Elastyczny, dopasowany do potrzeb modułowy system dźwignicowy. System HB

Podobne dokumenty
Konstrukcje stalowe do podwieszania lekkich systemów dźwignicowych HB. Konstrukcje dla systemów HB

System HB. Modułowy system dźwignic dobry na każdą okazję. Udźwig do 2000 kg

Konstrukcje dla systemów HB

System HB. Modułowy system dźwignic dobry na każdą okazję. Udźwig do 2000 kg. Moving on up. crane systems

Niniejszy prospekt publikowany jest jedynie w celu informacyjnym i nie stanowi oferty handlowej. W związku ze stałym udoskonalaniem swoich produktów

ABUS Crane Systems. crane systems. Moving on up.

Niniejszy prospekt publikowany jest jedynie w celu informacyjnym i nie stanowi oferty handlowej. W związku ze stałym udoskonalaniem swoich produktów

SUWNICE ZAKŁAD BUDOWY URZĄDZEŃ DŹWIGNICOWYCH. ul.zabieñska Dąbrowa Tarnowska.

SYSTEMY TRANSPORTU BLISKIEGO PANDA Sp. z o.o. Dźwigamy Niezawodność

Profil stalowy KBK II-H. Nowy profil nowe możliwości w systemie dźwignicowym lekkiej konstrukcji Demag KBK

ŻURAWIE I SUWNICE. żurawie to wszechstronne urządzenia. transportu bliskiego. wykorzystywane do optymalizacji procesu

YGK. Yale Industrial Products GmbH. Nowy elektryczny wciągnik linowy

Kompletny asortyment słupowych i przyściennych żurawi warsztatowych o udźwigu do 6,3 tony. Żurawie warsztatowe

Spójrz w przyszłość!

Pneumatyczne wciągniki łańcuchowe. Urządzenia dźwignicowe. Pneumatyczny wciągnik łańcuchowy z hakiem nośnym Model CPA. Udźwig kg.

Kompletny asortyment słupowych i przyściennych żurawi warsztatowych o udźwigu do 6,3 tony. Żurawie warsztatowe

Urządzenia dźwignicowe. Elektryczne wciągniki łańcuchowe. Elektryczny wciągnik łańcuchowy model CPE z hakiem lub z wózkiem jezdnym

Podnoszenie to nasza specjalność.

Oferujemy. Zawiesia wężowe. Zawiesia pasowe. Zawiesia linowe. Zaplatanie lin i zawiesi. Zawiesia łańcuchowe kl. 8. Zawiesia łańcuchowe kl.

ABUS Crane Systems. crane systems. Moving on up.

Deski. Butelki. Bloczki. Zgrzewki Kanistry Szyby

Wciągniki i wciągarki linowe

Moving on up. Wciągniki i wciągarki linowe

Aluminiowa suwnica bramowa, możliwość przejazdu pod obciążeniem, z podwójnym dźwigarem, obciążenie graniczne 1000 kg i 1500 kg

Podnoszenie to nasza specjalność.

Długość użyteczna. Łączna wysokość. Punkt zawieszenia na trzpieniu wózka suwnicy. Łączna wysokość. Łącznie min. max. min. max. min. max.

TRANSREM Sp. z o.o. Liny stalowe ZAWIESIA CIĘGNOWE, UCHWYTY, TRAWERSY SUWNICE, ŻURAWIE WCIĄGNIKI, WCIĄGARKI LINY STALOWE

Wciągniki i wciągarki linowe

INDUSTRIAS ELECTROMECANICAS GH, S.A. KOMPONENTY SUWNICY. ont-roulant ponte rolante suwnice gruas cranes pont-roulant ponte rola

Podnośniki sufitowe WS 200/WS 300. Kompleksowe rozwiązania dla: TWOJEGO DOMU DOMÓW OPIEKI SZPITALI

Charakterystyka tematu pracy dyplomowej* ) magisterskiej. realizowanej na kierunku: Mechanika i Budowa Maszyn

PROMOTOR /2 2 I IK N Ś O N D O I/ P IK N G IĄ C W

Podnoszenie to nasza specjalność.

