WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2019 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2019 ROKU

2 W lutym 2019 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 65 wypadków drogowych (o 2 mniej niż w lutym 2018 r.), w wyniku których 5 osób poniosło śmierć (więcej o 3), a 74 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 1) oraz 2103 kolizje drogowe (o 132 mniej). 80 73 74 60 67 65 40 2018 2019 20 0 2 wypadki zabici ranni 5

3 Według wstępnych danych szacunkowych, w lutym 2019 roku na terenie Polski zaistniało: 1 845 wypadków drogowych (o 61 więcej niż w lutym 2018 r.), w wyniku których: 210 osób poniosło śmierć (więcej o 58), a 2 181 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 73). 2400 1600 17841845 2108 2181 800 2018 2019 0 152 210 wypadki zabici ranni W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, zaistniało: 110 wypadków drogowych (o 14 więcej niż w lutym 2018 r.), w wyniku których: 16 osób poniosło śmierć (więcej o 9), a 118 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 8). 3 200 kolizji drogowych (mniej o 134). 120 80 96 110 118 110 40 2018 2019 0 7 16 wypadki zabici ranni

4 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Wypadki drogowe w Warszawie w 2019 r. z podziałem na miesiące: MIESIĄC WYPADKI ZABICI RANNI 2018 2019 2018 2019 2018 2019 OGÓŁEM 154 142 4 9 198 175 STYCZEŃ 87 77 2 4 125 101 LUTY 67 65 2 5 73 74 120 2019 ROK 100 80 60 40 20 0 101 77 74 65 4 5 wypadki zabici ranni styczeń luty

5 Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI WYPADKI ZABICI RANNI TYGODNIA 2018 2019 2018 2019 2018 2019 OGÓŁEM 154 142 4 9 198 175 PONIEDZIAŁEK 21 25 1 2 31 31 WTOREK 22 24 0 3 25 25 ŚRODA 26 21 0 1 29 38 CZWARTEK 28 26 1 0 35 33 PIĄTEK 24 20 0 3 37 19 SOBOTA 21 14 2 0 25 17 NIEDZIELA 12 12 0 0 16 12 Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w czwartki (26), a najwięcej osób poniosło śmieć we wtorki i piątki (po 3). 10% 8% 18% 14% 17% 18% 15% poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela

6 Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY WYPADKI ZABICI RANNI 2018 2019 2018 2019 2018 2019 OGÓŁEM 154 142 4 9 198 175 2ºº - 6ºº 7 8 0 1 13 12 6ºº - 10ºº 28 28 1 3 39 33 10ºº - 14ºº 34 33 0 3 50 34 14ºº - 18ºº 40 32 2 1 44 47 18ºº - 22ºº 34 32 0 0 39 38 22ºº - 2ºº 11 13 1 1 13 11 Najwyższa liczba wypadków w okresie styczeń luty br. miała miejsce w przedziale czasowym 10ºº 14ºº (33). Najwięcej ofiar śmiertelnych odnotowano w przedziale czasowym 6ºº 14ºº. PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń luty 2018/2019 r.: PRZYCZYNY WYPADKI ZABICI RANNI Z WINY: 2018 2019 2018=100 2018 2019 2018=100 2018 2019 2018=100 OGÓŁEM 154 142 92,2 4 9 225 198 175 88,4 KIERUJĄCEGO 140 127 90,7 3 5 166,7 184 164 89,1 PIESZEGO 14 15 107,1 1 4 400 14 11 78,6 Z powyższej tabeli wynika, iż najwięcej wypadków spowodowanych było przez kierujących pojazdami 89% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 15 wypadków, co stanowi 11% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił spadek liczby wypadków z winy kierującego o 13, natomiast z winy pieszego liczba wypadków wzrosła o 1. 2018 91% 9% 2019 89% 11% PIESZY KIERUJĄCY

7 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem z podziałem na wiek kierującego: WIEK SPRAWCY Wypadki Zabici Ranni 18 24 lat 19 2 22 25 39 lat 44 0 57 40 59 lat 34 2 49 60 plus 17 1 20 b/d 13 0 16 Na szczególną uwagę zasługują kierujący w wieku 25 39 lat doprowadzili do 44 wypadków drogowych spowodowanych przez tę grupę uczestników ruchu drogowego. 19 18-24 2 22 25-39 0 44 wypadki zabici ranni 57 40-59 2 34 49 60+ 1 17 20

