2- lub 1-igłowe stębnówki z transportem złożonym (potrójnym igła, ząbki, stopka) i dużym chwytaczem GC 20626 GC 20626-1 GC 20626CX GC 20626-1CX (do szycia bardzo grubymi nićmi) INSTRUKCJA OBSŁUGI OVERLOCK HENRYK WŁODARCZYK 93-323 ŁÓDŹ ul Zamknięta 1, 42-646-70-65
INDEKS RZECZOWY Wstęp 3 Parametry techniczne 3 Przed przystąpieniem do pracy 3 Montaż miski olejowej 4 Instalacja głowicy maszynowej 4 Instalacja osłony pasa 4 Instalacja podnośnika kolanowego 5 Regulacja naprężenia pasa klinowego 5 Instalacja stojaka na nici 6 Oliwienie 6 Instalacja igły 7 Nawijanie nici bębenka 7 Instalacja bębenka 8 Nawlekanie nici igłowej 8 Regulacja długości ściegu 9 Regulacja sprężyny kontrolera nici 9 Regulacja naprężenia nici 10 Regulacja docisku stopki 10 Regulacja położenia igły i ząbków transportu 11 Regulacja wysokości ustawienia igielnicy 12 Regulacja synchronizacji igły i chwytacza 12 Regulacja prześwitu przy zapadce kasetki bębenka 13 Regulacja prześwitu pomiędzy płytką ściegową i chwytaczem 13 Regulacja wysokości ustawienia stopki dociskowej 14 Regulacja wielkości skoku stopki dociskowej 14 Regulacja synchronizacji stopki kroczącej 15 Mechanizm sprzęgła bezpieczeństwa 15 2
WSTĘP Maszyny serii GC 20626 wyposażone są w specjalny mechanizm przesuwny dźwigni podciągacza, mechanizm transportu złożonego potrójnego (ząbki transportu, transport igłowy, transport dolny), zamienne stopki dociskowe, pas synchronizacyjny oraz duży chwytacz. Modele są szeroko wykorzystywane do zszywania obić siedzeń samochodowych, tapicerek, płótna, pokryć, odzieży wierzchniej itp. PARAMETRY TECHNICZNE Model GC 20626 GC 20626-1 GC 20626CX GC 20626-1CX Zastosowanie Maks. prędkość szycia Maks. długość ściegu Skok igielnicy Wznios stopki dociskowej Chwytacz do szycia materiałów średnich i ciężkich (grubych) 2 000 ścieg./min. 10mm 33.2mm 8.5mm ręcznie 13mm za pomocą podnośnika kolanowego duży, poziomy, samosmarujący Igła DP x 17 (22 ) DP x 17 (26 ) Oliwienie Rozstaw igieł pół-oliwienie od 1/8 (3.2mm) do 1-1/2 (38.1mm) standardowo 1/4" (6.4mm) PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO PRACY Czyszczenie maszyny Przed wysyłką głowicy maszynowej, wszystkie elementy są dokładnie pokrywane smarem przeciwrdzewnym. Jednak podczas transportu i w wyniku długiego czasu przechowywania maszyny smar twardnieje, a do elementów przedostaje się kurz i pył. Po rozpakowaniu maszyny należy dokładnie przetrzeć głowicę czystą ściereczką zwilżoną benzyną. Sprawdzenie maszyny Każda maszyna jest dokładnie sprawdzana przed wysyłką. Jednak w wyniku wstrząsów podczas długiego transportu, pewne elementy maszyną mogą poluzować się lub ulec uszkodzeniu. Dlatego też zaleca się przeprowadzenie dokładnego przeglądu maszyny po jej dostawie. Należy delikatnie przekręcić kółko wahadłowe (balans), aby sprawdzić czy nie występują zakłócenia, czy poszczególne elementy nie uderzają o siebie, czy pracy nie towarzyszy nadmierny hałas lub nierówny opór. W przypadku wystąpienia nieprawidłowości należy, przed przystąpieniem do pracy na maszynie, dokonać stosownych regulacji. Ustawienie maszyny Maszynę należy ustawić na stabilnym, płaskim i równym podłożu wówczas praca na maszynie nie będzie zakłócona a wibracje zostaną znacznie zredukowane. Pomiędzy stołem maszynowym a podłożem należy umieścić gumową matę co umożliwi dalszą redukcję hałasu i wibracji towarzyszących pracy maszyny. 3
