Zadanie. zapisane w planie. (np.. WPF, program operacyjny., PBDK, razem. Zadanie. finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Zadanie



Podobne dokumenty
Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym

Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym

Zimowe Igrzyska Olimpijskie KRAKÓW Jagna Marczułajtis-Walczak Poseł na Sejm RP Dr hab. Szymon Krasicki Prof. AWF Kraków

Budowa KST, linia N-S, etap II A (Rondo Grzegórzeckie ul. Golikówka) wraz z ul. Kuklińskiego

WYDATKI BUDśETU MIASTA ZWIĄZANE Z PROGRAMAMI INWESTYCYJNYMI 1. WYDATKI NA PROGRAM INWESTYCJI STRATEGICZNYCH

Zimowe Igrzyska Olimpijskie. 102 konkurencje w 15 dyscyplinach

Przygotowanie budowy odc. węzeł Modlnica - węzeł Nowohucki

Załącznik do Zarządzenia Nr 2971/2013 Prezydenta Miasta Krakowa Z dnia

LINIE TRAMWAJOWE. Budowa linii tramwajowej KST, etap II B (ul. Lipska - ul. Wielicka)

UCHWAŁA NR CVII/2749/18 RADY MIASTA KRAKOWA. z dnia 5 lipca 2018 r.

PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W KRAKOWIE

Kraków, 4 grudnia 2015 r.

Piątek, 7 lutego. TVP Halo tu Soczi Ceremonia otwarcia Studio Stadion Narodowy

INWESTYCYJNE PLANY ROZWOJU KOMUNIKACJI W KRAKOWIE. Tadeusz Trzmiel, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa Kraków, 19 października 2010 r.

BUDŻET 2017 GNIEZNO - PIERWSZA STOLICA POLSKI

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

UCHWAŁA NR XL/333/2014 Rady Powiatu Lęborskiego z dnia 29 lipca 2014 roku

OCENA ROZWOJU TRANSPORTU ZBIOROWEGO W KRAKOWIE W LATACH I PLANY ROZWOJU DO 2020 R.

Kontrakt Terytorialny dla Województwa Małopolskiego lista projektów

PRIORYTETOWE PROJEKTY INWESTYCYJNE TRANSPORT DROGOWY

Wytyczne dla wnioskodawców dotyczące zgłoszeń przedsięwzięć inwestycyjnych do ujęcia w programie inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu

Gdańsk, dnia 13 sierpnia 2014 r. Poz UCHWAŁA NR XL/333/2014 RADY POWIATU LĘBORSKIEGO. z dnia 29 lipca 2014 r.

RANGA PROJEKTU ZIO 2022

Partnerstwo Publiczno-Prywatne

OGÓLNA PREZENTACJA KONCEPCJI

Warszawski Ośrodek Sportu i Rekreacji. Ośrodek Stegny ul. Inspektowa 1, Warszawa

PROGRAM DZIAŁAŃ SRATEGICZNYCH NA LATA

B. Regulaminy w poszczególnych kategoriach wieku

Okres programowania UE i rozliczania dotacji wg reguły "n+2" Rozliczenie finansowe ( c e n y b i e ż ą c e ) mln zł Szacunkowa

Informacja Prezydenta Miasta Katowice nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście Katowice

W MIEJSCOWYM PLANIE ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OBSZARU DOLINA RUDAWY MAŁE BŁONIA

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

2. Wykonanie zarządzenia powierza się Sekretarzowi Miasta. 3. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania.

Projekty modernizacyjne Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. do roku 2015

Działania Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu na rzecz czystego powietrza w Krakowie

Informacje o Zespole Szkół Mistrzostwa Sportowego

INWESTYCJE DROGOWE REALIZACJA I PLANY

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO W POZNANIU. Departament Polityki Regionalnej

Uchwała Nr XXIX/573/12 Rady Miasta Gdańska z dnia 30 sierpnia 2012r. uchwala się, co następuje:

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

MINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. Andrzej Massel Podsekretarz Stanu. Kraków, 16 X 2012 r.

Polskie miasta inwestują w transport publiczny Informacja prasowa, 3 sierpnia 2017 r.

Załącznik nr 4 do Zarządzenia Nr 1049/PM/2012 Prezydenta Miasta Legnicy z dnia 15 listopada 2012 r.

Budowa Trasy Łagiewnickiej (węzeł Ruczaj węzeł Łagiewniki ) wraz z linią tramwajową. Kraków dnia, 02 września 2016 r.

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

CZĘŚĆ C CAŁKOWITE ZAKRESY RZECZOWE ZADAŃ INWESTYCYJNYCH UJĘTYCH W WIELOLETNIM PROGRAMIE INWESTYCYJNYM (WPI)

Olsztyn, dnia 12 stycznia 2016 r. Poz. 263 UCHWAŁA NR XV/91/2015 RADY MIEJSKIEJ W NOWYM MIEŚCIE LUBAWSKIM. z dnia 29 grudnia 2015 r.

1) Całkowite zakresy rzeczowe zadań ujętych w załączniku nr 3 część B-1 WIELOLETNI PROGRAM INWESTYCYJNY (WPI) - INWESTYCJE STRATEGICZNE

UCHWAŁA NR L/362/2018 RADY MIASTA BRZEZINY z dnia 28 marca 2018 roku

Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata rok

RPPK IZ /16

Karta projektu planowanego do realizacji w ramach formuły partnerstwa publiczno-prywatnego

Uchwała Nr XLI/548/2013 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 28 listopada 2013 r.

BUDOWA OBWODNICY MIASTA KLUCZBORKA OD DROGI KRAJOWEJ NR 45 W KUNIOWIE DO UL. FABRYCZNEJ"

Uchwała Nr XXXI/402/2016 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 29 grudnia 2016 r.

Finansowanie projektów w PPP

Soczi to największy letni (!) kurort w Rosji. Położony w Kraju Krasnodarskim niedaleko granicy z Gruzją (Abchazja). Od strony północno-zachodniej

Zarządzenie Nr 69/2016 Burmistrza Miasta Czeladź. z dnia 9 marca 2016 r.

Muzeum Sztuki Współczesnej

KONSULTACJE SPOŁECZNE

Kontrakt terytorialny Miliardy na rozwój Małopolski. Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego

WYKAZ PRZEDSIĘWZIĘĆ WIELOLETNICH MIASTA KRAKOWA - ZMIANY

I. Młodzieżowe Mistrzostwa Polski (MMP) 1. Organizator Organizatorami MMP są komitety organizacyjne wyznaczone przez polskie związki sportowe.

Zarządzenie Nr 342/ 2011 Prezydenta Miasta Mielca z dnia 15 listopada 2011 r.

Usprawnienie powiązań komunikacyjnych w regionie poprzez rozwój ekologicznego transportu szynowego BiT City II

PROPOZYCJE INWESTYCYJNE

Uchwała Nr XXX/411/2012 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 21 grudnia 2012 roku

UCHWAŁA NR XVIII/448/2016 RADY MIASTA W GLIWICACH. z dnia 14 lipca 2016 r.

Załącznik nr 2 do Strategii Rozwoju Miasta Hajnówka na lata

Uchwała Nr IV/14/2014 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 18 grudnia 2014 r.

Załącznik nr IV. do Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego

Uchwała Nr XXXVIII/250/2017 Rady Miasta Brzeziny z dnia 27 kwietnia 2017 roku

UCHWAŁA NR XLI/318/13 RADY MIASTA KOŚCIERZYNA. z dnia 30 stycznia 2013 r.

Karta projektu planowanego do realizacji w ramach formuły partnerstwa publiczno-prywatnego

Uchwała nr 4145/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 sierpnia 2017 r.

UCHWAŁA NR XLIII/300/2017 RADY MIASTA BRZEZINY. w sprawie zmiany Wieloletniej Prognozy Finansowej Miasta Brzeziny na lata

ZARZĄDZENIE NR 321/2013 PREZYDENTA MIASTA BOLESŁAWIEC. z dnia 31 lipca 2013 r. w sprawie zmian w budżecie miasta na 2013r.

CZĘŚĆ C CAŁKOWITE ZAKRESY RZECZOWE ZADAŃ INWESTYCYJNYCH UJĘTYCH W WIELOLETNIM PROGRAMIE INWESTYCYJNYM (WPI)

Uchwała Nr XLVI/608/2017 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 30 listopada 2017 r.

UZASADNIENIE do Uchwały Nr 699 Rady Miasta Konina z dnia 18 grudnia 2013 roku

UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W MIELCU. z dnia r. w sprawie zmian w budżecie miasta Mielca na 2018 rok

UCHWAŁA NR XXX/289/2017 RADY MIEJSKIEJ W CHOROSZCZY. z dnia 10 listopada 2017 r.

