UPDATE NEWS DGF W NUMERZE NOWE SERWISY i PRODUKTY Go Green innowacja w logistyce! UE i USA rozpoczną negocjacje umowy o wolnym handlu Update rynku OFR i AFR Najnowsze informacje ze świata Chiński Nowy Rok znów rekordowy! Kamień ciężkie rzeczy choćby z końca świata Nowy magazyn DHL GF
Update sytuacji na rynku OFR Eksport do Ameryki Łacińskiej Od 1 kwietnia 2013 r. armatorzy wprowadzili podwyżki w wysokości średnio 100 USD/TEU. Import z Azji Po Chińskim Nowym Roku rynek frachtowy na trasie Azja - Europa wciąż jest daleki od równowagi. Wbrew wcześniejszym przewidywaniom wolumen utrzymuje się nadal na wysokim poziomie mimo, że przyrosty tygodniowe nie są tak spektakularne jak przed CNY (Chinese New Year). Ta sytuacja skłania największych armatorów do sprzedaży frachtu po wyższych stawkach i odrobieniu strat za czwarty kwartał 2012 r. Pierwsze komunikaty armatorów sygnalizowały GRI i/lub PSS (od 01.04) w wartościach od 100 do 200 USD/TEU, ale w większości przypadków zabezpieczyliśmy stawki dla naszych stałych klientów na niezmienionym poziomie (rynek odnotował zwiększony obrót, co przełożyło się na wzrost zamówień). Mimo, iż średnia utylizacja pięciu największych armatorów wynosi ok. 80-85 proc. (gdzie wyjątek stanowi jedynie MAERSK, który odnotowuje 95-100 proc.), liczymy na kolejne podwyżki datowane na 15 kwietnia i 15 maja br. Najnowsze dane pokazują, że ponownie należy spodziewać się redukcji (szacunkowy poziom 150-250 USD/TEU w zależności od armatora). Import z Indii, Pakistanu, Sri Lanki oraz Bangladeszu do Europy również podlega zmianom poziomu stawki (GRI), ale jego wartość jest zdecydowanie niższa niż na pozostałą część Azji.
Update sytuacji na rynku AFR: wzrost cen paliw Wzrosty cen paliwa (Jet Fuel Price) na giełdach w miesiącu lutym odbiły się wprowadzeniem marcowych podwyżek dodatku paliwowego (FSC) przez większość linii lotniczych. Fluktuacja cenowa zakupu galonu paliwa spowodowała średni wzrost ceny netto frachtu o 10%, a w niektórych przypadkach w Azji nawet o 20%. W celu pozyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z opiekunem handlowym.
NOWE SERWISY I PRODUKTY Bliżej Indii - NOWY Serwis LCL z Indii do Łodzi. Miło jest Nam poinformować Państwa o wprowadzeniu nowej usługi bezpośredniego połączenia drobnicowego (LCL) Direct Box z Nhava Sheva (port Mumbai) do Łodzi. DGF WORLD NEWSLETTER
NOWE SERWISY I PRODUKTY Bliżej Indii NOWY Serwis LCL z Indii do Łodzi Serwis obejmuje załadowców zlokalizowanych w Północno-Zachodnich Indiach: Korzyści dla Państwa to przede wszystkim większa stabilność, zwiększona niezawodność serwisu, krótszy czas tranzytu oraz zwiększone bezpieczeństwo towaru, gdyż kontener jest zamykany w NSA i otwierany dopiero w Łodzi.
NOWE SERWISY I PRODUKTY Bliżej Indii NOWY Serwis LCL z Indii do Łodzi ORGIN LOADING PORT ROUTIN G DESTINATION PORT DESTINATION MUMBAI, INDIA NHAVA SHEVA DIRECT HAMBURG ŁÓDŹ, POLAND ICD HYDERABAD, INDIA ICD AHMEDABA, INDIA NHAVA SHEVA VIA NSA HAMBURG ŁÓDŹ, POLAND NHAVA SHEVA VIA NSA HAMBURG ŁÓDŹ, POLAND ICD DADRI, INDIA NHAVA SHEVA VIA NSA HAMBURG ŁÓDŹ, POLAND TRANSIT (DAYS) 29 33 33 37 Gospodarka Indii należy obecnie do najbardziej rozwijających się na świecie. Ten trend widoczny jest również na polskim rynku - coraz więcej firm hinduskich współpracuje z partnerami biznesowymi w Polsce. Znaczna część dostawców zlokalizowana jest w północno-zachodniej części Indii - głównie w regionach Mumbai oraz New Delhi. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom naszych klientów, DHL Global Forwarding uruchomił bezpośredni serwis drobnicowy łączący Mumbai z Łodzią. Krótsze odległości i łatwa obsługa przesyłek to czynniki determinujące wydajność frachtu drobnicowego do Łodzi. Ten rodzaj transportu zapewnia redukcję emisji dwutlenku węgla do atmosfery aż o 19,7%.
