PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY Przedmitem zamówienia jest: Zadanie nr 1 - Przebudwa ul. Legnickiej na dcinku d ul. Rybackiej d ul. Inwrcławskiej w celu wyznaczenia trasy rwerwej wraz z wyniesieniami przejść dla pieszych i przejazdów rwerwych na ul. Białwieskiej i ul. Dbrej raz uprządkwaniem parkwania na wltach ulic pprzecznych d ul. Legnickiej wraz z pracwaniem dkumentacji prjektwej. Zadanie nr 2 - Przebudwa ul. Legnickiej w celu wyznaczenia trasy rwerwej na dcinku d ul. Pznańskiej d ul. Inwrcławskiej wraz z przejściem dla pieszych i przejazdem rwerwym przez ul. Legnicką na wyskści skrzyżwania z ul. Młdych Techników wraz z sygnalizacją świetlną, wyniesieniem przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg na wlcie ul. Młdych Techników raz ul. Inwrcławskiej raz zabudwą zatki autbuswej z wyznaczeniem drgi rwerwej wraz z pracwaniem dkumentacji prjektwej. Zadanie nr 3 Przebudwa ul. Królewieckiej na skrzyżwaniu z ul. Suwalską w celu wyknania azylu na przejściu dla pieszych przez ul. Królewiecką wraz z pracwaniem dkumentacji prjektwej. Realizacja zadania dbędzie się na zgłszenia rbót, któreg dkna Wyknawca. Kd CPV Usługi prjektwe: 71322500-6 Usługi inżynierii prjektwej w zakresie sygnalizacji ruchu drgweg 71320000-7 Usługi inżynierskie w zakresie prjektwania Rbty budwlane: 45111200-0 Rbty w zakresie przygtwania terenu pd budwę i rbty ziemne 45233120-6 Rbty w zakresie budwy dróg 45233222-1 Rbty budwlane w zakresie układania chdników i asfaltwania 45233200-1 Rbty w zakresie różnych nawierzchni 45233290-8 Instalwanie znaków drgwych 45233294-6 Instalwanie sygnalizacji świetlnych Zamawiający: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, 53-633 Wrcław SPIS ZAWARTOŚCI I. Część piswa: 1. Opis gólny przedmitu zamówienia. 1.1. Zakres rbót 1.1.1. Zadanie 1 1.1.2. Zadanie 2 1.1.3. Zadanie 3 2. Wymagania zamawiająceg w stsunku d przedmitu zamówienia 2.1. Wymagania d dkumentacji prjektwej. 2.2. Wymagania d rbót budwlanych 3. Wytyczne d pracwań branżwych. 3.1. Wytyczne dla prjektwania i wyknania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej. 3.2. Wytyczne dla włączenia sygnalizacji d Inteligentneg Systemu Transprtu (ITS). 1
3.3. Wytyczne d budwy kanałów technlgicznych dla bsługi sygnalizacji. 3.4. Wytyczne dla rganizacji ruchu zastępczeg. 3.5. Wytyczne dla rganizacji ruchu dcelweg. 3.6. Wytyczne dla rbót drgwych II. Część infrmacyjna III. Załączniki Załącznik nr 1 - Ogólne wytyczne d prjektwania i wyknywania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej wersja 01.2013; Załącznik nr 2 - Ogólne wytyczne d prjektwania i wyknywania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej włączanej d Systemu ITS; Załącznik nr 3 - nrmy MTKK ZN-WIMUMWR-01 d 05 ; Mapy d celów pinidawczych Krekta dcelwej rganizacji ruchu na skrzyżwaniu ul. Białwieskiej z ul. Legnicką we Wrcławiu trasa rwerwa Krekta dcelwej rganizacji ruchu w ciągu ul. Legnickiej na dcinku d ul. Śrdkwej d pl. Strzegmskieg we Wrcławiu prjekt trasy rwerwej Prjekt krekty prgramów sygnalizacji świetlnej na skrzyżwaniu ul. Legnickiej z ul. Nabycińską (071) we Wrcławiu Prjekt lkalizacji azyli w rejnie przejść dla pieszych: Królewiecka/Maślicka/ Brdzka, Królewiecka/Suwalska 2
