ZAŁĄCZNIK NR 1 DELIMITACJA RADOMSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

Podobne dokumenty
ZAŁĄCZNIK NR 2 DELIMITACJA RADOMSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

Wstępne wyniki. prowadzonych badań w odniesieniu do określenia granic Kędzierzyńsko-Kozielskiego Subregionalnego Obszaru Funkcjonalnego

Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego

BADANIE RYNKU PRACY SPRZEDAWCÓW BEZPOŚREDNICH

RAPORT Z BADANIA ILOŚCIOWEGO

Wykład: Rodzaje badań marketingowych

WYKONAWCA: ZAMAWIAJĄCY: Poznań, Badanie satysfakcji Klienta ZTM w Poznaniu str. 2

W badaniu wzięło udział prawie tyle samo kobiet jak i mężczyzn. Procentowa różnica jest niewielka, na poziomie około 2%.

Podróże służbowe i kondycja polskich firm

ZAŁĄCZNIK NR 4 DELIMITACJA RADOMSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

WYNIKI BADANIA SATYSFAKCJI UŻYTKOWNIKÓW MBP W RADOMIU. Kim są użytkownicy Miejskiej Biblioteki Publicznej w Radomiu?

PROMOCJA SPRZEDAŻY Spożycie kawy wśród studentów

"TRAKO" WIERZBICKI I WSPÓLNICY S.J. ul. Krasińskiego 15a/5, Wrocław, tel./fax: , poczta@trako.com.pl

STRESZCZENIE MARKET RESEARCH WORLD

Połowa Polaków w ogóle nie uprawia sportu

Zwolnij! Pracujemy dla Ciebie

Roczne zeznanie podatkowe Polaków PIT KPMG w Polsce Warszawa, kwiecień 2012

Zakupy Polaków planowane czy nie?

RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z USŁUG ŚWIADCZONYCH PRZEZ URZĄD MIASTA RZESZOWA

Badania marketingowe

Co firmy kupują w Internecie i jak za to płacą?

GSMONLINE.PL. 3,5 proc. Polaków korzysta z banku za pomocą komórki

RAPORT Z BADANIA ANKIETOWEGO NA TEMAT WPŁYWU CENY CZEKOLADY NA JEJ ZAKUP. Katarzyna Szady. Sylwia Tłuczkiewicz. Marta Sławińska.

Udział kobiet i mężczyzn

RAPORT Z BADANIA JAKOŚCI USŁUG PUBLICZNYCH I JAKOŚCI ŻYCIA W GMINACH NALEŻĄCYCH DO KrOF

Wykorzystanie papieru przez pracujących Polaków

Aquasfera pół roku po otwarciu

Pozycja społeczna pielęgniarek, położnych w opinii pacjentów

Badanie Rozpowszechnienie picia napojów alkoholowych oraz używania narkotyków wśród mieszkańców województwa łódzkiego zostało wykonane przez: Pracowni

Raport z badania ankietowego w ramach projektu opracowanie i przyjęcie do realizacji Lokalnego Programu Rewitalizacji Gminy Hyżne na lata

Postrzeganie Internetu i nowoczesnych technologii w Polsce

KOMUNIKACJA FIRM Z KLIENTAMI. Czerwiec 2014 r.

RAPORT Z BADANIA OPINII I OCENY SATYSFAKCJI PACJENTÓW ZLO JAWORZNO

Raport z badania ankietowego w ramach projektu Opracowanie i przyjęcie do realizacji Lokalnego Programu Rewitalizacji Miasta Dynów na lata

Analiza badania satysfakcji klienta z poziomu usług świadczonych w Starostwie Powiatowym w Wodzisławiu Śląskim

RAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA, OSIEDLA BAŻANTOWO ORAZ KOSTUCHNY

Warszawa, sierpień 2012 BS/107/2012 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW

Zeszyty Naukowe UNIWERSYTETU PRZYRODNICZO-HUMANISTYCZNEGO w SIEDLCACH Seria: Administracja i Zarządzanie Nr

Badanie opinii i postaw mieszkańców Wrocławia. Lipiec 2017

1 DIAGNOZA MOBILNOŚCI LUBELSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

Warszawa, październik 2013 BS/135/2013 WYJAZDY WYPOCZYNKOWE I WAKACYJNA PRACA ZAROBKOWA UCZNIÓW

Walentynki. Raport z badania przeprowadzonego w dniach 2 66 lutego 2006

Społeczne uwarunkowania uczestnictwa w kulturze Raport z badania przy pomocy ankiety internetowej

Badanie społeczne w zakresie postaw i potrzeb obywateli dotyczących monitoringu wizyjnego RAPORT. Przygotowany dla:

Zachowania kierowców oraz postawy wobec uczestników ruchu drogowego

Stosunek mieszkańców województwa pomorskiego do energetyki jądrowej

Typologia ścieżek edukacyjnych i ich wybrane uwarunkowania

Wnioski z raport ewaluacji końcowej V edycji projektu Żyj finansowo! czyli jak zarządzać finansami w życiu osobistym

INTERNET ZASIĘG I KORZYSTANIE

Wakacje w mieście. Raport badawczy

Raport z badań przeprowadzonych w ramach projektu Wzmocnienie konsultacji społecznych w powiecie oleckim. grudzień 2014

ZPORR Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego

WYNIKI ANKIETY Serwis internetowy Biblioteki PWSZ w Nysie

Jak dzieci spędzają swój wolny czas? Dzieci po szkole wolne czy zajęte

Badanie jakości życia mieszkańców Torunia w kontekście działań samorządu

ASPIRACJE ZAWODOWE LUBELSKICH MATURZYSTÓW

Grudzień 2016 r. Gmina Baligród Gmina Cisna Gmina Komańcza Gmina Lesko Gmina Zagórz

Wnioski z raportu ewaluacji końcowej VI edycji projektu Żyj finansowo! czyli jak zarządzać finansami w życiu osobistym

RAPORT Z BADAŃ PRZEPROWADZONYCH W LISTOPADZIE I GRUDNIU 2013 R. W POWIECIE GOLENIOWSKIM, DOTYCZĄCY PROPOZYCJI ZMIANY NAZWY POWIATU.

ANALIZA WYNIKÓW ANKIETY

Metodologia badań społecznych - laboratorium aktywności: CieszLab - Cieszyńskie Laboratorium Współpracy

PODSUMOWANIE ANKIET ONLINE

Raport. Święta w oczach Internautów IMAS International Sp. z o.o. Instytut Badania Rynku i Opinii Społecznej. IMAS International Sp. z o.o.

RAPORT Z BADAŃ SPOŁECZNYCH NA TERENIE OBSZARU FUKCJONALNEGO ZIEMI DZIERŻONIOWSKIEJ

Wyniki badania satysfakcji pacjentów Powiatowego Zakładu Opieki Zdrowotnej w Starachowicach

Kryteria wyboru operatorów usług telefonicznych przez abonentów w Polsce

Podsumowanie badania ankietowego

PRZESTRZENNE ZRÓŻNICOWANIE ZACHOWAŃ KONSUMENTÓW NA RYNKU USŁUG ZAGOSPODAROWUJĄCYCH CZAS WOLNY

Streszczenie raportu końcowego w języku nietechnicznym. Badanie pilotażowe zachowań komunikacyjnych ludności w Polsce

Lokalna Grupa Działania Dolina Giełczwi, ul. Lubelska 77A, Piaski, tel./fax. (81) ,

Kampania Piłeś? Nie jedź! 2009 Wyniki badania ewaluacyjnego

Raport z badań satysfakcji klienta zewnętrznego w Urzędzie Gminy Miasteczko Krajeńskie

Badanie opinii mieszkańców Małopolski edycja

WYNIKI ANKIETY Czy Biblioteka spełnia Twoje oczekiwania?

Prezentacja wyników wyszukiwania preferencje internautów i opinie klientów

BADANIE NA TEMAT SYSTEMU SPRZEDAŻY BEZPOŚREDNIEJ

Wykształcenie zasadnicze zawodowe i poniżej Wiek: Wiek: Wiek: Wiek: 60 i powyżej

KOMUNIKATzBADAŃ. Odpoczynek czy praca zarobkowa? Wakacje dzieci i młodzieży NR 134/2015 ISSN

Poznań, 2015 r Radom, ul. Żeromskiego 53 tel fax

Pow. Radom > wyniki egzaminów gimnazjalnych

Powiatowy Urząd Pracy w Kępnie. Wykaz potrzeb szkoleniowych bezrobotnych i poszukujących pracy

Raport Farmaceuta w Polsce. Ogólnopolskie badania wizerunkowe Zgodnie z definicją WHO, samoleczenie to używanie lekarstw przez konsumenta w leczeniu c

Spis treści 1.WSTĘP... 2

Załącznik 2 do Podstrategii przeciwdziałania wykluczeniu społecznemu obszaru funkcjonalnego powiatu mikołowskiego

Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego

Badania satysfakcji pracowników.

