RAPORT 2015 sporządzony przez serwis internetowy Różnice w cenach samochodów serwisowanych w autoryzowanych serwisach (ASO) i warsztatach niezależnych na podstawie ogłoszeń umieszczonych w portalu OtoMoto.pl w 2014r. WARSZAWA-POZNAŃ MARZEC 2015 1
RAPORT marzec 2015 SPIS TREŚCI 1 Wstęp... 3 2 Metodologia badania... 4 3 Ogólne wyniki badania... 7 4 Szczegółowe wyniki badania...11 - marki wolumenowe...11 - marki premium... 33 5 Analiza raportu: Marcin Szturma, Dyrektor Działu Handlowego serwisu OtoMoto.pl...39 MONO Raport sporządzony przez serwis internetowy
WSTĘP Każdy, kto posiada samochód staje przed wyborem - czy serwisować auto w autoryzowanym serwisie (ASO) czy korzystać z usług warsztatu niezależnego. Zastanawia się czy, i jakie korzyści daje serwisowanie auta w autoryzowanym serwisie (ASO). W badaniu przeprowadzonym przez portal OtoMoto.pl, lidera rynku ogłoszeń motoryzacyjnych w Polsce, wzięto pod lupę oferty sprzedaży wybranych modeli samochodów używanych, które zostały opublikowane w 2014 r. Głównym celem raportu było porównanie cen konkretnych modeli aut z rozróżnieniem na to, czy były one serwisowane w autoryzowanym serwisie (ASO) czy w warsztacie niezależnym. Raport składa się z czterech części. W pierwszej omówione zostały ogólne wyniki - bez rozróżnienia na poszczególne segmenty, marki i modele. W części drugiej zawarte zostały dane dotyczące marek wolumenowych, zaś w częściej trzeciej - marek zaliczanych do segmentu premium. Raport dopełnia analiza Marcina Szturmy, dyrektora działu handlowego serwisu OtoMoto.pl. Przedstawione zostały w nim wnioski i spostrzeżenia dotyczące wyników badania. 3
RAPORT marzec 2015 METODOLOGIA BADANIA Raport Różnice w cenach samochodów serwisowanych w autoryzowanych serwisach (ASO) i warsztatach niezależnych na podstawie ogłoszeń umieszczonych w portalu OtoMoto.pl w 2014 r. został wykonany przez serwis OtoMoto.pl w lutym 2015 r. W raporcie zostały zawarte dane uzyskane na podstawie analizy ogłoszeń umieszczonych w serwisie OtoMoto.pl w okresie od stycznia do grudnia 2014 r. Do raportu zostało wytypowanych 19 marek wolumenowych (Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota i Volkswagen). Listę modeli marek wolumenowych, które zostały uwzględnione w badaniu, zawiera Tabela 1. Badane modele 5 marek premium (Audi, BMW, Jeep, Mercedes i Volvo) zostały wyszczególnione w Tabeli 2. By dany model został uwzględniony w badaniu, liczba ogłoszeń, dokumentujących zamiar jego sprzedaży, musiała wynosić co najmniej 20. Średnia próbka dla modeli uwzględnionych w badaniu wynosiła jednak kilkaset ogłoszeń, a w przypadku najpopularniejszych aut przekraczała nawet 5 tysięcy. 4
