Zamawiający: PEMOR sp. z o.o. ul. Matki Teresy z Kalkuty 20 33-100 Tarnów KRS: 0000517212 Tarnów, dn. 6 października 2015 roku Z a p y t a n i e o f e r t o w e na wykonanie dokumentacji technicznej i stworzenie prototypu urządzenia do projektu pt: "System dodatkowego zasilania silników spalinowych powodujący obniżenie zapotrzebowania na paliwa węglowodorowe" I. Tryb udzielenia zamówienia oraz miejsce w którym zostało zamieszczone ogłoszenie o zamówieniu: 1. Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest w trybie zapytania ofertowego. 2. Miejsce publikacji zapytania ofertowego: - strona internetowa Zamawiającego: www.pemor.pl - siedziba firmy - tablica ogłoszeń II. Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych polegających na opracowaniu optymalnej technologii wytwarzania układu podawania gazu powstającego z elektrolizy czynnika chemicznego do silnika spalinowego, celem poprawy sprawności i obniżenia zużycia paliwa o minimum 20%. W skład zamówienia wchodzi również wykonanie prototypu instalacji wraz z odpowiednimi formami wtryskowymi. III. Specyfikacja techniczna zamówienia: Rezultatem zamówienia jest otrzymanie kompletnego systemu dodatkowego zasilania silników spalinowych z zastosowaniem czynnika chemicznego dostarczonego przez Zamawiającego. Zamówienie obejmuje przeprowadzenie prac badawczych, dobór odpowiednich materiałów, wykonanie projektu, opracowanie optymalnej techniki wytwarzania oraz wykonanie prototypu instalacji. Szczegółowy opis zadań w poszczególnych etapach: 1. Dobór materiałów na pojemniki żrącego czynnika dostarczonego przez Zamawiającego Na tym etapie należy dobrać odpowiedni rodzaj tworzywa sztucznego, które będzie spełniało wszystkie warunki niezbędne do poprawnej pracy: 1
o Materiał musi być odporny na działanie czynnika chemicznego dostarczonego przez Zamawiającego o Materiał musi charakteryzować się odpowiednią wytrzymałością i trwałością, aby pojemniki nie uległy przypadkowym uszkodzeniom podczas normalnej eksploatacji pojazdu mechancznego, np. pojemnik nie może ulec pęknięciu po przypadkowym uderzeniu ręką o Materiał nie może tracić swych właściwości w zakresie temperatur od -30 o C do 90 o C. o Materiał nie może w jakikolwiek sposób reagować z czynnikiem chemicznym dostarczomym przez Zamawiającego, aby nie zmienić z żaden sposób jego właściwości 2. Opracowanie odpowiedniej formy izolacji Zamawiający wymaga, aby pojemnik na czynnik chemiczny był zabezpieczony przed działaniem niskich temperatur. W tym celu należy zaprojektować izolację, która musi być integralną częścią pojemnika i znajdować się pomiędzy ścianką zewnętrzną a czynnikiem chemicznym. Celem zastosowania izolacji jest maksymalne opóźnienie czasu spadku temperatury czynnika chemicznego poniżej 0 o C, przy temeraturze zewnętrznej nie większej niż -20 o C. 3. Opracowanie odpowiedniej formy zbiornika o możliwości dowolnego zwiększania lub zmniejszania liczby modułów w zależności od konkretnego zapotrzebowania oraz zaprojektowanie połączeń pomiędzy nimi Pojedynczy zbiornik musi mieć 3 litry pojemności, dodatkowo 2 cm luzu pomiędzy lustrem płynu a górną pokrywą. W związku z różnym zapotrzebowaniem na czynnik chemiczny, w zależności od pojemności i mocy silnika spalinowego, Wykonawca zobowiązany jest do zaprojektowania zbiorników łączonych modułowo. Pozwoli to obniżyć koszty poprzez korzystanie z jednego tylko rozmiaru pojemnika na czynnik chemiczny. Pojemniki muszą mieć możliwość łączenia się ze sobą szeregowo. W każdym pojemniku musi być przewidziane miejsce na dwie elektrody, czujnik poziomu czynnika chemicznego oraz czujnik temperatury. Należy również zaprojektować połączenia między zbiornikami, aby zminimalizować widoczność przewodów elektrycznych oraz rurek zbierających wytworzony gaz. 4. Wykonanie form wtryskowych na pojemniki oraz wykonanie prototypowych wyprasek Stosując wyniki prac badawczych określonych w poprzednich punktach, rezultatem końcowym jest wytworzenie prototypu form wtryskowych na pojemniki oraz 20 szt. wyprasek - zgodnie z przedstawionymi założeniami dotyczącymi odporności chemicznej, fizycznej, trwałości, izolacji oraz budowy modułowej. 