Będą zmiany w organizacji ruchu na Grabówku

Podobne dokumenty
POROZMAWIAJMY. O ORGANIZACJI RUCHU na ul. BENIOWSKIEGO i ul. KAPITAŃSKIEJ MATERIAŁ INFORMACYJNY W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH

Dziesiątki pomysłów na Park Centralny. Opowiedz o swoim

Komunikacją szybciej po Morskiej

Materiał informacyjny towarzyszący konsultacjom społecznym

POROZMAWIAJMY. O ORGANIZACJI RUCHU na ul. BENIOWSKIEGO i ul. KAPITAŃSKIEJ RAPORT KOŃCOWY Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH. Styczeń 2018 r.

Rondo na górnym Oksywiu: przyjdź na spotkanie konsultacyjne

Strefa Tempo-30 na Muranowie i Nowym Mieście podsumowanie konsultacji społecznych

Miasto wspiera mieszkańców Pekinu

Linia 272 już na trasie

BUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE 2015 DZIELNICA TARGÓWEK

Mieszkańcy ulicy Dickmana znajdą nowy dom

Witomino Radiostacja czeka na zmiany

Budżet Obywatelski: do poniedziałku czekamy na Wasze pomysły

Oksywie: wygodnie i bezpiecznie z myślą o mieszkańcach

Czas na kobiety jest codziennie

Park Centralny w Gdyni: Twoje zdanie ma znaczenie

Po warsztatach: wytyczne dla rewitalizacji Witomina od przyszłych urbanistów

Studenci do dzieła! Wystartował Gdyński Biznesplan

Konsultacje społeczne dotyczą stworzenia Parku Centralnego w Gdyni.

Raport z konsultacji społecznych dotyczących Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej na obszarze Gminy Łochów. Łochów, wrzesień 2017 r.

Bank pomysłów na rewitalizację Witomina-Radiostacji

Rewitalizacja ZOH. Zbliżamy się do końca!

Ruch na Obozowej konsultacje na temat zmiany organizacji ruchu

PODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ?

Raport cząstkowy z przeprowadzonych konsultacji społecznych dot. aranżacji przestrzeni publicznej na odcinku ul. Radomskiej (od ul. Widok do ul.

Szacunkowy koszt realizacji obu stref uspokojonego ruchu wynosi 1 mln zł.

Tak zmienia się rewitalizowane osiedle ZOH

Gdynia pomaga wychodzić z bezdomności

Aktywnie na Chwarznie i Wiczlinie? Już za chwilę!

Konkretnie o Jeżewskiego. Będą zakazy postoju?

Raport z konsultacji społecznych dotyczących projektu propozycji zmian w układzie komunikacyjnym Częstochowy, projektu Systemu Informacji

RAPORT DROGOWY EURO 2012

Gdynia miastem dostępnym - teraz potwierdza to ceryfikat

Na osiedlu ZOH budowa deszczówki zbliża się do ulicy Chylońskiej

Bezpieczne drogi, przyjazna przestrzeń. Będą zmiany na Oksywiu Górnym.

Rowery cargo już w akcji

Głosowanie w gdyńskim Budżecie Obywatelskim 2019 zakończone!

Zmiana organizacji ruchu na ul. Opata Hackiego. Rewitalizacja pełną parą

Polacy zdecydowanie za dalszym członkostwem w UE

Budżet Obywatelski 2018 Złóż swój projekt w lutym

Podsumowanie konsultacji społecznych koncepcji projektowej. Poznań, 24 maja 2017 r. Projektant:

Młodzi innowatorzy spotykają się #wgdyni

Przedszkole im. Świętej Rodziny z nową przestrzenią

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH

Budżet partycypacyjny w Warszawie

Dzień Wszystkich Świętych zmiany w organizacji ruchu

Przebudowa układu drogowego na Meksyku

Rowerowy Maj już niedługo w Gdyni

Zmiany w Programie Osłonowym dla mieszkańców Pekinu

Podsumowanie konsultacji społecznych

Koncepcja rozwiązania ruchu rowerowego i pieszego w Dzielnicy Żoliborz. Podsumowanie konsultacji społecznych

Interaktywna moc fotografii

Jest decyzja dla osiedla Meksyk

Pomysły, które mogą zmienić świat

Pożegnanie prezydenta Gdańska

18 ton żywności w 12 miesięcy

Raport z konsultacji społecznych. projektu Regulaminu Budżetu Obywatelskiego Miasta. Krakowa.

