Cztery grupy podrónych

Cztery grupy podrónych Aktywni seniorzy Globalne rodziny Kolejne rozdziały opisuj cztery grupy przyszłych podrónych Grupy te zostały wybrane sporód wielu grup przyszłych podrónych nie tylko dlatego, e, sdzc po obecnych trendach, bd to w przyszłoci grupy czsto podróujce, lecz take poniewa stwarzaj róne moliwoci i wyzwania dla przewoników. Róne potrzeby kadej z tych grup oznaczaj konieczno zrónicowania rozwiza technologicznych, zapewniajcych wyjtkowo dobr jako usług na wszystkich etapach podróy, poczwszy od rezerwacji a do przylotu na miejsce. Potencjalne innowacje techniczne s zatem opisane w kontekcie najbardziej dla nich odpowiedniej grupy, chocia wiele z nich moe mie szersze zastosowanie. Globalni Pracownicy Dojedajcy Midzynarodowi dyrektorzy 1

Aktywni Seniorzy 50-75 lat w roku 2020 (urodzeni 1945-1970) 2

Aktywni Seniorzy 50-75 lat w roku 2020 (urodzeni 1945-1970) Wraz ze starzeniem si populacji wiatowej wzronie liczba zdrowych i aktywnych emerytów (w wieku 50-75 lat) z wyszym ni obecnie dochodem dyspozycyjnym, jedcych na wakacje krótsze wyjazdy, by si zrelaksowa oraz cieszyyciem i wolnoci W miar jak globalna populacja starzeje si, pojawi si bezprecedensowa liczba podróujcych starszych ludzi. Dziki postpom w ywieniu i medycynie ludzie obojga płci yj dłuej, s zdrowsi i bardziej aktywni, ni poprzednie generacje. Wielu bdzie take bogatszych. Wolni od koniecznoci pracy, zamoni emeryci i pracownicy zatrudnieni na niepełnym etacie bd korzystali ze zdobytego majtku i wolnoci podróujc. Aktywni Seniorzy, dorastajcy w latach 60-tych, 70-tych i na pocztku lat 80-tych, za jakie 15-20 lat bd generalnie zachowywa si bardziej młodzieczo i chtniej szuka nowych wrae, ni poprzednie pokolenia. Jednak ta grupa przyszłych 50-75-latków obejmie mnóstwo najróniejszych podgrup i ich podejcie, zarówno w stosunku do technologii, jak i podróy, bdzie bardzo zrónicowane, zalenie od wieku i kultury. Najwicej podróujcych seniorów pojawi si w zamonych regionach o starzejcych si populacjach, w tym w wikszoci krajów najbardziej rozwinitych (chocia podwyszenie wieku emerytalnego moe zahamowa ten trend w niektórych krajach). Wikszo bdzie dowiadczonymi i wiadomymi konsumentami, którzy duo podróowali w młodoci. Zapewne bd wyjeda w cile okrelonym celu, np. aby odwiedzi przyjaciół i krewnych za granic, w ramach turystyki wypoczynkowej czy zdrowotnej, w celach edukacyjnych, kulturalnych lub religijnych. W tym szerokim przedziale wiekowym bdzie duo wicej osób samotnych wskutek rozpadu zwizku lub straty bliskiej osoby, wic przypuszczalnie ogromnie wzronie liczba wyjazdów dla osób o wspólnych zainteresowaniach i samotnych. Do 2020 roku o wiele wicej podróujcych seniorów bdzie pochodziło z krajów o rozwijajcych si gospodarkach, takich jak Brazylia, Rosja, Indie czy Chiny, w miar bogacenia si klas rednich w tych krajach. W szczególnoci moe nastpi znaczny wzrost w liczbie zagranicznych wyjazdów z Chin wskutek złagodzenia restrykcji dotyczcych podróy zagranicznych. Aktywni Seniorzy bd mieli czas na podróe i, zalenie od stopnia zamonoci, bd mogli czsto wyjeda. Uwolnieni od codziennych obowizków pracy, bd mieli czas, aby starannie przygotowywa swoje podróe, czsto zbierajc informacje poprzez internet (lub poza sieci poprzez biura podróy, zalenie od regionu) i bzaplanowa wyjazd z wystarczajcym wyprzedzeniem w celu skorzystania z atrakcyjnych ofert. Bd jednak równie czsto planowa wyjazdy i dokonywa rezerwacji w ostatniej chwili, ze wzgldu na du elastyczno tej grupy pod wzgldem wolnego czasu. Dane: Oczekuje si, e do roku 2020 populacja starszych ludzi potroi si, osigajc szacunkow liczb 700 milionów osób w wieku 65 lat i powyej ponad 20% populacji we Francji, Niemczech i Japonii bdzie mie ponad 65 lat 30. Prognozy przewiduj, ze PKB Europy Wschodniej wzronie prawie dwu- i półkrotnie pomidzy rokiem 2005 a 2015 do 4,494 miliarda USD, podczas gdy w tym samym okresie co najmniej podwoi si w regionie Azji i Pacyfiku 31. Według sondau przeprowadzonego w 2004 roku w Wielkiej Brytanii przez agencj bada marketingowych NOP na zlecenie firmy Saga wiadczcej usługi dla osób po 50tce, dwie trzecie z tysica ankietowanych osób po 50tce stwierdziło, e bdzie podróowa po wiecie, przy czym 1 osoba na 10 ankietowanych stwierdziła, e mogłoby pojecha na Antarktyk 32. Kluczowe potrzeby cena, komfort i zdrowie Aktywni Seniorzy bd mieli szereg specyficznych potrzeb zwizanych z podróowaniem, wynikajcych z ich sytuacji ekonomicznej, oraz szczególne wymagania fizyczne zwizane ze starzeniem si. Dysponujcy ograniczonymi rodkami Aktywni Seniorzy bd prawdopodobnie wraliwi na ceny, lecz bd starali si zarazem zapewni sobie odpowiedni poziom komfortu. Chocia wikszo bdzie podróowała klas ekonomiczn, niektórzy mog zdecydowa si na wyszy standard podczas wyjtkowych wakacji lub dłuszych podróy. Gdy ludzie si starzej, zmieniaj si ich potrzeby fizyczne, stwarzajc szereg problemów, które przewonicy mog uwzgldni w celu poprawienia pasaerom jakoci podróy. Trudnoci z poruszaniem si powoduj, e dłusze podróe staj si mniej komfortowe z powodu odległoci, jakie trzeba przej na piechot na lotnisku oraz czasu spdzonego nieruchomo na pokładzie samolotu. Sprawno zmysłów (zwłaszcza wzroku i słuchu) obnia si z wiekiem, co utrudnia czytanie i orientacj, a wic równie podróowanie, od etapu wyszukiwania ofert do poruszania si po lotnisku. Postpy w wiedzy naukowej i medycynie wraz z yciowym dowiadczeniem, zapewni Aktywnym Seniorom dogłbne zrozumienie swoich potrzeb zdrowotnych. Wielu starszych Aktywnych Seniorów bdzie zmaga si z przewlekłymi dolegliwociami. Wiksza wiedza medyczna moe zwikszy poziom oczekiwa, ale i wdziczno za zapewnion przez przewoników opiek zdrowotn. 3

