Seria Zaawanswana techngia da epszej prduktywnści 40 PROFI CLASSIC 65 PROFI CLASSIC 640 PROFI CLASSIC 40 PROFI 40 PROFI 430 PROFI 65 PROFI 640 PROFI www.steyr-traktren.cm BETTER TRACTORS.
NAszA praca. NAszA ziemia. nasz steyr 3 WPROWADZENIE 4 7 KOMFORT OPERATORA 8 9 SILNIK 0 PRZEKŁADNIA 3 WOM 4 UKŁAD HYDRAULICZNY 5 ICP INTUICYjNY PANEL STEROWANIA 6 7 UKŁAD NAPĘDOWY 8 9 ŁADOWACZ SZ 0 SERWIS I KONSERWACj A 5 DANE TECHNICZNE
Ciągniki serii PROFI mają wiee d zaferwania: PROFI Techngia ectech zapewnia niższe zużycie paiwa i wyższą mc System Pwer Pus generuje d 8 KM ddatkwej mcy Wybór knfiguracji przekładni spełniającej ptrzeby Twjeg gspdarstwa Kabina STEYR SK3 bniżnym dachu feruje ptymaną widcznść, ergnmię i kmfrt. Zintegrwany przedni pdnśnik raz przedni WOM pzwaają zwiększyć wydajnść. System zarządzania przednim pdnśnikiem umżiwia łatwą, autmatyczną bsługę pdnśnika* Ładwacz STEYR SZ ze zintegrwanymi przyrządami sterującymi ideanie pasuje d ciągników Prfi. Oszczędnść, jakiej czekujesz Ciągniki STEYR serii Prfi ferują zaawanswaną techngię i najbardziej eknmiczną ekspatację. Wszechstrnny pakiet dużej mcy, który łączy w sbie wyskiej kasy śrdwisk peratra wraz z nwczesnym system sterwania. W rezutacie uzyskan widące w branży ciągniki, które zapewniają najwyższy pzim wydajnści i maksymany zwrt z inwestycji. WPROWADZENIE 03 Teraz wszystkie mdee Steyr Prfi są wypsażne w najnwszą techngię ectech, która dzięki przyjaznym da śrdwiska sinikm z turbsprężarką, chłdnicą międzystpniwą i układem wtryskwym paiwa Cmmn Rai, spełnia eurpejską nrmę emisji spain Tier III B. W rezutacie, każdy ciągnik Prfi jest mistrzem w zakresie wytwarzania mcy i szczędnści pieniędzy. Dstępnych jest siem mdei maksymanej mcy d 43 d 75 KM i najwyższym pzimie kmfrtu pracy i jazdy. Steyr wywiązuje się ze swich bietnic dzięki płączeniu tradycji, jakści raz innwacyjnści. * niedstępne w mdeach Prfi Cassic ectech
04 KOMFORT OPERATORA prfi ectech Widcznść wkół ciągnika i kmfrt Kabina Prfi t wygąd i pczucie wyskiej kasy w prawdziwym styu STEYR. Austriaccy knstruktrzy z pewnścią dbrze wiedzą, c rbią, kiedy trzeba płączyć funkcjnanść z dbrym wygądem. Luksuswa kabina SK3 zstała zaprjektwana specjanie d ciągników Prfi i charakteryzuje się na pływwym kształtem raz wyskim pzimem kmfrtu. Dstępna jest też kabina bniżnym dachu. PRZESZKLONA POWIERZCHNIA WOKÓŁ CIĄGNIKA PROFI I OKNO DACHOWE. Wejdź d kabiny przez szerk twierane drzwi i pdziwiaj widk. Kabina ma knstrukcję 4-słupkwą jednczęściwej szkanej pwierzchni z każdej strny. P raz pierwszy w ciągniku tej kasy dświadczysz takieg pczucia przestrzeni. Panramiczna widcznść znacza mżiwść pdgądu zarówn bszaru pdnśnika, jak i ładwacza przez kn dachwe. AMORTYZACJA KABINY*. STEYR feruje w nwych ciągnikach Prfi amrtyzację kabiny. Amrtyzacja kabiny zapewnia jeszcze większy kmfrt zarówn w trakcie transprtu drgweg, jak i pdczas pracy w pu. Ideane śrdwisk pracy: Luksuswa kabina STEYR SK3 Standardw instawane kn dachwe zwiększa bezpieczeństw pracy z ładwaczem Duże drzwi kabiny i bezpśizgwe, pdświetane schdki umżiwiają łatwy dstęp p bu strnach Luksuswy brtwy fte z reguwanym pdparciem dcinka ędźwiweg kręgsłupa Pełnwymiarwy fte instruktra* Układ kimatyzacji stanwi wypsażenie standardwe Pzim hałasu w kabinie wynsi zaedwie 7 db(a) (seria Prfi ectech) Dstępna jest amrtyzacja kabiny Dstępna jest wersja kabiny z bniżnym dachem ŚWIEŻOŚĆ UMYSŁU PRZEZ CAŁY CZAS CIĄGNIKI PROFI SĄ STANDARDOWO WYPOSAŻONE W UKŁAD KLIMATYZACJI. Świeże pwietrze jest dprwadzane z przedniej części kabiny przez twry rzmieszczne w strategicznych miejscach w kierunku tynej części kabiny, gdzie zstaje skierwane d fitra recyrkuacji. Mżna włączyć bieg zamknięty, aby natychmiastw usunąć zamgenie szyb. Odpwiednie ciśnienie pwietrza w kabinie eiminuje pył raz pary śrdków pryskwych. Świeże pwietrze zasysane jest pprzez fitry Technstat, które zatrzymują drbniejsze zanieczyszczenia, niż knwencjnane fitry papierwe. Wszystkie ciągniki Prfi wypsażne są w układ kimatyzacji, który jest także dstępny z autmatycznym trybem kntri temperatury. *) w zaeżnści d przepisów i specyfikacji daneg kraju
