Sygnalizator świetlny PKP, skala 1:45 (0) 2 2a 2d. 1a* 2e. 2a 2b. 1a* 1cm

Podobne dokumenty
Sygnalizator świetlny PKP, skala 1:25. 2a* 2d 4. 2f* 4c 4b. 2e 2e. 2e* 6i* 2b 2i. 2b 2c* 3a* 6a 6b. 6h** 3b. 6e** 1a** 1d* 1c*** 4a ** 6e** 6i* 6h**

Sygnalizacja świetlna i wskaźniki stosowane w České dráhy

Tarcza ostrzegawcza kształtowa, skala 1: a* 3 3b. 5a* 5** 4f 4j* 4k 4l. 5c** 4h 4i. 4b 4c. 5f* 5d*** 2l 2m. 6g* 6h 6i. 5h** 5i* 2 2a.

1g 1f. 1h 1i. 1j* 1k 1l. 1e 4b 4a 4 4c 5g 5i. 4f 8k 8l. 11a. 11d 11e 11b** 10c. 12l* 12d 12e. 12h*** 12g 12f 12m. 12n** 12o 12p. 12k 15a.

Sygnalizacja kolejowa

Najważniejsze sygnały używane na PKP


W W Y D A N I E S P E C J A L N E S z a n o w n i P a ń s t w o! Spis t reści: y d arz e ni a c z e rw c ow e w 3 P oz nani u, r. Z

Zaawansowany tutorial tworzenia tras do symulatora Maszyna EU by Wasyl

1d 18. 4a 4b 5 3d*** 4e*** 3b. 5a 5d. 5b 4c 8b 8g 3a. 8c ** 8n 9b 9e** 9a. 9p 9q* 9m 9o 9k 9d 9h 9 9j. 18a. 9r 9f. 1f 11b. 11c ** 1i* 11 11a 2b 10n

PRZEDMIAR ROBÓT NR 6 URZĄDZENIA AUTOMATYKI KOLEJOWEJ ISTNIEJĄCE

Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym Ie-4 (WTB-E10)

ZARZĄDZENIE NR 200/2014 BURMISTRZA MIASTA I GMINY WIELICZKA. z dnia 12 września 2014 r.

Załącznik nr 1 do Uchwały nr.../2014 w dniu.. Instrukcja. o sygnalizacji TR-05

Propozycja optymalizacji systemu sygnalizacji na sieci PKP PLK S.A. Andrzej Toruń Marcin Gołębiewski

Ie-4 (WTB-E10) Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Warszawa, 2017 rok

WARSZAWSKI UNIWERSYTET MEDYCZNY ANKIETA ZA ROK 2017, Działalność naukowa R A N K I N G

WARSZAWSKI UNIWERSYTET MEDYCZNY ANKIETA ZA ROK 2016, Działalność naukowa Jednostki o zatrudnieniu równym 3 lub powyżej 3 etatów R A N K I N G

4!56 0!% > ' "V: )8"3; ["8W. goh+= p"q? n8 W56 )3"6 KINGDOM OF SAUDI ARABIA MINSTRY OF HIGHER EDUCATION AL-BAHA UNIVERSITY 78 9:; 6<%= +,>?

WyposaŜenie nadstawek do stołów warsztatowych

Ie-117. Wymagania techniczne dla sygnalizatorów stosowanych na liniach kolejowych oraz ich konstrukcji wsporczych. Warszawa, 2016 rok

Kryteria podziału środków na finansowanie programów na rzecz promocji zatrudnienia, łagodzenia skutków bezrobocia i aktywizacji zawodowej

Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej

WARSZAWSKI UNIWERSYTET MEDYCZNY

B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

SF-AE Sp awik z doci eniem wst pnym Balsa+bambus+lotka 2+2/3+2/4+2/5+2/6+2. SE-KWE Sp awik z doci eniem wst pnym Balsa+polycarbon 2+1/2+2/3+2/3+3/3+4

WYKAZ PROGRAMÓW. Nr dopuszczenia

Kolejność prac przy budowie scenerii

KATALOG CEN Obowiązujący od r. Ceny jednostkowe

SYGNALIZACYJNYCH I TELETECHNICZNYCH

WYKAZ PROGRAMÓW. Nr dopuszczenia

Wytyczne ogólne - nazwy obiektów

Instrukcja sygnalizacji Ie-1 (E-1)

Zawód: monter instalacji i urządzeń sanitarnych I. Etap teoretyczny (część pisemna i ustna) egzaminu obejmuje: Z ak res w iadomoś ci i umieję tnoś ci

WARSZAWSKI UNIWERSYTET MEDYCZNY Ankieta działalności naukowo-dydaktycznej za rok 2010 DZIAŁALNOŚĆ NAUKOWA R A N K I N G




Instrukcja sygnalizacji Ie-1 (E-1) Warszawa, 2007 rok

KOMINKI WENTYLACYJNE DN125 / DN150

REGULAMIN PRACY BOCZNICY KOLEJOWEJ:

Tablice Klasyfikacyjne

Aby móc używać technologii ABC wraz z BM1, BM2 i BM3 potrzebujesz dekoderów lokomotyw z serii GOLD lub innych obsługujących technologię ABC.