NOWE SERWISY I PRODUKTY Bliżej Indii NOWY Serwis LCL z Indii do Łodzi DHL Global Forwarding obecnie oferuje 10 kierunków realizowanych w połączeniu bezpośrednim do Polski Direct Box!!
Go Green innowacja w logistyce! Sektor transportu jest odpowiedzialny za 14% globalnej emisji gazów cieplarnianych. Dlatego DHL uznaje swoją odpowiedzialność za walkę ze zmianami klimatycznymi, stając się pierwszym dostawcą usług logistycznych, który postawił sobie za cel zmniejszenie emisji CO2 od 2012 do 2020 r. o 30%. Stworzyliśmy własny, INNOWACYJNY i certyfikowany system neutralizacji emisji CO2 w transporcie, który oferujemy naszym Klientom, jako NOWĄ usługę, umożliwiającą obliczanie emisji CO2 na poziomie przesyłki, jej neutralizację poprzez system zarządzania oraz raport końcowy. Audytorem czuwającym nad poprawnością systemu jest zewnętrzna firma SGS.
UE i USA rozpoczną negocjacje umowy o wolnym handlu Unia Europejska i Stany Zjednoczone rozpoczną wkrótce negocjowanie umowy o wolnym handlu ogłosili przywódcy UE i USA, co wedle szacunków oznacza, że każda ze stron ma na podpisaniu umowy zyskać po 300 tys. nowych miejsc pracy w ciągu kilku lat. Zakupy będą tańsze Klienci najchętniej kupują w US towary, które w Polsce są niedostępne lub bardzo drogie. To przede wszystkim odzież, obuwie, części zamienne do samochodów i motocykli, artykuły fotograficzne, wózki i zabawki dla dzieci oraz laptopy. Dla polskiego konsumenta powołanie takiej strefy wolnego handlu to bardzo dobra wiadomość, bo oznacza to szereg ułatwień. Strefa oznacza też korzyści dla gospodarki jako takiej, bo daje dostęp do tanich źródeł energii, konkurencyjnych w stosunku do Europy. Obawy budzi jedynie założony termin wejścia w życie strefy wolnego handlu. Negocjacje mają się toczyć w błyskawicznym tempie i zakończyć w ciągu dwóch lat. Teoretycznie więc pakt mógłby wejść w życie już w 2015 roku.
Chiński Nowy Rok znów rekordowy! Branża logistyczna na całym świecie jak w poprzednich latach mocno odczuła, Chiński Nowy Rok, który w tym roku przypadł na 7 tydzień (9-16 luty 2013). W lutym br. chiński eksport (globalnie) zwiększył się o 20% w porównaniu do lutego 2012 r., co przekroczyło ponad dwukrotnie prognozy ekonomistów. Natomiast Import do Chin był znacznie słabszy niż przewidywano. W styczniu i lutym 2013 r. eksport z Chin wzrósł o 23,6%, a import do Chin odnotował wzrost o 5%, przy założeniach 17,6% in plus (export) i 10% (import). Potwierdza to zwiększone zapotrzebowanie światowego handlu na chiński towar. Niższe dane importowe (do Chin) sprowadzają do głębszej analizy spadającego popytu wewnętrznego bądź też ceny importowanego towaru. Ilości kontenerów wyładowanych i załadowanych w NBO wzrosła o 13,6% (dane: styczeń/luty 2013 versus styczeń/luty 2012)
Kamień ciężkie rzeczy choćby z końca świata Zapraszamy Państwa do skorzystania z indywidualnych rozwiązań na morskie importy pełno-kontenerowe (FCL) wyrobów kamieniarskich takich jak: płyty granitowo/marmurowe, nagrobki, krawężniki oraz płyty chodnikowe. W naszej ofercie jest również usługa zorganizowania kontroli jakościowej towaru przed jego wypłynięciem.
Nowy magazyn DHL Global Forwarding DHL Global Forwarding rozbudował magazyny w Szanghaju Rozwiązania zastosowane w magazynie są dedykowane firmom z branży odzieżowej oraz wysokich technologii.
Szanowni Państwo, dziękujemy za poświęcony czas. Jeżeli macie Państwo pytania lub chcecie dowiedzieć się więcej na temat zamieszczonych informacji, zapraszamy do kontaktu.