IGRZYSKA OLIMPIJSKIE DE OLYMPISKE LEKER (OL)

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ. z dnia r.

Innowacyjny program energooszczędnych inwestycji miejskich w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego w Warszawie

Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata Lista wskaźników produktu Typy projektów Typ beneficjenta

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych

W ieloletni Plan Inwe st yc yj n y Miasta Krako wa na lata

Fundacja Instytut Studiów Wschodnich PROJEKT Running competitions in the cross-border region

Działania Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju w obszarze ppp

Efektywność energetyczna oraz energia ze źródeł odnawialnych w województwie śląskim, doświadczenia z ostatnich 10 lat oraz perspektywa do 2023 r.

ROZBUDOWA AL. 29 LISTOPADA NA ODCINKU OD UL. OPOLSKIEJ DO GRANIC MIASTA (koncepcja do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach)

2. Wykonanie zarządzenia powierza się Sekretarzowi Miasta. 3. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania.

UCHWAŁA NR LXXIX/1934/17 RADY MIASTA KRAKOWA. z dnia 5 lipca 2017 r.

Projekt BRAMA ZACHODNIA

Uzasadnienie dotyczące planu dochodów budżetu Gminy na 2014 rok.

CZĘŚĆ C CAŁKOWITE ZAKRESY RZECZOWE ZADAŃ INWESTYCYJNYCH UJĘTYCH W WIELOLETNIM PROGRAMIE INWESTYCYJNYM (WPI)

Wykaz przedsięwzięć do WPF

W ostatnich dniach maja na torze w Gostyniu rozegrane zostały już piąty rok z rzędu zawody kartingowe o Puchar Ministra Edukacji Narodowej.

Okres realizacji Łączne nakłady finansowe , ,60 0,00 0,00 0,00 0, , ,46 0,00 0,00 0,00 0,00

Transkrypt:

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 STREFA KRAKÓW 1. 2. Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Stadion Miejski im. H. Reymana, Kraków (ceremonia otwacia i zamknięcia Zimowych Igrzysk Olimpjskich) Hala widowiskowo-sportowa w Krakowie (łyżwiarstwo figurowe, short track) Zakres prac Prygotowanie techniczne obiektu na potrzeby cereminii otwarcia i zamknięcia ZIO Prace remontowe: elewacji, pomieszczeń wewnętrznych, prace instalacyjne, aranżacja widowni, zakup wyposażenia multimedialnego, zakup wyposażenia sportowego. Ewentualne refinansowanie wybranych kosztów budowy obiektu w ramach MRPO. Inwestor Gmina Miejska Kraków Agencja Rozwoju Miasta /Gmina Miejska Kraków Zadanie zapisane w planie. (np.. WPF, program operacyjny., PBDK, Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Wieloletni program rządowy* Szacunkowy koszt realizacji budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) 15 000 000,00 0,00 15 000 000,00 0,00 0,00 MRPO/WPF 462 900 000,00 0,00 462 900 000,00 0,00 0,00 3. Hala z torem lodowym AWF, Kraków (łyżwiarstwo szybkie) Budowa hali lodowej wraz zapleczem, układem drogowym i parkingiem dla potrzeb rozgrywania zawodów łyżwiarstwa szybkiego Gmina Miejska Kraków / AWF Kraków Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) 186 000 000,00 148 800 000,00 37 200 000,00 0,00 0,00 4. 5. Hala lodowa AWF, Kraków (curling) Hala widowiskowo - sportowa "Spodek" Katowice (hokej mężczyzn) Budowa hali lodowej wraz zapleczem, układem drogowym i parkingiem dla potrzeb rozgrywania zawodów w curlingu. Prace remontowe: elewacji, prace instalacyjne, aranżacja widowni, zakup wyposażenia multimedialnego, zakup wyposażenia sportowego Gmina Miejska Kraków Gmina Katowice Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) 39 000 000,00 31 200 000,00 7 800 000,00 0,00 0,00 14 000 000,00 11 200 000,00 2 800 000,00 0,00 0,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 6. 7. Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Hala lodowa MOSiR Oświęcim (hokej kobiet) Tor lodowy, Myślenice (bobsleje, saneczki, skeleton) STREFA TATRY A - Zakopane 8. 9. 10. Stadion i trasy biatlonowe Kościelsko Kiry (biathlon) Stadion biegowy, trasy biegowe, Zakopane - rejon skoczni narciarskich (biegi narciarskie, kombinacja norweska) Stacja narciarska Hawrań, Jurgów (snowboard) Zakres prac Budowa hali lodowej wraz zapleczem, i parkingiem dla potrzeb rozgrywania zawodów w hokeju na lodzie. Budowa toru lodowego dla potrzeb zawodów: bobslejowych, saneczkowych, skeletonowych Budowa stadionu oraz modernizacja tras biathlonowych Budowa nowego stadionu, budowa tras biegowych. Przebudowa i budowa obiektów na terenie stacji narciarskiej w zakresie obiektów zaplecza technicznego: trybuny, budynki zaplecza komercyjnego, parkingów, tras narciarskich/snowboardowych Inwestor Gmina Oświęcim Gmina Myślenice Gmina Kościelsko Gmina Zakopane SN HAWRAŃ (własność prywatna) Zadanie zapisane w planie. (np.. WPF, program operacyjny., PBDK, Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, PPP, RPO) Wieloletni program rządowy* Szacunkowy koszt realizacji budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) 95 000 000,00 76 000 000,00 19 000 000,00 0,00 0,00 182 000 000,00 146 000 000,00 36 000 000,00 0,00 0,00 75 000 000,00 60 000 000,00 15 000 000,00 0,00 0,00 65 000 000,00 52 000 000,00 13 000 000,00 0,00 0,00 12 000 000,00 9 600 000,00 0,00 1 200 000,00 1 200 000,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 11. Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Zespól skoczni narciarskich, Zakopane (skoki narciarskie, kombinacja norweska) Zakres prac Przebudowa zespołu skoczni, obiektów towarzyszących. Budowa zaplecza sędziowskiego, parkingów. Inwestor COS/Gmina Zakopane Zadanie zapisane w planie. (np.. WPF, program operacyjny., PBDK, Zadanie finansowane spec ustawą o organizacji ZIO 2022, WPF, RPO) Wieloletni program rządowy* Szacunkowy koszt realizacji budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) 80 000 000,00 64 000 000,00 16 000 000,00 0,00 0,00 RAZEM: w tym: REALIZOWANE NIEZALEŻNIE OD PRZYZNANIA ORGANIZACJI ZIO 2022 REALIZOWANE W PRZYPADKU PRZYZNANIA ORGANIZACJI ZIO 2022 1 225 900 000,00 598 800 000,00 624 700 000,00 1 200 000,00 1 200 000,00 646 900 000,00 147 200 000,00 499 700 000,00 0,00 0,00 579 000 000,00 451 600 000,00 125 000 000,00 1 200 000,00 1 200 000,00 OBJAŚNIENIA: *) wieloletni program rządowy ustalany przez Radę Ministrów celu realizacji strategii przyjetych przez Radę Ministrów - art. 136 ust. 2 ustawy o finansach publicznych, w którym: - zgodnie z art. 128 ustawy o finansach publicznych dofinansowanie dla j.s.t. nie może przekroczyć 80% kosztów, - zgodnie z art.133 ustawy o finansach publicznych dla jednostek niezaliczanych do sektora finansów publicznych dofinansowanie może wynosić do 50%, chyba że odrębne ustawy stanowią inaczej, - dla pozostałych jednostek wymienionych enumeratywnie w art.132 ustawy o finansach publicznych łączna kwota środków z budżetu państwa nie może być wyższa niż wartość kosztorysowa inwestycji określona przy rozpoczęciu jej realizacji, obejmująca koszty przygotowania do realizacji - 5 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa z dnia 2 grudnia 2010 r. ( Dz.U. nr 238 p

