( 5 4 ) Sposób pompowania pyłu za pomocą sprężonego powietrza

RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 182596 (13) B1 (21 ) Numer zgłoszenia: 320271 (22) Data zgłoszenia: 27.05.1997 ( 5 1) IntCl7: E21F 5/10 ( 5 4 ) Sposób pompowania pyłu za pomocą sprężonego powietrza i zbiornikowa pompa pyłowa (43) Zgłoszenie ogłoszono: 07.12.1998 BUP 25/98 (73) Uprawniony z patentu: Jachowicz Romuald, Jaworzno, PL Bednarek Bogdan, Sosnowiec, PL Pajączek Bogusław, Katowice, PL Płatek Ireneusz, Będzin, PL Ślebioda Wacław, Katowice, PL Woźniak Ryszard, Sosnowiec, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 31.01.2002 WUP 01/02 (72) Twórcy wynalazku: Romuald Jachowicz, Jaworzno, PL Bogdan Bednarek, Sosnowiec, PL Bogusław Pajączek, Katowice, PL Ireneusz Płatek, Będzin, PL Wacław Ślebioda, Katowice, PL Ryszard Woźniak, Sosnowiec, PL (74) Pełnomocnik: Łukaszyk Maria PL 182596 B1 (57) 2. Zbiornikowa pompa pyłowa składająca się ze szczelnego zbiornika zaopatrzonego w górnej części we wsyp pyłu z zaworem, powietrznego rurociągu doprowadzającego do zbiornika sprężone powietrze z wylotem wewnątrz zbiornika w pobliżu jego dna i zaopatrzonego w zawór oraz transportowego rurociągu z zaworem i miernikiem ciśnienia odprowadzającego mieszaninę pyłu i powietrza z wlotem w obszarze wylotu powietrznego przewodu i wyposażona we wskaźnik poziomu zapełnienia pompy, znamienna tym, że posiada rurociąg odpowietrzający (6) łączący zbiornik pompy (5) ze zbiornikiem magazynowym pyłu (1) albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego oraz rurociąg obejściowy (29) łączący kolektor (9) sprężonego powietrza transportowego ze zbiornikiem pompy (5) oraz rurociąg sprężonego powietrza dodatkowego (35) łączący kolektor (9) sprężonego powietrza transportowego z rurociągiem transportowym (24) oraz rurociąg rozprężający (43) łączący zbiornik pompy (5) ze zbiornikiem magazynowym pyłu (1) albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego. FIGURA 1

Sposób pompowania pyłu za pomocą sprężonego powietrza i zbiornikowa pompa pyłowa Zastrzeżenia patentowe 1. Sposób pompowania pyłu za pomocą sprężonego powietrza przez poddanie pyłu napowietrzaniu w zamkniętym zbiorniku zaopatrzonym w powietrzny przewód doprowadzający do zbiornika sprężone powietrze i transportowy przewód do przesyłania mieszaniny pyłu i powietrza do miejsca przeznaczenia, znamienny tym, że pył napowietrza się w szczelnie zamkniętym zbiorniku aż do osiągnięcia stanu nasycenia pyłu przez powietrze, tak aby ciśnienie sprężonego powietrza w zbiorniku w tym momencie nie przekraczało oporów przepływu mieszaniny powietrza i pyłu w transportowym przewodzie a po osiągnięciu tego stanu napowietrzenia otwiera się transportowy przewód. 2. Zbiornikowa pompa pyłowa składająca się ze szczelnego zbiornika zaopatrzonego w górnej części we wsyp pyłu z zaworem, powietrznego rurociągu doprowadzającego do zbiornika sprężone powietrze z wylotem wewnątrz zbiornika w pobliżu jego dna i zaopatrzonego w zawór oraz transportowego rurociągu z zaworem i miernikiem ciśnienia odprowadzającego mieszaninę pyłu i powietrza z wlotem w obszarze wylotu powietrznego przewodu i wyposażona we wskaźnik poziomu zapełnienia pompy, znamienna tym, że posiada rurociąg odpowietrzający (6) łączący zbiornik pompy (5) ze zbiornikiem magazynowym pyłu (1) albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego oraz rurociąg obejściowy (29) łączący kolektor (9) sprężonego powietrza transportowego ze zbiornikiem pompy (5) oraz rurociąg sprężonego powietrza dodatkowego (35) łączący kolektor (9) sprężonego powietrza transportowego z rurociągiem transportowym (24) oraz rurociąg rozprężający (43) łączący zbiornik pompy (5) ze zbiornikiem magazynowym pyłu (1) albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego. 3. Zbiornikowa pompa pyłowa według zastrz. 2, znamienna tym, że jej zbiornik (5) jest zbieżny stożkowo ku dołowi i w zbiorniku pompy (5) jest wymienny dysk aeracyjny (18) skręcony śrubami (52) pomiędzy kołnierzem górnym (50) pompy (5) a kołnierzem dolnym (51). 4. Zbiornikowa pompa pyłowa według zastrz. 2, znamienna tym, że rurociąg obejściowy (29) sprężonego powietrza transportowego posiada wylot (33) znajdujący się w górnej części zbiornica pompy (5). 5. Zbiornikowa pompa pyłowa według zastrz. 2, znamienna tym, że na rurociągu zasilającym (13), na dodatkowym rurociągu awaryjnym (20) oraz na rurociągu obejściowym (29) są kryzy (15), (22), (31) regulujące przepływ sprężonego powietrza transportowego oraz zawory zwrotne (16), (23), (32). 6. Zbiornikowa pompa pyłowa według zastrz. 2, znamienna tym, że posiada kryzę (37) oraz zawór zwrotny (54) na rurociągu sprężonego powietrza dodatkowego (35). 7. Zbiornikowa pompa pyłowa według zastrz. 2, znamienna tym, że wylot (46) rurociągu odpowietrzającego (6) oraz rozprężającego (43) usytuowany jest powyżej czujnika maksymalnego poziomu pyłu (3) w zbiorniku magazynowym pyłu (1) albo leju elektrofiltra albo filtra workowego. 8. Zbiornikowa pompa pyłowa według zastrz. 2, znamienna tym, że rurociąg rozprężający (43) posiada zabudowany na nim zawór z napędem pneumatycznym (42) oraz kryzę (45) regulującą przepływ powietrza rozprężonego. * * * Przedmiotem wynalazku jest sposób pompowania pyłu i zbiornikowa pompa pyłowa do stosowania w szczególności do pompowania dużych ilości pyłu za pomocą sprężonego powietrza a zwłaszcza pylistego popiołu w elektrowniach.

182 596 3 Z polskiego opisu patentowego nr 87 621 znany jest sposób pompowania pyłu za pomocą sprężonego powietrza który polega na wykorzystaniu kinetycznej energii strumienia powietrza i sił grawitacyjnych pochodzących od masy pyłu zgromadzonego w zbiorniku. Wadą tego sposobu jest zmienność efektywności pompowania która maleje wraz z ubytkiem pyłu. Urządzenie znane z tego opisu tworzy zbiornik zaopatrzony w górnej części we wsyp z pokrywą. Na dnie zbiornika jest przewód do transportu mieszaniny pyłu i powietrza a wlot przewodu znajduje się w dnie zbiornika lub nieco powyżej dna, co powoduje opadanie do niego pyłu naciskanego przez górne warstwy. Naprzeciwko wlotu transportowego przewodu umieszczona jest dysza osadzona na końcu przewodu dostarczającego sprężone powietrze, przy czym oś dyszy leży w osi wlotu transportowego przewodu. Znany z polskiego opisu patentowego nr 131 853 sposób pompowania pyłu za pomocą sprężonego powietrza polega na tym, że pył zgromadzony w zbiorniku poddaje się pulwery zacji, czyli wytworzeniu gęstej zawiesiny pyłu w powietrzu w całej masie pyłu znajdującego się w zbiorniku. Uzyskuje się to przez