PREZENTACJA WYNIKÓW. Maj 2006



Podobne dokumenty
BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO

PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻERÓW METRA WARSZAWSKIEGO (IX EDYCJA)

Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego

BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO

BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO. Maj 2008

BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER METRA WARSZAWSKIEGO

BADANIE ZADOWOLENIA PASAśER METRA WARSZAWSKIEGO (V edycja)

Raport z badania wszystkich stacji metra pod kątem dostosowania do osób poruszających się na wózkach, z wózkami i z małymi dziećmi.

Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XIII edycja)

Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XII edycja)

Badanie zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego (XII edycja)

Młociny. 0 Kabaty. Kabaty Wilanowska

Młociny. 0 Kabaty. Kabaty Wilanowska

Raport z badania zadowolenia pasażerów Metra Warszawskiego 2018 przygotowany przez

Przynajmnie Kilka razy w Kilka razy w lub prawie. j raz w codziennie. miesiącu

Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy

Podstawowe wymagania dla stacji kolejowych i peronów dla zapewnienia dostępności kolei dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych

Analiza ankiety dotyczącej funkcjonowania autobusu linii 252

Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA

Komunikacja miejska w okresie świątecznym.

Wójt Gminy Czernica. Wyniki konsultacji społecznych. w sprawie gminnych przewozów pasażerskich. na liniach komunikacyjnych 845 i 855

(nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI

Kampania Piłeś? Nie jedź! 2009 Wyniki badania ewaluacyjnego

RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z USŁUG ŚWIADCZONYCH PRZEZ URZĄD MIASTA RZESZOWA

24 lata temu metro połączyło Ursynów z centrum. "Mieliśmy nawet salonkę"

Fot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne.

28 kwietnia 2017r. Podsumowanie wyników ankiety dotyczącej oceny połączeń autobusowych na trasie Gliwice Tarnowskie Góry

Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM

PRZEGLĄD TABORU WARSZAWSKIEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO ZARZĄD TRANSPORTU MIEJSKIEGO W WARSZAWIE

Serwis dla Pasażerów OPIS. Stan na dzień INFORMACJE OGÓLNE

Czy chcemy kupować w niedzielę?

USŁUGI KOMUNALNE W BUDŻETACH I OPINIACH MIESZKAŃCÓW KRAKOWA. PREZENTACJA wyników badań ankietowych za lata

Dostępność kluczową częścią oferty przewozowej

Czy Swing jest dla wózkowiczów?

Fot. 1. Widoczne oznakowanie budynku dworca od strony peronów.

Wyniki badań jakości usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie 2013/2014

Analiza wyników badań satysfakcji klienta Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej

Proszę powiedzieć, czy mając możliwość wyboru miejsca zamieszkania wolał(a)by Pan(i) mieszkać w Warszawie, czy może gdzieś indziej?

RAPORT Z BADANIA OPINII I OCENY SATYSFAKCJI PACJENTÓW ZLO JAWORZNO

Analiza wyników badania ankietowego. przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Skierniewicach w dniach lutego 2016 r.

I N F O S C R E E N. Sieć ekranów na peronach M1

Potrzeby rodziców i rowerzystów. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie SISKOM (Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji)

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 19 Metro Świętokrzyska DO ROKU.

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca:

Załącznik nr 5. Rodzaj powierzchni

PATROL CZYSTOŚCI 2009 RAPORT Z PIERWSZEJ AKCJI

Opinie na temat zagospodarowania centrum Falenicy

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA

Fot. 1 Przykład tablicy informującej o tym, że obecnie używany budynek Gdyni Głównej jest dworcem tymczasowym.

Źródło: Wygenerowano: Sobota, 6 lutego 2016, 01:29

Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta

Ocena rozwiązań dotykowych dla osób z dysfunkcjami wzroku zamontowanych na stacjach I linii warszawskiego metra - ankieta

Barometr Warszawski. Czy, ogólnie rzecz biorąc, interesuje się Pan(i) działaniami władz miasta?

Strategia Rozwoju Powiatu Limanowskiego na lata Wyniki badania ankietowego wśród mieszkańców

Raport z badania Ankietowego. Wizerunek Urzędu Miasta Nowy Targ i oczekiwania jego klientów - w ramach procedury systemu zarządzania, jakością PZ-1.5.

VI'19 N=1100 pozytywne 94% ani pozytywne, ani negatywne 5% negatywne 1% trudno powiedzieć/odmowa odpowiedzi 0%

Komunikacja miejska w Łowiczu. Analiza wyników badania ankietowego przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Łowiczu

Sprawozdanie z jakości usług świadczonych przez Warszawską Kolej Dojazdową sp. z o.o. za rok 2012.

Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA

Rzadka Kolej Miejska. Wpisany przez Administrator wtorek, 16 października :46 -

Raport z Badania Ankietowego. Wizerunek Urzędu Miasta Nowy Targ i oczekiwania jego klientów - w ramach procedury systemu zarządzania, jakością PZ-1.5.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. REGULAMIN

Część III. Realizacja przewozów

Raport z badania 24 warszawskich dworców kolejowych pod kątem dostosowania do osób poruszających się na wózkach, z wózkami i z małymi dziećmi.

Fot. 1 Tabliczki informujące o miejscu oczekiwania osób niepełnosprawnych na pociąg znajdują się na wszystkich przystankach trójmiejskiej kolejki.

Komunikacja i Transport w Mieście

Rodzaj powierzchni. Rodzaj powierzchni

Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup spalinowego taboru kolejowego

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 11 Metro Dworzec Gdański DO ROKU.

Blue Ocean Business Consulting Sp. z o.o.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 18 Metro Służew DO ROKU.

Tekst ujednolicony. ZARZĄDZENIE Nr 790/2016 PREZYDENTA MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 27 maja 2016 r.