Raport z badań przeprowadzonych w ramach projektu Wzmocnienie konsultacji społecznych w powiecie oleckim. grudzień 2014

Problem badawczy Przeprowadzenia badania ewaluacyjnego projektu realizowanego w ramach Poddziałania 6.1.3

Warszawa, czerwiec 2011 BS/70/2011 POSTAWY WOBEC PALENIA PAPIEROSÓW

InicjatywaLokalna.pl

Studenci na rynku pracy. Raport badawczy Student w pracy 2018

Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy

CENTRUM AKTYWIZACJI ZAWODOWEJ. Powiatowy Urząd Pracy w Węgrowie RAPORT KOŃCOWY. Badanie ankietowe uczniów klas trzecich gimnazjów powiatu węgrowskiego

Usługi finansowe. Raport z badania ilościowego przeprowadzonego w Internecie października 2004

INDYWIDUALNE KONTO ZABEZPIECZENIA EMERYTALNEGO (IKZE)

Rynek telewizyjny w 2011 roku analiza. Udziały, czas oglądania, struktura widowni programów telewizyjnych DEPARTAMENT MONITORINGU

Deklaracja nie zając...

Bruksela, dnia 13 maja 2011 r. Badanie Eurobarometru na temat strategii Mobilna młodzież

BADANIE LOSÓW ZAWODOWYCH ABSOLWENTÓW UNIWERSYTETU RZESZOWSKIEGO POMIAR POCZĄTKOWY ABSOLWENTÓW Z ROCZNIKA 2009/2010 PROJEKT PILOTAŻOWY STYCZEŃ 2012

ZARZĄDZENIE NR 266/14 Wójta Gminy Łomża z dnia 3 grudnia 2014 r.

Transkrypt:

ZAŁĄCZNIK NR 1 DELIMITACJA RADOMSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO RAPORT Z BADAŃ ILOŚCIOWYCH OPRACOWANY PRZEZ KWIECIEŃ 2014, GDAŃSK

SPIS TREŚCI Wstęp metodologiczny... 2 Wnioski... 4 Analiza szczegółowa... 5 ZESTAWIENIE OGÓLNE... 5 RADOM... 11 GMINA JASTRZĘBIA... 16 GMINA PIONKI... 23 MIASTO PIONKI... 28 GMINA JEDLNIA-LETNISKO... 33 GMIN GÓZD... 39 GMINA SKARYSZEW... 43 GMINA WIERZBICA... 49 GMINA KOWALA... 53 GMINA OROŃSKO... 59 GMINA WOLANÓW... 64 GMINA ZAKRZEW... 70 GMINA JEDLIŃSK... 76 GMINA IŁŻA... 82 GMINA PRZYTYK... 88 Porównanie gmin Radomskiego Obszaru Funkcjonalnego... 94 Wyjazdy mieszkańców poszczególnych gmin do miejscowości poza ROF... 94 Wyjazdy mieszkańców poszczególnych gmin w obrębie ROF... 103 Wykorzystanie środków transportu w poszczególnych gminach... 106 Ocena funkcjonowania komunikacji w poszczególnych gminach ROF... 110 Korzystanie z usług w poszczególnych gminach ROF... 113 Cele wyjazdów poza miejsce swojego zamieszkania w gminach ROF... 116 Załączniki... 121 Ankieta... 121 SPIS TABEL... 124 SPIS WYKRESÓW... 124 Strona1

WSTĘP METODOLOGICZNY Na zlecenie Urzędu Miasta w Radomiu przeprowadzono badanie ilościowe, którego celem była delimitacja granic radomskiego obszaru funkcjonalnego. W badaniu została wykorzystana triangulacja technik badawczych. Główną wykorzystaną metodą była technika sondażu ulicznego PAPI (Paper And Pencil Interview), która jest ilościową metodą gromadzenia danych. Zaletą metody jest to, iż wywiad może zostać prowadzony w dowolnym miejscu, a między ankieterem a respondentem zostaje nawiązana interakcja wywiad jest prowadzony twarzą w twarz, co mobilizuje osobę badaną do bardziej rzetelnych i pełnych odpowiedzi. Ankieter odczytuje pytania respondentowi, a następnie zaznacza jego odpowiedzi w ankiecie. Pozyskane w ten sposób kwestionariusze podczas realizacji badania zostały następnie zakodowane za pomocą programu komputerowego i poddane analizie statystycznej. Dodatkowo próbę dopełniano również telefonicznym wywiadem CATI (Computer Assisted Telephone Interview), gdzie wywiad z respondentem jest prowadzony przez telefon, a ankieter odczytuje pytania i notuje uzyskiwane odpowiedzi korzystając ze specjalnego skryptu komputerowego. Skrypt pozwala na pewne zautomatyzowanie kwestionariusza np. poprzez zarządzanie filtrowaniem zadawanych pytań lub losowanie kolejności w jakiej określone kwestie będą odczytywane respondentowi. Respondenci w badaniach CATI są zwykle albo losowani z bazy danych albo dobierani poprzez losowe tworzenie numerów telefonów. Zastosowano również metodę CAWI (Computer Assisted Web Interview), która również jest ilościową metodą zbierania informacji, w tym przypadku jednak respondent jest proszony o wypełnienie ankiety w formie elektronicznej za pomocą udostępnianego respondentom kwestionariusza internetowego. Dobór respondentów był doborem warstwowo-kwotowo-losowym na próbie N=2207, z błędem +/- 8% (na poziomie gminy). W celu podwyższenia reprezentatywności badania został wykonany podział kwotowy respondentów według płci i wieku. Dodatkowo ankietyzacja była prowadzona w dwóch przedziałach czasowych: do godziny 15 i po godzinie 15. Tabela 1. Dobór próby badawczej Miejscowość Wielkość próby* Miasto Radom 156 Gmina Jastrzębia 145 Strona2 Gmina Pionki (obszar wiejski) 147

Miasto Pionki 147 Gmina Jedlnia-Letnisko 146 Gmina Gózd 146 Gmina Skaryszew 146 Gmina Wierzbica 148 Gmina Kowala 146 Gmina Orońsko 145 Gmina Wolanów 147 Gmina Zakrzew 145 Gmina Jedlińsk 146 Gmina Iłża 147 Gmina Przytyk 150 Razem 2207 Strona3

WNIOSKI Na podstawie przeprowadzonego badania można stwierdzić, że: 40% badanych codziennie wyjeżdża poza swoje miejsce zamieszkania, najbardziej mobilni są mieszkańcy gminy Zakrzew - 58% z nich miejsce swojego zamieszkania opuszcza codziennie, najmniej mobilni są zaś mieszkańcy samego miasta Radom, tylko 26% z nich codziennie wyjeżdża ze swojego miejsca zamieszkania celem wyjazdów badanych jest przede wszystkim praca i szkoła (44%), najczęściej do pracy, szkoły ze swojego miejsca zamieszkania wyjeżdżają mieszkańcy gminy Zakrzew (59%), najrzadziej mieszkańcy Radomia (26%) dwie najpopularniejsze destynacje badanych to miasto Radom jeździ tam 71% respondentów, oraz Warszawa (11%). W przypadku samego miasta Radom najpopularniejszym kierunkiem wyjazdów jest Warszawa (32,1%) Wśród respondentów, którzy codziennie dojeżdżają do Radomia największy odsetek wyjeżdża z gminy Kowala (94,9%). Najmniejszy odsetek badanych z miasta Pionki codziennie wyjeżdża do Radomia (58%). badani najczęściej przemieszczają się za pomocą samochodu osobowego (68,1% - odsetek odpowiedzi bardzo często i często ), mniej popularnymi środkami transportu są: rower i autobus, kolejno 24,3% oraz 24,1% odpowiedzi bardzo często i często. Najmniej popularnym środkiem transportu jest pociąg (3,5%). Z autobusu najczęściej korzystają mieszkańcy gminy Zakrzew (44,1%), najrzadziej mieszkańcy miasta Pionki (12,2%). W przypadku popularności kolei odnotowano odwrotną zależność: najczęściej z komunikacji PKP korzystają mieszkańcy miasta Pionki (10,9%), najrzadziej mieszkańcy gminy Gózd (0,6%) badani oceniając funkcjonowanie komunikacji najwięcej zastrzeżeń mają do stanu infrastruktury drogowej (M=2,82). Najniższą notę dla tego elementu funkcjonowania komunikacji wydali mieszkańcy miasta Pionki (M=2,37). Najlepiej zaś została oceniona przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) (M=3,35). Najmniej zastrzeżeń do tego elementu funkcjonowania komunikacji mieli przede wszystkim mieszkańcy gminy Gózd oraz Orońsko. odsetek badanych, którzy aby skorzystać z takich usług jak sport, rekreacja, kultura, edukacja i ochrona zdrowia wyjeżdżają poza swoje miejsce zamieszkania, poza Radom waha się od 10,2% w przypadku ochrony zdrowia do 4,3% w odniesieniu do edukacji. Najczęściej w celu skorzystania z usług ochrony zdrowia poza miejsce zamieszkania wyjeżdżają mieszkańcy miasta Pionki (23,1%). Mieszkańcy miasta Pionki najczęściej też opuszczają swoją miejscowość w celach edukacyjnych (8,2%) oraz sportu i rekreacji (15%). Natomiast w celu skorzystania z usług kultury najczęściej do innych miast (poza swoje miejsce zamieszkania, poza Radom) udają się mieszkańcy gminy Jedlnia-Letnisko (11,6%). Strona4