Oferta dotacyjna w latach

Przemyślenia organu prowadzącego na temat kosztów w prowadzenia placówek oświatowych. Miasto Rybnik

I n f o r m a c j e n a t e m a t p o d m i o t u k t ó r e m u z a m a w i a j» c y p o w i e r z y łk p o w i e r z y l i p r o w a d z e p o s t p

CENNIK DO KATALOGU CZĘŚĆ 0. URZĄDZENIA 02/2016 obowiązuje od

OFERTA DOTACYJNA 2015/2016 w ramach Wsparcia rynku produktów pszczelich w 2015/2016 roku

INSTRUKCJA. Ie-1 (E-1) PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Warszawa 2007


OFERTA CENOWA AKTUALIZACJA OD cennik zawiera ceny sugerowane PLN bez VAT CENNIK WERSJA 1

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2017 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

ZIELONA GÓRA ul. Browarna 1 tel./fax

Spis świadectw wydanych przez COCH w 2006 r.











ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

OFERTA 2011/2012 MIODARKI

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Warszawa, dnia 2 października 2018 r. Poz. 1876


Nadzór Prezesa UTK w zakresie przejazdów kolejowo-drogowych

WG WARTO CI NOMINALNEJ

PARAMETRY TECHNICZNE OPRAWY DROGOWEJ W TECHNOLOGII LED

Kraków, dnia 9 grudnia 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XXVIII/333/2016 RADY MIEJSKIEJ W WIELICZCE. z dnia 29 listopada 2016 roku

EBC41 STRUKTURA WALUTOWA - AKTYWA - część I (dane kwartalne)

Zarządzanie drogami wojewódzkimi obowiązki wynikające z przepisów prawa oraz przykłady zrealizowanych zadań dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO ORAZ ODBUDOWY NAWIERZCHNI

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Wykonanie projektu banalizacji szlaku Stalowa Wola Rozwadów - Stalowa Wola Południe linii Nr 68 Lublin-Przeworsk OPIS TECHNICZNY

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

CENNIK KATALOGOWY NETTO

Rozdział 1. Nazwa i adres Zamawiającego Gdyński Ośrodek Sportu i Rekreacji jednostka budżetowa Rozdział 2.

Pierwszeństwo przejazdu. Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, Kraków

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r.

TOM II. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM II SKRAJNIA BUDOWLANA LINII KOLEJOWYCH

NABYWCY NIESKARBOWYCH D U NYCH PAPIERÓW WARTO CIOWYCH (stan kont depozytowych)

, 4 m 2 ), S t r o n a 1 z 1 1

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

KOLEJNOŚĆ PRZESTRZEGANIA ZNAKÓW I SYGNAŁÓW DROGOWYCH.

E1 Instytucje ubezpieczeniowe. F1 Fundusze emerytalne. B1 1. Instytucje krajowe. A1 Razem. C1 Monetarne instytucje finansowe

Zaburzenia systemowe, metaboliczne lub pochodzenia środowiskowego

1. LISTY CZĘŚCI INSTALACJI WENTYLACYJNYCH PAWILONU SZATNIOWEGO

B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE Spółka Akcyjna

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

67. Regulamin obsługi posterunku ruch zamkniętego dla czynności technicznych Komprachcice

Aby móc używać technologii ABC wraz z BM1, BM2 i BM3 potrzebujesz dekoderów lokomotyw z serii GOLD lub innych obsługujących technologię ABC.

Semafor kształtowy wąski, skala 1:25. 2h*** 2g*** 2i** 2k 2b. 2f* 2e* 1b 2l* 11c. 3f 3h. 3c 3. 2j* 5d 7 6 4a 4d*** 4e*** 7g 7d 7e.

PROJEKT ZAWIERA: Strona tytułowa. Projekt zawiera. Zagadnienia formalno prawne. Opis techniczny. Obliczenia. Oświadczenie projektanta.

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

Transkrypt:

6 5 4 3 2 1 2 2d 2c 1a* 2e y ów półsamoczynnych 2f elementy alternatywne 1a* 6 6 6 5 5 5 4 4 4 3 3 3 3g

4 3g 3g 3g 4b 3 3 3 Słupy ów samoczynnych 4a 4d 6a* 7 1 1 6a* 1 Słupy pozostałych ów 6 5