W badaniu były brane pod uwagę samochody produkowane w latach 2005, 2007, 2009 i 2011. W niektórych przypadkach brakuje danych za poszczególne lata - jest to spowodowane brakiem możliwości uzyskania danych, zbyt niską liczbą transakcji lub brakiem produkcji modelu w danym roku. Należy również nadmienić, że ceny aut zawarte w raporcie nie są cenami transakcyjnymi, lecz ogłoszeniowymi (takie ceny chcieli uzyskać sprzedający auta). Można założyć, że w wielu przypadkach ceny transakcyjne były niższe. Brakuje jednak przesłanek, by twierdzić, że odnoszenie się do cen zadeklarowanych w ogłoszeniu miało negatywny wpływ na wiarygodność badania. Nic nie wskazuje również na to, by na wysokość różnicy między ceną ogłoszeniową a transakcyjną miał wybór miejsca serwisowania samochodu. 5
RAPORT marzec 2015 TABELA 1 Lista marek i modeli aut wolumenowych uwzględnionych w raporcie 1 2 Alfa Romeo 159 Mito Citoren Berlingo C4 Picasso Fiat 500 Punto Ford Focus Mondeo Honda Civic CR-V Hyundai i30 Santa FE Kia Cee d Sportage Mazda 3 6 Mitsubishi Lancer Outlander Nissan Juke Qashqai Opel Astra Corsa Peugeot 206 307 Renault Clio Megane Seat Ibiza Leon Skoda Fabia Octavia Subaru Forester Outback Suzuki Swift Toyota Avensis RAV 4 Volkswagen Golf Passat TABELA 2 Lista marek i modeli aut z segmentu premium uwzględnionych w raporcie 1 2 3 Audi A5 A8 BMW Seria 1 Seria 3 Seria 5 Jeep Grand Cherokee Wrangler Mercedes-Benz Klasa C Klasa S Volvo S60 XC60 6
OGÓLNE WYNIKI BADANIA Raport Różnice w cenach samochodów serwisowanych w autoryzowanych serwisach (ASO) i warsztatach niezależnych na podstawie ogłoszeń umieszczonych w portalu OtoMoto.pl w 2014 r. wyraźnie pokazuje, że dzięki serwisowaniu samochodów w autoryzowanych serwisach można uzyskać cenę wyższą o kilkanaście procent niż za samochód serwisowany w warsztacie niezależnym. Analizując wyniki poszczególnych marek da się zauważyć dość oczywistą zależność, że im nowszy samochód posiadający historię serwisowania w autoryzowanej stacji, tym różnica jego wartości jest znacznie wyższa. Średnia różnica w cenie we wszystkich uwzględnionych markach wynosi 11%. Oznacza to, że serwisując auto w ASO, podczas sprzedaży można uzyskać cenę wyższą o ponad 5 tys. zł. Dane zostały zawarte w Tabeli 3. Średnia korzyść dla marek wolumenowych wynosi 10%, co w przeliczeniu na złotówki pozwala uzyskać cenę wyższą o ponad 3 tys. zł. (Tabela 4). W przypadku marek premium średnie korzyści zostały wyszczególnione w Tabeli 5. Samochody z segmentu premium serwisowane w autoryzowanej stacji obsługi są droższe średnio o 17%, czyli o ponad 13 tys.zł. 7
RAPORT marzec 2015 TABELA 3 WSZYSTKIE MARKI - średnia korzyść WYNIKAJĄCA Z OWANIA W M IE ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ALFA ROMEO 8% 2 482 AUDI 22% 17 885 BMW 13% 8 858 CITROEN 11% 2 133 FIAT 11% 1 800 FORD 9% 2 475 HONDA 14% 5 374 HYUNDAI 9% 2 867 JEEP 18% 14 327 KIA 7% 18 26 MAZDA 4% 891 MERCEDES-BENZ 19% 18 537 MITSUBISHI 21% 10 903 NISSAN 13% 5 279 OPEL 9% 1 969 PEUGEOT 8% 1 289 RENAULT 11% 2 164 SEAT 7% 1 845 SKODA 10% 2 460 SUBARU 10% 3 913 SUZUKI 4% 855 TOYOTA 9% 4 276 VOLKSWAGEN 9% 2 992 VOLVO 13% 8 546 ŚREDNIA 11% 5 248 8