wdmuchiwanie od dołu do zgromadzonego w zbiorniku pyłu sprężonego powietrza podzielonego na dużą liczbę strumieni. Spulweryzowany pył wypływa ze zbiornika przez transportowy przewód i jako mieszanina pyłu i powietrza jest tym przewodem dostarczany do miejsca przeznaczenia. Znana z tego opisu zbiornikowa pompa pyłowa składa się ze zbiornika zaopatrzonego we wsyp pyłu zakrytego szczelną pokrywą. W dnie zbiornika jest osadzona przegroda z otworami osłaniająca komorę sprężonego powietrza. Komora sprężonego powietrza łączy się z powietrznym przewodem, którym napływa sprężone powietrze. Nad przegrodą umieszczony jest wlot transportowego przewodu, którym mieszanina pyłu i powietrza odpływa do miejsca przeznaczenia. Sprężone powietrze doprowadzone pod przegrodę wypływa przez otwory w przegrodzie i miesza się z pyłem. W początkowej fazie procesu sprężone powietrze wdmuchuje pył wprost do transportowego przewodu. Mieszanina ta zawiera stosunkowe niewiele pyłu. W miarę przebiegu tego procesu część sprężonego powietrza wypływającego z otworów w przegrodzie miesza się z pyłem w zbiorniku, a ciśnienie w zbiorniku wzrasta Następuje pulweryzacja pyłu, czyli tworzenie się zawiesiny pyłu w powietrzu o dużej gęstości. W drugiej fazie pompowania, do transportowego przewodu przepływa spulweryzowana masa pyłu pod działaniem ciśnienia, które wytworzyło się w zbiorniku. W tym okresie gęstość mieszaniny płynącej transportowym przewodem jest duża, czyli efektywność pompowania mierzona ilością pyłu unoszonego przez 1 kilogram sprężonego powietrza jest duża. Wraz z opróżnieniem zbiornika z pyłu ciśnienie w zbiorniku maleje aż do ciśnienia minimalnego, bliskiego ciśnieniu atmosferycznemu. Po opróżnieniu zbiornika z pyłu powietrze przepłukuje transportowy przewód z resztek pyłu. Potem zamyka się dopływ sprężanego powietrza do pompy, a zbiornik napełnia się nową porcją pyłu przez wsyp i rozpoczyna następny cykl pompowania. W sposobie tym wydajność procesu pompowania jest zmienna w czasie. Znany z polskiego patentu nr 168 573 sposób pompowania pyłu polega na tym, że pył pulweryzuje się przy szczelnie zamkniętym zbiorniku, aż do osiągnięcia w zbiorniku ciśnienia przewyższającego opory przepływu mieszaniny powietrza i pyłu w transportowym przewodzie, a po osiągnięciu tego ciśnienia otwiera się transportowy przewód. Zbiornikowa pompa pyłowa znana z tego patentu ma zawór w transportowym przewodzie odprowadzającym mieszaninę pyłu i powietrza do miejsca przeznaczenia. Zbiornikowa pompa pyłowa może mieć miernik ciśnienia w zbiorniku, który to miernik jest sprzężony z zaworem w transportowym przewodzie, a impuls miernika powoduje otwarcie zaworu do osiągnięcia w zbiorniku zadanego ciśnienia. Wylot powietrznego przewodu doprowadzającego sprężone powietrze do zbiornika jest przesłonięty płytą usytuowaną ponad wylotem, przez co powstaje szczelina, przy czym płyta ma obrys większy od obrysu wylotu. Ponadto na końcu powietrznego przewodu pompa może mieć poprzeczny kołnierz. W szczególnym wykonaniu wspomniana płyta usytuowana naprzeciw wylotu powietrznego przewodu ma od strony wylotu powierzchnię stożkową, zwróconą wierzchołkiem osiowo w stronę wylotu. Płyta jest połączona z jednym końcem sprężyną, której drugi koniec jest połączony z powietrznym przewodem.

