Obudowa z kominkiem S 5004 Instrukcja obsługi Strona 2 Instrukcja montażu Strona 5 Proszę przechowywać w pojeździe!
Obudowa z kominkiem S 5004 Spis treści Stosowane symbole... 2 Uzupełnienie do instrukcji obsługi Wskazówki bezpieczeństwa... 2 Ważne wskazówki dot. obsługi... 2 Przeznaczenie... 2 Uruchamianie... 3 Pilot zdalnego sterowania... 3 Włączanie... 3 Wyłączanie... 3 Ręczne włączanie i wyłączanie, ustawienia fabryczne... 3 Wymiana baterii w pilocie IR... 3 Konserwacja... 4 Czyszczenie szyby... 4 Bezpieczniki... 4 Instrukcja wyszukiwania błędów... 4 Utylizacja... 4 Dane techniczne... 4 Deklaracja zgodności... 4 Uzupełnienie do instrukcji montażu Montaż obudowy z kominkiem... 5 Zdjąć obudowę... 5 Przyłącze elektryczne 12 V... 5 Zamontować obudowę z kominkiem... 5 Uzupełnienie do instrukcji obsługi Wskazówki bezpieczeństwa Ze względów konstrukcyjnych obudowa ogrzewania ulega nagrzewaniu podczas eksploatacji. Obowiązek zachowania staranności wobec osób trzecich (zwłaszcza małych dzieci) należy do użytkownika. Ładunki elektrostatyczne grożą uszkodzeniem układu elektronicznego. Prace konserwacyjne i naprawy mogą być wykonywane tylko przez wykwalifikowanego elektryka! Przed wykonywaniem prac konserwacyjnych lub napraw odłączyć urządzenie od wszystkich biegunów zasilania akumulatorowego! Wyłączenie pilotem jest niewystarczające! Urządzenie posiada klasę ochrony III i może być używane tylko przy zasilaniu napięciem bezpiecznym SELV (Safety Extra Low Voltage) zgodnie z oznakowaniem na urządzeniu. Ważne wskazówki dot. obsługi Z urządzenia mogą korzystać dzieci w wieku od lat 8 oraz osoby z ograniczonymi zdolnościami fizycznymi, sensorycznymi lub psychicznymi oraz bez doświadczenia lub wiedzy, jeśli będą nadzorowane lub zostaną zapoznane ze sposobem bezpiecznego użytkowania urządzenia oraz poinformowane o zagrożeniach związanych z urządzeniem. Dzieci nie mogą wykorzystywać urządzenia do zabawy. Nie wolno powierzać dzieciom bez nadzoru prac związanych z czyszczeniem i konserwacją urządzenia. Stosowane symbole Symbol wskazuje na możliwe zagrożenia. Niebezpieczeństwo poparzenia! Gorąca powierzchnia. Nosić rękawice ochronne chroniące przed możliwymi obrażeniami mechanicznymi. Wskazówka z informacjami i radami. Prąd spoczynkowy kominka wynosi < 1 ma w stanie wyłączonym. Ten prąd może spowodować rozładowanie akumulatora zasilającego przyczepę kempingową, który dlatego należy regularnie ładować. W celu całkowitego wyłączenia należy odłączyć zaciski akumulatora lub zamontować odłącznik. Przeznaczenie Ta obudowa wizualnie i akustycznie symuluje kominek. Można jej używać wyłącznie z ogrzewaniem S 5004 / S 5004 E (NL). 2
Uruchamianie Przed uruchomieniem uważnie przeczytać instrukcję obsługi dołączoną do tego rozszerzenia oraz do ogrzewania i stosować się do zawartych tam zaleceń. Pilot zdalnego sterowania Obsługa urządzenia jest możliwa za pomocą pilota (1) z nadajnikiem podczerwieni (pilota IR) oraz odbiornika podczerwieni, umieszczonego na obudowie (2). Przy wysyłaniu poleceń pilotem zdalnego sterowania należy go zawsze kierować na odbiornik podczerwieni. Ustawianie symulacji płomieni Przez kilkakrotne naciskanie przycisku (e) można po kolei ustawiać trzy różne rodzaje symulacji płomieni. Dostępne są następujące rodzaje symulacji: żar żar z małymi płomieniami żar z dużymi płomieniami