TABELA 4 MARKI WOLUMENOWE - średnia korzyść WYNIKAJĄCA Z OWANIA W M IE ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ALFA ROMEO 8% 2 482 CITROEN 11% 2 133 FIAT 11% 1 800 FORD 9% 2 475 HONDA 14% 5 374 HYUNDAI 9% 2 867 KIA 7% 1 826 MAZDA 4% 891 MITSUBISHI 21% 10 903 NISSAN 13% 5 279 OPEL 9% 1 969 PEUGEOT 8% 1 289 RENAULT 11% 2 164 SEAT 7% 1 845 SKODA 10% 2 460 SUBARU 10% 3 913 SUZUKI 4% 855 TOYOTA 9% 4 276 VOLKSWAGEN 9% 2 992 ŚREDNIA 10% 3 042 9
RAPORT marzec 2015 TABELA 5 MARKI PREMIUM - średnia korzyść WYNIKAJĄCA Z OWANIA W M IE ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO AUDI 22% 17 885 BMW 13% 8 858 JEEP 18% 14 327 MERCEDES-BENZ 19% 18 537 VOLVO 13% 8 546 ŚREDNIA 17% 13 631 10
SZCZEGÓŁOWE WYNIKI BADANIA MARKI WOLUMENOWE 11
RAPORT marzec 2015 ALFA ROMEO 159 NIE ALFA ROMEO 159 2005 20 988 20 818 1% 170 113 ALFA ROMEO 159 2007 25 405 23 915 6% 1 490 1 155 ALFA ROMEO 159 2009 32 665 26 862 22% 5 803 518 ALFA ROMEO 159 2011 45 866 41 431 11% 4 435 144 ALFA ROMEO Mito NIE ALFA ROMEO Mito 2011 32 825 3 2311 2% 514 204 12
CITROEN Berlingo NIE CITROEN Berlingo 2005 12 964 11 006 18% 1 958 740 CITROEN Berlingo 2007 14 314 13 169 9% 1 145 631 CITROEN Berlingo 2009 26 082 21 527 21% 4 555 880 CITROEN Berlingo 2011 33 537 31 750 6% 1 787 674 CITROEN C4 Picasso NIE CITROEN C4 Picasso 2007 24 659 22 867 8% 1 792 1 911 CITROEN C4 Picasso 2009 30 006 28 448 5% 1 558 1 112 13
RAPORT marzec 2015 FIAT 500 NIE FIAT 500 2007 22 932 20 745 11% 2 187 69 FIAT 500 2009 25 216 23 062 9% 2 154 310 FIAT 500 2011 31 399 30 941 1% 458 221 FIAT Punto NIE FIAT Punto 2007 14 726 12 157 21% 2 569 161 FIAT Punto 2009 17 944 16 311 10% 1 633 202 14
FORD Focus NIE FORD Focus 2005 14 671 13 555 8% 1 116 4 613 FORD Focus 2007 17 686 16 463 7% 1 223 3 224 FORD Focus 2009 24 574 22 934 7% 1 640 3 721 FORD Focus 2011 36 178 31 005 17% 5 173 3 992 FORD Mondeo NIE FORD Mondeo 2005 12 895 12 306 5% 589 2 134 FORD Mondeo 2007 26 437 24 640 7% 1 797 2 257 FORD Mondeo 2009 34 113 32 303 6% 1 810 2 771 FORD Mondeo 2011 47 677 41 222 16% 6 455 3 111 15
RAPORT marzec 2015 HONDA Civic NIE HONDA Civic 2005 17 663 16 326 8% 1 337 946 HONDA Civic 2007 29 825 25 640 16% 4 185 1 738 HONDA Civic 2009 36 566 34 198 7% 2 368 795 HONDA Civic 2011 43 497 39 198 11% 4 299 273 HONDA CR-V NIE HONDA CR-V 2005 30 565 29 147 5% 1 418 444 HONDA CR-V 2007 47 672 43 007 11% 4 665 953 HONDA CR-V 2009 58 651 42 720 37% 15 931 462 HONDA CR-V 2011 76 965 68 179 13% 8 786 286 16
HYUNDAI I30 NIE HYUNDAI i30 2007 22 006 20 521 7% 1 485 465 HYUNDAI i30 2011 31 750 30 470 4% 1 280 887 HYUNDAI Santa Fe NIE HYUNDAI Santa Fe 2005 18 070 17 475 3% 595 380 HYUNDAI Santa Fe 2007 35 847 32 863 9% 2 984 396 HYUNDAI Santa Fe 2009 49 071 41 079 19% 7 992 54 17