Wyciąg z analizy do Internetu

Część III. Realizacja przewozów

Korzystanie z samochodów osobowych oraz opinia na temat Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN)

WYMAGANIA TSI Loc&PasI TSI PRM AKTUALIZACJA 2015 W KONSTRUKCJI NOWOCZESNYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH

Badanie jakości usług taksówkowych w Warszawie

Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2012

IKHAKIMA. Przeprowadzenie badań transportowych. na terenie miast Lublin, Lubartów, Nałęczów, Świdnik

Część III. Realizacja przewozów

REGULAMIN OBSŁUGI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH I O OGRANICZONEJ MOŻLIWOŚCI PORUSZANIA SIĘ PRZEZ Łódzką Kolej Aglomeracyjną Sp. z o.o.

Imiona i nazwiska osób opracowujących Opis Przedmiotu Zamówienia. l. p. Imię i nazwisko Podpis. 1 Karolina Kłosiewicz. 2 Zbigniew Wieloch

Komunikacja w święta, sylwestra i Nowy Rok PORADNIK

Jak często podróżuje Pan/Pani koleją?

Sprawozdanie z realizacji norm jakości obsługi za rok 2014

Turystyka rowerowa a intermodalność

PODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ?

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 20 Metro Wilanowska DO ROKU.

Rada Osiedla Poznań Świerczewo

Sytuacja mieszkańców w wieku 60+ w wybranych jednostkach samorządu terytorialnego województwa pomorskiego

ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE

RAPORT Z BADANIA ANKIETOWEGO ZADOWOLENIA KLIENTA ZEWNĘTRZNEGO URZĘDU GMINY ŁUKTA

Część III. Realizacja przewozów

Część III. Realizacja przewozów

CZĘŚĆ 1 PREFERENCJE DOTYCZĄCE PODRÓŻY DO I Z WROCŁAWIA

Wyniki pomiarów podróży różnymi środkami komunikacji w Rzeszowie.

Informacja prasowa. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym

Transkrypt:

PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIE ZADOWOLENIA PASAŻER ERÓW METRA WARSZAWSKIEGO Maj 2006

PLAN PREZENTACJI 1. Informacje na temat realizacji badania 2. Dane na temat respondentów 3. Ocena częstotliwości kursowania metra 4. Ocena poszczególnych elementów związanych z obsługą pasażerów (punktualność, bezpieczeństwo, czystość itp.) 5. Ocena służb metra 6. Wyposażenie metra w obiekty użyteczności publicznej 7. Ogólna ocena usług oferowanych przez metro warszawskie 8. Ulubione stacje pasażerów metra 9. Zmiany rekomendowane przez badanych 10. Podsumowanie wyników badania 2

Realizacja badania Termin i miejsce realizacji badania 21-27 kwietnia 2006 r. (piątek-czwartek). Badanie przeprowadzano na każdej z 16 stacji warszawskiego metra, w godzinach kursowania metra tj. od 5.00-24.00. Badani pasażerowie korzystający czynnie z metra (wywiady realizowano na peronach metra i przy bramkach wejściowych, wśród podróżnych wsiadających lub wysiadających z metra). Najmłodszy respondent podróżujący metrem miał 12 lat, najstarszy 79). Wśród badanych 47,1% stanowili mężczyźni, 52,9% kobiety. Zrealizowana próba - 1338 wywiady. Do końcowej analizy zakwalifikowano 1325 wywiadów. Na każdej stacji realizowano liczbę wywiadów odpowiadającą natężeniu ruchu na danej stacji. Najwięcej wywiadów przeprowadzono na stacji Warszawa- Centrum, najmniej na stacji Racławicka. Badanie realizowano metodą wywiadu bezpośredniego kwestionariusz wywiadu zawierał 9 pytań. Pytania były odczytywane przez ankieterów, a odpowiedzi udzielane przez respondentów zaznaczane na formularzu odpowiedzi. 3

Realizacja badania w podziale na pory dnia i stacje Nazwa stacji 2005 r. (N=1229) Procent 2006 r. (N=1325) Procent Kabaty 5,5% 5,0% Pora realizacji od 5-9.00 od 9-14.00 od 14-19.00 od 19-24.00 Ogółem Liczba wywiadów 269 314 428 314 1325 Procent 20,3% 23,7% 32,3% 23,7% 100,0% Natolin Imielin Stokłosy Ursynów Służew Wilanowska Wierzbno Racławicka 5,3% 5,3% 4,4% 4,4% 6,6% 6,8% 4,1% 4,2% 5,1% 5,0% 4,2% 4,2% 5,9% 7,3% 4,1% 3,5% Pola Mokotowskie 7,3% 6,4% Politechnika 9,7% 8,8% Centrum 14,1% 14,1% Świętokrzyska 4,6% 4,8% Ratusz 9,5% 8,8% Dworzec Gdański 8,1% 5,4% Plac Wilsona 7,5% Ogółem 100% 100,0% 4

Informacje na temat respondentów Wiek i płećp Płeć Liczebność Procent Struktura wiekowa badanych pasażerów metra Mężczyzna Kobieta 624 701 47,1% 52,9% 35-59 lat 17,8% brak danych 60 lat lub więcej 0,2% 4,0% do 19 lat 13,1% Ogółem 1325 100,0% 25-34 lata 28,6% od 20-24 lat 36,3% 5

Informacje na temat respondentów Struktura zawodowa i miejsce zamieszkania Struktura zawodowa badanych pasażerów metra Miejsce zamieszkania Warszawa poza Warszawą Liczebność 1144 180 Procent 86,3% 13,6% inne 0,1% emerytura/ renta 4,3% brak danych 0,9% Brak informacji Ogółem 1 1325 0,1% 100,0% pracuję zawodowo 43,4% uczę się/ studiuję 49,1% nie pracuję zawodowo 2,2% 6

Jak często korzysta Pan(i) ) z metra, biorąc c pod uwagę dni powszednie? Porównanie lata 1997-2006 Częstość korzystania z metra 1997 r. 2001 r. 2005 r. 2006 r. dwa razy dziennie 81,6% 83,6% 67,9% 68,6% kilka razy w tygodniu 15,1% 13,3% 19,5% 21,1% raz w tygodniu lub rzadziej 3,3% 3,1% 12,6% 10,3% Ogółem 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 7