Kotary grodzące, siatki ochronne Kotary wewnętrzne

PRODUKTY DOKA DEDYKOWANE BUDOWIE DRÓG, MOSTÓW I TUNELI

Żurawie słupowe obrotowe i żurawie przyścienne. Optymalizacja stanowiska pracy przy zastosowaniu żurawi firmy Demag

Wózki elektryczne, magazynowe, podnośnikowe:

Definiujemy standard na nowo SUWNICA CXT NEO

MS Najważniejsze cechy. Główny zadanie: Podnoszenie

Spis treści do książki pt. autorzy: Lech Michalski, Piotr Nowak-Borysławski. Spis treści. Wstęp 9

BRANO Podnośniki i wciągniki BRANO

SUWNICE W PRZEMYŚLE LOTNICZYM

Program produktów Aluminiowe suwnice bramowe Różne Akcesoria Rozwiązania specjalne

I. Opis przedmiotu zamówienia:

KONSTRUKCJE Z DREWNA KLEJONEGO

Ręczny wózek paletowy AM 22

SZYNOPRZEWÓD KASETOWY

Podnośniki. Maksymalny wgląd DO ObSZaru ZaŁaDunKOWeGO. Kompaktowa, stabilna konstrukcja MIMO lekkiej budowy

Rys.1 a) Suwnica podwieszana, b) Wciągnik jednoszynowy 2)

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO PIMOT

Spis treści. 1. Wstęp (Aleksander Kozłowski) Wprowadzenie Dokumentacja rysunkowa projektu konstrukcji stalowej 7

Więcej przestrzeni dla nowości VENTATEC. silny jak niedźwiedź! NOWOŚĆ AMF

System MI: bezpieczny 4-częściowy system podpór do rur o średnicy do 600 mm

Środki transportu bliskiego

Drewno klejone warstwowo w budownictwie halowym

Hiab XS 044 Moment udźwigu 3,7-4,0 Tm

OFERTA WSPÓŁPRACY. mgr inż. Adam Musiałek Biuro usług inżynierskich FEMES

Belka dwuteowa KRONOPOL I-BEAM

SKŁADOWANIE KRĘGÓW ROLLBLOCK ROLLCRADLE COILTRAY COILMAT STORAGEBEAMS

Karta danych produktu

ThyssenKrupp. ThyssenKrupp Elevator

Conveying Systems. ChainCon PlateCon

TRAWERSY TRAWERSY SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA

BEZPIECZNA ALTERNATYWA DLA TRADYCYJNYCH RUSZTOWAŃ

BRAMA HARMONIJKOWA FOLD VS

SYSTEM ZAWIESI INSTALACYJNYCH. Gwint przyłącza. Rozmiar [ mm ]

Systemy STENcolumn Słupy lekkie

Oferowane rozwiązania w zakresie konstrukcji stalowych umożliwiają Klientom

OMAC Italy URZĄDZENIA DO BUDOWY KOLEJOWEJ SIECI TRAKCYJNEJ RW-07-PL R0

PODSTAWY I PODPORY MONTAŻOWE

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

IRB PODSUMOWANIE:

PR kwietnia 2012 Mechanika Strona 1 z 5. XTS (extended Transport System) Rozszerzony System Transportowy: nowatorska technologia napędów

Hale systemowe. Opis, zastosowanie, właściwości. 20/06/ Technology Center PUBLIC

Aluminiowa suwnica bramowa, wersja stacjonarna, obciążenie graniczne 1000 kg i 1500 kg

sunbreaker system sunbreaker system sunbreaker clip system windbreaker edycja 2

> SYSTEM STROPOWY RECTOLIGHT PREZENTACJA. AT /2010 Certyfi kat ZKP ITB-0415/Z

BHP.pl. Utworzono : 08 styczeĺ Model : KaBe Żurawie samojezdne i wieżowe. Konserwacja i montaż. Producent : KaBe, Krosno

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska

SIŁOWNIK DO ZABUDOWY DB6

ROCKFON System T24 A Impact 2A/3A odporny na uderzenia system sufitu podwieszanego o widocznej konstrukcji

Dziś budujemy przyszłość

Podłogowy kanał grzewczy. Katherm QX

Wybieranie ramy pomocniczej i mocowania. Opis. Zalecenia

1

System bezpiecznych lin asekuracyjnych

Wyposażenie i akcesoria

Zapytanie ofertowe nr 04/03/15/3

Medyczne jednostki zasilające. Sufitowe jednostki zasilające dedykowane na sale operacyjne oraz oddziały intensywnej terapii

Proste i dokładne maskowanie ościeżnicy. Rozwiązania modernizacyjne dla bram segmentowych. Różne możliwości do każdej sytuacji montażowej

Cysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja PGRT. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie.