MONTAŻ MISKI OLEJOWEJ Podkładki amortyzujące (duże i małe) należy nałożyć w rogach miski olejowej, a następnie miskę olejową należy umieścić w specjalnych wycięciach w stole maszynowym tak, aby otwór w misce na podnośnik kolanowy znajdował się po prawej stronie. Zarówno podkładki amortyzujące jak i miskę olejową należy przymocować do stołu przy pomocy wkrętów. INSTALACJA GŁOWICY MASZYNOWEJ Zawias głowicy maszynowej należy zamocować na łożu maszyny za pomocą śruby. Zawias należy umieścić w wycięciach stołu maszynowego. Zawias głowicy należy sprzęgnąć z zawiasem stołu maszynowego i ustawić maszynę na ramie wycięcia na stole maszynowym. INSTALACJA OSŁONY PASA Pas należy nałożyć na koło ręczne, a następnie: za pomocą śruby zamocować osłonę pasa i do prawego boku głowicy maszynowej połączyć osłonę pasa i z górną osłoną i dokręcić śruby zamocować osłonę pasa na osłonie pasa i ręcznie dokręcić śrubę używając śrub i podkładek zamocować osłonę pasa do stołu maszynowego. 4
INSTALACJA PONOŚNIKA KOLANOWEGO W celu zainstalowania podnośnika kolanowego należy: ustawić korbę podnośnika kolanowego w żądanym położeniu i dokręcić śrubę ustawić pręt podnośnika kolanowego jak na ilustracji obok przekręcić dźwignię podnośnika kolanowego, aby pomiędzy elementem i uzyskać prześwit wielkości 2mm dokręcić dźwignię. REGULACJA NAPRĘŻENIA PASA KLINOWEGO Aby przesunąć silnik w górę lub w dół należy poluzować nakrętkę. Naprężenie pasa klinowego jest prawidłowe, gdy po jego dociśnięciu z siłą 1kgf, odchyla się na 13~16mm. Po dokonaniu regulacji należy dokręcić nakrętkę. 5
INSTALACJA STOJAKA NA NICI Stojak na nici należy zamontować na stole maszynowym zgodnie z ilustracją obok. OLIWIENIE 1~2 krople oleju należy aplikować w punktach oznaczonych strzałkami na ilustracji poniżej. Ilość oleju w maszynie należy uzupełniać wlewając olej przez otwór olejowy do momentu gdy osiągnie poziom górnej linii oznaczonej w specjalnym okienku. W celu przedłużenia żywotności maszyny należy, po jej uruchomieniu po raz pierwszy, pracować na obrotach średnich (tj. poniżej 1 200 ścieg./min.), a następnie stopniowo zwiększać prędkość. 6
INSTALACJA IGŁY W celu zainstalowania igły należy: przekręcając koło ręczne ustawić igielnicę w najwyższym położeniu poluzować śrubę mocującą igłę umieścić igłę do oporu w mocowaniu igły na igielnicy (w modelu 1-igłowym) lub w zacisku igieł (w modelu 2-igłowym) w modelu 1-igłowym, ustawić igłę zwróconą długim rowkiem w lewo w modelu 2-igłowym, ustawić igły tak aby ich długie rowki ustawione były naprzeciw siebie dokręcić śrubę. NAWIJANIE NICI BĘBENKA W celu nawinięcia nici bębenka należy: umieścić bębenek na wałku nawijarki nawinąć nić kilkakrotnie wokół bębenka w kierunku wskazanym strzałką ustawić dźwignię nawijarki na bębenku wówczas można rozpocząć automatyczne nawijanie bębenka podczas szycia po nawinięciu nici na bębenek, odciąć nić przy pomocy obcinacza. Nie należy nawijać zbyt dużo nici na bębenek, gdyż nić będzie poluzowana. Optymalna ilość nici nawiniętej na bębenek odpowiada 80% zewnętrznej średnicy bębenka. W celu dokonania regulacji należy poluzować śrubę i odpowiednio przesunąć dźwignię nawijarki. 7