Jak często korzysta Pan(i) ) z metra, biorąc c pod uwagę dni powszednie? Struktura wiekowa 60 lat lub więcej 47,2 47,2 5,7 35-59 lat 66,8 19,6 13,6 25-34 lata 67,1 20,4 12,5 od 20-24 lat 70,7 20,5 8,8 do 19 lat 75,7 18,5 5,8 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% codziennie (dwa razy, kilka razy dziennie) kilka razy w tygodniu raz w tygodniu lub rzadziej 8

Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w 2006 r. w rozbiciu na pory dnia* 60% Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 50% 40% 39,1% 38,2% 47,4% 45,8% 36,2% 35,4% bardzo źle raczej słabo 30% 26,2% 31,6% przeciętnie 20% 16,0% 14,2% 14,8% 17,9% 20,0% raczej dobrze bardzo dobrze 10% 0% 4,6% 1,9% 3,0% 4,3% 2,1% 0,3% 1,1% godz. 5.00 9.00 godz. 9.00 14.00 godz. 14.00 19.00 godz. 19.00 24.00 * W zestawieniu, w celu porównania z rokiem ubiegłym, pominięto odpowiedzi brak zdania 9

Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz. 5.00-9.00. Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 60% 50% 40% 40,4% 38,1% 39,1% 38,2% bardzo źle 30% raczej słabo przeciętnie 20% 14,3% 16,0% raczej dobrze 10% 1,6% 5,6% 2,1% 4,6% bardzo dobrze 0% 2005 2006 10

Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz. 9.00-14.00. Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 60% 50% 46,9% 47,4% 40% 38,3% 36,2% bardzo źle 30% raczej słabo przeciętnie 20% 10% 0% 0,7% 2,8% 14,2% 11,3% 1,9% 0,3% 2005 2006 raczej dobrze bardzo dobrze 11

Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz. 14.00-19.00. 19.00. Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 60% 50% 46,4% 45,8% 40% 38,6% 35,4% bardzo źle 30% raczej słabo przeciętnie 20% 12,2% 14,8% raczej dobrze 10% 0% 0,4% 2,4% 3,0% 1,1% 2005 2006 bardzo dobrze 12

Ocena częstotliwo stotliwości kursowania metra w godz. 19.00-24.00. Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) częstotliwość kursowania metra? 60% 50% 40% 39,4% 31,8% 31,6% bardzo źle 30% 26,2% raczej słabo 20% 19,3% 17,9% 20,0% przeciętnie raczej dobrze 10% 1,9% 7,6% 4,3% bardzo dobrze 0% 2005 2006 13

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów w w 2006 r. Jak ocenia Pan(i) metro pod względem? Elementy oceny bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania Ogółem punktualności kursowania 0,6% 8% 80% 11,4% 100,0% bezpieczeństwa 2,3% 10,3% 85,7% 1,7% 100,0% szybkości jazdy 3,2% 10% 85,7% 1,1% 100,0% czystości w wagonach metra 2,3% 19,2% 78,1% 0,3% 100,0% czystości na stacjach metra 0,8% 7,9% 91,1% 0,2% 100,0% udogodnień dla osób niepełnosprawnych 8,5% 16,7% 46,9% 27,9% 100,0% obsługi metra 2,1% 10% 64,8% 23,1% 100,0% 14

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) metro pod względem punktualności kursowania? 100% 90% 80% 83,3% 80,0% 70% 60% bardzo źle/ raczej słabo 50% przeciętnie 40% 30% raczej dobrze/ bardzo dobrze 20% 10% 0% 0,9% 7,3% 8,5% 8,0% 0,6% 2005 2006 11,4% brak zdania 15

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Komentarze pasażer erów w metra: Punktualność kursowania Zdarzają się opóźnienia na pl. Wilsona20 min przerwy -zdarzyło się dwa razy między godz. 5.00 a 6.00 jeździ rzadko zdecydowanie za mała częstotliwość wieczorem Pozytywne Metro jest ładne, czyste i szybkie. Nie mam uwag. Nie sprawdzam punktualności, za krótko czekam. Nie sprawdzam rozkładu, bo generalnie zazwyczaj nie czekam dłużej niż kilka minut 16

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) metro pod względem bezpieczeństwa? 100% 90% 80% 82,7% 85,7% 70% 60% bardzo źle/ raczej słabo 50% przeciętnie 40% 30% raczej dobrze/ bardzo dobrze 20% 10% 0% 3,5% 12,5% 10,3% 2,3% 1,4% 2005 2006 1,7% brak zdania 17

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Bezpieczeństwo A) Służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo za mało policji za mało ochrony mało bezpiecznie w wagonach szczególnie po godz. 22/ więcej patroli wieczorem ochrona także w wagonach/ brak ochrony w wagonach/ ludzie spożywają alkohol w wagonach grasują kieszonkowcy/ widać chuliganów nikt nie reaguje/ za reklamami można schować materiały wybuchowe B) Kwestie bezpieczeństwa marmury sąśliskie, gdy jest mokro i śnieg próg na stacja Pl. Wilsonajest za wysoko i za daleko w stosunku do podłogi starych wagonów za wąskie schody tłok/ wąskie schody w razie pożaru problem z ewakuacją 18

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) metro pod względem szybkości jazdy? 100% 90% 80% 83,1% 85,7% 70% 60% bardzo źle/ raczej słabo 50% przeciętnie 40% 30% raczej dobrze/ bardzo dobrze 20% 10% 0% 1,9% 12,9% 10,0% 3,2% 2,0% 2005 2006 1,1% brak zdania 19

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Szybkość jazdy metro jeździ za wolno pociąg zatrzymuje się w środku tunelu ostatnio psuło się metro -staje w tunelu/ ostatnio bardzo często pociągi zwalniają, zatrzymują się w tunelach/ na niektórych odcinkach pociągi zwalniają, zatrzymują się w tunelach 20

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) metro pod względem czystości w wagonach? 100% 90% 80% 70% 60% 69,7% 78,1% bardzo źle/ raczej słabo 50% przeciętnie 40% 30% 20% 23,9% 19,2% raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 10% 0% 6,0% 2,3% 0,4% 2005 2006 0,3% 21