5. Przeprowadzenie badań określających zmianę emisji spalin przed i po zastosowaniu prototypowego układu będącego wynikiem prac badawczo-rozwojowych. Wykorzystując wytworzone w poprzednim punkcie prototypowe wypraski i z wykorzystaniem czynnika chemicznego, dostarczonego przez Zamawiającego, Wykonawca przeprowadzi badania dokumentujące emisję spalin przed zastosowaniem prototypowego układu oraz po jego zastosowaniu. 2
UWAGA! Skład czynnika chemicznego jest objęty tajemnicą handlową i nie zostanie udostępniony. Zamawiający przekaże Wykonawcy nieodpłatnie, w celu prowadzenia badań, 5 litrów czynnika chemicznego. IV. Rodzaj zamówienia: 1. Usługa polegająca na opracowaniu nowego lub znacząco ulepszonego wyrobu, usługi, technologii produkcji lub nowego projektu wzorniczego 2. Materiały niezbędne do realizacji usługi V. Termin realizacji: Nie dłużej niż 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy. VI. Warunki udziału w postępowaniu ofertowym: 1. Wykonawcą przedmiotowej usługi (oferentem), mogą być jednostki naukowe w rozumieniu art. 2 pkt 9 ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki: 1) podstawowe jednostki organizacyjne uczelni w rozumieniu statutów tych uczelni; 2) jednostki naukowe Polskiej Akademii Nauk w rozumieniu ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o Polskiej Akademii Nauk (Dz.U. Nr 96, poz. 619, z późn zm.); 3) instytuty badawcze; 4) międzynarodowe instytuty naukowe utworzone na podstawie odrębnych przepisów, działające na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; 5) Polska Akademia Umiejętności; 6) inne jednostki organizacyjne niewymienione w pkt 1-5, będące organizacjami prowadzącymi badania i upowszechniającymi wiedzę w rozumieniu art. 2 pkt 83 rozporządzenia KE nr 651/2014; posiadające siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz przyznaną kategorię naukową A+, A albo B, o której mowa w art. 42 ust. 3 ustawy o zasadach finansowania nauki. Lista jednostek naukowych posiadających przyznaną kategorię naukową ogłaszana jest przez ministra właściwego do spraw nauki na podstawie art. 4b ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki w formie komunikatu o kategoriach przyznanych jednostkom naukowym. 2. Wykonawca przedmiotowej usługi (oferent) złożył ofertę przed upływem terminu składania ofert, w sposób podany w ogłoszeniu. 3. Wykonawca przedmiotowej usługi (oferent) posiada niezbędne doświadczenie w projektach badawczo - rozwojowych dotyczących systemów napędowych pojazdów mechanicznych. Za niezbędne doświadczenie uważa się realizację co najmniej jednego takiego projektu. 4. Wykonawca przedmiotowej usługi (oferent) dysponuje odpowiednią kadrę naukową, umożliwiającą przeprowadzenie rzetelnych badań nad rodzajem zastosowanego tworzywa sztucznego. 3