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2013rok 2014rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO STREFA KRAKÓW 1. Stadion Miejski im. H. Reymana, Kraków (ceremonia otwacia i zamknięcia Zimowych Igrzysk Olimpjskich) Hala widowiskowo-sportowa w Krakowie (łyżwiarstwo figurowe, short track) 2. 33 800 000,00 33 800 000,00 35 200 000,00 35 200 000,00 Hala z torem lodowym AWF, Kraków (łyżwiarstwo szybkie) 3. 0,00 0,00 Hala lodowa AWF, Kraków (curling) 4. 0,00 0,00 5. Hala widowiskowo - sportowa "Spodek" Katowice (hokej mężczyzn) 0,00 0,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2013rok 2014rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO Hala lodowa MOSiR Oświęcim (hokej kobiet) 6. 0,00 0,00 Tor lodowy, Myślenice (bobsleje, saneczki, skeleton) 7. 0,00 0,00 STREFA TATRY A - Zakopane 8. Stadion i trasy biatlonowe Kościelsko Kiry (biathlon) 0,00 0,00 9. Stadion biegowy, trasy biegowe, Zakopane - rejon skoczni narciarskich (biegi narciarskie, kombinacja norweska) Stacja narciarska Hawrań, Jurgów (snowboard) 0,00 0,00 10. 0,00 0,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2013rok 2014rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO 11. Zespól skoczni narciarskich, Zakopane (skoki narciarskie, kombinacja norweska) 0,00 0,00 33 800 000,00 0,00 33 800 000,00 0,00 0,00 35 200 000,00 0,00 35 200 000,00 0,00 REALIZOWANE 33800 NIEZALEŻNIE 000,00 OD 0,00 PRZYZNANIA 33800 ORGANIZACJI 000,00 ZIO 2022 0,00 0,00 35200000,00 0,00 35200000,00 0,00 REALIZOWANE W 0,00 PRZYPADKU 0,00 PRZYZNANIA ORGANIZACJI 0,00 ZIO 2022 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 OBJAŚNIENIA: *) wieloletni program rządowy ustalany przez Radę Ministrów celu realizacji strategii przyjetych przez Radę Ministrów - art. 136 ust. 2 ustawy o finansach publicznych, w którym: - zgodnie z art. 128 ustawy o finansach publicznych dofinansowanie dla j.s.t. nie może przekroczyć 80% kosztów, - zgodnie z art.133 ustawy o finansach publicznych dla jednostek niezaliczanych do sektora finansów publicznych dofinansowanie może wynosić do 50%, chyba że odrębne ustawy stanowią inaczej, ższa niż wartość - dla pozostałych kosztorysowa jednostek inwestycji wymienionych określona przy enumeratywnie w art.132 ustawy o finansach publicznych łączna kwota środków z budżetu państwa nie może być wyższa niż wartość kosztorysowa inwestycji określona przy budżetu rozpoczęciu państwa z dnia jej realizacji, 2 grudnia obejmująca 2010 r. ( Dz.U. koszty nr 238 przygotowania poz.1579). do realizacji - 5 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa z dnia 2 grudnia 2010 r. ( Dz.U. nr 238 p

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2015rok 2016rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST STREFA KRAKÓW 1. Stadion Miejski im. H. Reymana, Kraków (ceremonia otwacia i zamknięcia Zimowych Igrzysk Olimpjskich) Hala widowiskowo-sportowa w Krakowie (łyżwiarstwo figurowe, short track) 2. 34 400 000,00 34 400 000,00 38 400 000,00 38 400 000,00 Hala z torem lodowym AWF, Kraków (łyżwiarstwo szybkie) 3. 0,00 47 200 000,00 37 200 000,00 10 000 000,00 Hala lodowa AWF, Kraków (curling) 4. 0,00 9 800 000,00 7 800 000,00 2 000 000,00 5. Hala widowiskowo - sportowa "Spodek" Katowice (hokej mężczyzn) 0,00 3 500 000,00 2 800 000,00 700 000,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2015rok 2016rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST Hala lodowa MOSiR Oświęcim (hokej kobiet) 6. 0,00 24 000 000,00 19 000 000,00 5 000 000,00 Tor lodowy, Myślenice (bobsleje, saneczki, skeleton) 7. 0,00 45 500 000,00 36 500 000,00 9 000 000,00 STREFA TATRY A - Zakopane 8. Stadion i trasy biatlonowe Kościelsko Kiry (biathlon) 0,00 19 000 000,00 15 000 000,00 4 000 000,00 9. Stadion biegowy, trasy biegowe, Zakopane - rejon skoczni narciarskich (biegi narciarskie, kombinacja norweska) Stacja narciarska Hawrań, Jurgów (snowboard) 0,00 16 000 000,00 13 000 000,00 3 000 000,00 10. 0,00 3 000 000,00 2 400 000,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2015rok 2016rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST 11. Zespól skoczni narciarskich, Zakopane (skoki narciarskie, kombinacja norweska) 0,00 20 000 000,00 16 000 000,00 4 000 000,00 0,00 34 400 000,00 0,00 34 400 000,00 0,00 0,00 226 400 000,00 149 700 000,00 76 100 000,00 REALIZOWANE 0,00 NIEZALEŻNIE 34400 OD 000,00 PRZYZNANIA ORGANIZACJI 0,00 ZIO 2022 34400000,00 0,00 0,00 84200000,00 36800000,00 47400000,00 REALIZOWANE 0,00W PRZYPADKU 0,00 PRZYZNANIA ORGANIZACJI 0,00 ZIO 2022 0,00 0,00 0,00 142200000,00 112900000,00 28700000,00 OBJAŚNIENIA: *) wieloletni program rządowy ustalany przez Radę Ministrów celu realizacji strategii przyjetych przez Radę Ministrów - art. 136 ust. 2 ustawy o finansach publicznych, w którym: - zgodnie z art. 128 ustawy o finansach publicznych dofinansowanie dla j.s.t. nie może przekroczyć 80% kosztów, - zgodnie z art.133 ustawy o finansach publicznych dla jednostek niezaliczanych do sektora finansów publicznych dofinansowanie może wynosić do 50%, chyba że odrębne ustawy stanowią inaczej, - dla pozostałych jednostek wymienionych enumeratywnie w art.132 ustawy o finansach publicznych łączna kwota środków z budżetu państwa nie może być wyższa niż wartość kosztorysowa inwestycji określona przy rozpoczęciu jej realizacji, obejmująca koszty przygotowania do realizacji - 5 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa z dnia 2 grudnia 2010 r. ( Dz.U. nr 238 p

1. Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 STREFA KRAKÓW Harmonogram finanso 2017rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Stadion Miejski im. H. Reymana, Kraków (ceremonia otwacia i zamknięcia Zimowych Igrzysk Olimpjskich) MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* Hala widowiskowo-sportowa w Krakowie (łyżwiarstwo figurowe, short track) 2. 32 800 000,00 32 800 000,00 32 000 000,00 Hala z torem lodowym AWF, Kraków (łyżwiarstwo szybkie) 3. 47 200 000,00 37 200 000,00 10 000 000,00 47 200 000,00 37 200 000,00 Hala lodowa AWF, Kraków (curling) 4. 9 800 000,00 7 800 000,00 2 000 000,00 9 800 000,00 7 800 000,00 5. Hala widowiskowo - sportowa "Spodek" Katowice (hokej mężczyzn) 3 500 000,00 2 800 000,00 700 000,00 3 500 000,00 2 800 000,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 6. Harmonogram finanso 2017rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Hala lodowa MOSiR Oświęcim (hokej kobiet) MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* 24 000 000,00 19 000 000,00 5 000 000,00 24 000 000,00 19 000 000,00 Tor lodowy, Myślenice (bobsleje, saneczki, skeleton) 7. 45 500 000,00 36 500 000,00 9 000 000,00 45 500 000,00 36 500 000,00 STREFA TATRY A - Zakopane 8. Stadion i trasy biatlonowe Kościelsko Kiry (biathlon) 19 000 000,00 15 000 000,00 4 000 000,00 19 000 000,00 15 000 000,00 9. Stadion biegowy, trasy biegowe, Zakopane - rejon skoczni narciarskich (biegi narciarskie, kombinacja norweska) Stacja narciarska Hawrań, Jurgów (snowboard) 16 000 000,00 13 000 000,00 3 000 000,00 16 000 000,00 13 000 000,00 10. 300 000,00 300 000,00 3 000 000,00 2 400 000,00 300 000,00 300 000,00 3 000 000,00 2 400 000,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 11. Harmonogram finanso 2017rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Zespól skoczni narciarskich, Zakopane (skoki narciarskie, kombinacja norweska) MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* 20 000 000,00 16 000 000,00 4 000 000,00 20 000 000,00 16 000 000,00 300 000,00 300 000,00 220 800 000,00 149 700 000,00 70 500 000,00 300 000,00 300 000,00 220 000 000,00 149 700 000,00 REALIZOWANE 0,00 NIEZALEŻNIE OD 0,00 PRZYZNANIA 78600 ORGANIZACJI 000,00 36 ZIO 800 2022 000,00 41800000,00 0,00 0,00 77800000,00 36800000,00 REALIZOWANE 300000,00W PRZYPADKU 300000,00 PRZYZNANIA 142200 ORGANIZACJI 000,00 112 ZIO 900 2022 000,00 28700000,00 300000,00 300000,00 142200000,00 112900000,00 OBJAŚNIENIA: *) wieloletni program rządowy ustalany przez Radę Ministrów celu realizacji strategii przyjetych przez Radę Ministrów - art. 136 ust. 2 ustawy o finansach publicznych, w którym: - zgodnie z art. 128 ustawy o finansach publicznych dofinansowanie dla j.s.t. nie może przekroczyć 80% kosztów, - zgodnie z art.133 ustawy o finansach publicznych dla jednostek niezaliczanych do sektora finansów publicznych dofinansowanie może wynosić do 50%, chyba że odrębne ustawy stanowią inaczej, - dla pozostałych jednostek wymienionych enumeratywnie w art.132 ustawy o finansach publicznych łączna kwota środków z budżetu państwa nie może być wyższa niż wartość kosztorysowa inwestycji określona przy rozpoczęciu jej realizacji, obejmująca koszty przygotowania do realizacji - 5 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa z dnia 2 grudnia 2010 r. ( Dz.U. nr 238 p

