Aktualizacja oprogramowania IDC4E TRUCK 36
Oprogramowanie diagnostyczne IDC4, uważane za jedno z najlepszych na rynku, podlega dynamicznej ewolucji, również dzięki ciągłemu dialogowi z klientami, którzy pomagają nam podążać za nieustającym rozwojem technologii i systemów stosowanych w środowisku samochodów ciężarowych TRUCK. Najnowsza wersja 36 TRUCK oferuje poszerzenie pokrycia diagnostycznego, dzięki wprowadzeniu najnowszych pojazdów ciężarowych, dostawczych oraz autobusów, oraz nową funkcjonalność. Dzięki przetwarzaniu sugestii napływających bezpośrednio z warsztatów, mogliśmy przebudować i zracjonalizować interfejs użytkownika IDC4. Wyselekcjonowane i zebrane zostały najczęściej używane funkcje oraz zapewniona została im wyjątkowa prędkość działania podczas procedur diagnostycznych. Te nowe cechy pozwolą na zaoszczędzenie cennego czasu w warsztacie. Nowy interfejs graficzny wyposażony jest w większe i bardziej intuicyjne ikony, umożliwiają zestawienie najważniejszych funkcji w wygodnym dla mechanika miejscu, udostępniając je w różnych fazach diagnozowania pojazdu. Poniżej lista najważniejszych nowości oddanych do dyspozycji w ramach ostatniej wersji oprogramowania IDC4E: 1. Globalne Skanowanie pojazdu poprzez funkcję TGS3s oraz Interwencje na pojeździe takie jak: Przegląd pojazdu, Regulacje i kodowania, Kontrola Podzespołów, przeniesione zostały do menu głównego Autodiagnostyki, aby usprawnić ich wykorzystanie. 2. Proces wyboru pojazdu z bazy danych został skrócony poprzez znaczne ograniczenie ilość etapów wyboru i dotarcie do celu poprzez jak najmniejszą ilość kliknięć. Dzięki nowemu przyciskowi START umieszczonemu przy wybranym systemie pojazdu, można błyskawicznie przejść do diagnostyki BŁĘDÓW.
3. Ułatwiona nawigacja pomiędzy ekranami oprogramowania, dzięki zastosowaniu zakładek szybkiego dostępu (PARAMETRY, DASHBOARD, BŁĘDY, INFO ECU, AKTYWACJE, REGULACJE). 4. Zastosowanie przycisków z najbardziej przydatnymi funkcjami: Drukowanie, Rejestracja, Kasowanie. 5. Nowa funkcja o nazwie Odniesienie do Schematu Elektrycznego umożliwia natychmiastowe połączenie między błędem odczytanym w sterowniku, a komponentem na schemacie elektrycznym. Z poziomu schematu można uzyskać dostęp do funkcji sterowania i do opisu podzespołu charakterystycznego dla środowiska IDC4E. Więcej informacji na temat zasygnalizowanych powyżej funkcjonalności i ich zastosowania w pojazdach znajdziesz na stronie: www.texa.com/coverage
6. Przyciski funkcyjne udostępniane wraz z wyborem błędu: Szczegóły Schematu Elektrycznego, Ramka Zamrożona, Pomoc w Autodiagnostyce. 7. Ulubione parametry zawsze dostępne. Funkcja ta pozwala na dostosowanie i zapisanie listy przydatnych parametrów, tworząc w ten sposób grupy logiczne ułatwiające kontrole różnych usterek pojazdu. 8. Reorganizacja oprogramowania pozwoliła na zebranie całej dokumentacji technicznej pojazdu bezpośrednio w Autodiagnostyce. 9. Sekcja Zarządzanie Klientami została przeprojektowana i pozwala na zarządzanie danymi klientów poprzez zapis szczegółów dotyczących pojazdu i wykonanych napraw.