Zamień nc w dzień dzięki 0 refektrm. Dsknałe warunki pracy. Autmatyczna kntra temperatury jest dstępna ddatkw d standardweg pakietu kimatyzacji. 3 Kmfrt Prfi ectech. KABINA I PRZYRZĄDY STERUJĄCE Kabina feruje widącą w branży panramiczną widcznść i psiada kn dachwe pzwaające na pdgąd ładwacza człweg. Dźwignia Steyr Muticntrer 05 stanwi wypsażenie standardwe i sprawia, że kuczwe funkcje ciągnika są w zasięgu ręki peratra. Pza reguacją brtów sinika, zmianą biegów, zmianą kierunku jazdy Pwershutte i kntrą pdnśnika użytkwnik ma również dstęp d funkcji EasyTrnic umżiwiającej prgramwanie sekwencji na uwrciu raz d eektrnicznej reguacji czasu i przepływu da zawrów hydrauiki zewnętrznej. 4 Kmfrt Prfi Cassic ectech. Kabina bniżnym dachu stanwi wypsażenie standardwe, pdbnie jak układ kimatyzacji i fte z amrtyzacją pneumatyczną. Interfejs peratra charakteryzuje się ergnmicznym rzmieszczeniem przyrządów, aby każdą funkcję mżna był gicznie i precyzyjnie bsługiwać. Pdbnie jak we wszystkich mdeach Prfi ectech, dstępna jest również amrtyzacja kabiny i amrtyzwana ś przednia, które zapewniają jeszcze większy kmfrt. 3 4
Łatwść bsługi 06 KOMFORT OPERATORA Ciągniki STEYR Prfi są łatwe w bsłudze. Wystarczy wsiąść d kabiny i cieszyć się nieznanym wcześniej pzimem kmfrtu w każdej sytuacji rbczej. Nwczesna ergnmia, łatwe w użyciu przyrządy sterujące i tabica wskaźników pzwaają peratrwi na pełną kncentrację na wyknywanym zadaniu, pdczas gdy Prfi zajmuje się wydajnścią i szczędnścią. Zmiana kierunku jazdy Zmiana biegów Kntra zawrów hydrauiki zewnętrznej Pdnszenie/bniżanie pdnśnika EHR Stałe brty sinika ub sekwencja na uwrciu Easy Trnic Dźwignia Muticntrer: 5 kuczwych funkcji na jednej dźwigni.
PROFI CLASSIC - IDEALNIE WYPOSAŻONY DO EKONOMICZNEJ PRACY. Istnieją dwie pdstawwe knfiguracje sterwania w zaeżnści d wybranej przekładni. Obydwie wersje bejmują gicznie rzmieszczne przyrządy, aby peratr mógł się szybk zapznać z bsługą ciągnika. Przekładnia -stpniwa Pwershift Hi/L 4x4 raz dźwignia gazu ze zintegrwaną zmianą biegów Pwershift da wersji 6x6. Praca ciągnikiem serii Prfi Cassic pzwi Ci pczuć pełną satysfakcję z uzyskanej wydajnści. 3 4 NAJNOWSZA DŹWIGNIA MULTICONTROLLER jest przyjazna da użytkwnika i zstała zintegrwana z reguwanym prawym pdłkietnikiem ftea peratra. Sześć spśród kuczwych funkcji ciągnika mżna szybk i łatw bsługiwać. INTUICYJNY PANEL STEROWANIA ICP. Wiefunkcyjna kawiatura jest również zintegrwana z prawym pdłkietnikiem i umżiwia łatwe sterwanie wszystkimi ważnymi funkcjami ciągnika, takimi jak układ hydrauiczny, WOM, napęd na 4 kła i bkada mechanizmu różnicweg, sekwencja na uwrciu i wiee więcej. Mnitr ciągnika i mnitr siągów są zintegrwane na prawym słupku A kabiny, w naturanym pu widzenia peratra, aby zapewnić łatwy pdgąd najbardziej isttnych infrmacji wydajnści. KOMFORT OPERATORA 07 Wszystk pd kntrą: Wszystkie przyrządy sterujące w zasięgu ręki Przyrządy sterujące są gicznie pgrupwane w zaeżnści d funkcji Funkcje dźwigni Muticntrer: - Zmiana biegów - Zmiana kierunku jazdy - Kntra zawrów hydrauiki zewnętrznej Nr ub 5 - Kntra pdnśnika - Stałe brty sinika ub sekwencja na uwrciu Easy Trnic Tabica wskaźników i mnitr siągów zintegrwane na prawym słupku A kabiny w serii Prfi ICP Intuicyjny pane sterwania bejmujący kntrę świetenia 3 4 Mnitr siągów i parametrów ciągnika są zintegrwane na prawym słupku A kabiny i dstarczają infrmacje na temat prędkści jazdy, czasu i natężenia przepływu eju d zawrów hydrauiki zewnętrznej, zużycia paiwa raz ustawień tyneg i przednieg pdnśnika we wszystkich mdeach Prfi. Udsknana bsługa Prfi Muticntrer zaawanswane systemy sterwania ze zintegrwanym paneem sterwania ICP. Tabica wskaźników Prfi Cassic ze zintegrwanym mnitrem siągów. Prfi Cassic funkcjnanść zapewniająca Ci pełną kntrę. *w zaeżnści d przepisów i specyfikacji daneg kraju
08 SILNIK Techngia Diese Oszczędnść, trwałść i mc Ciągniki Prfi i Prfi Cassic są napędzane przez przyjazne da śrdwiska, czterzawrwe, niskemisyjne siniki diese pjemnści 4,5 ub 6,7 itra z turbsprężarką i chłdnicą międzystpniwą. Z jednej strny innwacyjna kncepcja sinika zapewnia grmną mc i dsknałą eastycznść przy niskiej prędkści brtwej sinika. Z drugiej strny zastswana techngia pzwaa uzyskać szczędne zużycie paiwa i niski pzim emisji spain, który jest zgdny z dyrektywą UE Tier III B. T jest dkładnie t, c znacza ectech firmy Steyr.
