PRZEWODNIK INSTALACJI/ PODŁĄCZENIA PRZEWODÓW Zanim rozpoczniesz 1. Ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie do użytkowania w samochodach z zasilaniem elektrycznym o napięciu 12 V z uziemieniem ujemnym. 2. Należy przeczytać uważnie niniejszą instrukcję. 3. Przed rozpoczęciem instalacji należy odłączyć zacisk - akumulatora. Pozwoli to zapobiec zwarciom podczas instalacji (Rysunek 1). Akumulator samochodowy Rysunek 1 Zawartość opakowania Jednostka główna...1 Wiązka przewodów...1 Antena GPS...1 Klamra do kabla anteny GPS...3 Taśma obustronna do anteny GPS...1 Pilot...1 Bateria (CR2025)...1 (Zainstalowana w pilocie) Ramka maskująca...1 Ściereczka do czyszczenia...1 Karta gwarancyjna...1 Podręcznik użytkownika (CD-R)...1 Podręcznik Wprowadzający I Podręcznik Uż Ytkownika...1 Uchwyt kabli...2 Klucz do wspornika montażowego...2 Wkręty do zestawu mocującego...4 Wkręt z łbem sześciokątnym...5 Kabel AV...1 Tylny kołek śrubowy do radia i zaślepka...1 281
Ogólne środki ostrożności 1. Nie należy otwierać obudowy urządzenia. W środku nie ma żadnych części możliwych do naprawy przez użytkownika. Jeśli podczas instalacji coś wpadnie do wnętrza urządzenia, należy skontaktować się ze sprzedawcą lub autoryzowanym centrum serwisowym firmy Clarion. 2. Obudowę należy czyścić miękką i suchą ściereczką. Nigdy nie należy używać szorstkich materiałów, rozcieńczalnika, benzyny, alkoholu itp. Aby usunąć przyschnięte zabrudzenia, wystarczy odrobinę zwilżyć miękką ściereczkę zimną lub ciepłą wodą i delikatnie zetrzeć zabrudzenia. Środki ostrożności dotyczące instalacji 1. Przed rozpoczęciem należy przygotować wszystkie elementy wymagane do instalacji jednostki źródłowej. 2. Ten model jest sprzedawany z panelem obsługi wysuwanym do przodu. W niektórych modelach samochodów panel obsługi może stykać się z deską rozdzielczą lub dźwignią zmiany biegów, co uniemożliwia jego montaż. Zanim rozpoczniesz, wybierz miejsce montażu urządzenia oraz sprawdź, czy urządzenie nie będzie blokowało dźwigni zmiany biegów lub zasłaniało widoku podczas prowadzenia pojazdu (Rysunek 2). 3. Zainstaluj urządzenie w zakresie do 30 odchylenia od płaszczyzny poziomej (Rysunek 3). Rysunek 3 Deska rozdzielcza 4. Jeśli konieczne jest naruszenie karoserii samochodu, na przykład w celu nawiercenia dziur, skontaktuj się najpierw z salonem firmowym. 5. Do instalacji należy użyć wkrętów dołączonych do zestawu. Użycie innych wkrętów może spowodować uszkodzenia (Rysunek 4). Obudowa Obudowa Dźwignia zmiany biegów (Sprawdź, czy dźwignia nie styka się z ekranem LCD) Rysunek 2 Dźwignia zmiany biegów Maks. 8 mm (wkręt M5) Rysunek 4 Uszkodzenie 282