Poniżej znajduje się lista tylko niektórych z najważniejszych i nowych funkcji diagnostycznych oprogramowania IDC4 TRUCK 36, dedykowanych najważniejszym markom w branży: IVECO (RYNEK EUROPEJSKI) Iveco Stralis/Trakker/ Eurocargo EU4/5/EEV Opracowano Modułu wyposażenia pojazdu Daily 2014 Wtrysk Diesel EDC17 Eu5 EDC17 Eu6 z testem UDST ABS Poduszka powietrzna System zawieszenia Iveco Daily 2012 Dodano regenerację DPF Daily 2006 Dodano test EGR (oraz zweryfikowano Testy silnika) Iveco ABS Knorr 6 Dodano modyfikację konfiguracji jednostki sterującej, wymianę jednostki sterującej, kalibrację czujnika ESP Iveco IBC3 Dodano modyfikację konfiguracji jednostki sterującej, wymianę jednostki sterującej Iveco: IBC2 Dodano modyfikację konfiguracji jednostki sterującej, wymianę jednostki sterującej IVECO AMERYKA ŁACIŃSKA Daily Euro 2 / Euro 3 i Daily Euro 3 / Euro 4: dopasowanie wariantów zarządzania silnikiem Tector Ukończono opracowanie wszystkich systemów na wyposażeniu oraz powiązanych funkcji specyficznych Vertis Opracowano specyficzną diagnostykę systemu EDC7 UC 31. DAF LF Euro 6 (Isbe ESC-DC) Opracowano następujące regulacje: Pompa AdBlue Test główny modułu Moduł pompy AdBlue Przekaźnik nagrzewnicy Test sterowania ręcznego Zawór ogrzewania zbiornika AbBlue Regeneracja filtra cząstek stałych Wymiana siłownika VGT (turbina o zmiennej geometrii) Oczyszczanie filtra DPF Instalacja oczyszczonego DPF MERCEDES (RYNEK EUROPEJSKI) Citan Wtrysk Diesel EDC17C42 - OM607 KI Tablica rozdzielcza Moduł odbioru sygnału SAM Dodatkowy Układ Bezpieczeństwa SRS Program stabilizacji elektronicznej ESP EPS Elektryczne wspomaganie kierownicy Actros MPIV VRDU system wspomagania jazdy, dołączono regulację wysokości kamery wideo Evobus / Setra EBS, dodano funkcję zerowanie bitów pamięci usterek (BRAZYLIA / AZJA-PACYFIK) Dodano wybór produkcji argentyńskiej dla modelu Sprinter (901-905) oraz Sprinter (906) wraz z odpowiednimi systemami znajdującymi się w tych modelach MITSUBISHI FUSO Heavy Wtrysk diesel Bosch MCM moduł sterowania silnika Fighter Wtrysk Common Rail SCR Oczyszczanie spalin NISSAN (RYNEK EUROPEJSKI) Nissan NT500 / RENAULT TRUCKS Range D 3,5t - 7,5t Wtrysk diesel SCR Oczyszczanie spalin System antypoślizgowy ABS BCM moduł kontroli nadwozia IPDM E/R Jednostka ochronna i przełączająca Zestaw wskaźników Nissan NT400: System antypoślizgowy ABS BCM moduł kontroli nadwozia
IPDM E/R Jednostka ochronna i przełączająca Zestaw wskaźników FORD (RYNEK EUROPEJSKI) Ford Transit 2012 System poduszki powietrznej FORD Ameryka Płd. Transit [07>13] i Transit [14>] Opracowano diagnostykę wszystkich systemów na wyposażeniu CARGO 2042 Opracowano diagnostykę skrzyni ZF AS-Tronic HINO 500 i 700 Euro4-5 Wtrysk Diesel Common Rail EPA 07/10/13 SCR (DCU jednostka sterująca dozowaniem mocznika) BCU Jednostka sterująca ogrzewaniem pomocniczym SCANIA Seria R/P/G S7 oraz wtrysk S8 Dodano aktywacje i regulacje, takie jak: Zerowanie EGR Kalibracja turbokompresora Redukcja ciśnienia paliwa