Asortyment transportowy N Włącz pełną moc! www.fliegl.com PL 1
Technologia rolnicza z najnowocześniejszej produkcji Fabryka Fliegl w Mühldorf to jeden z najnowocześniejszych zakładów w Europie. Tutaj powstają innowacyjne pojazdy i maszyny rolnicze, czyniące pracę na roli łatwiejszą, efektywniejszą i ekonomiczniejszą. Nazwa Fliegl jest od dziesięcioleci synonimem jakości oraz przemyślanych, praktycznych rozwiązań dla rolnictwa. To zalety, które na przykład w branży przyczep rolniczych uczyniły firmę Fliegl numerem jeden w Europie. Czy to wywrotki, oryginalne przyczepy z systemem zsuwania, technika nawożenia lub logistyka zbiorów - od firmy Fliegl zawsze otrzymasz optymalną koncepcję transportu. 2
Spis treści ASW Gigant.... 5-39 Przyczepy trójstronnego wywrotu....40-55 Przyczepy skorupowe...56-65 Technika obsługi gnojowicy...67-93 Technologia transportu...95-106 Włącz pełną moc! Power On! to motto Fliegl. Jest to wyraźny sygnał do startu i równocześnie motywacja do jak najlepszych wyników. Dzięki nowej fabryce możemy zaoferować rolnikom, przedsiębiorstwom rolnym, partnerom handlowym oraz pracownikom zupełnie nowe możliwości. Jeszcze większe zdolności produkcyjne i krótsze czasy dostaw dzięki najnowocześniejszym urządzeniom produkcyjnym w Europie. Innowacyjne produkty najwyższej jakości To, że pomysł jest nowy, nie oznacza jeszcze, że jest dobry. W firmie Fliegl wszystko jest dogłębnie sprawdzane i testowane. Znamy wymogi rynku, rozmawiamy z praktykami. Korzystając z najnowocześniejszej technologii CAD nasi inżynierowie i konstruktorzy opracowują produkty dopracowane w każdym calu i posiadające konkretne, praktyczne zalety. Innowacje Fliegl Agrartechnik to zawsze solidne rozwiązania określonych problemów. Niemiecka jakość, stosowana na całym świecie Pomimo globalizacji Fliegl konsekwentnie opracowuje i produkuje swoje wyroby w Niemczech.Jednym z powodów są wykwalifikowani pracownicy. Czy inżynierowie, czy uczniowie: Stawiamy na kompetencję, którą stale rozwijamy poprzez własne programy kształcenia. Kolejnym czynnikiem są wysokie standardy techniczne w Niemczech. Idealne warunki dla urzeczywistniania naszych pomysłów w formie wysokiej jakości produktów, których oczekuje się od firmy Fliegl. + Jednym słowem: konkretne zalety dla Twojej codziennej pracy. Maszyny Fliegl a oznaczają idee i pomysły stojące za innowacją techniczną. 3
4
Oryginalny ASW»Gigant«z systemem zsuwania materiału N Włącz pełną moc! www.fliegl.com 5
System zsuwający firmy Fliegl, Jeden do wszystkiego oryginalny! System zsuwania łączy i optymalizuje korzyści wszystkich znanych środków transportu System zsuwania Fliegl zalety: + solidny system zsuwania Fliegl a nadaje się także do ciężkich materiałów + aż do 5 razy szybszy rozładunek + do 60 % więcej ładunku dzięki optymalnemu sprasowaniu w zależności od rodzaju ładunku i stopnia wilgotności 6
+ +60% Zalety wobec innych systemów Zalety w porównaniu z systemem wywrotki większa stateczność dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości w trakcie transportu i przy rozładunku do 60 % więcej ładunku dzięki optymalnemu sprasowaniu w zależności od rodzaju ładunku i stopnia wilgotności bezproblemowe wysuwanie również w niskich budynkach niska waga własna dzięki samonośnej konstrukcji mniejsze zużycie oleju - brak cylindrów teleskopówych również w przypadku pojazdów o dużej pojemności do 70 m3 bezpieczny rozładunek na pochyłym terenie w ciągu kilku minut można podłączyć adapter do obornika Zalety w stosunku do przesuwanej podłogi (System Walking-Floor) nadzwyczaj solidny system wysuwania firmy Fliegl nadaje się również do ciężkich ładunków do 5 razy szybszy rozładunek do 60 % większa pojemność ładunku dzięki zagęszczeniu (w zależności od rodzaju ładunku) Zalety w porównaniu z przenośnikiem zgrzebłowym/ łańcuchowym: efektywniejszy i bezpieczniejszy dzięki możliwości uniwersalnego użytkowania solidniejszy i pewniejszy z powodu braku wrażliwych części zużywających się zwiększona pojemność dzięki mniejszemu zapotrzebowaniu mocy i optymalnemu zagęszczeniu agregat rozrzucający przystosowany do rozrzucania wszystkich materiałów sypkich - można go zamontować w ciągu kilku minut Przy pomocy ślimaka przeładunkowego Gigant staje się wydajnym pojazdem przeładunkowym walce rozprowadzające zapewniają równomierne rozprowadzenie kiszonki w silosie dodatkowa pojemność ładunkowa dzięki obniżonej o 20-30 cm platformie bezpieczny transport palet Zsuwanie a nie wywracanie - bez problemowe w przypadku niższych budynków. Masywny i niezawodny system zsuwania brak wrażliwych części zużywających się. Dodatkowa pojemność ładunkowa dzięki niższej platformie. 7
Możliwość zastosowania przez cały rok Przyczepa zsuwająca»gigant«przez cały rok jest gotowa do pracy. Obojętnie czy jest to np: trawa lub kiszonka kukurydziana, ziemniaki, baloty słomy, produkty ciężkie lub śnieg jej wszechstronność i moc przesuwu nie znają żadnych granic. Przy zbiorach zbóż i rzepaku Transport zrębków w transporcie kiszonki z kukurydzy 8
...do zielonki...ziemniaki w trakcie transportu śniegu Dmuchawa ssąco-tłocząca do zrębków»tornado 5000«Idealne uzupełnienie przyczepy zgarniającej Fliegl. Dmuchawa o wysokiej wydajności z wężem ssącym i tłoczącym Eleganckie napełnianie zasobników zrębków i peletów Całkowicie bezproblemowe tłoczenie na odległość ponad 30 m + Możliwości zastosowania Twojej przyczepy z systemem zsuwania Zastosowanie Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień Kiszonka z siana Kiszonka z kukurydzy Ziarna kukurydzy Zboże/Rzepak Buraki cukrowe Ziemniaki Obornik (przewóz i rozrzucanie) Kompost Transport de balles Sieczka Transport palet Żwir Śnieg
ALU-TEC przyczepy i naczepy siodłowe z aluminium Mniejsze zużycie paliwa Mniejsze zużycie elementów Mniejsze emisje Mniejsze zużycie ogumienia Mniejsze zużycie energii Duża pojemność Mały ciężar 1 Specjalna konstrukcja ramy z wysoko wytrzymałej stali drobnoziarnistej. Cała rama o zoptymalizowanej masie. Jako wersja Tandem: ASW 271 i ASW 281 Jako wersja Tridem: ASW 381 i ASW 391 10