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) metro pod względem czystości na stacjach metra? 100% 90% 80% 84,9% 91,1% 70% 60% bardzo źle/ raczej słabo 50% przeciętnie 40% 30% raczej dobrze/ bardzo dobrze 20% 10% 0% 2,1% 12,7% 7,9% 0,8% 0,3% 2005 2006 0,2% brak zdania 22

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Czystość Brudno w składach (polepszyć czystość)/ brudne wagony (porysowane szyby)/ pełno papierów, śmieci na podłodze, brudne siedzenia; szyby brudne, pomazane flamastrami W wagonach brudniej niż na stacjach Gorsza czystość popołudniu i wieczorem -porozrzucane ulotki i puszki, gazety, śmieci / brudno wieczorem/ czystość zależy od pory dnia Zacieki na ścianach stacji Brudne windy Brudno w toaletach Rano brzydki zapach po środkach czystości Poręcze powinny być dezynfekowane Więcej śmietników przy wyjściach 23

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Porównanie rok 2005 i 2006 100% Jak ocenia Pan(i) metro pod względem udogodnień dla osób niepełnosprawnych? 90% 80% 70% 60% 50% 48,1% 46,9% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie 40% 30% 28,6% 27,9% raczej dobrze/ bardzo dobrze 20% 10% 7,8% 15,5% 8,5% 16,7% brak zdania 0% 2005 2006 24

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Udogodnienia dla niepełnosprawnych Za mało podjazdów/ brak podjazdów dla wózków Nie wszędzie (stacje) wyjazdy dla wózków/ Imielin brak udogodnień dla niepełnosprawnych Problem z wjazdem do wagonów/ łatwiejszy wjazd wózków do wagonu Za mało miejsca dla wózków inwalidzkich w wagonach/ nie ma wydzielonych miejsc w wagonach dla niepełnosprawnych/ wagony nieprzystosowane do przewożenia niepełnosprawnych/ osoby na wózkach nie do końca radzą sobie w wagonach Niższe poręcze/ za mało poręczy Do windy nie można wjechać wózkiem Nie ma czytników dla niewidomych/ niewidomi nie poradzą sobie Poza windą nie widać udogodnień dla niepełnosprawnych Inne udogodnienia Ławki nie na każdej stacji Brak pasów na wózki (dla dzieci) w wagonach 25

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Windy/ schody za mało wind stacje bez windy/ nie wszystkie stacje posiadają windy windy tylko po jednej stronie peronu/ windy z każdej strony widy są ukryte nie można ich znaleźć / niedostateczna informacja na temat wind/ ciężkie dotarcie do wind długo czeka się na windę/ winda za wolno jeździ za małe windy bywają popsute windy (np. na stacji Służew)/ windy się wciąż psują/ winda się zacina (Służew, Ursynów, Stokłosy) nie wszędzie są schody ruchome/ więcej schodów ruchomych windy po jednej a toalety po drugiej stronie (np. Stacja Imielin)- brak dostępu i utrudnienia dla matek z wózkami i osób niepełnosprawnych (powinny być zjazdy przy schodach) brak zjazdów przy schodach 26

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) metro pod względem obsługi metra? 100% 90% 80% 70% 60% 60,4% 64,8% bardzo źle/ raczej słabo 50% przeciętnie 40% 30% 20% 10% 3,1% 13,8% 22,7% 2,1% 10,0% 23,1% raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 0% 2005 2006 27

Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Obsługa mało widoczna/ za mało obsługi metra/ w ogóle nie widać obsługa nie jest w stanie pomóc/ brak reakcji obsługi na wezwania pasażerów brak reakcji obsługi, gdy jeżdżą ludzie, którzy nie powinni jeździć (pijani)/ dzieci rysują po szybach osoby czyszczące schody nie uważają na przechodniów nieprzyjazna obsługa -niemili konduktorzy/ wprowadzić kontrolę zamykania drzwi -przycina pasażerów/ maszyniści przytrzaskują/ drzwi zamykają się za szybko zbyt ostre hamowanie 28

Ocena systemu informacji widoczność na stacjach metra Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) system informacji skierowany do pasażerów metra? Czy informacje są widoczne na stacjach metra? 80% 70% 60% 74,9% 76,8% 50% bardzo źle/ raczej słabo 40% przeciętnie 30% 20% 10% 6,3% 14,9% 15,3% 4,0% 3,9% 3,9% raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 0% 2005 2006 29

Ocena systemu informacji widoczność w wagonach metra Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) system informacji skierowany do pasażerów metra? Czy informacje są widoczne w wagonach metra? 80% 70% 60% 74,1% 78,9% 50% bardzo źle/ raczej słabo 40% przeciętnie 30% 20% 10% 5,5% 15,7% 4,6% 3,6% 13,9% 3,5% raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 0% 2005 2006 30

Ocena systemu informacji Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Komunikaty głosowe informacje za złożone niewyraźnie słychać niezrozumiałe komunikaty/ czasem nie rozumiem komunikatów pomyłki w komunikatach/ zdarzały się pomylone taśmy brak informacji w innych językach niewyraźna mowa speakerów/ irytujący speaker/ głos lektora jest b. miły początkowo było fatalnie za głośne komunikaty w wagonach na stacjach nie słychać zawiadomień/ czasem pogłos na stacjach powinna być informacja głosowa w wagonie, w którą stronę jedzie pociąg (Kabaty czy Młociny) komunikaty o żółtym telefonie niezrozumiałe/ częstotliwość informacji o żółtych telefonach jest za mała 31

Ocena systemu informacji Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Ilość informacji za mało tablic informacyjnych/ mało informacji/ mapek więcej informacja w wagonach - rozkłady jazdy mało informacji przy bramkach (wejściach do metra) / informacje zbyt ogólne Słaba czytelność regulamin za mało czytelny zły system informacji o kierunkach jazdy za małe litery informacje bardziej opisowo słabe oznakowanie wyjść wprowadzić czytelne naklejki na drzwiach, aby uważać na próg (jest za duży) Mapy za mało mapek słabe mapy zbyt uproszczone/ bardziej dokładne mapy/ mało czytelne nazwy ulic na mapach/ więcej tablic i informacji na temat tego co w okolicy 32