Aktywni Seniorzy 50-75 lat w roku 2020 (urodzeni 1945-1970) Adekwatne zmiany w technologii Krótko- i rednioterminowe ETAP REZERWACJI: Spersonalizowana trasa podróy Spersonalizowane trasy, oferujce podróujcym wikszy wpływ nad własn podró. Na przykład, umoliwienie rezerwowania miejsc z wiksz przestrzeni dla nóg w przypadku dłuszych przejazdów i standardowych miejsc na przejazdy krótsze dla zaoszczdzenia pienidzy. Albo umoliwienie wczeniejszego zakupienia lektury czy innego rodzaju rozrywki na czas przelotu, co pomoe im zapozna si z celem podróy przed dotarciem na miejsce. Dynamiczna wizualizacja Poprzez uycie wirtualnej rzeczywistoci i innych wizualizacji wysokiej jakoci umoliwi podrónym zakosztowania przyjemnoci podróy. Poniewa dla starszych podrónych komfort jest kwesti kluczow, mona im równie zaoferowa dynamiczn wizualizacj miejsc siedzcych przed dokonaniem rezerwacji, by mogli wybra odpowiednie dla siebie siedzenie i jego rozmiar. ETAP ODPRAWY PASAERÓW: Radiowe monitorowanie bagay RFID Technologia znaczników radiowych RFID ułatwia monitorowanie bagay na samym lotnisku, jak i podczas podróy, ułatwiajc mniej sprawnym fizycznie podrónym uporanie si z bagaem. BEZPIECZESTWO I OBSŁUGA W HALI ODLOTÓW: Technologie monitorowania stanu zdrowia Urzdzenia monitorujce nakładane przez podrónych podczas lotu w celu kontrolowania niektórych wskaników zdrowia i dobrego samopoczucia, na przykład rytmu pracy serca lub poziomu stresu. Elementy otoczenia bd odpowiednio zmieniane w celu redukcji stresu lub w ramach reakcji na konkretne problemy zdrowotne pasaerów. Spersonalizowana opieka zdrowotna Ustalenie pasaerów z konkretnymi problemami zdrowotnymi przed wejciem na pokład samolotu (w połczeniu z ubezpieczeniem podróy) oraz udostpnienie szczegółów leczenia i wykazu przyjmowanych leków pasaerów wyznaczonym lekarzom (mówicym tym samym jzykiem, co podróni), w miejscu docelowym. Długoterminowe ETAP REZERWACJI Zarzdzanie pamici cyfrow: technologia przechowywanie i indeksowania danych pozwoli podrónym przypomnie sobie, co robili i dowiadczyli w przeszłoci, oferujc im moliwo pełnego powtórzenia dawnych wrae. ETAP PRZELOTU Zmiany w przydziale miejsc Zmiany w przydziale miejsc podczas lotu według mobilnoci i potrzeb przestrzennych pasaerów, na podstawie oceny stanu pasaerów podczas wchodzenia na pokład samolotu. BEZPIECZESTWO I OBSŁUGA W HALI ODLOTÓW Poruszanie si po lotnisku Dostp do wyznaczonych poczekalni na podstawie identyfikacji elektronicznej. Spersonalizowane usługi medyczne Punkty medyczne na lotniskach zapewniajce dostp do opieki medycznej i lekarstw dostosowanych do potrzeb pasaera na podstawie informacji biometrycznych z chipu w paszporcie. 4

Profil Podrónego Nazwisko: Xiangmei Ansheng Wiek: 55 Narodowo : Chiska Zawód: Emerytowana nauczycielka, ona Zu Anshenga, emeryta zatrudnionego na niepełnym etacie jako dyrektor wyszego szczebla w koncernie naftowym. Główna przyczyna podróowania: Poniewa podróe zagraniczne s ogromnie popularne, Xiangmei pragnie odkrywa nowe i ekscytujce miejsca oraz dotrzyma kroku w iloci podróy swoim przyjaciołom teraz, gdy ona i jej m maj na to czas i pienidze. Dotychczasowe podróe: Głównie podróowali po Chinach i do krajów ociennych, takich jak Tajlandia i Malezja. Poniewa pojawia si coraz wicej moliwoci, Xiangmei z mem chcieliby si wybra gdzie dalej. Aktywni Seniorzy 50-75 lat w roku 2020 (urodzeni 1945-1970) Przykład Xiangmei Ansheng jest 55-letni emerytowan nauczycielk, mieszka w Guangzhou, w prowincji Guandong. ona Zu, lat 58, emeryta zatrudnionego na niepełnym etacie jako dyrektor wyszego szczebla w chiskim koncernie naftowym CNOOC. Qiam, ich 25-letni syn, jest dyrektorem w sieci hotelowej Radisson Hotel w Szanghaju. Xiangmei i Zu chcieliby, aby emerytura otworzyła nowy rozdział w ich yciu, czas przygód i swobody, a take jak najlepiej wykorzysta moliwoci, których wczeniej nie było. Nie maj wikszych problemów zdrowotnych, chocia Zu ma pewne dolegliwoci zwizane z cukrzyc, które trzeba starannie monitorowa. Xiangmei z mem przeprowadzili si 3 lata temu do duego strzeonego apartamentowca, gdzie mieszka wielu ich przyjaciół. Podróe wiadcz o wysokim statusie i stały si tu jednym z najpopularniejszych tematów rozmów. Jak artuje Xiangmei Kiedy siedzielimy i rozmawialimy o dzieciach, teraz o najlepszych biurach podróy. Dziki wzrostowi gospodarczemu Chin, rosn ich dochody dyspozycyjne, a wypady zagraniczne stały si bardzo modne Xiangmei i jej przyjaciele nawet nieco rywalizuj o to, kto z nich najwicej podróuje! Xiangmei i jej rodzina podróuj po Chinach od 1990 roku, lecz gdy ich syn Qiam podrósł i zmieniło si prawo, podróe za granic stały si łatwiejsze i Xiangmei z rodzin odwiedzili ju Hongkong, Makao, Tajlandi i Malezj. Dziki wikszym rodkom na rozrywki i rosncej elastycznoci czasu pracy Zu podróowanie po wiecie staje si moliwe. Małestwo wybiera si na 15-dniow wycieczk grupow do Europy rodkowej na Igrzyska XXXII Olimpiady w Warszawie. Zu i Xiangmei zrobili rezerwacj w internecie, a numer referencyjny ich rezerwacji przesłano na komórkowy palmtop Zu. Para bdzie podróowa z innymi Chiczykami i z chiskojzycznym przewodnikiem, gdy Xiangmei czuje si pewniej, gdy wszystko jest dla nich zaplanowane i zorganizowane, szczególnie gdy znajduj si tak daleko od domu. Nie chciałaby, eby ich gnano z jednych zawodów na drugie, ledwo pozwalajc odetchn po drodze. Uwaaj wic z Zu, e ich bezpieczestwo i prawa bd lepiej chronione, jeli bd podróowa z grup chisk. Jeli co pójdzie nie tak, zajm si tym organizatorzy, a jeli Zule si poczuje, wtedy pomog im inni Chiczycy. Pobyt na lotnisku stał si o wiele łatwiejszy dla starszych podrónych. Otrzymaj powiadomienie SMS-em o rozpoczciu przyjmowania pasaerów na pokład samolotu i dostan kieszonkowe urzdzenia nawigacyjne z zaprogramowan tras, pomagajce im dotrze na właciwe miejsce we właciwym czasie. Nie musz si te martwi o baga, odbierze go od nich z domu na dzie przed odlotem firma kurierska dziki znacznikom radiowym RFID bagae znajd si w hotelu jeszcze przed nimi! Zarezerwowali przelot klas ekonomiczn o podwyszonym standardzie usług, w spokoju i ciszy strefy bez dzieci, zamierzaj przyjemnie spdzi lot ogldajc dokument o historii Europy i przewodnik po Warszawie Insiders Guide to Warsaw 2020 w formie elektronicznej, ju wybrany i cignity ze strony internetowej Poznaj cel swej podróy linii lotniczych. Zu czuje si komfortowo podróujc, poniewa linie lotnicze wiedz o jego cukrzycy i od czasu okrelenia swych preferencji ywieniowych podczas pierwszej rezerwacji, zawsze dostaje jedzenie korzystne dla jego zdrowia i zachowania poziomu energii podczas lotu. Qiam ucieszył si, gdy dziki systemowi GPS mógł sprawdzi na stronie linii lotniczych, e jego rodzice dotarli na wszystkie lotniska na trasie zgodnie z planem - co uspokoiło nie tylko jego, ale i jego rodziców. Poniewa czuj si coraz pewniej, Xiangmei i Zu nie mog si doczeka kolejnych wspólnych wyjazdów za granic. 5