Pojazd transportowy o dużej pojemności (wywrotka lub przyczepa na sieczkę) Pojemność 45 m 3 ASW 381 ALU-TEC Pojemność 45 m 3 Ładowność 17.500 kg Przyczepa 11.500 kg Ciągnik 11.000 kg Przyczepa 8.000 kg Ładowność 23.500 kg Ciągnik 8.500 kg O 6000 kg większa ładowność Przepisowa ładowność większa o ok. 34%! Możliwość dopasowania środka ciężkości przesuwanie osi Fliegl Optymalne dopasowanie nacisku na zaczep poprzez mechaniczne (wyposażenie seryjne) lub płynne, hydrauliczne (wyposażenie opcjonalne) przesunięcie osi. Możliwość dopasowania nacisku na zaczep również w przypadku montażu dodatkowych urządzeń (np. rozrzutnika) Przesunięcie osi do tyłu podczas pracy na polu Wyższy nacisk na zaczep = większa zdolność trakcyjna ciągnika Przesunięcie osi do przodu podczas jazdy po ulicy Niższy nacisk na zaczep = wyższy komfort jazdy oraz mniejsze zużycie Większa ładowność Zastosowanie żniwne z naczepą siodłową ALU-TEC ASS 388 11
Bezpieczny transport: Siatka zakrywająca»speedcover«nadaje się praktycznie do każdej przyczepy + Nie wpływa na umniejszenie przestrzeni ładunkowej Naciąganie poprzez system sprężyn Mechanizm zabezpieczający przez zabrudzeniem i uszkodzeniem Silnik hydrauliczny do naciągania siatki zakrywającej 12
Szybsze zwinięcie/rozwinięcie siatki zabezpieczającej 13
Wszystko genialnie zaplanowane z dachem Fliegla typu Toplift W krótkim czasie można zamknąć i otworzyć ją z obu stron. Bezproblemowy rozładunek przy otwartym dachu podnoszonym Pojazdy z otwartym dachem mogą być bez przeszkód załadowane z wysokim stożkiem nasypowym i zamknięte 14
BLINDTEXT ÜBER SCHIEBEPLANE Podnoszony dach Fliegl»Toplift«Dla ochrony transportowanych materiałów opracowano u Fliegl a nowatorski typ dachu Dach ten o nazwie Fliegl-Hubdach Toplift jest podzielony wzdłuż na polowe. Hydraulicznie sterowany może otworzyć się lub zamknąć w bardzo krótkim czasie. Bezproblemowo można z otwartym dachem załadować większą ilość z górką i zamknąć potem, co w przypadku plandeki byłoby problematyczne. BLINDTEXT ÜBER SCHIEBEPLANE Prosta i efektywna zasuwana plandeka do przyczepy z systemem zsuwania Dla prostego i szybkiego przykrycia towaru - obsługiwana z ziemi! Ochrona przed wodą Dostępna do wszystkich przyczep z systemem zsuwania i przyczep skorupowych Bull do długości 10,10 m 15
Transport kombinowany i objętościowy Nowoczesna technologia i logistyka transportu to konsekwentna odpowiedź na coraz większe zbiory i odległości. Jednoosiowe Dolly Jednoosiowy wózek Dolly Tandemowe Dolly 16
Der Abschiebe-Sattelauflieger Systemy Dolly Najlepsze wyposażenie do każdego zastosowania Hydraulicznie przesuwana płyta zaczepu jedno- i dwuosiowych Dolly Możliwości wyposażenia: Jednoosiowy wózek Dolly z naciskiem na siodło 10,5 t i masą całkowitą 12,5 t Wózek Dolly tandem z naciskiem na siodło 17 t i masą całkowitą 20 t Opcjonalnie z zawieszeniem pneumatycznym (podnoszenie i opuszczanie) seryjnie mechaniczne przestawianie siodła; opcjonalnie hydrauliczne Opcjonalnie pompa hydrauliczna mechanicznie napędzana 17
Transport wielkoobjętościowy za pomocą naczep siodłowych ASS Optymalizacja ciężaru dzięki ścianom bocznym alumunium, objętość 55 m 3 Masa: od 7.100 kg ASS 3101 o objętości ładunku 56 m 3 Dwuosiowe naczepy siodłowe o objętości ładunku 60 m 3 Naczepy osiowe z systemem zsuwania Fliegl»ASS«: dostępne w wersji dwu- lub trzyosiowej Długość nadwozia 8.800-10.800 mm Zawieszenie paraboliczne lub pneumatyczne Opcjonalnie z osią podnoszoną i kierowaną Dostępne w wersji 40 lub 80 km/h Objętość ładunku do ok. 60 m³ Opcjonalnie również w wersji aluminiowej 18
»AGRO TRUCK«Pojemność od 38 m3 do 45 m3 37 t techniczna masa całkowita Wysoki komfort jazdy połączony ze sprawdzonym systemem zsuwania Fliegl (zdejmowanym) Wersja 65 km/h Dwa w jednym transport materiałów sypkich i płynnych Uniwersalny pojazd do transportu drogowego materiałów sypkich (50 m 3 ) i płynnych (26 m 3 ) Ładunek spoczywa na osiach napędowych dzięki temu świetne własności trakcyjne 19
Mechanizmy roztrząsające Rozrzutniki Fliegl precyzyjnie i równomiernie rozprowadzają najróżniejsze materiały na użytki rolne. Gwarantują idealną skuteczność nawozu. Oznacza to oszczędność, ponieważ rolnicy mogą kupować mniej nawozów sztucznych. A to jest po prostu oszczędność czasu i pieniędzy. Przyczepa z systemem zsuwania»gigant«w połączeniu z wydajnym mechanizmem roztrząsającym Uniwersalne zastosowanie do roztrząsania wszelkich materiałów, np. obornika krowiego i kurzego, materiałów sypkich i/lub płynnych, takich jak osady ściekowe, kompost i wapno Dokładne, szerokie, regulowane rozrzucanie Mechanizm roztrząsający z pionowymi wałkami o bardzo dużej wydajności doskonale nadaje się również do rozprowadzania materiałów w silosach płaskich Seryjnie regulacja posuwu zależna od posuwu, zapewniająca niezmienną ilość rozprowadzanego materiału Czujnik wału przekaźnika mocy do pomiaru momentu obrotowego 20
Idealne rozprowadzanie ZE STEROWANIEM MECHANIZMEM ROZTRZĄSAJĄCYM FLIEGL VARIO SENS Krokowo za jednym przejazdem automatycznie: Sprawdzanie i kontrola prędkości obrotowej wału przekaźnika mocyl 1. Otwieranie opcjonalnej klapy tylnej, np. w przypadku stałego obornika 2. Otwieranie popychacza spiętrzającego 3. Odsuwanie ścianki zsuwającej z maksymalną prędkością 4. Regulacja ścianki zsuwającej w zależności od momentu obrotowego 5. Dwa suwy opróżniające do dokładnego opróżnienia 6. Powrót ścianki zsuwającej z maksymalną prędkością 7. Zamykanie tylnej klapy 8. Zamykanie popychacza spiętrzającego 9. ISOBUS Multi-Control jest to wielofunkcyjny system sterowania maszyną. Umożliwia on jednoczesne używanie systemów FLIEGL VARIO SENS i np. FLIEGL TRAILER CONTROL. System Multi-Control ułatwia użytkownikowi pracę, zwiększając jednocześnie jej wydajność. 21
Rozrzutnik»Profi«+ Za pomocą wózka widłowego można w ciągu 10 minut w prosty sposób wymontować rozrzutnik. Dojście wału napędowego urządzeń zawieszanych Automatyczna regulacja posuwu 22
Rozrzutnik»Profi 2012«Rozrzutnik obornika Profi 2012 z wahadłowym systemem wyrzucania materiału opcjonalnie tylnia klapa hydraulicznie zamykana Mechanizm roztrząsający»profi«z zamkniętą klapą, szerokość roztrząsania ok. 22 m Rozrzutnik»Profi 2012«szerokość rozrzutu materialu suchego z zamkniętą klapą ok. 22 m Wykres podstawowy i całkowity w przypadku otwartej klapy tylnej Wykres podstawowy i całkowity w przypadku zamkniętej klapy tylnej relative Streumenge (%) Rozłożenie poprzeczne jazdy po zagonie, Gigant ASW 258 z rozrzutnikiem 10 t/ha obornik, klapa tylna otwarta 1. jazda w prawo 1. jazda w lewo 2. jazda w prawo 2. jazda w lewo wartość średnia Całkowita ilość Szerokość robocza 10,5 m relative Streumenge (%) Rozłożenie poprzeczne jazdy po zagonie, Gigant ASW 258 z rozrzutnikiem 10 t/ha obornik, klapa tylna zamknięta 1. jazda w prawo 1. jazda w lewo 2. jazda w prawo 2. jazda w lewo wartość średnia Całkowita ilość Szerokość robocza 12 m Szerokość rozrzucania (m) Szerokość rozrzucania (m) 23
