Kögel Naczepy skrzyniowe

Kögel Naczepy skrzyniowe Ilustracje Wygląd mogą przybliżony/może przedstawiać wyposażenie zawierać dodatkowe/produkty wyposażenie specjalne poddawane są bieżącym zmianom technicznym

Dlaczego właściwie mówi się o sztuce inżynierii?... 3 Kögel Cargo... 4 Kögel Light... 6 Kögel Mega... 8 Kögel Multi... 10 Kögel FlexiUse... 12 Kögel Cechy jakościowe... 14 Kögel Rozwiązania branżowe... 15 Kögel Rodziny produktów... 16

Dlaczego właściwie mówi się o sztuce inżynierii? Ponieważ w tej pracy niezbędny jest geniusz i wiedza. Wszechstronne kompetencje i doświadczenie, kreatywność i otwartość, konsekwentne nastawienie na rynek i klienta to podstawy innowacyjności, która cały czas determinuje pracę firmy Kögel nad rozwiązaniami transportowymi i ich ulepszaniem. Stosowane jest przy tym najnowocześniejsze oprogramowanie konstrukcyjne i symulacyjne, jednak innowacje powstają w głowach, a szkic odręczny jest nadal najczęściej pierwszym krokiem w skomplikowanym procesie przekształcania podstawowej idei w perfekcyjny produkt końcowy. Szczególną cechą firmy Kögel jest ścisła współpraca z klientami we wszystkich fazach powstawania nowego produktu, co pozwala cały czas mieć na uwadze doświadczenia praktyczne i odbierać z rynku ważne impulsy: dyskutujemy z klientami założenia projektów, wspólnie testujemy prototypy, a uwagi klientów uwzględniamy w dalszych etapach projektowania i optymalizacji. Prowadzimy własne próby wszystkich podzespołów w skrajnie trudnych warunkach, które znacznie wykraczają poza rzeczywiste warunki eksploatacji. Pojazdy są intensywnie testowane podczas jazdy, na bardzo złych drogach, w deszczu, na śniegu i lodzie, a także w palącym słońcu. Tylko produkty, które przeszły wszystkie testy wytrzymałościowe, niezawodnie zniosą przez długie lata wszystkie obciążenia w codziennym użytkowaniu. Kögel stawia na wysokiej jakości materiały, nadzwyczaj staranne wykonanie oraz zgodne z wymogami jakościowymi przebiegi pracy w całym ciągu produkcyjnym. Do projektowania i kontroli materiałów stosowany jest najwyższej jakości profesjonalny sprzęt. Najważniejszym czynnikiem innowacyjnym w fi rmie Kögel są kompetentni, kreatywni i zaangażowani pracownicy. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe/produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym 3

Kögel Cargo Nacisk na siodło ciągnika Naczepa Kögel Cargo została zaprojektowana do ciągników 2- lub 3-osiowych o dużym nacisku na siodło. Rama i podłoga Wysoko stabilna rama dzięki specjalnemu rozmieszczeniu belek poprzecznych. Nośność podłogi przystosowana do wysokich obciążeń osi wózków (opcjonalnie możliwa wersja do transportu papieru). Pojemność Kögel Cargo przekonuje zoptymalizowaną konstrukcją wnętrza i zwiększoną powierzchnią załadunkową. Stalowa rama VarioFix z perforowanym obrzeżem Krótkie odstępy między otworami podłużnymi umożliwiają bezpieczne unieruchomienie ładunku w prawie każdym miejscu pojazdu. Idealny kąt mocowania zapobiega obcieraniu pasów transportowych. Masa Niska masa własna naczepy Cargo daje wysoką masę użyteczną naczepy. 4 Przesuwany dach z usztywnieniem plandeki Integral Dzięki usztywnieniu plandeki Integral podczas stosowania przesuwanego dachu pasy nie zwisają już we wnętrzu. Przesuwany od tyłu do przodu, opcjonalnie także od przodu w celu otwierania i przesuwania. Szybkie zamknięcie hybrydowe (opcjonalnie) Krótkie czasy postojów dzięki szybkiemu otwieraniu i zamykaniu plandeki przyciskiem mechanizmu pneumatycznego. Funkcja hybrydowa: Pneumatyczny: komfortowe otwieranie plandeki dzięki seryjnemu przełącznikowi pneumatycznemu. Ręczny: w przypadku awarii systemu lub pustej naczepy system może być także obsługiwany ręcznie

