Unia Europejska Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie POLSKI KONGRES DROGOWY Priorytety komunikacyjne, inwestycje drogowe w aspekcie PO RPW i RPO WP 15.06.2011
Drogi wojewódzkie - łączna długośd 1 629,604 km Mosty na sieci dróg wojewódzkich - 327 szt. o łącznej długości 10 130 mb i łącznej powierzchni 98 159 m 2
STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO NA LATA 2007-2020 Przebudowa dróg wojewódzkich Aktywizacja drogi nr 878 i odcinków dróg "kontynuujących" jako alternatywnej trasy z Rzeszowa i z głębi kraju w Bieszczady: 9-19 Kielanówka - Tyczyn - Hyżne - Dubiecko - Iskań - Bircza - Kuźmina - Wojtkowa - Krościenko - Ustrzyki Dolne, Aktywizacja drogi łączącej przejścia graniczne Radoszyce - Palota i Krościenko - Smolnica będącej po stronie polskiej elementem obwodnicy karpackiej wokół międzynarodowego rezerwatu biosfery "Karpaty Wschodnie". Należy zakończyć budowę nowych i przebudowę istniejących dróg wojewódzkich, które poprawią relacje drogowe zarówno wewnątrz województwa, jak i z sąsiednimi województwami oraz ułatwią dojazd do istniejących i planowanych przejść granicznych. Dotyczy to: drogi wojewódzkiej 869 łączącej drogi krajowe nr 9 i 19, drogi wojewódzkiej nr 986 Tuszyma-Wiśniowa, drogi nr 867 - odcinek Prusie-Hrebenne, budowy nowej drogi łączącej województwo świętokrzyskie (Połaniec) z województwem podkarpackim (Mielec) wraz z budową mostu na Wiśle, dróg do przejść granicznych.
STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO NA LATA 2007-2020 Przebudowa układu drogowego polegać powinna na: dostosowaniu dróg krajowych o znaczeniu międzynarodowym do standardów UE, poprawie parametrów i stanu technicznego dróg, ulic i obiektów mostowych, budowie dróg dojazdowych wzdłuż dróg krajowych i wojewódzkich na odcinkach intensywnie zabudowanych, budowie dodatkowych pasów ruchu na drogach tranzytowych i dojazdowych do przejść granicznych. Dla zrealizowania powyższych celów niezbędne są następujące działania: tworzenie lobbingu na rzecz przygotowania, realizacji modernizacji rozbudowy układu komunikacyjnego, współpraca z administracją centralną odnośnie przyspieszenia realizacji docelowego układu komunikacyjnego (z udokumentowaniem potrzeb komunikacyjnych), wiązanie planowania przestrzennego gmin z planem rozbudowy i modernizacji układu komunikacyjnego, utrzymanie rezerw terenowych pod rozbudowę sieci, scalanie i pozyskiwanie gruntów pod przebieg autostrady i towarzyszących inwestycji, opracowanie koncepcji programowo - przestrzennych dla dróg ekspresowych z uzyskaniem akceptacji społecznej dla tych rozwiązań oraz rozpoczęcie prac scaleniowych gruntów, zapewnienie środków finansowych na prowadzenie intensywnej działalności inwestycyjnej polegającej na rozbudowie i modernizacji układu komunikacyjnego, stworzenie nowych miejsc pracy przy budowie i eksploatacji układu komunikacyjnego.
PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Planowane drogi wojewódzkie Droga wzdłuż wschodniej granicy państwa na odcinku Jureczkowa - Huwniki - Pikulice - Przemyśl- Torki - Kalników - Wielkie Oczy - Krowica - Horyniec - Werchrata - Hrebenne. Planowana droga przebiegałaby ciągiem istniejących dróg powiatowych i gminnych, które wymagałaby modernizacji i przebudowy do parametrów drogi wojewódzkiej klasy Z lub G. Droga od drogi wojewódzkiej nr 897 po śladzie drogi powiatowej po jej odpowiedniej przebudowie do przejścia granicznego Czeremcha - Czertyżne, klasa Z. Droga stanowiąca połączenie drogi wojewódzkiej nr 878 z drogą krajową nr 9 (ul. Podkarpacka w Rzeszowie) i z planowaną drogą ekspresową S 19 (węzeł południowy dla Rzeszowa), klasa G. Ustalenia dla wyżej wymienionych dróg wojewódzkich dotyczą; 1) budowy obwodnic, 2) budowy nowych odcinków dróg do planowanych przejść granicznych, 3) poprawę nośności i stanu nawierzchni istniejących dróg o nawierzchni bitumicznej, 4) utwardzenie dróg o nawierzchni gruntowej, 5) modernizację istniejących i budowa nowych obiektów mostowych (wiadukty, mosty) zapewniających poprawienie płynności ruchu zwłaszcza w miastach,
Inwestycyjne Programy Budowy Dróg PROGRAM OPERACYJNY ROZWÓJ POLSKI WSCHODNIEJ REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO 6
Stadia Realizacji Programów Budowy Dróg LEGENDA: MAPA INWESTYCJE W TRAKCIE REALIZACJI : PO RPW INWESTYCJE PLANOWANE DO REALIZACJI: PO RPW 7
Stadia Realizacji Programów Budowy Dróg LEGENDA: MAPA INWESTYCJE W TRAKCIE REALIZACJI : RPO WP INWESTYCJE PLANOWANE DO REALIZACJI: RPO WP 8
LOKALIZACJE wszystkich INWESTYCJI PZDW Legenda wg stopnia zaawansowania MAPA W TRAKCIE REALIZACJI POSIADAJĄ DECYZJE ADMINISTRACYJNE ZEZWALAJĄCE NA REALIZACJĘ ROBÓT POZYSKIWANIE DECYZJI ZRID
INWESTYCJE wg stopnia zawansowania : I. W TRAKCIE REALIZACJI II. INWESTYCJE i REMONTY PLANOWANE DO ROZPOCZĘCIA w 2011r. POSIADAJĄCE DECYZJE ADMINISTRACYJNE ZEZWALAJĄCE NA REALIZACJĘ ROBÓT III. INWESTYCJE PLANOWANE DO ROZPOCZĘCIA w 2011 ROKU DLA KTÓRYCH TRWAJĄ PROCEDURY UZYSKANIA DECYZJI ZRID IV PLANOWANE DO REALIZACJI PO 2011 10
12
13
I. PROGRAM (RPO WP) - INWESTYCJE W TRAKCIE REALIZACJI 1. Budowa obwodowej Grębowa w c. dr. woj. Nr 871 Nagnajów - Tarnobrzeg - Grębów - Stalowa Wola. 2. Modernizacja dróg wojewódzkich ul. Wolności w c. dr. woj. Nr 875 Mielec - Kolbuszowa - Sokołów Małopolski Leżajsk. 3. Przebudowa wiaduktu w c. dr. woj. Nr 875 Mielec - Kolbuszowa - Sokołów Małopolski - Leżajsk w miejscowości Mielec. 4. Budowa drogi dojazdowej do przejścia granicznego oraz przebudowa dr. woj. Nr 866 Dachnów - Lubaczów - Krowica Hołodowska - Gr. Paostwa na odc. Lubaczów Budomierz. 14
1 Budowa obwodowej Grębowa w c. dr. woj. Nr 871 Nagnajów - Tarnobrzeg - Grębów - Stalowa Wola. Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego Cena Kontraktowa: 41 229 617,84 PLN finansowanie z UE 85% 1. Data podpisania Umowy: 15.10.2009 r. 2. Data zakooczenia Robót : 30.10.2011 r. Zakres rzeczowy: długośd wybudowanej drogi 5,09 km, obiekty mostowe 1 szt., klasa drogi G, długośd wybudowanych chodników 0,63 km. 15