Techngia siników ectech przyjazna da śrdwiska: 4 i 6-cyindrwe siniki diese z turbsprężarką i chłdnicą międzystpniwą WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ I NIŻSZE ZUŻYCIE PALIWA DZIĘKI ECOTECH. Techngia Cmmn Rai zgdna z nrmą Tier III B, mc d 0 d 40 KM Eektrniczne zarządzanie wtryskiem paiwa 4-zawrwa głwica cyindra przepływie krzyżwym System Pwer Pus zapewnia d 8 KM ddatkwej mcy d pracy z wykrzystaniem WOM, pdczas transprtu i działania funkcji hydrauicznych System Speed Pus zapewnia stałą prędkść brtwą niezaeżnie d bciążenia Ta przyszłściwa techngia feruje rnikm trzy przeknujące argumenty: szczędnść ksztów wydajnść łatwść bsługi Zaety te wynikają z nw pracwaneg systemu czyszczania gazów spainwych SCR, który ptymaizuje zużycie paiwa, pprawiając jedncześnie reakcję sinika. System ten wtryskuje d spain dpwiednią iść płynu AdBue w rzpynej pstaci. Dzięki temu w zaeżnści d warunków rbczych, kataizatr SCR następnie, przekształca trujące tenki aztu na azt i wdę. Prces ten nie ma wpływu na sam sinik, który mże uzyskać ptymaną wydajnść spaania. SILNIK 09 Krzywe mcy PROFI 65: 80 60 40 +KM z EPM + 8 KM C A KM 0 00 80. Maks. mc z systemem zarządzania mcą EPM. Maks. mc bez systemu zarządzania mcą EPM SILNIK B 60 000 00 400 600 800 000 00 br/min D A zbirnik AdBue C sinik B mduł sterujący D kataizatr SCR SYSTEM POWER PLUS autmatycznie zwiększa mc sinika nawet 8 KM, aby zapewnić stałą prędkść brtwą WOM bez wzgędu na zmiany warunków rbczych i ukształtwania terenu. Kiedy mment brtwy uzaeżniny d bciążenia zwiększa się z pwdu mcy ddatkw wymaganej przez WOM ub przekładnię, system Pwer Pus autmatycznie dstswuje mc wyjściwą sinika. System zwiększa wydajnść i zapewnia stałą prędkść pdczas transprtu, bsługi funkcji hydrauicznych i pracy z wykrzystaniem WOM. SYSTEM SPEED PLUS pzwaa peratrwi na zaprgramwanie jedneg ub dwóch ustawień prędkści brtwej sinika, które zstają utrzymane w ceu zapewnienia stałej prędkści WOM pdczas frmwania be prasą, pryskiwania ub precyzyjneg siewu. Prgram Easy Trnic zastępuje te ustawienia na uwrciu i są ne pnwnie autmatycznie wybierane p rzpczęciu następneg rzędu. Napełnianie zbirnika AdBue Przyciski sterwania systemem Pwer Pus i Speed Pus
Przekładnie PROFI spełniają wszystkie czekiwania Wydajnść t prirytet da knstruktrów tych przekładni. Przekładnie serii STEYR Pwer charakteryzują się zmianą przełżeń bez użycia sprzęgła pdczas jazdy raz zmianą kierunku jazdy (Pwershutte) pprzez wciśnięcie przycisku. Niezaeżnie d wybranej przekładni ciągnik Prfi Cassic psiada dpwiednie wypsażenie d precyzyjneg manewrwania pdczas pracy z ładwaczem raz d prac transprtwych z najcięższymi przyczepami. STEYR POWER- JAKO STANDARD W MODELACH PROFI CLASSIC. Dwustpniwa przekładnia Pwershift z biegami 4x4 w trzech zakresach p cztery przełżenia stanwi wypsażenie standardwe w ciągnikach Prfi Cassic. Zakresy biegów są ideanie dstswane d wyknywania rki, manewrwania pdczas pracy z ładwaczem raz transprtu drgweg z przyczepą. Szerki wybór przekładni: -stpniwa przekładnia Steyr Pwershift Pwer-, 4 x 4 biegi w 3 zakresach ub pcjnana przekładnia Steyr Semi-Pwershift Pwer-8, 7x6 prędkści 40 km/h ECO ub 6x6 prędkści 40 km/h, z trybem pwym i drgwym.
3 4 STEYR POWER-8, PŁYNNA PRACA. Ta w pełni zsynchrnizwana przekładnia Pwershift/Pwershutte charakteryzuje się niezwyke płynną i wydajną pracą raz psiada funkcję eektrniczneg mnitrwania prędkści i system zmiany przełżeń STEYR Matik. Użycie sprzęgła wymagane jest tyk przy zmianie biegów pmiędzy 8 a 9. W przedziae dwóch zakresów mżna krzystać z autmatyczneg trybu pweg i drgweg, aby uzyskać autmatyczną zmianę biegów uzaeżniną d prędkści i bciążenia. PRZEKŁADNIA Wydajny przekaz mcy sinika: Przekładnie sknstruwane, aby spełnić Twje wymagania Zmiana kierunku jazdy pprzez przycisk na dźwigni Muticntrer ub przesunięcie dźwigni Pwer Shutte manewrwanie bez wysiłku STEYR Pwer-8 umżiwia zmianę biegów bez użycia sprzęgła w zakresach 7 X 6 O PRĘDKOŚCI 40 KM/H EKO. Przekładnia STEYR Pwer-8 mże zstać wypsażna w 7-ty bieg, pzwaający na jazdę p drdze z prędkścią 40 km/h ECO przy szczędnym zużyciu paiwa dzięki najnwszej przekładni EKO. Mdee Prfi wypsażne w przekładnię 4x4 ub 6x6 dstępne są z biegami pełzającymi pzwaającymi na jazdę z prędkścią zaedwie 90 m/h. Wytrzymałe kmpnenty przekładni Wyświetacz LCD na knsi wskazuje wybrany bieg Opcja przekładni Ek 40 km/h Biegi pełzające pzwaające na jazdę z prędkścią 90 m/h (8.4R38) Aby zmienić kierunek jazdy, wystarczy przesunąć dźwignię Pwershutte ub...... wcisnąć przycisk Pwershutte na dźwigni Muticntrer.