I. Część piswa 1. Opis gólny przedmitu zamówienia Przedmitem zamówienia jest pracwanie dkumentacji prjektwej raz wyknanie rbót budwlanych dla: Zadanie nr 1 - Przebudwa ul. Legnickiej na dcinku d ul. Rybackiej d ul. Inwrcławskiej w celu wyznaczenia trasy rwerwej wraz z wyniesieniami przejść dla pieszych i przejazdów rwerwych na ul. Białwieskiej i ul. Dbrej raz uprządkwaniem parkwania na wltach ulic pprzecznych d ul. Legnickiej wraz z pracwaniem dkumentacji prjektwej. Zadanie nr 2 - Przebudwa ul. Legnickiej w celu wyznaczenia trasy rwerwej na dcinku d ul. Pznańskiej d ul. Inwrcławskiej wraz z przejściem dla pieszych i przejazdem rwerwym przez ul. Legnicką na wyskści skrzyżwania z ul. Młdych Techników wraz z sygnalizacją świetlną, wyniesieniem przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg na wlcie ul. Młdych Techników raz ul. Inwrcławskiej raz zabudwą zatki autbuswej z wyznaczeniem drgi rwerwej wraz z pracwaniem dkumentacji prjektwej. Zadania nr 3 Przebudwa ul. Królewieckiej na skrzyżwaniu z ul. Suwalską w celu wyknania azylu na przejściu dla pieszych przez ul. Królewiecką. Przedmit zamówienia przewidziany d realizacji w systemie zaprjektuj i zbuduj składa się z dwóch części: pracwanie dkumentacji prjektwej realizacja prac budwlanych. Przedmit zamówienia bejmuje wszystkie prace wchdzące w zakres prcesu budwlaneg pcząwszy d wyknania dkumentacji prjektwej, uzyskanie zaświadczenia braku sprzeciwu d wyknania rbót budwlanych niewymagających pzwlenia na budwę raz wyknanie rbót budwlanych i pwyknawczej inwentaryzacji gedezyjnej. Przedmit zamówienia ma być wyknany w parciu załączne zatwierdzne prjekty rganizacji ruchu dcelweg wraz kncepcją rzwiązań drgwych, dkumentację przetargwą raz wizję lkalną w miejscu prwadzenia rbót. 1.1. Zakres rbót 1.1.1. Zadanie nr 1 wyznaczenie trasy rwerwej: - frezwanie istniejąceg znakwania pzimeg - punktwe naprawy nawierzchni bitumicznej w miejscu wyznaczenia drgi rwerwej w bszarze chdnika - rzbiórka nawierzchni asfaltwej gr. 20 cm - rzbiórka pdbudwy z kruszywa gr. 15 cm - demntaż znaków drgwych - wyknanie ławy betnwej z prem - ustawienie krawężników betnwych 15x30 - ustawienie znaków drgwych - wyknanie znakwania pzimeg - dstawa i mntaż pylnu U5b z C9 - dstawa i mntaż wysp azylwych - dstawa i mntaż 2 sygnalizatrów rwerwych Ø100 i 1 sygnalizatra typu S-6 wyniesienie przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg na ul. Białwieskiej i ul. Dbrej: frezwanie istniejąceg znakwania pzimeg frezwanie istniejącej nawierzchni bitumicznej ułżenie nawierzchni bitumicznej, kamiennej i betnwej w zależnści d sąsiadujących nawierzchni chdników, dróg rwerwych i ciągów w piesz 3
rwerwych zgdnie z Katalgiem standardów nawierzchni chdników dla Wrcławia (TYP Z-2 i Z-5) przełżenie krawężników na ławie betnwej wyknanie nawierzchni z kstki betnwej ustawienie brzeży betnwych uzupełnienie trawników wyknanie znakwania pzimeg i pinweg uprządkwanie parkwania na Białwieskiej, ul. Dbrej, i ul. Ziemwita: - zawężenie wltu ulicy krekta ułżenia krawężników celem ukształtwania granicy parkwania wyznaczenie pasa rwerweg na ul. Dbrej, - za pmcą znakwania pinweg i pzimeg 1.1.2. Zadanie 2 przejście dla pieszych: zlkalizwać p zachdniej strnie skrzyżwania (za ul. Młdych Techników jadąc w strnę pl. Strzegmskieg) szerkść przejścia dla pieszych min 4 m, wygrdzenia przestankwe demntaż i pnwny mntaż, bniżenie krawężników na przejściu dla pieszych - światł krawężnika max 2 cm, wyknanie na całej szerkści przejścia paski z płyt betnwych 35/35 tzw. STOP szerkść 0,7 m, w trach tramwajwych raz na zewnątrz szyn należy ułżyć płyty klejwe szerkści 0,5m, międzytrze