Seria VM Elektryczne wózki widłowe kg / kg / kg / kg Unikalna kombinacja podwójnego napędu na przednie koła i poszerzonej osi sterującej Uszczelniona oś napędowa o stopniu ochrony IP54 z podwójnymi silnikami prądu przemiennego 14,7 kw Maszty klasy III / IV i karetka klasy IIIA / IV, połączone z wytrzymałą konstrukcją podwozia zapewniające wiodącą w swojej klasie obsługę ładunków
Wymiary wózka Jeśli b12/2 b13 Ast = Wa + x + l + a Jeśli b12/2 > b13 Ast = Wa + R + a = Wa + ((l + x)2 + (b12/2 - b13)2) + a a 2 mm mm a 2 Wa 4.35 b12 b1 4.21 b2 4.21 b13 4.3 x 1. l 12 4.20 Ast 4.34.1/4.34.2 4.1 a b h4 4.5 h3 4.4 h 4.7 h1 4.2 Q l1 4.19 h7 4. h2 4,3 s 4.22 m1 4.31 x 1. m2 4.32 y 1.9 h10 4.12 l 4,22 l2 4.20 l1 4.19 2 Seria VM
ERP 40VM Dane masztu i udźwig znamionowy (kg) - ogumienie superelastyczne Model Wymiary ogumienia, z przodu Szerokość całkowita, z przodu ERP 40VM 250 x 15 50 x 120 x 2400 mm Maszt h1 h2+s h3 h4 Przechył P T 00 700 00 700 3350 4109 (1) 340 3370 2 LFL 2770 350 4250 4409 (1) 9 (1) 3470 340 3990 330 3350 3220 5709 (1) 3430 3320 2 FFL 1514 (2) 14 (2) 3375 375 417 (3) 447 (3) 3 3430 3430 2370 154 (2) 572 (3) 3440 390 330 3 LFL 2570 14 (2) 174 (2) 5250 5550 02 (3) 32 (3) 3430 3420 3970 3970 3350 3350 2770 194 (2) 000 12 (3) 390 3410 3320 350 3410 3250 (1) Z kratą ochronną ładunku dodać 42mm. (2) Z kratą ochronną ładunku odjąć 435mm. (3) Z kratą ochronną ładunku dodać 435mm. ERP 45VM, ERP 50VM Dane masztu i udźwig znamionowy (kg) - ogumienie superelastyczne Model Wymiary ogumienia, z przodu Szerokość całkowita, z przodu ERP 45VM 250 x 15 50 x 120 x 0mm ERP 50VM 355/50-15 50 x x 1200mm Maszt h1 h2+s h3 h4 Przechył P T 00 700 00 700 00 700 00 700 3090 355 (1) 30 440 4090 370 4 3390 4 (1) 370 4470 400 0 440 2 LFL 2770 3220 3990 4755 (1) 5455 (1) 30 320 4450 4410 400 4030 4410 3740 3710 40 470 440 4350 320 5290 055 (1) 4410 4020 3720 4300 3920 4700 4240 310 4540 4 340 4020 590 55 (1) 420 390 350 4130 3770 3750 4450 4040 310 4300 3930 340 2 FFL 15 (4) 3559 4371 (5) 30 310 4970 2370 (4) 435 547 (5) 4440 4050 3790 4390 4020 4790 4310 3710 4290 3 LFL 15 (4) 5135 5947 (5) 430 3990 3730 4320 4220 340 450 4190 390 2570 175 (4) 5435 247 (5) 4310 3930 30 4240 30 30 4590 4130 350 4470 4090 300 (1) Z kratą ochronną ładunku dodać 42mm. (4) Z kratą ochronną ładunku dodać 429mm. (5) Z kratą ochronną ładunku odjąć 429mm. ERP 50VM, ERP 55VM Dane masztu i udźwig znamionowy (kg) - ogumienie superelastyczne Model Wymiary ogumienia, z przodu Szerokość całkowita, z przodu ERP 50VM 355/50-15 50 x x 1200 mm ERP 55VM 355/50-15 0 x x 1200 mm Maszt h1 h2+s h3 h4 Przechył P T 00 700 00 700 00 700 00 700 (9) 3090 (9) 4030 () 4770 430 5 5410 (9) 3390 (9) 4330 () 470 420 5140 5410 2 LFL 2770 3220 (9) (9) 3990 (9) (9) 4930 () 530 () 4750 4720 410 450 5130 5 5390 530 320 (9) 5290 (9) 230 () 5330 4940 430 470 0 5 470 4020 (9) 590 (9) 30 () 5110 4740 4420 5070 450 4290 5070 5070 40 5090 4920 4540 2 FFL 2170 114 (7)(9) 215 (9) 307 () 4710 5390 4570 510 510 5420 5010 5010 2170 117 (7)(9) 4137 5129 () 530 4930 450 5110 5110 530 4970 4970 3 LFL 2370 137 (7)(9) 147 (7)(9) 52 () 592 () 470 40 530 5350 4920 4540 4530 5410 5 5 530 5270 470 470 2570 157 (7)(9) 5290 22 () 5350 410 5290 40 4 510 4770 4700 () Z kratą ochronną ładunku dodać 334mm. (7) Z kratą ochronną ładunku odjąć 22mm. (9) W modelu ERP55VM dodać10mm. () Z kratą ochronną ładunku dodać 22mm. 3