PTO WOM STEYR PROFI umżiwia wiezadaniwe zastswanie Ciągniki STEYR Prfi są wypsażne w WOM trzech prędkściach, z eknmicznym ustawieniem zapewniającym niższe zużycie paiwa. Dstępna jest również pcja przednieg pdnśnika i WOM, c ptencjanie mże pdwić wydajnść, na przykład dzięki mżiwści jednczesneg zastswania ksiarki z przdu i z tyłu ciągnika. Dwa różne narzędzia pzwaają na wyknanie ddzienych zadań w trakcie jedneg przejazdu p pu, c znacza prawdziwą wiezadaniwść. WOM PROFI O WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI. W ciągnikach STEYR Prfi WOM jest całkwicie niezaeżny i trzymuje mc bezpśredni z kła zamachweg sinika, c minimaizuje straty przekazu mcy. Chłdzne ejem wietarczwe sprzęgł umżiwia uruchamianie WOM pd bciążeniem. Dstępne są wałki z 6 i wypustami. SYSTEM MIĘKKIEGO STARTU WOM ZAPEWNIA ŁATWE URUCHAMIANIE CIĘŻKICH NARZĘDZI. System miękkieg startu zapewnia stpniwe przejmwanie bciążenia narzędzi dużej bezwładnści przy uruchamianiu wałka WOM, a hamuec hydrauiczny zapbiega przeciążeniu narzędzi małej bezwładnści, kiedy WOM jest wyłączany. Wydajny przekaz mcy sinika: Nwy WOM 3 prędkściach 540/540E/000 br/min przy bniżnej prędkści brtwej sinika Nwy pcjnany WOM EKO prędkści 540E/00/000E dstępny we wszystkich mdeach Prfi d 5 d 40 KM System miękkieg startu WOM Odczyt prędkści WOM na paneu wskaźników Dstępny jest WOM zaeżny Autmatyczny system WOM umżiwia autmatyczne wyłączanie/włączanie wałka, kiedy pdnśnik jest pdniesiny ub bniżny Wietarczwe sprzęgła ejwe zapewniają dłuższy kres ekspatacji Przełączniki WOM na błtnikach p bu strnach ciągnika W pełni zintegrwany przedni pdnśnik i WOM w ceu zwiększenia wydajnści
Przyrządy sterujące WOM w kabinie A Zarządzanie tynym WOM B Przedni WOM C Tyny WOM Wybór prędkści WOM B 3 Ideane płączenie przednieg wałka WOM* i przednieg pdnśnika* A C AUTOMATYCZNE ZAŁĄCZANIE WOM. Tryb autmatyczny WOM pzwaa na załączanie i wyłączanie wałka WOM w zaeżnści d płżenia narzędzia. Dzięki temu WOM zstaje rzłączny przy szybkim pdnszeniu narzędzia i jest pnwnie załączany przy bniżaniu. Dstępny jest także WOM prędkści brtwej zaeżnej d prędkści jazdy, przydatny pdczas nawżenia ub pdczas jazdy z przyczepą p pchyłym terenie. ŁATWE W OBSŁUDZE PRZYRZĄDY STERUJĄCE. Przyrządy sterujące przednim i tynym wałkiem WOM w kabinie są kdwane krami i pgrupwane ergnmicznie na prawej knsi. Na zewnętrz z tyłu ciągnika znajdują się przełączniki sterujące pdnśnikiem i wałkiem WOM. Prędkść brtwa WOM, brty sinika i prędkść jazdy widczne są na paneu wskaźników, c umżiwia ich łatwe mnitrwanie. DWUKROTNIE WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ DZIĘKI ZINTEGROWANEMU PRZEDNIEMU PODNOŚNIKOWI I WAŁKOWI WOM. Ciągnik STEYR Prfi jest dstępny ze zintegrwanym przednim pdnśnikiem i wałkiem WOM. Przedni pdnśnik psiada dwa cyindry hydrauiczne dwustrnneg działania, a układ zawieszenia psiada funkcję ustawienia pływająceg d pracy z narzędziami prwadznymi bisk pdłża, takimi jak ksiarki, itp. Ramina układu zawieszenia mżna pdnieść, aby pprawić właściwści manewrwe, kiedy pdnśnik nie jest używany. WOM przekazuje pełną mc sinika przy 000 br/min, przy brtach sinika 893 br/min, kiedy mc jest najwyższa. Dstępne są 4 szybkzłącza d narzędzi kntrwanych hydrauicznie. WOM 3 3 *) w zaeżnści d przepisów i specyfikacji daneg kraju
UKŁAD HYDRAULICZNY 4 Pdnśnik Prfi z układem hydrauicznym dużej mcy. Pdnśnik STEYR Prfi raz zawry hydrauiki zewnętrznej zasiane są przez nwczesny układ hydrauiczny twartym przepływie z inią czujnikwą (OCLS) ub zamkniętym przepływie z inią czujnikwą (CCLS), dstarczające przepływ d 80 ub 3 /min. Układ ten zstał tak pracwany, aby dstarczać dkładnie taki przepływ eju, jaki jest wymagany w danym mmencie przez daną funkcję. D każdeg indywiduaneg zawru hydrauiki zewnętrznej mżna dstarczyć przepływ d 95 /min, a da większych narzędzi z własnymi przyrządami sterującymi dstępny jest ddziene przyłącze zasiające Pwer Beynd. Dzięki dbrze rzmieszcznym i ergnmicznym przyrządm sterującym w kabinie bsługa pdnśnika jest łatwa i bezpieczna. A B 4 ZAWORY HYDRAULIKI ZEWNĘTRZNEJ DLA UZYSKANIA WSZECHSTRONNOŚCI. Ciągniki STEYR Prfi pradzą sbie z najbardziej wymagającymi narzędziami dzięki 4 zawrm hydrauiki zewnętrznej przy pdnśniku (mechaniczne w mdeach Prfi Cassic i eektryczne w mdeach Prfi). Jeżei pcja ładwacza jest instawana fabrycznie, ładwacz mżna bsługiwać za pmcą ddzieneg eektrniczneg jysticka zintegrwaneg z pdłkietnikiem, c feruje maksymaną wydajnść raz wyjątkwy kmfrt. KONTROLA SIŁOWA ZWIĘKSZA WYDAJNOŚĆ. Przyrządy eektrnicznej reguacji pdnśnika EHR są zintegrwane na pdłkietniku, a główne funkcje mżna kntrwać pprzez Muticntrer III. Dzięki zastswaniu autmatycznej reguacji siłwej mżna wyeiminwać pśizg pdczas rki, c pzwaa na uzyskanie średni 5% ddatkwej siły pciągwej. SZYBKIE I ŁATWE PODŁĄCZANIE. Wzmcniny układ zawieszenia narzędzia w ciągnikach STEYR Prfi mżna wyreguwać bez użycia narzędzi, c umżiwia błyskawiczne pdłączenie każdeg