Berlin/Brandenburgia: wspólne interesy i szanse współpracy pracy w środkowoeuropejskiej sieci regionów. ischen Netz der Regionen

Podobne dokumenty
Czy rząd ma politykę rozwoju Polski Zachodniej?

3 4 listopada 2011 r.

Regionalne Biuro Gospodarki Przestrzennej Województwa Zachodniopomorskiego

Członkostwo w UE jako czynnik umiędzynarodowienia nauki i szkolnictwa wyższego w Poznaniu

Wizja rozwoju pogranicza Polski i Niemiec w kontekście integracji przestrzennej i funkcjonalnej Polski Zachodniej.

BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ

INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH

BRAK POŁĄCZEŃ TRANSGRANICZNYCH HAMULCEM ROZWOJU GOSPODARCZEGO REGIONU NA PRZYKŁADZIE KOSTRZYNA NAD ODRĄ

Europäische Territoriale Zusammenarbeit nach dem Jahre 2013 im Kontext der deutsch-polnischen Zusammenarbeit PO PL-BB

Współpraca i doświadczenia IHP i UZ w ramach Programu INTERREG. Die Zusammenarbeit und Erfahrung von IHP und UZ in Rahmen des INTERREG Programms

Jacek Szlachta. Panel 2 Rola współpracy transgranicznej dla rozwoju województwa podlaskiego. Białystok 20 luty 2014 roku

ROZPRAWY HABILITACYJNE UNIWERSYTETU ŁÓDZKIEGO A AAARIANNA GRETA. Euroregiony. a integracja europejska. Wnioski dla Polski

METROPOLIA PRZYJAZNA ROWEROM STUDIUM SYSTEMU TRAS ROWEROWYCH DLA GÓRNOŚLĄSKO - ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII (GZM)

Możliwości aktywizacji aglomeracji wałbrzyskiej w świetle prac nad nową strategią rozwoju województwa

Uchwała Nr XVII Rady Miejskiej w Pruszkowie z dnia 25 lutego 2016 r.

NOWE Muzeum Powstania Wielkopolskiego

Ocena spójności terytorialnej pod względem infrastruktury technicznej obszarów wiejskich w porównaniu z miastami

Europejska Współpraca Terytorialna Programy INTERREG VA na polsko-niemieckim pograniczu

Zintegrowane zarządzanie zasobami wodnymi w Metropolii Poznań

Wspólny bilet Gorzów Wlkp. Berlin Gemeinsames Ticket Gorzów Wlkp.-Berlin

UNIWERSYTET IM. ADAMA MICKIEWICZA W POZNANIU

Białystok jako ośrodek krajowy pełniący niektóre funkcje metropolitalne w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju w perspektywie 20 lat

Programy EWT dla rozwoju wybrzeża Morza Bałtyckiego w latach

Jacek Szlachta Korzyści ze współpracy makroregionalnej perspektywa europejska i krajowa. Kraków, 20 kwiecień 2012

IX Konferencja Krakowska Polska regionów Polska miast IV Panel Polityka miejskapolityka

Stanisław Leszczycki Institute of Geography and Spatial Organisation Polish Academy of Sciences Warszawa, Twarda 51/55

Boleszkowice, ul. Słoneczna, lokal użytkowy nr 1. Nieruchomość na sprzedaż

Aglomeracje miejskie w Polsce na przełomie XX i XXI wieku

Dylematy Strategii Rozwoju Województwa Dolnośląskiego do 2020

Interreg IV programy UE Anke Wiegand, Enterprise Europe Network Berlin-Brandenburg, Berlin Partner GmbH

NOWE CENTRUM ŁODZI M I E J S C O W E P L A N Y Z A G O S P O D A R O WA N I A P R Z E S T R Z E N N E G O LOKALIZACJA W STRUKTURZE MIASTA