zabudwać betnem przejazd rwerwy: zlkalizwać p zachdniej strnie skrzyżwania (za ul. Młdych Techników jadąc w strnę pl. Strzegmskieg) szerkść przejazdu 3,0 m wyknanie nwej nawierzchni bitumicznej k. 160 m 2 knstrukcji: nawierzchnia z betnu asfaltweg AC 8S, gr. 3 cm, pdbudwa z kruszywa łamaneg 0/31,5mm zagęszczneg mechanicznie gr. 10 cm, warstwa dsączająca z kruszyw naturalnych 0/6 gr. 10 cm, na przejeździe rwerwym zastswać krawężniki wtpine 0, przejazd rwerwy płączyć istniejącymi wzdłuż ul. Legnickiej drgami rwerwymi, zapewnić mżliwść przejazdu rwerem w jednym cyklu świetlnym, zaprjektwać i zamntwać barierki według schematu umżliwiające parcie stpy pdczas czekiwania w rejnie skrzyżwań z zachwaniem 25 cm skrajni według schematu pniżej, barierę należy malwać prszkw w klrze jasn szarym (RAL 9006), - 4
w trach tramwajwych raz na zewnątrz szyn należy ułżyć płyty klejwe szerkści 0,5m, międzytrze zabudwać betnem budwa sygnalizacji świetlnej: - budwa kanalizacji kablwej - dstawa i mntaż studni kablwych - dstawa i mntaż knstrukcji wsprczych sygnalizacji świetlnych - dstawa i mntaż sygnalizatrów wyniesienie przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg na ul. Młdych Techników i ul. Inwrcławskiej wraz z zabudwą zatki autbuswej przed ul. Młdych Techników i budwą ścieżki rwerwej na dcinku d ul. Inwrcławskiej d ul. Młdych Techników - frezwanie istniejąceg znakwania pzimeg - frezwanie istniejącej nawierzchni bitumicznej - ułżenie nawierzchni bitumicznej, kamiennej i betnwej w zależnści d sąsiadujących nawierzchni chdników, dróg rwerwych i ciągów w piesz rwerwych zgdnie z Katalgiem standardów nawierzchni chdników dla Wrcławia (TYP Z-2 i Z-5) - przełżenie krawężników na ławie betnwej - wyknanie nawierzchni z kstki betnwej - wyknanie nawierzchni bitumicznej - ustawienie brzeży betnwych - uzupełnienie trawników - wyknanie znakwania pzimeg i pinweg uprządkwanie parkwania na ul. Młdych Techników i ul. Inwrcławskiej - zawężenie wltu ulicy krekta ułżenia krawężników celem ukształtwania granicy parkwania 1.1.3. Zadanie 3 azyl dla pieszych: wyknanie bniżenia krawężników i paski z płyt betnwych 35/35 tzw. STOP szerkści 0,7 m, zaprjektwać pszerzenie jezdni dla zapewnienia nrmatywnych parametrów pasów ruchu i szerkści pasa rzdziału rzbiórka ścieku i krawężnika ułżenie ścieku i krawężnika azyl wyknać w spsób gwarantujący przejezdnść dla pjazdów dpuszcznych d ruchu na przedmitwej ulicy, w razie kniecznści przestawić lampę świetlenia drgweg dstawa i mntaż pylnu U5b z C-9 zesplneg, pdatneg, ktwineg w fundamencie 5
UWAGI: znakwanie pinwe i pzime Pwierzchnie należy przyjąć zgdnie z załącznymi nw. zatwierdznymi prjektami dcelwej rganizacji ruchu, które stanwią kncepcje rzwiązań drgwych: Krekta dcelwej rganizacji ruchu na skrzyżwaniu ul. Białwieskiej z ul. Legnicką we Wrcławiu trasa rwerwa. Krekta dcelwej rganizacji ruchu w ciągu ul. Legnickiej na dcinku d ul. Śrdkwej d pl. Strzegmskieg we Wrcławiu prjekt trasy rwerwej. Prjekt krekty prgramów sygnalizacji świetlnej na skrzyżwaniu ul. Legnickiej z ul. Nabycińską (071) we Wrcławiu. Prjekt lkalizacji azyli w rejnie przejść dla pieszych: Królewiecka/Maślicka/ Brdzka, Królewiecka/Suwalska Ulica Legnicka drga gminna, klasa G Ulica Inwrcławska - drga gminna Ulica Młdych Techników - drga gminna Ulica Białwieska - drga gminna Ulica Dbra - drga gminna Ulica Ziemwita - drga gminna Ulica Królewiecka - drga gminna, klasa Z 2. Wymagania w stsunku