4 182 596 W sposobie pompowania pyłu według tego wynalazku osiągnięcie w zbiorniku ciśnienia przewyższającego opory przepływu mieszaniny pyłu i powietrza w transportowym przewodzie powoduje wydłużenie cyklu pompowania i zwiększa straty energetyczne. Konstrukcja pompy znanej z tego wynalazku nie zapobiega niekorzystnym zjawiskom powstającym przy jej współpracy z urządzeniami odpylającymi. W elektrowniach z pylistym popiołem pył powstaje w sposób ciągły. Pył ten transportuje się również w sposób ciągły na składowiska pyłu lub do odbiorcy pyłu. Gdy ilość pyłu przeznaczonego do pompowania zwiększa się w jednostce czasu o ilość większą od wydajności pojedynczej pompy, trzeba stosować więcej niż jedną pompę pyłową. Wymaga to układania tylu transportowych przewodów ile jest pomp, co przy dużej odległości między pompami a miejscem przeznaczenia pyłu jest kosztowne. Pompa znana z patentu nr 168 573, dzięki zastosowaniu zaworu w transportowym przewodzie ma możliwość pracy w układzie kilku pomp na jeden rurociąg, tak że kilka takich pomp można przyłączyć do wspólnego transportowego przewodu. Znany jest także z polskiego opisu patentowego P 296 698 sposób pompowania pyłu zespołem pomp oraz urządzenie do stosowania tego sposobu. Istotą sposobu pompowania pyłu zespołem pomp jest tłoczenie pyłu przez zespół pomp do zbiorczego rurociągu, przy czym w każdej chwili do zbiorczego rurociągu tłoczy pył tylko jedna z pomp, a w tym czasie pozostałe pompy wykonują inne fazy cyklu pompowania przestawione wzajemnie w czasie o odcinek czasowy równy czasowi całego cyklu pracy pojedynczej pompy podzielonej przez liczbę pomp w zespole. Sposób znany z tego opisu polega na tym, że gdy jedna pompa wykonuje fazę pompowania, pozostałe pompy wykonują inne fazy cyklu. Istotą wynalazku jest opracowanie sposobu pompowania pyłu i opracowanie konstrukcji zbiornikowej pompy pyłowej do stosowania tego sposobu. Sposób pompowania pyłu za pomocą sprężonego powietrza przez poddanie pyłu napowietrzaniu w zamkniętym zbiorniku zaopatrzonym w powietrzny przewód doprowadzający do zbiornika sprężone powietrze i transportowy przewód do przesyłania mieszaniny pyłu i powietrza do miejsca przeznaczenia według wynalazku charakteryzuje się tym, że pył napowietrza się w szczelnie zamkniętym zbiorniku aż do osiągnięcia stanu nasycenia pyłu przez powietrze tak aby ciśnienie sprężonego powietrza w zbiorniku w tym momencie nie przekraczało oporów przepływu mieszaniny powietrza i pyłu w transportowym przewodzie a po osiągnięciu tego stanu napowietrzenia otwiera się transportowy przewód. Zbiornikowa pompa pyłowa składająca się ze szczelnego zbiornika zaopatrzonego w górnej części we wsyp pyłu z zaworem, powietrznego rurociągu doprowadzającego do zbiornika sprężone powietrze z wylotem wewnątrz zbiornika w pobliżu jego dna i zaopatrzonego w zawór oraz transportowego rurociągu z zaworem i miernikiem ciśnienia odprowadzającego mieszaninę pyłu i powietrza z wlotem w obszarze wylotu powietrznego przewodu i wyposażona we wskaźnik poziomu zapełnienia pompy według wynalazku charakteryzuje się tym, że posiada rurociąg odpowietrzający łączący zbiornik pompy ze zbiornikiem magazynowym pyłu albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego oraz rurociąg obejściowy łączący kolektor sprężonego powietrza transportowego ze zbiornikiem pompy oraz rurociąg sprężonego powietrza dodatkowego łączący kolektor sprężonego powietrza transportowego z rurociągiem transportowym oraz rurociąg rozprężający łączący zbiornik pompy ze zbiornikiem magazynowym pyłu albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego. Według wynalazku zbiornik pompy jest zbieżny stożkowo ku dołowi i w zbiorniku pompy jest wymienny dysk aeracyjny skręcony śrubami pomiędzy kołnierzem górnym pompy a kołnierzem dolnym. W zbiornikowej pompie pyłowej według wynalazku rurociąg obejściowy sprężonego powietrza transportowego posiada wylot znajdujący się w górnej części zbiornika pompy. Według wynalazku na rurociągu zasilającym, na dodatkowym rurociągu awaryjnym oraz na rurociągu obejściowym zbiornikowej pompy są kryzy regulujące przepływ sprężonego powietrza transportowego oraz zawory zwrotne.

