SYMULACJA RUCHU AGREGATU ROLNICZEGO CIĄGNIK - SADZARKA DO ZIEMNIAKÓW

Podobne dokumenty
DOBÓR ŚRODKÓW TRANSPORTOWYCH DLA GOSPODARSTWA PRZY POMOCY PROGRAMU AGREGAT - 2

MODELOWANIE WPŁYWU NIEZALEŻNEGO STEROWANIA KÓŁ LEWYCH I PRAWYCH NA ZACHOWANIE DYNAMICZNE POJAZDU

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014

ANALIZA OBCIĄŻEŃ JEDNOSTEK NAPĘDOWYCH DLA PRZESTRZENNYCH RUCHÓW AGROROBOTA

Modelowanie wpływu niezależnego sterowania kół lewych i prawych na zachowanie dynamiczne pojazdu

Wyznaczanie charakterystyk opon i masowego momentu bezwładności samochodu na podstawie badań trakcyjnych

KOMPUTEROWY MODEL UKŁADU STEROWANIA MIKROKLIMATEM W PRZECHOWALNI JABŁEK

Opis konstrukcji wału i jego zawieszenia dla potrzeb tworzenia modelu obliczeniowego

KOMITET TECHNIKI ROLNICZEJ PAN POLSKIE TOWARZYSTWO INśYNIERII ROLNICZEJ. INśYNIERIA ROLNICZA. Rok XII 8(106)

Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści

WPŁYW NACHYLENIA TERENU NA CZYSTOŚĆ ZIARNA ZBIERANEGO KOMBAJNEM BIZON Z 058 WYPOSAśONYM W SITO DASZKOWE

ANALIZA WYBRANYCH WŁAŚCIWOŚCI TRAKCYJNYCH CIĄGNIKA NEW HOLLAND TG 255

INSTRUKCJA DO ĆWICZENIA NR 7

WPŁYW KINEMATYCZNYCH CHARAKTERYSTYK RUCHU CHWYTAKA NA POŁOśENIA, PRĘDKOŚCI I PRZYSPIESZENIA OGNIW AGROROBOTA

BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH

PROGRAM WSPOMAGAJĄCY OCENĘ INWESTYCJI MECHANIZACYJNYCH DOZEM 2

WPŁYW DAWKI NASION I PRĘDKOŚCI SIEWNIKA NA RÓWNOMIERNOŚĆ RZĘDOWEGO SIEWU NASION PSZENICY

Streszczenie. Słowa kluczowe: modele neuronowe, parametry ciągników rolniczych

ZASTOSOWANIE RÓWNANIA BOUSSINESQUE A DO OKREŚLANIA NAPRĘŻEŃ W GLEBIE WYWOŁANYCH ODDZIAŁYWANIEM ZESTAWÓW MASZYN

PROGRAM KOMPUTEROWY DO WYZNACZANIA PARAMETRÓW TRAKCYJNYCH KÓŁ NAPĘDOWYCH

BADANIA DYNAMICZNEGO OBCIĄŻENIA NORMALNEGO KÓŁ NAPĘDOWYCH CIĄGNIKA

Modelowanie Fizyczne w Animacji Komputerowej

InŜynieria Rolnicza 14/2005. Streszczenie

WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA ADAMS/CAR RIDE W BADANIACH KOMPONENTÓW ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO

WIELOKRYTERIALNY DOBÓR ROZTRZĄSACZY OBORNIKA

WSPÓŁCZYNNIK GOTOWOŚCI SYSTEMU LOKOMOTYW SPALINOWYCH SERII SM48

WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA

ZMIANY WŁAŚCIWOŚCI GLEBY W WARSTWIE ORNEJ POD WPŁYWEM NACISKÓW KÓŁ AGREGATÓW CIĄGNIKOWYCH

STEROWANIE CIŚNIENIEM BEZWZGLĘDNYM W APARACIE UDOJOWYM DLA KRÓW

Inżynieria Rolnicza 7(105)/2008

PRZESTRZENNY MODEL PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO MASY FORMIERSKIEJ