Technika przeładunkowa Technologia przeładunku Fliegl dla maksymalnej wydajności logistyki transportu Żmijka przeładunkowa Typ 400 Ślimak przeładunkowy dla zbóż o wydajności do 350 ton przeładunku na godzinę. Rura przeładunkowa o średnicy Ø 400 mm Składana hydraulicznie Łatwy montaż do wszystkich typów ASW Hydrauliczna zasuwa spiętrzająca umożliwia całkowite opróżnienie załadowanego ślimaka przeładunkowego 24
Żmijka przeładunkowa Typ 600 Ślimak przeładunkowy ze specjalnym wałem tnącym do kiszonki, zrębków, suchego pomiotu kurzego, kompostu itd. Wysokość przeładunku 4,30 m (w zależności od ogumienia) Przeładunek zrębków Wydajność przeładunku do 14 m sześć./min. 25
Moduł przeładunkowy»mobilfast«o wysokiej wydajności Moduł przeładunkowy Idealny do kompostu, zrębków, kukurydzy, trawy i buraków cukrowych.* * Nie nadaje się do zboża Trwałe łańcuchy płaskie Moduł przeładunkowy odchylany hydraulicznie Napęd wałem przekaźnika mocy Niezwykle wydajny Wysokość przeładunku do 5,00 m Wydajność przeładunku od 18-30 m sześć./min. (w zależności od materiału) Stabilny moduł przeładunkowy z napędem przenośnika zgrzebłowego Taśmociąg przeładunkowy»silodriver«wydajność przeładunku do 13 m³/min., wysokość przeładunku ok. 4,60 m; do kiszonki, zrębków, kukurydzy, trawy Taśmociąg przeładunkowy»ruby«tworzenie kopców buraków o szerokości i wysokości umożliwiającej łatwy załadunek. Możliwość załadunku również na samochody ciężarowe. Z taśmą o szerokości 1000 mm wydajność transportu wynosi ok. 750 t/godz. 26
Taśmociąg przeładunkowy PomOver Hydraulicznie składany taśmociąg przeładunkowy i czyszczący»pom-over«z wałkami czyszczącymi, np. do ziemniaków, marchwi itp.... Ogranicznik spadania zapobiega uszkodzeniom wskutek spadania ziemniaków podczas zbioru. 27
Elektroniczny układ kierowania wymuszonego»forcon«zapewnia jeszcze lepsze zachowanie się i zwrotność przyczep tandem i tridem na drogach, w ciężkim terenie i wąskich przestrzeniach. Przykład: Wymuszone kierowanie 1. i 3. osi Pełny obrót kierownicy, brak ograniczenia mechanicznego na dyszlu Moduł sterujący - zabezpieczony przez pryskającą wodą 28
Żyroskop Optymalna trakcja również na śliskich drogach Stabilność kierowania oraz stabilna jazda na wprost po ulicy Mniejsze zużycie opon również podczas jazdy w najciaśniejszych zakrętach Funkcja kierowania również podczas jazdy do tyłu Tak funkcjonuje wymuszony skręt»forcon«monitor Żyroskop Jednostka sterująca Czujniki kół do jazdy w przód i wstecz Czujniki wychylenia kół Wersja Tandem 1. oś sztywna, 2. kierowana Wersja Tridem 2. oś sztywna, 1. i 3. kierowane Wersja Quattro 2. i 3. oś sztywna, 1. i 4. kierowane 29
Wysokiej jakośći technologia zawieszenia dzięki wieloletniemu rozwojowi. Dla bezpiecznej jazdy, nawet w ekstremalnych sytuacjach! System wymienny Fliegl Od przyczepy typu ASW 256/20 t podwozie jest wykonywane seryjnie jako podwozie zmienne. W ten sposób naczepa firmy Fliegl może być wszechstronnie stosowana. I tak np: możliwe jest bezproblemowe zamocowanie zbiorników na gnojówkę itp. Na życzenie możliwość umieszczenia zaczepu na hak. Titan- Tandem agregat osiowy dla najlepszej trakcji Hydrauliczne resorowanie osi Zawieszenie pneumatyczne z możliwością zakupu z osią podnoszoną. 30
»GigantGigant Plus«1 2 3 4 Zaczep kontenerowy Dojście wału napędowego rozrzutnika, ślimaka przeładunkowego Hydrauliczna amortyzacja dyszla Przekręcany zaczep do zaczepiania od góry i od dołu w wyposażeniu seryjnym 2 1 3 4 Możliwość dopasowania środka ciężkości przesuwanie osi Fliegl Optymalne dopasowanie nacisku na zaczep poprzez mechaniczne (wyposażenie seryjne) lub płynne, hydrauliczne (wyposażenie opcjonalne) przesunięcie osi. Możliwość dopasowania nacisku na zaczep również w przypadku montażu dodatkowych urządzeń (np. rozrzutnika) TitanPlus Przesunięcie osi do tyłu podczas pracy na polu Wyższy nacisk na zaczep = większa zdolność trakcyjna ciągnika Przesunięcie osi do przodu podczas jazdy po ulicy Niższy nacisk na zaczep = wyższy komfort jazdy oraz mniejsze zużycie 31
Akcesoria Jakość tkwi w szczegółach Tak jeszcze zwiększysz możliwości swojej przyczepy z systemem zsuwania Fliegl. Podwyższenie kraty: mechanicznie w wyposażeniu seryjnym lub jako opcja ustawiane hydraulicznie. Klapy boczne Tylnia burta z rozdzielaczem rozładunkowym. Wbudowany podajnik poprzeczny oraz wał rozdzielający dba o płynne zadawanie paszy w oborze wyrzut jest możliwy po prawej i lewej stronie W opcji: walce dozujące Podstawa tyiniej klapy z zsypem zbozowym w wyposazeniu seryjnym Hydrauliczna tylna ściana: wyposażenie seryjne we wszystkich modelach. Wymuszony układ skrętu sterowany hydraulicznie Układ regulacji ciśnienia opon dla ochrony gleby podczas jazdy po polu Lampa ostrzegawcza informuje o niedomknięciu tylniej burty 32
Kamera cofania Hydrauliczna regulacja pozycji osi Stopka Hydrauliczna stopka podpierająca Dolne ustawienie dyszla......i górne Hydrauliczne resorowanie dyszla od modelu ASW 256 wysokość przyczepy bezstopniowo regulowana (Zakres ustawienia 200 mm) Obracany Pitonfix Pitonfix Oczko pociągowe wg normy Din Zaczep kulowy Drabinka Opcjonalnie mechanicznie składany zderzak; chroni przed wjechaniem pod spód pojazdu Listwy uszczelniające wokół: Dzięki szczególnemu uszczelnieniu mechanizmu zsuwającego z polyeteranu - oraz poprzez ustawienie uszczelek pod kątem 45 co powoduje jej dociśnięcie do ściany Gigant jest całkowicie szczelny w przypadku zboża. Automatyczny zawór docisku w ten sposób ograniczone zostaje ciśnienie docisku ładunku np: kiszonki. 33
Układy ważące do ASW wyposażone w interfejs Task-Controller - współpracuje z różnymi producentami Kompletna dokumentacja drogi transportowanego materiału Rejestracja ładowania i rozładowywania a) Data i czas b) Pozycja GPS start i cel c) Waga automatyczne przekazywanie przez ISOBUS Precyzyjne pozycjonowanie za pomocą odbiornika GPS Komputer dobrze zamontowany i zabezpieczony na podwoziu, całkowicie bezpieczny, także w najtruniejszych warunkach Cyfrowa magistrala CAN-Bus; czujniki dostarczają dokładnych danych ważenia Przenoszenie danych za pomocą pamięci USB 34
