Wpływ TELEMATYKI na niezależny rynek motoryzacyjny Telematyka to możliwość zdalnej komunikacji pojazdów z użyciem technologii bezprzewodowych w celu dostępu do danych pokładowych pojazdu.
Accreditation (EA) (EA) Telematyka w praktyce czyli jak działa: e-call, b-call, s-call ACCREDITATION Pozycjonowanie GPS Centrum Powiadamiania Ratunkowego (CPR) National National Accreditation Body Body (NAB) (NAB) Centrum koncernu samochodowego ACCREDITATION Conformity Conformity Assessment Assessment Body Body (CAB) (CAB) APPROVAL APPROVAL Skierowanie klienta do najbliższego ASO AUTHORISATION Independent Independent
Przyszłość nadeszła już dziś. Obecnie stosowane systemy telematyczne System Connected Drive OnStar OnCall Connect Sync G-Book System R-Link Carwings OnStar, Car-Net E-Touch Connect Mozen Command Audi Connect Komisja Europejska planuje, aby od 2015 r. wprowadzona została ogólnoeuropejska infrastruktura e-call, co może stać się przedmiotem nadużyć ze strony producentów samochodów.
Czy system informowania o wypadkach drogowych ecall okaże się koniem trojańskim? Już od ponad 10 lat produkowane są samochody wyposażone w systemy telematyczne. Oznacza to, że znaczna część parku samochodowego w Polsce posiada już dziś stosowne aplikacje. Zatem wkrótce i te pojazdy będą mogły korzystać z infrastruktury ecall czyli zdalnie komunikować się z centrami producentów samochodów.
Ograniczone prawo wyboru konsumentów. Zamknięte systemy telematyczne ograniczą prawo wyboru miejsca serwisowania i naprawy samochodu dla milionów zmotoryzowanych konsumentów. Tylko wyselekcjonowane przez koncern samochodowy serwisy będą posiadały stosowną informację o rodzaju usterki. Aby temu zapobiec należy zapewnić prawnie możliwość funkcjonowania otwartych i bezpiecznych systemów telematycznych
Aktualny etap legislacji dotyczący telematyki: Dwa akty prawne Komisji Europejskiej Rozporządzenie dotyczące przystosowania pojazdów Decyzja o przystosowaniu infrastruktury w całej Europie Procedura kodecyzji Rząd Polski Parlament Europejski Komisje: IMCO TRAN ITRE Rada Unii Europejskiej Rozpoczęcie rozmów - grudzień 2013 r.
Telematyka 7
Nowoczesny samochód jest wyposażony w ponad 50 różnych jednostek elektronicznych komputerów sterujących począwszy od silnika aż do wycieraczek 50+ 8
Modele z telematyka OEM CUE - Cadillac User Experience System Audi Connect Telematics MyFord Touch & SYNC Chrysler U-Connect Hands Free Cele OES w zakresie telematyki : Obniżenie ilości napraw gwarancyjnych. Zwiększenie ilości operacji obsługowych. Stworzenie platformy komunikacyjnej. Wzrost sprzedaży. 9
Telematyka 67 mld $ nie wykonanych operacji serwisowych Ponad 213 mln e- maili o stanie pojazdu Ponad 3 mln interwencji pomocy drogowej Ponad 3 mln klientów otrzymuje co miesiąc e-maile diagnostyczne. Ford wprowadził diagnostykę zdalną w 2009. Wykorzystując telematykę OEM, stacje OES były w stanie osiągnąć wskaźnik wykorzystania możliwości wykonania obsługi i napraw na poziomie 70% (10% ~ 15% wzrost obrótów) Zdalna diagnostyka zmienia sposób zarzadzania obsługą klientów przez warsztaty OES Telematyka 10
Telematyka Point of sale Punkt sprzedaży Zawansowane CRM Marketing & Promocje Pewność Obsługa pojazdu Point of need Analiza potrzeb Zdalna diagnostyka Kody usterek Budowanie więzi dostarczając bezpieczeństwo i wygodę poprzez telematykę Obsługa i naprawa bliżej klienta miejsce analizowania potrzeb zamiast punktu sprzedaży. Telematyka 11