ANALIZA SZCZEGÓŁOWA ZESTAWIENIE OGÓLNE 49,4% 50,6% Kobieta Mężczyzna Wykres 1. Odsetek przebadanych kobiet i mężczyzn W przeprowadzonym badaniu przebadano 2207 ankietowanych. Nieco więcej kobiet (50,6%) niż mężczyzn (49,4%). 16,3% 10,8% 16,0% 21,7% 16,9% 18,3% 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Wykres 2. Odsetek badanych z poszczególnych grup wiekowych Najliczniej reprezentowaną grupą wiekową wśród badanych jest grupa wiekowa 25 34 latków (21,7%) i grupa wiekowa 35 44 latków (18,3%). Prawie co 5 osoba badana ma 55-64 lata Strona5

(16%). Podobny odsetek stanowią osoby w wieku 45-54 lat (16,9%). Osób powyżej 65 roku życia przebadano 16,3%. Najmniej liczną grupę stanowią najmłodsi respondenci 18 24 lata (10,8%). 5,4% 23,7% 40,0% 2,2% 18,8% 9,9% codziennie od pon. do piątku raz w tygodniu tylko w weekendy sporadycznie nigdy kilka razy w tygodniu Wykres 3. Częstość wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród badanych 40% badanych codziennie wyjeżdża poza miejsce swojego zamieszkania. Prawie co czwarta osoba badana (23,7%) miejsce swojego zamieszkania opuszcza sporadycznie. Kilka razy w tygodniu ze swojej miejscowości wyjeżdża 18,8% badanych. Raz w tygodniu z obszaru swojego zamieszkania wyjeżdża 9,9% ankietowanych. 2,2% respondentów tylko w weekendy opuszcza swoją miejscowość, a 5,4% zadeklarował, iż nigdy nie opuszcza swojej miejscowości. Strona6

1,3% 1,6% 12,8% 44,8% 23,4% 4,6% 11,5% do pracy/szkoły do urzędów publicznych do rodziny/znajomych do usług sportu/rekreacji (basen, obiekt sportowy) do usług medycznych na zakupy do usług kultury (kino, teatr, rozrywka) Wykres 4. Najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród badanych Badani poza swoje miejsce zamieszkania najczęściej wyjeżdżają udając się do pracy lub szkoły (44,8%). Prawie 4 badany (23,4%) najczęściej wyjeżdża w celu zrobienia zakupów. Popularnym celem podróży są także odwiedziny rodziny, znajomych (12,8%) oraz potrzeba skorzystania z usług medycznych (11,5%). 4,6% respondentów najczęściej ze swojego miejsca zamieszkania wyjeżdża, aby złożyć wizytę w urzędzie publicznym. 1,6% ankietowanych wyjeżdża w celu skorzystania z usług sportowych, rekreacyjnych, a 1,3% w celu skorzystania z usług kultury takich jak kino, teatr, rozrywka. Radom Warszawa Pionki Szydłowiec Kozienice Starachowice Zwoleń Lublin Kielce Kraków 10,6% 5,5% 3,4% 2,5% 2,4% 1,9% 1,5% 1,4% 1,0% 71,3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% Wykres 5. Najczęściej odwiedzane miejscowości Strona7

Najczęściej odwiedzaną miejscowością przez badanych jest Radom (71%). Drugą w kolejności najczęściej odwiedzaną miejscowością jest Warszawa (10,6%). Do miasta Pionki jeździ 5,5% respondentów. Szydłowiec to najczęstszy cel podróży dla 3,4% badanych. Kozienice odwiedza 2,5% badanych, a Starachowice 2,4%. Do Zwolenia jeździ 1,9% ankietowanych. Więcej niż 1% badanych wskazało także na takie miejscowości, jak Lublin, Kielce i Kraków. 21,7% 78,3% Radom - najczęściej odwiedzanym miastem Inne miejscowości Wykres 6. Popularność wyjazdów do Radomia wśród osób opuszczających swoje miejsce zamieszkania codziennie Wśród respondentów, którzy swoje miejsce zamieszkania opuszczają codziennie, aż 78,3% jako miejsce swoich najczęstszych wyjazdów wskazało Radom. Bardzo często Często Czasami Bardzo rzadko Wcale Inne (np. taxi) 3,1% 13,6% 81,4% Rower 8,8% 15,5% 17,7% 14,2% 43,8% Samochód osobowy 50,9% 17,2% 12,4% 5,2% 14,3% Pociąg 4,0% 12,9% 79,6% Autobus 14,6% 9,5% 12,2% 17,1% 46,6% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Wykres 7. Częstość użytkowania poszczególnych środków transportu Strona8 Wśród badanych najpopularniejszym środkiem transportu jest samochód osobowy. Ponad połowa ankietowanych z samochodu korzysta bardzo często (50,9%). Żaden inny środek transportu

nie cieszy się aż taką popularnością. Poza tym 17,2% respondentów stwierdziło, że z samochodu korzysta często. Kolejnymi pod względem popularności środkami transportu są rower i autobus. Z roweru 8,8% korzysta bardzo często, a 15,5% często. Z autobusu 14,6% respondentów korzysta bardzo często, a 9,5% często. Pociąg to zdecydowanie mniej popularny środek transportu. Z pociągu bardzo często i często korzysta tylko 3,5% respondentów. 3,04 3,20 3,35 2,82 częstotliwość połączeń komunikacji publicznej jakość publicznych środków transportu stan infrastruktury drogowej przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) Wykres 8. Średnia ocena funkcjonowania komunikacji W przeprowadzonym badaniu ankietowani na 5 stopniowej skali oceniali poszczególne obszary funkcjonowania komunikacji. Ankietowani najgorzej ocenili stan infrastruktury drogowej (M=2,82; ocena dopuszczający + ). Nieco lepiej została oceniona częstotliwość połączeń komunikacji publicznej (M=3,04) ocena dostateczna. Jakość publicznych środków transportu również został oceniony na poziom dostateczny (M=3,20). Najlepszą ocenę odnotowano w odniesieniu do przepustowości szlaków komunikacyjnych (korki) 3,35. Nie korzystam Inne miasta Radom Moja gmina/miasto Sportu i rekreacji 4,6% 26,8% 35,3% 39,9% Kultury 6,3% 20,0% 37,8% 44,7% Edukacji 4,3% 20,1% 18,3% 60,7% Ochrony zdrowia 1,7% 10,2% 42,8% 67,8% Wykres 9. Miejsce korzystania z poszczególnych usług Strona9

Najczęściej osoby badane z ochrony zdrowia korzystają w swojej gminie, mieście oraz w Radomiu, kolejno 67,8% i 42,8%. Ze sportu i rekreacji korzysta w swojej gminie, mieście 35,3% respondentów. Ponadto, w przypadku kultury oraz edukacji popularną destynacją jest Radom. Stosunkowo niewielki odsetek badanych zadeklarował, iż z owych usług (sportu, rekreacji, kultury, edukacji oraz ochrony zdrowia) korzysta poza swoim miejscem zamieszania i poza miastem Radom. Odsetek ten waha się od 10,2% w przypadku ochrony zdrowia do 4,3% w odniesieniu do edukacji. W przypadku ochrony zdrowia badani najczęściej mówili o takich kierunkach jak: Warszawa, Iłża, Kowale, Gózd, Jastrzębia, Jedlnia, Kielce, Kozienice, Lublin, Odechów, Orońsk. Warto również podkreślić, iż w przypadku edukacji, kultury i sportu odnotowano znaczny odsetek odpowiedzi wskazujących, iż badani nie korzystają w ogóle z tego typu usług (odpowiednio: 60,7%, 37,8% i 39,0%). Strona10

RADOM 46% 54% Kobieta Mężczyzna Wykres 10. Odsetek przebadanych kobiet i mężczyzn w mieście Radom W przeprowadzonym badaniu przebadano 156 mieszkańców miasta Radom. Ponad połowę przebadanej próby stanowiły kobiety (54%), mężczyzn przebadano 46%. 18% 10% 20% 18% 17% 17% 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Wykres 11. Odsetek mieszkańców miasta Radom z poszczególnych grup wiekowych Najliczniej reprezentowaną grupą wiekową wśród mieszkańców miasta Radom jest grupa wiekowa 25 34 latków (20%). Najstarsza grupa wiekowa (65+) stanowi 18% przebadanej próby. Taki sam odsetek stanowią osoby nieco młodsze, w wieku 55 64 lata (18%). Osób w wieku 45 54 lata przebadano 17%. Najmniej liczną grupą są najmłodsi respondenci 18 24 lata (10%). Strona11