Odbiornik GNSS Uniwersalny terminal ISOBUS Kalkulator prac Czujnik nachylenia Duży wyświetlacz Duży wyświetlacz Cyfrowa transmisja sygnał ważenia Czujnik wagowy (6 lub 8 sztuk) Wysoka dokładność +/- 0,1% ładowności lub +/- 10kg Brak potrzeby stosowania amortyzacji hydraulicznej redukcja masy i kosztów Szybkie ważenie plonów w polu również na pochylonym terenie Bez konieczności dojazdu do najbliższej wagi do ważenia pojazdów Przyjazny interfejs użytkownika systemu ważenia Fliegl (FWS) zapewnia prostą i intuicyjną obsługę
Rozrzutnik ADS Rozrzucanie nawozów stałych przy pomocy opatentowanej technologii zsuwania Idealny: Regulowany rozrzut dzięki hydraulicznemu siłownikowi wychylającemu dyszla Ocynkowa tylnia klapa Hydrauliczna amortyzacja dyszla Minimalne zużycie dzięki hydraulicznemu systemowi zsuwania bez podajnika zgrzebłowego. Solidny mechanizm rozrzutnika o szerokości roboczej ok. 12 m Typen Dopuszczalny cięża całkowity Zaczep kg Układ hamulcowy Masa własna Skrzynia D x S x W kg Hydrauliczna stopka podpierająca Kubatura m 3 Ogumienie standadowe
Duża stabilność nisko położony środek ciężkości Wyposażony w sprawdzoną technologię zsuwania Brak wrażliwych elementów eksploatacyjnych, w przeciwieństwie do łańcuchowych przenośników podłogowych Wyposażenie seryjne: Ogumienie 23.1/26 przy ADS 100 oraz 120 Regulacja posuwu do wyboru poprzez mechaniczny lub elektryczny potencjometr Hydrauliczna zasuwa spiętrzająca Kratka ochronna w standardzie Łapy wahadłowe ADS 60 ADS 80 ADS 100 ADS 120 ADS 200 Tandem 6.000 8.000 10.000 12.000 20.000 Zaczep górny Zaczep górny Zaczep dolny Zaczep dolny Zaczep dolny Hamulec najazdowy lub hydrauliczny Hamulec najazdowy lub hydrauliczny Pneumatyczny z regulacją ręczną lub hydrauliczny Pneumatyczny z regulacją ręczną lub hydrauliczny Pneumatyczny z regulacją ręczną lub hydrauliczny 3.900 3.900 4.200 5.300 6.300 4000 x 1250 /1900 x 900 4000 x 1450 /2200 x 1300 4000 x 1450 /2200 x 1300 5000 x 1450 /2200 x 1600 6500 x 1450 /2100 x 1600 6 9 9 14 19 15/70-18 16 PR 385/65/22,5 RE 23.1/26 23.1/26 550/60-22.5 37
Dane techniczne ASW-Tandem do ASW-Quattro Dane techniczne Typy Dopuszczalny ciężar całkowity kg Ilość osi Obciążenie podpory kg Ciężar własny ok. kg Długość muldy wraz z tylną ścianką mm Szerokość muldy mm Wysokość muldy z boku mm Wysokość platformy z seryjnym ogumieniem ok.mm Rozstaw kół* mm Pojemność napełniania bez ściśnięcia ok. m³ Pojemność napełniania ze ściśnięciem kiszonki ok. m³ Niezbędna ilość oleju Liter Typy Dopuszczalny ciężar całkowity kg Ilość osi Obciążenie podpory kg Ciężar własny ok. kg Długość muldy wraz z tylną ścianką mm Szerokość muldy mm Wysokość muldy z boku mm Wysokość platformy z seryjnym ogumieniem ok.mm Rozstaw kół* mm Pojemność napełniania bez ściśnięcia ok. m³ Pojemność napełniania ze ściśnięciem kiszonki ok. m³ Niezbędna ilość oleju Liter Typ ASS 278 Dopuszczalny ciężar całkowity kg ASS 288 Stal/Aluminium Ilość osi 2 2 Obciążenie podpory kg 17.000 17.000 Ciężar własny ok. kg 7.500 7.700/ 6.700 Długość muldy wraz z tylną ścianką mm 8.100 8.800 Szerokość muldy mm 2.380 2.380 Wysokość muldy z boku mm 2.000 2.000 Wysokość platformy z seryjnym ogumieniem ok.mm 1.400 1.400 Rozstaw kół* mm 2.050-2.150 2.050-2.150 Pojemność napełniania bez ściśnięcia ok. m³ 38 43 Pojemność napełniania ze ściśnięciem kiszonki ok. m³ Niezbędna ilość oleju Liter 28 30 38
ASW-Tandem ASW-Tridem ASW-Quattro ASW 110 ASW 140 ASW 160 ASW 256 ASW 261 ASW 271 11.000 14.000 16.000 20.000 20.000 20.000 2 2 2 2 2 2 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 4.200 4.700 4.900 5.500 6.200 6.800 5.100 5.600 5.600 5.600 6.100 7.100 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 1.500 1.500 1.500 1.500 2.000 2.000 1.100 1.250 1.250 1.350 1.350 1.350 1.850-2.000 2.000 2.000 2.050-2.150 2.050-2.150 2.050-2.150 20 22 22 22 30 35 30 33 33 33 48 56 12 13 13 16 17 21 ASW 281 FOX ASW 381 ASW 391 ASW 3101 ASW 491 ASW 4101 ASW D 4101 23.000 29.000 29.000 29.000 40.000 40.000 40.000 2 3 3 3 4 4 4 3.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 8.950 7.780 8.720 9.450 9.910 10.200 10.500 8.100 8.100 9.100 10.100 9.100 10.100 10.100 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 1.550 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.450 2.050-2.150 2.050-2.150 2.050-2.150 2.050-2.150 2.050-2.150 2.050-2.150 2.050-2.150 40 40 45 50 45 50 50 64 64 72 80 72 80 80 28 28 30 32 30 32 32 ASS 298 Stal/Aluminium ASS 388 Stal/Aluminium ASS 398 Stal/Aluminium ASS 2108 ALU ASS 3108 ALU ASW D 378 Stal/Alu ASW D 388 Stal/Alu 2 3 3 2 3 3 3 17.000 11.000 11.000 17.000 11.000 7.900/ 6.850 7.800/6.750 7.950/6.950 6.900 7.400 7.800/6.700 8100/7.100 9.800 8.800 9.800 10.800 10.800 7.800 8.800 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 2.380 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 48 43 48 51 51 38 43 32 30 32 35 35 28 30 *W zależności od ogumienia **Objętość przy sypkim towarze ze stożkiem nasypowym 39
40
Przyczepy burtowe i skorupowe N Włącz pełną moc! www.fliegl.com 41
Jednoosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu o masie całkowitej od 2.6 t do 8 t Zwinna i przygotowana do szybkich zastosowań Cechy... Mocna rama nośna o profilu zamkniętym Nisko położony środek ciężkości Mała masa własna Wytrzymała i odporna na zniekształcenia rama Rama nośna całkowicie ocynkowana Wysoka stabilność przyczepy Zwarta budowa Duża zwrotność Duży kąt wywrotu skrzyni Także w wersji z nadstawkami EDK 25 z nadstawką do liści 42
Optymalnie nisko położona skrzynia ładunkowa od 700 mm. Ramy wszystkich przyczep seryjnie OCYNKOWANE OGNIOWO Zwrotna, uniwersalna - wytrzymała i szybka EDK z nadstawkami (jako opcja). Jednoosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu 43
Przyczepy trójstronnego wywrotu na podwójnych osiach o masie całkowitej od 8 t do 20 t Stabilne dla bezpiecznego transportu... W wersji do transportu materiałów objetościowych z hydraulicznie otwieraną ścianą tylną Hydraulicznie podnoszona ściana tylna z integrowanymi burtami bocznymi W wersji 40 km / h 44