RAPORT marzec 2015 KIA Cee d NIE KIA Ceed 2007 21 361 19 964 7% 1 397 1241 KIA Ceed 2009 25 508 23 041 11% 2 467 917 KIA Ceed 2011 32 170 31 543 2% 627 638 KIA Sportage NIE KIA Sportage 2005 23 982 23 555 2% 427 732 KIA Sportage 2007 28 425 25 902 10% 2 523 481 KIA Sportage 2009 36 840 33 325 11% 3 515 286 18
MAZDA 3 NIE MAZDA 3 2005 17 147 16 718 3% 429 1 642 MAZDA 3 2007 22 071 21 821 1% 250 1 188 MAZDA 3 2009 32 438 31 024 5% 1 414 495 MAZDA 3 2011 40 280 39 416 2% 864 239 MAZDA 6 NIE MAZDA 6 2005 16 732 15 555 8% 1 177 1 899 MAZDA 6 2007 21 967 21 054 4% 913 1 314 MAZDA 6 2009 38 278 37 090 3% 1 188 825 19
RAPORT marzec 2015 MITSUBISHI L200 NIE MITSUBISHI L200 2007 38 890 31 267 24% 7 623 196 MITSUBISHI L200 2009 46 401 40 831 14% 5 570 83 MITSUBISHI L200 2011 61 679 54 479 13% 7 200 129 MITSUBISHI Pajero NIE MITSUBISHI Pajero 2005 30 526 30 188 1% 338 144 MITSUBISHI Pajero 2007 59 824 45 712 31% 1 4112 205 MITSUBISHI Pajero 2009 82 138 57 570 43% 24 568 90 MITSUBISHI Pajero 2011 105 924 89 013 19% 16 911 127 20
NISSAN Juke NIE NISSAN Juke 2011 48767 45206 8% 3561 404 NISSAN Qashqai NIE NISSAN Qashqai 2007 35460 34671 2% 789 979 NISSAN Qashqai 2009 40103 33989 18% 6114 907 NISSAN Qashqai 2011 54320 43668 24% 10652 857 21
RAPORT marzec 2015 OPEL Astra NIE OPEL Astra 2005 16 693 15 455 8% 1 238 7 597 OPEL Astra 2007 19 596 18 658 5% 938 4 997 OPEL Astra 2009 23 920 23 117 3% 803 2 223 OPEL Astra 2011 35 943 29 884 20% 6 059 4 479 OPEL Corsa NIE OPEL Corsa 2005 11 490 10 318 11% 1 172 2 133 OPEL Corsa 2007 17 660 16 854 5% 806 2 501 OPEL Corsa 2009 20 246 19 421 4% 825 1 745 OPEL Corsa 2011 26 446 22 533 17% 3 913 1 691 22
PEUGEOT 206 NIE PEUGEOT 206 2005 10 406 9 384 11% 1 022 1 297 PEUGEOT 206 2007 11 417 11 325 1% 92 351 PEUGEOT 206 2009 15 612 14 142 10% 1 470 52 PEUGEOT 307 NIE PEUGEOT 307 2005 13 601 13 037 4% 564 2 526 PEUGEOT 307 2007 16 997 16 259 5% 738 1 596 PEUGEOT 307 2009 24 900 21 050 18% 3 850 20 23
RAPORT marzec 2015 RENAULT Clio NIE RENAULT Clio 2005 10 824 10 199 6% 625 1 120 RENAULT Clio 2007 15 148 14 572 4% 576 1 526 RENAULT Clio 2009 19 823 17 808 11% 2 015 1 659 RENAULT Megane NIE RENAULT Megane 2005 12 861 11 936 8% 925 2 706 RENAULT Megane 2007 16 364 14 891 10% 1 473 1 733 RENAULT Megane 2009 27 784 26 308 6% 1 476 1 985 RENAULT Megane 2011 30 754 22 694 36% 8 060 2 299 24
SEAT Ibiza NIE SEAT Ibiza 2005 13 470 12 462 8% 1 008 1 289 SEAT Ibiza 2007 16 140 15 713 3% 427 1 034 SEAT Ibiza 2009 23 523 22 552 4% 971 1 147 SEAT Ibiza 2011 27 994 23 826 17% 4 168 848 SEAT Leon NIE SEAT Leon 2005 18 719 18 476 1% 243 1 247 SEAT Leon 2007 25 378 24 410 4% 968 1 591 SEAT Leon 2009 30 263 29 682 2% 581 627 SEAT Leon 2011 40 864 34 472 19% 6 392 455 25