TRANSGRANICZNA WSPÓŁPRACA MIĘDZYNARODOWA WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO

Problemy europejskiego terytorium 2050 z perspektywy polskich regionów

UNIWERSYTET IM. ADAMA MICKIEWICZA W POZNANIU

GOSPODARKA PRZESTRZENNA JAK JĄ ROZUMIEĆ?

z dnia r. zmieniające rozporządzenie w sprawie mieleckiej specjalnej strefy ekonomicznej

Program budowy linii dużych prędkości

Sieci transportowe. Dr Radosław Bul (Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu) Dr inż. Jeremi Rychlewski (Politechnika Poznańska)

ROZWÓJ PONADREGIONALNEJ INFRASTRUKTURY TRANSPORTOWEJ W OBSZARZE PARTNERSTWA ODRY

Uw a r u n k o w a n i a r o z w o j u Do l n e g o Śl ą s k a. Redaktor naukowy Teresa Kupczyk

OCENA DOTYCHCZASOWEGO PROCESU I WNIOSKI DOTYCZĄCE DALSZEJ WSPÓŁPRACY Z PUNKTU WIDZENIA SĄSIADUJĄCYCH WOJEWÓDZTW

Gmina Karpacz Stadt Kamenz

Marek Obrębalski. DOLNY ŚLĄSK uwarunkowania i scenariusze rozwoju

Strategie und neue Projekte der Doppelstadt für Strategia i nowe projekty Dwumiasta na lata

ŹRÓDŁA I METODY FINANSOWANIA PROJEKTÓW SMART

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Studia I stopnia (licencjackie) rok akademicki 2019/2020 Wybór promotorów prac dyplomowych na kierunku Międzynarodowe stosunki gospodarcze

Renowacja poprzemysłowej strefy NOWE GLIWICE Phare SSG 2003

Praca tymczasowa - Umowa taryfowo-płacowa

Basil Kerski. Basil Kerski

UNIWERSYTET IM. ADAMA MICKIEWICZA W POZNANIU

Konferencja Rola Miast w Polityce Rozwoju: Prezentacja Projektu ZałoŜeń Krajowej Polityki Miejskiej. Warszawa, 21 maja 2012

2020 dokąd zmierzamy, czyli o największych wyzwaniach rozwoju

Wojciech Grządzielski, Adam Jaśkowski, Grzegorz Wielgus

Miejskie obszary funkcjonalne w polityce Samorządu. Łukasz Urbanek Departament Rozwoju Regionalnego Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego

EUROPEJSKA POLITYKA ROZWOJOWA A KRYZYS UCHODŹCZY. Jakub Banach Katedra Europeistyki SKN EUrope

HUB SILESIA: LOGISTYKA JAKO MOTOR ROZWOJU EKONOMICZNEGO

Igor B. Nestoruk BIOGRAM

Liczba godzin Number of hours 210 Liczba godzi w roku akademickim Number of hours in academic year 474

PRIORYTETY WSPÓŁPRACY ZAGRANICZNEJ WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO

OFERTA TERENÓW INWESTYCYJNYCH GMINA MŚCIWOJÓW LOKALIZACJA: GRZEGORZÓW

jako źródło danych do planowania strategicznego i przestrzennego

Spis treści. Wstęp...: 9

Inwestycje kolejowe w latach Warszawa 16 kwietnia 2014 r.

Wspólna Koncepcja Przyszłości 2030 dla polsko-niemieckiego obszaru powiązań

1 Geografia Geography

Zbiory kartograficzne Część 1

Tadeusz Markowski, Katedra Zarządzania Miastem i Regionem UŁ

Międzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe PROGRAM. 34 Międzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe.