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2018rok 2019rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) STREFA KRAKÓW 1. Stadion Miejski im. H. Reymana, Kraków (ceremonia otwacia i zamknięcia Zimowych Igrzysk Olimpjskich) Hala widowiskowo-sportowa w Krakowie (łyżwiarstwo figurowe, short track) 2. 32 000 000,00 31 200 000,00 31 200 000,00 30 400 000,00 Hala z torem lodowym AWF, Kraków (łyżwiarstwo szybkie) 3. 10 000 000,00 44 400 000,00 37 200 000,00 7 200 000,00 0,00 Hala lodowa AWF, Kraków (curling) 4. 2 000 000,00 9 600 000,00 7 800 000,00 1 800 000,00 0,00 5. Hala widowiskowo - sportowa "Spodek" Katowice (hokej mężczyzn) 700 000,00 3 500 000,00 2 800 000,00 700 000,00 0,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 6. Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Hala lodowa MOSiR Oświęcim (hokej kobiet) 2018rok budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* 2019rok budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) 5 000 000,00 23 000 000,00 19 000 000,00 4 000 000,00 0,00 Tor lodowy, Myślenice (bobsleje, saneczki, skeleton) 7. 9 000 000,00 45 500 000,00 36 500 000,00 9 000 000,00 0,00 STREFA TATRY A - Zakopane 8. Stadion i trasy biatlonowe Kościelsko Kiry (biathlon) 4 000 000,00 18 000 000,00 15 000 000,00 3 000 000,00 0,00 9. Stadion biegowy, trasy biegowe, Zakopane - rejon skoczni narciarskich (biegi narciarskie, kombinacja norweska) Stacja narciarska Hawrań, Jurgów (snowboard) 3 000 000,00 17 000 000,00 13 000 000,00 4 000 000,00 0,00 10. 300 000,00 300 000,00 3 000 000,00 2 400 000,00 300 000,00 300 000,00 0,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 11. Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Zespól skoczni narciarskich, Zakopane (skoki narciarskie, kombinacja norweska) 2018rok budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* 2019rok budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) 4 000 000,00 20 000 000,00 16 000 000,00 4 000 000,00 0,00 69 700 000,00 300 000,00 300 000,00 215 200 000,00 149 700 000,00 64 900 000,00 300 000,00 300 000,00 30 400 000,00 REALIZOWANE 41000000,00 NIEZALEŻNIE OD 0,00 PRZYZNANIA ORGANIZACJI 0,00 77 ZIO 800 2022 000,00 36800000,00 41000000,00 0,00 0,00 30400000,00 REALIZOWANE 28700000,00 W PRZYPADKU 300000,00 PRZYZNANIA 300 ORGANIZACJI 000,00 137 ZIO 400 2022 000,00 112900000,00 23900000,00 300000,00 300000,00 0,00 OBJAŚNIENIA: *) wieloletni program rządowy ustalany przez Radę Ministrów celu realizacji strategii przyjetych przez Radę Ministrów - art. 136 ust. 2 ustawy o finansach publicznych, w którym: - zgodnie z art. 128 ustawy o finansach publicznych dofinansowanie dla j.s.t. nie może przekroczyć 80% kosztów, - zgodnie z art.133 ustawy o finansach publicznych dla jednostek niezaliczanych do sektora finansów publicznych dofinansowanie może wynosić do 50%, chyba że odrębne ustawy stanowią inaczej, - dla pozostałych jednostek wymienionych enumeratywnie w art.132 ustawy o finansach publicznych łączna kwota środków z budżetu państwa nie może być wyższa niż wartość kosztorysowa inwestycji określona przy rozpoczęciu jej realizacji, obejmująca koszty przygotowania do realizacji - 5 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa z dnia 2 grudnia 2010 r. ( Dz.U. nr 238 p

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2020rok 2021rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO STREFA KRAKÓW 1. Stadion Miejski im. H. Reymana, Kraków (ceremonia otwacia i zamknięcia Zimowych Igrzysk Olimpjskich) 15 000 000,00 Hala widowiskowo-sportowa w Krakowie (łyżwiarstwo figurowe, short track) 2. 30 400 000,00 29 700 000,00 29 700 000,00 Hala z torem lodowym AWF, Kraków (łyżwiarstwo szybkie) 3. 0,00 Hala lodowa AWF, Kraków (curling) 4. 0,00 5. Hala widowiskowo - sportowa "Spodek" Katowice (hokej mężczyzn) 0,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2020rok 2021rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO Hala lodowa MOSiR Oświęcim (hokej kobiet) 6. 0,00 Tor lodowy, Myślenice (bobsleje, saneczki, skeleton) 7. 0,00 STREFA TATRY A - Zakopane 8. Stadion i trasy biatlonowe Kościelsko Kiry (biathlon) 0,00 9. Stadion biegowy, trasy biegowe, Zakopane - rejon skoczni narciarskich (biegi narciarskie, kombinacja norweska) Stacja narciarska Hawrań, Jurgów (snowboard) 0,00 10. 0,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 2020rok 2021rok Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO (model hybrydowy PPP) Wieloletni program rządowy* budżet JST MRPO 11. Zespól skoczni narciarskich, Zakopane (skoki narciarskie, kombinacja norweska) 0,00 0,00 30 400 000,00 0,00 0,00 29 700 000,00 0,00 44 700 000,00 0,00 REALIZOWANE NIEZALEŻNIE 0,00 OD 30 PRZYZNANIA 400000,00ORGANIZACJI ZIO 0,002022 0,00 29700000,00 0,00 29700000,00 0,00 REALIZOWANE W PRZYPADKU 0,00 PRZYZNANIA 0,00ORGANIZACJI ZIO 0,002022 0,00 0,00 0,00 15000000,00 0,00 OBJAŚNIENIA: *) wieloletni program rządowy ustalany przez Radę Ministrów celu realizacji strategii przyjetych przez Radę Ministrów - art. 136 ust. 2 ustawy o finansach publicznych, w którym: - zgodnie z art. 128 ustawy o finansach publicznych dofinansowanie dla j.s.t. nie może przekroczyć 80% kosztów, - zgodnie z art.133 ustawy o finansach publicznych dla jednostek niezaliczanych do sektora finansów publicznych dofinansowanie może wynosić do 50%, chyba że odrębne ustawy stanowią inaczej, - dla pozostałych jednostek wymienionych enumeratywnie w art.132 ustawy o finansach publicznych łączna kwota środków z budżetu państwa nie może być wyższa niż wartość kosztorysowa inwestycji określona przy rozpoczęciu jej realizacji, obejmująca koszty przygotowania do realizacji - 5 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa z dnia 2 grudnia 2010 r. ( Dz.U. nr 238 p

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) (model hybrydowy PPP) lata 2022-2027 Sposób zagospodarowania obiektu po ZIO 2022 Szacunkowy koszt utrzymania / eksploatacji STATUS ROZPOCZĘCIE REALIZACJI ZAKOŃCZENIE REALIZACJI UWAGI STREFA KRAKÓW 1. Stadion Miejski im. H. Reymana, Kraków (ceremonia otwacia i zamknięcia Zimowych Igrzysk Olimpjskich) SPEC 2021 2021 2. Hala widowiskowo-sportowa w Krakowie (łyżwiarstwo figurowe, short track) 165 000 000,00 Hala widowiskowosportowa: organizacja imprez sportowych, koncertów, konferencji, targów eventów. NORM 2010 2027 (Umowa ARM- MOSTOSTAL W- WA) 3. 4. 5. Hala z torem lodowym AWF, Kraków (łyżwiarstwo szybkie) Hala lodowa AWF, Kraków (curling) Hala widowiskowo - sportowa "Spodek" Katowice (hokej mężczyzn) Imprezy sportowe: Łyżwiarstwo szybkie, lekkoatletyka (kryta hala). Imprezy kulturalnoeventowe. Ośrodek przygotowań olimpijskich. 350 000,00 250 000,00 Imprezy sportowe: curling. Ośrodek przygotowań olimpijskich, tenis ziemny, gry zespołowe obiekt treningowy 150 000,00 Hala widowiskowosportowa: organizacja imprez sportowych, koncertów, konferencji, targów eventów. 150 000,00 SPEC 2016 2019 NORM 2016 2019 SPEC 2016 2019 (w trakcie uzgodnienia finansowe MSiT/GMK)