d przedmitu zamówienia 2.1 Wymagania w stsunku d dkumentacji: Dkumentację należy pracwać ddzielnie dla każdeg zadania. Dkumentacja prjektwa, na pdstawie której będzie realizwana budwa winna składać się z następujących pracwań i prjektów: Materiały d zgłszenia wyknywania rbót. Niezbędne pinie, uzgdnienia i decyzje administracyjne. Prjekt wyknawczy: branża drgwa, świetlenie, dwdnienie, klizje, rganizacja ruchu dcelweg prgramy pracy sygnalizacji, uwzględniający prace w trybie lkalnym i scentralizwanym dla zadania 2 rganizacja ruchu dcelweg znakwanie pzime i pinwe dla zadania 1 i 3 rganizacja ruchu zastępczeg, branża elektryczna - budwa instalacji i knstrukcji wsprczych sygnalizacji ulicznej raz zasilania w energię elektryczną, kanały technlgiczne - kanalizacja sygnalizacji, inwentaryzacja zieleni. Szczegółwe specyfikacje techniczne, Zabezpieczenie pzimwej snwy gedezyjnej, Uzupełniające pmiary gedezyjne, Pełnienie nadzru autrskieg 2.2 Wymagania w stsunku d realizacji zadania: Realizację przedmitwych zadań należy wyknać w parciu pracwaną dkumentację prjektwą raz zatwierdzne prjekty rganizacji ruchu dcelweg wraz kncepcją rzwiązań drgwych. Rbty będą bejmwać: rbty rzbiórkwe, rbty ziemne, prfilwanie, 6
wyknanie nawierzchni przejść dla pieszych, wyknanie nawierzchni przejazdów rwerwych, bniżenie krawężników wraz z mntażem płytek STOP, wyknanie zasilania sygnalizacji świetlnej, wyknanie kanalizacji kablwej sygnalizacji ulicznej, mntaż infrastruktury ITS, mntaż sygnalizatrów, uruchmienie sygnalizacji świetlnej, badania i pmiary, inwentaryzację pwyknawczą, deklaracje zgdnści, aprbaty techniczne na wbudwane elementy. znakwanie pzime grubwarstwwe przesadzenie żywpłtu z miejsca prjektwaneg przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg wyniesienie przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg na ul. Młdych Techników wyniesienie przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg na ul. Dbrej wyniesienie przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg na ul. Białwieskiej uprządkwanie parkwania na wltach ulic pprzecznych d ul. Legnickiej zabudwanie zatki autbuswej przed skrzyżwaniem z ul. Młdych Techników wraz z budwą chdnika i drgi rwerwej raz przestawieniem zestawu przystankweg budwę ścieżki nawierzchni bitumicznej na dcinku d ul. Inwrcławskiej d ul. Młdych techników rzbudwa pernów przystankwych celem przeprwadzenia przejścia dla pieszych i przejazdu rwerweg Wyknawca udzieli minimum 60 miesięcy gwarancji na rbty bjęte przedmitem zamówienia. 3. Wytyczne dla pracwań branżwych 3.1. Wytyczne dla prjektwania i wyknania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej Nadzrem sygnalizacji bjąć przejście dla pieszych i przejazd rwerwy bez pbliskieg włączenia z ul. Młdych Techników Zaprjektwać detekcje pieszych i rwerów raz kamery autscpe d detekcji pjazdów Przewidzieć prirytet dla kmunikacji tramwajwej Sygnalizację świetlną wyknać w standardzie ITS Prjekt branży elektrycznej budwy instalacji raz zasilania w energię elektryczną pwinien być pracwany na pdstawie zatwierdznych przez Wydział Inżynierii Miejskiej Urzędu Miasta we Wrcławiu prjektów: - Organizacji ruchu dcelweg, - Organizacji ruchu dcelweg - prgramy pracy sygnalizacji uwzględniający prace w trybie lkalnym i scentralizwanym. Prjekt musi uwzględniać wewnętrzne wytyczne Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta: - Ogólne wytyczne d prjektwania i wyknywania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej wersja 01.2013 (załącznik nr 1), - Wytyczne d prjektwania i wyknywania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej włączanej d Systemu ITS (załącznik nr 2). Osprzęt d przycisków (kablwanie, mduły, pdłączenie itd.) należy prjektwać w parciu bwiązujące wytyczne d wyknywania instalacji sygnalizacji świetlnej z wyłączeniem punktu 2.10.3: a) Przycisk mntwany dla sób niewidmych i niedwidzących musi współpracwać z sygnalizatrem akustycznym, 7