Główne kierunki badawcze gospodarki przestrzennej na Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu

Wspólny Wydział Planowania Krajowego. Zadania i organizacja. Region stołeczny Berlin-Brandenburgia

Kolej Dużych Prędkości w Polsce Marek Pawlik Wiceprezes Zarządu - Dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

EU-Net Oderpartnership

Pokonujmy granice poprzez wspólne inwestycje na przyszłość. Program. Międzynarodowej Konferencji o Kolei Wschodniej 2011

Kierunki rozwoju dystrybucyjnej sieci gazowej PSG

Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego w Katowicach

PERCEPCJA KRAJOBRAZU PRZEZ SAMORZĄDY I SPOŁECZEŃSTWO W KONTEKŚCIE KSZTAŁTOWANIA TOŻSAMOŚCI REGIONALNEJ NA DOLNYM ŚLĄSKU

Podsumowanie Programu Współpracy Transgranicznej Rzeczpospolita Polska Republika Słowacka Grzegorz Gołda Wspólny Sekretariat Techniczny

Boleszkowice, gmina Boleszkowice. Nieruchomość na sprzedaż

UNIWERSYTET IM. ADAMA MICKIEWICZA W POZNANIU

50. lecie pracy zawodowej prof. dr. hab. Michała Lisa

Czy małe i średnie przedsiębiorstwa Polski Zachodniej wytrzymają presję konkurencji na wspólnym rynku?

INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH

Dr. Stefanie Hildebrandt Dr. Marek Fiałek. Szczecin,

WARSZAWA, SZCZECIN, ZIELONA GÓRA, WROCŁAW

Peryferyjność geograficzna a peryferyjność ekonomiczna regionu przygranicznego

Polskie koordynacje w 7PR. Zawód manager projektów badawczych

Polskie Towarzystwo Ekonomiczne Oddział w Łodzi. Nowa Polityka Miejska. praktyka wyzwania obszary badań PROGRAM

Insight Into Development GAPS. Propozycja projektu. Krajowa Konferencja ESPON Arkadiusz Suliga. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego

Europejska Współpraca Terytorialna Programy INTERREG VA na polsko-niemieckim pograniczu

DOLNOŚLĄSKA IZBA GOSPODARCZA LIDER REGIONALNEJ PRZEDSIĘBIORCZOŚCI

Organizacja transportu publicznego

Strategicznych. jako koordynator działań Regionalnego. Wydział Planowania Strategicznego i Przestrzennego Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego

DARIAH-PL Gdzie jesteśmy, dokąd idziemy?

INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA ORAZ PLANOWANIE STRATEGICZNE I PRZESTRZENNE W RELACJACH POLSKO-CZESKICH

Spotkanie Partnerów projektu. Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r.

NOWA TOŻSAMOŚĆ NIEMIEC I ROSJI W STOSUNKACH MIĘDZYNARODOWYCH

UCHWAŁA NR XXXV-50/2017 RADY MIEJSKIEJ W WOŁOMINIE. z dnia 30 marca 2017 r.

II Rzeczpospolita. Test a. Test podsumowujący rozdział II

Transkrypt:

Tadeusz Stryjakiewicz Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu Institute of Socio-Economic Geography and Spatial Management Adam Mickiewicz University, Poznań, Poland Poznań/Wielkopolska Berlin/Brandenburgia: wspólne interesy i szanse współpracy pracy w środkowoeuropejskiej sieci regionów Poznań/Wielkopolska Berlin/Brandenburg: gemeinsame Interessen und Chancen der Zusammenarbeit in einem mitteleuropäischen ischen Netz der Regionen 1 1

Plan wystąpienia 1. Zmiany ogólnych koncepcji przestrzennego zagospodarowania i rozwoju społeczno-gospodarczego kraju 2. Problemy i dylematy rozwojowe 3. Czy i dlaczego Poznań i Wielkopolska oraz Berlin i Brandenburgia powinny ze sobą współpracowa pracować? 2 2

Zmiany ogólnych koncepcji przestrzennego zagospodarowania i rozwoju społeczno-gospodarczego kraju Przesunięcie obszarów przyspieszonego rozwoju ku zachodowi 3 3