Ocena systemu informacji Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Brak informacji o: toaletach na stacji posterunku policji przewozach małych dzieci o zniżkach Osoby przyjezdne/ obcokrajowcy informacje mało czytelne dla cudzoziemców/ nieczytelne dla przyjezdnych/ ludzie raczej się pytają jak mają dojechać, więc coś jest nie tak / znajomy obcokrajowiec nie umiał wyjść w dobrą stronę brak napisów obcojęzycznych komunikaty głosowe po angielsku nie ma informacji dla obcokrajowców o mieście 33

Ocena służb s b metra w 2006 r. 100% Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra? 90% 83,1% 80% 70% 66,5% 72,6% 65,7% 62,4% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 7,4% 19,1% 7,0% 7,9% 16,8% 2,7% 14,4% 16,8% 3,2% 1,4% ochrona metra policja obsługa techniczna (np. maszynista) 9,7% obsługa sprzątająca 5,7% 3,3% 12,4% 21,9% inna obsługa (np. handlowa) bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 34

Ocena służb s b metra ochrona Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra: ochrona? 100% 90% 80% 70% 66,5% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 11,5% 21,4% 57,8% 9,4% 7,4% 19,1% 7,0% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 0% 2005 2006 35

Ocena służb s b metra Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Ochrona metra za mało ochrony/ ochronynie widać/ za mało na stacjach daleko od centrum więcej ochrony i policji wieczorami/ częstsze patrole w nocy patrole policji w wagonach/ ochrona w wagonach policja za często legitymuje ludzi/ za często spisują za głupoty / policja spisuje bezpodstawnie/ niepotrzebne mandaty za przechodzenie obok bramek brak reakcji policji na podejrzane osoby/ służby mało interweniują/ nie widać interwencji ochrona i policja niemiła dla dzieci ochronę mniej widać niż policję/ nie widziałam ochrony tylko policjantów Opinie pozytywne dużo policji i ochrony na każdej stacji policja Służby ochrony i policji widoczne -to się chwali, Dobrze, że zawsze są służby porządkowe. Są widoczni 36

Ocena służb s b metra - obsługa techniczna Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra: obsługa techniczna? 100% 90% 80% 70% 62,8% 65,7% 60% 50% 40% 30% 20% 19,9% 14,5% 14,4% 16,8% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 10% 0% 2,9% 3,2% 2005 2006 37

Ocena służb s b metra Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Obsługa techniczna maszyniści za szybko zamykają drzwi/ zamykają drzwi przed nosem, nie czekają na dobiegających pasażerów / przycinanie drzwiami/ czasem maszyniści brutalnie zamykają drzwi, choć ludzie jeszcze wsiadają/ zdarzyło się przytrzaśnięcie drzwiami, odpowiedź maszynisty na interwencję była niegrzeczna maszynista zamyka drzwi przed czasem/ w nowych pociągach drzwi zamykają się za szybko po sygnale/ maszynista czasem nie stosuje sygnału zanim zamknie drzwi/ wprowadzić kontrolę zamykania drzwi za mocno szarpie/ maszynista szarpie albo ostro hamuje/ obsługa techniczna nie zwraca uwagi na pasażerów/ Opinie pozytywne maszyniści czasem czekają na biegnących szybkość reagowania wpadło mi raz coś na tory i od razu wyciągnęli / kiedyś dziecku bucik wpadł na szyny i obsługa bardzo szybko reagowała 38

Ocena służb s b metra - obsługa sprzątaj tająca Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) następujące służby metra: obsługa sprzątająca? 100% 90% 80% 70% 77,0% 83,1% 60% 50% 40% 30% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze 20% 10% 3,1% 12,6% 7,2% 9,7% 1,4% 5,7% brak zdania 0% 2005 2006 39

Ocena służb s b metra Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Obsługa sprzątająca mycie pociągów powinno być częstsze częstsze mycie schodów śmieci, gazety w wagonach śmieci na peronach mało obsługi sprzątającej Opinie pozytywne Nigdzie indziej metro nie jest tak czyste W porównaniu do Londynu bardzo czysto. Brak graffiti -za dobrze pilnują. 40

Inna obsługa np.. handlowa Porównanie rok 2005 i 2006 Jak ocenia Pan(i) inną obsługę np. handlową? 80% 70% 62,7% 62,4% 60% 50% 40% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie 30% 20% 14,7% 18,8% 12,4% 21,9% raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 10% 3,8% 3,3% 0% 2005 2006 41

Ocena służb s b metra Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Obsługa handlowa za mało sklepów/ na każdej stacji coś więcej niż kiosk/ mało punktów handlowych za wcześnie zamykają/ za krótko otwarte/ kioski zamykane za wcześnie problemy z kupieniem biletów -w godzinach wieczornych bilety można kupić tylko w automatach, których jest zdecydowanie za mało/ automaty do sprzedaży biletów często się zacinają/ nie można często kupić biletów na stacjach/ przy wejściu do metra nie można kupić biletów/ trudno kupić bilet w dni świąteczne/ problem z kupieniem biletu po 18.00 obsługa Na świętokrzyskiej w punkcie ZTM jest niemiła obsługa, nigdy nie mają drobnych pieniędzy / Na Natoliniebardzo miła obsługa / Kolporter często zamknięty na Kabatach ograniczyć sprzedaż alkoholu/ spożywanie alkoholu w metrze brak automatów do doładowania karty/ automaty nie wydają reszty lub nie działają Opinie pozytywne Są bankomaty, piekarnie, kioski -zawsze coś można kupić. I doładować kartę miejską można. 42

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej w 2006 r. 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 69,1% Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 45,7% 41,9% 39,0% 19,3% 20,5% 16,3% 16,2% 9,7% 14,6% 14,0% 12,2% 5,1% 5,1% punkty handlowe (kioski, sklepy) 43,7% 27,8% bankomaty telefony inne elemeny np. toalety bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 43

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: punkty handlowe/ kioski, sklepy Porównanie rok 2005 i 2006 100% Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 90% 80% 70% 67,0% 69,1% 60% bardzo źle/ raczej słabo 50% przeciętnie 40% 30% 20% 10% 5,6% 20,2% 16,2% 7,2% 5,1% 9,7% raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 0% 2005 2006 44