Kögel Cargo Solidny produkt na lata Posiadając naczepę Kögel Cargo, ma się w swojej flocie pojazd najwyższej jakości. Zaletą tej naczepy siodłowej jest na przykład mocna rama: belki poprzeczne i konstrukcja podłogi wykazują wyraźnie wyższą wytrzymałość na obciążenie od standardowych naczep. Dzięki powłoce Nano-Ceramic- plus KTL oraz lakierowaniu UV naczepa Cargo jest długotrwale zabezpieczona przed korozją. Naczepa Cargo triumfuje nie tylko w kwestiach nośności i pojemności. Również w dziedzinie załadunku i rozładunku oraz zabezpieczenia ładunku naczepa oferuje optymalne rozwiązania. Na przykład dach z usztywnieniem plandeki Integral z certyfikatem XL gwarantuje, że załadowane towary nie zahaczą o zwisające pasy. Również praktyczne: opcjonalnie dostępne szybkie zamknięcie hybrydowe. Po naciśnięciu przycisku mechanizmu pneumatycznego plandeka otwiera się szybko i komfortowo. Coilfix System zabezpieczenia ładunku Coilfix jest stosowany do kształtowego zabezpieczenia szpul i zagrożonych przechyłem roli taśmy ciętej. Dzięki powierzchniowemu przyleganiu belki mocującej oraz kłonic (wg wytycznych SIDMAR) można uniknąć uszkodzenia szpul. Rynna na szpule Do bezpiecznego składowania pojazd jest wyposażony w nieckę na szpule wg VDI 2700, do której pasują szpule stali i taśmy stalowej o średnicy od 900 do 2 100 milimetrów. Zaczepy mocujące 4-tonowe Umożliwiają bezpieczne zamocowanie ciężkich szpul i taśmy stalowej w niecce i są kompatybilne z dostępnymi w handlu systemami zabezpieczeń taśmy ciętej. Kögel Rozwiązania branżowe Cargo Kable / szpule Papier Promy / RoRo Kolej Napoje AGD Produkty arkuszowe Automobilowy Opona Kögel Cechy wyposażenia Cargo Ściana burtowa Plandeka przesuwana TIR Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe/produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym 5

Kögel Light Nacisk na siodło ciągnika Kögel Light została zaprojektowana dla ciągników 2-osiowych o wysokim obciążeniu siodła. Rama i podłoga Zoptymalizowana struktura ramy z otworami dla lekkiej zabudowy Wysoka stabilność i sztywność dzięki wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Nośność powierzchni ładunkowej przystosowana do nacisków wózków widłowych nawet o masie 5460 kilogramów Przesuwany dach z usztywnieniem plandeki Integral Przesuwany od tyłu do przodu, opcjonalnie także od przodu w celu otwierania i przesuwania. Dzięki usztywnieniu plandeki Integral podczas stosowania przesuwanego dachu pasy nie zwisają już we wnętrzu Stalowa rama VarioFix z perforowanym obrzeżem Krótkie odstępy między otworami podłużnymi umożliwiają bezpieczne unieruchomienie ładunku w prawie każdym miejscu lekkiej przyczepy siodłowej Idealny kąt mocowania zapobiega obcieraniu pasów transportowych. Masa Niska masa własna lekkiej przyczepy siodłowej przekłada się na dużą ładowność. 6 Kłonice Bardzo solidne słupki przesuwne, możliwa zabudowa XL Łatwa obsługa Urządzenie szybkomocujące z dźwignią zwrotną Wyjątkowo łatwe i szybkie otwieranie/zamykanie plandeki od przodu Opcjonalnie dostępne jest urządzenie szybkomocujące dla strefy przedniej Pojemność Kögel Light przekonuje zoptymalizowaną konstrukcją wnętrza i zwiększoną powierzchnią załadunkową.