Instalacja jednostki głównej Wspornik uniwersalny 1. Włóż uniwersalny wspornik montażowy do otworu w desce rozdzielczej. Korzystając z wkrętaka, zagnij każdą z zaślepek wspornika do środka, a następnie zabezpiecz zaślepki zgodnie z Rysunkiem 6. 2. Włóż jednostkę główną do uniwersalnego wspornika montażowego, tak aby zatrzasnęła się w odpowiednim miejscu. 3. Przymocuj zewnętrzną ramkę, tak aby wszystkie blaszki zostały zablokowane. W niektórych modelach samochodów do poprawnego montażu niezbędny jest specjalny zestaw montażowy. Więcej informacji można uzyskać od sprzedawcy sprzętu firmy Clarion. Przymocuj przednią zaślepkę w sposób uniemożliwiający poluzowanie się jednostki głównej. Wymiary otworu na urządzenie 7-3/16" (182 mm) Otwór 2-1/16" (53 mm) Otwór Deska rozdzielcza Zaślepki Śruba sześciokątna Wkrętak Jednostka główna Uniwersalny wspornik montażowy Ramka zewnętrzna 2 Zatrzask sprężynujący Zaślepki Ustaw ramkę zewnętrzną tak, aby jej tylna metalowa część była wyrównana względem górnej krawędzi jednostki głównej. Rysunek 5 283
Montaż na stałe (TOYOTA, NISSAN oraz inne pojazdy wyposażone w adapter ISO/DIN To urządzenie należy zamontować na trwale w desce rozdzielczej. Jeśli w pojeździe jest radio fabryczne, zamontuj jednostkę główną przy użyciu części i wkrętów oznaczonych (*2) (Rysunek 7). Jeśli w pojeździe brak fabrycznego radioodbiornika, przygotuj zestaw montażowy w celu przymocowania jednostki głównej przy użyciu następującej instrukcji. 1. Usuń wkręty znajdujące się po obu stronach jednostki głównej. Przytrzymaj zatrzask sprężynujący z obu stron, po czym podnieś go, tak by mocujące zapadki wysunęły się z otworów. Aby usunąć zatrzask sprężynujący, przesuń go w kierunku wskazanym przez strzałkę. Powtórz czynność, aby usunąć zatrzask z obu stron (Rysunek 6). 2. Przymocuj wspornik montażowy do uchwytu zgodnie z Rysunkiem 8. Nawiercone otwory pasują do pojazdów marki TOYOTA i NISSAN. W przypadku innych marek może być konieczna modyfikacja wsporników montażowych (np. nawiercenie nowych otworów). 3. Podłącz przewody zgodnie ze schematem zamieszczonym w rozdziale 7 (patrz strona 33). 4. Zamocuj gotową jednostkę główną w desce rozdzielczej, zabezpiecz deskę i załóż panel środkowy. Jednostka główna 2 Wkręt Zapadka mocująca 2 Zatrzask sprężynujący 4 Wkręt sześciokątny *2 (M5 x 8) Wkrętak Rysunek 6 Wspornik montażowy (para lub strony lewa i prawa) Jednostka t główna Panel środkowy * *3 Kieszeń *4 Rysunek 7 Części i wkręty z tym znakiem służą do montażu radioodbiornika i znajdują się w zestawie montażowym. *2 Wkręty z tym znakiem znajdują się w tym zestawie. *3 Może zdarzyć się, że panel środkowy będzie wymagać modyfikacji (przycięcia, wypełnienia, itp.). *4 Jeśli blaszka na wsporniku blokuje urządzenie, zegnij ją i spłaszcz przy użyciu szczypiec lub podobnego narzędzia. 284.