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Sklepy/ kioski za mało punktów handlowych powinna być poczta/ potrzebne są apteki/ brak sklepów spożywczych/ przydałby się sklep z artykułami żywnościowymi, żeby można kupić chleb kioski czynne całą dobę automaty na bilety nie działają więcej punktów handlowych na dalszych stacjach 45

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: bankomaty Porównanie rok 2005 i 2006 100% Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 90% 80% 70% 60% bardzo źle/ raczej słabo 50% 40% 30% 20% 26,0% 22,0% 38,6% 13,5% 14,6% 19,3% 45,7% 20,5% przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 10% 0% 2005 2006 46

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Bankomaty bankomaty poza strefą biletową/ bankomaty w strefie płatnej -brak dostępu do bankomatu bez biletu za mało bankomatów za małe zróżnicowanie bankomatów słabe oznakowanie -trudno znaleźć bankomaty, nie widać ich 47

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: telefony Porównanie rok 2005 i 2006 100% Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 11,6% 18,1% 50,8% 19,4% 5,1% 14,0% 41,9% 39,0% bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 0% 2005 2006 48

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Telefony telefony ciężko znaleźć nieczynne, zepsute automaty za mało telefonów/ tylko z jednej strony 49

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej: inne elementy np.. toalety Porównanie rok 2005 i 2006 100% Jak ocenia Pan(i) wyposażenie metra w? 90% 80% 70% 60% bardzo źle/ raczej słabo 50% 45,7% 43,7% przeciętnie 40% 30% 20% 22,0% 14,9% 17,4% 12,2% 16,3% 27,8% raczej dobrze/ bardzo dobrze brak zdania 10% 0% 2005 2006 50

Ocena wyposażenia metra w punkty użytecznou yteczności ci publicznej Najczęstsze komentarze pasażer erów w metra: Toalety za mało toalet/ brak toalet na wielu stacjach/ na Racławickiej nie ma słabo oznakowane, brak oznakowania/ Bankomaty lepiej oznaczone. Czy są toalety? toalety dłużej otwarte/ za krótko czynne/toalety zamykane o 22.00 płatne/ są drogie/ toaleta na stacji Centrum najdroższa w Warszawie brudno w toaletach/ różnie -niektóre czyste, niektóre brudne, kiepsko oznaczone / mało toalet, w złym stanie brak śmietników w WC Opinie pozytywne Toalet za mało, ale dobra jakość i dość czyste Toalety są wszędzie i czyste 51

Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie Porównanie rok 2005 i 2006 100% 90% 80% 70% 60% 65,5% 72,8% bardzo źle raczej słabo przeciętnie 50% raczej dobrze 40% bardzo dobrze 30% 20% 10% 0% 23,1% 18,0% 8,7% 7,1% 0,0% 0,5% 2,2% 0,2% 0,4% 1,6% 2005 2006 brak zdania 52

Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie w 2006 r. Często stość korzystania z metra 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 90,9% 91,7% 88,2% 7,2% 6,1% 8,1% 0,7% 0,4% 1,4% 1,4% 2,9% 0,7% codziennie (dwa razy, kilka razy dziennie) kilka razy w tygodniu raz w tygodniu lub rzadziej bardzo źle/ raczej słabo przeciętnie raczej/ bardzo dobrze brak zdania 53

Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie w 2006 r. Płeć respondentów 100% 90% 80% 70% 60% 74,7% 71,2% zdecydowanie źle raczej słabo przeciętnie raczej dobrze 50% bardzo dobrze 40% brak zdania 30% 20% 10% 0% 21,1% 14,4% 8,8% 5,6% 0,2% 0,5% 1,40% 0,1% 0,3% 1,70% Mężczyźni Kobiety 54

Ulubione stacje pasażer erów metra 2005 r. 2006 r. Nazwa stacji Liczebność Procent Liczebność Procent Wilanowska 202 16,4% 175 13,2% Pl. Wilsona 8 0,7% 161 12,2% Centrum 144 11,7% 117 8,8% Świętokrzyska 81 6,6% 69 5,2% Ratusz (Pl. Bankowy) 104 8,5% 52 3,9% Dworzec Gdański 53 4,3% 38 2,9% Kabaty 30 2,4% 35 2,6% Politechnika 43 3,5% 35 2,6% Natolin 24 2,0% 34 2,6% Imielin 29 2,4% 31 2,3% Pola Mokotowskie 26 2,1% 26 2,0% Racławicka 12 1,0% 22 1,7% Służew 36 2,9% 19 1,4% Wierzbno 15 1,2% 19 1,4% Ursynów 27 2,2% 15 1,1% Stokłosy 23 1,9% 13 1,0% Brak opinii 372 30,3% 464 35,0% Ogółem 1229 100,0% 1325 100,0% 55

Ulubione stacje metra Charakterystyka stacji Wilanowska Architektura -dobrze zaprojektowana/ funkcjonalna/ dobrze rozplanowana Ładnie wykończona Przestronna obszerna/ duża/ najwięcej przestrzeni Reprezentacyjna Nowoczesna Dobrze oświetlona Elegancka Punkty handlowe, dobra do robienia zakupów-dużo sklepów i kiosków Stacja Wilanowska Ciekawa Galerie - wystawa zdjęć/ ciekawe wystawy/ dużo wystaw Kolorystyka Ciekawe kolory Ładna estetycznie Najładniejsza Ładna wizualnie Czysta Zadbana Bezpieczna Najczęściej korzystam Dobry punkt przesiadkowy- węzeł komunikacyjny/dobrze usytuowana/ najlepszy dojazd 56

