Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Załącznik nr 1 do SIWZ Ramowy zakres prac przy naprawie rewizyjnej autobusu szynowego SA108-006 I. Autobus szynowy kompletny 1. Oczyścić wnętrze pojazdu z zanieczyszczeń i brudu. 2. Oczyścić powierzchnie zewnętrzne z zanieczyszczeń i brudu. 3. Zapoznać się z aktualnymi wpisami w książce pokładowej pojazdu. 4. Przeprowadzić oględziny pojazdu oraz jego poszczególnych zespołów pod kątem występowania pęknięć, skrzywień, nieprawidłowych połączeń, ubytków materiału braku części i działania zespołów. Uszkodzenia naprawić, braki uzupełnić. 5. Sprawdzić stan i wskazania przyrządów kontrolno - pomiarowych. 6. Sprawdzić stan i działanie instalacji i urządzeń radiołączności. 7. Sprawdzić stan i działanie czuwaka i SHP. 8. Sprawdzić położenie urządzeń SHP. 9. Sprawdzić stan techniczny podręcznego sprzętu gaśniczego. 10. Sprawdzić stan instalacji elektrycznej. 11. Sprawdzić układ pneumatyczny. 12. Sprawdzić działanie układu wentylacji, działanie drożności kanałów wentylacyjnych i działanie wentylatorów. Sprawdzić działanie układów ogrzewania i klimatyzacji. 13. Rozłączenie akumulatorów. 14. Opróżnienie zbiorników paliwa, oleju, z układu hydrostatycznego, oleju z silnika spalinowego, cieczy chłodzącej. 15. Przygotowanie autobusu do wyosiowania na stanowisku demontażowym - rozłączenie układów: elektrycznego i pneumatycznego, - rozłączenie układu pociągowego, - rozłączenie przekładni głównej na wózku napędowym, - rozłączenie amortyzatora pionowego i poziomego. 16. Wyosiowanie pojazdu. 17. Demontaż zespołu napędowego z pojazdu. 18. Rozłączenie przewodów: układu paliwowego, układu chłodzenia, układu zasilania elektrycznego, układu wylotowego spalin, układu ogrzewania. 19. Osadzenie ramy powerpack'a na wózku transportowym, podniesienie autobusu, wytoczenie zespołu napędowego. 20. Wyczyścić zbiorniki paliwa, 21. Wyczyścić przewody układu paliwowego. II. Ostoja wraz z osprzętem 1. Ostoję pudła oczyścić, a następnie przeprowadzić szczegółowe oględziny wszystkich części ostoi dla wykrycia uszkodzeń w postaci pęknięć i nadmiernego zużycia. Szczególnie należy skontrolować spoiny. 2. Sprawdzić stan czołownic, otwory pod urządzenia cięgłowe i uchwyty do tablic ostrzegawczych. 3. Uszkodzone, wgniecione czołownice naprawić przez prostowanie lub wygięcie wgniecionych części czołownicy i wstawienie nowych. Niewymiarowe otwory zregenerować przez naprawienie i wykonanie nowych. 4. Sprawdzić zamontowanie i naprawić zgarniacze. Zgarniacze ustawić na odpowiednią wysokość. 5. Skontrolować miejsca podparcia nadwozia na wózkach. 6. Zdemontować urządzenia cięgłowo-zderzakowe rozmontować na poszczególne elementy i dokonać ich oględzin zewnętrznych w celu wykrycia wad na powierzchni. 7. Dokonać pomiarów i badania ultradźwiękowego elementów urządzenia cięgłowego. Uszkodzone elementy wymienić. Strona 1 z 6