Elektryczna regulacja. wysokości stołów roboczych

TRANSPORT KÓŁ w warsztacie

Nowoczesne rozwiązania techniczne w zakresie sieci elektroenergetycznych, wież oświetleniowych oraz innych konstrukcji specjalnych.

Instalacje torowe i suwnicowe z modułowego systemu dźwignic KBK. Transport ponadpodłogowy, dokładne pozycjonowanie, ergonomiczna obsługa

Korozjoodporny wciągnik łańcuchowy Tiger SS12

Wyposażenie. prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik Łódź 2014/2015

DANE TECHNICZNE. Argon 2 // Wózek inwalidzki na ramie sztywnej

Zabudowy aluminiowe do wozów strażackich

WCIĄGARKI HYDRAULICZNE WYPOSAŻENIE DO NACIĄGANIA

Transkrypt:

Elastyczny, dopasowany do potrzeb modułowy system dźwignicowy System HB

System HB Przegląd WIELOSTRONNE KORZYŚCI ROZWIĄZANIA SYSTEMOWE Projektowanie System HB firmy ABUS Praktyczne zalety systemu HB firmy ABUS: Budowa modułowa pozwala na optymalne, ekonomiczne rozwiązania. Dzięki dużej ilości stosowanych zawiesi możliwe jest zastosowanie systemu praktycznie w każdych warunkach. Udźwig jest dobierany indywidualnie w zakresie do 2000 kg. Wszystkie elementy systemu wzajemnie się uzupełniają. Wyjątkowa niewielka wysokość zabudowy wciągników łańcuchowych firmy ABUS w połączeniu z wózkiem dwuszynowym systemu HB (typ system dwuszynowy, ZHB, ZHB-X, ZHB-I lub ZHB-3) pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni hali przy dużych wysokościach podnoszenia. Najważniejsze zalety systemu HB firmy ABUS zachowane są również po przeprowadzeniu prac montażowych: wszelkie zmiany, modernizacje i prace konserwacyjno-remontowe można realizować przy minimalnych nakładach. Produkcja Wytwarzanie elementów podwieszeń odbywa się z dbałością o najwyższą jakość. Wszystkie czynności wykonywane są przez wykwalifikowany personel, a prace spawalnicze - wyłącznie przez certyfikowanych spawaczy. ABUS posiada stosowne uprawnienia spawalnicze, a dostarczany produkt jest oznakowany znakiem CE zgodnie z normą EN 1090-1. Gdy poznamy potrzeby technologiczne klienta, zaproponujemy optymalne rozwiązanie podwieszenia. Zostanie ono zaprojektowane z użyciem standaryzowanych bądź, jeśli to konieczne, dedykowanych elementów. Konstrukcje podwieszeń systemów HB firmy ABUS są projektowane według obowiązujących norm. Minimalna ilość elementów konstrukcyjnych ułatwia montaż, skraca jego czas i znacznie ogranicza możliwość powstania błędów szczególnie, gdy montaż przeprowadzany jest we własnym zakresie. Dostawa Zamawiając system HB w ABUS, klient otrzymuje kompletne rozwiązanie od jednego dostawcy. Instalacja dźwignicowa Do przeprowadzenia prac montażowych nie wymagane są specjalne narzędzia. 1 2 i konstrukcja podwieszenia są produkowane równolegle, dzięki czemu mogą być dostarczone w tym samym czasie, w ramach jednego transportu. Klient nie jest obciążony koordynacją kilku dostaw. Zastosowane przez firmę ABUS szybkozłącza uniemożliwiają błędne połączenia elektryczne i skracają czas montażu. 1 Jednoszynowy system transportu liniowego 2 Suwnica jednodźwigarowa ABUS EHB 3 Suwnica dwudźwigarowa ABUS ZHB Montaż Rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w mechanizmach jazdy i podnoszenia zapewniają wysoką kulturę pracy (łagodny rozruch, delikatne przełączanie prędkości) oraz wysoką ich niezawodność. 3 Zachęcamy do skorzystania z doświadczenia naszych wyspecjalizowanych pracowników serwisu i do powierzenia nam montażu kompletnego systemu wraz z podwieszeniem. Dzięki wcześniejszemu doprecyzowaniu szczegółów technicznych, montaż jest szybki i sprawny. 2 3