2 Modernizacja dróg wojewódzkich ul. Wolności w c. dr. woj. Nr 875 Mielec - Kolbuszowa - Sokołów Małopolski Leżajsk. Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego Cena Kontraktowa: 16 073 282,81 PLN finansowanie z UE 85% 1. Data podpisania Umowy: 30.10.2009 r. 2. Data zakooczenia Robót: 30.10.2011 r. Zakres rzeczowy: długośd modernizowanej drogi 4,3 km, klasa drogi G, długośd wybudowanych chodników 1,98 km. 16
3 Przebudowa wiaduktu w c. dr. woj. Nr 875 Mielec - Kolbuszowa - Sokołów Małopolski - Leżajsk w miejscowości Mielec. Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego Cena Kontraktowa: 28 891 962,34 PLN finansowanie z UE 85% 1. Data podpisania Umowy: 09.09.2009r 2. Data zakooczenia Robót: 30.10.2011 r. Zakres rzeczowy: długośd całkowita wiaduktu 355 m, klasa obiektu B wg PN-85/S-10030 40T, klasa drogi G, budowa ekranów akustycznych na dojeździe 242,5m 17
4 Budowa drogi dojazdowej do przejścia granicznego oraz przebudowa dr. woj. Nr 866 Dachnów - Lubaczów Krowica Hołodowska - Gr. Paostwa na odc. Lubaczów Budomierz. Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego Cena Kontraktowa: 56 014 788,96 PLN finansowanie z UE 85% 1. Data podpisania Umowy: 20.09.2010 r. 2. Data zakooczenia Robót: 15.10.2012 r. Zakres rzeczowy: długośd przebudowywanej drogi 11,37 km, długośd nowobudowanej drogi 1,78 km, klasa drogi G, liczba zmodernizowanych obiektów mostowych 2 szt., długośd wybudowanych chodników 7,52 km. 18
WYBRANE PRZYKŁADY ZADANIA INWESTYCYJNE REALIZOWANE W RAMACH REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO - DOFINANSOWANE Z UNII EUROPEJSKIEJ 85 %
BUDOWA OBWODOWEJ GRĘBOWA W C. DR. WOJ. Nr 871 NAGNAJÓW TARNOBRZEG GRĘBÓW STALOWA WOLA
Przygotowanie terenu pod nową trasę obwodnicy Grębowa, plantowanie terenu
Przygotowanie terenu pod nową trasę obwodnicy Grębowa, plantowanie terenu
Przygotowanie terenu pod nową trasę obwodnicy Grębowa, plantowanie terenu
PRZEBUDOWA WIADUKTU W C. DR. WOJ. Nr 875 KOLBUSZOWA SOKOŁÓW MAŁOPOLSKI LEŻAJSK W MIEJSCOWOŚCI MIELEC
ZDJĘCIA Z PRZEBIEGU REALIZACJI ZADANIA Przygotowanie terenu pod przebudowę wiaduktu, wyznaczanie tymczasowego oznakowania poziomego
Rozbiórka starej nawierzchni wirgenem
Rozbiórka starej nawierzchni chodników oraz płyty pomostu
MODERNIZACJA DRÓG WOJEWÓDZKICH UL. WOLNOŚCI W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 875 MIELEC KOLBUSZOWA SOKOŁÓW MAŁOPOLSKI LEŻAJSK
ZDJĘCIA Z PRZEBIEGU REALIZACJI ZADANIA Wykonanie chodników na ul. Wolności
Wykonanie studni chłonnych na ul. Wolności
Wykonanie obsypania pasa zieleni oraz wykonanie podbudowy pod poszerzenia w km 1+375 str. prawa Wykonanie obsypania pasa zieleni oraz wykonanie podbudowy pod poszerzenia w km 1+375 str. prawa
II. PROGRAM (PO RPW ) - INWESTYCJE W TRAKCIE REALIZACJI 1. Likwidacja barier rozwojowych - most na Wiśle z rozbudową drogi wojewódzkiej Nr 764 oraz połączeniem z drogą wojewódzką Nr 875. 2. Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec - Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej. 33