sprzętu. Przyciski na błtniku i dsknała widcznść dneg łącznika z ftea peratra pzwaają na wymianę narzędzi bez żadneg stresu. Dstępna jest szerka gama zaczepów przyczepy, łącznie z autmatycznym zaczepem reguwanej wyskści raz zaczepem K80, aby umżiwić pdłączenie praktycznie każdej przyczepy ub prasy. PRZEDNI PODNOŚNIK - IDEALNE POŁĄCZENIE Z PRZEDNIM WAŁKIEM WOM. Przedni pdnśnik zapewnia udźwig d 3000 kg*. Psiada n dwa cyindry hydrauiczne dwustrnneg działania raz knstrukcję ramy umżiwiającą płżenie pływające d pracy z ksiarką prwadzną bisk pdłża. Dstępne są 4 szybkzłącza zapewniające zasianie hydrauiczne sprzętu. Dynamiczna amrtyzacja pdnśnika da większeg kmfrtu i bezpieczeństwa. System ten zapbiega drganim ciężkich narzędzi pdczas jazdy z dużą prędkścią. Tyny pdnśnik maksymanym udźwigu 7864 kg pzwaa na pracę z najcięższymi narzędziami. A Dynamiczna amrtyzacja pdnśnika da większeg kmfrtu i bezpieczeństwa. System ten zapbiega drganim ciężkich narzędzi pdczas jazdy z dużą prędkścią. Bezpieczna praca z ciężkimi narzędziami: Duży udźwig pdnśnika d pracy z ciężkimi narzędziami Natężenie przepływu pmpy zmiennym wydatku (CCLS) d 3 /min Przepływ dstępny da pjedynczeg zawru wynsi d 95 /min Ddatkwe złącze Pwer Beynd zapewniające maksymany przepływ eju Niezaeżna pmpa układu kierwniczeg wydatku 35 (ub 40) /min Maksymanie 4 zawry hydrauiki zewnętrznej EHR system eektrnicznej kntri pdnśnika Eektrniczny jystick sterwania ładwaczem zintegrwany z pdłkietnikiem System amrtyzacji pdnśnika redukujący drgania narzędzia pdczas jazdy z dużą prędkścią Zewnętrzne przełączniki sterwania pdnśnikiem mntwane na błtniku B Tyny pdnśnik maksymanym udźwigu 7864 kg pzwaa na pracę z najcięższymi narzędziami. Eektrniczny przedni pdnśnik (EFH)* zapewniający łatwść pracy z ksiarką
A Przełączniki na błtniku. Oprócz przełączników pdnśnika i wałka WOM na tynym błtniku mdee Prfi ferują także zewnętrzny przełącznik -szeg zawru hydrauiki zewnętrznej. A 8 9 ICP Intuicyjny pane sterwania Wszystk pd kntrą 30 34 Stałe brty sinika ub sekwencja na uwrciu Easy Trnic 8 Autmatyczny WOM 3 3 3 Pdnszenie / bniżanie pdnśnika EHC Sterwanie zawrami hydrauiki zewnętrznej 9 0 Kntra pśizgu Sterwanie sekwencją na uwrciu Easy Trnic 4 Zmiana kierunku jazdy Pwershutte Amrtyzacja pdnśnika 5 Zmiana biegów System S-Guide (jeżei dstępny) 33 6 Mnitr dtykwy AFS Pr 700 3 Kntra płżenia pdnśnika EHC 7 Przełączniki zawrów hydrauiki zewnętrznej 4 Kntra siły uciągu pdnśnika EHC 8 Tryb sinika hydrauiczneg i przyciski reguatrów czaswych 5 Pdnszenie / bniżanie układu zawieszenia narzędzia EHC 9 Jystick zawrów hydrauiki zewnętrznej 6 Włączanie / wyłączanie przednieg WOM 0 Pane sterwania ICP 7 Włączanie / wyłączanie tyneg WOM Kntra płżenia przednieg pdnśnika 8 Kntra pśizgu Pdnszenie / bniżanie przednieg pdnśnika 9 Reguacja czasu i przepływu 3 Stałe brty sinika 30 Kntra maksymanej wyskści przednieg pdnśnika 4 Wentyatr ECO Fan 3 Kntra maksymanej wyskści tyneg pdnśnika 5 Autmatyczny tryb pwy i drgwy 3 Kntra szybkści bniżania tyneg pdnśnika 6 Ręczna i autmatyczna kntra napędu 4x4 / bkady mechanizmu różnicweg 33 Kntra czułści siły uciągu 7 Bkada amrtyzacji si przedniej 34 Kntra szybkści bniżania przednieg pdnśnika 6 9 6 7 3 7 4 5 8 4 0 8 5 3 3 6 9 0 4 7 5
Mc i szybkść reakcji 6 UKŁAD NAPĘDOWY Ciągniki STEYR Prfi zapewniają mc, którą mżna z łatwścią kntrwać. Oprócz systemu zarządzania trakcją, ciągnik Prfi jest wypsażny w szereg funkcji układu kierwniczeg mających na ceu pprawę właściwści manewrwych, skutecznści hamwania raz bezpieczeństwa zarówn pdczas jazdy p drdze, jaki i w brębie gspdarstwa. KĄT SKRĘTU GWARANTUJĄCY NIEWIARYGODNE WŁAŚCIWOŚCI MANEWROWE. Dzięki wąskiej knstrukcji sinika, ciągniki STEYR Prfi zapewniają impnujący kąt skrętu wynszący 55 stpni. W płączeniu z kątem wyprzedzenia swrznia zwrtnicy wynszącym stpni raz ze skrętnymi błtnikami znacza t, że Twój ciągnik Prfi mże pknywać najbardziej stre zakręty i wjeżdżać d najciaśniejszych zakątków w brębie gspdarstwa. 4.04 m* AMORTYZOWANA OŚ PRZEDNIA ZINTEGROWANA Z KONSTRUKCJĄ CIĄGNIKA PROFI. Knstrukcja ciągników STEYR Prfi zstała pracwana z myśą amrtyzwanej si przedniej. Cyinder dwustrnneg działania płączny jest z dużymi akumuatrami aztwymi, zapewniając kntrwaną amrtyzację w zakresie 05 mm. W 6-cyindrwych ciągnikach Prfi dstępna jest ś kasy 4, aby zapewnić długtrwałe użytkwanie przy ekstremanym bciążeniu przdu ciągnika bez wzgędu na t, czy system przedniej amrtyzacji jest zainstawany, czy nie. Amrtyzacja przedniej si pepsza trakcję 5%, pdczas rki i czywiście pprawia kmfrt peratra pdczas prac w gspdarstwie. +5.99 cm -4.49 cm Skrętne błtniki. Dstępne we wszystkich mdeach, aby jeszcze bardziej pprawić kąt skrętu. System zarządzania napędem na 4 kła i bkadą mechanizmu różnicweg.* Aby zwiększyć wydajnść, system zarządzania trakcją autmatycznie uruchamia napęd na 4 kła i bkady mechanizmów różnicwych w zaeżnści d prędkści, kąta skrętu i płżenia pdnśnika.