System HB Kompletna instalacja dźwignicowa z jednego źródła KOMPLETNA INSTALACJA DŹWIGNICOWA - Z JEDNEGO ŹRÓDŁA Suwnica jednodźwigarowa ABUS EHB Lekkie dźwignice podwieszane System HB należy do najbardziej interesujących rozwiązań w dziedzinie transportu bliskiego. Doświadczenia firmy ABUS w projektowaniu wciągników i suwnic pomostowych oraz nowoczesne środki produkcji pozwoliły na stworzenie i rozwój modularnego systemu lekkich dźwignic podwieszanych. Niskie koszty i jego wszechstronność pozwalają na zastosowanie go na każdym stanowisku pracy, w magazynie, w warsztacie, przy produkcji, podnoszeniu lub przy transporcie towarów. Modułowa budowa umożliwia dostosowanie go do indywidualnych potrzeb naszych klientów. Dzięki swojej wielofunkcyjności, prostym i ekonomicznym rozwiązaniom system HB zdobył uznanie rynku. Jest stale rozbudowywany i udoskonalany. Szczegółowe dane techniczne o systemie lekkich dźwignic podwieszanych HB: https://www.abuscranes.pl Suwnica dwudźwigarowa ABUS ZHB Konstrukcje nośne Niezależnie od tego, czy jest możliwość podwieszenia systemu do elementów hali, czy też jest konieczna niezależna konstrukcja, w ramach systemu HB możliwy jest dobór elementów zawieszenia odpowiednich do niemal każdych warunków. ABUS zapewnia kompleksowe dostawy, także w zakresie konstrukcji stalowych do podwieszania systemów HB. Więcej informacji i formularz kontaktowy na stronie: https://www.abuscranes.pl/dzwignice/lekkie-dzwignice-podwieszane-hb 4 5