Ustawianie szybkości płomieni Przez kilkakrotne naciskanie przycisku (f) można po kolei ustawiać cztery różne szybkości płomieni. Wyłączanie Wyłączyć kominek przyciskiem (a) Włącz / Wyłącz na pilocie. Ostatnio wybrane ustawienia są zapisywane. Ręczne włączanie i wyłączanie, ustawienia fabryczne Rys. 1 g 2 h 1 Wyłączanie Przyciskiem od spodu obudowy można wyłączyć kominek. Włączanie Naciskanie przycisku przez ok. 1 sekundę włącza kominek z ostatnio wybranymi ustawieniami. c a b Rys. 3 Ustawienia fabryczne Naciskanie przycisku przez ok. 3 sekundy przywraca ustawienia kominka do stanu z chwili dostawy. f Wymiana baterii w pilocie IR d e Używać tylko zabezpieczonych przed wyciekiem baterii miniaturowych typu LR 3, AM4, AAA, MN 2400 (1,5 V). Od tyłu pilota zdalnego sterowania znajduje się komora baterii. Rys. 2 a = przycisk Włącz / Wyłącz b = ustawianie jasności płomienia i żaru c = ustawianie głośności d = wybór odgłosów trzeszczenia e = wybór symulacji płomieni f = ustawianie prędkości płomieni g = sygnalizator działania (każde naciśnięcie przycisku jest potwierdzane zaświeceniem diody LED) h = nadajnik podczerwieni Włączanie Włączyć kominek przyciskiem (a) Włącz / Wyłącz na pilocie. Zastosowane zostają poprzednio aktywne ustawienia. Ustawianie jasności Przyciskami (b) + lub - ustawić jasność płomieni i żaru. Rys. 4 Przy wkładaniu nowych baterii zwrócić uwagę na właściwą polaryzację biegunów plus i minus! Zużyte baterie mogą wyciekać i uszkodzić pilota! Wyjąć baterie z pilota, jeżeli nie będzie on używany przez dłuższy czas. Szkody spowodowane przez wyciekające baterie nie są objęte gwarancją. Chwytać wylane baterie tylko w rękawiczkach. Przed utylizacją pilota bezwzględnie wyjąć z niego baterie i oddać we właściwym punkcie zbiorczym. Ustawianie głośności Przyciskami (c) + lub - ustawić głośność. Ustawianie głośności trzeszczenia Przez kilkakrotne naciskanie przycisku (d) można po kolei ustawiać dwa różne rodzaje trzeszczenia. 3
Konserwacja Czyszczenie szyby Czyścić szybę tylko wodą (bez dodatku środka czyszczącego). Używać miękkiej gąbki, sukna wełnianego lub irchy. Do usuwania plam nigdy nie używać ostrych przedmiotów lub rozpuszczalników. Bezpieczniki W zależności od wariantu w dołączonym przewodzie przyłączeniowym zamontowany jest bezpiecznik (3,15 A, zwłoczny). Uszkodzony bezpiecznik wymieniać tylko na identyczny. Instrukcja wyszukiwania błędów Usterka Przyczyna / usuwanie Brak płomienia lub żaru. Zwiększyć jasność. Brak dźwięku. Zwiększyć głośność. Utylizacja Urządzenie należy utylizować zgodnie z przepisami administracyjnymi kraju użytkowania. Należy przestrzegać przepisów i ustaw krajowych (w Niemczech jest to np. rozporządzenie o złomowaniu pojazdów). W innych krajach należy przestrzegać odpowiednio obowiązujących przepisów. Dane techniczne Napięcie zasilania SELV (Safety Extra Low Voltage) 12 V Klasa ochronności III Pobór mocy 12 W Prąd spoczynkowy < 1 ma Masa ok. 2,8 kg Kominek nie reaguje na polecenia pilota. Przy wysyłaniu poleceń skierować pilota i odbiornik podczerwieni. Wskaźnik działania pilota nie potwierdza naciskania przycisków. Sprawdzić stan baterii w pilocie. Kominek nie działa. Sprawdzić przewód zasilający oraz prawidłowe wetknięcie wtyku. Sprawdzić bezpiecznik w instalacji elektrycznej pojazdu oraz przewód przyłączeniowy. Sprawdzić stan i