Analiza dynamiczna uproszczonego modelu walcowej przekładni zębatej z uwzględnieniem prostokątnego przebiegu sztywności zazębienia

Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia

POLITECHNIKA POZNAŃSKA Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Kierunek Mechanika i Budowa Maszyn Specjalność Samochody i Ciągniki

CHARAKTERYSTYKA I ZASTOSOWANIA ALGORYTMÓW OPTYMALIZACJI ROZMYTEJ. E. ZIÓŁKOWSKI 1 Wydział Odlewnictwa AGH, ul. Reymonta 23, Kraków

Tadeusz SZKODNY. POLITECHNIKA ŚLĄSKA ZESZYTY NAUKOWE Nr 1647 MODELOWANIE I SYMULACJA RUCHU MANIPULATORÓW ROBOTÓW PRZEMYSŁOWYCH

MODELOWANIE STEROWANIA ZBIORNIKIEM AKUMULACYJNYM W INSTALACJI UDOJOWEJ

MODEL SYMULACYJNY DO PROGNOZOWANIA WYBRANYCH PARAMETRÓW RUCHU KÓŁ TOCZONYCH

MODELOWANIE DYNAMIKI POJAZDU WIELOOSIOWEGO W PROGRAMIE ADAMS/CAR MODELING OF MULTI-AXLE VEHICLE DYNAMICS IN THE ADAMS/CAR PROGRAM

METODA WARTOŚCIOWANIA PARAMETRÓW PROCESU PLANOWEGO OBSŁUGIWANIA TECHNICZNEGO MASZYN ROLNICZYCH

BŁĘDY OKREŚLANIA MASY KOŃCOWEJ W ZAKŁADACH SUSZARNICZYCH WYKORZYSTUJĄC METODY LABORATORYJNE

Drgania poprzeczne belki numeryczna analiza modalna za pomocą Metody Elementów Skończonych dr inż. Piotr Lichota mgr inż.

TEORETYCZNY MODEL PANEWKI POPRZECZNEGO ŁOśYSKA ŚLIZGOWEGO. CZĘŚĆ 3. WPŁYW ZUśYCIA PANEWKI NA ROZKŁAD CIŚNIENIA I GRUBOŚĆ FILMU OLEJOWEGO

RÓWNANIE DYNAMICZNE RUCHU KULISTEGO CIAŁA SZTYWNEGO W UKŁADZIE PARASOLA

WPŁYW WIELKOŚCI NASION NA NIEZBĘDNĄ DŁUGOŚĆ PRZEWODU PNEUMATYCZNEGO W PROCESIE EKSPANDOWANIA NASION

DRGANIA SWOBODNE UKŁADU O DWÓCH STOPNIACH SWOBODY. Rys Model układu

BADANIA WYTRZYMA OŒCI NA ŒCISKANIE PRÓBEK Z TWORZYWA ABS DRUKOWANYCH W TECHNOLOGII FDM

CZTEROKULOWA MASZYNA TARCIA ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI BADAWCZYCH W WARUNKACH ZMIENNYCH OBCIĄŻEŃ

BADANIA EKSPERYMENTALNE I SYMULACYJNE WĘŻYKOWANIA PRZEGUBOWYCH POJAZDÓW PRZEMYSŁOWYCH NA PODWOZIU KOŁOWYM. Piotr Dudziński, Aleksander Skurjat 1