RAPORT marzec 2015 SKODA Fabia NIE SKODA Fabia 2005 12 855 12 123 6% 732 2 039 SKODA Fabia 2007 15 855 14 636 8% 1 219 1 896 SKODA Fabia 2009 19 837 18 965 5% 872 1 801 SKODA Fabia 2011 25 353 22 370 13% 2 983 2 261 SKODA Octavia NIE SKODA Octavia 2005 20 245 18 693 8% 1 552 2 640 SKODA Octavia 2007 23 579 22 608 4% 971 2 654 SKODA Octavia 2009 33 122 29 879 11% 3 243 2 742 SKODA Octavia 2011 39 241 31 128 26% 8 113 3 118 26
SUBARU Forester NIE SUBARU Forester 2005 26 857 23 292 15% 3 565 224 SUBARU Forester 2007 35 188 33 458 5% 1 730 250 SUBARU Forester 2009 51 053 46 649 9% 4 404 265 SUBARU Forester 2011 67 939 64 713 5% 3 226 123 SUBARU Outback NIE SUBARU Outback 2005 32 514 27 579 18% 4 935 87 SUBARU Outback 2007 38 562 37 338 3% 1224 94 SUBARU Outback 2009 42 253 36 884 15% 5 369 129 SUBARU Outback 2011 72 908 66 059 10% 6 849 57 27
RAPORT marzec 2015 SUZUKI Swift NIE SUZUKI Swift 2005 15 476 14 834 4% 642 449 SUZUKI Swift 2007 18 500 18 177 2% 323 899 SUZUKI Swift 2009 22 207 20 599 8% 1 608 671 SUZUKI Swift 2011 29 477 28 632 3% 845 661 28
TOYOTA Avensis NIE TOYOTA Avensis 2005 22 749 21 631 5% 1 118 2 065 TOYOTA Avensis 2007 29 793 27 902 7% 1 891 1 663 TOYOTA Avensis 2009 43 814 41 005 7% 2 809 1 853 TOYOTA Avensis 2011 55 332 52 463 5% 2 869 1 075 TOYOTA RAV 4 NIE TOYOTA RAV 4 2005 28 720 28 340 1% 380 967 TOYOTA RAV 4 2007 40 219 38 009 6% 2210 1 233 TOYOTA RAV 4 2009 57 005 52 559 8% 4 446 425 TOYOTA RAV 4 2011 74 274 55 793 33% 18 481 255 29
RAPORT marzec 2015 VOLKSWAGEN Golf NIE Volkswagen Golf 2005 20 465 19 213 7% 1 252 3 388 Volkswagen Golf 2007 24 591 23 743 4% 848 2 845 Volkswagen Golf 2009 34 334 32 200 7% 2 134 2 644 Volkswagen Golf 2011 43 323 40 028 8% 3 295 1 875 VOLKSWAGEN Passat NIE Volkswagen Passat 2005 22 068 20 610 7% 1 458 4 680 Volkswagen Passat 2007 28 342 25 739 10% 2 603 5 255 Volkswagen Passat 2009 36 418 33 585 8% 2 833 2061 Volkswagen Passat 2011 56 930 47 415 20% 9 515 3 048 30
SZCZEGÓŁOWE WYNIKI BADANIA MARKI PREMIUM 31
RAPORT marzec 2015 AUDI A5 NIE Audi A5 2008 75 193 70 316 7% 4 877 389 Audi A5 2010 89 031 64 416 38% 24 615 1 000 AUDI A8 NIE Audi A8 2008 92 957 70 884 31% 22 073 356 Audi A8 2010 190 213 170 240 12% 19 973 282 32
BMW Seria 1 NIE BMW Seria 1 2008 38 298 32 160 19% 6 138 1011 BMW Seria 1 2010 45 700 42 200 8% 3 500 633 BMW Seria 1 2012 78 635 69 512 13% 9 123 338 BMW Seria 3 NIE BMW Seria 3 2008 46 135 44 139 5% 1 996 2 078 BMW Seria 3 2010 57 500 51 400 12% 6 100 1 337 BMW Seria 3 2012 114 087 106 510 7% 7 577 865 BMW Seria 5 NIE BMW Seria 5 2008 57 264 49 145 17% 8119 1 686 BMW Seria 5 2010 105 780 88 050 20% 17 730 1 846 BMW Seria 5 2012 165 599 146 163 13% 19 436 1 642 33
RAPORT marzec 2015 JEEP Grand Cherokee NIE JEEP Grand Cherokee 2005 40 887 34 074 20% 6 813 564 JEEP Grand Cherokee 2009 73 590 68 970 7% 4 620 53 JEEP Grand Cherokee 2011 135 293 115 632 17% 19 661 175 JEEP Wrangler NIE JEEP Wrangler 2007 69 829 61 313 14% 8 516 85 JEEP Wrangler 2011 131 276 99 252 32% 32 024 41 34