Środki ostrożności dotyczące instalacji elektrycznej 1. Przed założeniem instalacji elektrycznej należy wyłączyć zasilanie. 2. Szczególną uwagę należy zachować podczas prowadzenia przewodów. Przewody należy trzymać z dala od silnika, rury wydechowej itp. Ciepło może doprowadzić do uszkodzenia przewodów. 3. Jeśli spali się bezpiecznik, należy sprawdzić, czy kable zostały poprawnie połączone W przypadku spalenia bezpiecznika należy go wymienić na nowy o tej samej charakterystyce natężenia prądu w amperach, co poprzedni (BEZPIECZNIK 15 A). 4. Aby wymienić bezpiecznik, wyjmij stary bezpiecznik z tylnej części urządzenia i włóż nowy (Rysunek 8). UWAGA: Istnieją różne rodzaje zacisków bezpiecznika. Bok baterii nie może stykać się z innymi metalowymi elementami. PRZESTROGA Zabezpiecz przewód po podłączeniu, mocując go za pomocą zacisku lub taśmy izolacyjnej. Bezpiecznik (BEZPIECZNIK 15 A) Uchwyt bezpiecznikowy Rysunek 8 285
Przewodnik montażu Montaż anteny GPS OSTRZEŻENIE Anteny GPS nie należy montować w miejscu, w którym może blokować działanie poduszki powietrznej lub ograniczać pole widzenia kierowcy. Nie należy używać systemu nawigacji, jeśli przewód anteny GPS jest odcięty. Wiązki zasilania w przewodzie mogą być zwarte. Dołączona antena GPS jest przeznaczona do montażu we wnętrzu samochodu. Nie należy montować jej na karoserii. Miejsce montażu anteny GPS musi być oddalone przynajmniej o 50 cm od jednostki głównej, innych urządzeń audio (takich jak odtwarzacz CD) oraz wykrywacza radarów. Montaż anteny zbyt blisko tych urządzeń może być przyczyną zakłóceń w odbiorze sygnału GPS. W celu lepszego odbioru sygnału GPS antenę GPS należy zamontować poziomo na płaskiej powierzchni. Nie należy woskować ani malować obudowy anteny GPS. Może to zmniejszyć efektywność jej działania. Zamontuj antenę GPS w odległości przynajmniej 10 cm od szyby przedniej. Przed przymocowaniem anteny GPS oczyść powierzchnię montażową. Antena GPS Przymocuj antenę GPS. Umocuj ją solidnie na płaskiej powierzchni deski rozdzielczej po stronie pasażera, gdzie zakłócenia sygnału GPS będą najmniejsze. Podłącz przewód anteny GPS. Umocuj kabel za pomocą zacisków. Zacisk do mocowania przewodu Taśma obustronna Dolna powierzchnia anteny GPS Przyklej taśmę obustronną do dolnej powierzchni anteny GPS. 286
Okablowanie Przed przystąpieniem do instalacji należy odłączyć kabel akumulatora samochodowego z biegunem ujemnym. Kable RCA oraz kable połączeniowe są sprzedawane oddzielnie jako wyposażenie opcjonalne. Antena GPS Port jack dla anteny radioodbiornika DTV Tuner DVB-T (DTX502E) Patrz strona 288 Odtwarzacz ipod / telefon iphone MIC Podłączenie mikrofonu zewnętrznego WEJŚCIE OBRAZU Biały Fioletowy Biały Subwoofer nr 1 Subwoofer nr 2 Wyjście liniowe Głośnik tylny (prawy) Biały Wyjście liniowe Głośnik tylny (lewy) Szary Wyjście liniowe Głośnik tylny Biały (prawy) Wyjście liniowe Głośnik tylny (lewy) Wejście wideo Audio/L (Lewy) Audio/R (Prawy) Biały Kabel CCA-750 (sprzedawany oddzielnie) Wzmacniacz 6-kanałowy Zielony WYJŚCIE OBRAZU KAMERA Wyjście wideo Kamera Biały Wyjście dla strefy tylnej (lewe) Wyjście dla strefy tylnej (prawe) Monitor Kamera cofania SWI Szary na kierownicy Zacisk do podłączenia pilota 287