Kögel Light Silna klasa lekka Niewielki ciężar własny tych naczep to ich wielką zaletą: z Kögel Light Standard i Kögel Light Coil transport staje się szczególnie rentowny. Oferują one maksymalny ciężar użytkowy i przekonują jakością podwozia oraz nadwozia, a poza tym przechodzą z pozytywnym wynikiem coraz bardziej rygorystyczne kontrole masy i jako pojazdy Kögel zachowują swoją wartość nawet po wielu latach. Zoptymalizowane pod kątem masy i wytrzymałości podwozie dowiodło swojej nadzwyczajnej stabilności i obciążalności w wielu zastosowaniach. Dzięki dostępnym na rynku różnorodnym wariantom wyposażenia, naczepy mogą być wykorzystywane wszędzie; czy to do transportu szpul, napojów, czy to papieru lub materiałów budowlanych. Coilfix System zabezpieczenia ładunku Coilfix jest stosowany do kształtowego zabezpieczenia szpul i zagrożonych przechyłem roli taśmy ciętej. Dzięki powierzchniowemu przyleganiu belki mocującej oraz kłonic (wg wytycznych SIDMAR) można uniknąć uszkodzenia szpul. Rynna na szpule Do bezpiecznego składowania pojazd jest wyposażony w nieckę na szpule wg VDI 2700, do której pasują szpule stali i taśmy stalowej o średnicy od 900 do 2 200 milimetrów. Zaczepy mocujące 4-tonowe Umożliwiają bezpieczne zamocowanie ciężkich szpul i taśmy stalowej w niecce i są kompatybilne z dostępnymi w handlu systemami zabezpieczeń taśmy ciętej. Kögel Rozwiązania branżowe Light Szpule Papier Napoje Produkty arkuszowe Kögel Cechy wyposażenia Light Ściana burtowa Plandeka przesuwana TIR Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe/produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym 7

Kögel Mega Nacisk na siodło ciągnika Rama i podłoga Pojemność Masa Naczepa mega jest przeznaczona dla ciągników o małej wysokości siodła. Wysoce stabilna rama kratowa wytrzymująca duże obciążenia punktowe Maksymalna pojemność dzięki trzem metrom wysokości wewnętrznej w świetle Niska masa własna naczepy mega przekłada się na dużą ładowność. Nośność powierzchni ładunkowej przystosowana do nacisków wózków widłowych o masie do 7 200 kilogramów Optymalna do transportu koszopalet motoryzacyjnych Pełna pojemność przy zachowaniu przepisów ustawowych: cztery metry wysokości całkowitej Dzięki nowej konstrukcji szyjki siodła o wysokości wewnętrznej wynoszącej trzy metry, uzyskiwana jest maksymalna pojemność i rentowność: Mega perfect height. Mega Light Dla wszystkich, którzy cenią sobie niską masę własną, podwyższony ciężar użytkowy i wysokość wnętrza wynoszącą 3 m przy zachowaniu wysokiej stabilności firma Kögel oferuje naczepy Kögel Mega Light. 8

Kögel Mega Pojemnościowy cud Kögel Mega jest idealna do standardowego transportu, wspaniała, gdy chodzi o transporty pojemnościowe. Dzięki wysokości wewnętrznej wynoszącej 3 m, modele Kögel Mega są idealne do załadunku trzema standardowymi paletami siatkowymi, stosowanymi zwłaszcza w przemyśle motoryzacyjnym, ustawionymi jedna na drugiej. Dzięki łatwej obsłudze, możliwości elastycznego i szybkiego załadunku, dużej ładowności i niskim kosztom eksploatacji naczepa Kögel Mega jest jedną z najbardziej ekonomicznych naczep pojemnościowych, jakie aktualnie są oferowane na rynku. Stalowa rama VarioFix z perforowanym obrzeżem Krótkie odstępy między otworami podłużnymi umożliwiają bezpieczne unieruchomienie ładunku w prawie każdym miejscu naczepy mega Idealny kąt mocowania zapobiega obcieraniu pasów transportowych. Dach podnoszony Naczepa siodłowa mega ma zamontowany seryjnie mechaniczno-hydrauliczny dach podnoszony. Szybkie zamknięcie hybrydowe (opcjonalnie) Krótkie czasy przestojów dzięki szybkiemu otwieraniu/zamykaniu plandeki Funkcja hybrydowa: Pneumatyczny: komfortowe otwieranie plandeki dzięki seryjnemu przełącznikowi pneumatycznemu. Ręczny: w przypadku awarii systemu lub pustej naczepy system może być także obsługiwany ręcznie Kögel Rozwiązania branżowe Mega Branża samochodowa Promy / RoRo Kolej Napoje AGD Produkty arkuszowe Kögel Cechy wyposażenia Mega Ściana burtowa Plandeka przesuwana TIR Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe/produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym 9