INSTALACJA BĘBENKA W celu zainstalowania bębenka należy: podnieść zatrzask uchwytu bębenka umieścić bębenek na chwytaczu zwolnić (opuścić) zatrzask uchwytu bębenka przeciągnąć nić bębenka przez szczelinę w chwytaczu oraz zapadkę kasetki bębenka i wyciągnąć na długość 50mm. NAWLEKANIE NICI IGŁOWEJ Nić igłową należy przewlec zgodnie z ilustracją obok. 8
REGULACJA DŁUGOŚCI ŚCIEGU Do regulacji ściegu służy specjalne pokrętło regulacyjne z podziałką. Wskazanie podziałki ustawione na wysokości znacznika oznacza wybraną długość ściegu w milimetrach. REGULACJA SPRĘŻYNY KONTROLERA NICI Zakres pracy sprężyny kontrolera nici jest regulowany za pomocą blokady sprężyny. W celu zwiększenia lub zmniejszenia zakresu pracy sprężyny należy odpowiednio przekręcić śrubę na blokadzie sprężyny. W celu dokonania regulacji naprężenia sprężyny należy: poluzować nakrętkę i śrubę przy pomocy wkrętaka odpowiednio przekręcić śrubę dwustronną kontrolera nici po dokonaniu regulacji, dokręcić nakrętkę i śrubę. 9
REGULACJA NAPRĘŻENIA NICI Ścieg normalny to ścieg A. Jeśli ścieg jest nieprawidłowy, może wystąpić zrywanie nici lub ściąganie/marszczenie materiału. W takim przypadku należy dokonać regulacji naprężenia nici igłowej i nici bębenka. W przypadku ściegu B, nić igłowa jest zbyt poluzowana lub nić bębenka jest zbyt naprężona. Wówczas należy przekręcić nakrętkę naprężenia nici tak, aby zwiększyć naprężenie nici igłowej lub przekręcić śrubę regulacyjną bębenka, aby zmniejszyć naprężenie nici bębenka. W przypadku ściegu C, nić igłowa jest zbyt naprężona lub nić bębenka jest zbyt poluzowana. Wówczas należy przekręcić nakrętkę naprężenia nici tak, aby zmniejszyć naprężenie nici igłowej lub przekręcić śrubę regulacyjną bębenka, aby zwiększyć naprężenie nici bębenka. 10
REGULACJA DOCISKU STOPKI Siła docisku stopki zależy od grubości szytego materiału. W przypadku szycia materiałów ciężkich (grubych) należy zwiększyć docisk stopki przekręcając śrubę regulacyjną znajdującą się z tyłu głowicy maszynowej, zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara. Aby zmniejszyć docisk stopki należy przekręcić śrubę regulacyjną przeciwnie do kierunku ruchu wskazówek zegara. REGULACJA POŁOŻENIA IGŁY I ZĄBKÓW TRANSPORTU W celu sprawdzenia wzajemnego położenia igły i ząbków transportu należy ustawić maksymalną długość ściegu i przekręcając koło ręczne sprawdzić czy odległości A i B są równe. Jeśli odległości A i B nie są równe, należy dokonać regulacji. W tym celu należy: poluzować śrubę przesuwając korbę mechanizmu transportu ustawić jednakowe odległości A i B dokręcić śrubę. Igła powinna opadać na środek otworu opadania igły w płytce ściegowej. W przeciwnym wypadku należy: zdjąć gumową zatyczkę i poluzować śrubę ustawić ramę wahliwą igielnicy tak, aby igła opadała idealnie na środek otworu w płytce ściegowej dokręcić śrubę i założyć gumową zatyczkę. 11
Ząbki transportu ustawione w najwyższym położeniu powinny znajdować się 1mm nad powierzchnią płytki ściegowej. W celu dokonania regulacji należy poluzować śrubę i przesunąć ząbki transportu odpowiednio w górę lub w dół. REGULACJA WYSOKOŚCI USTAWIENIA IGIELNICY Gdy igielnica znajduje się w najwyższym położeniu, odległość pomiędzy powierzchnią płytki ściegowej a górną krawędzią oczka w igle powinna wynosić 21.8mm. W celu dokonania regulacji należy poluzować śrubę i przesunąć igielnicę odpowiednio w górę lub w dół. REGULACJA SYNCHRONIZACJI IGŁY I CHWYTACZA Długość