VDI 219 - Specyfikacja ogólna Oznakowanie Masy Ogumienie/podwozie Wymiary Osiągi Silnik elektryczny Dane dodatkowe 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1. 1. 1.9 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.5 3. 3.7 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.7.1 4. 4.12 4.19 4.20 4.21 4.22 4.23 4.24 4.31 4.32 4.33 4.34 4.34.1 Szerokość korytarza roboczego z paletami o wymiarach mm w poprzek 4.34.2 Szerokość korytarza roboczego z paletą 00 x 1200 mm wzdłuż 4.35 4.3 4.41 4.42 4.43 5.1 5.1.1 Prędkość jazdy wstecz z/bez ładunku 5.2 5.3 5.5 5. 5.7 5. 5.9 5.10.1.2.3.4.5..1 10.1 10.2 10.3 10.7 10. Producent (skrót) Typoszereg Napęd: elektryczny (bateria lub sieciowy), diesel, benzyna, gaz Obsługa: ręczna, prowadzenie, platforma, fotel, kompletacja zamówień Udźwig nominalny/ładunek nominalny Środek ciężkości ładunku Odległość osi przedniej do czoła wideł Rozstaw osi Masa własna wózka n Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył n Nacisk na oś bez ładunku przód/tył n Ogumienie: pneumatyczne (P), opaskowe (C), superelastyczne () Wymiary ogumienia przedniego Wymiary ogumienia tylnego Ilość kół przód/tył (x=napędowe) Rozstaw kół przednich* Rozstaw kół tylnych Przechył masztu/karetki wideł przód/tył Wysokość masztu złożonego Wolny skok t Wysokość podnoszenia t Wysokość masztu wysuniętego : Wysokość wózka z daszkiem ochronnym (kabina) (2) Wysokość kabiny (kabina otwarta) Wysokość fotela operatora dotycząca SIP/platformy operatora Wysokość zaczepu holowniczego Długość całkowita Długość wózka do czoła wideł Szerokość całkowita * Wymiary wideł ISO 2331 Karetka wideł ISO 232, klasa/typ A, B Szerokość karetki wideł w Prześwit wózka pod masztem z ładunkiem Prześwit wózka w środku rozstawu osi Wymiary poprzeczne ładunku b12 l Szerokość korytarza roboczego z ustalonymi wymiarami ładunku Promień skrętu Wewnętrzny promień skrętu Praca w korytarzach przecinających się pod kątem 90 (paleta szer. = 1200 mm, dł. = 0 mm) Wysokość stopnia (od podłoża do stopnia nadwozia) Wysokość stopnia (pomiędzy stopniami pośrednimi, stopniem a podłożem) Prędkość jazdy z/bez ładunku 4 Prędkość podnoszenia z/bez ładunku Prędkość opuszczania z/bez ładunku Uciąg z/bez ładunku ** Maksymalny uciąg z/bez ładunku *** Zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku **** Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku *** Czas przyspieszania wózka z/bez ładunku 4 Hamulec roboczy Moc znamionowa silnika napędowego S2-0 min Moc znamionowa silnika podnoszenia przy S3-25 % Bateria zgodnie z normą DIN 43531/35/3 A, B, C, nie Napięcie/pojemność nominalna baterii K5 Masa baterii (min./maks.) Zużycie energii zgodnie z cyklem VDI ] Rodzaj napędu Ciśnienie