Globalne Rodziny 6

Globalne Rodziny Wobec wzrostu wiatowej migracji, coraz wicej ludzi podróuje po całym wiecie, samodzielnie bd te całymi rodzinami, odwiedzajc krewnych i przyjaciół podczas wakacji, dziki czemu mog znów by razem i odtworzy łczce ich wizi. Wzrost wiatowej migracji spowoduje, e w przyszłoci rodziny na niespotykan dotd skal rozprosz si po rónych krajach i kontynentach. Poniewa coraz wicej ludzi migruje w poszukiwaniu lepszych perspektyw i warunków yciowych, wicej ludzi ni kiedykolwiek dotd bdzie podróowa za granic, by spotka si z rodzin i przyjaciółmi. Kwestia Globalnych Rodzin w najwikszym stopniu dotyczy regionów o duej populacji imigrantów. Według danych ONZ na rok 2005, główne miejsca docelowe imigrantów to Ameryka Północna (w tym Stany Zjednoczone i Kanada), Europa i Oceania (w tym Nowa Zelandia i Australia), najwicej osób wyjeda z Azji, Ameryki Południowej/Karaibów oraz Afryki. W miar jak Globalne Rodziny zakorzeniaj si w krajach docelowych, ich zwyczaje i zachowania mog ulec zmianie. Wówczas drugie pokolenie imigrantów wykazuje aspiracje co do stylu ycia i postaw kulturowych łczcych wpływy kraju pochodzenia rodziców i swojej nowej ojczyzny. Jednak wizy rodzinne nie musz wcale osłabn, gdy komunikacja poprzez Internet i telefony komórkowe staje si coraz tasza i bardziej dostpna. W przypadku Globalnych Rodzin podróe najczciej przypadaj na najbardziej strategiczne okresy, takie jak wita narodowe i religijne, gdy rodzina i przyjaciele tradycyjnie si spotykaj. Takie wyjazdy mog by zarezerwowane duo wczeniej, podróujce wspólnie lub osobno rodziny mog wykupywa całe loty do wspólnego miejsca docelowego. W tej grupie podróe mog by równie spowodowane nieprzewidywalnymi sprawami rodzinnymi, na przykład odwiedzenie chorych rodziców. Takie grupy bd robi plany i rezerwacje wraz z pozostałymi członkami rodziny, co otwiera znaczne moliwoci przewonikom, w ułatwieniu komunikacji midzy takimi pasaerami i organizowania ich w grupy. Coraz wicej podróy bdzie rezerwowanych przez Internet (lub poza sieci, zalenie od regionu) w miar wzrostu dostpnoci technologii, co otworzy przed przewonikami moliwoci ułatwienia organizacji podróy grupowych. Dane: Obecnie ponad 191 milionów ludzi mieszka poza krajem swego urodzenia 33. W cigu ostatnich 25 lat liczba midzynarodowych imigrantów wzrosła dwukrotnie. Eksperci ONZ przewiduj, e liczba midzynarodowych imigrantów wzronie do 250 milionów w rok 2050 34. Najwiksza populacja japoskich imigrantów znajduje si w Brazylii 35. Z projektu Pew Internet & American Life (2006) wynika, e kontakty internetowe poszerzaj sieci społeczne, a nawet zachcaj do rozmów telefonicznych i osobistych spotka z innymi ludmi 36. Główne potrzeby cena, podróe grupowe Cena to dla Globalnych Rodzin kwestia kluczowa. Czsto s to czsto ludzie mniej zamoni i najwaniejsze jest dla nich spotkanie z rodzin a nie wraenia z wyjazdu, bywaj wic bardziej skłonni do rezygnacji z komfortu na rzecz niszej ceny ni inni podróni. Najczciej korzystaj z klasy ekonomicznej i dla oszczdnoci mog podróowa w godzinach poza szczytem, take w nocy. Poniewa głównie podróuj w najbardziej strategicznych okresach, dokonuj wczeniejszych rezerwacji, chocia niespodziewane problemy rodzinne oznaczaj take planowanie podróy w ostatniej chwili, wtedy koszty zostaj przesunite na drugi plan. Globalne Rodziny mog bardziej od innych grup preferowa podróe i rezerwacje grupowe. Róni członkowie grupy maj róne potrzeby, na przykład bdzie trzeba uwzgldnia potrzeby małych dzieci, ich dziadków, czy nawet pradziadków. 7

Globalne Rodziny Adekwatne zmiany w technologii Krótko- i rednioterminowe ETAP REZERWACJI: Internetowe fora Przewonicy mog oferowa fora internetowe, ułatwiajce komunikacj grup na temat planowanych podróy, np. koordynowanie przejazdu z i na lotnisko z innymi grupami podróujcymi w tym samym czasie. Ułatwiłoby to take uzyskiwanie zniek za rezerwacje grupowe, jak równie grupowo rezerwowa miejsca w samolocie, co pozwoli im siedzie blisko siebie. Rezerwacje midzyregionalne Umoliwienie członkom rodziny z jednego regionu zarezerwowanie podróy na rzecz przyjaciół lub rodziny, np. umoliwienie imigrantowi zarezerwowania przelotów w kraju rodzinnym dla swoich rodziców i rodzestwa na czas witecznych wizyt. Łatwo dostpne i bezpieczne systemy płatnoci i rezerwacji Opracowanie nowych form płatnoci w celu wyeliminowania zagroe zwizanych z dokonywaniem rezerwacji kart kredytow,w niektórych regionach lub z płaceniem gotówk, np. przez uycie elektronicznych voucherów. Terminale do rezerwacji i nowe kanały dystrybucji Terminale do rezerwacji i dystrybutory w dogodnych punktach, takich jak supermarkety lub sklepy muzyczne, pozwalajce klientom w prosty sposób rezerwowa podróe, dostarczajce szczegółowych informacji o rezerwacjach i przesyłanie ich e- mailem lub na urzdzenia komunikacji komórkowej. Dodatkowo mogłyby oferowa wymian punktów za wylatane kilometry na podniesienie standardu podróy. ETAP ODPRAWY PASAERÓW: Dodatkowe usługi przewozu ładunku Umoliwienie klientom ze specjalnymi potrzebami bagaowymi, czyli zabierajcym z sob du ilo bagay, wczeniejszej rezerwacji miejsca dla bagau w locie transportowym. Poruszanie si po lotnisku Infokioski z ekranem dotykowym, z interfejsem w kilku jzykach, zapewniajce informacje na temat połoenia pytajcego i wskazówki na temat poruszania si po lotnisku. Długoterminowe ETAP REZERWACJI Naturalno procesu sprzeday Podróe bd kupowane i sprzedawane jak kady inny towar. Zintegrowane technologie pozwol biurom podróy dociera z ofert jak najbliej imigrantów, np. poprzez sklepy etniczne lub organizacje narodowe. ETAP ODPRAWY PASAERÓW Poruszanie si po lotnisku Wykorzystanie zaawansowanych technologii rozpoznawania mowy, umoliwiajcych przetwarzanie zapyta w jzykach lokalnych, zamiast stosowania ekranów dotykowych. BEZPIECZESTWO I OBSŁUGA W HALI ODLOTÓW Optymalizacja bezpieczestwa Poprawa koordynacji przepływu informacji midzy liniami lotniczymi a urzdami ds. imigrantów poprzez wprowadzenie nowej generacji paszportów biometrycznych z dokumentem tosamoci o rozmiarze karty kredytowej, zawierajcym personalne informacje biometryczne oraz tras podróy, statusem karty Visa i dołczonym chipem PNR, itp., w celu przyspieszenia kontroli bezpieczestwa. ETAP PRZELOTU Spersonalizowana obsługa lotów Specjalne usługi dla lotów zarezerwowanych w mało popularnych godzinach (np. w godzinach odpoczynku). Wczeniejsze dobranie prezentowanych podczas lotu filmów na podstawie analizy preferencji podrónych, sugerowanie, które filmy mog im si spodoba, zanim je zamówi. 8