Kögel Multi Ochrona przed korozją Powłoka ramy Nano-Ceramic-plus KTL. Burty (opcjonalne) Opuszczane i zdejmowane burty zapewniające większą elastyczność Opuszczane i zdejmowane burty zapewniające większą elastyczność Schowek na burty (opcjonalny) Schowek na burty i kłonice w zamkniętym pojemniku. Torby na kłonice (opcjonalne) Torby i listwy do kłonic rozmieszczone na całej powierzchni ładunkowej. Możliwość podziału na trzy lub cztery części Blokady kontenerów Opcjonalne do transportu kontenerów o długości 20 i 40 stóp. Wspornik do układarki (opcjonalny) Wspornik umożliwiający zabranie układarki w tylnej części pojazdu. Urządzenie do podnoszenia dodatkowej osi (opcjonalne) Urządzenie do podnoszenia dodatkowej osi: przy pierwszej osi w pełni zautomatyzowane sterowanie, w zależności od obciążenia. Pakiet wyposażenia 3 m (opcjonalny) 2 pary wyciąganych tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu dla szerszych ładunków do trzech metrów i światło ostrzegawcze krążące. 10

Kögel Multi siodłowa naczepa burtowa do przewozu towarów odpornych na warunki atmosferyczne Kögel Multi to naczepa burtowa do transportu materiałów budowlanych oraz towarów odpornych na warunki pogodowe. 3-osiowa naczepa siodłowa z opcjonalną skrętną osią tylną zapewniającą jeszcze większy komfort jazdy, może przewozić towar na paletach, jak również materiały budowlane o nadmiernej szerokości lub długości. Naczepę burtową można łatwo załadować: wystarczy opuścić burty zamontowane z boku i z tyłu. Burty aluminiowe dostępne są w różnych wysokościach (600, 800 lub 1000 milimetrów), oczywiście również opcjonalnie jako burty zdejmowane. W dodatkowym schowku pod powierzchnią ładunkową można bezpiecznie schować burty i kłonice składane na czas transportu. Wyraźna zaleta przy planowaniu trasy: dzięki elastycznym burtom można podczas jednego przejazdu np. wyładować kostkę brukową na paletach, a następnie załadować długie rury lub prefabrykaty z betonu. Schowek na kłonice (opcjonalny) Wtykane kłonice można szybko i bezpiecznie schować w podłużnicy. Kögel Rozwiązania branżowe Multi Ściana przednia (opcjonalna) Nadwozie zgodne z normą DIN EN 12642 kod XL i pierścienie mocujące na ścianie przedniej zapewniające bezpieczny transport. Dostępna do wyboru w różnych wysokościach oraz w stali lub aluminium. Oś skrętna (opcjonalna) Tylna oś skrętna ułatwiająca prowadzenie na zakrętach, zwiększająca komfort jazdy i zmniejszająca zużycie opon. Stalowa rama VarioFix z perforowanym obrzeżem 13 lub 24 par pierścieni mocujących o sile rozciągającej 2000 lub 4000 kilogramów na ramie zewnętrznej dla elastycznego zabezpieczenia ładunku. Krótkie odstępy między otworami podłużnymi umożliwiają bezpieczne unieruchomienie ładunku w prawie każdym miejscu naczepy Idealny kąt mocowania zapobiega obcieraniu pasów transportowych. Materiały budowlane Towar na paletach Transport stali Transport kontenerów Kögel Cechy wyposażenia Multi Burta Warianty toreb na kłonice Wspornik do układarki Blokada kontenera Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe/produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym 11

Kögel FlexiUse Ochrona przed korozją Powłoka ramy Nano-Ceramicplus KTL. Dodatkowa druga odległość od podłoża podczas jazdy Dwa przyłącza zapasowe (czerwone) przy wsporniku powietrznym/świetlnym zapewniają drugą wysokość siodła. Drzwi portalowe Możliwość dopasowania wysokości wewnętrznej do ładunku. Plandeka Plandeka boczna z zapięciem na rzepy, co umożliwia dopasowanie do dowolnej wysokości. Wytrzymałość nadwozia Pojazd sprawdzony zgodnie z normą DIN EN 12642 kod XL. Skrzynie Pojazd dostępny ze skrzyniami paletowymi 24/30/32 z wystarczającym prześwitem poprzecznym. 12