Hydrauliczna ściana tylna z automatycznym zamykaniem + + Dzięki rozwiniętemu przez Firmę Fliegl nowoczesnemu systemowi zamykania, tylnia klapa najpierw podnosi się pionowo a następnie otwiera. Ściana tylnia otwiera się pod kątem 90 dzięki czemu możliwy jest załadunek od tyłu. Stożkowa budowa platformy umożliwia całkowite opróżnienie przyczepy! TDK 160 mechanicznie otwieraną tylnią burtą Wywrotka na podwójnych osiach (tandemie) z masywną i sprawdzoną ramą nośną Stożkowa budowa platformy o długościach od 4 500 mm Kąt wywrotu platformy ( możliwy do 55 stopni) dla najlepszego zsypu niezależnie od rodzaju materiału Mocne burty boczne zintegrowane w wersji z automatycznie lub hydraulicznie zamykaną ścianą tylną co umożliwia transport zbóż jak i nadbudowę do transportu materiałów objętościowych Seryjnie otwierane okno zsypowe w tylnej ścianie Siatka w przedniej burcie przy nadbudowie do transportu materiałów objętościowych Optymalnie duży rozstaw osi zapewnia stabilność przyczepy przy każdych warunkach terenowych Ocynkowana rama nośna Burty boczne z możliwością otwierania podczas załadunku bocznego 45
Dwuosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu o masie całkowitej od 6 t do 18 t...transportowy profesjonalista z silnym podnośnikiem DK 180-88 XL Wersja z dzielonymi burtami bocznymi Seryjnie rama ocynkowana Platforma o wymiarach 5.250 x 2.320 x 800 mm Dostępne nadstawki: 600 mm 800 mm + Doskonałe zawieszenie! Skrzynia burtowa z wysokojakościowej stali piaskowana, gruntowana a następnie lakierowana farbą dwuskładnikową dla przedłużenia żywotności Rama główna otwarta, profilowana z czystej stali Mocne resorowanie Siodło główne w wersji wzmocnionej, zapożyczonej od przyczep ciężarowych Wywrotki Fliegl obniżona masa własna dla większego załadunku! 46
Opcjonalnie zwijana plandeka z podestem DK 180-88 Maxum: Zawieszenie paraboliczne, bez konieczności smarowania Platforma 5.050 x 2.420 x 800 mm Nabudowa 600mm lub 800mm 47
Trzyosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu o masie całkowitej 24 t...najwięksi transportowcy z dużą siłą podnoszenia Trzy razy potrójnie lepsza... Trzyosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu o masie całkowitej 24 t Skrzynia burtowa z wysokojakościowej stali piaskowana, gruntowana a następnie lakierowana farbą dwuskładnikową dla przedłużenia żywotności Rama główna ocynkowana, profilowana Siodło główne w wersji wzmocnionej, zapożyczonej od przyczep ciężarowych ALB Opcjonalnie: Sprężyny ściągające burty w wersji wzmocnionej. 48
Długość nadwozia: 6,20 m / 7,20 m lub 7,80 m Wyposażenie: Podest Wyposażenie: Plandeka z PVC z podestem DDK 240
Rama i nabudowa Przyczepy Fliegl od serii TDK 130 są wyposażone w trwały i wielokrotnie sprawdzony w praktyce zespół osi tandemowych Titan dla jak najlepszego wybierania nierówności podłoża do 30 cm. Zalety: + Nie wymaga częstej konserwacji + Przedłużona zywotność 3 2 4 7 1 Jedyne w swoim rodzaju agregat osiowy Fliegl dla zapewnienia bezpieczeństwa transportu 5 6 1 2 3 4 5 6 7 Ponadwymiarowe kule wywrotowe wysunięte optymalnie na końcu ramy przez co zwiększona jest stabilność przyczepy nawet przy dużym ogumieniu. Również dzięki temu zapewniony jest optymalny zsyp. Ponadwymiarowe cylindry wywrotu (uniwersalnie łożyskowane). Maxymalnie wzmocniona rama nośna ( bez jakiegokolwiek spawanych profili w kształcie U ), co zapewnia stabilność bez możliwości zniekształcenia, a to zapewnia bezpieczeństwo pracy. Wzmocnione osie. Optymalnie szerokie osie dla zapewnienia stabilności przy różnych uwarunkowaniach terenowych Obracany dyszel z możliwością zaczepu dolnego lub górnego Agregat tandemowy Gigant Agregat tandemowy Titan 50
Perfekcja już podczas produkcji! Burty stalowe- piaskowane, gruntowane i malowane proszkowo! Od 4.5 m długości burty, ekstra wzmacniane przez rurę w profilu! 1 2 4 5 3 Wyjątkowo mocna budowa dla najcięższych zadań 1 2 3 4 5 Wzmocnienia na łączeniach boków Nastawiany napinacz boków (opcja) Wzmocniona konstrukcja nośna platformy dla wyrównania nacisku na powierzchnię Dodatkowe nakładki z twardej gumy Wzmocniona rama nośna platformy dla zapobiegnięcia zniekształceniom Całkowicie bezpieczna! Kule wywrotowe wysunięte optymalnie na końcu ramy Dwie wanny kulowe z podkładem polyamidowym na wzmocnionych kulach, wygłuszające, bezobsługowe, odporne na ścieranie i idealnie ustawione Bolce wywrotowe ułożone w optymalny sposób 51
Akcesoria Przemyślany i wszechstronny asortyment akcesoriów zapewnia szerokie możliwości zastosowania. Żmijka do przeładunku o Ø 168 mm, długości 3 000 mm/4000 mm, ocynkowana lub ze stali nierdzewnej, łatwa w montażu, przestawiana za pomocą linki z kołami transportowymi Okno zsypowe z lejem od modelu EDK 40 Hydrauliczna stopa podporowa Łańcuchy do podwieszania burt bocznych 52
Wysuwane wsporniki burt bocznych Sprężyny burt bocznych Zaczep Mechaniczny Drabina z podestem Ślimak przeładunkowy 4000 mm Automatyczny zaczep z łączami hydraulicznymi i hamulcowymi do drugiej przyczepy Centralny zamek boczny, od modelu EDK 60 seryjnie, a od platformy 4 500 mm na 6 zawiasach Centralny zamek z tył, seryjnie od modelu EDK 40 53
Dane techniczne Jednoosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu Typy Dop. masa całkowita kg Nacisk na zaczep ok. kg Masa własna ok. kg Długość platformy L ok. mm Szerokość platformy B ok. mm Wysokość burty ok. mm Platforma koniczna Wysokość platformy 1) mm Szerokość śladu mm Ogumienie 2) Wysięg tłoka mm Siła udźwigu 1 wysuwu ok. kg Zapotrzebowanie na olej ok. ltr. Zamek centralny tylni Zamek centralny boczny Przyczepy trójstronnego wywrotu na podwójnych osiac Typy Dop. masa całkowita kg Nacisk na zaczep ok. kg Masa własna ok. kg Długość platformy L ok. mm Szerokość platformy B ok. mm Wysokość burty ok. mm Platforma koniczna Wysokość platformy 1) mm Szerokość śladu mm Ogumienie 2) Wysięg tłoka mm Siła udźwigu 1 wysuwu ok. kg Zapotrzebowanie na olej ok. ltr. Zamek centralny tylni Zamek centralny boczny Dwuosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu Typy DK 60 DK 80 Dop. masa całkowita kg 6.000 8.000 1) W zależności od wyposażenia i załadunku 2) Inne ogumienie na zapytanie Inne wyposażenie na zapytanie. Masa własna ok. kg 1.600 1.850 Długość platformy L ok. mm 4.000 4.500 Szerokość platformy B ok. mm 2.000 2.220 Wysokość burty ok. mm 500 500 Platforma koniczna Seryjnie Wysokość platformy 1) mm 1.050 1.200 Szerokość śladu mm 1.650 1.850 Ogumienie 2) 10/75/15 11,5/15 Wysięg tłoka mm 1.500 1.850 Siła udźwigu 1 wysuwu ok. kg 18.000 18.000 Zapotrzebowanie na olej ok. ltr. 12 14 Zamek centralny tylni Seryjnie Seryjnie Zamek centralny boczny Seryjnie Seryjnie Słupek środkowy 54