Bezpieczna praca z ciężkimi narzędziami: Wzmacniana jednczęściwa ś przednia SYSTEM OPTI STOP TO WIĘKSZE BEZPIECZEŃSTWO JAKO STANDARD. W mmencie użycia hamuców sprzęgł sprężynwe aktywuje napęd na 4 kła, aby wykrzystać pełną siłę hamwania czterech kół. System Opti Stp nie tyk zwiększa skutecznść reakcji pdczas nrmanej pracy, ae również zwiększa bezpieczeństw. Oś przednia kasy 4 dstępna w 6-cyindrwych ciągnikach Prfi Amrtyzwana ś przednia zapewnia epsze wary trakcyjne, kmfrt i kntrę Dstępny jest system hamwania 4 kół Autmatyczne załączanie napędu na 4 kła STEYR Opti Stp zapewnia większą skutecznść hamwania Dstępne są pneumatyczne ub hydrauiczne hamuce przyczepy MOKRE HAMULCE TARCZOWE I HAMULCE PNEUMATYCZNE DO TRANSPORTU DROGOWEGO. Przednie hamuce dstępne we wszystkich mdeach są szczegónie przydatne pdczas transprtu drgweg, kiedy ciągnik z dużym bciążeniem jedzie z dużą prędkścią. Dstępne są też pneumatyczne ub hydrauiczne hamuce przyczepy d pracy z wykrzystaniem ciężkich przyczep. OPCJONALNY SYSTEM PROWADZENIA S-GUIDE. Kntruje try przejazdu p pu z dużą precyzją. System działający w parciu sygnał DGPS dpwiada za kierwanie ciągnikiem i zapewnia równegłe try przejazdu z dkładnścią d cm pdczas jazdy w inii prstej, p krzywej, na uwrciach raz na nierównym terenie zarówn w dzień, jak i w ncy. UKŁAD NAPĘDOWY 7 System S-Guide Układ wspmagania skrętu pmiędzy płżeniami granicznymi Quick Turn Oś bekwa zapewnia maksymaną eastycznść w zakresie dstępneg rzstawu kół *) zgdnie z przepisami i specyfikacją da daneg kraju Szerki wybór zaczepów i beek zaczepwych www.steyr-traktren.cm
Praca z ładwaczem STEYR SZ. Precyzyjnie, szybk i łatw. Knstrukcja sprzętu rniczeg pracwywana przez firmę STEYR jest precyzyjna i łatwa w bsłudze. Ładwacze STEYR SZ pracwane specjanie d ciągników STEYR charakteryzują się szybkścią reakcji i wyską wydajnścią. Jeżei zamawiasz ciągnik STEYR Prfi w wersji przystswanej d ładwacza człweg, rama mcująca, zawór i przewdy hydrauiczne są instawane na inii mntażwej w fabryce. Ładwacz mżna też zainstawać w późniejszym czasie jak wypsażenie ddatkwe, które stanwi wytrzymałe i wszechstrnne narzędzie dpaswane d parametrów Twjeg ciągnika STEYR Prfi. 8 ŁADOWACZ SZ
Ideane narzędzie: Ładwacz STEYR SZ ideanie pasuje d ciągnika Prfi Knstrukcja ładwacza płączna z pdwziem ciągnika Sterwanie ładwaczem pprzez eektrniczne zawry prprcjnane, c zapewnia duży kmfrt i wydajnść Dsknała widcznść bszaru przed ciągnikiem nawet z zamcwanym ładwaczem Okn w dachu kabiny umżiwiające bserwwanie ładwacza STEYR SZ ŁADOWACZ DO CIĄGNIKÓW PROFI. Fakt, że firma STEYR instauje kn dachwe we wszystkich ciągnikach Prfi świadczy tym, że płączenie ciągnika i ładwacza pracwane zstał już w fazie prjektu. D sterwania ładwaczem wykrzystywane są istniejące już tyne eektrniczne zawry. Jystick ładwacza zstał pmysłw zintegrwany z ergnmicznie rzmieszcznymi przyrządami sterującymi w kabinie. Instawane fabrycznie wiezłącza są gtwe d użycia, a przewdy hydrauiczne zstały tak zaprjektwane, aby przepływ następwał na jak najkrótszym dcinku w ceu uzyskania niezwyke płynnej pracy ładwacza. Jystick* ładwacza STEYR zintegrwany z pdłkietnikiem Muticntrer Opcjnany ddzieny jystick z przyciskami da 4 funkcji narzędzia (np. chwytaka be) Dkładne dpaswanie knstrukcji d przednieg pdnśnika PROFI PLUS ŁADOWACZ RÓWNA SIĘ PŁYNNA PRACA. O płynnej pracy nie decydują jedynie szybk reagujące przyrządy sterujące ładwacza. Ciągniki STEYR Prfi psiadają także funkcje pprawiające właściwści manewrwe, jak Pwershutte raz Quick Turn. Pdczas frmwania kpców, prac w brębie zabudwań ub w pu ciągnik Prfi umżiwia szybkie manewrwanie z