Zmiany rekomendowane przez badanych Najczęściej pojawiające się sugestie dotyczyły kwestii: Rozbudowa metra (rozbudowa obecnej linii i budowa drugiej/ przyśpieszenie budowy/ więcej linii/ linie na drugą stronę Wisły, kolejne stacje w kierunku Młocin) Metro całodobowe (metro 24 h/ całodobowe chociaż w weekendy/ wydłużyć godziny kursowania/ nocne metro do godz. 2 00 w sobotę i w niedzielę) Większa częstotliwość kursowania w godzinach szczytu (częściej w godzinach szczytu/ dłuższe składy/ szybciej i częściej) Unowocześnienie wagonów (wymiana starych wagonów dłuższe wagony i mniej hałaśliwe) Oraz Ochrona metra (więcej ochrony wieczorami/ patrole oraz kamery w wagonach/ przestrzeganie zakazu picia alkoholu/ ochrona incognito/ system prześwietlania (bramki) wykrywacze metalu itp.) 57

Zmiany rekomendowane przez badanych Składy metra za krótkie (dłuższe pociągi) -wydłużyć składy/ więcej wagonów/ nie puszczać krótkich pociągów w godzinach szczytu modernizacja wagonów - wycofanie starych rosyjskich wagonów -za duży hałas i za krótkie wagony/ krótkie wagony powinny być wycofane, zatrzymują się w połowie peronu/ wagony powinny być na całej długości stacji/ zlikwidować dziurę pomiędzy pociągiem a peronem/ wymieniać wagony na nowe i ciche/ poprawić wentylację w wagonach kamery w wagonach/ zwiększyć bezpieczeństwo/ ochrona w wagonach bardziej płynna jazda czyściej w wagonach więcej uchwytów do trzymania/ w starych wagonach źle rozwiązany układ poręczy przewóz rowerów metrem/ żeby było wyznaczone miejsce dla rowerów w nowych wagonach cichsze głośniki Częstotliwość kursowania wydłużyć godziny kursowania/ dłużej w weekendy metro całodobowe / całodobowo w weekendy częściej w godzinach szczytu -zwiększyć częstotliwość rano/ tłok w godzinach szczytu/ więcej pociągów w godzinach wieczornych (po godz. 19.00)/ częściej w soboty i niedziele 58

Zmiany rekomendowane przez badanych Informacje dla pasażerów dokładniejsze mapy komunikaty niewyraźne/ za głośne/ pomyłki -prawidłowe zapowiedzi zbyt głośne dźwięki (alarmowe, ostrzegawcze) informacja w innych językach (szczególnie po angielsku)/ tablice informacyjne i komunikaty -brak informacji dla cudzoziemców / przynajmniej w centrum informacje po angielsku / informacje głosowe dla niewidomych większe litery w informacji wyświetlanej lepsze oznakowanie -wind i toalet/ oznaczenie i informacja o wyjściach z metra/ informacja o posterunkach policji informacje o kursowaniu metra w dni specjalne np. w Sylwestra/ odrębne bilety na święta za małe litery na tablicach informacyjnych za mało informacji w wagonach/ przewiesić rozkłady w wagonach (odbicie lustrzane)/ tablice informacyjne w wagonach aby odpowiadały kierunkowi ruchu czytelne naklejki na drzwiach do wagonów, aby uważać na próg lepsze oznakowanie metra na zewnątrz informacje za ile przyjedzie pociąg, zamiast o której odjechał/ timeryna początku i końcu stacji odliczające czas do przyjazdu 59

Zmiany rekomendowane przez badanych Wyposażenie metra samoobsługowe automaty z biletami rozwiązać problem biletów / automaty do sprzedawania biletów jednorazowych przed wejściem do metra kioski -dłużej otwarte ze względu na bilety (dostęp do biletów przez całą dobę)/ lepsze zaopatrzenie w bilety/ niemożność kupienia biletów w święta punkty obsługi i sklepy -więcej galerii handlowych na nowych stacjach/ punkty handlowe dłużej czynne/ więcej sklepów spożywczych, aptek więcej schodów ruchomych i wind/windy na każdej stacji/ szybsza reperacja popsutych wind więcej ławek/ miejsc siedzących na stacjach bankomaty -przenieść przed bramki/ więcej bankomatów/ bankomaty różnych banków za wysokie bramki na niektórych stacjach automaty z napojami i batonami usprawnić wyjście z metra -bramki źle rozwiązane / niewygodne bramki więcej kolorów w metrze -bardziej kolorowe stacje (bardziej oryginalny styl) muzyka -w wagonach podczas podróży/ muzyka w metrze/ na stacjach głośniki z muzyką bariera z pleksi między peronem a torami przewijak dla dzieci w toalecie/ szerokie przejścia dla wózków lub windy po każdej stronie telewizja, multimedialne reklamy 60

Zmiany rekomendowane przez badanych Czystość polepszyć czystość w wagonach i na stacjach -mniej śmieci w wagonach kosze przy wejściu do/ wyjściu z -metra/ większa dbałość o wagony -czystsze składy/ częściej czyścić siedzenia/ myć sufity w wagonach czyścić sufity na stacjach zwiększyć czystość po południu bezpłatne toalety dłużej czynne toalety/ czynne całą dobę czyściej w toaletach woda kapie z sufitu stacjach/ przeciekający sufit na stacji Centrum śliska podłoga/ śliskie schody Służby metra więcej ochrony/ zwiększyć bezpieczeństwo/ więcej policji na peronach i w wagonach metra/ więcej służb porządkowych więcej kamer/ kamery w wagonach/ zdarzają się kradzieże w metrze nieprzyjemni maszyniści -za bardzo szarpią/ dłuższy postój pociągów na stacjach/ wprowadzić kontrolę zamykania drzwi za dużo informacji o terroryzmie 61

Zmiany rekomendowane przez badanych Rozbudowa metra przyspieszyć budowę metra -więcej stacji/ wydłużyć linię/ dłuższa linia w kierunku Młocin/ więcej stacji -mniej efektownych dwie linie -linia na drugą stronę Wisły/ rozbudowa wschód zachód, żeby dojeżdżało do Wesołej, na Tarchomin itp./ metro naziemne jeszcze jedna stacja pomiędzy Politechniką a Centrum Inne uwagi problem ze zwrotem biletu, który "nie działa" -trzeba jechać do pl. Bankowego bilety sprawdzać w metrze, a nie na stacji więcej udogodnień dla niepełnosprawnych i udogodnień dla matek z dziećmi -brak możliwości wejścia do metra z wózkiem/ podjazdy dla wózków brak miejsca na większy bagaż lub rower w wagonach krzesła w kierunku jazdy pociągu komórki powinny działać przez cały czas/ na całej długości trasy problem z komunikacją wchodzących i wychodzących/ sterować ruchem/ edukować ludzi usprawnić wchodzenie do metra -bez wyciągania karty/ zmiana systemu wpuszczania do metra 62

