Rok 2018: Rokiem Odry Rzeki Pozytywnej Energii Kontekst i tło

Podobne dokumenty
POLSKA 3.0 JEDYNY SPÓJNY PLAN ROZWOJU POLSKIEJ GOSPODARKI

ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU. Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś

Konferencja Rozwój multimodalnych transportów w regionie Łaby/Odry - Odrzańska Droga Wodna - Jerzy Materna Sekretarz Stanu

Walory przyrodnicze Odry. Propozycje rozwiązań metodycznych

Przeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem

Studium wykonalności dla dolnej Wisły oraz aktualne działania na rzecz przyjęcia przez Polskę Porozumienia AGN

Program Żegluga Śródlądowa

Drogi wodne w Polsce szansą na rozwój cywilizacyjny regionów

Plany rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce

Klastry jako element procesów rozwojowych żeglugi śródlądowej

WSTĘP MISJA I CELE KLASTRA

4. Cele ogólne i szczegółowe LSR, planowane do realizacji przedsięwzięcia

Planowana eksploatacja odkrywkowa złoża kruszywa naturalnego w Jaraczu. Jaracz 2017

PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70. Bydgoszcz, 11 czerwca 2014

Przykłady rozwoju nabrzeży Odry we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku w kontekście potencjału gospodarczego rzeki. Wojciech Nowak

Centra logistyczne jako trójmodalne węzły w systemie przewozów multimodalnych. Eisenhüttenstadt 16 maja 2007 roku

Dolna Odra na styku morza i rzeki

Czy rząd ma politykę rozwoju Polski Zachodniej?

Program Bałtyk

KONGRES INICJATYW EUROPY WSCHODNIEJ

Śląski Klaster Przedsiębiorstw Dorzecza Górnej Odry

Rok Odry Rzeki Pozytywnej Energii. Wykorzystanie lapbooka w edukacji przyrodniczej

3. Międzynarodowy Kongres Morski już w czerwcu w Szczecinie :32:12

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

Wydział Planowania Strategicznego i Przestrzennego

Techniczne aspekty drogi wodnej Odra Dunaj na odcinku Kędzierzyn Koźle granica Republiki Czeskiej. Konferencja Kędzierzyn - Koźle

Znaczenie portów rzecznych dla rozwoju gospodarczego województwa lubuskiego

20 lat od powodzi tysiąclecia na Dolnym Śląsku

PROGRAM WSPÓŁPRACY TRANSGRANICZNEJ POLSKA-ROSJA Giżycko, 21 października 2015 r.

Szesnaście lat Pływadeł

Harmonogram konkursów na realizację zadań publicznych Województwa Dolnosląskiego w 2013 r. Termin ogłoszenia konkursu. Termin realizacji zadania

Harmonogram konkursów na realizację zadań publicznych Województwa Dolnosląskiego w 2013 r. Termin ogłoszenia konkursu

Strategia rozwoju miasta Piekary Śląskie Piekary Śląskie, listopad 2011

STRATEGIA PROMOCJI MARKI KAJAKIEM PRZEZ POMORZE

Projekt Strategii Rozwoju Województwa Śląskiego na lata

SZANSĄ DLA KUJAWSKO-POMORSKIEGO

Tel/fax Wrocław, dn. 2 lipca 2012 r. ; urzad@wroc.uzs.gov.pl dyrektor@wroc.uzs.gov.pl

Szczecin, 5 września 2016 r.

Białystok jako ośrodek krajowy pełniący niektóre funkcje metropolitalne w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju w perspektywie 20 lat

Sejmik Województwa Śląskiego uchwala:

Kontrakt terytorialny dla województwa zachodniopomorskiego.

Prewencja powodziowa w ramach planów w zagospodarowania przestrzennego z punktu widzenia Województwa Lubuskiego. Poczdam, dnia r.