MERCEDES-BENZ Klasa C NIE Mercedes-Benz Klasa C 2008 53219 39210 36% 14009 1238 Mercedes-Benz Klasa C 2010 72630 70209 3% 2421 622 Mercedes-Benz Klasa C 2012 105945 102125 4% 3820 662 MERCEDES-BENZ Klasa S NIE Mercedes-Benz Klasa S 2008 121284 97642 24% 23642 501 Mercedes-Benz Klasa S 2010 172149 123061 40% 49088 297 Mercedes-Benz Klasa S 2012 243805 225565 8% 18240 80 35
RAPORT marzec 2015 VOLVO S 60 NIE Volvo S60 2008 34 575 32 077 8% 2 498 227 Volvo S60 2010 66 082 62 546 6% 3 536 279 Volvo S60 2012 78 161 62 130 26% 16 031 279 VOLVO XC 60 NIE Volvo XC 60 2010 83 178 68 068 22% 15 110 813 Volvo XC 60 2012 117 884 112 328 5% 5 556 181 36
ANALIZA RAPORTU Marcin Szturma, Dyrektor Działu Handlowego serwisu OtoMoto.pl, wyjaśnia w jaki sposób serwisowanie samochodu w autoryzowanej stacji (ASO) wpływa na cenę i czas sprzedaży pojazdu. Najistotniejsze czynniki wpływające na cenę i czas podczas sprzedaży samochodu Jak wiadomo, jest wiele czynników, które wpływają na to, jaką cenę możemy ustalić podczas sprzedaży samochodu, i jak szybko taki pojazd możemy sprzedać. Serwisowanie samochodu w autoryzowanej stacji obsługi na pewno wpływa korzystnie na czas i cenę sprzedaży. Należy jednak pamiętać, że istnieje określona segmentacja rynku, i w zależności od segmentu serwisowanie auta w ASO ma różny wpływ zarówno na jego cenę, jak i na czas sprzedaży. W przypadku samochodu starszego (10- czy nawet 15-letniego) historia serwisowania nie wpłynie znacząco na cenę sprzedaży, choć i tak będzie ona wyższa niż cena zbliżonego modelu bez książki serwisowej prowadzonej przez ASO. Fakt udokumentowanej historii serwisowania auta będzie natomiast bardzo dużym atutem, który znacząco wpłynie przede wszystkim na czas sprzedaży pojazdu. Serwisowanie w ASO na pewno pozwoli skrócić czas sprzedaży auta. Klienci szukający samochodów są coraz bardziej świadomi i wiedzą, że auto z książką serwisową na pewno będzie bardziej zadbane 37 37
RAPORT marzec 2015 i utrzymane w lepszej kondycji. Książka serwisowa prowadzona przez autoryzowany serwis zmniejsza przede wszystkim ryzyko związane z wypadkowością auta. Dodatkowo kupujący ma pewność, że wszystkie naprawy auta odbywały się zgodnie z wytycznymi producenta, a użyte podczas nich części były oryginalne. Te wszystkie czynniki przekonują potencjalnego nabywcę auta, że warto zainwestować w samochód, który był serwisowany w ASO. W przypadku nowszych samochodów ma to już o wiele większe znaczenie. Przede wszystkim z uwagi na ich wyższą wartość. Auta nieposiadające książek serwisowych prowadzonych przez autoryzowane stacje - zarówno te, których pierwsza rejestracja odbyła się w Polsce, jak i te sprowadzane z zagranicy - nie