System HB Profile z bieżnią wewnętrzną System HB Wciągnik łańcuchowy & napędy jazdy PROFILE O WIELKIM ZNACZENIU SIŁA PODNOSZENIA I PŁYNNOŚĆ JAZDY Profile z bieżnią wewnętrzną Wciągniki łańcuchowe firmy ABUS HB 110 S HB 150 S HB 190 S HB 240 S* HB 150 A HB 190 A * Dostawa możliwa w roku 2020 Zastosowanie sześciu wielkości profili pokrywa pełen zakres udźwigów systemu HB do 2000 kg. Najwyższą jakość powierzchni tocznej i płynną pracę urządzeń zapewniają dwa rodzaje profili: profile stalowe, walcowane z najwyższą precyzją w jednym procesie, a także profile aluminiowe, produkowane metodą wytłaczania. Nawet szczególne warunki zastosowania, jak wilgoć, lekko agresywne środowisko robocze lub konieczność zachowania czystości dla stalowych profili ocynkowanych lub aluminiowych anodowanych nie stanowią większego wyzwania. Profile składają się z dwóch, zespawanych ze sobą, zimnowalcowanych elementów. W ten sposób powstaje wewnętrzna bieżnia o dużej wytrzymałości. Rozwiązanie to zapewnia wysoką kulturę pracy, również przy zastosowaniu napędów ręcznych jazdy, a także ułatwia czynności obsługowo konserwacyjne. Ponadto dzięki wysokim parametrom wytrzymałościowym profili możliwa jest realizacja dużych odstępów pomiędzy elementami zawieszenia również dla większych udźwigów. Odporne na zginanie połączenia czołowe profili mają taką samą nośność, jak same profile. Dzięki temu miejsca połączeń profili są w pełni niezależne od położenia elementów zawieszenia systemu. Wymienione zalety znacząco obniżają koszty systemu HB i rozszerzają możliwości jego zastosowania. Napędy jazdy ABUS Sercem każdego systemu HB firmy ABUS jest wciągnik łańcuchowy ABUCompact. Nowa generacja wciągników łańcuchowych ABUCompact charakteryzuje się nowoczesnym wzornictwem i zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi. Wciągniki łańcuchowe GM2, GM4 i GM6, o zasilaniu 3 ~ 400 V, w połączeniu z konstrukcją nośną systemu HB, umożliwiają niezawodny transport przedmiotów do 2000 kg. Zachowana jest przy tym niewielka wysokość zabudowy i maksymalnie wykorzystana przestrzeń hali, a precyzyjna prędkość umożliwia podnoszenie i opuszczanie delikatnych przedmiotów. Uzupełnieniem typoszeregu jest mały GMC. Dzięki bezstopniowej regulacji prędkości dla udźwigów 100 lub 200 kg i przy zasilaniu 230 V jest on idealnym wciągnikiem dla różnorodnych zastosowań i niewielkich udźwigów. Modułowa budowa silnika i przekładni umożliwia realizowanie wielu wersji wciągników z prędkościami podnoszenia do 20 m/ min i w grupie obciążenia pracy do 4m przy zachowaniu atrakcyjnych cen. Kolejnymi zaletami są: skrócenie do minimum prac obsługowych dzięki zastosowaniu wytrzymałej okładziny hamulca (do 1 miliona pełnych hamowań do pierwszej regulacji), bezobsługowy system smarowania, nastawne sprzęgło cierne, hartowany łańcuch nośny, połączenia na szybkozłącza, itd. Do wózków jednoszynowych typu HB wciągniki łańcuchowe są podwieszone za pomocą połączenia sworzniowego. Elementy zawieszenia (wieszaki) Inżynierowie firmy ABUS starannie zaprojektowali konstrukcje elementów zawieszenia. Wieszak, wyposażony w łożysko gumowe, może być montowany do główki profilu od góry. Minimalizuje to pracochłonność montażu, zwłaszcza w razie rozbudowy, modernizacji i przy zwiększaniu udźwigu istniejących systemów, a także ułatwia prace serwisowe. Wszystkie elementy do regulowania wysokości są zabezpieczone dobrze widocznymi zawleczkami. Odporne na obciążenia, opatentowane gumowe łożyskowanie nie zużywa się, dzięki czemu wieszak jest prawie bezobsługowy. Ponadto ma on działanie amortyzujące drgania i redukuje ruchy wahadłowe urządzenia. W ramach systemu użytkownik ma do dyspozycji cały szereg różnych elementów połączeniowych, umożliwiających montaż różnych typów konstrukcji betonowych, stalowych, a nawet drewnianych. Pozwala to na montaż praktycznie w każdych warunkach. Wieszak zakładany od góry Mechanizm jazdy na profilu z bieżnią wewnętrzną Obciążalne połączenie odcinków profilu Więcej informacji i formularz kontaktowy na stronie: https://www.abuscranes.pl/dzwignice/lekkie-dzwignice-podwieszane-hb W skład systemu wchodzą również cierne, elektryczne napędy jazdy typ HBF. Ich silniki elektryczne o tzw. miękkiej charakterystyce pozwalają na łagodne rozpędzanie i hamowanie. Standardowo posiadają one dwie prędkości jazdy: główną i precyzyjną. Przejście z napędów ręcznych na elektryczne staje się praktycznie koniecznością dla udźwigów powyżej 1000 kg i przy rozpiętościach ponad 6 m. Kompaktowa budowa napędów jazdy pozwoliła również na zaprojektowanie zintegrowanego wózka dwuszynowego, przy stosowaniu którego nie występują straty na długościach dojazdowych. Zarówno dla silników podnoszenia, jak i dla napędów jazdy można zastosować falowniki ABUliner, które umożliwią bezstopniową regulację prędkości. W suwnicach dwudźwigarowych HB wciągniki łańcuchowe mocowane są bezpośrednio do ramy nośnej wózków dwuszynowych. W ten sposób, dzięki niewielkim wymiarom zabudowy, uzyskuje się optymalne wysokości podnoszenia. Napęd jazdy HBF Więcej informacji i formularz kontaktowy na stronie: https://www.abuscranes.pl/dzwignice/lekkie-dzwignice-podwieszane-hb 6 7