Globalne Rodziny Profil podrónego Nazwisko: Esther Geronimo Wiek: 26 Narodowo : Meksykaska Zawód : Dekoratorka w domu towarowym Leohman s w Los Angeles Główna przyczyna podróowania: Spotka si z blisz i dalsz rodzin w rodzinnym miecie Puebla w Meksyku raz lub dwa razy do roku - chocia w przyszłoci Esther liczy na to, e zerwie z tradycj i cz swego urlopu bdzie powica poznaniu innych miejsc, na przykład Europy. Dotychczasowe podróe: Poniewa zawsze trzeba liczy si z pienidzmi, Esther rzadko mogła swobodnie podróowa, ale ma nadzieje, e kiedy to si zmieni. Prócz Europy Esther chciałaby take mie wicej czasu na zwiedzenie Meksyku. Przykład Esther Geronimo ma 26 lat i pracuje jako dekoratorka w domu towarowym Leohman s w dzielnicy West Los Angeles. Esther urodziła si w miecie Puebla w Meksyku, gdzie nadal mieszkaj jej rodzice. W wieku 17 lat przyjechała do Los Angeles do starszego brata i tak jej si spodobało, e obecnie mieszka tu od 9 lat i płynnie mówi po angielsku. Uwaa si za mieszkajc w Stanach Meksykank, ale gdy wraca do Puebla, uwiadamia sobie, jak bardzo si zmieniła! Jest teraz o wiele bardziej wyrafinowana i pobyt w Stanach wywarł zdecydowany wpływ na to, czego oczekuje od ycia. Esther ma picioro rodzestwa, troje obecnie mieszka w Stanach Zjednoczonych. Jej rodzice ju nie pracuj i nie s najlepszego zdrowia. Jej starsza siostra Maria mieszka w Puebla i zajmuje si rodzicami. Najstarszy brat w 2014 oenił si z Amerykank, obecnie mieszkaj w Los Angeles wraz z rocznym synem i siedmioletni córk. Najblisi s bardzo wani dla Esther - bycie czci wielkiej rodziny daje jej bezpieczne poczucie tosamoci i jest bardzo dumna ze swych korzeni. Chtnie podtrzymuje kontakty zarówno z krewnymi mieszkajcymi w Stanach, jak i w Meksyku i jest z nimi w stałym kontakcie poprzez videomail i Skype. Jej ciotka mieszka o trzy domy dalej i jak wielu osobom z pokolenia rodziców Esther zaley jej, by dzieci znały swe korzenie i utrzymały siln wi ze swym meksykaskim dziedzictwem - martwi si, e ani Esther, ani jej własne dzieci nie przestrzegaj meksykaskich tradycji tak bardzo, jak powinny. Chocia zarobki Esther s do niskie, tak jak cała jej rodzina ze Stanów bardzo si stara raz lub dwa razy do roku pojecha do Meksyku. Aby uzyska jak najkorzystniejsze warunki, robi rezerwacje z duym wyprzedzeniem i umawiaj si na stworzonym przez tanie linie lotnicze forum wyjazdów do krajów latynoskich z innymi meksykaskimi rodzinami, by kupowa hurtowo bilety i robi tasze rezerwacje grupowe na loty do Meksyku. Przeloty w rodku nocy oznaczaj, e mog sobie pozwoli na czstsze wizyty. Mog równie koordynowa dojazdy z i na lotniska z innymi rodzinami podróujcymi w tym samym czasie. Wczeniej jej ciotka odnosiła si niechtnie do podróy lotniczych, lecz odkd linie uruchomiły Wizualizacj podróy, moe ciga symulacje całego przebiegu podróy, od odprawy pasaerów przez nawigacj po lotnisku, kontrol bezpieczestwa i wreszcie sam lot, i czuje si teraz znacznie pewniej oraz lepiej orientuje si w przebiegu podróy lotniczych i a nie moe si doczeka lotu! W sierpniu tego roku, picioro członków jej rodziny, w tym brat Esther z on, bdzie lecie z Los Angeles do Meksyku, podobnie jak szecioro osób z dalszej rodziny z San Antonio i trzy z Chicago. W 2019 w miecie Meksyk odbyły si mistrzostwa wiata w piłce nonej, po wizycie w domu chc wic odwiedzi nowy stadion, poniewa cała rodzina uwielbia piłk non. Grupa nie musi si trzyma razem na lotnisku - kady moe odby elektroniczn odpraw pasaerów na stronie videobloga Geronimos w portalu linii lotniczych. Ich linie lotnicze wysyłaj SMS-a na komórk, gdy ma si rozpocz wpuszczanie na pokład samolotu, wic Esther moe zabra swoich bratanków na zwiedzanie i nie martwi si spónieniem na samolot! Ich linie oferuj te moliwo wczeniejszego zamówienia ksiek i gier w sklepie internetowym Amazon.com dla zapewnienia rozrywki dzieciom rzeczy te bd ju na nich czeka na pokładzie samolotu. W przyszłym roku Esther dostanie awans i podwyk, wic rozwaa wyłamanie si z rodzinnej tradycji i wyjechanie do Europy ze swoim chłopakiem Francisco. Jej amerykascy przyjaciele niewiele czasu wolnego powicaj swoim rodzinom, zazdroci im tego, jak duo podróuj. Chciałaby wybra si do Europy, ale nie jest pewna, jak zareaguje na to rodzina. Marzy o tym, by zobaczy wystawy ogromnych domów handlowych w Paryu, Barcelonie i Londynie. Esther chciałaby równie lepiej 9 pozna sam Meksyk.

