I.1.1. Technik drogownictwa 311[45] Do egzaminu zostało zgłoszonych: 747 Przystąpiło łącznie: 694 przystąpiło: 656 przystąpiło: 677 ETAP PISEMNY ETAP PRAKTYCZNY zdało: 629 (95,9%) zdało: 448 (66,2%) DYPLOM POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE ZAWODOWE otrzymało: 433 (67,8%) Tabela 1. Wyniki egzaminu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe dla zawodu technik drogownictwa Tabela 1 przedstawia wyniki egzaminu zawodowego dla zawodu technik drogownictwa z podziałem na typy szkół: Typ szkoły ETAP PISEMNY ETAP PRAKTYCZNY DYPLOM przystąpiło zdało przystąpiło zdało otrzymało Technikum 603 577 401 387 619 (95,7%) (64,8%) (65,8%) Szkoła Policealna 29 29 27 27 29 (100%) (93,1%) (91,3%) Tabela 2. Wyniki egzaminu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe dla zawodu technik drogownictwa z podziałem na typy szkół Do egzaminu przystąpił 1 absolwent słabo widzący, co stanowi 0,2% wszystkich zdających egzamin w tym zawodzie.
CZĘŚĆ I ETAPU PISEMNEGO Liczba zdających Średnia łatwość zadań w teście Średni wynik Mediana Modalna Najwyższy wynik Najniższy wynik Rozstęp Odchylenie standardowe kraj 656 0,69 34,43 35 32 47 18 29 5,50 Tabela 3. Podstawowe dane statystyczne wyników egzaminu części I etapu pisemnego Rozkład wyników - etap pisemny cz1 9% próg zaliczenia 8% liczba zdających (w %) 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 0 1 2 3 4 5 6 7 8 liczba punktów Wykres 1. Rozkład wyników części I etapu pisemnego dla zawodu technik drogownictwa w skali kraju Absolwent zdający egzamin uzyskał przeciętny wynik 34,43 punktów, rozwiązując poprawnie średnio 69% zadań testowych w części I etapu pisemnego egzaminu (Tabela 3). Wśród zdających dominował wynik 32. Próg zaliczający na poziomie co najmniej 50%, wynoszący 25 punktów dla części I etapu pisemnego, przekroczyło 629 czyli 95,9% zdających.
1,0 0,9 0,8 0,7 0,64 0,69 0,82 łatwość 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 czytanie ze zrozumieniem przetwarzanie danych bezpieczne wykonywanie obszar wymagań Wykres 2. Średnia łatwość zadań w obszarach części I etapu pisemnego dla zawodu technik drogownictwa Biorąc pod uwagę powyższe zestawienia średniej łatwości zadań w poszczególnych obszarach wymagań egzaminacyjnych części I etapu pisemnego możemy stwierdzić, że przeciętny zdający opanował wiadomości i umiejętności w obszarze czytania ze zrozumieniem, przetwarzania danych oraz bezpiecznego wykonywania zadań zawodowych. Dla wszystkich zdających łatwiejsza okazała się grupa zadań z obszaru przetwarzania danych liczbowych i operacyjnych oraz bezpiecznego wykonywania zadań zawodowych, trudniejsza z obszaru czytanie ze zrozumieniem. Do sprawdzenia poziomu opanowania wiadomości i umiejętności przez zdających w części I etapu pisemnego egzaminu zawodowego w zawodzie technik drogownictwa, zastosowano test z 50 zadaniami wielokrotnego wyboru, odpowiednio w obszarach: czytanie ze zrozumieniem 25 zadań, przetwarzanie danych liczbowych i operacyjnych 15 zadania, bezpieczne wykonywanie zadań zawodowych 10 zadań. Średnią łatwość zadań reprezentujących poszczególne umiejętności standardu wymagań egzaminacyjnych dla zawodu technik drogownictwa w I części etapu pisemnego ilustruje wykres 3.