182 596 5 Zbiornikowa pompa pyłowa według wynalazku posiada kryzę oraz zawór zwrotny na rurociągu sprężonego powietrza dodatkowego. Wylot rurociągu odpowietrzającego oraz rozprężającego w zbiornikowej pompie według wynalazku usytuowany jest powyżej czujnika maksymalnego poziomu pyłu w zbiorniku magazynowym pyłu albo leju elektrofiltra albo filtra workowego. W zbiornikowej pompie pyłowej według wynalazku rurociąg rozprężający posiada zabudowany na nim zawór z napędem pneumatycznym oraz kryzę regulującą przepływ powietrza rozprężonego. Przedmiot wynalazku przedstawiony jest bliżej w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przestawia schemat zbiornikowej pompy pyłowej, fig. 2 przestawia schematyczny wylot powietrznego przewodu sprężonego powietrza przegrodzonego aeracyjnym dyskiem a fig. 3 przedstawia wykres obrazujący zmiany ciśnienia w zbiorniku w czasie trwania cyklu pompowania przy zastosowaniu sposobu pompowania pyłu według wynalazku. Zbiornikowa pompa 5 do transportu pyłu posiada ponad sobą szczelny zbiornik 1 magazynowy pyłu, lej elektrofiltra lub filtra workowego. Zbiornik 1 wyposażony jest najczęściej w czujnik minimalnego poziomu 2 oraz czujnik maksymalnego poziomu 3 pyłu przeznaczonego do transportu. Poziomy te służą do inicjowania stanami pracy pompy 5. Sygnał z czujnika 2 służy najczęściej do wstrzymania pracy pompy 5 natomiast sygnał z czujnika 3 służy do powtórnego uruchomienia pompy 5. Wsyp do pompy zamykany jest zaworem wsypowym 4. Zbiornikowa pompa pyłowa 5 posiada czujnik maksymalnego poziomu pyłu 8 i czujnik minimalnego poziomu pyłu 41 oraz przetwornik 25 ciśnienia we wnętrzu pompy 5. Na rurociągu transportowym 24 zabudowany jest przetwornik ciśnienia 39. Zbiornikowa pompa pyłowa 5 posiada rurociąg odpowietrzający 6 łączący zbiornik pompy 5 ze zbiornikiem magazynowym pyłu 1 albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego., rurociąg obejściowy 29 łączący kolektor 9 sprężonego powietrza transportowego ze zbiornikiem pompy 5, rurociąg sprężonego powietrza dodatkowego 35 łączący kolektor 9 sprężonego powietrza transportowego z rurociągiem transportowym 24 oraz rurociąg rozprężający 43 łączący zbiornik pompy 5 ze zbiornikiem magazynowym pyłu 1 albo lejem elektrofiltra albo filtra workowego. Na rurociągu odpowietrzającym 6 zabudowany jest zawór 7 sterowany pneumatycznie oraz zawór remontowy 44. Wylot odpowietrzający 46 rurociągu odpowietrzającego 6 zlokalizowany jest ponad maksymalnym poziomem pyłu zbiornika 1 magazynowego lub leja. Wylot 17 sprężonego powietrza transportowego znajduje się w oddzielonej dyskiem aeracyjnym 18 dolnej części pompy ograniczonej typową dennicą 19. Rurociąg obejściowy 29 sprężonego powietrza transportowego posiada wylot 33 znajdujący się w górnej części zbiornika pompy 5 i wyposażony jest w sterowany pneumatycznie zawór 28 i zawór remontowy 30. Na rurociągu zasilającym 13, na dodatkowym rurociągu awaryjnym 20, na rurociągu obejściowym 29 i na rurociągu sprężonego powietrza dodatkowego 35 są odpowiednio kryzy 15, 22, 31 i 37 regulujące przepływ sprężonego powietrza transportowego oraz odpowiednio zawory zwrotne 16, 23, 32 i 54 oraz odpowiednio zawory remontowe 14, 21, 30 i 36. Na kolektorze sprężonego powietrza 9 zabudowany jest zawór ręczny remontowy 10 i przetwornik ciśnienia 11. Na rurociągu zasilającym 13 zabudowany jest zawór sprężonego powietrza transportowego 12. Wylot 46 rurociągu odpowietrzającego 6 oraz rozprężającego 43 usytuowany jest powyżej czujnika maksymalnego poziomu pyłu 3 w zbiorniku magazynowym pyłu 1 albo leju elektrofiltra albo filtra workowego. Rurociąg rozprężający 43 posiada zabudowany na nim zawór z napędem pneumatycznym 42 oraz kryzę 45 regulującą przepływ powietrza rozprężonego. Rurociąg sprężonego powietrza transportowego dodatkowego 35 posiada zabudowany na nim zawór z napędem pneumatycznym 34.