12% 19% 10% 42% 14% 3% codziennie od pon. do piątku raz w tygodniu kilka razy w tygodniu sporadycznie tylko w weekendy nigdy Wykres 12. Częstość wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców miasta Radom Prawie połowa mieszkańców miasta Radom wyjeżdża ze swojej miejscowości sporadycznie (42%). Prawie co 5 osoba badana miasto Radom opuszcza codziennie (19%). Klika razy w tygodniu miasto opuszcza 14% jego mieszkańców. Podobny odsetek badanych na pytanie jak często wyjeżdża Pan/Pani poza obszar miejsca swojego zamieszkania? odpowiedział: nigdy (12%). Co 10 osoba badana raz w tygodniu wyjeżdża z Radomia, a 3% wyjeżdża z miasta tylko w weekendy. do pracy/szkoły 8% 9% 26% do usług medycznych do urzędów publicznych na zakupy 7% do rodziny/znajomych 39% 9% 2% do usług kultury (kino, teatr, rozrywka) do usług sportu/rekreacji (basen, obiekt sportowy) Wykres 13. Najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców Radom Strona12 Mieszkańcy Radomia najczęściej z miejsca swojego zamieszkania wyjeżdżają do rodziny, znajomych (39%). Prawie co 4 osoba badana (26%) najczęściej podróżuje do pracy, szkoły. Na zakupy jako najczęstszy cel wyjazdów wskazało 9% ankietowanych. Taki sam odsetek badanych stwierdził, iż

najczęściej poza swoje miejsce zamieszkania wyjeżdża w celu skorzystania z usług sportowych/ rekreacyjnych (basen, obiekt sportowy) (9%). Nieco mniejszy odsetek badanych wyjeżdża z miasta, aby skorzystać z usług kultury (kino, teatr, rozrywka) (8%). 7% badanych opuszcza Radom, aby skorzystać z usług medycznych. Tylko 2% ankietowanych wskazało na urzędy publiczne jako cel swoich podróży. Warszawa Kielce Lublin Szydłowiec Skaryszew Przysucha Kraków Kozienice Zwoleń Pionki Jedlnia Białobrzegi Wolanów Przytyk Kowala Jedlińsk 5,70% 4,50% 3,20% 3,20% 2,60% 2,60% 2,50% 1,90% 1,90% 1,90% 1,90% 1,30% 1,30% 1,30% 1,30% 32,10% 0,00% 5,00% 10,00% 15,00% 20,00% 25,00% 30,00% 35,00% Wykres 14. Najczęściej odwiedzane miejscowości przez mieszkańców miasta Radom Najczęściej odwiedzaną miejscowością przez mieszkańców miasta Radom jest Warszawa (32,1%). Na kolejnych miejscach pojawiły się Kielce (5,7%), Lublin (4,5%), Szydłowiec (3,2%), Skaryszew (32,%). Mieszkańcy Radomia jeżdżą też do miejscowości Przysucha (2,6%), Krakowa (2,6%), Kozienic (2,6%), Zwolenia (2,6%), Pionkowa (1,9%), Jedlnia (1,9%), Białobrzegów (1,9%), a także Wolanowa (1,3%), Przytyk (1,3%), Kowala (1,3%) i Jedlińska (1,3%). Pozostałe miejscowości były wskazywane przez pojedyncze osoby. Strona13

Inne (np. taxi) 1,3 3,2 12,2 23,7 59,6 Rower 7,1 12,2 18,6 17,3 44,9 Samochód osobowy 48,7 15,4 14,1 3,8 17,9 Pociąg 1,3 2,6 8,3 29,5 58,3 Autobus 24,4 13,5 9,6 19,9 32,7 0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 Bardzo często Często Czasami Bardzo rzadko Wcale Wykres 15. Częstość użytkowania poszczególnych środków transportu przez Radomia Wśród mieszkańców miasta Radom najpopularniejszym środkiem transportu jest samochód osobowy. Prawie połowa mieszkańców Radomia korzysta z niego bardzo często (48,7%). Żaden inny środek transportu nie cieszy się aż taką popularnością. Poza tym, 15,4% respondentów stwierdziło, że z samochodu korzysta często. Drugim pod względem popularności środkiem transportu jest autobus 24,4% korzysta z niego bardzo często, 13,5% często. Na trzecim miejscu plasuje się rower miłośnikami tej formy transportu jest 19,3% badanych (7,1% podróżuje nim bardzo często, 12,2% często). Z 4 badanych środków transportu najmniejszą popularnością cieszy się pociąg korzysta z niego tylko 41,7% badanych, z tego 29,5% bardzo rzadko. Poza tym, 40,4% ankietowanych zadeklarowało, że korzysta jeszcze z innego środka transportu niż te ujęte w kafeterii odpowiedzi. Strona14 4,00 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 3,32 3,34 częstotliwość połączeń komunikacji publicznej jakość publicznych środków transportu 2,87 2,77 stan infrastruktury drogowej przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) Wykres 16. Średnia ocena funkcjonowania komunikacji przez mieszkańców miasta Radom

W przeprowadzonym badaniu ankietowani na 5 stopniowej skali oceniali też poszczególne obszary funkcjonowania komunikacji. Mieszkańcy Radomia najwyżej ocenili jakość publicznych środków transportu (M=3,34) i częstość połączeń komunikacji publicznej (M=3,32). Nieco gorzej został oceniony stan infrastruktury drogowej (M=2,87) i przepustowość szlaków komunikacyjnych (M=2,77). Sport i rekreacja 5,1 10,3 43,6 46,2 Kultura 11,5 10,9 31,4 58,3 Edukacja 5,1 8,3 22,4 67,9 Ochrona zdrowia 3,85 14,10 14,74 78,21-20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 Nie korzystam Inne miasta Radom Moja gmina Wykres 17. Miejsce korzystania z poszczególnych usług wśród mieszkańców miasta Radom Mieszkańcy miasta Radomia jeśli już korzystają z usług takich jak ochrona zdrowia, edukacja, kultura, sport i rekreacja najczęściej robią to w swoim miejscu zamieszkania Radomiu. Z ochrony zdrowia w Radomiu korzysta aż 78,21%. 14,74% korzysta z usług medycznych oferowanych na terenie gminy, a 14,10% wskazało na konkretne miasto, poza Radomiem. Przede wszystkim badani mówili o Warszawie. W przypadku edukacji aż 67,9% ankietowanych zadeklarowało, że nie korzysta z tego typu usług. Ci, którzy korzystają najczęściej po tego typu usługi sięgają w swoim mieście zamieszkania Radomiu (22,4%). 8,3% badanych stwierdziło, że z usług edukacji korzysta w swojej gminie, a 5,1% wskazało na konkretne miasto poza Radomiem. Badani mówili znów przede wszystkim o Warszawie. Z kultury w ogóle nie korzysta 31,4% mieszkańców Radomia. Osoby korzystające z usług kultury nie wyjeżdżają raczej z Radomia (58,3%). Ponad to, 10,9% korzysta z wydarzeń kulturalnych na terenie całej gminy, a 11,5% udaje się do innych miast takich jak: Warszawa, Kraków. Z usług związanych ze sportem, rekreacją nie korzysta 43,6%. W Radomiu z tego typu usług korzysta 46,2% jego mieszkańców. 10,3% w tym celu podróżuje po swojej gminie, a 5,1% jedzie do innego miasta np. Warszawy. Strona15

GMINA JASTRZĘBIA 50% 50% Kobieta Mężczyzna Wykres 18. Odsetek przebadanych kobiet i mężczyzn gminie Jastrzębia W przeprowadzonym badaniu przebadano 145 mieszkańców gminy Jastrzębia. Połowę przebadanej próby stanowiły kobiety (50%), połowę mężczyźni (50%). 16% 11% 16% 23% 17% 17% 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Wykres 19. Odsetek mieszkańców gminy Jastrzębia z poszczególnych grup wiekowych Strona16 Najliczniej reprezentowaną grupą wiekową wśród mieszkańców gminy Jastrzębia jest grupa wiekowa 25 34 latków (23%). Osób w wieku od 45 do 54 lat przebadano 17%. Nieco mniej ankietowanych jest w wieku 55 64 lata (16%). Taki sam odsetek stanowią najstarsze osoby badane 65+ (16%). Najmniej liczną grupą są najmłodsze osoby badane 18 24 lata (11%).