OKREŚLENIE PRĘDKOŚCI PORUSZANIA SIĘ SZKODNIKÓW Z WYKORZYSTANIEM KOMPUTEROWEJ ANALIZY OBRAZU

ZASTOSOWANIE PROGRAMU MATLAB W MODELOWANIU PODCIŚNIENIA W APARACIE UDOJOWYM

ZASTOSOWANIE METOD OPTYMALIZACJI W DOBORZE CECH GEOMETRYCZNYCH KARBU ODCIĄŻAJĄCEGO

INSTRUKCJA LABORATORIUM ELEKTROTECHNIKI

Simulink MATLAB Przegląd obiektów i przykłady zastosowań

KONCEPCJA METODYKI OCENY SIEWU ROZPROSZONEGO

1. Podstawowe pojęcia

WYZNACZANIE WARTOŚCI PODSTAWOWYCH PARAMETRÓW TECHNICZNYCH NOWOCZESNYCH KOMBAJNÓW ZBOŻOWYCH PRZY UŻYCIU SSN

Numeryczne rozwiązywanie równań różniczkowych ( )

WYBÓR PUNKTÓW POMIAROWYCH

Niektóre wyniki badań symulacyjnych wpływu charakterystyk konstrukcyjnych karabinka automatycznego na jego odrzut i podrzut

ZASTOSOWANIE METOD MODELOWANIA, SYMULACJI KOMPUTEROWEJ I WALIDACJI W PROCESIE WDRAśANIA DO PRODUKCJI NOWYCH MASZYN ROLNICZYCH

Modelowanie matematyczne a eksperyment

Modelowanie jako sposób opisu rzeczywistości. Katedra Mikroelektroniki i Technik Informatycznych Politechnika Łódzka

ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI TRAKCYJNYCH DARNI W ZMIENNYCH WARUNKACH GRUNTOWYCH

Analiza zwrotności pojazdu czteroosiowego

Elektrotechnika I stopień Ogólno akademicki. Przedmiot kierunkowy. Obowiązkowy Polski VI semestr zimowy

PORÓWNANIE WPŁYWU WYBRANYCH PARAMETRÓW CIĄGNIKA ROLNICZEGO NA JEGO DRGANIA

EGZAMIN W KLASIE TRZECIEJ GIMNAZJUM W ROKU SZKOLNYM 2017/2018 CZĘŚĆ 2. ZASADY OCENIANIA ROZWIĄZAŃ ZADAŃ

OPRACOWANIE MODELU FIZYCZNEGO I MATEMATYCZNEGO SYSTEMU AUTOMATYCZNEGO STEROWANIA ŻAGLAMI NA JACHCIE ŻAGLOWYM

Specyfika modelowania ruchu ciągnika przegubowego z ogumieniem wielkogabarytowym

Wyznaczanie sił w przegubach maszyny o kinematyce równoległej w trakcie pracy, z wykorzystaniem metod numerycznych

WSTĘPNE MODELOWANIE ODDZIAŁYWANIA FALI CIŚNIENIA NA PÓŁSFERYCZNY ELEMENT KOMPOZYTOWY O ZMIENNEJ GRUBOŚCI

WSKAŹNIKI CHARAKTERYZUJĄCE PRZYDATNOŚĆ CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH DO PRACY W TERENACH GÓRSKICH

WPŁYW AKTUALIZACJI NIEKTÓRYCH WSKAŹNIKÓW EKSPLOATACYJNO-EKONOMICZNYCH NA KOSZTY EKSPLOATACJI CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH NOWEJ GENERACJI

ZASTOSOWANIE MODELU GOMPERTZ A W INŻYNIERII ROLNICZEJ

INTERAKCJA OBCIĄŻEŃ W UKŁADZIE DWÓCH SZYB O RÓŻNYCH SZTYWNOŚCIACH POŁĄCZONYCH SZCZELNĄ WARSTWĄ GAZOWĄ

Modelowanie systemów empirycznych - analiza modelu amortyzacji samochodu o dwóch stopniach swobody