EDK 20 EDK 25 EDK 40 EDK 50 EDK 60 EDK 65 EDK 80-4000 EDK 80-4500 2.670 3.500 4.000 5.890 5.890 6.000 8.000 8.000 670 700 800 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 500 600 950 1.000 1.200 1.400 1.600 1.700 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.000 4.000 4.500 1.200 1.500 1.600 1.800 2.000 2.200 2.200 2.200 400 400 400 400 500 500 500 500 Serie 720 800 850 880 980 1.050 1.180 1.180 1.000 1250 1.350 1.450 1.650 1.850 1.850 1.850 205 R 14 10/75/15 10/75/15 11,5/15 11,5/15 13/75/16 385-22,5 RE 358-22,5 RE 900 900 900 1.050 1500 1.500 1.500 1.850 9.000 9.000 13.000 13.000 18.000 18.000 18.000 18.000 4 4 7 7 12 12 12 14 Opcja Opcja Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Opcja Opcja Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie h TDK 80-88 TDK 88 VR TDK 110-88 TDK 130 TDK 140-88 TDK 160 TDK 200 TDK 255 8.000 8.000 11.000 13.000 14.000 16.000 20.000 20.000 1.000 1.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 1.800 1.950 2.250 3.190 3.300 3.500 4.400 4.600 4.000 4.500 4.500 4.500 4.500 5.000 5.000 5.500 2.200 2.220 2.220 2.220 2.220 2.320 2.320 2.320 500 500 500 600 500 600 600 800 Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie 1.150 1.150 1.180 1.180 1.300 1.300 1.350 1.350 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 2.050 2.050 11,5/15 11,5/15 13/75/16 15/70-18 12PR 385-22,5 RE 385/65/22,5 RE 385-22,5 RE 385-22,5 RE 1500 1.850 1.850 1.850 1.850 2.150 2.150 2.150 18.000 18.000 18.000 18.000 25.000 25.000 32.000 32.000 12 14 14 14 16,5 20 28 28 Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Trzyosiowe przyczepy trójstronnego wywrotu DK 110-88 DK 130-88 DK 140-88 DK 140-88-5 DK 180-88 DK Max. 180-88 DDK 240-6,20 DDK 240-7,20 DDK 240-7,80 11.000 13.000 14.000 14.000 18.000 18.000 24.000 24.000 24.000 2.000 3.400 2.720 3.700 4.200 3.850 5.800 6.200 7.100 4.500 4.500 4.500 5.000 5.250 5.050 6.200 7.200 7.800 2.220 2.220 2.220 2.320 2.320 2.420 2.320 2.320 2.320 500 600 500 600 800 800 800 800 800 Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie 1.250 1.300 1.300 1.300 1.350 1.350 1.400 1.400 1.400 1.850 1.850 1.850 1.850 1.950 1.950 1.950 1.950 1.950 12,5/80/18 385-22,5 RE 385-22,5 RE 385/65/22 RE 385-22,5 RE 385/65/22,RE 358-22,5 RE 358-22,5 RE 358-22,5 RE 1.850 1.850 1.850 2.150 2.000 2.000 2.250 2.250 2.500 18.000 18.000 25.000 25.000 32.000 32.000 38.000 38.000 38.000 14 14 16,5 20 28 28 35 35 40 Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie 55
Wywrotka skorupowa Wywrotki skorupowe firmy Fliegl charakteryzuje duża różnorodność detali dzięki zastosowaniu myśli technicznej zdobytej przy produkcji pojazdów użytkowych firmy Fliegl (naczep samochodowych), jak też dzięki egzemplarzom indywidualnym przeznaczonym do zadań specjalnych. Mechanicznie regulowana przednia siatka Od modelu TMK 256 seryjnie: hydraulicznie resorowany dyszel i mechaniczna noga podporowa z ocynkowaną, mechanicznie otwieraną burtą regulowana drabinka w wyposażeniu seryjnym okno widokowe mocowanie układu hydraulicznego i przewodów hydraulicznych oraz kabli oświetlenia 56
Dalsze zalety: niższa masa własna, dzięki czemu większa masa ładunku jedyne w swoim rodzaju podwozie z szerokim rozstawem kół zapewniające większą stabilność po tysiąckroć sprawdzony agregat tandemowy Titan zapewniający lepsze wyrównanie podłoża i trakcję - do 30 cm Dostępne różne agregaty jezdne ciężkie, mocne zabezpieczenie podwozia z zabezpieczonym oświetleniem TMK 200 z tylnią klapą 300mm + Ze stożkową muldą umożliwiającą zupełne opróżnianie! Skorupa trzyosiowa z długością skrzyni 7,15m Do zbioru ziemniaków opcjonalnie»żagiel w celu ochrony przed obiciem EMK 110 57
TMK 264 Profi jako najnowszy model z serii TMK. Przyczepa ma tutaj dodatkowo skośną ścianę czołową. 58
TANDEMOWE PRZYCZEPY SKORUPOWE TRÓJSTRONNEGO WYWROTU Większa różnorodność i innowacyjne szczegóły, większa ładowność oraz niewielka masa własna, połączona z pełną elastycznością rozładunku w prawo, w lewo oraz do tyłu. Z plandeką Ekstremalnie mocne dzięki wzmocnionym ściankom bocznym. ZDMK 200 Profi Cechy... Duża stabilność dzięki seryjnemu, oryginalnemu zawieszeniu Fliegl a o szerokim rozstawie kół Profesjonalna rama z obracanym dyszlem do zaczepu dolnego i górnego Dopuszczalna masa całkowita od 14 do 33 t Skrzynie skorupowe o wymiarach od 4,65 do 7,15 metra Zawieszenie tandem Titan z resorami parabolicznymi od 4,65 do 5,30 metra Powiększone kłonice narożne 59
Przyczepa skorupowa»bull«najlepsza stateczność, duża stabilność podczas wysypywania, hydraulicznie regulowana tylnia burta oraz śrubowane panele burt bocznych to zalety koncepcji przyczepy»bull«. 3 Maksymalna stabilność podczas wyładunku dzięki niskiemu wychyleniu skorupy wzgędem osii jezdych jak również hydraulicznie otwieranej tylniej klapie wychylającej się w kierunku środka osii. Stabilne ściany boczne wykonane z ocynkowanej, wysokojakościowej blachy stalowej; montowane z pojedyńczych, śrubowanych elementów. W przypadku uszkodzeń bezproblemowa, łatwa i niedroga wymiana. Optymalna jazda w każdych warunkach. 60
Złap byka za rogi! Hydrauliczna tylna klapa, podczas otwierania odchyla się w kierunku środka osi. Stabilność dzięki obniżonemu środkowi ciężkości Niewielki zwis dba o stabilność ciągnika podczas wysypywania Stabilne ściany boczne z ocynkowanej, wysokogatunkowej stali, wyprodukowane z pojedynczych, skręcanych elementów zatrzaskowych (w przypadku uszkodzenia łatwa i niedroga naprawa) Objętość ładunku aż do 37 m3 Amortyzowany dyszel Obracalny dyszel do górnego lub dolnego zaczepu Osie seryjnie: kwadrat 120 mm TMK BULL 276 Przyczepa ma tutaj dodatkowo skośną ścianę czołową. Koniczna budowa skorupy gwarantuje całkowite opróżnienie! Hydraulicznie resorowany dyszel 61
Rama i nabudowa Jedyne w swoim rodzaju podwozie - szczególnie mocne i stabilne wyjątkowo stabilna nadbudowa przeznaczona do ciężkich zadań 2 Wyjątkowe: Zawieszenie Fliegl a o szerokim rozstawie kół dla lepszej stabilności! 4 3 8 5 6 7 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Element kulowy wywrotki o dużych wymiarach dzięki czemu osiągnięta została większa stabilność ciągła, stabilna poprzecznica wywrotki, usytuowana specjalnie bardzo daleko z tyłu cylinder wywrotki o dużych wymiarach Bardzo mocna rama wykonana z zamkniętych profili nośnych Mocna konstrukcja osi przeznaczona do dużych obciążeń z wystarczającą rezerwą Bardzo duży rozstaw kół dający jedyną w swoim rodzaju stabilność we wszystkich sytuacjach w polu Optymalnie szerokie osie dla zapewnienia stabilności przy różnych uwarunkowaniach terenowych Obracany dyszel z możliwością zaczepu dolnego lub górnego Zawsze dobra profesjonalna rama firmy Fliegl Seryjnie od TDK 140 Przekręcany zaczep, od dołu lub od góry hydraulicznie przesuwna oś (jako opcja) amortyzowany zaczep (jako opcja) 62