System HB Transport liniowy System HB JEDEN SYSTEM - WIELE WARIANTÓW Jednoszynowy system transportu liniowego ABUS Transport liniowy Udźwig: do 2 t niska zabudowa duże odstępy pomiędzy elementami zawieszenia Suwnica jednodźwigarowa ABUS EHB Udźwig: do 1,25 t Długość dźwigarów nośnych: do 10 m nieznaczny ciężar własny, idealny do hal o lekkiej konstrukcji łatwy przesuw ręczny niska zabudowa małe wymiary dojazdowe haka duże odstępy pomiędzy elementami zawieszenia Dwuszynowy system transportu liniowego ABUS Transport liniowy Udźwig: do 2 t duży rozstaw elementów zawieszenia optymalna wysokość podnoszenia osiągalna poprzez montaż wciągnika pomiędzy dżwigarami bardzo niska zabudowa Suwnica jednodźwigarowa ABUS EHB-X Udźwig: do 1 t Długość dźwigarów nośnych: do 8 m optymalne wykorzystanie wysokości pomieszczenia w wyniku podwyższenia suwnicy łatwy przesuw ręczny bardzo niska zabudowa małe wymiary dojazdowe haka duże odstępy pomiędzy elementami zawieszenia 8 9

System HB JEDEN SYSTEM - WIELE WARIANTÓW Suwnica dwudźwigarowa ABUS ZHB Udźwig: do 2 t Długość dźwigarów nośnych: do 12 m duże odstępy pomiędzy elementami zawieszenia bardzo niska zabudowa optymalna wysokość podnoszenia osiągana poprzez montaż wciągnika pomiędzy dźwigarami Suwnica jednodźwigarowa ABUS EHB-I Udźwig: do 1 t Długość dźwigarów nośnych: do 10 m nieznaczny ciężar własny, idealny do hal o lekkiej konstrukcji łatwy przesuw ręczny jezdnia z typowych profili walcowanych małe wymiary dojazdowe haka Suwnica dwudźwigarowa ABUS ZHB-X Udźwig: do 2 t Długość dźwigarów nośnych: do 8 m optymalne wykorzystanie wysokości pomieszczenia w wyniku podwyższenia suwnicy bardzo niska zabudowa duże maks. odstępy elementów podwieszenia Suwnica dwudźwigarowa ABUS ZHB-I Udźwig: do 2 t Długość dźwigarów nośnych: do 12 m większy udźwig optymalna wysokość podnoszenia osiągana poprzez montaż wciągnika pomiędzy dźwigarami jezdnia z typowych profili walcowanych Suwnica dwudźwigarowa ABUS ZHB-3 Udźwig: do 1,6 t Długość dźwigarów nośnych: do 22 m możliwe znaczne długości dźwigarów nośnych niska zabudowa w porównaniu z suwnicami pomostowymi duże odstępy pomiędzy elementami zawieszenia elektryczny napęd jazdy Więcej informacji i formularz kontaktowy na stronie: https://www.abuscranes.pl/dzwignice/lekkie-dzwignice-podwieszane-hb 10 11

System HB Elementy ELEMENTY KONSTRUKCYJNE SYSTEMU HB 9 6 14 5 11 14 10 3 14 12 1 9 7 1 Szynoprzewód 2 13 2 Zamknięcie dźwigara 3 Napęd mechanizmu jazdy suwnicy 3 8 4 5 Belka podtorza Skrzynka elektryczna 6 Wózek dwuszynowy rama wózka 4 7 8 9 10 11 12 13 14 Dolne zblocze haka Kaseta sterown. podwieszona Stężenie dźwigarów Dźwigar suwnicy Wciągnik łańcuchowy Napęd jazdy wózka Połączenie czołowe Mocowanie szynoprzewodu 12 13

System HB Konstrukcje nośne System HB Konstrukcje nośne ELASTYCZNA KONCEPCJA MOCOWANIA Słupy ze wspornikiem Słupy ze wspornikiem to najkorzystniejsza alternatywa konstrukcji ramowych (bram). Produkowane są w dowolnych, indywidualnie dobieranych wysokościach konstrukcyjnych, a ich montaż jest szybki i nie wymaga dużych nakładów. Dostępne są słupy ze wspornikiem jedno- lub dwustronnym (z profilu teowego). Słup ze wspornikiem jednostronnym Belki pośrednie Belki pośrednie, montowane pomiędzy dźwigarami dachowymi hali, zwiększają ilość możliwych punktów podwieszenia systemów dźwignicowych. Rozwiązanie to pozwala na objęcie zasięgiem pracy systemu HB prawie całej powierzchni hali. Wsporniki standaryzowane Wsporniki standaryzowane montuje się do bocznej powierzchni dźwigarów dachowych hali za pomocą kotew przelotowych. Wsporniki dostępne są do dźwigarów żelbetowych lub drewnianych, w wersjach z wysięgami różnych długości. Montaż przelotowy wspornika standaryzowanego do dźwigara żelbetowego. 14 15