są od razu skreślane przez potencjalnych nabywców. Jednak - jak wynika z naszych obserwacji - kupujący mają coraz większą świadomość, że przed zakupem takiego auta, należy je dokładnie prześwietlić - przede wszystkim odnaleźć i odtworzyć historię pojazdu, a uzyskane dane porównywać z tymi, które zostały podane w treści ogłoszenia. Jest to jednak dosyć czasochłonne i generuje dodatkowe koszty. Dlatego, mimo iż przy wstępnej selekcji kupujący brali pod uwagę zakup auta nieserwisowanego w ASO, to finalnie widać, że są skłonni zapłacić więcej - po to, by mieć pewność, że ich auto ma autentyczny przebieg i jest bezwypadkowe. Auta serwisowane w warsztatach niezależnych Marzeniem konsumentów jest zakup auta z przebiegiem poniżej 200 tys. km i wzorowym stanem technicznym. Najlepiej również, by takie auto było bezwypadkowe. Jednak - jak wynika z dostępnych analiz - w tej chwili samochody z silnikiem napędzanym olejem napędowym generują od 30 do 50 tys. km rocznie. Barierę 200 tys. km mogą więc osiągnąć już po 4 latach. Jeśli zatem sprzedający oferuje 6-letniego diesla z przebiegiem do 100 tys. km, powinno to wzbudzić czujność. 38 38
Tym bardziej, jeśli właściciel auta nie dysponuje udokumentowaną historią serwisowania. Ilu klientów wybiera opcję serwisowane w ASO Serwis OtoMoto.pl wraz z TNS Polska przeprowadził w tej sprawie badanie. Objęło ono dwie grupy. Pierwszą stanowiły osoby, które były w trakcie poszukiwania samochodu. Drugą zaś - osoby, które znalazły i kupiły samochód za pośrednictwem serwisu OtoMoto.pl lub innego portalu zajmującego się sprzedażą aut. Wyniki pokazały jasno, że za auto z rzetelnie prowadzoną i udokumentowaną historią obsługi serwisowej klienci są skorzy zapłacić więcej. Dodaje to pewności w podejmowaniu ostatecznej decyzji. Mowa nie tylko o autach oferowanych za pośrednictwem serwisu OtoMoto.pl, ale o całym rynku sprzedaży samochodów używanych w Polsce. Nasz dział handlowy - bezpośrednio współpracujący z klientami naszego serwisu - uczula klientów, by podawali informacje najistotniejsze z perspektywy szukającego samochodu. Dlatego podpowiadamy naszym klientom, że jeśli auto, które chcą sprzedać, posiada historię serwisowania w ASO, to jest to jego ogromny atut, którym należy się chwalić. Z historią serwisowania w ASO sprzedasz szybciej Nie można oczywiście spodziewać się, że w przypadku auta o wartości do 10 tys. zł serwisowanego w ASO, uda się je sprzedać o 30 proc. drożej niż odpowiednik serwisowany w warsztacie niezależnym. Należy jednak pamiętać, że ogromnym atutem posiadania udokumentowanej historii serwisowej jest przyspieszona sprzedaż auta. OtoMoto.pl nie jest w stanie precyzyjnie określić momentu transakcji. Widać jednak, że ogłoszenia aut serwisowanych w ASO rotują szybciej. To ogromna przewaga aut serwisowanych w ASO. 39 39
40 RAPORT marzec 2015