1 2 3 4 5 ciężki krzyżak służący optymalnemu rozłożeniu ciężaru ciężka rama mostku dla ekstremalnej sztywności profile usztywniające wykonane z jednego kawałku ścianki boczne wytłoczone z jednego kawałk duży kąt wysypu wywrotki 3 4 2 5 1 Agregat osiowy Tandem Gigant Agregat osiowy Tandem»Gigant Plus«Titan- Tandem agregat osiowy dla najlepszej trakcji 63
Dane techniczne PRZYCZEP SKORUPOWYCH ORAZ WERSJI»BULL«Jednoosiowa wywrotka skorupowa Typy EMK 80 Einachs EMK 110 Einachs TMK 80 Tandem TMK 110 Tandem TMK 140 Tandem TMK 160 Tandem Dop. masa całkowita kg 8.000 11.000 8.000 11.000 14.000 16.000 Dop. obciążenie podpory kg 1.000 1.500 1.000 2.000 2.000 2.000 Masa własna ok. kg 2.600 2.690 2.910 2.990 3.300 3.850 Długość muldy wewnątrz ca. mm 4.650 4.650 4.650 4.650 4.650 5.150 Szerokość muldy wewnątrz ca. mm 2.320 2.320 2.320 2.320 2.320 2.320 Wysokość muldy wewnątrz ca. mm 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.500 Mostek stożkowy Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Wysokość platformy mm 1.300 1.300 1.100 1.100 1.250 1.250 Rozstaw kół mm 1.850 2.050 1.850 1.850 2.000 2.000 Ogumienie 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 R 12,5/80-18 12,5/80-18 385/65-22,5 R 385/65-22,5 R Wysięg tłoka mm 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 2.150 Siła udzwigu 1 wysuwu kg 18.000 18.000 18.000 18.000 25.000 25.000 Niezbędna ilość oleju l 15 15 15 15 16,5 20 Hydraulicznie podnoszona ściana tylna Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Wywrotka skorupowa Tandem Typy TMK 200-5,15 Tandem TMK 256 Tandem TMK 261 Tandem TMK 264 Tandem TMK 269 Tandem Dop. masa całkowita w kg 20.000 20.000 20.000 20.000 24.000 20.000 24.000 Dop. obciążenie podpory kg 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 Masa własna ok. kg 4.100 4.550 5.100 5.200 5.600 Długość muldy wewnątrz mm 5.150 5.560 6.150 6.400 6.900 Szerokość muldy wewnątrz mm 2.320 2.320 2.320 2.320 2.320 Wysokość muldy wewnątrz mm 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 Mostek stożkowy Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Wysokość platformy mm 1.300 1.400 1.400 1.400 1.400 Rozstaw kół mm 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 Ogumienie 385/65-22,5 R 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE Wysięg tłoka mm 2.150 2.150 2.150 2.150 2.500 Siła udzwigu 1 wysuwu kg 32.000 32.000 32.000 35.000 38.000 Niezbędna ilość oleju l 28 28 28 32 37 Hydraulicznie podnoszona ściana tylna Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie 64
Wywrotka skorupowa Tandem Typy TMK 273 Tandem TMK 373 Tandem TMK 378 Tandem Dop. masa całkowita w kg 21.000 24.000 29.000 33.000 29.000 33.000 Dop. obciążenie podpory w kg 2.000 2.000 2.000 Masa własna ok. kg 5.800 6.200 6.350 Długość muldy wewnątrz mm 7.300 7.300 7.800 Szerokość muldy wewnątrz mm 2.320 2.320 2.320 Wysokość muldy wewnątrz mm 1.500 1.500 1.500 Mostek stożkowy Seryjnie Seryjnie Seryjnie Wysokość platform mm 1.400 1.400 1.400 Rozstaw kół mm 2.050 2.050 2.050 Ogumienie 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE Wysięg tłoka mm 2.500 2.500 2.500 Siła udzwigu 1 wysuwu kg 32.000 35.000 38.000 Niezbędna ilość oleju l 37 37 37 Hydraulicznie podnoszona ściana tylna Tak Tak Tak Wywrotka skorupowa trójstronnego wywrotu Typy TDMK 140 Tandem TDMK 253 Tandem TDMK 256 Profi Tandem TDMK 261 Tandem TDMK 371 Tridem ZDMK 200 Zwei-Achs Dop. masa całkowita kg 14.000 20.000 20.000 20.000 29.000 18.000 Dop. obciążenie podpory kg 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 Masa własna ok. kg 3.950 5.300 6.200 6.300 6.900 4.300 Długość muldy wewnątrz mm 4.550 5.300 5.600 6.150 7.150 5.250 Szerokość muldy wewnątrz mm 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 Wysokość muldy wewnątrz mm 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 Mostek stożkowy Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Wysokość platform mm 1.350 1.400 1.400 1.450 1.450 1.350 Rozstaw kół mm 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.950 Ogumienie 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE Wysięg tłoka mm 1.850 2.150 2.250 2.500 2.500 2.150 Siła udzwigu 1 wysuwu kg 25.000 32.000 32.000 35.000 35.000 32.000 Niezbędna ilość oleju l 16,5 28 28 37 37 28 Hydraulicznie podnoszona ściana tylna Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Seryjnie Opció Przyczepy skorupowe; seria»bull«typen BULL 271 Tandem BULL 276* Tandem BULL 376* Tridem Dop. masa całkowita w kg 20.000 21.000 20.000 24.000 29.000 31.000 Masa własna kg 6.200 6.900 7.400 Długość skrzyni wraz z tylnia klapą mm 7.100 7.600 7.600 (wewnątrz) Szerkość skrzyni (wewnątrz, układ mm 2.270 x 2.320 2.270 x 2.320 2.270 x 2.320 koniczny) Wysokość skrzyni (wewnątrz) mm 1.500 2.300 1.500 2.300 1.500 2.300 Kubatura ok. m3 32 34 34 Wysokość platformy ok. mm 1.450 1.450 1.450 Rozstaw kół mm 2.050 2.050 2.050 Ogumienie 385/65-22,5 385/65-22,5 385/65-22,5 Cylinder wywrotu, skok tłoka mm 2150 2500 2500 * Długość całkowita włącznie z wypukleniami skorupy i tylnią klapą 800mm 65
66
Wozy asenizacyjne i technika obsługi gnojowicy N Włącz pełną moc! www.fliegl.com 67
Wyposażenie seryjne Pojemność: od 3.000 l do 30.000 l Najlepsze standardy wyznaczające kierunki rozwoju. Opcjonalnie dysza dozująca wykorzystywana na zboczach górskich Zaoszczędź pieniądze i czas! Wyposażenie seryjne: Zbiornik i rama z wysokiej jakości mocnej blachy stalowej, cynkowanej ogniowo Zespolona, szczególnie wytrzymała rama kątowa Zespolony dyszel ciągnący Od 5.000 litrów z włazem ø 600 mm Miejsce składowania węża Możliwość zasysania z przodu po lewej lub po prawej stronie albo z tyłu (od 3.000 litrów) Ściana piętrząca (od 5.000 litrów) Wskaźnik poziomu napełnienia Zawór hydrauliczny Dodatkowy syfon samoodsysający Zawór ssący 6 cali z szybkodziałającym spinaczem od 5.000 l seryjny 68
