WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LIPCU 216 ROKU
2 W lipcu 216 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 11 wypadków drogowych (o 46 więcej niż w lipcu 215 r.), w wyniku których 5 osób poniosło śmierć (tyle samo co ub. r.), a 121 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 42) oraz 1723 kolizje drogowe (o 8 więcej). 15 1 11 121 5 64 79 215 216 5 5 wypadki zabici ranni
3 Według wstępnych danych szacunkowych, w lipcu 216 roku na terenie Polski zaistniały: 3 34 wypadki drogowe (o 274 więcej niż w lipcu 215 r.), w wyniku których: 245 osób poniosło śmierć (mniej o 21), a 4 195 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 366). 42 35 28 33 334 3829 4195 21 14 215 216 7 266 245 wypadki zabici ranni W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, zaistniały: 174 wypadki drogowe (o 47 więcej niż w lipcu 215 r.), w wyniku których: 13 osób poniosło śmierć (mniej o 3), a 193 osoby doznały obrażenia ciała (więcej o 39). 2 561 kolizji drogowych (mniej o 61). 2 15 1 5 127 174 154 193 215 216 16 13 wypadki zabici ranni
4 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Wypadki drogowe w Warszawie w 216 r. z podziałem na miesiące: MIESIĄC WYPADKI ZABICI RANNI 215 216 215 216 215 216 OGÓŁEM 498 578 27 31 568 641 STYCZEŃ 67 54 3 2 71 55 LUTY 57 64 3 9 69 68 MARZEC 77 58 3 5 84 67 KWIECIEŃ 78 64 6 86 68 MAJ 86 124 3 4 99 148 CZERWIEC 69 113 4 6 8 123 LIPIEC 64 11 5 5 79 112 216 ROK 14 12 1 8 6 4 2 54 64 124 113 11 58 64 wypadki styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec
5 Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI WYPADKI ZABICI RANNI TYGODNIA 215 216 215 216 215 216 OGÓŁEM 498 578 27 31 568 641 PONIEDZIAŁEK 85 87 4 3 96 99 WTOREK 86 91 4 3 9 18 ŚRODA 67 98 3 3 8 16 CZWARTEK 82 1 5 7 84 15 PIĄTEK 9 11 4 7 111 18 SOBOTA 52 52 5 3 62 61 NIEDZIELA 36 49 2 5 45 54 Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w piątki (11) oraz w czwartki (1). Najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano w czwartki i piątki (po 7). 9% 8% 15% 16% 17% 17% 18% poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela
6 Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY WYPADKI ZABICI RANNI 215 216 215 216 215 216 OGÓŁEM 498 578 27 31 568 641 2ºº - 6ºº 14 15 1 13 18 6ºº - 1ºº 76 17 5 92 119 1ºº - 14ºº 125 131 13 11 138 145 14ºº - 18ºº 161 179 5 6 183 24 18ºº - 22ºº 13 122 6 9 118 125 22ºº - 2ºº 19 24 2 24 3 Najwyższa liczba wypadków w okresie styczeń lipiec br. miała miejsce w przedziale czasowym 14ºº 18ºº (179). Najwięcej ofiar śmiertelnych (11) odnotowano w godzinach 1ºº 14ºº. PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń lipiec 215/216 r.: PRZYCZYNY WYPADKI ZABICI RANNI Z WINY: 215 216 215=1 215 216 215=1 215 216 215=1 OGÓŁEM 498 578 116,6 27 31 114,8 568 641 112,85 KIERUJĄCEGO 44 524 119,1 23 26 113,4 51 591 115,88 PIESZEGO 49 5 12,4 4 5 125 48 46 95,83 INNE 9 4 44,44 1 4 4 Z powyższej tabeli wynika, iż najwięcej wypadków spowodowanych było przez kierujących pojazdami 9,6% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 5 wypadków, co stanowi 8,6% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił wzrost liczby wypadków z winy kierującego o 8, natomiast z winy pieszego liczba wypadków wzrosła o 1. 215 2% 1% 216 9% 88% 91% PIESZY KIERUJĄCY inne