Globalni Pracownicy Dojedajcy 10

Globalni Pracownicy Dojedajcy, którzy mieszkaj i pracuj w rónych krajach, by zapewni sobie lepsz jakoycia lub perspektywy kariery. Liczc na popraw jakoci ycia, coraz wicej ludzi bdzie korzysta z elastycznych warunków zatrudnienia i stosunkowo niskich kosztów podróy, by mieszka i pracowa w rónych krajach, na przykład mieszka w Nicei we Francji, a pracowa w Anglii, w Londynie. Taki wybór stylu ycia sprawi, e bd si osiedla tam, gdzie, jak sdz, ich jakoycia polepszy si, na przykład w krajach, gdzie koszty utrzymania s nisze, ni w kraju, w którym pracuj, wic zarobki bd wystarcza na dłuej; tam, gdzie styl ycia bardziej pasuje do ich upodoba, na przykład posiadanie wikszej przestrzeni yciowej na terenie mniej zurbanizowanym, lub tam, gdzie s lepsze warunki dla ich dzieci. Bd dojeda do pracy raz w tygodniu lub co dwa tygodnie, zalenie od warunków zatrudnienia. Moe to dotyczy dojazdów wewntrz jednego kraju, np. w granicach USA lub Chin, lub te midzynarodowych, np. połcze wewntrz europejskich midzy Francj a Niemcami. Taki styl ycia bdzie najczciej wybierany przez dyrektorów wyszego szczebla, konsultantów nieetatowych i pracowników zatrudnionych na elastycznych warunkach, w wieku od 20 do ponad 40 lat. Przewanie bd to pracownicy wiedzy, którzy dziki tanim i szybkim technologiom komunikacyjnym bd mogli pracowa na odległo. Pozostałymi Globalnymi Pracownikami Dojedajcymi bdzie kierowa pragnienie rozwoju zawodowego i bd korzysta z rosncej liczby krótkoterminowych posad oferowanych przez pracodawców w celu wzbogacenia dowiadczenia i wiedzy rynkowej. Ci pracownicy bd dojeda do pracy za granic i wraca do domu w kraju rodzimym. Taki system dojazdów w pewnym stopniu zaley od obnienia kosztów podróy (chocia poziom ycia zapewniony przez mieszkanie za granic moe obniy stopie liczenia si z kosztami). Moliwe jednak, e proces spadku cen zostanie zablokowany przez rosnce naciski w kwestii redukcji emisji dwutlenku wgla. Moe to wywrze wpływ na czstotliwo takich podróy, zmuszajc Globalnych Pracowników Dojedajcych do podróowania raczej co dwa tygodnie, ni co tydzie, lub do rónicowania rodków transportu (np. korzystanie z szybkiej kolei). Globalni Pracownicy Dojedajcy bd podróowa w godzinach szczytu w dni robocze. Bd to prawdopodobnie czste podróe, rezerwowane hurtowo z wyprzedzeniem dla obnienia kosztów, cho w przypadku nieplanowanych spotka słubowych, rezerwacje bd dokonywane w ostatniej chwili i z mniejszym zwracaniem uwagi na ceny. Globalni Pracownicy Dojedajcy Coraz wicej ludzi mieszka i pracuje w rónych krajach, korzystajc z malejcych kosztów podróy i nienormowanego czasu pracy w celu poprawienia jakoci swego ycia Dane: Wzrost liczby dojazdów midzynarodowych ułatwi spadek liczby zatrudnionych w stałych godzinach pracy: według sondau Europejskiej Fundacji na Rzecz Poprawy Warunków ycia i Pracy Eurofund z roku 2006, elastyczne ustalenia co do czasu pracy stosuje niemal połowa (48%) firm europejskich zatrudniajcych co najmniej 10 osób 37. 63% badanych w europejskim sondau zamieszczonym na stronie www.personnelzone.com przewiduje wzrost liczby dojazdów midzynarodowych pracowników zatrudnionych w innym kraju, ni miejsce zamieszkania 38. Badania do wykazu Perspektyw Zatrudnienia wykazały, e 42% respondentów twierdzi, e w cigu ostatnich 5 lat zwikszyło rekrutacj za granic o niemal jedn pit, tak wic i liczba pracowników wyjedajcych do pracy za granic wzrosła w cigu ostatnich 5 lat, a 20% firm uwaa za wane lub bardzo wane, by dyrektorzy wyszego szczebla wyjedali za granic 39. Główne potrzeby oszczdno czasu, elastyczno Działajcy pod presj czasu Globalni Pracownicy Dojedajcy nie zechc go niepotrzebnie traci podczas podróy. Dlatego duy wpływ na ich wybory bd miały dogodne połoenie terminali podrónych, łatwo rezerwacji, szybko odprawy pasaerów oraz kontroli bezpieczestwa. Globalni Pracownicy Dojedajcy bd wymagali moliwoci pracy podczas podróy, kwesti kluczow dla tej grupy bdzie dostp do technologii podczas przelotów i w halach odlotów. Ze wzgldu na zmieniajce si terminy spotka słubowych, przewonicy bd musieli si wykaza elastycznoci systemu rezerwacji i biletowego, szczególnie w stosunku do tej czsto podróujcej grupy. Przewonicy bd musieli te zadba o zapewnienie relaksu zestresowanym pracownikom powracajcym ze spotka słubowych lub chccych si wyciszy przed weekendem. 11

Globalni Pracownicy Dojedajcy Adekwatne zmiany w technologii Krótko- i rednioterminowe ETAP REZERWACJI Informacje o cenie biletu w czasie rzeczywistym Zapewniane przez technologie rezerwacji włczone do funkcji kalendarza urzdze kieszonkowych, podwietlanie najbardziej korzystnych cenowo i dogodnych wariantów podróy dla rónych godzin czy dni i łczcych róne rodki transportu, w tym kolej i podróe lotnicze, wynajem samochodów i taksówki. Zapewnienie porównania w Internecie w czasie rzeczywistym cen biletów dla takiej samej trasy i w takich samych godzinach, pozwalajc wybra pasaerom najlepsz ofert. Pakiety usług i usługi dodatkowe Umoliwienie zakupu pakietów dostosowanych do potrzeb klienta, na przykład sprzeda hurtowa kuponów na czste przeloty lub wybór z menu systemu opcji wstpu do poczekalni klasy biznes - nawet przy rezerwacji biletu klasy ekonomicznej. Internetowe gromadzenie danych cyfrowych - zapis danych osobowych & parametrów podróy Podróni bd mogli oprócz parametrów podróy wpisa take swe upodobania. W przyszłoci pozwoli to uwzgldni ich potrzeby ju na etapie rezerwacji, prowadzc do proaktywnegowiadczenia dodatkowych usług. Na przykład połczenia miejskie dla pasaerów dysponujcych ograniczonym czasem lub spersonalizowane informacje na temat wydarze, działa i miejsc w punkcie docelowym mogcych szczególnie zainteresowa t grup podrónych. wiadomo ekologiczna Linie lotnicze mog oferowa pasaerom moliwo kompensaty za emisj dwutlenku wgla podczas przelotu, na przykład jako niewielk dopłat do ceny biletu. Za regularne kompensowanie emisji dwutlenku wgla mona by oferowa nagrody, na przykład podniesienie standardu usług. Wpływ przelotów rónych samolotów na rodowisko na rónych trasach mona sygnalizowa systemem wiateł drogowych. ETAP ODPRAWY PASAERÓW Elastyczne zarzdzanie podróami Umoliwienie pasaerom przybyłym na lotnisko przed czasem na bezproblemowe wejcie na pokład wczeniejszego samolotu zgodnie z koncepcj zawsze do przodu w celu zoptymalizowania podróy pasaerom dysponujcym ograniczonym czasem. Optymalizacja bezpieczestwa Istnieje moliwo zaoszczdzenia czasu podrónym informujc ich z wyprzedzeniem, ile czasu zajmie kontrola bezpieczestwa lub przez przydzielanie indywidualnego przedziału czasu na kontrol bezpieczestwa (i przypominanie o niej poprzez wysyłanie wiadomoci na urzdzenia kieszonkowe klientów) w celu maksymalnej optymalizacji podróy. ETAP PRZELOTU Połczenia 24/7 Zapewnienie dostpu do szerokiego zakresu technologii komunikacyjnych, takich jak VoIP, telefony komórkowe, internet i laptopów, na pokładzie samolotu umoliwi pasaerom kontynuacj pracy podczas podróy. Dziki współpracy ze sklepami mona rozszerzy ofert o moliwo robienia zakupów podczas lotu, na przykład kupowania produktów spoywczych, odbieranych w sklepie lub dostarczanych pasaerom zaraz po wyldowaniu. Długoterminowe ETAP ODPRAWY PASAERÓW Terminal samoobsługowy Terminal samoobsługowy nowej generacji moe by połczony z systemem identyfikacji cyfrowej, pozwalajc na elektroniczn odpraw pasaerów i wprowadzanie zmian do trasy podróy. Połczenie paszportu biometrycznego z urzdzeniami PNR Umoliwienie pasaerom szybkiego przejcia przez lotnisko dziki zblieniowej złotej karcie bezpieczestwa, przyspieszajcej kontrol bezpieczestwa. Dodatkowe usługi Na przykład spotkania sieciowe, profesjonalne programy sieciowe, czy te konkretne informacje na temat celu podróy, które podczas przelotu mona cign na ipoda lub jako podcasty. 12