STRATEGIA ROZWOJU MIASTA PUŁAWY DO 2020 ROKU Z PERSPEKTYWĄ DO ROKU 2030

WISŁA JAKO ISTOTNY ELEMENT KORYTARZA TRANSPORTOWEGO PÓŁNOC- POŁUDNIE. dr Tomasz Sowiński Związek Miast Nadwiślańskich

Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły

FUNDACJA BIŁGORAJ GORAJ - XXI KRESOWYCH.

KARTA STRATEGICZNA PROGRAMU

DIALOG EKSPERTÓW UE MOŻLIWOŚCI ROZWOJU ODRY ORAZ JEJ POŁĄCZEŃ Z SYSTEMEM RZEK I KANAŁÓW

Prezentacja Programu Rozwoju Retencji

I Spotkanie Rady Strategii Rozwoju Tczewa przy Prezydencie Miasta Tczewa Luty, 2009

Wdrażanie Dyrektywy Powodziowej w POLSCE wpływ na planowanie i zagospodarowanie przestrzenne. 31 lipca 2013 r.

Regionalne Biuro Gospodarki Przestrzennej Województwa Zachodniopomorskiego

Klucz do Odry. leży w Śląskim

ODRZAŃSKA DROGA WODNA STAN OBECNY I PERSPEKTYWICZNY KONFERENCJA MIĘDZYNARODOWA (Wrocław, X 2010)

NARADA PRZEDNAWIGACYJNA SZCZECIN r. Odrzańska Droga Wodna Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach. godz.

WYBRANE ZGADNIENIA INZYNIERII ŚRODOWISKA

Strategia Zintegrowanego Rozwoju Łodzi 2020+

Innowacje i Inteligentny Rozwój. Iwona Wendel Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Szczecin, 10 czerwca 2015 r.

Wnioski z analizy ankiet do aktualizacji Strategii rozwoju turystyki dla miasta Stargard Szczeciński w perspektywie do roku 2020

Ústi nad Labem Działania na rzecz żeglugi śródlądowej w Polsce

KATEDRA GEOGRAFII ROZWOJU REGIONALNEGO OFERTA SEMINARIUM STUDIA LICENCJACKIE

ROLA TRANSPORTU ŚRÓDLĄDOWEGO W TRANSPORCIE INTERMODALNYM. Warszawa, marzec 2018

ŻYCIE NAD RZEKAMI URBANISTYKA DOLIN RZECZNYCH

III Śląski Okrągły Stół nt. Społecznej Odpowiedzialności Biznesu KONFERENCJA

KRZYSZTOF GASIDŁO Politechnika Śląska REGIONALNE PRZESTRZENIE PUBLICZNE I MIESZKALNICTWO

Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata Indykatywny harmonogram konkursów na 2009 r.

Jacek Szlachta. Panel 2 Rola współpracy transgranicznej dla rozwoju województwa podlaskiego. Białystok 20 luty 2014 roku

Strategia Rozwoju Małopolski i finansowanie jej wdrożenia w ramach programu regionalnego w latach Małgorzata Potocka-Momot

Kierunki i zadania do Strategii Rozwoju Gminy Zgierz na lata

Opole, 19 kwietnia 2016r.

Cele i Priorytety Regionalnych Programów Operacyjnych.

Regionalne Inwestycje Terytorialne (RIT) jako instrument wsparcia polityki rozwoju w kontekście rewitalizacji

Zagadnienia kluczowe dla zrównoważonego rozwoju w perspektywie wdrażania RPO dla województwa mazowieckiego na lata

INICJATYWY POMORZA DLA ROZWOJU DRÓG WODNYCH

REALIZACJA INWESTYCJI DROGOWYCH W ZAŁOŻENIACH PROJEKTU PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. WIELKOPOLSKA 2020+