ściegu należy ustawić na zero i przekręcając koło ręczne ustawić igielnicę w najniższym połączeniu. Dalej przekręcając koło ręczne należy podnieść igielnicę na 2.5mm. Wówczas, czubek chwytacza powinien znajdować się na wysokości osi symetrii igły, a odległość pomiędzy czubkiem chwytacza a górną krawędzią oczka w igle powinna wynosić 2.8mm. Prześwit pomiędzy czubkiem chwytacza a wgłębieniem w igle powinien wynosić 0.05~0.1mm. Igła powinna delikatnie dotykać osłony igły. W celu dokonania regulacji należy poluzować śruby,, i przesuwając siodełko chwytacza w lewo lub w prawo ustawić prześwit wielkości 0.05~0.1mm pomiędzy igłą i czubkiem chwytacza. Przekręcając koło ręczne należy podnieść igielnicę na wysokość 2.5mm nad jej dolne położenie i dokonać regulacji prześwitu pomiędzy igłą i czubkiem chwytacza tak, aby igła delikatnie dotykała osłony igły. Po dokonaniu regulacji należy dokręcić śruby. 12
REGULACJA PRZEŚWITU PRZY ZAPADCE KASETKI BĘBENKA Prześwit pomiędzy chwytaczem i zapadką kasetki bębenka powinien wynosić ok. 0.2mm w momencie gdy zapadka jest całkowicie wycofana w kierunku wskazanym strzałką. W celu dokonania regulacji należy: poluzować śrubę przesunąć zapadkę kasetki bębenka w prawo lub w lewo po dokonaniu regulacji, dokręcić śrubę. 13
REGULACJA PRZEŚWITU POMIĘDZY PŁYTKĄ ŚCIEGOWĄ I CHWYTACZEM Chwytacz obrotowy ustawiony jest na prawidłowej wysokości przy górnej tulei wałka chwytacza jeżeli prześwit pomiędzy chwytaczem i płytką ściegową wynosi 1.0mm. 14
REGULACJA WYSOKOŚCI USTAWIENIA STOPKI DOCISKOWEJ Standardowa wysokość ustawienia stopki dociskowej za pomocą podnośnika ręcznego wynosi 8.5mm. W celu dokonania regulacji należy: poluzować śrubę podnieść podnośnik pręta dociskowego poluzować śrubę przesunąć pręt dociskowy odpowiednio w górę lub w dół w celu uzyskania żądanej wysokości ustawienia stopki dokręcić śrubę odpowiednio ustawić śrubę w celu uzyskania właściwego docisku stopki. REGULACJA WIELKOŚCI SKOKU STOPKI DOCISKOWEJ W ruchu pionowym, wielkość wzniosu stopki dociskowej oraz stopki kroczącej powinna być taka sama. Aby zmienić wielkość wzniosu obu stopek (tj. zarówno stopki dociskowej jak i stopki kroczącej), należy postępować według schematu przedstawionego na ilustracji a. Aby zmienić wielkość wzniosu tylko dla jednej ze stopek, należy postępować według schematu przedstawionego na ilustracji b. 15
REGULACJA SYNCHRONIZACJI STOPKI KROCZĄCEJ Gdy igła opada, stopka krocząca powinna zbliżyć się do ząbków transportu zanim zrobi to oczko w igle. Gdy igła jest podniesiona należy upewnić się, że stopka krocząca nadal mocno przytrzymuje materiał. Jeśli synchronizacja stopki kroczącej nie jest prawidłowa, należy postępować zgodnie z ilustracją obok. Należy poluzować śrubę, przekręcić krzywkę, a po dokonaniu regulacji dokręcić śrubę. 16
MECHANIZM SPRZĘGŁA BEZPIECZEŃSTWA Sprzęgło bezpieczeństwa ma za zadanie zapobiegać uszkodzeniom chwytacza i pasa zębatego, w sytuacji gdy nić zaplącze się na chwytaczu. W celu zresetowania sprzęgła bezpieczeństwa należy, trzymając wciśnięty przycisk, przekręcić koło ręczne w przeciwnym kierunku. Sprzęgło bezpieczeństwa powróci do położenia wyjściowego gdy dźwignia blokująca znajdzie się w szczelinie kołnierza sprzęgła. Aby dokonać regulacji siły na sprzęgle bezpieczeństwa należy poluzować śrubę i przekręcić śrubę. 17