Tester Diagnostyczny JalTest Link PC V9 MAX CV wersja Expert + adaptery - dostawcze ciężarowe autobusy naczepy budowlane dźwigi silniki przemysłowe 20

Transkrypt

1 Dane aktualne na dzień: :46 Link do produktu: Tester Diagnostyczny JalTest Link PC V9 MAX CV wersja Expert + adaptery - dostawcze ciężarowe autobusy naczepy budowlane dźwigi silniki przemysłowe 20 Cena Dostępność ,00 zł Dostępny Opis produktu Jaltest Link PC v9 MAX + Adaptery - Wersja Expert Diagnostyka komputerowa: Dostawcze - Ciężarowe - Naczepy / Przyczepy - Pojazdy Budowlane(OHW) - Silniki Stacjonarne

2 Jaltest PC Link to wielomarkowy uniwersalny tester diagnostyczny przeznaczony do diagnostyki komputerowej pojazdów dostawczych, ciężarowych, autobusów, naczep / przyczep, pojazdów budowlanych, silników stacjonarnych oraz opcjonalnie pojazdów i maszyn rolniczych. Tester łączy się z komputerem poprzez przewód USB lub bezprzewodowo drogą radiową za pomocą Bluetooth. Z diagnozowanym pojazdem łączy się za pośrednictwem protokołów komunikacji: ISO , SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, SAE J1708, SCI Haldex, CAN ISO 11898, ISO (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, RP 1210, PASS THROUGH Dołączone oprogramowanie pozwala w bardzo łatwy sposób nawiązać komunikację ze sterownikami występującymi w diagnozowanym pojeździe. Program informuje użytkownika o lokalizacji złącza diagnostycznego oraz jakiego rodzaju przejściówki - adaptera należy użyć. Klient wraz z najnowszą wersją oprogramowania dostaje dostęp szeroko rozumianej pomocy technicznej w postaci schematów, instrukcji napraw, szczegółowego opisu błędów, możliwych przyczynach pojawiania się określonego rodzaju usterek.

3 JALTEST narzędzie diagnostyczne wielomarkowe i wielosystemowe, nieustannie rozwijane by umożliwić najbardziej zaawansowana diagnostykę w prosty i intuicyjny sposób. Odczyt i kasowanie błędów to tylko przedsmak możliwości jakie są zawarte w oprogramowaniu. JALTEST oferuje szereg zaawansowanych funkcji diagnostycznych np.: Podgląd parametrów. Modyfikowanie parametrów. Kalibracje komponentów. Zmiany konfiguracji i ustawień. Resetowanie systemów. Uruchomienie wraz z testem elementów wykonawczych. Odczyt numerów ECU i wersji oprogramowania w nim zainstalowanego. Odczyt wartości mierzonych przez ECU, a także otrzymywanych poprzez CAN z innych jednostek sterujących. Kasowanie inspekcji i przeglądów Możliwość wysterowania zainstalowanych komponentów Aktywacje wyłączników wentylatora Testy cylindrów,

4 Balans cylindrów, Kalibracje np. skrzyń biegów, itp. Pomiar i wyświetlanie do 8 wartości mierzonych w tym samym czasie, Podaje informacje dotyczące zakresów wartości odniesienia. I wiele innych. PRACA Z URZĄDZENIEM ZACZYNA SIĘ OD MOMENTU PRZYJAZDU POJAZDU DO WARSZTATU. Dzięki zintegrowanej bazie z historiami napraw użytkownik ma możliwość sprawdzenia stanu pojazdu np. wpisując numery z tablicy rejestracyjnej a to daje mu wgląd w szczegółową historie konserwacji i napraw pojazdu. DIAGNOZA Podłączenie testera do badanego pojazdu oraz odczytanie błędów to nie wszystko. Dzięki programowi Jaltest Soft mamy dużo szerszy obraz na przyczynę awarii. Dodatkowe funkcje programu umożliwiają analize systemów występujących w pojeździe, podają informację na temat lokalizacji komponentów a to z kolei pozwala szybko i efektywnie odnaleźć przyczynę awarii. Program jako podpowiedź wyświetla także informacje o podzespołach, które mogą być uszkodzone w wyniku awarii.

5 Funkcja programowa tzw. Troubleshooting wskazuje użytkownikowi krok po kroku prawdopodobną przyczynę awarii i sposób jej usunięcia. Techniczna baza danych wraz ze schematami pozwoli na szybki i łatwy sposób naprawy. Informacje o częściach zamiennych iparts program zawiera listę części zamiennych referencyjnych. Funkcje diagnostyczne JALTEST a takie jak aktywacje, pomiary, kalibracje, parametryzacje, łatwo przeprowadzą użytkownika poprzez proces naprawy od momentu wykrycia usterki aż do całkiwtego naprawienia. JALTEST Soft pozwala także na tworzenie oraz drukowanie raportów z możliwością wyszczególnienia wszelkich działań dokonanych podczas naprawy, jak czasy napraw, wymienione części, odczytane z pamięci sterowników kody usterkek wraz ze szczegółowym opisem. Zintegrowane funkcje wzbogacające diagnostykę: Rozpoznanie systemu Automatyczne skanowanie każdego dostępnego systemu pozwoli na uzyskanie pełnego raportu błędów. Który może zostać wyświetlony i zapisany. Dane techniczne pojazdu bardzo bogata baza danych technicznych pojazdów. iparts (wyszukiwarka części zamiennych). Dane serwisowe pojazdu zawiera najważniejsze dane regulacyjne np. ciśnienia wtrysku, momenty dokręcania, itp. Czasy napraw (szacowane - przewidziane czasy poszczególnych napraw). Interaktywne schematy / diagramy możliwość szybkiego przełączenia między schematem a podzespołem zawartym na schemacie, oraz jego lokalizacją.