1 Likwidacja barier rozwojowych - most na Wiśle z rozbudową drogi wojewódzkiej Nr 764 oraz połączeniem z drogą wojewódzką Nr 875. Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej Szacowany koszt całkowity Projektu: w tym województwo świętokrzyskie województwo podkarpackie Planowane źródła finansowania Projektu 457 904 000 PLN 190 000 000 PLN 267 904 000 PLN a) wkład własny Beneficjenta 219 013 322 PLN b) dofinansowanie 238 890 678 PLN w tym: Woj. Świętokrzyskie Woj. podkarpackie a) wkład własny Beneficjenta 94 531 718 PLN 124 481 604 b) dofinansowanie 95 468 282 PLN 143 422 396 34
1 Podstawowe wielkości charakteryzujące inwestycję: Długośd całego ciągu drogowego od m. Połaniec do Mielca to odcinek ok. 28,3 km Długośd odcinka drogi Klasy GP 4,8 km Długośd odcinka drogi klasy G 23,5 km Długośd dróg serwisowych 3,4 km Długośd mostu na rz. Wiśle 955 m, szerokośd mostu 15,66 m Długośd mostu na rz. Breo 112 m, szerokośd mostu 15,10 m Długośd mostu na rz. Wisłoka ok. 756 m, szerokośd mostu 35 15,66 m
1 Wizualizacja mostu przez rzekę Wisła 36
1 Przebieg Inwestycji
1 W maju 2008 r. została zawarta umowa o współpracy w celu wspólnej realizacji zadania Likwidacja barier rozwojowych most na Wiśle z rozbudową drogi wojewódzkiej Nr 764 oraz połączeniem z drogą wojewódzką Nr 875. Stronami umowy było woj. Podkarpackie i Świętokrzyskie. Umowa ta zakreśliła etapy i terminy realizacji. Etap I obejmował: Opracowanie koncepcji programowo przestrzennej w czterech wariantach. Opracowanie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, Opracowanie studium wykonalności. Termin tego Etapu został zapisany na wrzesieo 2009 r i został wykonany zgodnie z Planem. 38
1 Etap II obejmuje: Zadanie 1. Opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego wraz z uzyskaniem decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla mostu na Wiśle wraz z dojazdami w tym most na rzece Breo. Zadanie 2. Opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego wraz z uzyskaniem decyzji zezwolenia na realizację dla rozbudowy drogi wojewódzkiej Nr 764 Zadanie 3. Jest podzielone na dwie części. Częśd pierwsza to opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego wraz z uzyskaniem decyzji zezwolenia na realizację dla połączenia mostu na Wiśle z drogą wojewódzką Nr 982 zaś częśd druga to opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego drogi po nowym śladzie do drogi Nr 985 i dalej do drogi 875. 39 Etap III obejmuje realizację części drugiej projektu.
1 Obecny stan realizacji projektu: (na dzieo 30.05.2011) Etap I został zrealizowany. Etap II zadania 1 i 2 są w trakcie realizacji. Projektant przekazał projekt budowlany dla tych zadao do sprawdzenia i zatwierdzenia - koszt dokumentacji 7 246 800,00 zł. Zadanie 3 jest realizowane w systemie zaprojektuj i wybuduj. Zostały rozstrzygnięte przetargi na wybór wykonawcy dla zadania 3 to jest połączenie mostu na Wiśle z drogą wojewódzką Nr 985 i przebudową ulic: St. Padykuły, Wojska Polskiego i Partyzantów na terenie miasta Mielca. Do realizacji zadania wybrano firmę Mota Engil z ofertą na kwotę: 125 836 195,96 zł. Środki własne beneficjenta 58 469 793,34 zł. Dofinansowanie z UE 67 366 402,62 zł. Dla tego zadania wybrano również nadzór, który będzie pełniony przez firmę Promost Consulting. 40