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) (model hybrydowy PPP) lata 2022-2027 Sposób zagospodarowania obiektu po ZIO 2022 Szacunkowy koszt utrzymania / eksploatacji STATUS ROZPOCZĘCIE REALIZACJI ZAKOŃCZENIE REALIZACJI UWAGI 6. Hala lodowa MOSiR Oświęcim (hokej kobiet) Imprezy sportowe:, hokej, łyżwiarstwo figurowe, rekreacyjna. SPEC 2016 2019 Tor lodowy, Myślenice (bobsleje, saneczki, skeleton) 150 000,00 7. Organizacja zawodów, obiekt treningowy SPEC 2016 2019 STREFA TATRY A - Zakopane 8. 9. 10. Stadion i trasy biatlonowe Kościelsko Kiry (biathlon) Stadion biegowy, trasy biegowe, Zakopane - rejon skoczni narciarskich (biegi narciarskie, kombinacja norweska) Stacja narciarska Hawrań, Jurgów (snowboard) Organizacja zawodów biathlonowych, biegów narciarskich, rekreacja dzieci i młodzieży. Organizacja zawodów - biegów narciarskich, rekreacja dzieci i młodzieży, ośrodek treningowy - COS. Rekreacyjna, narciarstwo, snowboard, turystyka, mountain bike 250 000,00 50 000,00 100 000,00 SPEC 2016 2019 NORM 2016 2019 SPEC 2016 2019 Program Urzędu Miasta Zakopane 100 000,00

Tabela 1. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury sportowej w latach 2015-2022 (w PLN) Załącznik nr 8 Obiekt sportowy (dyscyplina sportowa) (model hybrydowy PPP) lata 2022-2027 Sposób zagospodarowania obiektu po ZIO 2022 Szacunkowy koszt utrzymania / eksploatacji STATUS ROZPOCZĘCIE REALIZACJI ZAKOŃCZENIE REALIZACJI UWAGI 11. Zespól skoczni narciarskich, Zakopane (skoki narciarskie, kombinacja norweska) 0,00 165 000 000,00 Organizacja zawodów, szkolenie klubów sportowych, a przede wszystkim realizacja programów szkół mistrzostwa sportowego, ośrodek treningowy - COS. 150 000,00 NORM 2016 2019 COS planuje prace modernizacyjne celem pozyskania homologacji FIS dla obiektu na lata 2015-2020. Program COS/PZN REALIZOWANE 0,00 NIEZALEŻNIE 165000 OD 000,00 PRZYZNANIA ORGANIZACJI ZIO 2022 REALIZOWANE 0,00W PRZYPADKU PRZYZNANIA 0,00 ORGANIZACJI ZIO 2022 OBJAŚNIENIA: *) wieloletni program rządowy ustalany przez Radę Ministrów celu realizacji strategii przyjetych przez Radę Ministrów - art. 136 ust. 2 ustawy o finansach publicznych, w którym: - zgodnie z art. 128 ustawy o finansach publicznych dofinansowanie dla j.s.t. nie może przekroczyć 80% kosztów, - zgodnie z art.133 ustawy o finansach publicznych dla jednostek niezaliczanych do sektora finansów publicznych dofinansowanie może wynosić do 50%, chyba że odrębne ustawy stanowią inaczej, - dla pozostałych jednostek wymienionych enumeratywnie w art.132 ustawy o finansach publicznych łączna kwota środków z budżetu państwa nie może być wyższa niż wartość kosztorysowa inwestycji określona przy rozpoczęciu jej realizacji, obejmująca koszty przygotowania do realizacji - 5 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa z dnia 2 grudnia 2010 r. ( Dz.U. nr 238 p

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 Nawa zadania Zakres Inwestor STREFA KRAKÓW Szacunkowy koszt realizacji partner prywatny 2015rok partner prywatny 1. Wioska olimpijska KRAKÓW wykup Gmina Miejska Kraków 65 000 000,00 0,00 65 000 000,00 0,00 65 000 000,00 65 000 000,00 0,00 2016rok 2. Wioska olimpijska KRAKÓW budowa Gmina Miejska Kraków, Skarb Państwa/zewnętrzny deweloper. 250 000 000,00 62 500 000,00 62 500 000,00 125 000 000,00 2 000 000,00 500 000,00 500 000,00 1 000 000,00 30 000 000,00 7 500 000,00 3. Centrum prasowe KRAKÓW wynajem obiektu, rozbudowa tymczasowa obiektów istniejących wyposażenie/plaza. 30 600 000,00 15 300 000,00 15 300 000,00 0,00 0,00 0,00 4. Centrum telewizyjno-radiowe KRAKÓW wynajem obiektu, rozbudowa tymczasowa obiektów istniejących wyposażenie/plaza. 15 300 000,00 7 650 000,00 7 650 000,00 0,00 0,00 0,00 5. Centrum medyczne KRAKÓW STREFA TATRY A - Zakopane wynajem obiektu, rozbudowa tymczasowa obiektów istniejących wyposażenie. 5 000 000,00 2 500 000,00 2 500 000,00 0,00 0,00 0,00 6. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE wykup Gmina Zakopane 20 000 000,00 10 000 000,00 10 000 000,00 0,00 0,00 10 000 000,00 5 000 000,00

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 Nawa zadania Zakres Inwestor Szacunkowy koszt realizacji partner prywatny 2015rok partner prywatny 2016rok 7. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE budowa Gmina, Skarb Państwa/zewnętrzny deweloper. 155 000 000,00 77 500 000,00 38 750 000,00 38 750 000,00 1 550 000,00 775 000,00 387 500,00 387 500,00 2 325 000,00 1 162 500,00 8. Centrum medyczne ZAKOPANE Wynajem obiektu, rozbudowa tymczasowa obiektów istniejących wyposażenie. 3 000 000,00 1 500 000,00 750 000,00 750 000,00 30 000,00 15 000,00 7 500,00 7 500,00 45 000,00 22 500,00 9. Górskie Centrum Prasowe - obsługa mediów ZAKOPANE Wynajem obiektu, rozbudowa tymczasowa obiektów istniejących wyposażenie. 8 000 000,00 4 000 000,00 2 000 000,00 2 000 000,00 80 000,00 40 000,00 20 000,00 20 000,00 120 000,00 60 000,00 RAZEM: 551 900 000,00 180 950 000,00 204 450 000,00 166 500 000,00 68 660 000,00 1 330 000,00 65 915 000,00 1 415 000,00 42 490 000,00 13 745 000,00 Informacja dotycząca przeznaczenia obiektów po zakończeniu olimpiady: Wariant I - Budynki mieszkalne stanowiące własność Gminy Miejskiej Kraków - koszt utrzymania równoważony czynszem płaconym przez lokatorów. Wariant II - Budynki realizowane w formule PPP - koszt utrzymania to tzw. opłaty za dostęp (w tym momencie nie możliwe do określenia), Wariant III - Akademiki Uwaga: Należy liczyć się z trudnymi do oszacowania kosztami dostosowania pomieszczeń do nowego przeznaczenia. Będą one zależały min. od stopnia zużycia lokali/budynków w trakcie trwania olimpiady, konieczności likwidacji wyposażenia hotelowego czy zapotrzebowania w 2022 r. na mniejsze niż zrealizowane lokale mieszkalne.