ładwaczem SZ, nawet w mcn granicznej przestrzeni. Dstępny jest też bniżny dach kabiny w ceu uzyskania dstępu d niskich zabudwań gspdarskich. PODŁĄCZANIE ŁADOWACZA PROFI NIE MOŻE BYĆ JUŻ ŁATWIEJSZE. Jeżei sprzęt jest knstruwany przez firmę STEYR, mżesz mieć pewnść, że jest precyzyjnie wyknany, a praca z jeg wykrzystaniem przynsi satysfakcję. Knstrukcja ładwacza pracwana specjanie d teg ciągnika znacza, że jeg pdłączanie i dłączanie jest prste, a złącza hydrauiczne instawane są w pjedynczym, łatwym w bsłudze bku. Pdłączanie i dłączanie t dsłwnie kwestia sekund. ŁADOWACZ STEYR SZ TO GWARANCJA WSZECHSTRONNOŚCI. Istnieje szerki zakres łyżek, chwytaków i wideł STEYR d praktycznie każdeg zadania. Twój wszechstrnny ciągnik Prfi wypsażny w ładwacz STEYR SZ jest gtwy d reaizacji najcięższych prac. Okn dachwe stanwiące wypsażenie standardwe zapewnia dsknałą widcznść. STEYR SZ t ładwacze człwe sknstruwane specjanie d ciągników STEYR Prfi. *) zgdnie z przepisami i specyfikacją da daneg kraju
SERWIS I KONSERWACJA 0 www.steyr-traktren.cm Niezawdnść Steyr: Kncepcja serwisu Steyr spełnia bietnice jakści Steyr. Łatwy dstęp d serwiswania Długie dstępy pmiędzy wymianą eju sinikweg (600 gdzin pracy) Rzbudwana sieć deaerów Prfesjnane wsparcie serwisu Prfesjnane wsparcie w zakresie finanswania Szybkie dstawy części zamiennych Ciągniki Steyr Prfi Cassic zstały sknstruwane z myśą tysiącach gdzin ciężkiej pracy. Łatwe prcedury knserwacji raz prsta kncepcja knstrukcji sprawiają, że niezbędne czynnści serwiswe mgą zstać szybk przeprwadzne przez użytkwnika. Bardz wyska jakść wszystkich kmpnentów Steyr gwarantuje niskie kszty przegądów i długie dstępy pmiędzy wymianą eju sinikweg, wynszące 600 gdzin. W przypadku mał prawdpdbnych trudnści rzbudwana sieć deaerów raz ich wykwaifikwany persne są zawsze d usług kientów. Szybkie i łatwe czyszczenie chłdnic i układu kimatyzacji Łatwe cdzienne kntre Kmpnenty wyskiej jakści zapewniające ideany rzruch w każdych warunkach pgdwych Mżiwść twierania pkrywy sinika, gdy zamcwane jest narzędzie z przdu ciągnika
3 5 7 4 6 8 3 4 5 Ciągłe czyszczanie za pmcą fitra Picn znacza, że fitr wymaga knserwacji tyk jeżei zapai się dpwiednia kntrka strzegawcza. Wygdne napełniania zbirnika. Łatwa kntra pzimu eju przekładni. Sprawdzanie i uzupełnianie pzimu eju bez pdnszenia pkrywy sinika. Jednczęściwa pkrywa sinika twiera się na siłwniku gazwym w dwóch płżeniach (45 /90 ), nawet jeżei zamntwane jest narzędzie z przdu ciągnika. STEYR PROTECT. Gwarancja ubezpieczeniwa ciągników Steyr. 6 Szybkie i łatwe czyszczenie chłdnic i układu kimatyzacji. 7 Części zamienne Steyr gwarantują dłuższy kres użytkwania i wyższą wartść przy dsprzedaży ciągnika. Części zamienne Steyr są dstępne w sieci deaerskiej w ciągu 4 gdzin. 00800 7839 7000 00800 STEYR 000 BETTER TRACTORS. 8 Obsługa kienta Steyr: wszyscy nasi pracwnicy pdegają prgramwi ciągłych szkeń w zakresie stswania najnwszych techngii i sprzętu. Nasz zespół sprzedawców z przyjemnścią udziei Państwu infrmacji dtyczących wydajnści i bezpiecznej ekspatacji ciągników Steyr. Indywiduanie dbrane pakiety finanswania, easingu ub wynajmu dstępne za pśrednictwem MAX nwy prgram serwiswy. Jesteśmy d twjej dyspzycji przez 4 gdziny na dbę przez cały rk. Dstawa ekspreswa: każdej prze i w każdym miejscu. Najwyższy prirytet dstawy pdczas seznu, pnieważ prace nie będą czekać. Wystarczy zadzwnić pd bezpłatny numer teefnu 00800 7839 7000 a MAX zajmie się Twją sprawą. Płączenie jest bezpłatne. W przypadku płączenia z sieci kmórkwej niektórzy eurpejscy peratrzy mgą naiczać płaty. Zasięgnij wcześniej infrmacji w sprawie płat u Twjeg peratra.