2 Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec - Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej. Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej Cena Kontraktowa 73 814 888,00 PLN brutto 1. Data podpisania Umowy: 24.08.2009 r. 2. Data zakooczenia Robót: 31.12.2011 r. Zakres rzeczowy: długośd przebudowanej drogi 20,80 km, długośd budowanej drogi obwodowej 0,94 km, obiekty mostowe 2 szt., klasa drogi G. 41
PROGRAM OPERACYJNY ROZWÓJ POLSKI WSCHODNIEJ PRZEBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 875 NA ODCINKU MIELEC KOLBUSZOWA ŁĄCZNIE Z BUDOWĄ OBWODNICY KOLBUSZOWEJ
WYKONYWANIE WARSTWY BITUMICZNEJ NA POSZERZENIU DROGI NR 875
PRZYGOTOWANIE ŁAWY FUNDAMENTOWEJ POD PRZYCZÓŁEK MOSTU W ŚWIERCZOWIE NA RZECZE ŚWIERCZÓWKA
PRZYGOTOWANIE TERENU POD BUDOWĘ DOJAZDÓW DO MOSTU W ŚWIERCZÓWCE ZDEJMOWANIE HUMUSU
PRZYGOTOWANIE ŁAWY FUNDAMENTOWEJ POD PRZYCZÓŁEK MOSTU W ŚWIERCZOWIE NA RZECZE ŚWIERCZÓWKA
ZBROJENIA PRZYCZÓŁKU MOSTU W ŚWIERCZOWIE
ZBROJENIA PRZYCZÓŁKU MOSTU W KOLBUSZOWEJ
WYKONYWANIE WARSTWY WIĄŻĄCEJ I CHODNIKÓW
UKŁADANIE WARSTWY WYRÓWNAWCZEJ MIELEC - KOLBUSZOWA
UMACNIANIE ROWÓW
WARSTWA WIĄŻĄCA NA ODCINKU MIELEC KOLBUSZOWA
II. PROGRAMY INWESTYCJE PLANOWANE DO ROZPOCZĘCIA w 2011r. POSIADAJĄCE DECYZJE ADMINISTRACYJNE ZEZWALAJĄCE NA REALIZACJĘ ROBÓT 1. Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 855 Olbięcin Zaklików Stalowa Wola odcinek granica województwa Stalowa Wola. 2. Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 858 Zarzecze Biłgoraj Zwierzyniec Szczebrzeszyn odcinek Zarzecze granica województwa. 53
1 Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 855 Olbięcin Zaklików Stalowa Wola odcinek granica województwa Stalowa Wola. Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego Wartośd Całk. Projektu : 24 419 976,00 PLN brutto do 85% z UE zgodnie z wydaną decyzją o dofinansowaniu z 28.12.2010 r. - WPF zgodnie z uchwałą nr V/53/11 z dnia 31.01.2011 r. Lata realizacji 2011 2012 2013 Środki własne 1 023 990 1 023 990 1 624 020 Fundusze 5 802 610 5 802 610 9 202 780 europejskie RAZEM 24 480 000 54
2 Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 858 Zarzecze Biłgoraj Zwierzyniec Szczebrzeszyn odcinek Zarzecze granica województwa. Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego Wartośd Całk. Projektu : 35 000 000,00 PLN brutto do 85% z UE zgodnie z wydaną decyzją o dofinansowaniu z 28.12.2010 r. - WPF zgodnie z uchwałą nr V/53/11 z dnia 31.01.2011 r. Lata realizacji 2010 2011 2012 2013 Środki własne 30 000 840 000 2 370 000 2 010 000 Fundusze europejskie 170 000 4 760 000 13 430 000 11 390 000 RAZEM 35 000 000 55