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 STREFA KRAKÓW Nawa zadania 2016rok 2017rok 2018rok 2019rok partner prywatny partner prywatny partner prywatny 1. Wioska olimpijska KRAKÓW 0,00 0,00 0,00 2. Wioska olimpijska KRAKÓW 7 500 000,00 15 000 000,00 50 000 000,00 12 500 000,00 12 500 000,00 25 000 000,00 50 000 000,00 12 500 000,00 12 500 000,00 25 000 000,00 40 000 000,00 10 000 000,00 10 000 000,00 3. Centrum prasowe KRAKÓW 0,00 0,00 0,00 4. Centrum telewizyjno-radiowe KRAKÓW 0,00 0,00 0,00 5. Centrum medyczne KRAKÓW 0,00 0,00 0,00 STREFA TATRY A - Zakopane 6. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE 5 000 000,00 10 000 000,00 5 000 000,00 5 000 000,00 0,00 0,00

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 Nawa zadania 2016rok 2017rok 2018rok 2019rok partner prywatny partner prywatny partner prywatny 7. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE 581 250,00 581 250,00 5 425 000,00 2 712 500,00 1 356 250,00 1 356 250,00 14 570 000,00 7 285 000,00 3 642 500,00 3 642 500,00 43 710 000,00 21 855 000,00 10 927 500,00 8. Centrum medyczne ZAKOPANE 11 250,00 11 250,00 105 000,00 52 500,00 26 250,00 26 250,00 282 000,00 141 000,00 70 500,00 70 500,00 846 000,00 423 000,00 211 500,00 9. Górskie Centrum Prasowe - obsługa mediów ZAKOPANE 30 000,00 30 000,00 280 000,00 140 000,00 70 000,00 70 000,00 752 000,00 376 000,00 188 000,00 188 000,00 2 256 000,00 1 128 000,00 564 000,00 13 122 500,00 15 622 500,00 65 810 000,00 20 405 000,00 18 952 500,00 26 452 500,00 65 604 000,00 20 302 000,00 16 401 000,00 28 901 000,00 86 812 000,00 33 406 000,00 21 703 000,00 Informacja dotycząca przeznaczenia obiektów po zakończeniu olimpiady: Wariant I - Budynki mieszkalne stanowiące własność Gminy Miejskiej Kraków - koszt utrzymania równoważony czynszem płaconym przez lokatorów. Wariant II - Budynki realizowane w formule PPP - koszt utrzymania to tzw. opłaty za dostęp (w tym momencie nie możliwe do określenia), Wariant III - Akademiki Uwaga: Należy liczyć się z trudnymi do oszacowania kosztami dostosowania pomieszczeń do nowego przeznaczenia. Będą one zależały min. od stopnia zużycia lokali/budynków w trakcie trwania olimpiady, konieczności likwidacji wyposażenia hotelowego czy zapotrzebowania w 2022 r. na mniejsze niż zrealizowane lokale mieszkalne.

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 Nawa zadania partner prywatny STREFA KRAKÓW 2020rok partner prywatny 2021rok partner prywatny Sposób zagospodarowania obiektu po ZIO 2022 Szacunkowy koszt utrzymania / eksploatacji STATUS 1. Wioska olimpijska KRAKÓW 0,00 0,00 SPEC 2. Wioska olimpijska KRAKÓW 20 000 000,00 40 000 000,00 10 000 000,00 10 000 000,00 20 000 000,00 38 000 000,00 9 500 000,00 9 500 000,00 Wariant I - Budynki mieszkalne stanowiące własność Gminy Miejskiej Kraków - koszt utrzymania równoważony czynszem płaconym przez lokatorów. 19 000 000,00 Wariant II - Budynki realizowane w formule PPP - koszt utrzymania to tzw. opłaty za dostęp (na obecnym etapie nie możliwe do określenia). Wariant III - Akademiki SPEC 3. Centrum prasowe KRAKÓW 0,00 30 600 000,00 15 300 000,00 15 300 000,00 Centrum Handlowe (funkcja pierwotna) SPEC 4. Centrum telewizyjno-radiowe KRAKÓW 0,00 15 300 000,00 7 650 000,00 7 650 000,00 Centrum Handlowe (funkcja pierwotna) SPEC 5. Centrum medyczne KRAKÓW 0,00 5 000 000,00 2 500 000,00 2 500 000,00 SPEC STREFA TATRY A - Zakopane 6. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE 0,00 0,00 SPEC

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 Nawa zadania partner prywatny 2020rok partner prywatny 2021rok partner prywatny Sposób zagospodarowania obiektu po ZIO 2022 Szacunkowy koszt utrzymania / eksploatacji STATUS 7. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE 10 927 500,00 65 565 000,00 32 782 500,00 16 391 250,00 16 391 250,00 21 855 000,00 10 927 500,00 5 463 750,00 5 463 750,00 Przekształcenie w lokale mieszkalne, przekazanie części z nich dla potrzeb zasobu lokali komunalnych oraz przekształcenie na pensjonaty/pokoje gośc/apartamenty. Projekty będą zakładać możliwość dokonania względnie prostej i taniej przebudowy w celu zmiany układu przestrzennego (łączenie, podział). Możliwość zmiany funkcji części obiektów. SPEC 8. Centrum medyczne ZAKOPANE 211 500,00 1 269 000,00 634 500,00 317 250,00 317 250,00 423 000,00 211 500,00 105 750,00 105 750,00 SPEC 9. Górskie Centrum Prasowe - obsługa mediów ZAKOPANE 564 000,00 3 384 000,00 1 692 000,00 846 000,00 846 000,00 1 128 000,00 564 000,00 282 000,00 282 000,00 SPEC 31 703 000,00 110 218 000,00 45 109 000,00 27 554 500,00 37 554 500,00 112 306 000,00 46 653 000,00 40 801 500,00 24 851 500,00 0,00 Informacja dotycząca przeznaczenia obiektów po zakończeniu olimpiady: Wariant I - Budynki mieszkalne stanowiące własność Gminy Miejskiej Kraków - koszt utrzymania równoważony czynszem płaconym przez lokatorów. Wariant II - Budynki realizowane w formule PPP - koszt utrzymania to tzw. opłaty za dostęp (w tym momencie nie możliwe do określenia), Wariant III - Akademiki Uwaga: Należy liczyć się z trudnymi do oszacowania kosztami dostosowania pomieszczeń do nowego przeznaczenia. Będą one zależały min. od stopnia zużycia lokali/budynków w trakcie trwania olimpiady, konieczności likwidacji wyposażenia hotelowego czy zapotrzebowania w 2022 r. na mniejsze niż zrealizowane lokale mieszkalne.

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 Nawa zadania ROZPOCZĘCIE REALIZACJI ZAKOŃCZENIE REALIZACJI UWAGI STREFA KRAKÓW 1. Wioska olimpijska KRAKÓW 2015 2015 2. Wioska olimpijska KRAKÓW 2015 2021 Koszty dostosowania pomieszczeń do nowego przeznaczenia trudne do oszacowania na obecnym etapie. Będą one zależały m.in. od stopnia zużycia lokali/budynków w trakcie trwania igrzysk, konieczności likwidacji wyposażenia hotelowego czy zapotrzebowania w 2022 r. na mniejsze niż zrealizowane lokale mieszkalne. 3. Centrum prasowe KRAKÓW 2021 2021 4. Centrum telewizyjno-radiowe KRAKÓW 2021 2021 5. Centrum medyczne KRAKÓW 2021 2021 STREFA TATRY A - Zakopane 6. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE 2016 2017

Tabela 2. Zestawienie kosztów budowy/modernizacji infrastruktury pozasportowej (w PLN) Załącznik nr 8 Nawa zadania ROZPOCZĘCIE REALIZACJI ZAKOŃCZENIE REALIZACJI UWAGI 7. Sub-wioska olimpijska ZAKOPANE 2015 2021 8. Centrum medyczne ZAKOPANE 2015??? 2021??? 9. Górskie Centrum Prasowe - obsługa mediów ZAKOPANE 2015??? 2021??? Informacja dotycząca przeznaczenia obiektów po zakończeniu olimpiady: Wariant I - Budynki mieszkalne stanowiące własność Gminy Miejskiej Kraków - koszt utrzymania równoważony czynszem płaconym przez lokatorów. Wariant II - Budynki realizowane w formule PPP - koszt utrzymania to tzw. opłaty za dostęp (w tym momencie nie możliwe do określenia), Wariant III - Akademiki Uwaga: Należy liczyć się z trudnymi do oszacowania kosztami dostosowania pomieszczeń do nowego przeznaczenia. Będą one zależały min. od stopnia zużycia lokali/budynków w trakcie trwania olimpiady, konieczności likwidacji wyposażenia hotelowego czy zapotrzebowania w 2022 r. na mniejsze niż zrealizowane lokale mieszkalne.