1 B-1 B-3 B-5 B-7 15A!!!! War ni ng!!!! b P arking ak e s r afe t y connected be must device comple te o p f or e rati o n Ostrzeżenie! Urządzenie zabezpieczające hamulec postojowy musi być podłączone, aby można było zakończyć montaż. 3 4 5 6 2 7 B-2 A-1 A-2 B-4 A-3 A-4 B-6 A-5 A-6 B-8 A-7 A-8 No Opis No. Opis 1 2 3 4 5 6 7 Akcesoria o napięciu +12 V () Zasilanie główne o napięciu +12 V () Funkcja cofania (Fioletowy/biały) Funkcja Phone interrupt (Brązowy) Pilot (Niebieski/biały) Parkowanie (Trawiasta zieleń) Antena samochodowa (Niebieski) B-1 B-2 B-3 B-4 B-5 B-6 B-7 B-8 Prawy tył + Prawy tył - Prawy przód + Prawy przód - Lewy przód + Lewy przód + Lewy tył + Lewy tył - A-1 A-2 A-3 A-4 Zasilanie główne o napięciu +12 V Samochody VW i Audi: Instalację elektryczną należy zmienić zgodnie z powyższym schematem A-5 A-6 A-7 A-8 Antena samochodowa Podświetlenie Akcesoria o napięciu +12 V GND Podłączenie złącza funkcji PHONE INTERRUPT powoduje wyciszenie dźwięku, jeśli przewód odbierze sygnał ujemny lub sygnał styku z masą. Na kolejnej stronie zamieszczono informacje na temat połączenia przewodu hamulca postojowego. 288
Łącznie przewodu hamulca postojowego Podłącz przewód do uziemienia kontrolki hamulca postojowego w tablicy rozdzielczej. Podłączenie przewodu hamulca postojowego do uziemienia kontrolki umożliwia oglądanie zawartości wideo z odtwarzacza ipod/telefonu iphone, płyty DVD video lub wejścia AV przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Jeśli przewód hamulca postojowego nie jest podłączony, na monitorze nie będzie można wyświetlić żadnego źródła wideo. Jeśli na ekranie wyświetlany jest komunikat AUDIO ONLY (Tylko tryb dźwiękowy) po włączeniu prądu stałego, niezanikającego, należy zwolnić hamulec postojowy, potwierdzić komunikat bezpieczeństwa, po czym ponownie zaciągnąć hamulec. Mocowanie kabli do uchwytu Kontrolka hamulca postojowego Przewód podłączony 1. Umieść przewód hamulca postojowego przy zaślepce do akumulatora i odegnij go w kierunku wskazanym przez strzałkę. 2. Przewiń przewód sygnału hamulca postojowego Hamulec postojowy przez uchwyt i odegnij go w kierunku wskazanym przez strzałkę. Łącznik Electro-Tap Przewód sygnału hamulca postojowego Przewód sygnału hamulca postojowego Przewód sygnału hamulca postojowego Przewód hamulca postojowego (trawiasta zieleń) Zaślepka Przewód hamulca postojowego (trawiasta zieleń) Podłączanie akcesoriów Podłączanie zewnętrznego wzmacniacza Wzmacniacze zewnętrzne można podłączać do 6-kanałowych złączy wyjściowych RCA. Należy upewnić się, że złącza nie są uziemione lub zwarte, bowiem grozi to uszkodzeniem urządzenia. Podłączanie urządzenia ipod/iphone Odtwarzacz ipod/telefon iphone można podłączyć do specjalnego złącza ipod/iphone na jednostce głównej. Szczegółowe informacje można znaleźć na karcie informacyjnej lub w instrukcji montażu kabla do odtwarzacza ipod/telefonu iphone. To urządzenie może nie obsługiwać niektórych funkcji w wybranych urządzeniach ipod/iphone. Złącze ipod/iphone ładuje urządzenie ipod/iphone, jeśli bateria urządzenia nie jest całkowicie wyczerpana. Jeśli wymagany przewód telefonu komórkowego jest podłączony do przewodu funkcji wyciszania w urządzeniu głównym, podczas korzystania z telefonu komórkowego w urządzeniu aktywowana jest funkcja wyciszenia dźwięku. 289