3% 22% 45% 3% 17% 10% codziennie od pon. do piątku raz w tygodniu kilka razy w tygodniu sporadycznie tylko w weekendy nigdy Wykres 20. Częstość wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Jastrzębia Prawie połowa mieszkańców gminy Jastrzębia wyjeżdża poza swoje miejsce zamieszkania codziennie (45%). Jednocześnie co 4 osoba badana (22%) swoje miejsce zamieszkania opuszcza sporadycznie. Kilka razy w tygodniu wyjeżdża 17% mieszkańców gminy Jastrzębia. Co 10 badany deklaruje, iż poza miejsce swojego zamieszkania wyjeżdża raz w tygodniu. Ponad to, 3% respondentów wyjeżdża tylko w weekendy, a pozostałe 3% stwierdziło, że nigdy nie opuszcza swojego miejsca zamieszkania. 8% 1% 26% 46% 8% 11% do pracy/szkoły do urzędów publicznych do rodziny/znajomych do usług medycznych na zakupy do usług kultury (kino, teatr, rozrywka) Wykres 21. Najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Jastrzębia Strona17

Mieszkańcy gminy Jastrzębia najczęściej z miejsca swojego zamieszkania wyjeżdżają do pracy, szkoły (46%). Prawie co 4 osoba badana (26%) najczęściej wyjeżdża po zakupy. W celu skorzystania z usług medycznych wyjeżdża 11% badanych. 8% za najczęstszy cel swoich wyjazdów wskazało wizyty w urzędach publicznych. Taki sam odsetek ankietowanych uznał, że są to wizyty u rodziny, znajomych (8%). 1% badanych uznał, że najczęstszym celem ich wyjazdów jest potrzeba skorzystania z usług kultury (kino, teatr, rozrywka). Radom 82,10% Warszawa Lublin Szydłowiec Kozienice Mąkosy Pionki Lesiów 4,80% 2,80% 2,10% 2,10% 1,40% 1,40% 1,40% 0,00% 20,00% 40,00% 60,00% 80,00% 100,00% Wykres 22. Najczęściej odwiedzane miejscowości przez mieszkańców gminy Jastrzębia Najczęściej odwiedzaną miejscowością przez mieszkańców gminy Jastrzębia jest Radom (82,1%). Ponadto, badani podróżują jeszcze do Warszawy (4,8%), Lublina (2,8%), Szydłowca (2,1%), Kozienic (2,1%) oraz Mąkosów (1,4%), Pionków (1,4%) i Lesiów (1,4%). Pozostałe destynacje były wskazywane przez pojedyncze osoby. Strona18

22% 78% Radom -najczęściej odwiedzanym miastem Inne miejscowości Wykres 23. Popularność wyjazdów do Radomia wśród osób z gminy Jastrzębia opuszczających swoje miejsce zamieszkania codziennie Wśród mieszkańców gminy Jastrzębia, którzy swoje miejsce zamieszkania opuszczają codziennie, aż 78% jako miejsce swoich najczęstszych wyjazdów wskazało Radom. Strona19

1,4 Inne (np. taxi) 1,4 12,4 84,8 Rower 12,4 15,2 12,4 13,1 46,9 Samochód osobowy 46,9 14,5 17,9 4,8 15,9 1,4 Pociąg 3,4 11,0 84,1 Autobus 19,3 15,2 12,4 20,7 32,4 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Bardzo często Często Czasami Bardzo rzadko Wcale Wykres 24. Częstość użytkowania poszczególnych środków transportu przez mieszkańców gminy Jastrzębia Wśród mieszkańców gminy Jastrzębia najpopularniejszym środkiem transportu jest samochód osobowy. Prawie połowa mieszkańców gminy korzysta z niego bardzo często (46,9%). Żaden inny środek transportu nie cieszy się aż taką popularnością. Poza tym, 14,5% respondentów stwierdziło, że z samochodu korzysta często. Drugim pod względem popularności środkiem transportu jest autobus 19,3% korzysta z niego bardzo często, 15,2% często. Na trzecim miejscu plasuje się rower miłośnikami tej formy transportu jest 27,9% badanych (12,4% podróżuje nim bardzo często, 15,2% często). Z 4 badanych środków transportu najmniejszą popularnością cieszy się pociąg korzysta z niego tylko 15,9% badanych, z tego 11,0% bardzo rzadko. Poza tym, 15,2% ankietowanych zadeklarowało, że korzysta jeszcze z innego środka transportu niż te ujęte w kafeterii odpowiedzi. Strona20

4,00 3,50 3,00 2,50 2,72 2,99 2,59 3,49 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 częstotliwość połączeń komunikacji publicznej jakość publicznych środków transportu stan infrastruktury drogowej przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) Wykres 25. Średnia ocena funkcjonowania komunikacji przez mieszkańców gminy Jastrzębia W przeprowadzonym badaniu ankietowani na 5 stopniowej skali oceniali też poszczególne obszary funkcjonowania komunikacji. Mieszkańcy gminy Jastrzębia najwyżej ocenili przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) (M=3,49). Jakość publicznych środków transportu została oceniona na 2,99. Nieco gorszą ocenę odnotowano w kontekście częstotliwości połączeń komunikacji publicznej (M=2,72). Najgorzej zaś został oceniony stan infrastruktury drogowej (M=2,59). Sport i rekreacja 2,8 29,7 37,2 36,6 Kultura 3,4 28,3 20,7 52,4 Edukacja 2,8 28,3 24,1 47,6 Ochrona zdrowia 4,1 45,5 71,7 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0 Nie korzystam Inne miasta Radom Moja gmina/ miasto Wykres 26. Miejsce korzystania z poszczególnych usług wśród mieszkańców gminy Jastrzębia Mieszkańcy gminy Jastrzębia z usług ochrony zdrowia najczęściej korzystają we własnej gminie (71,7%). Prawie połowa aby skorzystać z usług medycznych wyjeżdża do Radomia (45,5%). Ponadto, 4,1% aby skorzystać z usług ochrony zdrowia wyjeżdża do innych miast, takich jak: Gózd, Strona21

Jastrzębie, Kielce, Lublin, Warszawa. Osób korzystających z edukacji jest 52,4%: 24,1% korzysta z nich w swojej gminie, miejscu zamieszkania, a 28,3% jeździ do Radomia. Ponad to, 2,8% badanych podało jeszcze inne miejscowości np. Warszawę. Z usług kultury w ogóle nie korzysta 28,3% ankietowanych. Ci, którzy korzystają bywają na wydarzeniach kulturalnych głównie w Radomiu (52,4%). Co 5 mieszkaniec gminy Jastrzębia (20,7%) korzysta z wydarzeń kulturalnych na terenie gminy, a 3,4% wyjeżdża w tym celu do innego miasta, przede wszystkim do Warszawy. Wg badania 29,7% mieszkańców gminy Jastrzębia nie korzysta też z usług związanych ze sportem, rekreacją. Mieszkańcy, którzy korzystają z tego typu usług wykorzystują zaplecze swojej własnej gminy (36,6%) i miasta Radom (37,2%). Niewielki odsetek (2,8%) w celu skorzystania z usług sportowych, rekreacyjnych wyjeżdża do innych miast: Kozienic, Warszawy. Strona22

GMINA PIONKI 50% 50% Kobieta Mężczyzna Wykres 27. Odsetek przebadanych kobiet i mężczyzn gminie Pionki W przeprowadzonym badaniu przebadano 147 mieszkańców gminy Jastrzębia. Połowę przebadanej próby stanowiły kobiety (50%), połowę mężczyźni (50%). 17% 11% 15% 21% 18% 18% 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Wykres 28. Odsetek mieszkańców gminy Pionki z poszczególnych grup wiekowych Najliczniej reprezentowaną grupą wiekową wśród mieszkańców gminy Pionki jest grupa wiekowa 25 34 latków (21%). Osób w wieku od 35 do 54 lat przebadano 18%. Taki sam odsetek stanowią osoby w wieku od 45 do 54 lat (18%). Nieco mniej jest najstarszych osób badanych (65+) Strona23

17% i osób w wieku od 55 do 64 lat (15%). Najmniej liczną grupą jest najmłodsza grupa respondentów 18 24 lata (11%). 3% 21% 2% 51% 18% 5% codziennie od pon. do piątku raz w tygodniu kilka razy w tygodniu sporadycznie tylko w weekendy nigdy Wykres 29. Częstość wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Pionki Ponad połowa mieszkańców gminy Pionki wyjeżdża poza swoje miejsce zamieszkania codziennie (51%). Jednocześnie co 4 osoba badana (21%) swoje miejsce zamieszkania opuszcza sporadycznie. Kilka razy w tygodniu wyjeżdża 18% mieszkańców gminy Pionki. Co 20 badany deklaruje, iż poza miejsce swojego zamieszkania wyjeżdża raz w tygodniu. Ponad to, 2% respondentów wyjeżdża tylko w weekendy, a pozostałe 3% stwierdziło, że nigdy nie opuszcza swojego miejsca zamieszkania. 12% do pracy/szkoły do usług medycznych 29% 52% do urzędów publicznych na zakupy do rodziny/znajomych Strona24 3% 4%

Wykres 30. Najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Pionki Mieszkańcy gminy Pionki najczęściej z miejsca swojego zamieszkania wyjeżdżają do pracy, szkoły (52%). Co 4 osoba badana (29%) najczęściej wyjeżdża po zakupy. Do rodziny, znajomych wyjeżdża 12% badanych. 4% jako najczęstszy cel swoich wyjazdów wskazało potrzebę korzystania z usług medycznych, a 3% jako przyczynę podało wizytę w urzędzie publicznym. Radom 58,45% Pionki 48,30% Kozienice Warszawa Zwoleń Puławy Iłża Garbatka 9,50% 8,20% 3,40% 2,00% 1,36% 1,36% 0,00% 10,00% 20,00% 30,00% 40,00% 50,00% 60,00% 70,00% Wykres 31. Najczęściej odwiedzane miejscowości przez mieszkańców gminy Pionki Najczęściej odwiedzaną miejscowością przez mieszkańców gminy Pionki jest Radom (58,45%). Na drugim miejscu plasuje się miejscowość Pionki 48,30%. Ponad to, badani odwiedzają jeszcze Kozienice (9,50%), Warszawę (8,20%), Zwoleń (3,40%), Puławy (2,00%), Iłżę (1,36%) i Garbatkę (1,36%). Pozostałe miejscowości zostały wskazane przez pojedyncze osoby. 41% 59% Radom -najczęściej odwiedzanym miastem Inne miejscowości Strona25