6 182 596 Wylot 33 sprężonego powietrza transportowego obejściowego znajduje się w górnej części zbiornika 5 pompy. Zawory zwrotne 16, 23, 32 zabudowane na rurociągach sprężonego powietrza transportowego 13, 20, 29 zapobiegają cofaniu się do wnętrza rurociągów oraz dysku aeracyjnego 18, powietrza bogatego w pył i zanieczyszczeniu układu. Wylot 38 rurociągu sprężonego powietrza dodatkowego 35 znajduje się na rurociągu transportowym 24 za zaworem 26. W silosie końcowym 40 transportowanego pyłu przewidziano zabudowę czujnika 53 maksymalnego poziomu pyłu. Czujnik 53 informuje o tym czy transportowane medium będzie miało miejsce w silosie magazynowym 40. Dysk aeracyjny 18 bliżej pokazany na fig. 3 usytuowany jest poniżej zbiornika pompy 5. Zbiornik pompy 5 jest zbieżny stożkowo ku dołowi. Wierzchołek stożka odcięty jest poprzez dysk aeracyjny 18, który składa się blachy perforowanej górnej 47, tkaniny aeracyjnej 48 oraz blachy perforowanej dolnej 49. Dysk aeracyjny 18 skręcony jest śrubami 52 pomiędzy kołnierzem górnym 50 pompy przyspawanym do płaszcza zbiornika 5 pompy, a kołnierzem dolnym 51 przyspawanym do dna pompy, będącym typową dennicą 19. Wylot sprężonego powietrza transportowego znajduje się w przestrzeni pomiędzy dennicą 19 a dyskiem aeracyjnym 18. Wlot 27 mieszanki transportowej pyłu i sprężonego powietrza do rury transportowej 24 znajduje się ponad dyskiem aeracyjnym 18. Zbiornikowa pompa pyłowa według wynalazku działa w następujący sposób: Po rozprężeniu pompy 5 otwiera się sterowany pneumatycznie zawór wsypowy 4 pompy zbiornikowej 5 i pył osypuje się do jej wnętrza wypierając powietrze poprzez rurociąg odpowietrzający 6, na którym jest zabudowany zawór odpowietrzający 7 sterowany pneumatycznie. Otwiera się on w momencie otwarcia zaworu wsypowego 4. Pył wsypuje się do momentu osiągnięcia poziomu określonego przez czujnik 8 maksymalnego poziomu pyłu w zbiorniku pompy zbiornikowej 5, po osiągnięciu którego zamyka się zawór wsypowy 4 oraz zawór 7 na rurociągu odpowietrzającym 6. Jeżeli ciśnienie sprężonego powietrza transportowego, wewnątrz kolektora 9 spełnia wymagania określone na przetworniku ciśnienia 11, to znaczy jest większe od ciśnienia minimum, oraz zawór remontowy 10 na kolektorze jest otwarty, może być zainicjowane podanie sprężonego powietrza transportowego do wnętrza pompy zbiornikowej 5. Odbywa się to poprzez otwarcie zaworu 12 sterowanego pneumatycznie lub elektro-pneumatycznie na rurociągu zasilającym 13. Sprężone powietrze transportowe przepływa kolejno przez zawór remontowy 14, kryzę 15 regulującą przepływ sprężonego powietrza transportowego oraz zawór zwrotny 16. Istnieje możliwość zasilania dna pompy 19 pod dyskiem aeracyjnym 18 rurociągiem awaryjnym 20. Sprężone powietrze przepływa wtedy przez zawór remontowy 21, kryzę 22 regulującą przepływ sprężonego powietrza transportowego awaiyjnego oraz zawór zwrotny 23. Sprężone powietrze transportowe awaryjne stosuje się w przypadku bardzo niskich temperatur powietrza transportowego oraz do przedmuchiwania zatorów pyłowych w rurociągu transportowym 24. Charakterystyczne jest przy tym to, że średnica kryzy 22 powietrza awaryjnego jest większa od średnicy kryzy powietrza 15. Większa średnica kryzy 22 pozwala na większe natężenie przepływu powietrza przez nią i większy wydatek ilościowy powietrza w czasie. Sprężone powietrze transportowe przenika przez tkaninę aeracyjną dysku aeracyjnego 18 powodując jego mieszanie się z masą pyłu, zamkniętą szczelnie w zbiorniku 5 pompy. Po osiągnięciu stanu nasycenia pyłu przez powietrze, co odpowiada zadanemu ciśnieniu na przetworniku 25 otwiera się zawór 26 sterowany pneumatycznie na rurociągu transportowym 24. Gęsta mieszanka sprężonego powietrza i pyłu zostaje wtłoczona do wlotu 27 rurociągu transportowego 24, który znajduje się w dolnej części zbiornika 5 pompy ponad dyskiem aeracyjnym 18. Po otwarciu się zaworu 26 na rurociągu transportowym 24 dla ograniczenia oporów przepływu, a w związku z tym strat energetycznych, otwiera się zawór 28 sterowany pneumatycznie na rurociągu obejściowym 29 sprężonego powietrza transportowego. Przepływa ono kolejno przez zawór remontowy 30, kryzę regulującą przepływ sprężonego powietrza transportowego obejściowego 31 oraz zawór zwrotny 32.