Łatwości zadań w poszczególnych umiejętnościach standardu wymagań egzaminacyjnych technik drogownictwa 0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1.1 1.2 posługiwać się dokumentacją projektową, kosztorysową oraz dokumentacją budowy dotyczącą robót drogowych; rozpoznawać obiekty budowlane i drogowe z określeniem ich konstrukcji, przeznaczenia oraz technologii wykonania; 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 rozróżniać i klasyfikować poszczególne rodzaje nawierzchni drogowych oraz określać zasady ich wykonywania; rozpoznawać i wskazywać zastosowanie poszczególnych materiałów do robót budowlanych i drogowych, z uwzględnieniem ich cech technicznych oraz przydatności do stosowania; rozpoznawać maszyny i urządzenia stosowane do robót drogowych: ziemnych, nawierzchniowych, budowlanych i mostowych; określać zasady wykonywania i organizacji robót: ziemnych, odwodnieniowych, fundamentowych, betoniarskich, zbrojarskich oraz nawierzchniowych związanych z budową, remontem, odbudową i określać zasady organizacji transportu poziomego i pionowego na placu budowy; 1.8 1.9 1.10 określać zasady magazynowania, przechowywania i składowania materiałów; określać zasady prowadzenia okresowych kontroli stanu dróg i obiektów drogowych, wykonywania robót interwencyjnych, bieżącej konserwacji oraz pomiarów ruchu drogowego; określać zasady utrzymania zieleni oraz drzew w pasie drogowym; 2.6 2.5 2.4 2.3 2.2 2.1 1.12 1.11 określać zasady wykonywania odwodnienia obiektów drogowych; określać zasady wykonywania inwentaryzacji oraz prowadzenia ewidencji dróg i obiektów drogowych. wykonywać podstawowe obliczenia związane z zadaniami zawodowymi; sporządzać rysunki oraz dokumenty związane z procesem realizacji robót; kalkulować koszty oraz obliczać należność za pracę wykonaną przez brygady robocze oraz poszczególnych pracowników; dobierać materiały, narzędzia i sprzęt oraz urządzenia potrzebne do wykonania poszczególnych rodzajów robót budowlanych i drogowych, sporządzać zapotrzebowania i rozliczenia materiałowe; sporządzać harmonogramy robót, harmonogramy pracy sprzętu, projekty organizacji robót oraz zagospodarowania placu budowy; sporządzać przedmiary robót, kosztorysy i oferty przetargowe; 3.5 3.4 3.3 3.2 3.1 2.7 interpretować wyniki badań laboratoryjnych materiałów. stosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska obowiązujące podczas robót budowlanych i drogowych oraz przewidywać zagrożenia dla życia i określać zasady stosowania i doboru odpowiedniej odzieży roboczej i środków ochrony indywidualnej do poszczególnych rodzajów robót budowlanych i drogowych; wskazywać zasady dotyczące kontroli i oceny wykonania robót budowlano-montażowych i drogowych oraz stanu technicznego dróg oraz inżynierskich obiektów drogowych; określać wymagania stawiane obiektom drogowym w zakresie bezpieczeństwa, jakości i estetyki wykonania; stosować przepisy prawa budowlanego i prawa pracy; 3.6 3.7 3.8 wskazywać i stosować zasady zabezpieczania wykopów i nasypów; określać zasady prowadzenia ruchu drogowego, sygnalizacji drogowej oraz urządzeń zabezpieczenia ruchu drogowego w czasie trwania robót drogowych; wskazywać i stosować zasady udzielania pierwszej pomocy poszkodowanemu w wypadku na stanowisku pracy. Wykres 3. Średnia łatwość umiejętności sprawdzanych w części I etapu pisemnego dla zawodu technik drogownictwa.
ETAP PRAKTYCZNY W zawodzie technik drogownictwa zadanie egzaminacyjne sprawdzało umiejętności praktyczne określone w standardzie wymagań egzaminacyjnych właściwe dla kwalifikacji w zawodzie wynikające z zadania o treści ogólnej: Opracowanie projektu realizacji prac drogowych związanych z wykonaniem określonego obiektu drogowego na podstawie dokumentacji technicznej, w określonych warunkach organizacyjnych i technicznych. Liczba zdających Średnia łatwość zadań w teście Średni wynik Mediana Modalna Najwyższy wynik Najniższy wynik Rozstęp Odchylenie standardowe kraj 677 0,73 73,38 76 75 100 0 100 17,09 Tabela 4. Podstawowe dane statystyczne wyników egzaminu etapu praktycznego Rozkład wyników - etap praktyczny próg zaliczenia 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 100 liczba zdających (w %) liczba punktów Wykres 4. Rozkład wyników etapu praktycznego dla zawodu technik drogownictwa w skali kraju Przeciętny absolwent, który przystąpił do etapu praktycznego egzaminu uzyskał średnio 73,38 punktów, opanowując poprawnie umiejętności praktyczne średnio na 73%. (Tabela 4). Wynik 75 punktów, stanowiący próg zaliczenia na poziomie co najmniej 75% ze 100 punktów możliwych do uzyskania przekroczyło 448 czyli 66,2% zdających (Tabela 1). Wiadomości i umiejętności w etapie praktycznym sprawdzano 7 elementami pracy egzaminacyjnej, które stanowiły zawartość projektu realizacji prac. Prace egzaminacyjne sprawdzane i oceniane były przez zewnętrznych egzaminatorów zgodnie z ustalonymi kryteriami oceniania. W pracy egzaminacyjnej podlegały ocenie:
I II III IV V VI VII - tytuł pracy egzaminacyjnej, - założenia do projektu realizacji prac, - wykaz robót z uwzględnieniem ich kolejności technologicznej - wykaz maszyn, sprzętu i urządzeń niezbędnych do wykonania 250 m ciągu pieszorowerowego oraz narzędzi pomocniczych do wykonania oznakowania poziomego - zestawienie, wraz z obliczeniami, ilości materiałów potrzebnych do wykonania ciągu pieszo-rowerowego - zestawienie cech geometrycznych sprawdzanych podczas kontroli jakości robót nawierzchniowych z uwzględnieniem sprzętu pomiarowego - logiczny układ treści projektu oraz język właściwy dla zawodu. 1 0,9 0,91 0,83 0,89 0,9 0,8 0,7 0,64 0,66 0,6 0,56 łatwość 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 I II III IV V VI VII elementy pracy egzaminacyjnej Wykres 5. Średnia łatwość poszczególnych elementów pracy egzaminacyjnej dla zawodu technik drogownictwa Podsumowanie Analizując wyniki egzaminu można stwierdzić, że absolwenci szkół kształcących w zawodzie technik drogownictwa mają duże trudności z założeniami do projektu realizacji prac. W załączeniu zadanie praktyczne wraz z przykładami rozwiązań przez zdających.