8. Naprawa i legalizacja zbiorników powietrznych. 9. Ostoję zabezpieczyć antykorozyjnie. 10. Baterie akumulatorów: - baterie wymienić na nowe. - sprawdzić, oraz zakonserwować zaciski i połączenia, 11. Legalizacja i przegląd prędkościomierza, zabudowa przekaźnika prędkości. 12. Naprawa podgrzewacza wody Eberspracher: - optycznie skontrolować szczelność układu paliwowego i wodnego, - optycznie skontrolować połączenia elektryczne czy nie występują ślady korozji, - skontrolować stan komory spalania pod względem szczelności, oczyścić, - uszkodzone części wymienić, - zweryfikować pompę wody pod względem szczelności i jakości pracy - naprawić, - sprawdzenie działania po zabudowie na autobusie. - wymiana filtra paliwa na autobusie. 13. Wykonanie pomiaru rezystancji izolacji instalacji elektrycznej. III. Nadwozie i wyposażenie wewnętrzne 1. Mycie nadwozia. 2. Weryfikacja reflektorów czołowych - naprawa i regulacja. 3. Sprawdzić elementy wyposażenia wewnętrznego pojazdu. Elementy uszkodzone naprawić lub wymienić. 4. Sprawdzić poszycie dachu, ścian bocznych i czołowych oraz podłogi. Skorodowane lub uszkodzone części poszycia naprawić lub wymienić. 5. Sprawdzić elementy wyłożenia ścian i sufitu. Elementy uszkodzone naprawić lub wymienić. 6. Sprawdzić elementy wewnętrznego wyłożenia podłogi. Elementy uszkodzone naprawić lub wymienić. 7. Naprawa włazów podłogowych, uszkodzone naprawić lub wymienić. 8. Weryfikacja poręczy i uchwytów, uszkodzone naprawić lub wymienić. 9. Sprawdzenie siedzeń w przedziale pasażerskim. 10. Sprawdzić stan drzwi odskokowo - przesuwnych i od kabin sterowniczych, wymienić zerwane linki do otwierania awaryjnego 11. Skorodowane lub uszkodzone części drzwi naprawić lub wymienić. 12. Sprawdzić stan i działanie okien. Elementy uszkodzone naprawić lub wymienić na nowe. 13. Sprawdzenie stanu i zamocowania sprzęgów powietrznych. 14. Lakierowanie nadwozia - uzupełnienie ubytków. 15. Naklejenie opisów zewnętrznych i brakujących wewnętrznych. 16. Demontaż, naprawa i montaż nagrzewnic. 17. Przegląd i naprawa wywietrzników dachowych. 18. Naprawa uszkodzonych osłon bocznych nadwozia. 19. Sprawdzić stan orurowania autobusu. Elementy uszkodzone naprawić lub wymienić na nowe. 20. Przeprowadzić sprawdzenie szczelności nadwozia próbą deszczu. IV. Wózek jednoosiowy napędowy 1. Wymontowanie, naprawa zestawu kołowego z ramy wózka. 2. Weryfikacja i naprawa przekładni osiowej. 3. Wymontowanie i naprawa maźnic i łożysk zestawu kołowego. 4. Pomiar i weryfikacja ramy wózka - w przypadku nieprawidłowości naprawa. 5. Przegląd i weryfikacja elementów hamulca (cięgła, sworznie, dźwignie itd.). 6. Wymontowanie, naprawa cylindrów hamulcowych. 7. Demontaż i weryfikacja resorów gumowych (MEGI) I stopnia usprężynowania oraz poduszek powietrznych II stopnia usprężynowania, w przypadku nadmiernego zużycia wymienić na nowe. 8. Montaż maźnic na zestaw kołowy. 9. Gruntowanie farbą UIC-3 oraz malowanie ramy. Strona 2 z 6
10. Sprawdzenie i naprawa cylindrów hamulcowych, montaż elementów do ramy wózka (układ hamulcowy, dźwigniowy, powietrzny, połączeń metalowo-gumowych). 11. Montaż cylindrów hamulcowych na ramie wózka. 12. Montaż amortyzatorów poziomych. 13. Montaż amortyzatorów pionowych. 14. Montaż resorów gumowych (MEGI, poduszki powietrzne) na ramę wózka. 15. Zamontowanie ramy wózka na zestaw kołowy. 16. Malowanie urządzeń zabudowanych na ramie wózka. 17. Dokonać pomiarów kompletnych wózków. 18. Przeprowadzić kontrole ostateczną prawidłowości montażu i parametrów pracy wózka. V. Wózek jednoosiowy toczny 1. Wymontowanie, naprawa zestawu kołowego z ramy wózka. 2. Mycie ramy wózka. 3. Pomiar i weryfikacja ramy wózka - w przypadku nieprawidłowości naprawić. 