System HB Konstrukcje nośne ELASTYCZNA KONCEPCJA MOCOWANIA Klamry do montażu obwodowego Klamra do montażu obwodowego opasuje dźwigar hali bez konieczności jego przewiercania. Elementem klamry są pręty gwintowane, występujące w różnych długościach. Dzięki temu klamry mogą być stosowane także do dźwigarów o znacznej wysokości przekroju. Zależnie od konstrukcji dachu klamry można montować także do płatwi dachowych. Klamry do montażu przelotowego Klamra do montażu przelotowego umożliwia montaż lekkich dźwignic podwieszonych bezpośrednio pod dźwigarami dachowymi hali. Montaż nie wymaga dostępu od góry; przewiercana jest powierzchnia boczna dźwigara. Dostępne są klamry do dźwigarów drewnianych i żelbetowych o przekrojach prostokątnych oraz do dźwigarów żelbetowych o przekroju trapezowym. Przykładowe przekroje poprzeczne dźwigarów dachowych, do których można stosować klamry do montażu obwodowego. 16 17

System HB Konstrukcje nośne System HB Profile do montażu stropowego ELASTYCZNA KONCEPCJA MOCOWANIA Konstrukcje ramowe Indywidualnie dopasowywane konstrukcje ramowe stanowią dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy np. konstrukcja stropu hali nie nadaje się do podwieszenia systemu HB. Konstrukcje ramowe są dostępne w wersji wolnostojącej, a także w wersji połączonej z istniejącą konstrukcją hali. Zarówno położenie słupów ram (rozstaw), jak i wysokość stężeń, jeśli są konieczne, ustalane są z myślą o dobrym dostępie do stref roboczych systemu HB. Profile do montażu stropowego Profile do montażu stropowego są stosowane, gdy prześwit między stropem a jezdnią systemu HB jest stosunkowo duży. Montuje się je do stropu za pomocą kołków rozporowych. Profile są alternatywą dla systemowych wieszaków HB z bardzo długimi prętami gwintowanymi. Zastosowanie profili istotnie usztywnia system, dzięki czemu dodatkowe stężenia nie są konieczne. Charakteryzujące się dużą sztywnością konstrukcje ramowe umożliwiają stosowanie podstaw słupów o niewielkich wymiarach poziomych. 18 19

Suwnice pomostowe System lekkich dźwignic podwieszanych HB Żurawie warsztatowe Wciągniki i wciągarki linowe Wciągniki łańcuchowe Przestawne wciągarki bramowe LPK Belki jezdne ABURemote zapewnia oczekiwany komfort pracy podczas transportowania ładunków o dużych masach lub gabarytach. Pozwala na sterowanie urządzeniem z najbezpieczniejszej pozycji operatora przy zachowaniu najlepszej widoczności. Przy użyciu ABURemote Button nawet jedną ręką. ABUS Crane Systems Polska sp. z o.o. - ul. Gaudiego 20-44-109 Gliwice - tel. 032 334 70 00 - fax 032 279 02 02 - e-mail: info@abuscranes.pl www.abuscranes.pl Kompletny asortyment słupowych i przyściennych żurawi warsztatowych o udźwigu do 6,3 tony ABUS. Rozwiązania kompleksowe WYDAWCA CRANES AT A HIGH LEVEL ABUCompact Informacje o produkcie / Dane techniczne ABUS Crane Systems Polska sp. z o.o. ul. Gaudiego 20 4 4 1 0 9 G l i w i c e Wciągniki łańcuchowe tel. +48 32 334 70 00 fax. +48 32 279 02 02 email: info@abuscranes.pl Przegląd produktów Wciągniki i wciągarki linowe Wolność jest lepsza Suwnice pomostowe Żurawie warsztatowe Więcej informacji na temat pozostałych produktów ABUS można znaleźć na naszej stronie internetowej: https://www.abuscranes.pl/media/do-pobrania 6.19 Niniejszy prospekt publikowany jest jedynie w celu informacyjnym i nie stanowi oferty handlowej. W związku ze stałym udoskonalaniem swoich produktów producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian parametrów oferowanych urządzeń. Aktualnych informacji technicznych i handlowych udziela ABUS Crane Systems Polska sp. z o. o. abuscranes.pl