Globalni Pracownicy Dojedajcy Przykład Profil podrónego Nazwisko : David Murray Wiek: 32 Narodowo: Brytyjska Zawód: Dyrektor artystyczny i główny projektant w studiu graficznym w Londynie Główna przyczyna podróowania:: David mieszka w Pradze wraz z on i mał córeczk, co drugi tydzie dojeda do pracy w Londynie Dotychczasowe podróe::poniewa David urodził si w Australii, kiedy wiele podróował, zarówno na krótkie, jak i dalekie dystanse. Obecnie gdy powica tak duo czasu na dojazdy, woli unika podróowania w czasie wolnym. David Murray, lat 32, jest dowiadczonym podrónym, pracuje jako grafik. Jest z pochodzenia Anglikiem, dorastał w Australii, przez kilka lat mieszkał w Londynie. Obecnie mieszka ze sw czesk on Luci i ich roczn córeczk Zuz w przyjaznej dla rodziny, lecz zarazem modnej dzielnicy Pragi. David pracuje dla studia graficznego w Londynie. Zamieszkali w Pradze ze wzgldu na tasze nieruchomoci, yj tu na wyszym poziomie i s blisko rodziny Lucii, która pomaga im opiekowa si Zuz, gdy Lucia pracuje na pół etatu. Rodzina przykłada du wag do ograniczania emisji dwutlenku wgla i mieszka w domu przyjaznym dla rodowiska. Nie maj samochodu, ale korzystaj na spółk z ssiadami z napdzanego wodorem samochodu do podróy lokalnych. Na wiksze dystanse podróuj sieci szybkich kolei, która w cigu ostatniej dekady znacznie si poprawiła. Tak jak wielu jego przyjaciół, David wynegocjował ze swym pracodawc, e bdzie dojedał z Pragi do pracy w Londynie. Obecnie pracuje tydzie w Pradze i tydzie w Wielkiej Brytanii, o ile pozwala na to plan pracy. W poniedziałek o 6 rano jedzie taksówk wodorow na lotnisko Praga-Ruzyne, by złapa samolot o 8.00 rano i o 10.00 rano siedzi ju za swoim biurkiem w Londynie. Rok temu David wraz z trzema kolegami kupił mieszkanie w Londynie. Załoyli stron, przez któr rezerwuj sobie noclegi w mieszkaniu i koordynuj wspólnie ycie towarzyskie. David musi by dobrze zorganizowany. Na swoim palmtopie komórkowym ma zainstalowany program do rezerwacji, zaznaczajcy najbardziej opłacalne i dogodne połczenia w dniach, gdy planuje podró rónymi rodkami transportu, samolotami, kolej, taksówkami. Woli kupowa bilety lotnicze hurtowo i z wyprzedzeniem, poniewa tak jest o wiele taniej. Jego plan pracy bywa nieprzewidywalny, czsto musi w ostatniej chwili polecie na spotkanie w paryskiej siedzibie jego firmy. Dlatego kluczow kwesti jest dla niego moliwo dokonywania elastycznych rezerwacji, jednak na swojej stronie internetowej moe łatwo zmieni terminy lotów i chocia podnosi to czasem cen biletu, to jednak sama zmiana terminu przebiega szybko i jest darmowa. David jest wiadomy, jaki wpływ na rodowisko naturalne maj czste loty krótkodystansowe. Gdy to tylko moliwe, rezerwuje zielone lub ółte loty, według systemu wiateł drogowych, wprowadzonego w 2013 dla oznakowania wpływu kadego samolotu lub trasy przelotu na rodowisko naturalne. Studio graficzne, w którym pracuje, w 2015 zadeklarowało si jako przyjazne dla rodowiska i od tej pory firma pokrywa opłaty kompensacyjne za emisj dwutlenku wgla wynikajc z podróy swych 60 pracowników. Obecnie po lotnisku mona si porusza duo łatwiej, ni kiedy, co cieszy Davida, gdy nie lubi traci czasu w podróy. Odkd jego linie w 2013 wprowadziły indywidualne przedziały czasu na kontrol bezpieczestwa, prawie nie ma kolejek. Szczególnie szybko przebiega kontrola z paszportem-kart z chipem i numerem PIN, czuje si bezpieczniej wiedzc, e wszyscy maj dane biometryczne na karcie. Jeli szybko przejdzie kontrol, jako stały klient David moe opłaci wstp do poczekalni klasy biznes, gdzie moe spdzi kwadrans w barze wietlno-tlenowym zanim otrzyma przypomnienie o wejciu na pokład. Gdyby nie łatwy dostp do rónych technologii, zapewniony przez taniego przewonika, Davidowi byłoby duo trudniej pogodzi prac z dojazdami. Nie musi bra ze sob laptopa, gdy nawet tanie linie lotnicze oferuj je na czas lotu, podczas podróy sprawdza wic maile i gawdzi z Luci przez VoIP zanim ona wyjdzie do pracy. David i Lucia w weekendy jed sami lub z przyjaciółmi po Czechach i ssiednich krajach, zazwyczaj korzystaj z taniej szybkiej kolei. Raz do roku, latem lec do Australii spotka si z rodzin Davida. Lec klas ekonomiczn, ale wybieraj przewoników oferujcych obsług na wysokim poziomie: dogodne transfery, zapewniaj rozrywk podczas lotu i cichy pokoik, gdzie mona ułoy Zuz do snu. 13