7 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO WYPADKI ZABICI RANNI 216 % 216 % 216 % OGÓŁEM 524 1% 26 1% 591 1% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 11 21% 5 19,2% 111 18,8% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 1 19,1% 2 7,7% 111 18,8% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 89 17% 7 26,9% 123 2,8% Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 4 7,6% 48 8,1% Nieprawidłowe przejeżdżanie przejazdu dla rowerzystów 34 6,5% 2 7,7% 32 5,4% Niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej 31 5,9% 2 7,7% 39 6,6% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach 31 5,9% 2 7,7% 3 5,1% Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 26 5% 32 5,4% Nieprawidłowe cofanie 16 3% 4 15,4% 13 2,2% Gwałtowne hamowanie 1 1,9% 14 2,4% Nieprawidłowe wyprzedzanie 9 1,7% 1 3,8% 9 1,5% Nieprawidłowe skręcanie 8 1,5% 1 3,8% 7 1,2% Nieprawidłowe wymijanie 8 1,5% 1 1,7% Nieprawidłowe zawracanie 3,6% 3,5% Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu przy skręcaniu w drogę poprzeczną 2,4% 2,3% Nieprawidłowe omijanie 1,2% 1,2% Inne przyczyny 6 1,1% 6 1% Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych (11) co stanowi 21% ogółu wypadków, następnie nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (1) oraz niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (89).
8 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem z podziałem na wiek kierującego: WIEK SPRAWCY Wypadki Zabici Ranni do 6 lat 1 2 7 14 lat 3 3 15 17 lat 1 1 18 24 lat 73 6 86 25 39 lat 17 5 197 4 59 lat 148 11 162 6 plus 78 4 85 b/d 5 55 Na szczególną uwagę zasługują kierujący w wieku 25 39 lat spowodowali 17 wypadków drogowych spowodowanych przez tę grupę uczestników ruchu drogowego. Najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano w wypadkach drogowych spowodowanych przez kierujących w wieku 4 59 lat (11). do 6 7-14 15-17 1 2 3 3 1 1 wypadki zabici ranni 18-24 6 73 86 25-39 5 17 197 4-59 11 148 162 6+ 4 78 85
9 Wypadki drogowe wg pojazdu sprawcy POJAZD SPRAWCY Wypadki Zabici Ranni Samochód osobowy 418 18 464 Rower 32 38 Autobus komunikacji publicznej 19 26 Motocykl inny 1 1 1 Samochód ciężarowy powyżej 3,5t 1 3 8 Samochód ciężarowy do 3,5t 9 3 8 Motorower 4 5 Autobus inny 3 3 Motocykl o poj. do 125 cm (do 11 kw/,1 KW/kg) 4 5 Tramwaj 2 12 Pojazd wolnobieżny 1 1 W okresie styczeń lipiec 216 roku wśród sprawców wypadków drogowych najliczniejszą grupę stanowią kierujący samochodami osobowymi doprowadzili do 418 wypadków drogowych, w wyniku których zginęło 18 osób, a 464 odniosło obrażenia ciała. tramwaj motorower motocykl sam. cięż. autobus kom. publ. rower sam. osob. 12 2 5 4 1 15 14 6 16 19 19 18 26 32 38 418 464 ranni zabici wypadki