robocze dla osprzętu Przepływ oleju dla osprzętu Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego Poziom ciśnienia akustycznego przy uchu operatora H Zaczep holowniczy, typ DIN * Rozstaw standardowy/szeroki ** wartość dla 0 min *** wartość dla 5 min **** wartość dla 30 min n Maks. ciężar akumulatora t Spód wideł : Bez kraty ochronnej ładunku. m h podlega tolerancji +/- 5mm. Q (t) c x y z pełnym zawieszeniem w położeniu opuszczonym. w Dodać 30mm z kratą ochronną ładunku 4 Ustawienie wydajności HiP. ] Ustawienie wydajności elo. kg kg kg b10 b11 α / β ( ) h1 h2 h3 h4 h h7 h10 l1 l2 b1/b2 s/e/l b3 m1 m2 b12 l Ast Ast Ast Wa b13 km/h km/h m/s2 m/s2 N N % % s kw kw (V)/(Ah) kg kwh/h dla liczby cykli bar l/min l db (A) Yale ERP40VM 4.0 523 2020 7435 0 / 1429 390 / 3455 250 x 15 7,00 x 12 1123 / 117 / 3300 4109 233 131 52 390 290 1373 / 1451 50 / 120 / 0 3A 130 411 411 433 2411 313 2302 40 0,44 / 0,0 0,53 / 0,4 422 / 51 17203 / 25,1 / 11, 15, / 23,0 5,1 / 4, 2x / 14,7 3 4353 A 0 / 40 / 930 209 / 227 10. 0 49, Zmienna H poziom hałasu na wysokości uszu operatora (Lpaz) mierzony według cyklów testowych oraz na podstawie wartości obciążenia zawartych w normie EN12053. 4 Seria VM
Yale ERP45VM 4.5 523 2020 75 1 / 127 4022 / 354 250 x 15 7,00 x 12 1123 / 117 / 3040 355 233 131 52 390 290 1373 / 1451 50 / 125 / 0 3A 130 411 411 433 2411 313 2302 40 0,3 / 0,47 0,45 / 0,37 493 / 40 1732 / 17904 7,7 / 11,7 14,9 / 22,7 5,2 / 4, 2x / 14,7 3 4353 A 0 / 40 / 930 209 / 227 11,2 0 49, Yale Ciężar na podstawie następujących specyfikacji:- Kompletny wózek z dwustopniowym masztem z ograniczeniem swobodnego podnoszenia 3350mm (ERP40VM) / 2990mm (ERP45-50VM) / ERP50VM 4.9 523 2020 721 1103 / 4070 / 3751 355 / 50-15 7,00 x 12 - / 117 / 3040 355 233 131 52 410 290 - / 1451 50 / / 1200 3A 135 411 411 433 2411 313 2302 40 0,3 / 0,47 0,45 / 0,37 47 / 27 17377 / 1791 7,3 / 11,3 14,1 / 22,2 5,3 / 4, 2x 14,7 3 4353 A 0 / 40 / 930 209 / 227 12,3 0 49, Yale ERP50VM 5.0 00 51 210 5 1223 / 1420 447 / 419 355 / 50-15 2 x 9-15 - / 117 / 3040 4030 233 131 52 432 312 - / 1451 50 / / 1200 4A 135 431 431 4555 2573 337 2421 40 0,30 / 0,4 0,4 / 0,3 02 / 442 1732 / 170,7 / 9,9 13,7 / 21,5 4,70 / 4,20 2x 14,7 3,0 4353 A 0 / 40 / 930 209 / 227 13,10 0 49, 3 mm (ERP50-55VM), karetką standardową, widłami o długości 0 mm (ERP40VM) / 1200 mm (ERP45-50VM; ERP50-55VM) z kratą ochronną ładunku, manualną hydrauliką i superelastycznymi Yale ERP55VM 5.5 00 591 210 7 13025 / 1342 4520 / 4347 355 / 50-15 2 x 9-15 - / 117 / 3040 4030 233 131 52 433 313 - / 1451 0 / / 1200 4A 135 4391 4391 455 2573 337 2423 40 19,5 / 21,0 19,5 / 21,0 0,30 / 0,4 0,4 / 0,3 59 / 429 17312 / 4,4 / 9,7 13 / 21 4,90 / 4,20 2x / 14,7 3,0 4353 A 0 / 40 / 930 209 / 227 13,40 0 49, ogumenie do kół napędowych i kierujących. Wszystkie wartości są wartościami znamionowymi i podlegają tolerancji. Szczegółowych informacji udziela producent. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1. 1. 1.9 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.5 3. 3.7 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.7.1 4. 4.12 4.19 4.20 4.21 4.22 4.23 4.24 4.31 4.32 4.33 4.34 4.34.1 4.34.2 4.35 4.3 4.41 4.42 4.43 5.1 5.1.1 5.2 5.3 5.5 5, 5.7 5. 5.9 5.10.1,2.3.4.5..1 10.1 10.2 10.3 10.7 10. Oznakowanie Masy Ogumienie/podwozie Wymiary Dane o osiągach Silnik elektryczny Dane dodatkowe Wartości mogą się różnić w przypadku innych konfiguracji. 5