KOMPUTEROWO WSPOMAGANE WYZNACZANIE DYNAMICZNYCH SIŁ MIĘDZYZĘBNYCH W PRZEKŁADNIACH WALCOWYCH O ZĘBACH PROSTYCH I SKOŚNYCH

Konrad Słodowicz sk30792 AR22 Zadanie domowe satelita

Sreszczenie. Słowa kluczowe: sterowanie, poziom cieczy, regulator rozmyty

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 5(91)/2012

MECHANIZACJA PRAC ŁADUNKOWYCH A NAKŁADY W TRANSPORCIE ROLNICZYM CZ. II - ANALIZA STATYSTYCZNA

ELEMENTY AUTOMATYKI PRACA W PROGRAMIE SIMULINK 2013

OPTYMALIZACJA PARAMETRÓW PRACY PNEUMATYCZNEGO SEPARATORA KASKADOWEGO

Artykuł Autorski z wydarzenia inżynierskiego XII Forum Inżynierskie Stowarzyszenia ProCAx Część 1, Sosnowiec, 1 3 październik 2013

NAWIERZCHNIACH DROGOWYCH

WPŁYW WYKORZYSTANIA AGREGATU DO NAWOśENIA MINERALNEGO NA JEDNOSTKOWE KOSZTY EKSPLOATACJI

MODEL MANIPULATORA O STRUKTURZE SZEREGOWEJ W PROGRAMACH CATIA I MATLAB MODEL OF SERIAL MANIPULATOR IN CATIA AND MATLAB

ZALEŻNOŚĆ WSPÓŁCZYNNIKA DYFUZJI WODY W KOSTKACH MARCHWI OD TEMPERATURY POWIETRZA SUSZĄCEGO

KOSZTY UŻYTKOWANIA MASZYN W STRUKTURZE KOSZTÓW PRODUKCJI ROŚLINNEJ W WYBRANYM PRZEDSIĘBIORSTWIE ROLNICZYM

5. Indeksy materiałowe

WPŁYW NACHYLENIA KOSZA SITOWEGO NA PRZEPUSTOWOŚĆ SITA DASZKOWEGO I CZYSTOŚĆ ZIARNA

MODELOWANIE WSPÓŁZALEŻNOŚCI PARAMETRÓW FAZY KOŃCOWEJ DOJU MASZYNOWEGO KRÓW

BADANIA GRUNTU W APARACIE RC/TS.

USTALANIE WARTOŚCI NOMINALNYCH W POMIARACH TOROMIERZAMI ELEKTRONICZNYMI

E-E-A-1008-s5 Komputerowa Symulacja Układów Nazwa modułu. Dynamicznych. Elektrotechnika I stopień Ogólno akademicki. Przedmiot kierunkowy

ANALIZA DYNAMICZNA UKŁADU DYSKRETNO-CIĄGŁEGO TYPU POJAZD-BELKA Z ZASTOSOWANIEM PROGRAMU SIMULINK

Teoria ruchu pojazdów samochodowych

KATALOG MASZYN I POJAZDÓW ROLNICZYCH MASZYNY-3

Definicje. Najprostszy schemat blokowy. Schemat dokładniejszy

Transkrypt:

InŜynieria Rolnicza 11/2006 Jan Szczepaniak Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych w Poznaniu SYMULACJA RUCHU AGREGATU ROLNICZEGO CIĄGNIK - SADZARKA DO ZIEMNIAKÓW Streszczenie W artykule przedstawiono koncepcję modelu matematycznego, który moŝe posłuŝyć do analiz ruchu agregatu ciągnik maszyna rolnicza. Jest to płaski model trzykołowy. Dzięki zastosowanym uproszczeniom jest stosunkowo prosty. W dostatecznym stopniu uzaleŝnia jednak parametry ruchu agregatu od jego parametrów geometrycznych i masowych oraz od oddziaływań opona gleba. Do jego implementacji zastosowano moduł Simulink środowiska Matlab. Słowa kluczowe: modelowanie, symulacja, maszyny rolnicze Wprowadzenie Rozwój maszyn rolniczych i coraz większe wymagania ich uŝytkowników sprawiają, Ŝe podczas projektowania stosowane są coraz nowocześniejsze metody i narzędzia. NaleŜą do nich modelowanie i komputerowe metody symulacji. Często są one przejmowane z innych, bardziej zasobnych i nowoczesnych, gałęzi przemysłu i adaptowane do specyficznych warunków, w których pracują maszyny rolnicze. Jednym z problemów spotykanych w trakcie projektowania i badań maszyn rolniczych jest przewidywanie zachowania agregatu składającego się z ciągnika i połączonej z nim maszyny, szczególnie podczas jazdy po nierównym, miękkim, często rozmokłym polu. W artykule przedstawiono koncepcję modelu matematycznego, który moŝe posłu- Ŝyć do takich analiz. Jest to płaski model trzykołowy (rys. 2). W prezentowanej wersji początkowej model opisuje zachowanie agregatu poruszającego się ze stałą prędkością po płaskim podłoŝu. Dzięki zastosowanemu uproszczeniu jest stosunkowo niskomplikowany. W dostatecznym stopniu uzaleŝnia jednak parametry '((

=Ta FmVmXcTa\T^ ruchu agregatu od jego parametrów geometrycznych i masowych oraz od oddziaływań opona gleba. Do jego implementacji zastosowano moduł Simulink środowiska Matlab. Model zastosowano do zestawu ciągnik sadzarka do ziemniaków. Półzawieszana sadzarka połączona jest z ciągnikiem za pomocą dolnych cięgien TUZ (rys. 1). Rys. 1. Fig. 1. Agregat ciągnik - sadzarka do ziemniaków widok ogólny Tractor - potato planter unit general view Charakterystyka modelu Dynamika agregatu ciągnik sadzarka jest reprezentowana przez płaski model o dwóch stopniach swobody, przedstawiony na rys. 2. Przyjęto tam następujące oznaczenia: v - wektor prędkości środka cięŝkości agregatu, v p, v t, v s - wektory prędkości kół przedniej osi ciągnika, tylnej osi ciągnika i osi sadzarki. Kąty α p, α t, α s oznaczają kąty znoszenia odpowiednio dla przedniego koła ciągnika, tylnego koła ciągnika oraz koła sadzarki. Masa agregatu została oznaczona jako m; θ oznacza moment bezwładności agregatu; Ψ oznacza kąt skręcenia pojazdu; β oznacza kąt znoszenia pojazdu. Model uwzględnia wymiary geometryczne agregatu: l p, lt, ls '()

Fl`h_TV]T ehv[h TZeXZTgh!!! oznaczają odległość odpowiednio osi przedniej, osi tylnej ciągnika oraz osi sadzarki od środka cięŝkości agregatu. Siły poprzeczne działające na koła agregatu oznaczone są F yp, F yt, F ys. δ oznacza kąt skrętu koła przedniego. kierunek jazdy l p l t l s δ F yp α p v p v β Ψ ɺ SC v t α t F yt v s α s F ys Rys. 2. Fig. 2. Trzykołowy płaski model agregatu ciągnik - sadzarki do ziemniaków Three wheel 2D model of tractor potato planter combination Równania ruchu uzyskujemy sumując siły i momenty w środku cięŝkości agregatu. Wychodząc z zaleŝności (1) i (2), po przekształceniach otrzymujemy układ równań (4) Przyjmujemy przy tym, Ŝe siły poprzeczne F yx moŝna opisać za pomocą zaleŝności [Anderson i in.]: F = α (3) yx c x x (1) (2) gdzie x α x c x indeks p, t lub s kąt znoszenia dla kół odpowiedniej osi agregatu [rad] współczynnik sztywności poprzecznej kół agregatu (cornering stiffness) [N/rad]. (4) '(*