Wykres 32. Popularność wyjazdów do Radomia wśród osób z gminy Pionki opuszczających swoje miejsce zamieszkania codziennie Wśród mieszkańców gminy Pionki, którzy swoje miejsce zamieszkania opuszczają codziennie, aż 59% jako miejsce swoich najczęstszych wyjazdów wskazało Radom. Inne (np. taxi) 1,4,7 4,1 15,0 78,9 Rower 16,3 29,9 16,3 12,9 24,5 Samochód osobowy 45,6 23,1 12,9 7,5 10,9 3,4 Pociąg2,0 3,4 12,9 78,2 Autobus 13,6 6,1 11,6 19,0 49,7 0% 20% 40% 60% 80% 100% Bardzo często Często Czasami Bardzo rzadko Wcale Wykres 33. Częstość użytkowania poszczególnych środków transportu przez mieszkańców gminy Pionki Wśród mieszkańców gminy Pionki najpopularniejszym środkiem transportu jest samochód osobowy. Prawie połowa mieszkańców gminy korzysta z niego bardzo często (45,6%). Żaden inny środek transportu nie cieszy się aż taką popularnością. Poza tym, 23,1% respondentów stwierdziło, że z samochodu korzysta często. Drugim pod względem popularności środkiem transportu jest rower 16,3% korzysta z niego bardzo często, 29,9% często. Na trzecim miejscu plasuje się autobus z komunikacji PKS korzysta 19,7% badanych (13,6% podróżuje nim bardzo często, 6,1% często). Z 4 badanych środków transportu najmniejszą popularnością cieszy się pociąg korzysta z niego tylko 21,8% badanych, z tego 12,9% bardzo rzadko. Poza tym, 21,1% ankietowanych zadeklarowało, że korzysta jeszcze z innego środka transportu niż te ujęte w kafeterii odpowiedzi. Strona26

4,00 3,50 3,00 2,93 3,07 2,90 3,63 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 częstotliwość połączeń komunikacji publicznej jakość publicznych środków transportu stan infrastruktury drogowej przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) Wykres 34. Średnia ocena funkcjonowania komunikacji przez mieszkańców gminy Pionki W przeprowadzonym badaniu ankietowani na 5 stopniowej skali oceniali też poszczególne obszary funkcjonowania komunikacji. Mieszkańcy gminy Pionki najwyżej ocenili przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) (M=3,63). Jakość publicznych środków transportu została oceniona na 3,07. Nieco gorszą ocenę odnotowano w kontekście częstotliwości połączeń komunikacji publicznej (M=2,93). Najgorzej zaś został oceniony stan infrastruktury drogowej (M=2,90). Sport i rekreacja 8,8 15,0 33,3 50,3 Kultura 10,2 25,9 36,7 36,7 Edukacja 8,2 10,2 29,3 56,5 Ochrona zdrowia 1,4 12,9 23,1 79,6 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0 Nie korzystam Inne miasta Radom Moja gmina/ miasto Wykres 35. Miejsce korzystania z poszczególnych usług wśród mieszkańców gminy Pionki Mieszkańcy gminy Pionki z usług ochrony zdrowia najczęściej korzystają we własnej gminie (79,6%). Co 4 mieszkaniec gminy (23,1%) aby skorzystać z usług medycznych wyjeżdża do innego miasta. Przede wszystkim do Kozienic, Warszawy, Zwolenia. Ponadto, 12,9% korzysta z usług Strona27

medycznych w Radomiu. 1,4% mieszkańców gminy Pionki zadeklarowało, że w ogóle nie korzysta z usług medycznych. Osób korzystających z edukacji jest 43,5%: 29,3% korzysta z nich w swojej gminie, miejscu zamieszkania, a 10,2% jeździ do Radomia. Ponad to, 8,2% badanych podało jeszcze inne miejscowości. Przede wszystkim Warszawę. Z usług kultury w ogóle nie korzysta 36,7% ankietowanych. Ci, którzy korzystają bywają na wydarzeniach kulturalnych głównie w Radomiu (36,7%). Prawie co 4 mieszkaniec gminy Pionki (25,9%) korzysta z wydarzeń kulturalnych na terenie gminy, a 10,2% wyjeżdża w tym celu do innego miasta - Warszawy. Wg badania 33,3% mieszkańców gminy Pionki nie korzysta też z usług związanych ze sportem, rekreacją. Mieszkańcy, którzy korzystają z tego typu usług wykorzystują przede wszystkim zaplecze swojej własnej gminy (50,3%). 8,8% jeździ w tym celu do Radomia, a 15,0% wybiera jeszcze inne miejscowości (Warszawa, Kozienice). MIASTO PIONKI 48% 52% Kobieta Mężczyzna Wykres 36. Odsetek przebadanych kobiet i mężczyzn w mieście Pionki W przeprowadzonym badaniu przebadano 147 mieszkańców miasta Pionki. Ponad połowę przebadanej próby stanowiły kobiety (52%). Mężczyzn przebadano 48%. Strona28

18% 8% 21% 21% 16% 16% 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Wykres 37. Odsetek mieszkańców miasta Pionki z poszczególnych grup wiekowych Najliczniej reprezentowaną grupą wiekową wśród mieszkańców miasta Pionki jest grupa wiekowa 25 34 latków (21%) i 55 64 latków (21%). Reprezentantów najstarszej grupy wiekowej przebadano nieco mniej (18%). 35-44 latków w przebadanej próbie znalazło się 16%. Taki sam odsetek stanowią osoby w wieku od 45 do 54 lat. Najmniej liczną grupę stanowią najmłodsi uczestnicy badania 18 24 lata (8%). 8% 27% 35% 14% 3% 13% codziennie od pon. do piątku raz w tygodniu kilka razy w tygodniu sporadycznie tylko w weekendy nigdy Wykres 38. Częstość wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców miasta Pionki Prawie co 3 mieszkaniec miasta Pionki z miasta wyjeżdża sporadycznie (35%). Codziennie swoją miejscowość opuszcza 27% badanych. Ponad to, 14% zadeklarowało, że z miasta wyjeżdża raz Strona29

w tygodniu, a 13%, że klika razy w tygodniu. Tylko na weekend z miejscowości Pionki wyjeżdża 3% jej mieszkańców. Pozostałe 8% zadeklarowało, że nigdy nie wyjeżdża ze swojej miejscowości. 2% do pracy/szkoły 4% do usług medycznych 30% 33% do urzędów publicznych na zakupy do rodziny/znajomych 23% 7% 2% do usług kultury (kino, teatr, rozrywka) do usług sportu/rekreacji (basen, obiekt sportowy) Wykres 39. Najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców miasta Pionki Mieszkańcy miasta Pionki najczęściej z miejsca swojego zamieszkania wyjeżdżają do pracy, szkoły (33%). Co 3 osoba badana (30%) najczęściej wyjeżdża do rodziny, znajomych. Na zakupy jako najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wskazało 23% badanych. 7% ankietowanych jako najczęstszy cel swoich wyjazdów podało potrzebę skorzystania z usług medycznych. W celu skorzystania z wydarzeń kulturalnych z miasta Pionki wyjeżdża 4% jego mieszkańców. 2% jako cel swoich wyjazdów podało wizyty w urzędach publicznych. Pozostałe 2% z miasta wyjeżdża, aby skorzystać z usług sportowych, rekreacyjnych. Radom 75,00% Warszawa 25,90% Kozienice 12,20% Lublin Wrocław Zwoleń Garbatka Dęblin Puławy 4,10% 2,70% 2,10% 2,00% 2,00% 1,40% Strona30 Kraków 1,40% 0,00% 20,00% 40,00% 60,00% 80,00% 100,00%

Wykres 40. Najczęściej odwiedzane miejscowości przez mieszkańców miasta Pionki Najczęściej odwiedzaną miejscowością przez mieszkańców miasta Pionki jest Radom (75,00%). Na drugim miejscu plasuje się Warszawa 25,90%. Co 10 mieszkaniec Pionków jako najczęstsze miejsce swoich wyjazdów wskazał Kozienice (12,2%). Do Lublina jeździ 4,10% mieszkańców Pionek. Poza tym osoby badane wskazywały jeszcze Wrocław (2,7%), Zwoleń (2,10%), Kozienice (2,10%), Garbatkę (2,00%), Dęblin (2,00%), Puławy (1,40%) i Kraków (1,40%). Pozostałe destynacje były wskazywane przez pojedyncze osoby. 42% 58% Radom -najczęściej odwiedzanym miastem Inne miejscowości Wykres 41. Popularność wyjazdów do Radomia wśród osób z miasta Pionki opuszczających swoje miejsce zamieszkania codziennie Wśród mieszkańców miasta Pionki, którzy swoje miejsce zamieszkania opuszczają codziennie, aż 58% jako miejsce swoich najczęstszych wyjazdów wskazało Radom. Strona31