HUB SILESIA: LOGISTYKA JAKO MOTOR ROZWOJU EKONOMICZNEGO

Dr kpt.ż.ś. Krzysztof Woś ŻEGLUGA ŚRÓDLĄDOWA SZANSE ROZWOJU

POWIĄZANIA Z INNYMI DOKUMENTAMI

Lokalne instrumenty. w gospodarce nadrzecznej

Stowarzyszenie Dolina Karpia Lokalna Grupa Rybacka

Propozycja listy projektów indywidualnych w ramach Działania 6.4 Inwestycje w produkty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym

Studium integracji przestrzennej polskiej części pogranicza Polski i Niemiec (IPPON)

dacji Ekologicznej Mirosław Sobczyk, Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, Prezydent

Już we wstępnej fazie prac nad strategią mieszkańcy miasta mieli możliwość wyrażenia swojego zdania na temat pożądanych kierunków rozwoju Opola.

Odrzańska Droga Wodna czy Natura Dr hab. prof. UWr Krzysztof Świerkosz

Nabory wniosków w 2012 roku

8.1. KRAJOWE I MIĘDZYNARODOWE PROGRAMY PROMUJĄCE ROZWÓJ ZRÓWNOWAśONY, INTEGRACJĘ I WSPÓŁPRACĘ MIĘDZYNARODOWĄ

Uwaga Propozycja modyfikacji PROGNOZY

RAPORT EWALUACYJNY PROCESU WDRAŻANIA I PROJEKTOWANIA STRATEGII ROZWOJU WOJEWÓDZTWA

Polska Sieć Najciekawszych Wsi europejski pomysł i nowa idea w odnowie wsi. Ryszard Wilczyński Wojewoda Opolski

Wystąpienie Pana Cezarego Grabarczyka, Ministra Infrastruktury Inauguracja EDM maja 2011 r. Gdańsk, Sala Filharmonii Bałtyckiej

Program ochrony środowiska dla województwa śląskiego do roku 2019 z uwzględnieniem perspektywy do roku 2024.

Sprawozdanie z realizacji współpracy międzynarodowej i krajowej Powiatu Hrubieszowskiego za 2017 r.

Gminy Zator

DIALOG EKSPERTÓW UE MOŻLIWOŚCI ROZWOJU ODRY ORAZ JEJ POŁĄCZEŃ Z SYSTEMEM RZEK I KANAŁÓW

PODZIĘKOWANIA. Szczecin, 17 lipca 2012 r.

Planowanie przestrzenne a ochrona przyrody

Koncepcja i zakres projektu pozakonkursowego dla miast:

Wydziału Turystyki Regionalnej Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego

ZAKRES LOKALNYCH DOKUMENTÓW STRATEGICZNYCH

Transkrypt:

Rok 2018: Rokiem Odry Rzeki Pozytywnej Energii Kontekst i tło Rzeka Odra jest nieodłącznie związana ze Śląskiem. W swoim górnym i środkowym biegu stanowi jego naturalną oś, istotną z punktu widzenia geografii, historii, ekonomii, kultury a także ekologii. Postrzeganie Odry bardzo się różniło w zależności od zmian przebiegu granic państwa polskiego. Równocześnie rzeka Odra jest nieodłącznym elementem odrzańskiego korytarza transportowego, który wiąże morsko-rzeczne porty ujścia Odry z aglomeracją wrocławską i górnośląską, a przez kanały Odra-Hawela i Odra-Sprewa z aglomeracją berlińską i zachodnioeuropejskim systemem dróg wodnych. Port w Koźlu był kilkadziesiąt lat temu jednym z największych śródlądowych portów w Europie, a port w Gliwicach, oddany do użytku wraz z Kanałem Gliwickim w 1939 roku, był jednym z nowocześniejszych w naszej części Europy. Z drugiej strony Odra jest postrzegana jako źródło zagrożeń. Poza częstymi wezbraniami i lokalnymi podtopieniami zdarzały się katastrofalne powodzie powodujące ogromne straty. Największe powodzie XIX wieku w środkowej Europie i na Odrze miały miejsce w 1813, 1854 i 1889 roku. W XX wieku najpoważniejsze powodzie miały miejsce w 1903, 1909 i 1985 oraz w lipcu 1997 roku. Oczywiście wszyscy pamiętamy tragiczną powódź z 2010 roku. Życzliwe postrzeganie rzeki było również utrudnione przez fatalny stan jej wód. Zanieczyszczenia powodowane przez przemysł i sektor komunalny przez szereg lat powodowały, że jakiekolwiek rekreacyjne i turystyczne wykorzystanie Odry było niemożliwe. Szczęśliwie dzięki szeroko zakrojonym inwestycjom w ekologię jakość wód rzeki Odry powoli, ale systematycznie się poprawia. Duże programy przedsięwzięć przeciwpowodziowych dają nadzieję na skuteczniejsze zarządzanie ryzykiem powodziowym i poważne ograniczenie negatywnych skutków wezbrań. W efekcie Odra stała się bezpieczniejsza, piękniejsza i czystsza. Nie musi być już postrzegana wyłącznie jako rzeka zagrożeń, może stać się rzeką szans. I to chcemy podkreślić, organizując wydarzenia z okazji Roku Odry. Odra pełni ważne funkcje gospodarcze, społeczne i ekologiczne dla niemal połowy polskich regionów. Mimo to rola tej rzeki i oczekiwania wysuwane wobec niej nie zostały do końca sprecyzowane. Konieczne jest przywrócenie Odrze jej miejsca w nie tylko w systemie wodno-gospodarczym i transportowym Polski, ale także potraktowania jej jako ogniwa łączącego te systemy z systemami pozostałych krajów Unii Europejskiej. Pierwsze kroki na tej drodze zostały już poczynione: 6 marca 2017 r. Prezydent RP podpisał akt ratyfikacyjny dotyczący Europejskiego porozumienia o głównych śródlądowych drogach wodnych o znaczeniu międzynarodowym (porozumienie AGN). Z kolei w czerwcu 2016 r. Rada Ministrów przyjęła dokument p.n. Założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2030, w którym ujęto m.in. inwestycje zlokalizowane w województwie śląskim: budowę Kanału Śląskiego łączącego Odrzańską Drogę Wodną z Drogą Wodną Górnej Wisły oraz budowę kanału Koźle Ostrawa będącego polskim odcinkiem szlaku wodnego Dunaj Odra Łaba. Obecnie opracowywane są analizy, które staną się materiałem bazowym studium wykonalności dla modernizacji Odrzańskiej Drogi Wodnej. Naturalnie, te działania muszą być skoordynowane z realizacją zobowiązań międzynarodowych oraz stanowić ich integralną część. Tworzenie warunków funkcjonowania i rozwoju żeglugi śródlądowej zgodne jest z głównymi kierunkami zrównoważonej polityki transportowej Wspólnoty Europejskiej, dążącej do zmniejszania degradującego wpływu transportu na środowisko. Celem jest tworzenie bezpiecznego, niezawodnego i wielogałęziowego (multimodalnego) systemu transportowego, spójnego z systemem transportowym innych regionów i krajów Unii Europejskiej. Realizacja tego celu będzie wymagać współpracy specjalistów wielu branż, przedstawicieli biznesu oraz naturalnie samorządów. Ta dyskusja się już rozpoczęła. Dla województwa śląskiego