4. Demontaż i weryfikacja amortyzatorów pionowych i poziomych w przypadku usterki, wymiana na nowe, 5. Przegląd i weryfikacja elementów hamulca (cięgła, sworznie, dźwignie itd.). 6. Wymontowanie, naprawa cylindrów hamulcowych. 7. Weryfikacja i demontaż resorów gumowych (MEGI) I stopnia usprężynowania oraz poduszek powietrznych II stopnia usprężynowania, w przypadku nadmiernego zużycia wymienić na nowe. 8. Gruntowanie UIC-3 oraz malowanie ramy. 9. Sprawdzenie i naprawa cylindrów hamulcowych, montaż elementów do ramy wózka (układ hamulcowy, dźwigniowy, powietrzny, połączeń metalowo-gumowych). 10. Montaż cylindrów hamulcowych na ramie wózka. 11. Montaż amortyzatorów poziomych. 12. Montaż amortyzatorów pionowych. 13. Montaż resorów gumowych (MEGI, poduszki powietrzne) na ramę wózka. 14. Zamontowanie ramy wózka na zestaw kołowy. 15. Malowanie urządzeń zabudowanych na ramie wózka. 16. Dokonać pomiarów kompletnych wózków. 17. Przeprowadzić kontrolę ostateczną prawidłowości montażu i parametrów pracy wózka. VI. Zestawy kołowe z łożyskami i maźnicami 1. Zestawy kołowe wymontować z wózka i ściągnąć maźnice. 2. Zdemontować łożyska. 3. Umyć i wyczyścić zestawy kołowe, maźnice i łożyska. 4. Dokonać sprawdzenia osi badaniem defektoskopowym na występowanie pęknięć wewnętrznych. Sprawdzić powierzchnie zewnętrzne osi, czy nie występują nadpęknięcia lub rysy badanie udokumentować, 5. Dokonać pomiarów średnic i owalizacji czopów. 6. Wymienić koła monoblokowe. 7. Przetoczyć zarys zewnętrzny, legalizacja tarcz hamulcowych. 8. Dokonać wyważenia statycznego zestawu zgodnie z kartą pomiarową. 9. Łożyska poddać weryfikacji, uszkodzone wymienić na nowe, 10. Dokonać pomiaru geometrycznego maźnic. Zwrócić szczególną uwagę na część górną otworu czy nie powstał ośrodek korozji ciernej. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości maźnice wymienić. 11. Zamontować maźnice. Strona 3 z 6
VII. Hamulec i układ pneumatyczny 1. Przewody powietrzne należy oczyścić i przedmuchać sprężonym powietrzem przy otwartych odwadniaczach i odpylaczach. Nieszczelne przewody należy wymienić. Nieszczelność połączeń gwintowych usunąć montując nowe uszczelnienia. 2. Zdemontować i rozebrać zawór bezpieczeństwa. Elementy uszkodzone wymienić. Dokonać próby działania na stanowisku prób. 3. Zdemontować, rozebrać i dokonać oględzin odwadniaczy, odolejaczy oraz rozpylaczy alkoholu. Elementy uszkodzone wymienić. Dokonać prób na stanowisku prób. 4. Zdemontować, rozebrać i sprawdzić stan elementów kurków spustowych, przestawczych, odcinających i końcowych. Elementy uszkodzone wymienić. Dokonać próby działania na stanowisku prób. 5. Zdemontować, rozebrać i sprawdzić stan elementów zaworów zwrotnych. Elementy uszkodzone naprawić lub wymienić. Dokonać próby działania na stanowisku prób. 6. Po stwierdzeniu prawidłowej pracy urządzeń układu zasilania zamontować je na układ sprężonego powietrza autobusu. 7. Zdemontować tablicę pneumatyczną. Elementy uszkodzone naprawić lub wymienić na nowe. Dokonać próby działania na stanowisku prób. 8. Wykonać naprawę cylindrów hamulcowych. 9. Sprawdzić działanie hamulca bezpieczeństwa. Wszystkie części należy obejrzeć i oczyścić. 10. Po naprawie i wyregulowaniu hamulca bezpieczeństwa wykonać całkowite stacjonarne próby hamulca. 