Randki biznesowe w branży eventowej

Budżet partycypacyjny w Warszawie na rok 2019 Dzielnicowe Zespoły ds. budżetu partycypacyjnego

Opinie na temat zagospodarowania centrum Falenicy

Gdynia świętowała Dzień bez Samochodu

Przebudowa Przystani Śmidowicza 49 nabiera tempa

Wizja Rozwoju powstaje #wgdyni

Duże zmiany w centrum. Trwa rozbudowa skrzyżowania

Wodór jako alternatywa dla transportu publicznego

PODSUMOWANIE ZAWIERAJĄCE UZASADNIENIE WYBORU PRZYJĘTEGO DOKUMENTU W ODNIESIENIU DO ROZPATRYWANYCH ROZWIĄZAŃ ALTERNATYWNYCH

Raport z procesu konsultacyjnego

Budżet partycypacyjny w Warszawie na rok 2019

Tak będzie wyglądać ZOH po rewitalizacji

JAK ZMIENI SIĘ STATUT DZIELNICY WAWER? RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 8 marca 2019

BUDŻET PARTYCYPACYJNY W WARSZAWIE na 2015 r. 13 stycznia 2014 r.

10 lat rewitalizacji na Opata Hackiego - Zamenhofa

JAKIE GRANICE I NAZWY NOWYCH OSIEDLI I KOLONII NA PRADZE-PÓŁNOC? RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 5 czerwca 2019 r.

Gdyńskie Centrum Zdrowia oficjalnie otwarte

Opublikowano: :05 Cezary Horewicz Zaktualizowano: :38

Ogród deszczowy na Meksyku zdał pierwszy poważny egzamin

Czy Strefa Płatnego Parkowania jest potrzebna Wildzie?

Budżet partycypacyjny w Warszawie na rok 2019

BYTOM Budżet obywatelski

Koncepcje polan na Oksywiu, Babich Dołach i Witominie-Radiostacji podobają się mieszkańcom

Formularz Zgłoszeniowy propozycji zadania do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok

Skrzyżowania na Oksywiu do przebudowy

Gdyńskie plaże dostępne dla wszystkich

Milioner na przystanku "Stocznia Wojenna"

Pierwsi pasażerowie już na nowych gdyńskich przystankach PKM

tys. zł po 100 tys. zł na dzielnicę Centrum Budżet Obywatelski

Gdynia niebieska dla autyzmu!

Koncepcja uspokojenia ruchu na osiedlu Wilda w Poznaniu główne założenia

Raport podsumowujący badania preferencji mieszkańców w związku z propozycją przebudowy ul. Leśnej w Legionowie

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PROJEKTU LOKALNEGO PROGRAMU REWITALIZACJI DLA GMINY STALOWA WOLA NA LATA

Protokół. Z sesji dialogu społecznego dotyczącej sytuacji mieszkańców wolskich Odolan

Pierwszy etap rewitalizacji osiedla ZOH zakończony

ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego

Trolejbusem z Gdyni do ERGO Areny

Rozliczyli PIT, odebrali nagrody

Szkolenie dla autorów z promocji wniosków 4 września 2017 roku

Podsumowanie konsultacji społecznych

Firma Traficar, która jest dostawcą usługi car-sharingu podkreśla, że to dopiero początek współpracy i na pewno będzie się ona dalej rozwijać.

Raport z konsultacji społecznych. Projektu Programu Rozwoju Dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy do 2020 r.

Transkrypt:

Będą zmiany w organizacji ruchu na Grabówku Około trzech czwartych uczestników zakończonych konsultacji społecznych chce zmian w organizacji ruchu na ulicach Beniowskiego i Kapitańskiej. Po zapoznaniu się z raportem podsumowującym, prezydent Gdyni zadecydował o podjęciu pierwszych działań jeszcze w tym roku. Konsultacje społeczne o organizacji ruchu w rejonie ulic M. Beniowskiego i Kapitańskiej na Grabówku trwały od 24 listopada do 8 grudnia 2017. Zorganizowało je Laboratorium Innowacji Społecznych we współpracy z Zarządem Dróg i Zieleni. Pomysł wyszedł od Rady Dzielnicy Grabówek, do której zgłaszali się mieszkańcy z prośbą o zwiększenie bezpieczeństwa i upłynnienie ruchu na obu ulicach. Pod ocenę uczestników konsultacji poddano pięć wariantów organizacji ruchu. Jeden z nich zakładał pozostawienie dotychczasowego ruchu dwukierunkowego, pozostałe wprowadzenie ruchu jednokierunkowego (na różnych odcinkach i w różnych kierunkach). 345 formularzy, ponad 80 uczestników spotkań konsultacyjnych Zainteresowanie konsultacjami było bardzo duże. Na dwa spotkania informacyjne przyszło ponad 80 osób, a aż 345 mieszkańców złożyło formularz z uwagami (większość z nich przez Internet). - Ten odzew bardzo nas cieszy bo pokazuje, że mieszkańcom Gdyni leżą na sercu sprawy ich najbliższego sąsiedztwa przyznaje Katarzyna Gruszecka Spychała, wiceprezydent Gdyni. Otrzymany przez nas materiał w postaci formularzy czy uwag zgłoszonych na spotkaniach dał nam solidne podstawy do pracy i zaproponowania zmian, które odpowiadają na faktyczne potrzeby mieszkańców Grabówka. Informacje o przebiegu konsultacji dotarły do większości mieszkańców rejonu. W zasadzie wszyscy mogli wyrazić swoje zdanie. Uwagi pisemne składali przede wszystkim mieszkańcy najbliższej okolicy, głównie ulic Kapitańskiej, Beniowskiego, Demela i Denhoffa. Miejsce zamieszkania miało duży wpływ na wyrażane opinie. Najmniejszą potrzebę wprowadzenia zmian widziały osoby z ul. Beniowskiego (ok. 62 proc. poparcia), a największą z ul. Kapitańskiej (76 proc.). Najwięcej zwolenników zmian było wśród osób mieszkających poza rejonem objętym konsultacjami mówi Joanna Jaczewska, koordynatorka konsultacji społecznych na Grabówku.