2,0 4,1 Inne (np. taxi),7 8,8 84,4 Rower 11,6 19,7 18,4 10,2 40,1 Samochód osobowy 49,7 16,3 13,6 5,4 15,0 Pociąg 6,8 4,1 15,6 15,6 57,8 Autobus 5,4 6,8 13,6 17,0 57,1 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Bardzo często Często Czasami Bardzo rzadko Wcale Wykres 42. Częstość użytkowania poszczególnych środków transportu przez mieszkańców miasta Pionki Wśród mieszkańców miasta Pionki najpopularniejszym środkiem transportu jest samochód osobowy. Prawie połowa mieszkańców miasta Pionki korzysta z niego bardzo często (49,7%). Żaden inny środek transportu nie cieszy się aż taką popularnością. Poza tym, 16,3% respondentów stwierdziło, że z samochodu korzysta często. Drugim pod względem popularności środkiem transportu jest rower 11,6% korzysta z niego bardzo często, 19,7% często. Na kolejnych miejscach plasuje się autobus i pociąg. Z autobusu korzysta 42,9% ankietowanych, z pociągu 42,2%. Poza tym, 15,6% ankietowanych zadeklarowało, że korzysta jeszcze z innego środka transportu niż te ujęte w kafeterii odpowiedzi. 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 3,09 3,16 2,37 3,26 częstotliwość połączeń komunikacji publicznej jakość publicznych środków transportu stan infrastruktury drogowej przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) Wykres 43. Średnia ocena funkcjonowania komunikacji przez mieszkańców miasta Pionki Strona32 W przeprowadzonym badaniu ankietowani na 5 stopniowej skali oceniali też poszczególne obszary funkcjonowania komunikacji. Mieszkańcy miasta Pionki najwyżej ocenili przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) (M=3,26). Jakość publicznych środków transportu została oceniona

na 3,16. Nieco gorszą ocenę odnotowano w kontekście częstotliwości połączeń komunikacji publicznej (M=3,09). Najgorzej zaś został oceniony stan infrastruktury drogowej (M=2,37). Sport i rekreacja 12,2 8,8 40,1 40,1 Kultura 11,6 31,3 29,9 40,1 Edukacja 6,1 10,2 10,9 76,2 Ochrona zdrowia 2,0 10,9 19,0 89,1 0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 Nie korzystam Inne miasta Radom Moja gmina/ miasto Wykres 44. Miejsce korzystania z poszczególnych usług wśród mieszkańców miasta Pionki Mieszkańcy miasta Pionki z usług ochrony zdrowia najczęściej korzystają we własnej gminie (89,1%). Co 5 mieszkaniec miasta (19,0%) aby skorzystać z usług medycznych wyjeżdża do Radomia. Co 9 osoba badana jeździ w tym celu do innego miasta np. do Lublina, Warszawy, Kozienic. Poza tym, 2% mieszkańców miasta Pionki zadeklarowało, że w ogóle nie korzysta z usług medycznych. Osób korzystających z edukacji w mieście Pionki jest 28,3%: 10,9% korzysta z nich w swojej gminie, miejscu zamieszkania, a 10,2% jeździ do Radomia. Ponad to, 6,1% badanych podało jeszcze inne miejscowości. Przede wszystkim Warszawę. Z usług kultury w ogóle nie korzysta 40,1% ankietowanych. Ci, którzy korzystają bywają przede wszystkim na wydarzeniach kulturalnych w Radomiu (31,3%) i na terenie gminy (29,9%), a 11,6% wyjeżdża w tym celu do innego miasta np. Warszawy, Wrocławia. Wg badania 40,1% mieszkańców miasta Pionki nie korzysta też z usług związanych ze sportem, rekreacją. Mieszkańcy, którzy korzystają z tego typu usług wykorzystują przede wszystkim zaplecze swojej własnej gminy (40,1%). 8,8% jeździ w tym celu do Radomia, a 12,2% wybiera jeszcze inne miejscowości (Warszawa, Kozienice, Wrocław). GMINA JEDLNIA-LETNISKO Strona33

49% 51% Kobieta Mężczyzna Wykres 45. Odsetek przebadanych kobiet i mężczyzn w gminie Jedlnia-Letnisko W przeprowadzonym badaniu przebadano 146 mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko. Ponad połowę przebadanej próby stanowiły kobiety (51%). Mężczyzn przebadano 49%. 15% 11% 16% 22% 17% 19% 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Wykres 46. Odsetek mieszkańców gminy Jedlnia- Letnisko z poszczególnych grup wiekowych Najliczniej reprezentowaną grupą wiekową wśród mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko jest grupa wiekowa 25 34 latków (22%). Prawie co 5 ankietowany to osoba w wieku od 35 do 44 lat (19%). Nieco mniej osób przebadano z grupy 45 54 lat (17%). 16% przebadanej próby stanowią respondenci w wieku od 55 do 64 lat. Najstarsza grupa wiekowa (65+) to 15% całej próby. Najmniej liczną grupę stanową najmłodsi respondenci (18-24 lata) (11%). Strona34

4% 20% 1% 49% 16% 10% codziennie od pon. do piątku raz w tygodniu tylko w weekendy sporadycznie nigdy kilka razy w tygodniu Wykres 47. Częstość wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Jedlnia- Letnisko Prawie połowa mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko wyjeżdża z miasta codziennie (49%). Jednocześnie co 5 osoba badana zadeklarowała, iż sporadycznie wyjeżdża ze swojego miejsca zamieszkania (20%). 16% wyjeżdża sporadycznie, a co 10 ankietowany (10%) raz w tygodniu. Tylko w weekendy poza swoje miejsce zamieszkania wyjeżdża 1% badanych. Pozostałe 4% zadeklarowało, że nigdy nie opuszcza swojego miejsca zamieszkania. 13% 1% do pracy/szkoły do usług medycznych do urzędów publicznych 26% 50% na zakupy do rodziny/znajomych 1% 9% do usług sportu/rekreacji (basen, obiekt sportowy) Wykres 48. Najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko Strona35

Połowa mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko najczęściej z miejsca swojego zamieszkania wyjeżdżają do pracy, szkoły (50%). Prawie co 4 osoba badana (26%) najczęściej wyjeżdża na zakupy. 13% jako najczęstszy cel wyjazdów wskazało wizyty u rodziny, znajomych. Nieco mniej osób poza swoje miejsce zamieszkania wyjeżdża w celu skorzystania z usług medycznych (9%). Na urzędy publiczne jako główny cel podróży wskazało 1% badanych. 1% badanych zadeklarował też, że nigdy nie opuszcza swojego miejsca zamieszkania. Radom 90,00% Pionki Warszawa 11,00% 15,80% Kozienice Zwoleń Lublin Kraków Kielce Katowice Łódź 4,80% 3,40% 3,40% 2,10% 1,40% 1,40% 1,40% 0,00% 10,00% 20,00% 30,00% 40,00% 50,00% 60,00% 70,00% 80,00% 90,00% 100,00% Wykres 49. Najczęściej odwiedzane miejscowości przez mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko Najczęściej odwiedzaną miejscowością przez mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko jest Radom (90,00%). Na drugim miejscu plasują się Pionki 15,80%. Co 9 mieszkaniec gminy Jedlnia- Letnisko jako najczęstsze miejsce swoich wyjazdów wskazał Warszawę (11,00%). Do Kozienic jeździ 4,80%. Zwoleń odwiedza 3,4% mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko. Taki sam odsetek wyjeżdża do Lublina (3,40%). Badani odwiedzają też Kraków (2,10%), Kielce (1,40%), Katowice (1,40%) i Łódź (1,40%). Pozostałe miejscowości były wskazywane przez pojedyncze osoby. 13% 87% Strona36 Radom -najczęściej odwiedzanym miastem Inne miejscowości

Wykres 50. Popularność wyjazdów do Radomia wśród osób z gminy Jedlnia-Letnisko opuszczających swoje miejsce zamieszkania codziennie Wśród mieszkańców gminy Jedlnia- Letnisko, którzy swoje miejsce zamieszkania opuszczają codziennie, aż 87% jako miejsce swoich najczęstszych wyjazdów wskazało Radom. Inne (np. taxi) 2,1 1,4 2,7 6,2 87,7 Rower 6,2 21,2 20,5 11,0 41,1 Samochód osobowy 52,7 14,4 12,3 4,1 16,4 Pociąg2,1 4,8 6,2 15,1 71,9 Autobus 10,3 8,2 13,0 12,3 56,2 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Bardzo często Często Czasami Bardzo rzadko Wcale Wykres 51. Częstość użytkowania poszczególnych środków transportu przez mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko Wśród mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko najpopularniejszym środkiem transportu jest samochód osobowy. Prawie połowa mieszkańców gminy korzysta z niego bardzo często (52,7%). Żaden inny środek transportu nie cieszy się aż taką popularnością. Poza tym, 14,4% respondentów stwierdziło, że z samochodu korzysta często. Drugim pod względem popularności środkiem transportu jest rower 6,2% korzysta z niego bardzo często, 21,2% często. Na kolejnych miejscach plasuje się autobus i pociąg. Z autobusu korzysta 43,8% ankietowanych, z pociągu 28,1%. Poza tym, 12,3% ankietowanych zadeklarowało, że korzysta jeszcze z innego środka transportu niż te ujęte w kafeterii odpowiedzi. 3,50 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 3,20 3,32 częstotliwość połączeń komunikacji publicznej jakość publicznych środków transportu Wykres 52. Średnia ocena funkcjonowania komunikacji przez mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko 2,63 stan infrastruktury drogowej 3,27 przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) Strona37