6 Zestaw zawiera: - Interfejs JalTest PC LINK OBD (wersja Expert) - Komplet przewodów MULTIPINY - Zestaw adapterów do naczep, ciężarowych, autobusów - Walizka, instrukcje - Program Jaltest SOFT i Jaltest INFO -Przewody USB i OBD - Aktualizacja roczna na oprogramowanie Jaltest CV (Jaltest SOFT CV i Jaltest INFO)

7 ZESTAW PRZEWODÓW DO NACZEP JDC102A Przewód diagnostyczny dla Haldex MODULAR JDC103A Przewód diagnostyczny dla WABCO ABS/EBS JDC108A Przewód diagnostyczny dla Haldex EB+ JDC110A Przewód diagnostyczny KNORR TEBS (CAN ISO 7638) ZESTAW PRZEWODÓW DO CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW JDC201A Przewód do diagnostyki Volvo JDC203A Przewód do diagnostyki MERCEDES JDC204A Przewód do diagnostyki SCANIA JDC205A Przewód do diagnostyki RENAULT JDC206A Przewód do diagnostyki IVECO (gniazdo okrągłe) JDC207A Przewód do diagnostyki MAN (seria TG, gniazdo okrągłe) JDC209A Przewód do diagnostyki DAF/SCANIA (gniazdo okrągłe) JDC210A Przewód do diagnostyki MAN (z wyjątkiem serii TG)

8 Zawartość zestawu multipinów: Multipin JTP 100A Przewód połączenia multipinów Multipin JTP 1 2 szt. żółty i niebieski, wtyki prostokątne 1.7x0,6 mm Multipin JTP 2 2 szt. żółty i niebieski, wtyki okrągłe O.D. 1 mm Multipin JTP 3 2 szt. żółty i niebieski, gniazda okrągłe O.D 1.5 mm Multipin JTP 4 2 szt. żółty i niebieski, wtyki okrągłe O.D 1.5 mm Multipin JTP 5 2 szt. żółty i niebieski, wtyki okrągłe O.D 3 mm Multipin JTP 6 2 szt. żółty i niebieski, gniazda prostokątne 7x0,8mm Multipin JTP 7 2 szt. żółty i niebieski, gniazda prostokątne 3,3x0,7mm Multipin JTP 8 2 szt. żółty i niebieski, wtyk okrągłe O.D. 3,5 mm Multipin JTP 9 2 szt. żółty i niebieski, wtyk okrągłe O.D. 4 mm Multipin JTP 10 2 szt. żółty i niebieski, wtyki okrągłe O.D. 4mm Multipin JDC 10AM2 Pomocniczy przewód zasilania za pomocą żabek Multipin JDC 20AM2 Przewód zasilania z gniazda zapalniczki Dodatki opcjonalne: Rozszerzenia oprogramowań: Pojazdy i maszyny rolnicze - AGV Opcjonalnie istnieje możliwość rozszerzenia funkcji oprogramowania o diagnostyke pojazdów rolniczych - AGV

9 Diagnostyka modulatorów - Jaltest ETM Opcjonalne rozszerzenie oprogramowania o diagnostykę modulatorów hamulcowych występujących w ciągnikach siodłowych bez konieczności posiadania ciągnika do tzw. "diagnostyki na stole" JALTEST ETM II generacja Jedyne urządzenie na rynku które pozwala na sprawdzenie ciągnikowych modulatorów hamulcowych bez konieczności posiadania ciągnika. Przy pomocy JALTEST ETM możesz sprawdzić: czujnik prędkości czujniki zużycia klocków wewnętrzne czujniki ciśnień zasymulować jego pracę poprzez sygnał CAN Zastosowanie w pojedynczych oraz podwójnych modulatorach hamulcowych montowanych w pojazdach silnikowych. Możliwości testowania modułów przyczep komunikujących się po przez szynę CAN.

10 Powered by TCPDF ( Istnieje również możliwość skonfigurowania zestawu na wzmacnianym laptopie odpornym na ciężkie warsztatowe warunki, posiadającym szybki, nowoczesny procesor oraz dysk w technologi SSD - Jaltest PC Rugged Masz Pytania? Wątpliwości? Dzwoń! tel lub mail: sklep@motodiagnostyka.com