=Ta FmVmXcTa\T^ Implementacja modelu Opisany powyŝej, w zarysie, model został zaimplementowany w module Simulink środowiska Matlab. Składa się z pięciu zasadniczych części: na podstawie informacji o zmianach kąta skrętu koła kierowanego δ, prędkości jazdy i zapisanych w pamięci danych o parametrach geometrycznych agregatu rozwiązywany jest układ równań (4), obliczenia kąta skrętu agregatu Ψ, obliczane jest przyspieszenie poprzeczne środka cięŝkości agregatu, obliczane są kąty znoszenia dla kół obu osi ciągnika i kół sadzarki, obliczana jest trajektoria ruchu środka cięŝkości agregatu. Wyniki obliczeń prezentowane są w postaci graficznej, na wykresach raz w postaci zbiorów liczbowych, które mogą być wykorzystywane do dalszych obliczeń. Na rys. 3 przedstawiono, dla przykładu, pierwszy z głównych bloków implementacji modelu. Rys. 3. Fig. 3. Schemat fragmentu implementacji modelu agregatu w programie Simulink Partial implementation diagram for the unit model in the Simulink application Obliczenia sprawdzające Dla wstępnego sprawdzenia własności zaproponowanego modelu przeprowadzono szereg symulacji dla róŝnych wartości parametrów modelu. Istotne dla uzyskanych wyników wartości współczynnika poprzecznej sztywności kół agregatu dla ciągnika i dla róŝnych prędkości jazdy zaczerpnięto z pracy [Feng i in. 2005]. '(+

Fl`h_TV]T ehv[h TZeXZTgh!!! 31 17 24 10 Rys. 4. Fig. 4. Trajektorie środka cięŝkości modelu agregatu przy sinusoidalnie zmiennym kącie δ skrętu koła dla róŝnych prędkości [km/h] Trajectories of combination CG for sinusoidal vavious steering angle δ for various velocity [km/h] 31 24 17 10 Rys. 5. Fig. 5. Wartości kąta Ψ nachylenia osi podłuŝnej agregatu podczas sinusoidalnie zmiennego skrętu koła dla róŝnych prędkości [km/h] Values of the unit longitudinal axis inclination angle Ψ while making sinusoidally variable wheel turn for various speeds [km/h] '(,

=Ta FmVmXcTa\T^ 4 3,2 3,6 Rys. 6. Fig. 6. Zmiany kąta znoszenia kół osi przedniej podczas zmiany pasa ruchu dla róŝnych odległości osi kół sadzarki od środka cięŝkości agregatu [m] Drift angle changes for front axle wheels when changing traffic lane for various distances between the planter wheel axis and the model gravity centre [m] Podsumowanie Przeprowadzone testy wykazały, Ŝe model reaguje właściwie na zmiany parametrów i dostarcza wyniki zgodne z oczekiwaniami. Wymaga jednak dalszych prac związanych z identyfikacją parametrów. Jednym z, głównych zagadnień jest opracowanie odpowiedniego modelu oddziaływań opona gleba uwzględniającego rozmaitość rodzajów gleby i warunków, w których odbywa się transport (głównie nierówności powierzchni pola oraz stopnia wilgotności gleby, zn. wywołanych przez nią zmian w konsystencji i własnościach gleby). W wyniku prowadzonych prac (uszczegółowienie modelu i identyfikacja parametrów na podstawie badań eksperymentalnych) opracowane zostanie narzędzie, które będzie moŝna skutecznie wykorzystać do przewidywania własności trakcyjnych zestawów ciągnik maszyna rolnicza dla róŝnych maszyn przed budową prototypów. ')#

Fl`h_TV]T ehv[h TZeXZTgh!!! Bibliografia Feng L., He Y. 2005. Study on Dynamic Model of Tractor System for automated navigation applications, Journal of Zheijang Uniwersity Science 6A(4), s. 270-275. Anderson R., Bevly D.M. Estimation of Tire Cornering Stiffness Using GPS to Improve Model Based Estimation of Vehicle States, Auburn University. RUN SIMULATION FOR THE TRACTOR - POTATO PLANTER FARM UNIT Summary The article presents a concept of mathematical model, which may be used to analyse the tractor - potato planter farm unit run/movement. It is a flat three-wheel model. It is relatively simple owing to simplifications used in it. However, it is sufficient to make the unit run parameters conditional on its geometry and weight, and on the tyre soil interaction. The Simulink module of the Matlab environment was employed to implement the model. Key words: modelling, simulation, agricultural machine ')$