11. Zdemontować, rozebrać i oczyścić urządzenia czuwaka. 12. Weryfikacja i naprawa układu pneumatycznego: syrena, sterowanie przekładnią, zawór biegu jałowego, zawory hamulca bezpieczeństwa, przekaźnik ciśnieniowy. 13. Sprawdzić stan działania tablicy pneumatycznej. 14. Sprawdzić stan zaworu syreny. Przeprowadzić kontrole na złączach. 15. Przeprowadzić próbę niezawodności działania, czystości tonu i donośności dźwięku syreny. 16. Dokonać sprawdzenia i próby zespołu sprzęgania hamulca pneumatycznego i głównego przewodu powietrznego. Uszkodzone elementy naprawić lub wymienić. 17. Sprawdzić prace zaworów w szafie pneumatycznej pod kątem nadmiernego hałasu. VIII. Przedział WC 1. Przegląd urządzeń i wyposażenia przedziału WC. 2. Zbiorniki przedziału, oczyścić zbiorniki, uszkodzenia zbiorników naprawić, wykonać próbę szczelności. 3. Instalację wodną przedziału poddać próbom i w przypadku usterek naprawić, 4. Wykonać przegląd urządzenia toalety zamkniętej zgodnie z instrukcją producenta. Dokonać prób układu. IX. Wentylacja 1. Sprawdzić stan i drożność kanałów wentylacyjnych. 2. Dokonać prób układu X. Klimatyzacja 1. Skontrolować stan zanieczyszczenia powierzchni zewnętrznej wymienników ciepła. Skontrolować przepustowość odpływu wody z tacy parowacza oraz z obudowy agregatu skraplającego otwory spustowe w razie potrzeby należy udrażniać. Strona 4 z 6
2. Wymiana oleju w sprężarce klimatyzacji. 3. Wymiana osuszacza wraz z filtrem, 4. Sprawdzenie czynnika chłodzącego w układzie, w razie potrzeby uzupełnić. 5. Dokonać prób układu. 6. Sprawdzenie i naprawa napędu pompy hydrostatycznej i sprężarki klimatyzacji. 7. Wymiana pasków klinowych sprężarki klimatyzacji. XI. Ogrzewanie 1. Przewody paliwowe sprawdzić pod względem szczelności. 2. Przeprowadzić naprawę agregatu zgodnie z dokumentacją producenta. 3. Przeprowadzić kontrolę instalacji grzewczej. 4. Dokonać prób układu ogrzewania. XII. Oświetlenie i instalacje elektryczne 1. Dokonać oceny stanu technicznego instalacji bez demontażu jej z pojazdu. Wymienić uszkodzone przewody, łączówki, zaciski, wtyczki, świetlówki, oprawy. Oczyścić z kurzu i brudu instalację i urządzenia elektryczne. 2. Oświetlenie zewnętrzne. Dokonać oceny stanu technicznego instalacji bez demontażu jej z pojazdu. Wymienić uszkodzone przewody, łączówki, zaciski, wtyczki, świetlówki, oprawy, przetwornice. 3. Układ zasilania zewnętrznego. Dokonać oceny stanu technicznego instalacji bez demontażu jej z pojazdu. Wymienić uszkodzone przewody, łączówki, zaciski, wtyczki. 4. Sprawdzić działanie oświetlenia zewnętrznego na wszystkich pozycjach z każdego aktywnego pulpitu. 5. Sprawdzić działanie oświetlenia wewnętrznego. 6. Sprawdzić stan i pewność połączeń na urządzeniach i listwach przyłączeniowych. 7. Sprawdzić stan osłon kablowych na podwoziu. Osłony uszkodzone wymienić na nowe. 8. Sprawdzić podłączenia i zweryfikować układ napędowy przekładni, układu hydrostatyki, rozrusznika, generatora. 