III. PROGRAMY INWESTYCJE PLANOWANE DO ROZPOCZĘCIA w 2011 ROKU DLA KTÓRYCH TRWAJĄ PROCEDURY UZYSKANIA DECYZJI ZRID 1. Rozbudowa dr. woj. Nr 877 Naklik - Leżajsk - Łaocut - Dylągówka - Szklary odc. Granica Województwa Leżajsk. 2. Rozbudowa dr. woj. Nr 985 Nagnajów - Baranów Sandomierski - Mielec - Dębica na odc. Mielec - Dębica etap II oczekiwanie na wprowadzenie na listę indykatywnych projektów kluczowych. 3. Rozbudowa dr. woj. Nr 880 Jarosław Pruchnik. 56
III. PROGRAMY INWESTYCJE PLANOWANE DO ROZPOCZĘCIA w 2011 ROKU DLA KTÓRYCH TRWAJĄ PROCEDURY UZYSKANIA DECYZJI ZRID 4. Rozbudowa dr. woj. Nr 892 Zagórz - Komaocza i dr. woj. Nr 897 Tylawa - Komaocza - Radoszyce - Cisna - Ustrzyki Górne - Wołosate Gr. Paostwa odc. Komaocza Radoszyce. 5. Przygotowanie i realizacja budowy łącznika drogi woj. Nr 835 Lublin - Gr. Woj. - Przeworsk - Kaoczuga - Dynów - Grabownica Starzeoska - oczekiwanie na wprowadzenie na listę indykatywnych projektów kluczowych. 57
1 Rozbudowa dr. woj. Nr 877 Naklik - Leżajsk - Łaocut -Dylągówka - Szklary odc. Granica Województwa Leżajsk. Realizacja w latach 2010 2011 umowa Nr 34/WDT/04/10 z 28.01.2010 r. na 11 762,69 PLN umowa Nr 212/WDT/04/243/10 z 23.04.2010 r. na 818 620,00 PLN Lata realizacji 2010 2011 dokumentacji Środki własne - 124 557,40 Fundusze - 705 825,29 europejskie RAZEM 830 382,69 58
2 Rozbudowa dr. woj. Nr 985 Nagnajów - Baranów Sandomierski - Mielec - Dębica na odc. Mielec - Dębica etap II. Realizacja opracowania dokumentacji - rok 2009. - umowa Nr 63/WDT/1/09 z dnia 16-02-2009 r. na 173 240,00 PLN Lata realizacji dokumentacji 2009 2010 Środki własne 173 240,00 - Fundusze - - europejskie RAZEM 173 240,00 2011 - - 59
3 Rozbudowa dr. woj. Nr 880 Jarosław Pruchnik. Realizacja w latach 2010-2011. - umowa Nr 35/WDT/05/10 z 28.01.2010 r. na 11 762,69 PLN - umowa Nr 261/WDT/8/243/10 z 07.06.2010 r. na 681 370,00 PLN Lata realizacji dokumentacji 2009 2010 2011 Środki własne - - 693 132,69 Fundusze europejskie RAZEM - - 693 132,69-60
4 Rozbudowa dr. woj. Nr 892 Zagórz - Komaocza i dr. woj. Nr 897 Tylawa - Komaocza - Radoszyce - Cisna - Ustrzyki Górne - Wołosate Gr. Paostwa odc. Komaocza Radoszyce. Realizacja w latach 2010-2011. - umowa Nr 210/WDT/02/243/10 z 26.04.2010 r. na 1 488 400,00 PLN - umowa Nr 585/WDT/13/243/10 z 15.09.2010 r. na 297 680,00 PLN Lata realizacji 2009 2010 2011 dokumentacji Środki własne - - 1 786 080,00 Fundusze - - europejskie RAZEM 1 786 080,00-61
5 Przygotowanie i realizacja budowy łącznika drogi woj. Nr 835 Lublin - Gr. Woj. - Przeworsk - Kaoczuga - Dynów - Grabownica Starzeoskaz węzłem autostrady A4 Realizacja w latach 2010-2012. W miesiącu lipcu zostanie ogłoszony przetarg na realizację zadania w systemie zaprojektuj i wybuduj. Lata realizacji 2011 2012 Środki własne 150 000 5 700 000 Fundusze 850 000 32 300 000 europejskie RAZEM 1 000 000 38 000 000 62
IV. INWESTYCJE PLANOWANE DO ROZPOCZĘCIA PO ROKU 2011 1. Przygotowanie i realizacja budowy północnej obwodnicy miasta Sokołowa Małopolskiego, celem dodatkowego skomunikowania z drogą wojewódzką Nr 875 Mielec - Kolbuszowa Sokołów Małopolski Leżajsk 2. Rozbudowa dr. Woj. Nr 885 Przemyśl Hermanowice Granica Paostwa 63
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ 64