modernizacja Odrzańskiej Drogi Wodnej i budowa zaplanowanych kanałów może stanowić duży impuls rozwojowy, dlatego w toczącym się dyskursie nie może zabraknąć głosów z naszego regionu. Istnieje wiele wątpliwości związanych z rozwijaniem żeglugi śródlądowej, a dokładna lokalizacja i kształt zaplanowanych inwestycji wymagają rozwagi. Podejmując decyzję, trzeba równoważyć aspekty ekonomiczne, ekologiczne i społeczne. W Roku Odry chcemy na to zwracać szczególną uwagę. Rezolucja sejmiku W 2017 roku Pani dr Ewa Rzewuska Radna Sejmiku Dolnośląskiego wystąpiła z inicjatywą ogłoszenia 2018 roku Rokiem Odry. Pomysł ten spotkał się z aprobatą samorządów odrzańskich. Wkrótce powstała idea, aby Rok Odry był obchodzony przez samorządy wszystkich województw położonych nad rzeką Odrą. Poszczególne sejmiki wojewódzkie przyjęły stosowne uchwały. Jako pierwszy, w dniu 26 października 2017 r., uczynił to Sejmik Województwa Dolnośląskiego. Niespełna miesiąc później, w dniu 20 listopada 2017 r. Sejmik Województwa Śląskiego podjął rezolucję o ustanowieniu roku 2018 Rokiem Odry Rzeki Pozytywnej Energii. Nazwanie Odry Rzeką Pozytywnej Energii stanowi wykorzystanie elementu identyfikacji województwa śląskiego i ma na celu utrwalenie jej postrzegania jako atutu regionu, a także podkreślenia znaczenia pełnionych przez nią funkcji. Rezolucja z dnia 20 listopada 2017 r. nie jest jedyną uchwałą Sejmiku Woj. Śląskiego dotyczącą rzeki Odry. W dniu 22 maja 2017 r. Sejmik przyjął uchwałę w sprawie przyjęcia stanowiska dotyczącego modernizacji i rozwoju Odrzańskiej Drogi Wodnej, a w dniu 21 marca 2016 r. uchwałę w sprawie oświadczenia dotyczącego poparcia Apelu Marszałków Województw Polski Zachodniej w sprawie modernizacji Odrzańskiej Drogi Wodnej. Rok Odry jest zatem wyrazem życzeń i aspiracji samorządów odrzańskich. Cele Roku Odry Rzeki Pozytywnej Energii Rzeka Odra dla każdego z odrzańskich regionów ma nieco inny kontekst i nieco inne znaczenie. Na terenie województwa śląskiego nie planuje się prowadzenia rzeką drogi wodnej o międzynarodowym znaczeniu. Do tego posłużą sztuczne urządzenia kanały. W tym regionie Odra jest raczej kręgosłupem Śląska i osią współpracy między regionami niż granicą państwa. Jest przy tym pod wieloma względami rzeką wyjątkową. Jest emanacją mocy przyrody i mądrości natury, kojarzy się z myślą inżynierską człowieka, staje się rzeką porozumienia, współpracy i rozwoju. Na naszych oczach rzeka zagrożenie stała się rzeką, która łączy, fascynuje i inspiruje. Chcemy podkreślić tę symbolikę w Roku Odry Rzeki Pozytywnej Energii. Zasadniczym celem ogłoszenia roku 2018 Rokiem Odry Rzeki Pozytywnej Energii jest potrzeba uświadomienia społeczeństwu szans rozwojowych związanych z położeniem województwa śląskiego nad Odrą i jej dopływami, w tym zwrócenie uwagi mieszkańców na trwające przygotowania resortu żeglugi śródlądowej w Rządzie RP do realizacji szerokiego planu inwestycyjnego, który do 2030 r. ma przywrócić funkcję transportową rzece Odrze. Będzie to również sposobność do zapoczątkowania ściślejszej współpracy pomiędzy zainteresowanymi stronami, w szczególności nawiązania konstruktywnej dyskusji i wypracowania rozwiązań przyczyniających się do zrównoważonego rozwoju społeczności i regionów związanych z tą rzeką. W Roku Odry chcemy skierować jej pozytywną energię do pracy na rzecz społeczności odrzańskich. Turystyka odrzańska