Telematyka Komputer Urządzenie skanujące GPS Telefon komórkowy Urządzenie telematyczne Co stanowi telematykę Delphi Telematyka 12
Jak to rozwiązanie może być wykorzystane przez niezależny rynek części Użytkownicy Floty Warsztaty Dystrybutorzy części / sklepy Producenci części Inteligentna technologia. Naprawy z rozmysłem Telematyka 13
Komunikacja z pojazdem. Komunikacja z klientem. 14
Przewiduj Odpowiedni mechanik. Stosowne działanie. We właściwym czasie 15
Lojalność. Transakcje. Ruch. 16
Wykorzystanie części. Zarządzanie magazynem. Potrzeby rynku. 17 17
Doświadczenie OEM Delphi w zakresie telematyki wdrożone w utworzenie systemu dla aftermarketu Przekazywanie konkretnych wskazówek do warsztatów naprawczych Remote Diagnostics Roadside Service & Locate Authorized Service Center Recommended Parts & Stock Availability Streamline Service Process Wsparcie warsztatu samochodowego dzięki zintegrowaniu technologii telematycznej z informacją dotyczącą diagnostyki i naprawy 18 18
Panel użytkownika pojazdu / strona www Warsztat obsługujący telematykę Kolejny termin przeglądu dla każdego z posiadanych pojazdów Statystyki telematyczne Kolejny przegląd - przypominacz 19
Panel użytkownika pojazdu / strona www Lexus 2011 Lexus RX 350 Lexus 2011 Lexus RX 350 PO135 O2 Sensor Heater Circuit Bank 1 Sensor 1 Lexus 2011 Lexus RX 350 DTC P0135: Sonda Lambda 20
Panel warsztatu / strona www Oferta części gdy jest to potrzebne. 70% kierowców nie jest świadoma o konieczności wymiany akumulatora zanim będzie za późno; tylko 9% wspomina o tym w momencie oferty złożonej przez mechanika. DME Automotive Survey 21
Strona sklepu/wartsztatu jest stworzona z myślą o wykorzystaniu 67 $ mld operacji obsługowych i naprawczych Strona każdego warsztatu indywidualna aranżacja Specjalne oferty od dostawców części i materiałów eksploatacyjnych Plan przeglądów zgodny z OEM z opcją dostosowania do stylu jazdy właściciela pojazdu i jego preferencji 22 22
Umawianie obsługi i napraw online. W telefonie. 23
Połączenie alarmów DTC z informacją techniczną Dane telematyczne połączone z informacjami dotyczącymi naprawy, diagnostyki oraz szkoleniami; materiały pozwalające na optymalizację czynności warsztatowych. 24
Części + szkolenia + narzędzia. Lokalne i krajowe promocje Możliwość oferowania lokalnych i ogólno krajowych promocji na różnych poziomach. 25
Kradzież pojazdu - lokalizacja Telematyka Delphi dodatkowa wartość dla właściciela pojazdu 26
Portal - nastolatki. Telematyka Delphi dodatkowa wartość dla troskliwych rodziców 27
Dystrybutorzy części & grupy zakupowe Sklepy / hurtownie Warsztaty Floty Właściciele firm Kierowcy Jednorazowa oplata za urządzenie Opłaty miesięczne w pakietach : podstawowa obsługa pojazdu opcja premium dla flot Wparcie logistyczne i inżynier. Gotowy system plug&play Najnowsza technologia Najlepsze praktyki / doświadczenie Szkolenia & wsparcie sprzedaży Dostosowanie paneli / detali dla każdego klienta IAM Oferty połączone pakiet obsługowy Bannery promocyjne Wsparcie finansowe przez systemy bonusowe Budżet Marketing warsztatu Zintegrowane katalogi części Program zarządzania warsztatem Lojalność - neutralne dla obrotu Dodatkowy profit- urządzenie&obsługa Model rynkowy - USA 28
29