Midzynarodowi Dyrektorzy 14

Midzynarodowi Dyrektorzy Dyrektorzy wyszego szczebla, podróujcy w interesach za granic klas premium Wzrost liczby dyrektorów wyszego szczebla, pracujcych w firmach prowadzcych interesy za granic, podróujcych klas premium i taksówkami powietrznymi lub prywatnymi odrzutowcami. Liczba wartociowych klientów biznesowych, podróujcych klas premium bdzie rosła w miar jak globalizacja napdza midzynarodowy handel. W grupie Midzynarodowi Dyrektorzy bd dyrektorzy wyszego szczebla, podróujcy w pojedynk, z grup doradców lub ze współmałonkiem, łczc interesy z odpoczynkiem. Grupa Midzynarodowi Dyrektorzy obecnie dotyczy tylko wysoko rozwinitych rynków wiatowych, jednak do roku 2020 coraz wikszy w niej udział bd miały kraje takie, jak Brazylia, Rosja, Indie czy Chiny, gwałtownie rozwijajce si gospodarczo i z coraz bardziej widocznymi powizaniami handlowymi. Chocia na niektóre podróe mog wybiera klas premium, jednak Midzynarodowi Dyrektorzy bd coraz bardziej ceni sobie bardziej ekskluzywne, mniej czasochłonne sposoby podróowania, zapewniane przez prywatne odrzutowce i powietrzne taksówki. Głównym celem podróy tych pasaerów klasy premium bd midzynarodowe spotkania i wydarzenia słubowe, cho zapewne bd si starali połczy z prac take odpoczynek, zabierajc ze sob współmałonka lub przedłuajc pobyt w danym miejscu na rzecz spotka z przyjaciółmi lub znajomymi. Midzynarodowi Dyrektorzy nie bd zwraca uwagi na cen, ani samodzielnie organizowa wyjazdów. Podróowa bd zarówno na długie (w sprawach midzynarodowych), jak i krótkie dystanse (w sprawach lokalnych). Dane: Według ostatniego sondau Barclaycard Business Travel 2005/06, niemal połowa (45%) podróujcych słubowo twierdzi, e w roku 2005/06 wicej podróowali w interesach, ni w 2004/05. Jako główn przyczyn wzrostu liczby podróy słubowych podawano rozszerzenie działalnoci na zagranic (33%). Sonda wykazałrównie, e wzrost w liczbie midzynarodowych podróy słubowych zwikszy zapotrzebowanie na usługi klasy premium: Do roku 2015, liczba podróujcych w interesach korzystajcych z usług klasy biznes wzronie z 17% w 2005/06 do ok. 33% w 2015, wraz ze wzrostem popytu na usługi lepszej jakoci i lepsze warunki do pracy 40. Przewiduje si, e liczba ludzi dokonujcych 7 lub wicej długodystansowych przelotów rocznie wzronie z 6% w 1997 do 14% w 2015 41. Wraz ze wzrostem liczby lotów długodystansowych przewiduje si, e liczba lotów na jednego podróujcego w interesach wzronie o 12% z 7.6 lotów rocznie w 2005/6 do 8.5 lotów w 2015 42. Główne potrzeby status i luksus, personalizacja usług, niska czasochłonno, elastyczno Midzynarodowi Dyrektorzy bd przyzwyczajeni do najwyszej jakoci usług i luksusu podróy i bd mieli wysokie wymagania: przewonicy musz by w stanie zaoferowa usługi wysoce spersonalizowane, spełniajce i uprzedzajce potrzeby tej grupy klientów. Czas Midzynarodowych Dyrektorów jest cenny - bd dbali o to, by robi to, co chc i kiedy chc, włczajc w to take prac i relaks. Dlatego wysoce zoptymalizowana i jak najmniej czasochłonna - na kadym etapie - podró jest dla nich kwesti kluczow. Kluczowe znaczenie ma równie dostp do szerokiego zakresu technologii, zarówno podczas lotu, jak i w poczekalni na lotnisku. Poniewa terminy spotka słubowych bd ulega zmianie, wana bdzie elastyczno systemu biletowego. Loty bd rezerwowa ich osobici asystenci, starajc si maksymalnie zoptymalizowa podró. Przewonicy bd musieli zatroszczy si take o wypoczynek i relaks Midzynarodowych Dyrektorów - tu take przykładajc wielk wag do zapewnienia najwyszej jakoci usług dostosowanych do potrzeb indywidualnego klienta. 15

Midzynarodowi Dyrektorzy Adekwatne zmiany w technologii Krótko- i rednioterminowe ETAP REZERWACJI Dostp internetowy do historii podróy - dane o dotychczasowych podróach Umoliwienie zgadywania i uprzedzania oczekiwa podróujcego na podstawie historii dotychczasowych podróy i profilu pasaera, nawet jeli nie korzysta on regularnie z usług danego przewonika. Zapewni to wyrównany poziom usług niezalenie od tego, z usług którego przewonika aktualnie korzysta. Spersonalizowane pakiety usług premium W zwizku z przewidywanym wzrostem popytu na przeloty prywatnymi odrzutowcami, mona opracowa (we współpracy z dostawcami prywatnych odrzutowców) spersonalizowane pakiety usług dla Midzynarodowych Dyrektorów, np. Midzynarodowy Dyrektor mógłby wybra przelot klas biznes z Bombaju do Parya, ale ju na przelot z Parya do Londynu wynaj prywatny odrzutowiec. BEZPIECZESTWO I ODPRAWA PASAERÓW Informacje w czasie lotu Przewonicy dostarczaj podcasty, które mona ciga w drodze do terminali podrónych, takich jak lotniska, zawierajce najwiesze informacje na temat robót drogowych, przebiegu odprawy pasaerów, itp. Elastyczne zarzdzanie podróami Midzynarodowi Dyrektorzy, przyjedajcy na lotnisko przed czasem, bd mogli bez problemów skorzysta z wczeniejszego lotu, zgodnie z koncepcj zawsze do przodu w celu zoptymalizowania podróy. Optymalizacja kontroli bezpieczestwa Odprawa i sprawdzanie bagau Midzynarodowych Dyrektorów moe si odbywa przy jednym stanowisku, potencjalnie z uyciem zintegrowanego urzdzenia PNR. Ewentualnie mona bdzie przewietla i odbiera baga przed odlotem bezporednio z domu pasaera. Spersonalizowane powitanie Urzdzenia GPS mog uprzedza pracowników sali odlotów o przybyciu Midzynarodowego Dyrektora. ETAP PRZELOTU Połczenia 24/7 Zapewnienie dostpu do szerokiego zakresu technologii komunikacyjnych, takich jak VoIP, telefony komórkowe, Internet i laptopy, na pokładzie samolotu umoliwi pasaerom kontynuacj pracy podczas podróy. Nawizywanie kontaktów Przelot oferuje doskonał okazj podróujcym słubowo (szczególnie tym o wyszym statusie ) do nawizania nowych kontaktów. Dziki rozsyłaniu informacji lub elektronicznych wizytówek pasaerowie mogliby oceni moliwo nawizania korzystnych znajomoci podczas lotu. Długoterminowe ETAP REZERWACJI Zaawansowane modele wyceny Chocia cena raczej nie odgrywa istotnej roli dla podróujcych klas premium, dostawcy prywatnych odrzutowców mog sobie pozwoli na pewne obniki cen przy układaniu harmonogramu lotów, o ile pasaerowie mog sobie pozwoli na pewn elastyczno czasow. Np. oferowanie 30% obniki ceny biletu, jeeli Midzynarodowi Dyrektorzy zgodz si okazjonalnie dzieli lot do wspólnego miejsca docelowego z innymi pasaerami. ODPRAWA PASAERÓW Technologie przenone W identyfikacji lokalizacji osób chronionych, szczególnie na terenach/w krajach niebezpiecznych, mog si okaza pomocne implantowane chipy i znaczniki RFID ukryte w ubraniu. 16