Seria VX Modele: ERP 40VM, ERP 45VM, ERP 50VM, ERP 50VM, ERP 55VM Seria VM została zaprojektowana do podnoszenia ładunków w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz w ciężkich zastosowaniach w zakładach przeróbki drewna, fabrykach samochodów, firmach produkujących i butelkujących napoje, zakładach celulozowo-papierniczych, browarach / gorzelniach, hutach, miejscach składowania towarów i magazynach i oraz w budownictwie. Wózki te oferują wiele funkcji i możliwości, w tym ustawienia wydajności elo i HiP, a także wysoko montowany wielofunkcyjny wyświetlacz, stosowany we wszystkich elektrycznych wózkach Yale z przeciwwagą. Wydajność l 0V podwójny napęd na przednie koła z silnikami prądu przemiennego, obsługującymi podnoszenie, sterowanie i jazdę l Tryb wysokiej wydajności (HiP) zapewniający optymalizację zużycia energii (technologia e-balance). Wydajność i niskie zużycie energii, takie jak w wózkach spalinowych z przeciwwagą l Podwójny napęd na przednie koła i poszerzona oś sterująca stanowią unikalną cechę w segmencie mocy, co zapewnia doskonałą zwrotność i wydajność, dzięki szerokości korytarza roboczego przy skręcie, wynoszącej 411 mm w modelach ERC 40VM - ERC50VM (dla palet 0mm x 1200mm), i jednoczesnej niezrównanej przestrzeni na nogi operatora oraz wygodzie l Wózek został zaprojektowany do wymagających zastosowań i posiada doskonały udźwig, a także karetkę i przesuw boczny o klasie Heavy Duty IV w modelach ERC50VM i ERC55VM. Dzięki temu obsługa ładunków jest bardziej niezawodna, a co za tym idzie operacje przeładunkowe bardziej wydajne l Wózek oferuje najszybsze prędkości jazdy w branży (21 km/h bez ładunku), co sprawia, że jego osiągi są zbliżone do parametrów maszyn z silnikami o spalaniu wewnętrznym, a prędkość podnoszenia z pełnym obciążeniem osiąga zawrotną wartość 0,44 m/s. l Wózek nadaje się szczególnie do intensywnych zastosowań, gdzie wysoka wydajność jest elementem kluczowym l Zwiększające wydajność opcje obejmują m.in. wbudowane w podłokietnik mini dźwignie AccuTouch TM, zestawy oświetleniowe, karetkę ze zintegrowanym przesuwem bocznym, w pełni lub częściowo zabudowaną kabinę z okładem grzewczym i programowalne urządzenie przypominające o przeglądach konserwacyjnych. Ergonomia l Firma Yale dąży do tego, aby stworzyć operatorowi takie warunki, które sprawiłyby, że jego pierwsza godzina pracy byłaby równie wydajna jak ostatnia., charakteryzujący się bardzo małymi drganiami (0,5 m/s 2 zgodnie z EN13059 Bezpieczeństwo wózków jezdniowych), ciche silniki i pompy, osławione mini dźwignie AccuTouch TM i podłokietnik sprawiają, że praca operatora jest niezmiennie wygodna. l Wózek standardowy charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, wynoszącym db(a). l Podwójny napęd na przednie koła i poszerzona oś sterująca zapewniają bardzo mały promień skrętu, sprawiając, że wózek jest odpowiednio długi, aby zastosować bardzo przestronną kabinę operatora. l Ogumenie superelastyczne zapewniają wygodne prowadzenie po nierównym terenie l Opcje: W pełni lub częściowo zabudowana kabina z okładem grzewczym, fotel z wysokim oparciem i podparciem lędźwi, mini dźwignie AccuTouch TM w podłokietniku, teleskopowa kolumna kierownicy z pamięcią kąta odchylenia. Koszty eksploatacji l Konstrukcja wózka zapewnia optymalną równowagę pomiędzy wydajnością a zużyciem energii Seria VM
(e-balance), zapewniając niskie koszty transportu na paletę w warunkach zróżnicowanych zastosowań wózka. l Zaprojektowany, jako najmocniejszy wózek elektryczny z przeciwwagą, mogący wytrzymać nawet najtrudniejsze z ciężkich zastosowań l Poszerzona osłona podwozia, siłownik przechyłu oraz napęd i oś napędowa ze stopniem ochrony IP54 zapewniają maksymalną ochronę w zewnętrznych warunkach roboczych. l Dostępne są akumulatory o pojemności 40-930 Ah 0V, zgodne z normą DIN l Hamulce zanurzone w oleju i automatyczne hamulce postojowe pozwalają zaoszczędzić wydatki i mają małe wymagania konserwacyjne. Niezawodność l Wózek należy do udanej serii V, znanej z wiodącej w branży niezawodności. l Solidna konstrukcja i sprawdzone podzespoły zapewniają niezawodność i trwałość wózka, np. dzięki zastosowaniu systemu VSM (Vehicle system manager), uszczelniających pierścieni O-ring, silników prądu przemiennego, uszczelnionych złączy elektrycznych, czujników hallotronowych i enkoderów półprzewodnikowych l Wytrzymały wózek o bardzo solidnej konstrukcji, z masztem i osią do ciężkich zastosowań, o doskonałych możliwościach przeładunkowych i wysokich parametrach udźwigu, zapewniający szybki, stabilny przeładunek i dużą wydajność pracy w trudnych i intensywnych warunkach roboczych l Opcjonalna chłodnica oleju hydraulicznego nadaje się do najbardziej wymagających zastosowań, a boczne łożyska oporowe w karetce do zastosowania osprzętów. Obsługa serwisowa l Okresy serwisowe = 0 godzin/ miesięcy l Technologia VSM i CANbus - szybsze wykrywanie i usuwanie usterek l Bezobsługowy automatyczny hamulec postojowy l Okres międzyobsługowy hamulców zanurzonych w oleju = godzin l Wymiana oleju osi napędowej/ przekładni = godzin l Silniki prądu przemiennego jazdy i podnoszenia są bezobsługowe l Wymiana oleju napędowego = godzin l Standardowa gwarancja = 2000 godzin lub jeden rok l Gwarancja na układ napędowy = godzin lub dwa lata l Dostępne programowalne urządzenie przypominające o przeglądach konserwacyjnych. Opcje l Oferta 10 masztów standardowych klasy III l Oferta 10 masztów standardowych klasy IV l Szeroki rozstaw kół (przednich) umożliwiający obsługę szerokich ładunków i koła jezdne bliźniacze, zapewniające sprawną jazdę po nierównym terenie l Krata ochronna ładunku oraz widły l l Pomocnicza chłodnica oleju hydraulicznego l Boczne łożyska oporowe do zastosowania