GAMA OPON 2015 2016
ODBLOKUJ SWÓJ POTENCJAŁ DZIĘKI OPONOM DAYTON Opony Dayton oferują zasadnicze osiągi, tylko tyle i aż tyle. Wyprodukowane w Europie, cechują się standardową niezawodnością, której można oczekiwać od opon Grupy Bridgestone. Uwaga: Mimo, że dołożyliśmy wszelkich starań aby właściwie przygotować ten katalog, nie ponosimy odpowiedzialności za żadne straty lub szkody powstałe w wyniku błędów nie wykrytych w tłumaczeniu lub druku. Ochrona praw autorskich i wzorów opon odgrywa kluczową rolę w naszej działalności. Dlatego też, podejmiemy kroki prawne przeciwko jakiejkolwiek produkcji lub dystrybucji produktów podrobionych, które naruszają prawa autorskie lub wzory, jak również przeciwko innym, nieuczciwym praktykom biznesowym. Ze względu na stały rozwój technologii opon, zawartość niniejszej publikacji może ulec zmianie bez powiadomienia. 2
SPIS TREŚCI PRZEGLĄD PRODUKTÓW D500S...4 D600D...5 D400T...6 INFORMACJE OGÓLNE Informacje na ścianie bocznej opony...8 Zmiana ładowności w zależności od i wyrównania ciśnienia powietrza w oponie...9 Naprawy i bieżnikowanie...9 Opona FRT ( Free Rolling Tyre)...10 M+S oraz tzw. symbol alpejski....10 Arkusz danych technicznych...10 Poradnik technologiczny...11 3
D500S jest odporna na nieregularne zużycie i ułatwia manewry na drodze. Bieżnik generujacy niski hałas zwiększa komfort jazdy a trwały karkas ułatwia bieżnikowanie. ZASTOSOWANIE drogowe OŚ KIERUJĄCA INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/ Symbol Szerokość przekroju Średnica całkowita Promień pod obciążeniem Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol, ± 2%) Szerokość obręczy (cale) Opcjonalna szerokość (cale) 315/80 R 22.5 156/150 L (154/150) M 314 1068 497 3246 9.00 9.75 D B 72 db 295/80 R 22.5 * 152/148 M 298 1044 491 3205 9.00 8.25 ** 315/70 R 22.5 * 154/150 L (152/148) M 314 1016 469 3089 9.00 9.75 ** * dostępne w 2016 ** więcej informacji o etykietach opon na www.dayton.eu A4
D600D sprawdza się doskonale na mokrej nawierzchni, zapewnia komfort i bezpieczną jazdę. Ta całoroczna opona jest zbudowana na wytrzymałym karkasie, który świetnie nadaje się do bieżnikowania. ZASTOSOWANIE drogowe OŚ NAPĘDOWA INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/ Symbol Szerokość przekroju Średnica całkowita Promień pod obciążeniem Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol, ± 2%) Szerokość obręczy (cale) Opcjonalna szerokość (cale) 315/80 R 22.5 156/150 L (154/150) M 314 1081 502 3286 9.00 9.75 E C 75 db 295/80 R 22.5 * 152/148 M 298 1055 486 3172 9.00 8.25 ** 315/70 R 22.5 * 154/150 L (152/148) M 314 1027 474 3122 9.00 9.75 ** * dostępne w 2016 ** więcej informacji o etykietach opon na www.dayton.eu 5
D400T to nasz standard opony naczepowej zaprojektowanej tak, aby zapewnić dobrą odporność na nieregularne zużycie oraz podlegającej bieżnikowaniu, aby przedłużyć żywotność. opony. ZASTOSOWANIE drogowe OŚ NACZEPY/PRZYCZEPY INFORMACJE O OPONACH Rozmiar Indeks nośności/ Symbol Szerokość przekroju Średnica całkowita Promień pod obciążeniem Obwód toczenia @ 90 km/h (Tol, ± 2%) Szerokość obręczy (cale) Opcjonalna szerokość (cale) 385/65 R 22.5 * 160 J 158 L 378 1078 498 3277 11.75 12.25 D B 70 db * Opona z oznaczeniem FRT A6
OGÓLNE INFORMACJE