Midzynarodowi Dyrektorzy Przykład Profil podrónego Nazwisko: Rajesh Parikh Wiek: 42 Narodowo: Hinduska Zawód: Jeden z dyrektorów generalnych firmy Aruk Autos, producenta i eksportera skuterów Główna przyczyna podróowania: Rajesh duo podróuje słubowo, zawsze pierwsz klas lub klas premium. Przy okazji podróy słubowych odwiedza rodzin, szczególnie z okazji lubów, wit religijnych, takich jak Diwali, i innych Dotychczasowe podróe: Rajesh zawsze duo podróował, ze wzgldu na swój status ma wysokie wymagania - take co do personalizacji usług Rajesh Parikh ma 42 lata. Wraz z on Vin i trójk dzieci w wieku 11, 8 i 5 lat, mieszka w Bombaju. Jest jednym z dyrektorów generalnych w firmie Aruk Autos, zaliczajc si do najwikszych producentów i eksporterów skuterów, motocykli i trójkołowców na wiecie. W 2004 firma Aruk Autos otworzyła salon w Dubaju. Nasz wybór podyktowały ewidentne zalety samego Dubaju, a w szczególnoci strefa wolnego handlu w dzielnicy Jebel Ali, charakteryzujca si pełnym energii rodowiskiem biznesowym i wysoce wydajnym systemem utrzymywania infrastruktury. Znaczne sukcesy Aruk Autos, nawet w kontekcie ogromnego wzrostu PKB Indii, oznacza due zapotrzebowanie na podróe słubowe. Rajesh czsto jedzi do Dubaju i regularnie odwiedza fabryki w Indiach. Bierze równie udział w wanych spotkaniach biznesowych w Azji, Europie i Afryce. Wszystkie wyjazdy Rajesha organizuje jego osobisty asystent z pomoc agentki biura podróy, Vimli, która take jest Hindusk i przyjaciółk rodziny. Vimla specjalizuje si w organizacji wyjazdów słubowych, wypoczynkowych i religijnych dla hinduskich biznesmenów. Odkd jego ulubione linie nawizały współprac z dostawc prywatnych odrzutowców Shooting Star, Rajesh lata pierwsz klas lub klas biznes z Bombaju do Abu Dhabi i wynajmuje prywatny odrzutowiec do przelotów w granicach Emiratów Arabskich. W drodze na lotnisko jego kierowca ciga na palmtop najnowsze informacje o ruchu ulicznym z portalu przewonika, dziki czemu moe zaplanowa najlepszy dojazd na lotnisko. Podczas przejazdu, ich pozycja jest ledzona przez system GPS i bezporednio wysyłana do poczekalni klasy premium biznes, aby poinformowa obsług o jego przyjedzie. Gdy dotrze na miejsce, w poczekalni bd na niego czeka jego ulubione wegetariaskie dania, które dla niego przygotowano oraz automatycznie zostanie mu przydzielony przedział czasu na kontrol bezpieczestwa w szybkim trybie dla pasaerów klasy premium. Rajesh ceni sobie swój czas i gdy podróuje pierwsz klas lub klas biznes lubi łczy prac z odpoczynkiem. Dostpne podczas lotu technologie s obecnie tak zaawansowane, e moe bez problemu odbywa wideokonferencje ze współpracownikami z Europy, Afryki czy Azji. Jego asystent wstpnie selekcjonuje e- wizytówki pasaerów podróujcych tym samym odrzutowcem, co Rajesh, pod katem uytecznych kontaktów handlowych. Siedz blisko siebie, wic mog z przyjemnoci powici troch czasu na nawizywanie kontaktów. Rajesh ceni take relaks: jest gorliwym wyznawc nauk Dada Jeyshena, hinduskiego guru, chtnie wic spdza czas w sali do medytacji. Rozrywki podczas lotu dostarczaj mu filmy, ksiki i czasopisma, wybrane i zamówione przez Viml, które czekaj ju na jego siedzeniu wraz ze szklank ulubionego, wieo wycinitego energetyzujcego soku ze wieych ziół. Podoba mu si, e jego linie lotnicze traktuj go jak VIPa gdy musi wykupi lot w ostatniej chwili, zawsze poznaj w nim wanego klienta i zawsze znajd dla niego miejsce w wybranym przez niego samolocie. Przechowywana przez linie lotnicze strona z histori jego podróy pomaga asystentowi Rajesha uaktualnia jego preferencje i wymagania, aby linie mogły nadal je spełnia i uprzedza, zapewniajc spersonalizowane usługi najwyszej jakoci. Rajesh i jego rodzina wiele podróuj, słubowo i wypoczynkowo. Rajesh zawsze wiele podróowałw interesach i w odwiedziny do rodziny za granic. Stara si włczy do wyjazdów słubowych wizyty rodzinne, zwłaszcza z okazji lubów, wit religijnych,takich jak Diwali, i innych wit. Vina z dziemi czsto samodzielnie wyjedaj w odwiedziny do krewnych Viny w USA i w Wielkiej Brytanii. Lec wtedy klas biznes lub ekonomiczn premium, wraz ze słuc, która leci z nimi t sam klas. Na dłusze wizyty do rodziny za granic wybieraj si podczas wakacji letnich i zimowych, gdzie dołcza do nich Rajesh, o ile praca mu na to pozwoli. 17

Pełna lista omówionych grup Modele grup opracowano w nastpujcy sposób: Przeprowadzono analizródełw celu zebrania informacji o obecnych podrónych i prognozach na przyszło. Usystematyzowano zebrane informacje w tabeli przedstawiajcej przyszłe przyczyny (uwzgldniajc podstawowe dane demograficzne podróujcych, z kim bd podróowali, z jakiego powodu, jak równie najwaniejsze parametry lotów: krótko-/długodystansowe, krajowe/midzynarodowe, klas ekonomiczn/premium) podróy wypoczynkowych i słubowych. Dziki tej tabeli udało si ustali kilka kluczowych przyczyn podróowania, których liczba wedle przewidywa wzronie. W przypadku wyjazdów wypoczynkowych s to: 1. Przerwa w nauce / pracy. Młodzie wyjedajca w samodzieln podrórednioterminow (6-12 miesicy) za granic w poszukiwaniu relaksu, przygód i dla wzbogacenia dowiadczenia yciowego. Zazwyczaj niskobudetowe, obejmujce kilka krajów, mog si łczy z podjciem za granic pracy płatnej lub na zasadach wolontariatu. 2. Samotne wyjazdy wypoczynkowe. Wraz ze wzrostem liczby ludzi mieszkajcych samotnie, mona spodziewa si wzrostu liczby ludzi wyjedajcych w pojedynk na krótkie wakacje. 3. Wakacje emerytów. Wraz ze starzeniem si populacji wiatowej, wzronie liczba zdrowych i aktywnych emerytów jedcych na wakacje i krótkie wyjazdy zarówno po kraju, jak i za granic, by na emeryturze cieszy si yciem i wolnoci. 4. Odwiedzanie rodziny i przyjaciół. Wraz ze wzrostem globalnych migracji, coraz wicej ludzi podróuje za granic, samodzielnie lub całymi rodzinami, by odwiedza rodzin i przyjaciółw czasie urlopów, dziki czemu mog wspólnie spdzi czas i umocni wizi. 5. Nowoczesne wyjazdy rodzinne. Tradycyjny model rodziny zanika wiele gospodarstw obecnie prezentuje alternatywne i poszerzone modele rodziny. Moe to prowadzi to wzrostu liczby wyjazdów nowych struktur rodzinnych na wspólne wczasy. 6. Wakacje w parach. Wobec pojawiajcej si w wielu krajach tendencji do jak najpóniejszego rodzenia dzieci, wzronie liczba par podróujcych razem podczas krótkich przerw weekendowych lub dłuszych wakacji. 7. Grupowe wyjazdy ludzi dorosłych. Wspólne wyjazdy wakacyjne dorosłych, przyjaciółpragncych wspólnie spdza czas i wspólnie dzieli si wraeniami, lub dorosłych o podobnych zainteresowaniach lub stylu ycia. W przypadku podróy słubowych wzito pod uwag szereg zmiennych, w tym róny sta pracy, czstotliwo, krótki/długi dystans, któr klas podróowano, krajowe/ midzynarodowe, w pojedynk/grupowe, słubowe/słubowe z wypoczynkiem. Z wyodrbnionych na podstawie wyej wymienionych zmiennych grup najwaniejsze to: 1. Podróujcy w interesach dbajcy o cen; 2. Pracownicy dojedajcy (podgrupa grupy 1); 3. Podróujcy klas premium (Midzynarodowi Dyrektorzy). Wybrano cztery kluczowe grupy podrónych na podstawie nastpujcych kryteriów : Wpływ przyszłych zmian demograficznych, Wyrana odrbno demograficzna, Opłacalno dla brany przewozowej, Potencjalnie najbardziej zainteresowana nowinkami technicznymi odpowiadajcymi ich potrzebom. 18