Odczyt ogranicznika prędkości VOLKSWAGEN (RYNEK EUROPEJSKI) Multivan / Transporter T5 7-biegowa skrzynia DSG, dodano funkcje: kodowanie jednostki sterującej oraz regulacja podstawowa Jednostki sterujące drzwi rozsuwanych Nagrzewnica dodatkowa Jednostka sterująca radiem RCD 510 VOLKSWAGEN AMERYKA POŁUDNIOWA Seria produkcji 2015 Opracowano diagnostykę skrzyni 6AS V-Tronic Moduł kabiny 2015 VOLVO FH4 EU6 Dodano parametry dla następujących pozycji: ECU APM zespół przygotowania powietrza IC tablica przyrządów CIOM moduł I/O kabiny DDM Moduł drzwi kierowcy PDM Moduł drzwi pasażera HMIIOM Moduł I/O interfejsu kierowca-pojazd TGW2 Gateway jednostka telematyczna 2 FCIOM moduł I/O podwozia przedniego RCIOM moduł I/O podwozia tylnego Dodano aktywacje/regulacje wtrysku Diesel: Funkcja dogrzewania Monitorowanie konwersji selektywnej redukcji katalitycznej NOx Siłownik zaworu obejściowego zawór EGR Zerowanie parametrów Kodowanie wtryskiwaczy Dodano aktywacje/regulacje AdBlue (ACM): SCR opróżnianie systemu SCR Test diagnostyczny systemu (z wtryskiem) Test dozowania AdBlue (skrócone) Test dozowania AdBlue (wydłużone) Dodano aktywacje/regulacje EBS: Zawory ABS Modulatory Test zaworu pedału hamulca Zerowanie parametrów Czujnik kąta skrętu Czujnik odchylenia Zawór regulatora retardera Zawór PWM retardera Dodano aktywacje/regulacje głównej jednostki sterującej pojazdem (VMCU): Odczyt ogranicznika prędkości Zerowanie osuszacza powietrza (zerowanie danych) - Maksymalna prędkość pojazdu (klient) - Maksymalna prędkość pojazdu (OEM)
AMERYKA PÓŁNOCNA HINO AMERYKA PÓŁNOCNA Seria 600 Ameryka Północna Common Rail, Wtrysk Diesel EPA 07/10/13 SCR (DCU jednostka sterująca dozowaniem mocznika) BCU Jednostka sterująca ogrzewaniem pomocniczy DETROIT DIESEL Wtrysk oleju napędowego diesel EPA10 -EPA13 Opracowano pełną diagnostykę dla wersji produkowanych od roku 2014, z wszystkimi funkcjami konfiguracji i sterowania, m. in. regeneracją DPF, ustawieniem ograniczenia prędkości oraz kodowaniem wtryskiwacza SCR EPA13 (jednostka sterująca dozowaniem mocznika) Wdrożono opracowywanie wersji produkowanych począwszy od roku 2014 CUMMINS Core2 EPA 13 Opracowano ponad 30 nowych Parametrów specjalnych CATERPILLAR WSZYSTKIE WERSJE Opracowano nowe aktywacje w różnych protokołach, takich jak zapłon ARD, test systemu powietrza, test specjalny, itp. Opracowano nowe funkcje dla zwykłego przeglądu, takie jak Zerowanie DPF oraz Zerowanie ASH Opracowano nowe funkcje połączone z testem pracy wtryskiwacza oraz dodano możliwość przeprowadzenia kodowania wtryskiwacza poprzez bezpośrednie wprowadzenie kodu VOLVO PENTA Zaktualizowano warianty diagnostyki układu wtryskowego zainstalowanego w silnikach Volvo Penta na generatorach VOLVO TRUCK Pojazd zgodny z OBD2 (nowa generacja) Opracowano nowe regulacje i aktywacje dla układów przenoszenia napędu wyposażonych przez nową platformę: Funkcja dogrzewania Monitorowanie katalizatora NOx Siłownik zaworu obejściowego zawór EGR Zerowanie parametrów Kodowanie