5. Wykonawca przedmiotowej usługi (oferent) przedstawił konkretne oczekiwania odnośnie wynagrodzenia.. VII. Procedura wyboru najkorzystniejszej oferty: 1. Termin składania ofert: 13 października 2015 roku do godziny 23:59 2. Kryteria oceny: a) Cena (oczekiwane wynagrodzenie netto): maksymalnie 60 pkt. Punktacja za oczekiwane wynagrodzenie netto zostanie obliczona zgodnie z następującym wzorem: najniższa oferta cenowa - P1 = 60 pkt., kolejne oferty cenowe - Pn = [60 pkt. - 10x(Cn/C1)], gdzie C1 - wartość najniższej oferty, Cn - wartości kolejnych ofert b) Doświadczenie we wdrażaniu podobnych projektów: maksymalnie 10 pkt. Punktacja za doświadczenie zostanie obliczona zgodnie z następującym wzorem: Za każdy zrealizowany podobny projekt w ciągu ostatnich 36 miesięcy, poprzedzających miesiąc złożenia przedmiotowej oferty przyznawane są 2 punkty jednak nie więcej niż 10 punktów łącznie. Za datę realizacji przyjmuje się datę raportu końcowego z projektu badawczo - rozwojowego lub datę wystawienia faktury za wykonaną usługę polegającą na przeprowadzeniu prac badawczo - rozwojowych c) Czas realizacji: maksymalnie 30 pkt. Punktacja za doświadczenie zostanie obliczona zgodnie z następującym wzorem: Oferent deklaruje możliwość całkowitej realizacji projektu w terminie nie dłuższym niż 2 miesiące od dnia zawarcia umowy - 30 pkt. Oferent deklaruje możliwość całkowitej realizacji projektu w terminie nie dłuższym niż 4 miesiące od dnia zawarcia umowy - 20 pkt. Oferent deklaruje możliwość całkowitej realizacji projektu w terminie nie dłuższym niż 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy - 10 pkt. 3. W konkursie ofert wygrywa oferta złożona przez instytucję spełniającą kryteria dopuszczające oraz uzyskująca największą liczbę punktów. VIII. Ustalenia dodatkowe: Zamawiający zastrzega sobie prawo do unieważnienia postępowania bez podawania przyczyn. IX. Informacje administracyjne: Oferty należy składać: 1. Osobiście lub listownie na adres (o terminie złożenia decyduje data wpłynięcia oferty do siedziby Zamawiającego): 4
PEMOR sp. z o.o. ul. Matki Teresy z Kalkuty 20 33-100 Tarnów 2. Pocztą elektroniczną na adres (o terminie decyduje data wpłynięcia oferty na serwer pocztowy Zamawiającego): pemor@pemor.pl X. Załączniki: 1. Wzór oferty Z poważaniem Przemysław Martyka PEMOR sp. z o.o. 5
Załącznik nr 1 - wzór oferty,. miejscowość, data... / pieczęć oferenta / OFERTA I. Oferta dotyczy: Zapytania ofertowego na wykonanie dokumentacji technicznej i stworzenie prototypu urządzenia do projektu pt: "System dodatkowego zasilania silników spalinowych powodujący obniżenie zapotrzebowania na paliwa węglowodorowe" Złożonego przez: PEMOR sp. z o.o. ul. Matki Teresy z Kalkuty 20 33-100 Tarnów KRS: 0000517212 II. Specyfikacja techniczna zamówienia: Rezultatem zamówienia jest otrzymanie kompletnego systemu dodatkowego zasilania silników spalinowych z zastosowaniem czynnika chemicznego dostarczonego przez Zamawiającego. Zamówienie obejmuje przeprowadzenie prac badawczych, dobór odpowiednich materiałów, wykonanie projektu, opracowanie optymalnej techniki wytwarzania oraz wykonanie prototypu instalacji. Szczegółowy opis zadań w poszczególnych etapach: 1. Dobór materiałów na pojemniki żrącego czynnika dostarczonego przez Zamawiającego Na tym etapie należy dobrać odpowiedni rodzaj tworzywa sztucznego, które będzie spełniało wszystkie warunki niezbędne do poprawnej pracy: o Materiał musi być odporny na działanie czynnika chemicznego dostarczonego przez Zamawiającego o Materiał musi charakteryzować się odpowiednią wytrzymałością i trwałością, aby pojemniki nie uległy przypadkowym uszkodzeniom podczas normalnej eksploatacji pojazdu mechancznego, np. pojemnik nie może ulec pęknięciu po przypadkowym uderzeniu ręką o Materiał nie może tracić swych właściwości w zakresie temperatur od -30 o C do 90 o C. o Materiał nie może w jakikolwiek sposób reagować z czynnikiem chemicznym dostarczomym przez Zamawiającego, aby nie zmienić z żaden sposób jego właściwości 6