Turystyka odrzańska jako oddzielna marka jeszcze nie istnieje. Drzemie w niej jednak olbrzymi potencjał dziedzictwa historycznego, kulturalnego i przyrodniczego. Czynniki te sprawiają, że dzięki wykorzystaniu efektu synergii może nastąpić spotęgowanie potencjału regionów i wzmocnienie ich szans rozwojowych. O atrakcyjności turystyki odrzańskiej może zadecydować jej unikatowy i interdyscyplinarny charakter. W pełni realne jest utworzenie szlaku wodnego i rowerowego łączącego atrakcje powiązane z rzeką Odrą oraz rozbudowanie bazy okołoturystycznej. Pozwoli to na zachęcenie amatorów turystyki aktywnej i rodzinnej. Dolina rzeki Odry to liczne miejsca cenne przyrodniczo, również chronione jako rezerwaty przyrody czy obszary sieci Natura 2000. Z Odrą wiąże się mnóstwo elementów dziedzictwa kulturowego i historycznego. Wiele z tych perełek wciąż czeka na odkrycie i zaprezentowanie szerszej publiczności. Odra przy tym od zawsze inspirowała twórców różnych dziedzin sztuki, włączając w to również artystów ludowych. Współpraca samorządów na rzecz rozwoju turystyki odrzańskiej może przebiegać na różne sposoby i w różnych obszarach. W Roku Odry chcemy inicjować i wspierać takie działania. Zwracanie się miast ku rzece Obecność rzeki była jednym z głównych czynników kształtujących osadnictwo. Bliskość wody na potrzeby bytowe, łatwiejsza obrona, większe możliwości rozwijania handlu i budowy znaczenia politycznego miasta to tylko niektóre atuty położenia miasta nad rzeką. Obecnie mają oczywiście znaczenie głównie historyczne. Przez ostatnich kilkadziesiąt lat obszary nadrzeczne w mieście była raczej kłopotliwym miejscem, które rzadko kiedy było odpowiednio zagospodarowywane. Miasta odwracały się od rzek. Tendencja ta ostatnimi laty szczęśliwie się odwraca. Wzrasta liczba ciekawych przykładów zagospodarowywania dolin rzecznych w miastach. Nie mówimy tu wyłącznie o dolinach dużych rzek. W województwie śląskim przez miasta przepływa mnóstwo niewielkich rzeczek, potoków i strug. Także i one mogą stać się ważnym elementem atrakcyjnych przestrzeni publicznych. Sieć hydrograficzna miasta może jednak stać się dla planistów i urbanistów prawdziwym wyzwaniem. W Roku Odry chcemy też mówić o zagospodarowaniu obszarów nadrzecznych w miastach. Nasze wydarzenia W Roku Odry Rzeki Pozytywnej Energii planujemy następujące wydarzenia: 13 14 czerwca br.: popularnonaukowa konferencja pn. Rzeki w rozwoju przestrzennym. Konferencja odbędzie się w Katowicach i zostanie zorganizowana wspólnie ze stroną niemiecką z udziałem prelegentów z Nadrenii Północnej Westfalii. Tematyka: różne aspekty zagospodarowania (rewitalizacji) obszarów nadrzecznych 11 października br.: Konferencja Odrzańska. Konferencja odbędzie się w Katowicach i będzie dotyczyła różnych aspektów funkcjonowania rzeki Odry, głównie z punktu widzenia samorządów. maj październik br.: konkurs na najlepszy poster (plakat naukowy) dla szkół. Dla zwycięskich szkół przewidziano nagrody rzeczowe. 12 września br.: wspólne wyjazdowe posiedzenie Komisji Sejmików Woj. Opolskiego i Śląskiego. Jednym z celów tego posiedzenia jest wypracowanie przez Radnych wspólnego kierunku rozwijania turystyki odrzańskiej w obydwóch województwach, tak aby docelowo stała się marką rozpoznawalną, atrakcyjną, niepowtarzalną i interdyscyplinarną.