wtryskiwaczy SCR opróżnianie systemu SCR Test diagnostyczny systemu (z wtryskiem) DEF (płyn do ukł. wydechowych Diesla) test dozowania (zredukowany) DEF (płyn do ukł. wydechowych Diesla) test dozowania (poszerzony) Odczyt ogranicznika prędkości Zerowanie osuszacza powietrza (zerowanie danych) Maksymalna prędkość pojazdu (klient) Maksymalna prędkość pojazdu (OEM) Zawory ABS Modulatory Test zaworu pedału hamulca Zerowanie parametrów Czujnik kąta skrętu Czujnik odchylenia
NOWE DASHBOARD Paccar Engine (system VGT EGR) Volvo FH4 I-Shift skrzynia (siłownik skrzyni siłownik sprzęgła) Mercedes MPIV (system ACM) Mercedes MPIV PowerShift 3 skrzynia (siłownik skrzyni siłownik sprzęgła) Przegląd DASHBOARD z nowym formatem graficznym
NOWE SCHEMATY Mercedes MPIV różne opcjonalne systemy w pojeździe FREIGHTLINER/ DOGE / MERCEDES Sprinter 2500/3500 (906) OM651-OM642-OM646-OM642- OM612-OM611-OM647-OM601-OM602-M111 SCANIA/Omnicity Euro 4 / Euro 5 / EEV ASTRA/HD7 cała platforma pojazdu ASTRA/HD8 cała platforma pojazdu ASTRA/HD8 Euro 5 cała platforma pojazdu ASTRA/pojazd wojskowy cała platforma pojazdu NOWE FUNKCJE APLIKACJI TEXA NA KOMPUTER PRINT SCREEN (zrzut ekranu) PRINT SCREEN to nowa aplikacja TEXA, bardzo przydatna dla mechaników, ponieważ umożliwia im łatwe i błyskawiczne uchwycenie dowolnego ekranu diagnostycznego i przekształcenie go w obraz, który można zapisać i wykorzystać później. Aby wykonać zrzut ekranu, wystarczy nacisnąć nową ikonę znajdującą się w prawym górnym rogu IDC4E; można z niej skorzystać w dowolnym momencie i w dowolnym punkcie diagnostyki. Obraz zostaje natychmiast zapisany w formacie JPG. OSTRZEŻENIE DLA UŻYTKOWNIKÓW POSIADAJĄCYCH NARZĘDZIA STAREJ GENERACJI Pragniemy także poinformować, że chociaż TEXA próbuje zachować aktualizacje narzędzi diagnostycznych starej generacji poprzez aktywną subskrypcję (np. NAVIGATOR MOBILE i TRIBOX z modułem A-DIA), elektronika nowoczesnych pojazdów jest często bardzo złożona i wymaga narzędzi diagnostycznych o zaawansowanej technologii. Z tego powodu, dla niektórych nowych systemów, niektóre zaawansowane funkcje diagnostyczne mogą nie być dostępne za pomocą narzędzi starej generacji. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą.
POSZERZENIE POKRYCIA DIAGNOSTYCZNEGO WERSJA 36 SAMOCHODY CIĘŻAROWE AGRALE ASTRA AUTOCAR BEIFANG BENCHI BREMACH BUCHER-SCHÖRLING CARMICHAEL CVS FERRARI DAEWOO AVIA DAF DENNIS EAGLE DODGE DONGFENG DULEVO E-ONE EFFEDI ERF FAW FODEN FORD FREIGHTLINER GAZ GMC HINO HYUNDAI INTERNATIONAL ISUZU IVECO IVECO (LATIN AMERICA) IVECO DVD JOHNSTON KALMAR KAMAZ KENWORTH KMW LIEBHERR MACK MAN MAZ LEGENDA (BRASIL / ASIA PACIFIC) MITSUBISHI FUSO MULTICAR NISSAN (EUROPEAN MARKET) O.ZETA CLES PETERBILT RENAULT TRUCKS SCANIA SHAANXI SHACMAN STERLING TADANO FAUN TATRA TERBERG TEREX UD TRUCKS (NISSAN DIESEL) VOLKSWAGEN TRUCKS VOLVO TRUCKS WESTERN STAR AUTOBUSY AGRALE ALEXANDER DENNIS ALLEGRO AMZ AUTODROMO AUTOSAN AYATS BARBI BCI BEIFANG BENCHI BEULAS BLUE BIRD BMC BREDAMENARINI CACCIAMALI