Zmiany rekomendowane przez badanych Inne uwagi cd. uwagi dotyczące poszczególnych stacji Centrum jest źle rozplanowana / trzeba chodzić dookoła aby wyjść / denerwuje mnie stacja Służew / Służewnieprzystosowana dla niepełnosprawnych / gołębie na Politechnice / brak przejścia pomiędzy jedną, a drugą stroną stacji Politechnika / na Wierzbnienie ma gumowego pasa ślisko porównanie do innych miast europejskich bardziej kolorowe stacje jak w Lizbonie / telewizory w wagonach jak w Berlinie barierki zamiast żółtych linii więcej badań opinii publicznej mało funkcjonalne - nie biorą pod uwagę ludzi o wysokim wzroście 63

Zmiany rekomendowane przez badanych Czy jest coś, co chciał(a)bypan(i) zmienić w warszawskim metrze, a co może przyczynić się do podniesienia jakości obsługi pasażerów metra? Nic Wszystko jest dobre Jestem bardzo zadowolona Jest OK. Brak mi pomysłów co by można zmienić W porządku. Nie mogę się do niczego przyczepić Wyłącznie rozbudowa o kolejne linie 64

Podsumowanie wyników w badania Częstotliwo stotliwość kursowania Zdecydowana większość badanych dobrze oceniła częstotliwość kursowania metra w godzinach od 5 00 do 19 00. Zastrzeżenia pasażerów pojawiły się w odniesieniu do kursowania metra w godzinach wieczornych od 19 00-24 00 -co piąty respondent (22,2%) oceniał negatywnie częstotliwość kursowania w tych godzinach. Widoczny jest duży wzrost poziomu niezadowolenia w porównaniu do roku ubiegłego, gdzie tylko 9,5% badanych oceniło częstotliwość kursowania metra o tej porze jako niesatysfakcjonującą. Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów Wszystkie obszary przez zdecydowaną większość pasażerów oceniane były pozytywnie. W porównaniu do roku 2005 r. nastąpił wzrost poziomu zadowolenia pasażerów metra z takich aspektów jak poziom bezpieczeństwa, czystość w wagonach i na stacjach metra oraz z jakość obsługi (obsługa metra). Mimo braku różnic w ocenach (w roku bieżącym i ubiegłorocznym) odnośnie udogodnień dla osób niepełnosprawnych, respondenci zgłosili wiele uwag w tym zakresie. Dotyczyły one głównie ogólnych usprawnień związanych z funkcjonowaniem wind, schodów, wejść i ich przystosowaniem dla potrzeb osób niewidomych, poruszających się na wózkach, a także dla matek z małymi dziećmi (wózki). 65

Podsumowanie wyników w badania Ocena poszczególnych elementów w związanych zanych z obsług ugą pasażer erów system informacji Pasażerowie w tegorocznym badaniu wykazali większe zadowolenie z systemu informacji, oceniając go jako bardziej widoczny zarówno w wagonach jak i na stacjach metra. Ocena służb s b metra Większość pasażerów pozytywnie oceniła służby metra. Szczególnie widoczny jest wzrost poziomu zadowolenia z systemu bezpieczeństwa i ochrony metra. Pojawiały się pozytywne opinie, że w metrze widać policję i ochronę, pasażerowie są legitymowani, chwalono za widoczne interwencje. Pomimo pojawiających się krytycznych uwag (w wagonach i na stacjach śmieci, puszki, gazety, brudno po południu), wzrost poziomu zadowolenia dotyczył również obsługi sprzątającej. Wyposażenie metra w obiekty użytecznou yteczności ci publicznej Wysokie zadowolenie pasażerowie wyrażali z wyposażenia stacji metra w punkty handlowe (np. kioski, sklepy). Najniżej oceniono wyposażenie stacji metra w bankomaty (za mało bankomatów/ brak ich zróżnicowania/ słabe oznaczenie bankomatów/ usytuowanie za bramkami) oraz pojawiły się uwagi dotyczące toalet ( za krótko czynne, słabo oznakowane, niezbyt czyste). 66

Podsumowanie wyników w badania Ogólna ocena usług ug oferowanych przez metro warszawskie Ocena usług metra w porównaniu do roku ubiegłego nie uległa istotnej zmianie - zdecydowana większość, bo 90,8% pasażerów wyraziła zadowolenie z usług oferowanych przez Metro Warszawskie. Pozostałe 7,1% oceniło usługi jako przeciętne (w porównaniu do roku 2005 zanotowano spadek ocen średnich -8,7%) i tylko 0,6% (w roku ubiegłym 0,5%) uznało usługi za słabe i niesatysfakcjonujące. Nieliczni pasażerowie, którzy nisko ocenili metro zwracali uwagę przede wszystkim na: wolne postępy w budowie, mało linii, mało pociągów, tłok w godzinach szczytu i słabo rozwiniętą infrastrukturę. Ulubione stacje pasażer erów w metra Na pierwszym miejscu -podobnie jak w roku ubiegłym znalazła się stacja Wilanowska (13,2%). Bardzo zbliżony odsetek odpowiedzi uzyskała druga najczęściej wskazywana jako ulubiona stacja -Pl. Wilsona (12,2%). Zmiany rekomendowane przez badanych Zmiany, na które najczęściej zwracali uwagę badani dotyczyły: rozbudowy metra istniejącej linii oraz budowa drugiej nitki metra, wydłużenia godzin kursowania -metro całodobowe/ dłużej w czasie weekendów, zwiększenia częstotliwości kursowania metra w godzinach szczytu komunikacyjnego oraz unowocześnienia wagonów. 67

DZIĘKUJEMY ZA UWAGĘ 68