warsztatowe spotkania w ramach Forum Przestrzeni. W 2018 roku ideą przyświecającą działaniom Forum Przestrzeni w roku 2018 jest Promocja potencjału głównych rzek województwa. wystawy tematyczne m.in. w Muzeum Górnośląskim, Śląskim ZOO Powyższa lista nie jest listą zamkniętą. Przykładowo, jesienią chcemy zorganizować w Raciborzu wydarzenia, którego celem będzie rozpowszechnianie wiedzy o kulturowym dziedzictwie odrzańskim. W poszczególnych województwach obchody Roku Odry mają nieco różny wydźwięk. W województwie śląskim za cel postawiliśmy sobie rozpowszechnianie wiedzy i dobrych praktyk, dzięki którym społeczności i reprezentujące je samorządy będą mogły pełniej i bardziej świadomie kreować swój rozwój, a także wykorzystać najlepsze szanse, jakie niesie z sobą położenie nad Odrą. W Roku Odry stawiamy na wiedzę i dobre pomysły. Weźmiemy udział Województwo Śląskie zaangażowało się także w wydarzenia organizowane przez inne podmioty. W dniach 16 17 czerwca br. odbędzie się 19. edycja Pływadła spływu nietypowych jednostek pływających rzeką Odrą z Raciborza do Kędzierzyna Koźla. W tym roku Marszałek Województwa Śląskiego objął tę imprezę honorowym patronatem. Wydarzenia u sąsiadów Również w innych województwach odbędzie się szereg ciekawych imprez z okazji Roku Odry. Takimi wydarzeniami o zasięgu ponadwojewódzkim są: Międzynarodowy Sejmik Żeglugi Śródlądowej Sejmik Odrzański (6 czerwca br.) Kongres Morski w Szczecinie Debata Odrzańska (15 16 czerwca br.) Flis Odrzański (25 czerwca 14 lipca br.) Międzynarodowy Spływ Kajakowy Odra rzeka, która łączy trzy kraje (czerwiec lipiec br.) Dni Odry we Wrocławiu (wrzesień br.) Pęcławski Festiwal Duathlonu W stronę Odry (październik br.) Poza tym spływy kajakowe (Odrą, Widawą, Baryczą ), konkursy wędkarskie, cykle wystaw, prelekcji, imprezy biegowe, kulinarne, koncerty, Noc Kupały (kilka miejsc) i wiele innych Warto też wspomnieć o rozpoczęciu prac nad utworzeniem Blue Velo, czyli Odrzańskiej Trasy Rowerowej. 20 kwietnia br. podczas Rowerowego Forum Metropolitalnego we Wrocławiu odbyło się podpisanie porozumienia na rzecz współpracy przy realizacji, promocji i utrzymaniu Blue Velo. List intencyjny podpisało 5 województw: śląskie, opolskie, dolnośląskie, lubuskie i zachodniopomorskie. Co po samorządowym Roku Odry? Po 2018 roku Odra dalej będzie płynąć przez województwo śląskie i dalej będzie cieszyć się zainteresowaniem samorządów. Na przełomie 2018 i 2019 roku prawdopodobnie rozpocznie się publiczna dyskusja o modernizacji Odrzańskiej Drogi Wodnej. Oczekujemy też analiz dotyczących przedsięwzięć planowanych do realizacji w naszym województwie. Podobnie jak pozostałe samorządy odrzańskie, planujemy wziąć aktywny udział w tej debacie.

Część zadań, takie jak współtworzenie Blue Velo czy wspieranie turystyki odrzańskiej, będzie wymagało naszego zaangażowania również w kolejnych latach. W dalszym ciągu mamy też zamiar brać udział w dyskusji o roli rzek w rozwoju przestrzennym oraz o rewitalizacji obszarów nadrzecznych. Chcemy, aby Rok Odry stał się źródłem dobrych pomysłów na rzeczne sąsiedztwo.