INFORMACJE NA ŚCIANIE BOCZNEJ OPONY 1 7 11 15 8 3 12 10 9 13 6 5 4 2 14 1. Nazwa producenta lub jego znak towarowy 2. Nazwa wzoru 3. Informacja o rozmiarze 385 = Szerokość opony w mm (lub calach) 65 = Profil (stosunek wysokości ściany opony do jej szerokości) = 65% R = radialna 22.5 = średnica felgi (w calach) 4. Opis serwisowy 160 = Indeks obciążenia dla opony pojedynczej J = Kod literowy indeksu 5. E = Opona odpowiadająca przepisom ECE 54 4 = Kraj, w którym wydano zatwierdzenie opony (4 = Holandia) 6. Zakres obciążeń zgodny z normą amerykańską 7. DOT 8. Unikalny numer seryjny (z drugiej strony opony) 9. Amerykańska klasyfikacja obciążenia i maksymalne dopuszczalne ciśnienie 10. Opona nadająca się do pogłębiania 11. Kraj pochodzenia 12. Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa 13. Bezdętkowa Opona bez dętki 14. Wskaźnik zużycia bieżnika 15. Oznaczenie FRT 8
ZMIANA ŁADOWNOŚCI W ZALEŻNOŚCI OD PRĘDKOŚCI I WYRÓWNANIA CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONIE PRĘDKOŚĆ (km/h) J 100(62) ZMIANA NOŚNOŚCI (%) Indeks L 120(75) M 130(81) Kompensacja ciśnienia (%) (*) stała +150.0 +150.0 +150.0 +40 5 +110.0 +110.0 +110.0 +40 10 +80.0 +80.0 +80.0 +30 15 +65.0 +65.0 +65.0 +25 20 +50.0 +50.0 +50.0 +21 25 +35.0 +35.0 +35.0 +17 30 +25.0 +25.0 +25.0 +13 35 +19.0 +19.0 +19.0 +11 40 +15.0 +15.0 +15.0 +10 45 +13.0 +13.0 +13.0 +9 50 +12.0 +12.0 +12.0 +8 55 +11.0 +11.0 +11.0 +7 60 +10.0 +10.0 +10.0 +6 65 +8.5 +8.5 +8.5 +4 70 +7.0 +7.0 +7.0 +2 75 +5.5 +5.5 +5.5 +1 80 +4.0 +4.0 +4.0 0 85 +3.0 +3.0 +3.0 0 90 +2.0 +2.0 +2.0 0 95 +1.0 +1.0 +1.0 0 100 0 0 0 0 110 0 0 0 120 0 0 0 130 0 0 * W przypadku braku ustaleń szczegółowych z producentem opon, powinny być zastosowane przyrosty. Uwagi: 1. Dopuszczalne obciążenie opon w układzie bliźniaczym stanowi podwójną wartość dopuszczalnego obciążenia w układzie pojedynczym do 40 km/h. 2. Dodatkowe obciążenie nie jest dopuszczalne dla 40 km/h i powyżej, jeżeli osie są zamontowane w pojeździe na sztywno. 3. Dodatkowe obciążenie nie może być stosowane w przyczepach i naczepach powyżej 65 km/h. 4. Znak określający prędkość maksymalną musi znajdować się na przyczepach o ach ograniczonych do 100 km/h lub poniżej. 5. Powyższych wartości kompensacji nie stosuje się do dodatkowych oznaczeń eksploatacyjnych znanych jako unikalny punkt. NAPRAWY I BIEŻNIKOWANIE Karkasy Dayton można naprawiać i bieżnikować. Należy zlecić specjaliście dokładne sprawdzenie karkasu w celu określenia przydatności opony do bieżnikowania. Zalecany jest proces bieżnikowania na zimno lub na gorąco. 9
OPONA FRT (FREE ROLLING TYRE) Definicja W przypadku samochodów ciężarowych, FRT (Free Rolling Tyre) jest oponą, która może być montowana tylko na osi przyczepy lub naczepy, a nie na osi napędowej lub prowadzącej. Zalecenia Bridgestone rekomenduje montowanie opon ciężarowych FRT wyłącznie na osi przyczepy lub naczepy. Bridgestone nie bierze odpowiedzialności za żadne uszkodzenia lub straty spowodowane zastosowaniem opon FRT niezgodnie z jego rekomendacjami, chyba że uszkodzenie lub szkoda powstały z winy Bridgestone lub firmy współpracującej. M+S ORAZ TZW. SYMBOL ALPEJSKI M+S Definicja W porównaniu ze standardowymi oponami, nowe i bieżnikowane opony oznaczone symbolem M+S (błoto i śnieg), zapewniają lepszą przyczepność