2. Opracowanie odpowiedniej formy izolacji Zamawiający wymaga, aby pojemnik na czynnik chemiczny był zabezpieczony przed działaniem niskich temperatur. W tym celu należy zaprojektować izolację, która musi być integralną częścią pojemnika i znajdować się pomiędzy ścianką zewnętrzną a czynnikiem chemicznym. Celem zastosowania izolacji jest maksymalne opóźnienie czasu spadku temperatury czynnika chemicznego poniżej 0 o C, przy temeraturze zewnętrznej nie większej niż -20 o C. 3. Opracowanie odpowiedniej formy zbiornika o możliwości dowolnego zwiększania lub zmniejszania liczby modułów w zależności od konkretnego zapotrzebowania oraz zaprojektowanie połączeń pomiędzy nimi Pojedynczy zbiornik musi mieć 3 litry pojemności, dodatkowo 2 cm luzu pomiędzy lustrem płynu a górną pokrywą. W związku z różnym zapotrzebowaniem na czynnik chemiczny, w zależności od pojemności i mocy silnika spalinowego, Wykonawca zobowiązany jest do zaprojektowania zbiorników łączonych modułowo. Pozwoli to obniżyć koszty poprzez korzystanie z jednego tylko rozmiaru pojemnika na czynnik chemiczny. Pojemniki muszą mieć możliwość łączenia się ze sobą szeregowo. W każdym pojemniku musi być przewidziane miejsce na dwie elektrody, czujnik poziomu czynnika chemicznego oraz czujnik temperatury. Należy również zaprojektować połączenia między zbiornikami, aby zminimalizować widoczność przewodów elektrycznych oraz rurek zbierających wytworzony gaz. 4. Wykonanie form wtryskowych na pojemniki oraz wykonanie prototypowych wyprasek Stosując wyniki prac badawczych określonych w poprzednich punktach, rezultatem końcowym jest wytworzenie prototypu form wtryskowych na pojemniki oraz 20 szt. wyprasek - zgodnie z przedstawionymi założeniami dotyczącymi odporności chemicznej, fizycznej, trwałości, izolacji oraz budowy modułowej. 5. Przeprowadzenie badań określających zmianę emisji spalin przed i po zastosowaniu prototypowego układu będącego wynikiem prac badawczo-rozwojowych. Wykorzystując wytworzone w poprzednim punkcie prototypowe wypraski i z wykorzystaniem czynnika chemicznego, dostarczonego przez Zamawiającego, Wykonawca przeprowadzi badania dokumentujące emisję spalin przed zastosowaniem prototypowego układu oraz po jego zastosowaniu. UWAGA! Skład czynnika chemicznego jest objęty tajemnicą handlową i nie zostanie udostępniony. Zamawiający przekaże Wykonawcy nieodpłatnie, w celu prowadzenia badań, 5 litrów czynnika chemicznego. III. Dane oferenta: Pełna nazwa oferenta 7
Adres NIP Przyznana kategoria naukowa, aktualna na dzień złożenia oferty (A+ / A / B) Imię i nazwisko osoby do kontaktu Nr telefonu do kontaktu IV. Wycena oferty: Wartość zamówienia netto / brutto:. PLN Słownie netto:. W tym koszt materiałów niezbędnych do realizacji usługi netto / brutto:. PLN Słownie netto:. V. Potwierdzenie spełnienia wymogów dotyczących przedmiotu zamówienia. Wykonawca (oferent) posiada niezbędne doświadczenie w projektach badawczo - rozwojowych polegających na projektowaniu i wykonywaniu prototypów elementów dodatkowego zasilania silników spalinowych. Za niezbędne doświadczenie uważa się realizację co najmniej jednego takiego projektu Wykonawca (oferent) dysponuje odpowiednią kadrę naukową, umożliwiającą przeprowadzenie rzetelnych badań nad rodzajem zastosowanego tworzywa sztucznego 8
Opis doświadczenia: 1. Nazwa projektu B+R Data realizacji projektu 2. 3. 4. 5. VI. Termin realizacji: Nie dłużej niż 2 miesiące od dnia zawarcia umowy Nie dłużej niż 4 miesiące od dnia zawarcia umowy Nie dłużej niż 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy VII. Oświadczenie: W przypadku złożenia najkorzystniejszej oferty, Wykonawca zobowiązuje się do zawarcia pisemnej umowy w terminie i miejscu wskazanym przez Zamawiającego. VIII. Termin ważności oferty Oferta ważna do dnia 30 czerwca 2016r.... Pieczęć i podpis oferenta 9