Wydajnść dzięki innwacji DANE TECHNICZNE Engine pwer STEYR 65 Prfi. Maks. mc z systemem Pwer Pus3) przy 950 br/min = 65 KM. Maks. mc przy 950 br/min = 37 KM 3. Mc znaminwa z systemem Pwer Pus przy 00 br/min = 5 KM 4. Mc znaminwa przy 00 br/min = 5 KM Przyrst mmentu brtweg 35% A. Maks. mment brtwy z systemem Pwer Pus przy 500 br/min = 68 Nm B. Maks. mment brtwy przy 500 br/min = 566 Nm Ddatkwa mc Pwer Pus jest dstępna w kreśnych warunkach pdczas transprtu drgweg i pracy z wykrzystaniem wałka WOM. WYMIARY STEYR PROFI: w zaeżnści d mdeu 80 70 60 50 40 30 0 60 Mc KM 90 80 70 60 50 40 30 0 0 00 90 80 70 60 B P A M,000,00,400,600,800,000,00 Prędkść brtwa sinika [br/min] 3 4 +8 KM 700 700 650 650 600 600 550 550 500 450 Mment brtwy M [Nm] D C G F B E A D C G F B E A WYMIARY ) 40 Prfi 65 Prfi 640 Prfi Cassic Cassic Cassic ectech ectech ectech A Długść całkwita wiczając bciążniki i tyny pdnśnik (mm) B Minimana szerkść (pmiędzy schdkami) (mm) C Maks. wyskść (mm) D Wyskść pśrdku si tynej d górnej krawędzi kabiny (mm) (kabina standardwa, amrtyzwana, z bniżnym dachem, amrtyzwana z bniżnym dachem) (mm) E Rzstaw si, standardwa/ amrtyzwana ś przednia (mm) F Rzstaw kół przednich/tynych (mm) G Maks. prześwit pd beką zaczepwą (mm) 4,9,05,876 4,53,05,90,5 /,65 /,00 /,06,387 /,439,67 /,679,407-,08 /,430-,030 480 480 40 Prfi 40 Prfi 430 Prfi 65 Prfi 640 Prfi ectech ectech ectech ectech ectech 4,9 4,53,05,05,876,90,5 /,65 /,00 /,06,387 /,439,67 /,679,407-,08 /,430-,030 480 480 ) ze standardwym gumieniem
MODEL PrzEkłADniA* SiLn BETTER TRACTORS. Pwer-, prędkści Semi Pwer Shift z Pwershutte 4 d przdu i 4 d tyłu 48 d przdu i 48 d tyłu z pełzakami Pwer-8, 8 prędkści Semi Pwer Shift z Pwershutte 6 d przdu i 6 d tyłu 3 d przdu i 3 d tyłu z pełzakami Pwer-8, 8 prędkści Semi Pwer Shift z Pwershutte 7 d przdu i 6 d tyłu 40 kph ECO Max. mc sinika ECE R0 3) Pwer Pus ) * [kw/km] Znaminwa mc sinika ECE R0 3) Pwer Pus ) * [kw/km] Max. mc sinika ECE R0 3) @ 800/900 br/min [kw/km] Znaminwa mc sinika ECE R0 3) [kw/km] Znaminwe brty sinika [br/min] Max mment brtwy ECE R-0 3) z Pwer Pus ) * [Nm @,500 br/min] C 40 PrOfi CLASSiC ectech 05 / 43 96 / 3 89 / 8 / 0 00 590 65 PrOfi CLASSiC ectech /65 /5 0/37 9/5 00 68 640 PrOfi CLASSiC ectech 9/75 /66 3/54 03/40 00 76 40 PrOfi ectech - - 05/43 96/3 89 / 8 / 0 00 590 40 PrOfi ectech - - 3/54 03/40 98/33 89/ 00 634 430 PrOfi ectech - - 0/63 0/50 05/43 96/3 00 676 65 PrOfi ectech - - /65 /5 0/37 9/5 00 68 640 PrOfi ectech - - 9/75 /66 3/54 03/40 00 76 MODEL HUDrAULikA EDC eektrniczne sterwanie siłwe Maksymany wydatek pmpy Maksymany udźwig na kńcówkach kuistych da pmpy 80/3 /min d 4 knfigurwanych zawrów z tyłu przy Pwer Beynt BETTER TRACTORS. 80 /min 3 /min [kg] mechaniczne eektrniczne 40 PrOfi CLASSiC ectech 75/7864 65 PrOfi CLASSiC ectech 75/7864 640 PrOfi CLASSiC ectech 75/7864 40 PrOfi ectech 7864 40 PrOfi ectech 7864 430 PrOfi ectech 7864 65 PrOfi ectech 7864 640 PrOfi ectech 7864 Standard nie występuje ) Pwer Management dstępny pdczas transprtu, pracy z hydrauiką i WOM ) Ze standardwym gumieniem
ik mmn Rai, wyskprężny, Turb-intercer /Stage III B wom Eectr-hydrauiczne załączanie WOM Max mment brtwy ECE R-0 3) [Nm @,500 br/min] Przyrst mmentu brtweg Standard/Pwer Pus [%] Pjemnść / iść cyindrów [cm 3 ] Zbirnik paiwa /AdBue [] 540/540E/000 Prędkści [br/min] 540/540E/000 ub 540E/000/000E 969/546/893 Obrty sinika [br/min] 969/546/893 ub 59/893/6 Wm zaeżny [br/min] Przedni WOM* 000 @ 895 sinik [br/min] 498 4/4 4485 / 4 75/37 566 4/4 678 / 6 7/37 63 4/37 678 / 6 7/37 498 4/4 4485 / 4 75/37 549 4/4 4485 / 4 75/37 590 4/4 4485 / 4 75/37 566 4/4 678 / 6 7/37 63 4/37 678 / 6 7/37 Zawry hydrauiki śrdkwej Zintegrwany przedni TUZ, maksymany udźwig da pmpy 80/3 /min d mechanicznych d 3 eektrnicznych [kg] 800/300 800/300 800/300 - / 300 - / 300 - / 300 - / 300 - / 300
NAszA praca. NAszA ziemia. nasz steyr. www.steyr-traktren.cm
Ostrżnści nigdy za wiee. Zawsze naeży zapznać się z Instrukcją Obsługi, zanim rzpcznie się pracę maszyną. Naeży sprawdzić maszynę przed użyciem i upewnić się, że jest sprawna. Naeży przestrzegać znaczeń bezpieczeństwa i stswać się d prcedur bezpieczeństwa. Niniejsza pubikacja przeznaczna jest d dystrybucji gónświatwej. Standardwe i pcjnane wypsażenie raz dstępnść pszczegónych mdei mże się różnić w zaeżnści d kraju. STEYR zastrzega sbie praw d wprwadzania mdyfikacji knstrukcji i wypsażenia techniczneg w każdej chwii i bez uprzednieg pwiadmienia, c nie zbwiązuje d wprwadzania takich mdyfikacji w sprzedanych już maszynach. Dłżn wszekich starań, aby specyfikacja, pisy raz iustracje przedstawine w niniejszej pubikacji były pprawne w mmencie ddania jej d druku, ne także pdegają zmianm bez uprzednieg pwiadmienia. Zdjęcia mgą pkazywać wypsażenie pcjnane ub mgą nie pkazywać całeg wypsażenia standardweg. TP0 / SM / 0./ Wydrukwan w Psce Kd S0009/COM www.steyr-traktren.cm