osprzętu l Ogumenie nie zostawiające śladów l Mini dźwignie AccuTouch TM l Amortyzowane, obrotowe fotele (tapicerowane tkaniną/winylowe) l z wysokim oparciem, wsparciem lędźwiowym i zagłówkiem l Teleskopowa kolumna kierownicza z pamięcią kąta odchylenia l Kabina modułowa z okładem grzewczym l Pedał zmiany kierunku jazdy (FDC) l Pakiety oświetlenia LED z alarmową lampą błyskową l Alarm cofania l Gniazdo zasilania 12V l Akumulatory i ładowarki DIN od wielu dostawców l Rozszerzona gwarancja (3 miesięcy/ 000 godzin) l Podwójne lusterko wewnętrzne i panoramiczne l Wskaźnik ciężaru ładunku l Czujnik zderzeń l Uruchamianie bez użycia kluczyka za pomocą identyfikatora operatora l Codzienna lista kontrolna operatora l Monitorowanie systemu l Pomocnicza chłodnica oleju hydraulicznego (w standardzie w modelach ERP55VM) l Boczne łożyska oporowe do zastosowania osprzętu l Zabezpieczenie przed działaniem wilgoci i czynników korozyjnych podczas mycia. 7
Seria VM Modele: ERP 40VM, ERP 45VM, ERP 50VM, ERP 50VM, ERP 55 VM Centrala Emtor Sp. z o.o. ul. Włocławska 147-157 7- Toruń Tel.: 5 54 9 35 Fax: 5 54 9 3 www.yale.emtor.pl Oddział Gdańsk ul. Glazurowa 7, 0-10 Kowale k/gdańska, tel.: 5 301 9 4, fax: 5 301 9 4, gdansk@yale.emtor.pl Oddział Poznań ul. Pilotów 19, 2-00 Kobylnica, Janikowo, tel.: 1 53 31 57, fax: 1 53 31 5, poznan@yale.emtor.pl Oddział Słupsk ul. Poznańska 3, 7-200 Słupsk, tel.: 59 41 10 4, fax: 59 41 10 4, slupsk@yale.emtor.pl Oddział Szczecin ul. Szczawiowa 53d, 70-010 Szczecin, tel.: 91 49 33 93, fax: 91 42 2 1, szczecin@yale.emtor.pl Oddział Kraków ul. Cechowa 51, 30-14 Kraków, tel.: 12 59 57 40, fax: 12 59 57 40, krakow@yale.emtor.pl Oddział Warszawa ul. Serwituty 25, 02-233 Warszawa, tel.: 22 343 94 5, fax: 22 343 94, warszawa@yale.emtor.pl Oddział Wrocław ul. Rakowa 2, 51-421 Wrocław, tel.: 71 325 2 0, fax: 71 325 2 20, wroclaw@yale.emtor.pl Bezpieczeństwo. Niniejszy wózek spełnia aktualne wymagania UE. Dane techniczne są przedmiotem zmian wprowadzanych bez powiadamiania. Yale, VERACITOR i są zarejestrowanymi znakami towarowymi. PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTIVITY, PREMIER, Hi-Vis oraz CSS są zarejestrowanymi znakami towarowymi w Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej i niektórych innych jurysdykcjach. MATERIALS HANDLING CENTRAL oraz MATERIAL HANDLING CENTRAL są zarejestrowanymi znakami usługowymi w Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej i niektórych innych jurysdykcjach. jest zarejestrowanym prawem autorskim. Yale Europe Materials Handling 2015. Wszystkie prawa zastrzeżone. Nazwa Yale jest zarejestrowanym znakiem towarowym. Publikacja nr części 259533 (Zmiana 09). Wydrukowano w Wielkiej Brytanii (0315HG) PL NACCO Materials Handling Limited prowadząca działalność handlową jako Yale Europe Materials Handling Centennial House, Frimley Business Park, Frimley, Surrey GU1 7SG, England. Tel: +44 (0) 127 5 Fax: +44 (0) 127 53559 www.yale-forklifts.eu Kraj rejestracji: Anglia. Firmowy numer rejestracji: 023775www.yale-forklifts.eu