poziom naładowania akumulatora zasilającego. Zmiany techniczne zastrzeżone! Deklaracja zgodności Urządzenie zostało zbadane przez Zrzeszenie Przedsiębiorstw Branży Gazowniczej i Wodociągowej (DVGW) i posiada numer homologacji typu E1 122R-000362, E1 10R-046531 oraz znak CE z numerem zezwolenia CE-0085CM0288. (Deklaracja zgodności patrz instrukcja obsługi danego ogrzewania). Numer identyfikacyjny produktu CE danego ogrzewania pozostaje ważny bez zmian. Przeprowadzić reset. W tym celu odłączyć zasilanie na co najmniej 20 sekund. Gdyby te środki zaradcze nie doprowadziły do usunięcia usterki, prosimy zwrócić się do serwisu firmy Truma. 4
Uzupełnienie do instrukcji montażu Montażu i naprawy obudowy wolno dokonywać wyłącznie fachowcom. Przed rozpoczęciem prac uważnie przeczytać instrukcję montażu i stosować się do jej treści! Montaż obudowy z kominkiem W przypadku ogrzewania S 5004 / S 5004 E NL można wymienić obudowę na obudowę z kominkiem. Zdjąć obudowę Wykonać przyłącze elektryczne 12 V Zamontować obudowę z kominkiem Zdjąć obudowę Przewód przyłączeniowy bez bezpiecznika Podłączać urządzenie przez bezpiecznik do instalacji elektrycznej pojazdu (centralnej skrzynki elektrycznej, maks. 3,15 A, zwłoczny). Zwrócić uwagę na biegunowość. Ułożyć przewód przyłączeniowy do przodu. Przewód nie może przylegać do wymiennika ciepła. Do przewodu przyłączeniowego nie mogą być podłączone żadne inne odbiorniki! Przy używaniu zasilaczy sieciowych zwrócić uwagę, aby zapewniały napięcie wyjściowe w zakresie od 11 V do 15 V przy pulsacji napięcia < 1,2 Vss. Podłączyć przewód przyłączeniowy do płytki (X1) od tyłu obudowy. Wetknąć wtyk aż do jego zaryglowania. Obudowę zdejmować tylko przy wyłączonym i zimnym ogrzewaniu. Przed zdjęciem obudowy z kominkiem odłączyć przewód przyłączeniowy. Przez równoczesne naciśnięcie zamków (1) na zewnątrz odryglować obudowę. Można ją teraz przechylić i wyjąć z dolnych zaczepów. 1 Rys. 6 Zamontować obudowę z kominkiem Zaczepić obudowę w dolnych zaczepach (1) i zamocować przez obrót (2) aż do słyszalnego zaryglowania. Sprawdzić mocne osadzenie przez pociągnięcie obudowy. Rys. 5 2 Przyłącze elektryczne 12 V Przewody elektryczne oraz urządzenia przełączające i sterujące ogrzewania muszą być tak umieszczone w pojeździe, aby w normalnych warunkach ich prawidłowe działanie nie mogło być zakłócone. Wszystkie przewody prowadzące na zewnątrz muszą być uszczelnione w przepustach przed rozpryskami wody. 1 W zależności od wariantu w dołączonym przewodzie przyłączeniowym zamontowany jest bezpiecznik (3,15 A, zwłoczny). Przewód przyłączeniowy z bezpiecznikiem (3,15 A, zwłocznym) Podłączać urządzenie przez bezpiecznik do instalacji elektrycznej pojazdu (centralnej skrzynki elektrycznej, maks. 10 A). Zwrócić uwagę na biegunowość. Rys. 7 5
W razie wystąpienia zakłóceń skontaktować się z centrum serwisowym Truma lub z jednym z naszych autoryzowanych partnerów serwisowych (patrz www.truma.com). Dla przyspieszenia obsługi prosimy przygotować typ i numer seryjny urządzenia (patrz tabliczka znamionowa). Wogis Sp. z o.o. ul. Makuszyńskiego 4 Tel. +48 (0)12 641 02 41 31-752 Kraków Fax +48 (0)12 641 91 33 30090-62500 03 05/2015 Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn Deutschland Service Telefon +49 (0)89 4617-2020 Telefax +49 (0)89 4617-2159 service@truma.com www.truma.com