i niezawodność hamowania na świeżym i topniejącym śniegu. Wszystkie nowe i bieżnikowane opony firmy Bridgestone oznaczone symbolem M+S są zgodne z obowiązującymi przepisami dotyczącymi opon zimowych. Symbol Alpejski Definicja Tak zwany symbol alpejski (lub symbol płatka śniegu) umieszczony na boku opony wskazuje, że rzeźba bieżnika oraz skład i struktura mieszanki gumowej zastosowanej w tej oponie są specjalnie przygotowane do pracy w trudnych warunkach zimowych, na zaśnieżonych drogach. Opony z takim oznaczeniem charakteryzują się w tych warunkach lepszymi osiągami niż opony standardowe. ARKUSZ DANYCH TECHNICZNYCH profil 65 profil 70 profil 80 Rozmiar 22.5 BAR Indeks Indeks PSI nośności (km/h) LI S/D 385/65 R 22.5 160 J (110) 160 S 158 L (120) 158 S 315/70 R 22.5 154/150 L (120) 154 S 150 D 152/148 M (130) 152 S 148 D 295/80 R 22.5 152/148 K (110) 152 S M (130) 148 D 315/80 R 22.5 156/150 L (120) 156 S 150 D 154/150 M (130) 150 D 10
PORADNIK TECHNOLOGICZNY RODZAJE FUNKCJA KORZYŚCI D500S Zmniejsza prawdopodobieństwo tworzenia się bruzd i innych nieregularnych typów defektów powstających na wewnętrznych żebrach opony. Wydłużony przebieg dzięki redukcji nierównomiernego zużycia bieżnika. D500S Redukuje hałas. Komfort jazdy. Pozwala sprostać najbardziej surowym przepisom dotyczącym poziomu hałasu. D500S D600D D400T D500S D600D D500S Mniejszy ciężar opony dzięki zastosowaniu technologii slim bead (~1,5kg) bez uszczerbku dla jej żywotności. Wyrzuca kamienie spomiędzy żeber bieżnika. Szybko rozprasza wodę ze środka opony oraz w głównych rowkach, umożliwiając pełny kontakt z mokrym podłożem. Zmniejsza hałas powodowany przez regularność odstępów w rzeźbie bieżnika. Całkowity poziom hałasu jest redukowany poprzez rozszerzenie zakresu częstotliwości. Oszczędność paliwa. Zmniejszenie uszkodzeń powodowanych przez kamienie. Polepszona jakość i możliwość bieżnikowania karkasu. Doskonałe zachowanie i hamowanie na mokrej nawierzchni zapewniające zwiększenie komfortu jazdy i bezpieczeństwa. Poziom hałasu zmniejszony wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Poprawa komfortu. 6.00 6.25 6.50 6.75 7.00 7.25 7.50 7.75 8.00 8.25 8.50 8.75 9.00 87 90 94 98 102 106 109 112 116 120 123 127 131 6500 6720 6930 7150 7360 7570 7770 7980 8190 8390 8590 8790 9000 6430 6640 6850 7060 7270 7480 7690 7890 8090 8290 8500 5420 5600 5780 5950 6130 6300 6480 6650 6820 6990 7160 7330 7500 9680 10010 10320 10640 10950 11270 11580 11880 12190 12490 12800 13100 13400 5370 5550 5720 5900 6070 6250 6420 6590 6760 6930 7100 9530 9850 10160 10470 10780 11090 11390 11700 12000 12300 12600 5370 5550 5720 5900 6070 6250 6420 6590 6760 6930 7100 9530 9850 10160 10470 10780 11090 11390 11700 12000 12300 12600 6850 7050 7240 7440 7630 7820 8000 11480 11800 12130 12450 12770 13090 13400 10380 10730 11070 11410 11750 12080 12410 12740 13070 13400 11
www.dayton.eu Informacje zawarte w niniejszej publikacji mają charakter poglądowy. Mimo, że dołożyliśmy wszelkich starań aby właściwie przygotować ten katalog, nie ponosimy odpowiedzialności za żadne straty lub szkody powstałe w wyniku błędów nie wykrytych w tłumaczeniu lub druku. Ze względu na stały rozwój technologii opon, zawartość niniejszej publikacji może ulec zmianie bez powiadomienia.