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 Zadanie zapisane w Szacunkowy koszt realizacji planie. 2013rok (np.. WPF, program Nawa zadania Zakres Inwestor operacyjny., PBDK, -miasto miasto Kraków * Plan/strategia Kraków (POiŚ)** MRPO (MRPO) regionalna..) KRAKÓW - infrastruktura niezbędna RAZEM 588709911,00 0,00 259032360,84 329677550,16 0,00 59911,00 59911,00 0,00 1. Trasa Balicka Budowa ulicy głównej (G 2x 2 - dwie jezdnie po dwa pasy ruchu) o długości ok. 5,0 km w tym obiekty inzynierskie (most, estakady, wiadukty) Zadanie realizowane jest przez UMWM, GMK - ZIKIT współfinansuje koszt opracowania koncepcji Obecnie obowiązujący WPF na lata 2013-2032 588 709 911,00 0,00 259 032 360,84 329 677 550,16 0,00 59 911,00 59 911,00 0,00 KRAKÓW - infrastruktura konieczna RAZEM 2 943 724 386,00 830 567 600,00 110 089 296,00 2 003 067 490,00 0,00 1 829 400,00 1 829 400,00 0,00 2. III Obwodnica Krakowa - Trasa Łagiewnicka wraz z linią tramwajową Budowa ulicy głównej przyspieszonej GP 2 x 3 (dwie jezdnie po trzy pasy ruchu) o długości ok. 3,7 km od ul. Grota- Roweckiego do skrzyżowania ulic: Witosa, Halszki, Beskidzka wraz z linią tramwajową GP 2 x 3 + T (dwie jezdnie po trzy pasy ruchu wraz z linią tramwajową) na odcinku od pętli przy ul. Witosa do ul. Zakopiańskiej o długości ok. 1,7 km, Gmina Miejska Kraków Obecnie obowiązujący WPF na lata 2013-2032 961 992 986,00 210 517 000,00 99 759 896,00 651 716 090,00 0,00 1 500 000,00 1 500 000,00 3. III Obwodnica Krakowa Trasa Zwierzyniecka i Pychowicka 1. Budowa Trasy Zwierzynieckiej: Budowa ulicy głównej przyspieszonej GP 2 x 3 (dwie jezdnie po trzy pasy ruchu) o długości ok. 4,2 km, w tym:- budowa tunelu drogowego - dwukomorowego o długości ok. 2,5 km wraz 2. Budowa Trasy Pychowickiej Gmina Miejska Kraków Budowa ulicy głównej przyspieszonej GP 2 x 3 (dwie jezdnie po trzy pasy ruchu), stanowiącej połączenie ul. Nowej Księcia Józefa z ul. Grota-Roweckiego o długości ok. 2,0 km, w tym:- budowa mostu; węzłów drogowych Obecnie obowiązujący WPF na lata 2013-2032 1 981 731 400,00 620 050 600,00 10 329 400,00 1 351 351 400,00 0,00 329 400,00 329 400,00 KRAKÓW - infrastruktura rekomendowana (np. do umieszczenia na listach indykatywnych) RAZEM 1816318510,00 26500000,00 635742581,68 1041796810,60 112279117,72 7231760,00 5679188,00 1552572,00 4. ul. Igołomska Rozbudowa ulicy do klasy G 2 x 2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu) na odcinku od ul. Giedroycia do granicy miasta o długości ok. 8,4 km, Gmina Miejska Kraków Obecnie obowiązujący WPF na lata 2013-2032, Program Strategiczny Transport i Komunikacja 453 217 960,00 0,00 199 415 902,40 252 249 485,60 1 552 572,00 2 717 960,00 1 165 388,00 1 552 572,00 5. al. 29-go listopada na odcinku od ul. Opolskiej do granic miasta Krakowa Gmina Miejska Kraków Obecnie obowiązujący WPF na lata 2013-2023 206 550 000,00 0,00 69 070 000,00 137 480 000,00 0,00 150 000,00 150 000,00 6. ul. Kocmyrzowska 1. Odcinek południowy od ul. Bulwarowej do węzła Kocmyrzowska - rozbudowa ulicy do klasy G 2 x 2 + T (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z linią tramwajową) o długości k. 1,2 km, Gmina Miejska Kraków Obecnie obowiązujący WPF na lata 2013-2032 197 725 800,00 0,00 86 999 254,28 0,00 110 726 545,72 1 563 800,00 1 563 800,00

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 Nawa zadania Zakres Inwestor 7. Linia tramwajowa ul. Stella Sawickiego Rozbudowa węzła Mistrzejowice wraz z linią tramwajową KST Stella-Sawickiego Gmina Miejska Kraków Zadanie zapisane w planie. (np.. WPF, program operacyjny., PBDK, Plan/strategia regionalna..) Obecnie obowiązujący WPF na lata 2013-2032 * Szacunkowy koszt realizacji -miasto Kraków (POiŚ)** MRPO 2013rok miasto Kraków (MRPO) 388 316 000,00 0,00 116 494 800,00 271 821 200,00 0,00 2 000 000,00 2 000 000,00 0,00 8. ul. Okulickiego modernizacja ulicy Okulickiego wraz z budową zjazdu z S7 Gmina Miejska Kraków 2016-2021 Zadanie zaplanowane do wprowadzenia do WPF- 102 100 000,00 0,00 30 630 000,00 71 470 000,00 0,00 0,00 9. Linia tramwajowa Krowodrza Górka - Górka Narodowa Budowa linii tramwajowej o długości ok. 4,6 km podwójnego toru od istniejącej pętli Krowodrza Górka do oś. Górka Narodowa, wraz z budową nowego, rozbudową i przebudową istniejącego układu drogowego związanego z zakresem linii tramwajowej, budowa terminala autobusowotramwajowego oraz parkingów w systemie P&R, włączenie linii do Systemu Nadzoru Ruchu Tramwajowego, instalacja na przystankach urządzeń Systemu Informacji Pasażerskiej. Gmina Miejska Kraków 2016-2021 280000000,00 26 500 000,00 76 610 000,00 176 890 000,00 0,00 800 000,00 800 000,00 10. Linia tramwajowa Krowodrza Górka - Azory Budowa linii tramwajowej na odcinku Krowodrza Górka Opolska Azory wraz z infrastrukturą towarzyszącą, budową pętli tramwajowej, przebudową układu drogowego i skrzyżowań Gmina Miejska Kraków 2016-2021 48 308 750,00 0,00 14 492 625,00 33 816 125,00 0,00 0,00 11. Linia tramwajowa Mistrzejowice- Centrum Budowa lini tramwajowej KST etap IV na odcinku Al. Jana Pawła II - Meissnera - Mistrzejowice wraz infrastrukturą towarzyszącą, rozbudową pętli tramwajowej Mistrzejowice, przebudową układu drogowego oraz skrzyżowań Gmina Miejska Kraków Zadanie zaplanowane do wprowadzenia do WPF- złożone dokumenty o zmianę w WPF 140 100 000,00 0,00 42 030 000,00 98 070 000,00 0,00 0,00 RAZEM INFRASTRUKTURA NIEZBĘDNA, KONIECZNA i REKOMENDOWANA: w tym: REALIZOWANE NIEZALEŻNIE OD PRZYZNANIA ORGANIZACJI ZIO 2022 REALIZOWANE W PRZYPADKU PRZYZNANIA ORGANIZACJI ZIO 2022 5 348 752 807,00 857 067 600,00 1 004 864 238,52 3 374 541 850,76 112 279 117,72 9 121 071,00 7 568 499,00 1 552 572,00 5 160 344 057,00 857 067 600,00 948 341 613,52 3 242 655 725,76 112 279 117,72 9 121 071,00 7 568 499,00 1 552 572,00 188 408 750,00 0,00 56 522 625,00 131 886 125,00 0,00 0,00 0,00 0,00 OBJAŚNIENIA: *rezerwa subwencji ogólnej MTBiGM lub adekwatny program rządowy (jeśli zostanie ogłoszony) lub współfinansowanie dotacji pochodzącej z y ch nowej perspektywy finansowej na lata 2014-2020

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 Nawa zadania Zakres Inwestor Zadanie zapisane w planie. (np.. WPF, program operacyjny., PBDK, Plan/strategia regionalna..) * Szacunkowy koszt realizacji -miasto Kraków (POiŚ)** MRPO **zgodnie z informacją uzyskaną w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego, dotyczącą możliwości dofinansowania projektów transportowych wpływających na ograniczenie niskiej emisji (plany gospodarki niskoemisyjnej), komplementarnych z planowanymi w ramach programów regionalnych Zintegrowanymi Inwestycjami Terytorialnymi 2013rok miasto Kraków (MRPO)