Kögel FlexiUse najbardziej wszechstronna wśród naczep Kögel FlexiUse nadaje się do różnorakich zastosowań w przypadku ciągników o wysokości sprzęgu siodłowego wynoszącej od 990 do 1180 milimetrów (bez ładunku). Nadwozie może być, dzięki dużej możliwości regulacji, dopasowywane do wyżej wymienionych wysokości sprzęgu siodłowego. Dzięki temu naczepa nadaje się nie tylko do wielu zadań związanych z transportem, ale umożliwia również oszczędność czasu i pieniędzy na spedycjach. Kögel FlexiUse bazuje na popularnych i sprawdzonych bestsellerach Cargo i Mega. W ten sposób łączy w sobie, obok znanych zalet, takich jak niskie koszty eksploatacji i solidna jakość wykonania, także indywidualne atuty obu wyżej wymienionych pojazdów pojemność Mega z wszechstronnością Cargo. Budownictwo 6 x 50 mm 3 x 50 mm 4 x 50 mm Light Podwozia Cargo Podwozia Mega Podwozia Elastyczność Nadwozie FlexiUse można zmniejszyć z przodu o 6 x 50 milimetrów, a z tyłu o 3 x 50 milimetrów (opcjonalnie o 4 x 50 milimetrów). Maksymalna wysokość wewnętrzna w świetle wynosi 3000 milimetrów (opcjonalnie 3050 milimetrów). Dzięki drugiej odległości od podłoża podczas jazdy możliwe jest użycie różnych ciągników siodłowych. System modułowy Nadwozie FlexiUse można dopasować do innych podwozi firmy Kögel, takich jak Cargo, Mega i Light. Kögel Rozwiązania branżowe FlexiUse Branża samochodowa Papier Napoje Produkty arkuszowe Kögel Cechy wyposażenia FlexiUse Plandeka przesuwana Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe/produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym 13

Kögel Cechy jakościowe Bezpieczeństwo Przemyślane podzespoły zapewniają wysokie bezpieczeństwo aktywne i bierne: specjalnie opracowane elementy osłonowe ramy poprawiają aerodynamikę, osłona przeciwnajazdowa jest zgodna z nową dyrektywą WE, seryjne zabezpieczenie ładunku jest zgodne z normą EN 12642 XL, układ RSS zapewnia większą stabilność podczas jazdy, a zoptymalizowany zawór podnoszenia i opuszczania zwiększa bezpieczeństwo (dach podnoszony z odbiorem BG). Dodatkowo, pojazdy Kögel mają doskonałe właściwości jezdne związane z tzw. zachodzeniem pojazdu. Elektronika i oświetlenie Układ EBS jest montowany seryjnie. Oświetlenie jest dostępne w całości w wersji LED, zapewniając trwałość i niskie zużycie energii. Zabezpieczenie przeciwwjazdowe Wzmocnione boczne zabezpieczenie przeciwwjazdowe zwiększa bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Może być montowane lub wymieniane pojedynczo. Wspornik lampy Wspornik lampy składa się z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego i zapewnia 100% ochronę antykorozyjną. Może być montowany lub wymieniany pojedynczo. Ochrona przed korozją Powłoka Nano Ceramic plus KTL, najnowocześniejsza i najwyższej jakości technologia przemysłowej obróbki powierzchni zapewnia tak samo doskonałe efekty, jak stosowane dotychczas fosforanowanie cynkowe, jest jednak znacznie bardziej przyjazna dla środowiska i charakteryzuje się lepszym bilansem energetycznym. Trwałą, czystą powłokę powierzchniową można w każdej chwili dodatkowo polakierować. Serwis Na stronie www.koegel.com dostępne są w każdej chwili i z każdego miejsca obszerne instrukcje serwisowe. Naprawy i świadczenia w ramach gwarancji można łatwo załatwić online. Nasza infolinia Kögel Assistance jest dostępna przez całą dobę w wielu językach europejskich. Wszechstronne testy Wszystkie podzespoły pojazdów są kontrolowane zgodnie z najwyższymi standardami, także w dynamicznych testach jazdy. Ochrona środowiska i trwałość Pojazdy Kögel przyczyniają się aktywnie do zmniejszenia zużycia paliwa i ochrony środowiska: aerodynamika jest zoptymalizowana, emisje hałasu są ograniczane konstrukcyjnie, w trakcie produkcji ściśle przestrzegamy zasad ochrony środowiska i dbamy o możliwość ponownego wykorzystania użytych materiałów. Zabezpieczenie ładunku i wytrzymałość zabudowy Firma Kögel spełnia wymagania w zakresie zwiększonej wytrzymałości zabudów zgodnie z normą EN 12642 XL. W pojazdach z tym certyfikatem zabezpieczenie ładunku działa bardzo prosto - przy ładunku z zamknięciem kształtowym i zabezpieczonym do tyłu zabudowa przejmuje wszystkie siły wynikające z dynamiki jazdy zgodnie z VDI 2700. CLIMATEX system rozprowadzania chłodnego powietrza Kögel COILFIX system Kögel LaSi do szpul i taśm na zwojach PurFerro panele typu sandwicz technologia-kögel dla pojazdów furgonowych i chłodniczych 14