Większość uczestników konsultacji zauważała podobne problemy. Zwracano uwagę na potrzebę poprawienia płynności ruchu samochodowego i bezpieczeństwa, jak również zwiększenia liczby miejsc do parkowania. Odpowiedzi na pytanie co konkretnie trzeba zrobić, były już jednak bardzo rozbieżne. Żaden z przedstawionych w trakcie konsultacji wariantów organizacji ruchu nie zyskał poparcia ponad połowy mieszkańców. Jedynie w przypadku propozycji wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na ul. Kapitańskiej w stronę Chyloni, a Beniowskiego w stronę centrum, liczba przeciwników i zwolenników była bliska równowagi. Pozostałe propozycje miały więcej przeciwników niż zwolenników. W tej sytuacji trudno było podjąć decyzję, która zadowoliłaby wszystkich. Przygotowano jednak rozwiązanie starające się godzić różne interesy. Pogodzenie sprzeczności Prezydent Gdyni, po zapoznaniu się z raportem i sugestiami Zarządu Dróg i Zieleni, zdecydował o wyborze wariantu, który został stosunkowo najlepiej oceniony przez uczestników konsultacji. Wprowadzanie zmian zostanie jednak rozłożone na dwa etapy. Na początku ruch jednokierunkowy zostanie wprowadzony tylko na ul. Kapitańskiej od pl. Neptuna do ul. Grabowo (w stronę Chyloni). Ruch na ul. Beniowskiego będzie się na razie odbywał tak jak obecnie. Zachowana zostanie także dotychczasowa trasa autobusu linii 102. Po wdrożeniu nowej organizacji ruchu sytuacja będzie monitorowana. Jeżeli obserwacje wskażą konieczność podjęcia dalszych działań, zostanie zrealizowany etap drugi, czyli wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Beniowskiego od ul. Grabowo do pl. Neptuna mówi Roman Witowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni. Tym samym, jak tłumaczą przedstawiciele ZDiZ, zwiększy się płynność przejazdów, a obecne problemy związane z nieprzepisowym parkowaniem powinny być mniej dotkliwe. Dzięki montażowi fizycznych elementów spowalniających ruch takich jak wyniesione przejścia dla pieszych i progi zwalniające kierowcy samochodów będą jeździć wolniej. Wzrośnie więc bezpieczeństwo różnych uczestników ruchu. Prezydent Gdyni zobowiązał Zarząd Dróg i Zieleni do wdrożenia postulatów mieszkańców jeszcze w tym roku. Choć nie wszystkie potrzeby lokatorów ulic Kapitańskiej, Beniowskiego i okolic zostaną zaspokojone od razu, to wprowadzone rozwiązania są temu najbliższe mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki. Kwestia rozwiązania problemów związanych z brakiem miejsc parkingowych zostanie przeanalizowana odrębnie. Mamy świadomość, że dziś to duża bolączka mieszkańców i trzeba szukać skutecznych rozwiązań. Pod uwagę będziemy brać tereny, na których miasto może inwestować, a terminy realizacji będą zależeć od środków finansowych miasta.

Pełny raport z konsultacji został zamieszczony na stronie www.gdynia.pl.

Opublikowano: 08.01.2018 09:33 Autor: Agnieszka Janowicz Zaktualizowano: 09.01.2018 13:12

Zmodyfkował: Agnieszka Janowicz Źródło: https://www.gdynia.pl/dla-mediow/komunikaty,4100/beda-zmiany-w-organizacji-ruchu-na-grabowku,515842