CAIO CASTROSUA Marki objęte aktualizacją COMIL CROBUS DAEWOO BUS DALLA VIA DE SIMON FAST FIAT GOLDEN DRAGON GULERYUZ HEULIEZ BUS HINO HYUNDAY IRISBUS IRIZAR ISUZU IVECO IVECO LATIN AMERICA KAMAZ KING LONG LEXEA LIAZ MAN MARCOPOLO MAZ (BUS) (BRASIL) (EVOBUS) MERKAVIM MITSUBISHI FUSO NEOPLAN NOGE OPTARE OTOKAR PAZ RAMPINI RENAULT BUS SCANIA SETRA SHENLONG SOLARIS SOLBUS SOR SUNSDEGUI TATA TCV TEMSA TOYOTA TOYOTA CAETANO TVM-MARBUS VAN HOOL VDL BERKHOF VDL BOVA VDL BUS VDL BUS & COACH VDL JONCKHEERE VISEON VOLARE VOLKSWAGEN BUS VOLVO TRUCKS VOLZHANIN WRIGHT BUS YUTONG SAMOCHODY DOSTAWCZE AGRALE BSI VEICOLI CHEVROLET CITROËN DACIA DAIHATSU DODGE FIAT FORD HYUNDAI IVECO IVECO LATIN AMERICA LCV KIA LDV (BRASIL / ASIA PACIFIC) Marki nieobjęte aktualizacją (EVOBUS) MITSUBISHI NISSAN OPEL (GM) PEUGEOT RENAULT SEAT SKODA SOLLERS FIAT SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN PRZYCZEPY I NACZEPY BPW BREMACH HALDEX KNORR THERMOKING WABCO WRIGHT BUS POWER TRAIN ALLISON CATERPILLAR CUMMINS DETROIT DEUTZ EBERSPACHER FPT (IVECO MOTORS) INTERNATIONAL PACCAR SCANIA VM MOTORI VOITH VOLVO PENTA ZF WEBASTO WABCO Przypominamy, iż niniejszy dokument jest ściśle poufny. Zabronione jest jego powielanie, nawet częściowe, bez zgody TEXA S.p.A. Dane, opisy i ilustracje mogą różnić się od tych przedstawionych w niniejszej publikacji. TEXA S.p.A. Zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produktach, bez uprzedniego powiadomienia. OSTRZEŻENIE Znaki towarowe i marki producentów pojazdów występujące w niniejszej publikacji mają na celu wyłącznie informować czytelnika o potencjalnej przydatności wymienionych produktów TEXA, do zastosowania w pojazdach wyżej wskazanych marek. Użyte nazwy marek, modeli i systemów elektronicznych zawarte w tej broszurze mają charakter wyłącznie informacyjny. Produkty i oprogramowanie TEXA są przedmiotem ciągłego rozwoju i aktualizacji, co oznacza, że w danym momencie mogą okazać się niezdolne do przeprowadzenia diagnostyki wszystkich modeli i systemów elektronicznych każdego ze wskazanych producentów. Dlatego też, przed dokonaniem zakupu, TEXA zaleca zapoznanie się z Listą pokrycia diagnostycznego produktu i/lub oprogramowania dostępną u autoryzowanych dystrybutorów TEXA. Zdjęcia i sylwetki pojazdów użyte w niniejszej publikacji mają jedynie ułatwić odszukanie kategorii pojazdu (samochód osobowy, ciężarowy, motocykl, itd.), do jakiego produkt i/lub oprogramowanie TEXA są dedykowane. Dane, opisy i ilustracje mogą różnić się od tych przedstawionych w niniejszej publikacji. TEXA S.p.A. Zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produktach, bez uprzedniego powiadomienia. 0048-12-263 10 12 www.texapoland.pl info.pl@texa.com www.facebook.com/texacom www.twitter.com/texacom www.youtube.com/texacom BLUETOOTH jest marką będącą własnością Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. korzystanie na prawach licencji TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. - 06/2015 - Polacco MADE IN ITALY