1 Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO WYPADKI ZABICI RANNI 216 % 216 % 216 % OGÓŁEM 5 1% 5 1% 46 1% Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 26 52% 26 56,5% 13 26% 2 4% 11 23,9% 9 18% 3 6% 7 15,2% Inne przyczyny 2 4% 2 4,3% Znaczącą grupą sprawców wypadków drogowych są piesi. Od początku roku do końca lipca 216 roku piesi spowodowali 5 wypadków, w wyniku których rannych zostało 46 uczestników ruchu drogowego a 5 osób poniosło śmierć. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego jest nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem (26) oraz wejście na jezdnię przy czerwonym świetle (13). przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 18% wejście przy czerwonym świetle 26% inne 4% wejście bezpośrednio przed jadący pojazd 52%
11 OFIARY WYPADKÓW DROGOWYCH Ofiary wypadków drogowych OFIARY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 672 31 641 Kierujący 328 1 318 Piesi 221 18 23 Pasażerowie 123 3 12 W okresie od stycznia do lipca 216 roku w wypadkach drogowych poszkodowane zostały 672 osoby, w tym 31 poniosło śmierć, a 641 osób zostało rannych. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród kierujących: KIERUJĄCY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 328 1 318 do 6 lat 1 1 7 14 lat 8 8 15 17 lat 4 4 18 24 lat 34 2 32 25 39 lat 146 3 143 4 59 lat 1 1 99 6 plus 34 3 31 b/d 1 1 Największą grupą wśród ofiar 146 osób (44,5%) stanowiły osoby w przedziale wiekowym 25 39 lat oraz 1 osób (3,5%) w wieku 4 59 lat. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród pieszych: PIESI Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 221 18 23 do 6 lat 9 9 7 14 lat 26 1 25 15 17 lat 8 8 18 24 lat 23 23 25 39 lat 56 1 55 4 59 lat 29 4 25 6 plus 67 12 55 b/d 3 3 Najwięcej poszkodowanych osób wśród pieszych odnotowano w wieku 6 lat i więcej 12 osób zabitych (66,66%) oraz 55 osób rannych co stanowi 27,1%.
12 Najbardziej niebezpieczne ulice na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń lipiec 216 r. Ulice Wypadki Zabici Ranni AL. JEROZOLIMSKIE 18 1 19 PUŁAWSKA 16 18 WAŁ MIEDZESZYŃSKI 13 15 AL. JANA PAWŁA II 12 12 KEN 9 9 PATRIOTÓW 9 1 12 GÓRCZEWSKA 8 1 RADZYMIŃSKA 8 9 AL. ARMII LUDOWEJ 7 8 GRÓJECKA 7 7 MARSZAŁKOWSKA 7 9 MODLIŃSKA 7 9 AL. NIEPODLEGŁOŚCI 6 8 AL. PRYMASA 1-LECIA 6 9 ANDERSA 6 6 JAGIELLOŃSKA 6 1 6 KASPRZAKA 6 13 SOBIESKIEGO 6 7 ŚW. WINCENTEGO 6 7 ŻWIRKI I WIGURY 6 1 6 AL. SOLIDARNOŚCI 5 1 5 CZECHA 5 9 CZERNIAKOWSKA 5 6 MARYMONCKA 5 6 MYŚLIBORSKA 5 5 TRAKT LUBELSKI 5 1 4
13 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń lipiec 216 r. Skrzyżowania Wypadki Zabici Ranni AL. ARMII LUDOWEJ x WARYŃSKIEGO 2 2 AL. JEROZOLIMSKIE x NOWY ŚWIAT 2 2 AL. JEROZOLIMSKIE x POPULARNA 2 2 ANDERSA x ANIELEWICZA 2 2 CZECHA x KAJKI 2 6 CZERNIAKOWSKA x ŁAZIENKOWSKA 2 2 DICKENSA x URBANISTÓW 2 2 EGIPSKA x ATEŃSKA 2 1 2 JAGIELLOŃSKA x STARZYŃSKIEGO 2 2 KADROWA x KAMASZNICZA 2 2 KASPRZAKA x KAROLKOWA 2 9 KOROTYŃSKIEGO x MOŁDAWSKA 2 2 LUCERNY x CHORZOWSKA 2 3 MARSZAŁKOWSKA x KRÓLEWSKA 2 4 MARSZAŁKOWSKA x WSPÓLNA 2 2 PATRIOTÓW x PANNY WODNEJ 2 2 PUŁAWSKA x PŁASKOWICKIEJ 2 2 RADZYMIŃSKA x GRODZIEŃSKA 2 2 SOBIESKIEGO x MANGALIA 2 2 SZOSA LUBELSKA x GOŚCINIEC 2 3 ŚWIATOWIDA x ATUTOWA 2 2 TRAKT LUBELSKI x LUCERNY 2 2 WAŁ MIEDZESZYŃSKI x LUCERNY 2 4