9. Dokonać oceny stanu technicznego instalacji bez demontażu jej z pojazdu. Wymienić uszkodzone przewody, łączówki, zaciski, wtyczki itp. itd. dla następujących elementów: - pulpity sterownicze, - systemy sterowania pojazdem, - system rejestrujący, - system przeciwpoślizgu, - radiotelefon, - hamulec zespolony, - hamulec dodatkowy, - hamulec postojowy, - układ napędowy, - system informacyjny, - system monitoringu, - system rozgłoszeniowy, - syreny elektryczne, - piasecznice, - szafa z aparatami elektrycznymi, - układ sterowania toaletą, - klimatyzacja, - układ sterowania drzwiami. - wymienić wszystkie bezpieczniki niskiego i wysokiego napięcia na nowe. XIII. Silnik spalinowy i zespół napędowy 1. Wymontować silnik i dokonać przeglądu zgodnie z instrukcją producenta silnika. 2. Sprawdzić pod kątem normalności pracy, nadmiernego hałasu, koloru spalin, wibracji. Strona 5 z 6
3. Oczyścić zespół chłodnic. Sprawdzić szczelność. 4. Alternatory: naprawić, sprawdzić kanał wlotowy powietrza pod względem zanieczyszczeń. 5. Sprawdzić wizualnie pod względem wycieków i stanu ogólnego. 6. Wymienić element filtrujący filtra paliwa. 7. Sprawdzić wizualnie elementy gumowe sprzęgła dodatkowego wyjścia mocy, wymienić na nowe w razie potrzeby. 8. Wymienić olej hydrauliczny i wkłady filtra. 9. Wymienić paski klinowe, napędowy pompy cieczy chłodzącej i alternatorów. 10. Sprawdzić system węży hydraulicznych poddać próbom ciśnieniowym, 11. Wymiana płynu chłodzącego. 12. Przygotowanie przekładni hydrokinetycznej do przeglądu: - demontaż przekładni zespołu napędowego, - demontaż tarczy sprzęgłowej. 13. Diagnostyka przekładni oraz wymiana tarcz sprzęgłowych. 14. Weryfikacja układu hydrostatycznego napędu wentylatorów - w razie uszkodzeń naprawa. 15. Przegląd wału napędowego - w razie uszkodzeń naprawa. 16. Weryfikacja a w razie potrzeby wymiana metalostyków zawieszenia zespołu napędowego. 17. Montaż chłodnic doładowania i hydrostatycznej. 18. Montaż przekładni hydrokinetycznej na ramie zespołu napędowego. 19. Montaż tarczy sprzęgłowej. XIV. Przekładnia główna 1. Sprawdzić wizualnie pod katem wycieków i stanu ogólnego. 2. Sprawdzić pod kątem normalności pracy, nadmiernego hałasu, wibracji. 3. Wymiana oleju i filtra oleju. XV. Prace końcowe 1. Montaż zespołu napędowego - osadzenie ramy zespołu napędowego na pojeździe, - połączenie przewodów: układu paliwowego, układu chłodzenia, układu zasilania elektrycznego, układu wylotowego spalin, układu ogrzewania. 2. Zaosiowanie pojazdu: - połączenie amortyzatora pionowego i poziomego, - połączenie przekładni głównej na wózku napędowym, - połączenie urządzenia pociągowego, - połączenie układów: elektrycznego i pneumatycznego, 3. Sprawdzenie połączeń elektrycznych. 4. Sprawdzenie połączeń pneumatycznych. 5. Zalanie zbiornika paliwa olejem napędowym. 6. Zalanie układu hydrostatycznego. 7. Montaż układu chłodzenia sprawdzenie szczelności. 8. Zalanie układu ogrzewania wodą, sprawdzenie szczelności, odwodnienie układu i zalanie płynem przeciwmroźnym. 9. Uruchomienie silnika spalinowego, sprawdzenie szczelności połączeń układów: wydechowego, ssącego, hydraulicznego, paliwowego. 10. Sprawdzenie działania obwodów elektrycznych: zasilania, oświetlenia, pomocniczych. 11. Sprawdzenie układu doładowania. 12. Sprawdzenie poprawności obwodów sterowania. 13. Przeprowadzić jazdę próbną i dokonać odbioru gotowego autobusu. 14. Wszystkie wykonane pomiary muszą być uwzględnione w kartach pomiarowych, a wszystkie przeprowadzone testy urządzeń muszą być uwzględnione w protokółach odbiorczych. Strona 6 z 6