b) Wymagania funkcjnalne dla przycisku i sygnalizatra akustyczneg pwinny być zgdne z punktem 3.3.5. Szczegółwych warunków technicznych, c) Przyciski należy wypsażyć w funkcję wydawania kmunikatów głswych lub sygnałów naprwadzających (zgdnie z p.3.3.5.3 Szczegółwych warunków technicznych ), d) Przyciski należy mntwać na wyskści 1,20m nad pzimem terenu, e) Jak system uzupełniający sygnalizację ptyczną i dźwiękwą należy stswać dtykwe sygnalizatry wibracyjne umieszczne w przyciskach dla pieszych. Wskazane jest, aby sygnalizatry (elementy) wibracyjne wypsażne były ddatkw w bierną infrmację dtykwą (p.3.3.5.4 Szczegółwych warunków technicznych ), f) Przycisk pwinien psiadać: - trwałą budwę nie pwdująca zagrżenia dla sób krzystających z sygnalizacji stpniu chrny nie mniejszym niż IP 54, - barwę budwy kntrastującą z barwą knstrukcji, d której przycisk jest zamntwany (preferwany klr: żółty), - ptwierdzenie ptyczne zgłszenia z przdu budwy, - temperaturę pracy -40 C d +70 C, - napięcie zasilania 24V, We Wrcławiu mntwane i eksplatwane są przyciski typu EK533 Busch w wersji sensrycznej (bez zestyku mechaniczneg) zasilane napięciem 24V - należy prjektwać przyciski teg typu lub parametrach niegrszych (zapewniających wszystkie funkcje jakie feruje w/w przycisk). Przyciski muszą nadawać sygnały naprwadzające dla pieszych wyłącznie przy emitwaniu światła czerwneg na danym przejściu sygnał akustyczny pdstawwy musi być emitwany z kierunkweg głśnika mntwaneg na kmrze sygnalizatra pieszeg (przy nadawaniu sygnału zielneg i zielneg migająceg na przejściu). D przycisku należy dprwadzić kabel minimum 14-t żyłwy. Odstępstwem d ww. reguł mgą być miejsca, w których prjektuje się mntaż np. kilku przycisków na jednym maszcie lub w lkalizacjach gdzie przyciski dedykwane są sbn dla pieszych i rwerzystów. W takich przypadkach szczegóły techniczne rdzaju prjektwaneg przycisku w knkretnej lkalizacji będą ustalane bezpśredni pdczas etapu piniwania dkumentacji prjektu wyknawczeg. Dla przycisków dedykwanych dla kierwców MPK należy stswać przyciski sensryczne 24V typu Busch EK424 ze stswnym pisem umieszcznym na budwie typu MPK. Przyciski należy mntwać na wyskści kł 1,80m w takim miejscu na knstrukcji wsprczej, aby piesi nie interpretwali błędnie teg detektra, jak przeznaczneg d wzbudzania światła dla pieszych. 3.2. Wytyczne dla włączenia sygnalizacji świetlnej d ITS Prgramy pracy sygnalizacji w trybie lkalnym i systemwym muszą zstać uzgdnine w ZDiUM i WIM, Wszelkie instalacje na istniejących sygnalizacjach włącznych d systemu ITS muszą spełniać Wytyczne d prjektwania i wyknywania instalacji ulicznej sygnalizacji świetlnej włączanej d systemu ITS. Wszelkie zmiany prgramów należy wyknać w standardzie ITS prgram lkalny i systemwy. 3.3. Wytyczne d budwy kanałów technlgicznych Na skrzyżwaniu ul. Legnickiej z ul. Młdych Techników istnieje kanalizacja sygnalizacji ulicznej p strnie półncnej Budwę i rzbudwę kanałów sygnalizacji wyknać zgdnie z nrmami zakładwymi Urzędu Miejskieg Wrcławia dtyczącymi prjektwania i budwy MTKK 8