Kögel Rozwiązania branżowe Dokładnie ta naczepa, której potrzebujesz Firma Kögel oferuje dla wielu różnych branż specjalne wersje naczep o sprawdzonych w praktyce rozwiązaniach. Z naszą wszechstronną ofertą produktów i osprzętu, naszymi innowacyjnymi produktami do zabezpieczenia ładunku, opatentowanymi technologiami opracowanymi w naszej firmie i opartymi na wiedzy branżowej możemy realizować dopasowane na miarę rozwiązania transportowe zgodne z dowolnymi potrzebami aż po bardzo indywidualne wersje specjalne. Branża samochodowa Kable / szpule Papier Promy / RoRo Niska masa własna, optymalna pojemność, łatwy, szybki załadunek, specyficzne zabezpieczenia do koszopalet, palet i ładunków na małych paletach oraz doskonały stosunek ceny do korzyści to odpowiedź firmy Kögel na wymagania w zakresie dostaw dla przemysłu samochodowego. Duża nośność dla szczególnie ciężkich obciążeń punktowych, wytrzymała konstrukcja o dużej obciążalności, stabilne wanny na szpule i unikalne rozwiązania zabezpieczeń to zalety, które wyróżniają firmę Kögel w tym zakresie. Stabilne ramy pojazdów Kögel są przystosowane do dużych obciążeń punktowych. W połączeniu z antypoślizgową podłogą o dużej nośności, w którą wpuszczone są systemy rolkowo-szynowe oraz specjalnymi, chronionymi patentami zabezpieczeniami ładunków, Kögel oferuje wszystko, co jest niezbędne do transportu ciężkich rol papieru. Do transportu Ro-Ro Kögel oferuje specjalnie dostosowane i zoptymalizowane na podstawie wieloletniego doświadczenia wyposażenie pojazdów. Ważne cechy to dobrze dostępne i stabilne punkty mocowania ładunków oraz duża przestrzeń. Kolej Napoje AGD Produkty arkuszowe Kögel oferuje także pojazdy, które są dopuszczone do przewozu koleją. Są one wyposażone w specjalne wzmocnienia ramy i zabudowy, płyty ochronne na krawędziach chwytnych oraz specjalnie dla kolei przystosowaną ochronę przeciwnajazdową. Duża ładowność i efektywne zabezpieczenie ładunku, także przy jedynie częściowym załadunku, szybki załadunek i rozładunek oraz duża efektywność w użytkowaniu to najważniejsze wymagania, które Kögel wypełnia wzorcowo. Te ładunki są wrażliwe i jednocześnie cenne, dlatego wymagają specjalnego bezpieczeństwa transportu. Dzięki specjalnym kompetencjom firmy Kögel w zakresie zabezpieczenia ładunków nie stanowi to problemu. Duża rozpiętość wariantów transportowanych towarów, masy i wysokości punktu ciężkości wymagają najnowocześniejszej wiedzy inżynierskiej do skutecznego zabezpieczenia ładunku. Kögel oferuje w tym zakresie wiele rozwiązań specjalnych. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe/produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym 15

Kögel Rodziny produktów Naczepy furgonowe Wywrotka wannowa Euro Trailer Nadwozia wymienne Podwozia Zabezpieczenie ładunku Pojazd niskopodwoziowy Kögel Twój partner w Polsce Eurotrailer Sp. z o.o. Spółka należy do Grupy DBK 10-410 Olsztyn, ul. Lubelska 43A tel +48 89 5397371 www.eurotrailer.pl Instrukcja bezpieczeństwa! Użytkowanie przyczep jest dozwolone tylko pod warunkiem przestrzegania wszystkich przepisów ruchu drogowego, przepisów stowarzyszeń zawodowych i przepisów związanych z zabezpieczeniem ładunków. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Zmiany techniczne zastrzeżone. Drukowano w Niemczech. Przedruk zabroniony 11 / 14. Numer katalogowy:100-1100-pl Kögel Trailer GmbH & Co. KG Industriestraße 1 89349 Burtenbach Germany fon +49 8285 88-0 fax +49 8285 88-17905 info@koegel.com www.koegel.com