8 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2019 % 2019 % 2019 % OGÓŁEM 127 100% 5 100% 164 100% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych 41 32,3% 3 60% 38 23,2% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 32 25,2% 0-54 32,9% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 17 13,4% 2 40% 23 14% Niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej 11 8,7% 0-18 11% Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 10 7,9% 0-11 6,7% Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 5 3,9% 0-7 4,3% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach 4 3,1% 0-4 2,4% Nieprawidłowe wyprzedzanie 2 1,6% 0-4 2,4% Nieprawidłowe cofanie 2 1,6% 0-2 1,2% Inne 3 2,4% 0-3 1,8% Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych (41) co stanowi 32,3% ogółu wypadków, następnie nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (32) co stanowi 25,2% ogółu wszystkich przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w tej kategorii.

9 Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2018 % 2018 % 2018 % OGÓŁEM 15 100% 4 100% 11 100% Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem 8 53,3% 3 75% 5 45,4% 3 20% 1 25% 2 18,2% 3 20% 0-3 27,3% Inne 1 6,7% 0-1 9,1% Kolejną grupą sprawców wypadków drogowych są piesi. Od początku roku do końca lutego 2019 roku piesi spowodowali 15 wypadków, w wyniku których rannych zostało 11 uczestników ruchu drogowego a 4 osoby poniosły śmierć. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego jest wejście na jezdnię przy czerwonym świetle. przekraczanie w m. niedozwolony m 20% inne 7% wejście przed pojazdem 20% wejście przy czerw. św. 53%

10 OFIARY WYPADKÓW DROGOWYCH Ofiary wypadków drogowych OFIARY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 184 9 175 Kierujący 56 0 56 Piesi 64 8 56 Pasażerowie 64 1 63 W okresie od stycznia do lutego 2019 roku w wypadkach drogowych poszkodowane zostały 164 osoby, w tym 9 poniosło śmierć, a 175 osób zostało rannych. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród kierujących: KIERUJĄCY Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 56 0 56 18 24 lat 10 0 10 25 39 lat 21 0 21 40 59 lat 19 0 19 60 plus 4 0 4 b/d 2 0 2 Największą grupę wśród ofiar 21 osób (37,5%) stanowiły osoby w przedziale wiekowym 25 39 lat oraz 19 osób (33,9%) w wieku 40 59 lat. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród pieszych: PIESI Liczba ofiar Zabici Ranni OGÓŁEM 64 8 56 7 14 lat 4 0 4 15 17 lat 1 0 1 18 24 lat 4 1 3 25 39 lat 11 0 11 40 59 lat 17 4 13 60 plus 22 3 19 b/d 5 0 5 Najwięcej poszkodowanych osób wśród pieszych odnotowano w wieku 60 lat i więcej 22 ofiary (34,4%).

11 Najbardziej niebezpieczne ulice na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń luty 2019 r. Ulice Wypadki Zabici Ranni AL. SOLIDARNOŚCI 6 0 19 AL. JANA PAWŁA II 5 1 6 MARSZAŁKOWSKA 4 0 6 AL. UJAZDOWSKIE 4 0 4 MARSA 3 1 4 ŚW. WINCENTEGO 3 0 5 GROCHOWSKA 3 0 3 POŁCZYŃSKA 3 0 3 SASKA 3 0 3 ANDERSA 2 1 1 KWITNĄCA 2 1 1 WASZYNGTONA 2 0 5 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń luty 2019 r. Skrzyżowania Wypadki Zabici Ranni MARSA NADDNIEPRZAŃSKA 2 1 3 ANDERSA ANIELEWICZA 1 1 0 CZERNIAKOWSKA NEHRU 1 1 0 OBOZOWA DŁUGOMIŁA 1 1 0 PATRIOTÓW SZAFIROWA 1 1 0 AL. SOLIDARNOŚCI OKOPOWA 1 0 14 Opracował: podkom. Paweł Przestrzelski z SPS WRD KSP na podstawie danych o zdarzeniach drogowych za okres 01.01.-28.02.2019 r. z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji