofert ubezpieczenia dla Klienta, a indywidualnie przygotowana oferta na samo OC może być droższa niż pakiet ubezpieczenia OC z ZK i Assistance wypadkowym. Wyliczenie na www tańsze niż u Agenta Zniżka 10% obowiązująca przy zakupie polis na stronie www.proama.pl została wprowadzona od samego początku istnienia naszej firmy. Klient korzystający ze strony internetowej, to klient który stawia ogromny nacisk na cenę, dlatego jeśli zdecyduje się na samodzielny (bez udziału Agenta lub OOOK) zakup może uzyskać taką zniżkę. Zniżka 10% obowiązuje jedynie na stronie www, nie obowiązuje natomiast w OOOK które korzysta z takiej samej taryfy jak Agenci. Sprzedaż na stronie internetowej to niewielki ułamek całej sprzedaży, dlatego jesteśmy przekonani, że skala skarg jest marginalna, a dochód ze sprzedaży w tym kanale finansuje w 100% reklamy telewizyjne w których zachęcamy również do zakupu polis u Agentów. Pragniemy również nadmienić, że zniżka nie jest nigdzie eksponowana, a Klient dowiaduje się o niej dopiero przy zawarciu umowy. Oczywiście nie zamierzamy tego zmieniać i promować zniżki przez jej reklamowanie. Mając powyższe na uwadze, jesteśmy przekonani, że nie wpłynie to negatywnie na naszą przyszłą współpracę. Ubezpieczenie samochodu bez tablic rejestracyjnych Auto, które nie jest jeszcze zarejestrowane w Polsce można ubezpieczyć w zakresie OC i AC z zastrzeżeniem, że Klient jest zobowiązany w ciągu 30 dni dostarczyć dowód rejestracyjny auta z polskimi nr rejestracyjnymi. Jeśli Klient nie wywiąże się ze zobowiązań PROAMA ma prawo do rozwiązaniu umowy. Jeśli polisa zwierała ubezpieczenie AC dostarczenie nowego

dowodu rej leży po stronie Agenta, a brak dostarczenie przez Agenta dowodu przepisanego na obecnego właściciela może grozić blokadą modułu sprzedażowego Agenta. Osoby młode niedoświadczone jako właściciele auta, czy należy zaznaczyć dodatkowo opcję że autem będą kierować takie osoby? Nie, pytanie to dotyczy osób innych niż właściciele pojazdu. Samochód ubezpieczony jako nauka jazdy co zaznaczamy w pytaniu o młodych niedoświadczonych kierowców? Zaznaczamy że młode niedoświadczone osoby będą jeździły tym pojazdem. Czy można ubezpieczyć samochód z kierownicą po prawej stronie? Można z zastrzeżeniem że Klient w ciągu 30 dni zarejestruje pojazd w Polsce i przedstawi nam aktualny dowód rejestracyjny. Aby zarejestrować pojazd w Polsce musi on przejść badania techniczne. Aby pojazd przeszedł badania techniczne w Polsce musi mieć kierownicę po lewej stronie. Jeśli Klient nie wywiąże się ze zobowiązań PROAMA ma prawo do rozwiązaniu umowy. Jeżeli Klient nie zamierza przełożyć kierownicy na lewą stronę to takiej polisy Agent nie powinien wystawiać. Czy można ubezpieczyć samochód bez ważnych badań technicznych w OC i AC? Tak można ubezpieczyć taki pojazd, ustawa OC nie pozwala odmówić zawarcia polisy ze względu na brak badań. Ubezpieczenie samochodu z nr VIN krótszym niż 17 znaków oraz z nietypowymi znakami (I, O, Q) Standardowo nr VIN zawsze ma 17 znaków w śród których nie ma I, O, Q. Zdążają się jednak pojazdy, które mają krótszy nr VIN (np. UAZ) lub takie, w których nr VIN zwiera jeden ze znaków I, O, Q. Jeśli VIN ma mniej niż 17 znaków należy uzupełnić ten nr znakami X, tak aby zawierał 17 znaków. Po wystawieniu polisy w ten sposób Agent / Klient może zwrócić się o korektę nr VIN, jesteśmy w stanie aneksem usunąć zbędne znaki. Jeśli VIN ma 17 znaków i zawiera jeden ze znaków I, O, Q należy poprosić Agenta o zastąpienie tych znaków w następujący sposób: I zamieniamy na 1 O na 0 Q na 0. Dokupienie ryzyk dobrowolnych Klient który wykupił w PROAMA polisę OC ma możliwość w ciągu 3 miesięcy dokupić ubezpieczenia dobrowolne. Dokupienie ryzyka dobrowolnych musi odbyć się poprzez rozmowę Klienta z infolinią (z serwisem). Wszystkie ryzyka dobrowolne kończą się wraz z końcem ubezpieczenia OC. Ochrona ubezpieczeniowa rozpoczyna się po 7 dniach od wykupienia dodatkowych ubezpieczeń. Za dokupione ryzyka dobrowolne Klient musi zapłacić przelewem bankowym, nawet jeśli polisa była gotówkowa. Zielona Karta a dane współwłaściciela Zielona Karta jest dokumentem ścisłego zarachowania, który to dokument PROAMA otrzymuje z KNFu i nie mamy możliwości edytowania go. Zielona Karta jest dokumentem wystawianym na pojazd a nie na Klienta w związku z tym nie ma możliwości umieszczenia w niej informacji o właścicielach pojazdu. Na dokumencie z imienia i nazwiska zawsze

wymieniona jest osoba ubezpieczająca.