ToA ToB ToC ToD ToE ToF ToG ToH ToI ToJ ToK ToL ToM ToN ToO ToP ToR ToS ToT ToU ToV ToW ToX ToY ToZ SpA SpB SpC SpD SpE SpF SpG SpH SpI SpJ SpK SpL SpM SpN SpO SpP SpR SpS SpT SpU SpV SpW SpX SpY SpZ ISpA ISpB ISpC ISpD ISpE ISpF ISpG ISpH ISpI ISpJ ISpK ISpL ISpM ISpN ISpO ISpP ISpR ISpS ISpT ISpU ISpV ISpW ISpX ISpY ISpZ SpA SpB SpC SpD SpE SpF SpG SpH SpI SpJ SpK SpL SpM SpN SpO SpP SpR SpS SpT SpU SpV SpW SpX SpY SpZ ISpA ISpB ISpC ISpD ISpE ISpF ISpG ISpH ISpI ISpJ ISpK ISpL ISpM ISpN ISpO ISpP ISpR ISpS ISpT ISpU ISpV ISpW ISpX ISpY ISpZ W3A W3B W3C W3D W3E W3F W3G W3H W3I W3J W3K W3L W3M W3N W3O W3P W3R W3S W3T W3U W3V W3W W3A W3A W3Z Sz1 Sz2 Sz3 Sz4 Sz5 Sz6 Sz7 Sz8 Sz9 Sz10 Sz11 Sz12 Sz13 Sz14 Sz15 Sz16 Sz17 Sz18 Sz19 Sz20 Sz21 Sz22 Sz23 Sz24 Sz25 Sz1n Sz2n Sz3n Sz4n Sz5n Sz6n Sz7n Sz8n Sz9n Sz10n Sz11n Sz12n Sz13n Sz14n Sz15n Sz16n Sz17n Sz18n Sz19n Sz20n Sz21n Sz22n Sz23n Sz24n Sz25n 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 10N 11N 12N 13N 14N 15N 16N 17N 18N 19N 20N 21N 22N 23N 24N 25N 26N 27N 28N 29N 30N 31N 32N 33N 34N 35N 36N 37N 38N 39N 40 41 40N 41N 42N 43N 44N 45N 46N 47N 48N 49N 50N 51N 52N 53N 54N 55N 56N 57N 58N 59N 60N 61N 62N 63N 64N 65N 66N 67N 68N 69N 70 71 42 72 43 73 44 74 45 75 46 76 47 77 48 78 49 79 50 80 51 81 52 82 53 83 54 84 70N 71N 72N 73N 74N 75N 76N 77N 78N 79N 80N 81N 82N 83N 84N 85N 86N 87N 88N 89N 90N 91N 92N 93N 94N 95N 96N 97N 98N 99N Tm1 Tm2 Tm3 Tm4 Tm5 Tm6 Tm7 Tm8 Tm9 Tm10 Tm11 Tm12 Tm13 Tm14 Tm15 Tm16 Tm17 Tm18 Tm19 Tm20 Tm21 Tm22 Tm23 Tm24 Tm25 Tm26 Tm27 Tm28 Tm29 Tm30 Tm31 Tm32 Tm33 Tm34 Tm35 Tm36 Tm37 Tm38 Tm39 Tm40 Tm41 Tm42 Tm43 Tm44 Tm45 Tm46 Tm47 Tm48 Tm49 Tm50 Tm51 Tm52 Tm53 Tm54 Tm55 Tm56 Tm57 Tm58 Tm59 Tm60 m m m m m m m m m m Tabliczki oznaczenia a 25 55 85 26 56 86 27 57 87 28 58 88 29 59 89 30 60 90 31 61 91 32 62 92 33 63 93 34 64 94 35 65 95 semafor podający tylko sygnał wolna droga sem. pod. sygnały wolna droga / wolna droga ze zm. pr. sem. pod. tylko sygnały wolna droga ze zm. prędkością tarcza ostrzegawcza 36 66 96 37 67 97 38 68 98 39 69 99 powtarzający wskaźnik W3 sygnału zastępczego SBL tarcza manewrowa tabliczki dodatkowe do a z sygnałem jazdy manewrowej Szablony 6-, 5-6-, 5-6-, 5-4-, 3- I (przezroczysta folia) 4-, 3-4-, 3-2-, 1-2-, 1-2-, 1- I VI (przezroczysta folia) 6-5- 4-3- 2-1- 6- lub 5-komorowy 4- lub 3-komorowy V 2- lub 1-komorowy bez wysięgnika, podwyższony

2d Zbędne komory odciąć 2 2c V Sygnalizator bez wysięgnika I 3g 3 Sygnalizator 2..2e 2e I (wkleić wewn. cz. 2) alternat. I zbędny fragment cz.1 odciąć (do sygn. 2f 1-komor.) (do zaślepienia komory, zamiast ) 1 1..1a I I 1a alternat. 1a 5 (podstawa betonowa) drut ø0,8mm 7 7 6a 6 drut ø0,8mm VI (wkleić wewn. cz. 4 lub 4a) 4b 4 lub 4a Podstawa stalowa 4d..f Latarnia pasa świetlnego

Typowe układy barw komór ów PKP (pas świetlny może być zielony, pomarańczowy lub dwukomorowy). Stare układy barw komór dopuszczone warunkowo na PKP A A m Układy barw latarni pasa świetlnego Umieszczenie pojedynczej tabliczki Umieszczenie dodatkowej tabliczki dla sygnału manewrowego Sygnalizator bez wysięgnika Sygnalizator normalny Sygnalizator podwyższony 11mm 11mm 107mm 113mm 68mm 68mm poziom główki szyny >100mm (skrajnia 4,5m) Ustawienie a względem skrajni >106mm (skrajnia 4,75m) >100mm (skrajnia 4,5m)