W przeprowadzonym badaniu ankietowani na 5 stopniowej skali oceniali też poszczególne obszary funkcjonowania komunikacji. Mieszkańcy gminy Jedlnia-Letnisko najwyżej ocenili jakość publicznych środków transportu (M=3,32). Przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) została oceniona na 3,27. Nieco gorszą ocenę odnotowano w kontekście częstotliwości połączeń komunikacji publicznej (M=3,20). Najgorzej zaś został oceniony stan infrastruktury drogowej (M=2,63). Sport i rekreacja 3,4 26,0 31,5 45,9 Kultura 8,2 12,3 39,7 48,6 Edukacja 4,8 17,1 8,9 72,6 Ochrona zdrowia 0,7 13,0 47,9 65,1 0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 Nie korzystam Inne miasta Radom Moja gmina/ miasto Wykres 53. Miejsce korzystania z poszczególnych usług wśród mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko Mieszkańcy gminy Jedlnia-Letnisko z usług ochrony zdrowia najczęściej korzystają we własnej gminie (65,1%). Jednocześnie prawie połowa (47,9%) aby skorzystać z usług medycznych wyjeżdża też do Radomia. Co 7 osoba badana jeździ w tym celu do innego miasta np. do Warszawy, Pionków, Gózd. Poza tym, 0,7% mieszkańców gminy Jedlnia - Letnisko zadeklarowało, że w ogóle nie korzysta z usług medycznych. Wg deklaracji badanych osób korzystających z edukacji w gminie Jedlnia- Letnisko jest 27,4%: 8,9% korzysta z nich w swojej gminie, miejscu zamieszkania, a 17,1% jeździ do Radomia. Ponad to, 4,8% badanych podało jeszcze inne miejscowości. Przede wszystkim Pionki i Warszawę. Z usług kultury w ogóle nie korzysta 39,1% ankietowanych. Ci, którzy korzystają bywają przede wszystkim na wydarzeniach kulturalnych w Radomiu (48,6%). Co 8 osoba korzysta z wydarzeń kulturalnych na terenie gminy (12,3%), a 8,2% wyjeżdża w tym celu do innego miasta np. Warszawy. Wg badania 45,9% mieszkańców gminy Jedlnia-Letnisko nie korzysta też z usług związanych ze sportem, rekreacją. Mieszkańcy, którzy korzystają z tego typu usług wykorzystują przede wszystkim zaplecze swojej własnej gminy (31,5%). 26,0% jeździ w tym celu do Radomia, a 3,4% wybiera jeszcze inne miejscowości np. Kozienice. Strona38

GMIN GÓZD 46,6% 53,4% Kobieta Mężczyzna Wykres 54. Odsetek przebadanych kobiet i mężczyzn gminie Gózd W przeprowadzonym badaniu przebadano 146 mieszkańców gminy Gózd. Ponad połowę przebadanej próby stanowili mężczyźni (53,4%). 16,4% 12,3% 12,3% 22,7% 17,8% 18,5% 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Wykres 55. Odsetek mieszkańców gminy Gózd z poszczególnych grup wiekowych Najliczniej reprezentowaną grupą wiekową wśród mieszkańców gminy Gózd jest grupa wiekowa 25 34 latków (22,7%). Osób w wieku od 35 do 44 lat przebadano 18,5 %. Nieco mniej ankietowanych jest w wieku 45 54 lata (17,8%), a także w wieku 65+ (16,4%). Najmniej liczną grupą są najmłodsze osoby badane 18 24 lata (12,3%). Strona39

4,7% 23,3% 6,2% 15,1% 6,2% 44,5% codziennie od pon. do piątku raz w tygodniu kilka razy w tygodniu tylko w weekendy sporadycznie nigdy Wykres 56. Częstość wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Gózd Prawie połowa mieszkańców gminy Gózd wyjeżdża poza swoje miejsce zamieszkania codziennie (44,5%). Jednocześnie co 4 osoba badana (23,3%) swoje miejsce zamieszkania opuszcza sporadycznie. Kilka razy w tygodniu wyjeżdża 15,1% mieszkańców gminy Gózd. 6,2% badanych deklaruje, iż poza miejsce swojego zamieszkania wyjeżdża raz w tygodniu. Taki sam odsetek respondentów wyjeżdża tylko w weekendy, a pozostałe 4,7% stwierdziło, że nigdy nie opuszcza swojego miejsca zamieszkania. 8,6% 1,4% do pracy/szkoły do usług medycznych 21,6% 51,9% do urzędów publicznych na zakupy 4,3% 12,2% do rodziny/znajomych Wykres 57. Najczęstszy cel wyjazdów poza miejsce zamieszkania wśród mieszkańców gminy Gózd Strona40 Mieszkańcy gminy Gózd najczęściej z miejsca swojego zamieszkania wyjeżdżają do pracy, szkoły (51,9%). Co 5 osoba badana (21,6%) najczęściej wyjeżdża po zakupy. W celu skorzystania z usług medycznych wyjeżdża 12,2% badanych. 8,6% wyjeżdża do rodziny znajomych, a 4,3% za najczęstszy cel swoich wyjazdów wskazało wizyty w urzędach publicznych. 1,4% badanych uznało, że najczęstszym celem ich wyjazdów jest potrzeba skorzystania z usług kultury (kino, teatr, rozrywka).

Radom Zwoleń Pionki Warszawa Kozienice Tczów Skarżysko Kraków 3,4% 2,1% 1,4% 1,4% 1,4% 11,0% 15,8% 65,1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Wykres 58. Najczęściej odwiedzane miejscowości przez mieszkańców gminy Gózd Najczęściej odwiedzaną miejscowością przez mieszkańców gminy Gózd jest Radom (65,1%). Ponad to, badani podróżują jeszcze do Zwolenia (15,8%), Pionków (11,0%), Warszawy (3,4%), Kozienic (2,1%) oraz do Tczów (1,4%), Skarżyska (1,4%) i Krakowa (1,4%). Pozostałe destynacje były wskazywane przez pojedyncze osoby. 30,8% 69,2% Radom - najczęściej odwiedzanym miastem Inne miejscowości Wykres 59. Popularność wyjazdów do Radomia wśród osób z gminy Gózd opuszczających swoje miejsce zamieszkania codziennie Wśród mieszkańców gminy Gózd, którzy swoje miejsce zamieszkania opuszczają codziennie, aż 69,2% jako miejsce swoich najczęstszych wyjazdów wskazało Radom. Strona41

Bardzo często Często Czasami Bardzo rzadko Wcale Inne (np. taxi) 25,3% 72,6% Rower 9,6% 11,6% 10,3% 31,5% 37,0% Samochód osobowy 46,6% 17,8% 13,7% 4,8% 17,1% Pociąg0,6% 0,0% 5,5% 92,5% Autobus 17,2% 6,8% 20,5% 18,5% 37,0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Wykres 60. Częstość użytkowania poszczególnych środków transportu przez mieszkańców gminy Gózd Wśród mieszkańców gminy Gózd najpopularniejszym środkiem transportu jest samochód osobowy. Prawie połowa mieszkańców gminy korzysta z niego bardzo często (46,6%). Żaden inny środek transportu nie cieszy się aż taką popularnością. Poza tym 17,8% respondentów stwierdziło, że z samochodu korzysta często. Drugim pod względem popularności środkiem transportu jest autobus 17,2% korzysta z niego bardzo często, 6,8% często. Na trzecim miejscu plasuje się rower miłośnikami tej formy transportu jest 21,2% badanych (9,6% podróżuje nim bardzo często, 11,6% często). Z 4 badanych środków transportu najmniejszą popularnością cieszy się pociąg korzysta z niego 7,5% badanych, z tego 5,5% bardzo rzadko. 3,15 3,21 3,34 2,86 Częstotliwość połączeń komunikacji publicznej Jakość publicznych środków transportu Stan infrastruktury drogowej Przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) Wykres 61. Średnia ocena funkcjonowania komunikacji przez mieszkańców gminy Gózd Strona42 W przeprowadzonym badaniu ankietowani na 5 stopniowej skali oceniali poszczególne obszary funkcjonowania komunikacji. Mieszkańcy gminy Gózd najwyżej ocenili przepustowość szlaków komunikacyjnych (korki) (M=3,34). Stan infrastruktury drogowej została oceniona na 3,21.