4 4

5 5

Zmiany ogólnych koncepcji przestrzennego zagospodarowania i rozwoju społeczno-gospodarczego kraju Transgraniczne koncepcje rozwoju Trajektoria Berlin-Poznań-Warszawa (konferencja w Poznaniu w 1998 r.) 6 6

7 7

8 8

Nowy pentagon oparty na sieci metropolii Berlin- Drezno/Dresden- Wrocław- Poznań-Szczecin 9 9

źródło/quelle: HWWA Hamburg 10 10

Region Odry/Oderregion (Deklaracja Berlińska z 5.04.2006 r.) źródło/quelle:www.berlin-polska.pl 11 11

Problemy i dylematy rozwojowe Zapewnienie przestrzennej, gospodarczej i społecznej spójności polskiej części pogranicza polsko-niemieckiego z pozostałą częścią kraju oraz wschodnimi obszarami Niemiec (Studium kierunkowe zagospodarowania przestrzennego obszaru wzdłuż granicy polsko-niemieckiej. IGiPZ PAN Warszawa, 2005.) 12 12

Ziemie nieodzyskane Tygodnik "Wprost", Nr 1242 (01 października 2006) 60 lat nie wystarczyło, by przyłączyć Śląsk i Pomorze do Polski Ewa Ornacka Jakub Urbański Ostatni Piast, który zmarł w XVII wieku, nosił niezbyt staropolskie imiona Georg Wilhelm. Piastowie śląscy przez wieki ulegali stopniowej germanizacji, a Śląsk stawał się częścią Niemiec. Dzisiaj wielu mieszkańcom polskich ziem zachodnich bliżej jest do Niemiec. Widzą większe szanse własnego rozwoju we współpracy gospodarczej i naukowej z zachodnim sąsiadem niż z biedną wschodnią Polską. Odzyskanie ziem zachodnich dla Polski po II wojnie światowej może się okazać w przyszłości jedynie historycznym epizodem. Dodatkowo Unia Europejska rozmyła granice państw. - Przyłączenie infrastrukturalne Wrocławia i Szczecina do Polski będzie priorytetem. To ogromne zaniedbanie, że przez tyle lat nie zdołano w pełni połączyć tych ziem z resztą kraju - mówi "Wprost" premier Jarosław Kaczyński 13 13

Osie rozwoju: Wschód-Zachód czy Północ-Południe? 14 14

15 15

16 16

Stan dróg w Polsce 17 17

Tendencje centralizacyjne i decentralizacyjne źródło: Czyż (1996) 18 18

19 19

20 20

21 21

22 22

23 23

Berlin jako konkurent czy pożądany partner? 24 24

Czy i dlaczego Poznań i Wielkopolska oraz Berlin i Brandenburgia powinny ze sobą współpracowa pracować? Paradygmat gospodarki sieciowej 25 25

źródło: Krätke (1996) 26 26

źródło: Krätke (1996) 27 27

źródło: Krätke (2004) 28 28

Warunki determinujące powiązania przestrzenne/ Bedingungen der räumlichenr Beziehungen (Ullman, 1957,1959) Komplementarność/ Komplementarität Brak sposobności alternatywnej/ Mangel an Alternativen Odległość/ Distanz 29 29

YES for EU enlargement/ / Poparcie dla członkostwa w UE 30 30

Odsetek gmin mających podpisane umowy partnerskie z zagranicą źródło: Kaczmarek (2005) 31 31

Poznan lädt ein The facade of the City Hall The building of the Poznan University of Economics 32 32

Poznan lädt ein Volkswagen Poznan 30% of capital invested in Poznan comes from abroad GlaxoSmithKline Pharmaceuticals S.A. 33 33

Adam-Mickiewicz Mickiewicz-Universität in Poznan 34 34

Adam-Mickiewicz Mickiewicz-Universität in Poznan 35 35

Dziękuj kuję za uwagę! Danke schön n für f Ihre Aufmerksamkeit! 36 36