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 Harmonogram finanso 2014rok 2015rok 2016rok 2017rok Nawa zadania miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** KRAKÓW - infrastruktura 6000 niezbędna 000,00 0,00 6000000,00 0,00 4400000,00 0,00 1925000,00 2475000,00 14000000,00 0,00 6125000,00 7875000,00 96656824,84 0,00 1. Trasa Balicka 6 000 000,00 0,00 6 000 000,00 0,00 4 400 000,00 0,00 1 925 000,00 2 475 000,00 14 000 000,00 0,00 6 125 000,00 7 875 000,00 96 656 824,84 0,00 KRAKÓW - infrastruktura 13070 konieczna 000,00 9470000,00 1500000,00 2100000,00 33627000,00 14275600,00 1500000,00 17851400,00 29275000,00 14275000,00 2400000,00 12600000,00 142500000,00 45930000,00 2. III Obwodnica Krakowa - Trasa Łagiewnicka wraz z linią tramwajową 12 070 000,00 9 170 000,00 1 500 000,00 1 400 000,00 15 625 000,00 8 875 000,00 1 500 000,00 5 250 000,00 19 275 000,00 11 275 000,00 2 400 000,00 5 600 000,00 90 000 000,00 23 180 000,00 3. III Obwodnica Krakowa Trasa Zwierzyniecka i Pychowicka 1 000 000,00 300 000,00 700 000,00 18 002 000,00 5 400 600,00 12 601 400,00 10 000 000,00 3 000 000,00 7 000 000,00 52 500 000,00 22 750 000,00 KRAKÓW - infrastruktura 2500 rekomendowana 000,00 (np. 0,00 do umieszczenia 2150000,00 na listach 350000,00 indykatywnych) 9500000,00 0,00 9150000,00 350000,00 114662000,00 6500000,00 40612000,00 67550000,00 286324631,25 10000000,00 4. ul. Igołomska 1 000 000,00 0,00 1 000 000,00 0,00 7 500 000,00 0,00 7 500 000,00 0,00 93 000 000,00 0,00 34 200 000,00 58 800 000,00 145 500 000,00 0,00 5. al. 29-go listopada 0,00 0,00 0,00 3 400 000,00 6. ul. Kocmyrzowska 0,00 1 000 000,00 1 000 000,00 1 662 000,00 1 662 000,00 2 000 000,00

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 Harmonogram finanso 2014rok 2015rok 2016rok 2017rok Nawa zadania miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** 7. Linia tramwajowa ul. Stella Sawickiego 1 000 000,00 0,00 1 000 000,00 0,00 500 000,00 0,00 500 000,00 0,00 5 000 000,00 0,00 2 200 000,00 2 800 000,00 77 000 000,00 0,00 8. ul. Okulickiego 0,00 0,00 2 000 000,00 600 000,00 1 400 000,00 2 000 000,00 9. Linia tramwajowa Krowodrza Górka - Górka Narodowa 500 000,00 150 000,00 350 000,00 500 000,00 150 000,00 350 000,00 11 000 000,00 6 500 000,00 1 350 000,00 3 150 000,00 53 700 000,00 10 000 000,00 10. Linia tramwajowa Krowodrza Górka - Azory 0,00 0,00 0,00 724 631,25 11. Linia tramwajowa Mistrzejowice- Centrum 0,00 0,00 2 000 000,00 600 000,00 1 400 000,00 2 000 000,00 21 570 000,00 9 470 000,00 9 650 000,00 2 450 000,00 47 527 000,00 14 275 600,00 12 575 000,00 20 676 400,00 157 937 000,00 20 775 000,00 49 137 000,00 88 025 000,00 525 481 456,09 55 930 000,00 21 570 000,00 9 470 000,00 9 650 000,00 2 450 000,00 47 527 000,00 14 275 600,00 12 575 000,00 20 676 400,00 155 937 000,00 20 775 000,00 48 537 000,00 86 625 000,00 522 756 824,84 55 930 000,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2 000 000,00 0,00 600 000,00 1 400 000,00 2 724 631,25 0,00 OBJAŚNIENIA: *rezerwa subwencji ogólnej MTBiGM lub adekwatny program rządowy (jeśli zostanie ogłoszony) lub współfinansowanie dotacji pochodzącej z y ch nowej perspektywy finansowej na lata 2014-2020

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 Harmonogram finanso 2014rok 2015rok 2016rok 2017rok Nawa zadania miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** **zgodnie z informacją uzyskaną w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego, dotyczącą możliwości dofinansowania projektów transportowych wpływających na ograniczenie niskiej emisji (plany gospodarki niskoemisyjnej), komplementarnych z planowanymi w ramach programów regionalnych Zintegrowanymi Inwestycjami Terytorialnymi

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 2017rok 2018rok 2019rok Nawa zadania -miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** (MRPO II) KRAKÓW - infrastruktura 34 niezbędna 797449,84 61859375,00 131890625,00 0,00 62000000,00 69890625,00 162500000,00 0,00 78125000,00 84375000,00 0,00 173202550,16 1. Trasa Balicka 34 797 449,84 61 859 375,00 131 890 625,00 0,00 62 000 000,00 69 890 625,00 162 500 000,00 0,00 78 125 000,00 84 375 000,00 0,00 173 202 550,16 KRAKÓW - infrastruktura 3 konieczna 820000,00 92750000,00 636780000,00 207579000,00 5085000,00 424116000,00 755880000,00 214729000,00 12035000,00 529116000,00 0,00 805880000,00 2. III Obwodnica Krakowa - Trasa Łagiewnicka wraz z linią tramwajową 3 820 000,00 63 000 000,00 205 880 000,00 56 679 000,00 5 085 000,00 144 116 000,00 205 880 000,00 49 729 000,00 12 035 000,00 144 116 000,00 205 880 000,00 3. III Obwodnica Krakowa Trasa Zwierzyniecka i Pychowicka 29 750 000,00 430 900 000,00 150 900 000,00 280 000 000,00 550 000 000,00 165 000 000,00 385 000 000,00 600 000 000,00 KRAKÓW - infrastruktura 101 rekomendowana 005145,65 175 (np. 319485,60 do umieszczenia 377724 na 631,25 listach indykatywnych) 5000000,00 120024631,25 252700000,00 377129743,75 5000000,00 119531681,25 203598062,50 49000000,00 501245743,75 4. ul. Igołomska 82 950 514,40 62 549 485,60 163 500 000,00 0,00 55 700 000,00 107 800 000,00 40 000 000,00 0,00 16 900 000,00 23 100 000,00 0,00 0,00 5. al. 29-go listopada 1 020 000,00 2 380 000,00 3 000 000,00 900 000,00 2 100 000,00 40 000 000,00 15 500 000,00 24 500 000,00 40 000 000,00 6. ul. Kocmyrzowska 2 000 000,00 1 500 000,00 1 500 000,00 70 000 000,00 21 000 000,00 49 000 000,00 120 000 000,00

Tabela 3. Koszty infrastruktury transportowej w latach 2015-2022 (w PLN) - KRAKÓW Załącznik nr 8 2017rok 2018rok 2019rok Nawa zadania -miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** -miasto Kraków (POiŚ II)** (MRPO II) 7. Linia tramwajowa ul. Stella Sawickiego 0,00 77 000 000,00 86 500 000,00 0,00 25 950 000,00 60 550 000,00 89 500 000,00 0,00 26 850 000,00 62 650 000,00 0,00 126 816 000,00 8. ul. Okulickiego 600 000,00 1 400 000,00 2 000 000,00 600 000,00 1 400 000,00 9 600 000,00 2 880 000,00 6 720 000,00 80 500 000,00 9. Linia tramwajowa Krowodrza Górka - Górka Narodowa 13 110 000,00 30 590 000,00 118 500 000,00 5 000 000,00 34 050 000,00 79 450 000,00 95 000 000,00 5 000 000,00 27 000 000,00 63 000 000,00 0,00 10. Linia tramwajowa Krowodrza Górka - Azory 724 631,25 724 631,25 724 631,25 23 429 743,75 6 521 681,25 16 908 062,50 23 429 743,75 11. Linia tramwajowa Mistrzejowice- Centrum 600 000,00 1 400 000,00 2 000 000,00 600 000,00 1 400 000,00 9 600 000,00 2 880 000,00 6 720 000,00 110 500 000,00 139 622 595,49 329 928 860,60 1 146 395 256,25 212 579 000,00 187 109 631,25 746 706 625,00 1 295 509 743,75 219 729 000,00 209 691 681,25 817 089 062,50 49 000 000,00 1 480 328 293,91 138 297 964,24 328 528 860,60 1 143 670 625,00 212 579 000,00 185 785 000,00 745 306 625,00 1 262 480 000,00 219 729 000,00 200 290 000,00 793 461 000,00 49 000 000,00 1 346 398 550,16 1 324 631,25 1 400 000,00 2 724 631,25 0,00 1 324 631,25 1 400 000,00 33 029 743,75 0,00 9 401 681,25 23 628 062,50 0,00 133 929 743,75 OBJAŚNIENIA: *rezerwa subwencji ogólnej MTBiGM lub adekwatny program rządowy (jeśli zostanie ogłoszony) lub współfinansowanie dotacji pochodzącej z y ch nowej perspektywy finansowej na lata 2014-2020