182 596 7 Po osiągnięciu maksymalnego oporu i ciśnienia przepływu mieszanki określonego na przetworniku ciśnienia 25, który świadczy o tym, że cały pył znajduje się wewnątrz rurociągu transportowego 24 zamyka się zawór 26 na rurociągu transportowym 24 natomiast otwiera się sterowany pneumatycznie zawór 34 sprężonego powietrza transportowego dodatkowego na rurociągu 35. Sprężone powietrze przepływa kolejno przez zawór remontowy 36, kryzę 37 regulującą przepływ oraz zawór zwrotny 54 sprężonego powietrza transportowego dodatkowego. Po otwarciu zaworu 34 na rurociągu sprężonego powietrza transportowego dodatkowego zamykają się zawory 12 i 28 sprężonego powietrza transportowego i obejściowego. Od tego momentu transport mieszaniny odbywa się poza obszarem pompy, a moment wyłączenia powietrza dodatkowego od zadanego ciśnienia reguluje przetwornik ciśnienia 39 zabudowany na rurociągu transportowym 24. Rurociąg sprężonego powietrza dodatkowego 35 stosuje się w przypadku długich rurociągów transportowych lub dla zwiększenia wydajności ruchowej pompy 5. Niezależnie od rozwiązania z powietrzem transportowym dodatkowym powyżej opisanym praca pompy przebiega dalej w sposób następujący: Po upływie pewnego czasu powietrze transportowe wraz z pyłami dociera do silosa magazynowego 40. Ciśnienie wewnątrz pompy zbiornikowej 5 stopniowo spada o czym informuje przetwornik ciśnienia 25, aż do osiągnięcia ciśnienia oporu przepływu, tylko w niewielkim stopniu zanieczyszczonego powietrza. Następuje w tym momencie płukanie przewodu transportowego 24. Dodatkowych informacji o stanie poziomu pyłu w pompie dostarcza czujnik 41 minimalnego poziomu. Stosuje się go dla potwierdzenia informacji o tym, że zbiornik 5 pompy jest już pusty. Po uzyskaniu informacji z przetwornika ciśnienia 25 oraz czujnika 41 poziomu minimalnego pyłu zamyka się zawór 26 na rurociągu transportowym 24. Wewnątrz pompy w przypadku znacznych odległości transportowych istnieje ciśnienie równe oporom przepływu sprężonego powietrza w rurociągu transportowym, nieraz znacznie powyżej 0,02 MPa, lub jak dla wyżej opisanego przypadku ciśnienia równego maksymalnym oporom przepływu mieszanki. W takim przypadku otwiera się sterowany pneumatycznie zawór 42 na rurociągu rozprężającym 43. Natężenie przepływu powietrza rozprężonego reguluje kryza 45. Do celów remontowych służy zawór 44. Rozprężające się powietrze uchodzi poprzez wylot 46 do zbiornika pośredniego lub leja powyżej maksymalnego poziomu pyłu 3. Jak pokazano na rysunku fig. 3 przedstawiającym wykres obrazujący zmiany ciśnienia w zbiorniku w czasie trwania cyklu pompowania przy zastosowaniu sposobu pompowania pyłu według wynalazku, otwarcie zaworu 26 rurociągu transportowego 24 następuje przed osiągnięciem ciśnienia w pompie 5 odpowiadającego maksymalnemu oporowi przepływu mieszanki. Cykl płukania rurociągu transportowego 24 kończony jest rozprężaniem pompy do ciśnienia atmosferycznego przez rurociąg odpowietrzający 6 co zapobiega zakłóceniom w pracy urządzeń odpylających zabudowanych nad zbiornikiem magazynowym pyłu 1.

182 596 FIGURA 2

182 596 FIGURA 3

182 596 FIGURA 1 Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz. Cena 2,00 zł.