Istniejącą kanalizację sygnalizacji należy rzbudwać ddatkwy twór Ø110, a istniejące studnie SK1 rzbudwać d wielkści minimum SKR1 Przejście pprzeczne na strnę płudniwą wyknać jak 2xHDPE110 Dla wszystkich nwych studni kablwych przewidzieć zwieńczenia zgdnie z nrmą MTKK ramy żeliwne w wieńcu żelbetwym i pkrywy żeliwne wypełnine betnem zbrjnym klasie wytrzymałści B125 3.4. Wytyczne dla rganizacji ruchu zastępczeg: wyknawca pracuje i uzyska zatwierdzenie prjektu rganizacji ruchu zastępczeg na czas prac związanych z inwestycją, prjekt rganizacji ruchu zastępczeg należy pracwać w spsób zapewniający pełną przejezdnść tabru tramwajweg, tymczaswe znakwanie pinwe wyknać zgdnie z wytycznymi d rzprządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółwych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drgwych raz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drgweg i warunków ich umieszczania na drgach, należy wykrzystać d bciążenia słupków znakwania drgweg zbrjnych elementów betnwych, natmiast d bciążenia zastaw prefabrykwanych elementów z mieszanek recyklingwych, 3.5. Wytyczne dla rganizacji ruchu dcelweg: sygnalizację świetlną, znakwanie pzime raz pinwe wyknać zgdnie z wytycznymi d rzprządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółwych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drgwych raz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drgweg i warunków ich umieszczania na drgach, zapewnić pwiązanie z zatwierdznym prjektem krekty dcelwej rganizacji ruchu w ciągu ul. Legnickiej na dcinku d ul. Śrdkwej d pl. Strzegmskieg należy uwzględnić zmiany dtyczące dcelwej rganizacji ruchu na ul. Młdych Techników i ul. Inwrcławskiej wynikające z przebudwy wyltów ww. ulic i uprządkwania parkwania znakwanie pzime na nawierzchniach asfaltwych wyknać w technlgii grubwarstwwej znakwanie pzime na nawierzchniach kamiennych i betnwych wyknać w technlgii cienkwarstwwej 3.6. Wytyczne dla rbót drgwych zachwać ciągłść nawierzchni tras i przejazdów rwerwych raz przejść dla pieszych i chdników na nw prjektwanych przejściach dla pieszych zastswać płytki typu STOP w razie kniecznści wyknać wydłużenie pernów tramwajwych II. Część infrmacyjna Zamówienie musi być realizwane zgdnie z pracwaną i zatwierdzną przez ZDiUM dkumentacją prjektwą raz bwiązującymi przepisami Prawa budwlaneg, wszelkimi aktami prawnymi właściwymi w przedmicie zamówienia raz przepisami techniczn-budwlanymi. Wyknawca musi się liczyć z sytuacją, że ilści rbót pdane w prgramie funkcjnaln-użytkwym są rientacyjne i mgą ulec zmianie p pracwaniu dkumentacji prjektwej. Wyknawca pwinien we własnym zakresie przed złżeniem ferty przeprwadzić wizję lkalną w terenie w celu weryfikacji pdanych pwyżej bmiarów szacunkwych. Wyknawca zapewni nadzór autrski na czas trwania budwy, 9
Zaplecze budwy wyknawca zrganizuje i zasili we własnym zakresie, zaś p zakńczeniu rbót przywróci teren d stanu pierwtneg. Lkalizację zaplecza budwy Wyknawca uzgdni z Zamawiającym na etapie sprządzania dkumentacji prjektwej. Wyknawca uzyska zgdy właścicieli nieruchmści, które nie są w zarządzie ZDiUM, dla wejścia na teren prywatny celem prwadzenia rbót. Niezwłcznie p pracwaniu i uzgdnieniu dkumentacji prjektwej Wyknawca przekaże Zamawiającemu 4 egz. dkumentacji prjektwej w wersji papierwej i 1 egz. w wersji elektrnicznej. 10