Właściwe wyposażenie Państwa beczki próżniowej. + Z turbonapełniaczem Zaoszczędź pieniądze i czas! Hydraulicznie napędzany turbonapełniacz z 6 szybkodziałającym spinaczem (opcjonalnie) Łatwe mocowanie za pomocą systemu szybkodziałającego spinacza Napęd dla hydraulicznego mieszalnika Hydrauliczne przełączanie kompresora Falochron 69
Beczka z pompą Pojemność: od 5.000 l do 25.000 l I rozrzucanie gnojownicy nie jest już problemem Seryjnie w pełni wyposażona! + Pompa śrubowa jednowirnikowa 4.000 lub 6.000 litrów 3-stopniowy zawór z możliwością ustawienia dawki Wyposażenie seryjne: Zbiornik i rama z wysokiej jakości mocnej blachy stalowej, cynkowana ogniowo Zespolony dyszel ciągnący Konstrukcja samonośna Pompa śrubowa jednowirnikowa, 4.000 litrów (seryjna) 6.000 litrów (opcjonalna) Wbudowany łuk mieszadła Stożkowa łopatka 6 połączenie sprzęgłowe 6 przewód ssący Szeroki przesuwny rozdzielacz Otwór do napełniania D 400, kąt otwierania 90 (szybkie łatwe w obsłudze, służy do czyszczenia i napełniania beczki) Hydrauliczny otwór suwakowy Ściana piętrząca od 6.000 litrów Wskaźnik poziomu napełnienia Zawór ssący 6 cali z szybkodziałającym spinaczem od 5.000 l seryjny 70
Beczka odśrodkowa Pojemność: 5.000 l do 30.000 l Podwójna korzyść: idealny również jako beczka podajnikowa! Beczka odśrodkowa»light«18.000 litrów z ogumieniem 700/30,5 i ciężarem własnym 5700 kg Przesuwne wieko 700 mm x 700 mm z otworem. Wyposażenie seryjne: Wykonanie ze stali z zespoloną ramą kątową Zbiornik z zewnątrz i wewnątrz cynkowany ogniowo Zespolony dyszel ciągnący Oświetlenie Klin podkładowy Znajdujący się wewnątrz, zespolony ślimak, cynkowany ogniowo Wielkowymiarowa stalowa gwiazda roztrząsająca dla wysokiego ciśnienia roztrząsania Rozdzielacz ciśnieniowy na lewo, prawo i do tyłu Wskaźnik poziomu napełnienia w formie pływaka Przesuwne wieko 700 mm x 700 mm Hydrauliczny otwór zasuwy 71
wozy asenizacyjne z tworzywa i stali nierdzewnej Wóz asenizacyjny z tworzywa»polyline«dostępne pojemności: 15 000 l i 18 500 l Gwarantowana nierdzewność! Zalecany w transporcie i dozowaniu agresywnych substratów (np. mocznik lub inne płynne nawozy) Extremalnie niski punkt cieżkości Dostępny w wersji zalewowej lub z pompą śrubową Wóz asenizacyjny ze stali nierdzewnej Beczkowóz ze stali nierdzewnej gwarantuje długotrwałą żywotność Stabilna, samonośna konstrukcja. Obniżona waga względem beczki stalowej w rezultacie zwiększona pojemność do 1000l objętości transportowe 72
Hydrauliczne szybkozłącze ze stelażem Przyczepianie i odczepianie w jednej operacji + Bez konieczności wysiadania z ciągnika Przyczepiany i odczepiany hydraulicznie Podjeżdżanie na wysokości układu szybkiego sprzęgania Pełne przyczepianie za pomocą ramienia sprzęgającego wąż zostaje uniesiony i doprowadzony do głowicy sprzęgu. Tę funkcję można wygodnie obsługiwać z ciągnika 73
Wozy asenizacyjne we wszelkich wariantach i rozmiarach Beczkowozy Fliegl, ruchome kontenery na krawędź pola oraz beczkowozytransportowe zapewniają Tobie dużą mobilność w transporcie kombinowanym. Od jednoosiowej beczki próżniowej aż do naczepy o objętości 30 000 litrów wszystko jest możliwe. Aplikator z szerkością roboczą do 27m Wysoka mobilność w transporcie kombibeczka podajnikowa o pojemności 20 30.000 litrów z kompresorem lub bez. Beczkowóz trzyosiowy 20 000 litrów z obrotnicą 74
Wozy asenizacyjne jednoosiowe od 3000 do 10600 litrów Dozownik ślimakowy Garant do wozów o wszelkich rozmiarach Profi-Line 18000 litrów z wycięciem na koła jako beczkówz nad- i podciśnieniowy Wóz asenizacyjny w formie nabudowy Jednoosiowy beczkowóz w wersji 40 km/h 4 osiowy beczkowóz próżniowy 25 000 litrów z obrotnicą 2-osiowy mobilny kontener polny o pojemności 30 m 3 Naczepa-beczkowóz 22 000 litrów w wersji tandemowej Wóz asenizacyjny 30.000 litrów z kultywatorem do gnojowicy 75
Ramię zasysające Elefant Systemy dodatkowe do wszystkich beczkowozów Ramię zasysające»elefant«można dołączyć do każdej beczki. Zarówno beczki odśrodkowe, jak i pompowe są do tego przystosowane. W połączeniu z turbonapełniaczem można osiągnąć wydajność ssąco-ciśnieniową maks. 6000-7000 l/ min. Kompresor nie musi w tym celu pracować jednocześnie. Głębokość przykrycia 3,5 m. konieczne 3 połączenia hydrauliczne działające obustronnie konieczna wydajność oleju co najmniej 60 l Ramie zasysające można przesunąć automatycznie w pobliże wszystkich dołów od otworu 100 cm x 100 cm bez opuszczania przy tym ciągnika. Dzięki instalacji hydraulicznej ramie ssące osiąga głębokość do około 5 m. Do pracy konieczne jest 4. połączenie hydrauliczne działające obustronnie. 76
+ ca. 2,20 m Odpowiedni do wszystkich beczek Wydajność ssąco-ciśnieniowa maks. 6000-7000 l/min. Możliwość wyprowadzenia do głębokości 5 m. Stacja turbopompy składa się z ramienia zasysającego»elefant«oraz rury napełniającej. Tak jak w przypadku raminia zasysającego, również rurę napełniającą można wygodnie ustawiać dzięki instalacji hydraulicznej. Przeniesienie rury ssącej w połączeniu z hydr. wytłaczaniem do 5 m. Wydajność ssąca maks. 6000-7000 l/min. 77
Rozdzielacz ślimakowy»garant«firmy Fliegl - jedyny taki system! Żadnego zapychania się, przygruntowo, równomiernie w ekspozycji zbocza! Opatentowany rozdzielacz ślimakowy nanosi składniki pokarmowe tam, gdzie mają się znajdować: bezpośrednio na ziemi. Dobre dla wzrostu i dla środowiska. Silnik hydrauliczny olejowy do rozdzielacza ślimakowego, ze składowaniem przejściowym dla mniejszego zużycia i dłuższej wydajności. Zabezpieczenie transportowe dla ruchu drogowego z hydraulicznym ryglowaniem Skrzynia zaporowa dla zanieczyszczeń mechaniczne lub hydrauliczne opróżnianie 78
Hydrauliczne składanie węży Genialnie zamiast zwyczajnie opatentowany dozownik ślimakowy Chroniony system Fliegl do przygruntowego rozprowadzania gnojowicy ma zalety dla rolników i środowiska: Emisja amoniaku i zapachu, jak również ryzyko zanieczyszczenia wód są znacznie ograniczane. Równocześnie zwiększa się dokładność rozprowadzania i tym samym zdecydowanie polepsza efektywność azotu. Panew ocynkowana Przestrzeń swobodna na gnojownicę Panew z blachy V2A Ślimak z blachy V2A Napęd Przestrzeń swobodna na gnojownicę 2 Ujście gnojownicy (otwory) Wąż Gnojownica Ziemia Zasada działania Ślimak (30 60 obr./min) nie ma rozprowadzać gnojówki, tylko transportować obce przedmioty na zewnątrz do skrzyni. Nastawa przekaźnika czasowego zapewnia pracę ślimaka przez około 40 sekund na zewnątrz i około 5 sekund do wewnątrz. 79