OCENA TECHNICZNA nr: 0299/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Zlec. pismo, znak: 615/280 Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: ul. GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAN numer: 3885816 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VII-2018 Marka: CITROËN Model pojazdu: C 5 II 2.7 HDI FAP Wersja: Exclusive Aut. Nr rejestracyjny: DW7R320 Rok prod.: 2009 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr INFO-EKSPERT 008-02412 Nr identyfikacyjny (VIN) VF7RDUHZJ54063398 Data pierwszej rejestracji 2009/07/28, (w Polsce: 2017/09/06) Wskazanie drogomierza / Przebieg szacowany 216788 km / 230000km Okres eksploatacji pojazdu (09/07/28-18/07/11) 107 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) CZARNY 2-warstwowy z efektem metalicznym Oznaczenie typu X71/X72 Rodzaj nadwozia sedan 4 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 2721 ccm / 150kW (204KM) Rodzaj skrzyni biegów automatyczna Rodzaj napędu przedni (4x2) WYPOSAŻENIE (2009.02-2009.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD + system wspomagania nagłego 27 Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy hamowania 2 Czujniki parkowania - tył 28 Poduszka powietrzna pasażera 3 Dach regulowany elektrycznie przezroczysty 29 Poduszki powietrzne boczne 4 Dywaniki 30 Radioodtwarzacz CD + MP3 5 Filtr cząsteczek stałych 31 Reflektory bi-ksenonowe z doświetlaniem łuków 6 Fotel kierowcy z funkcją masażu 32 Reflektory z doświetlaniem łuków 7 Fotel kierowcy z pamięcią położenia 33 + Rolety p/słoneczne szyby tylnej i bocznych 8 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego 34 Skrzynia biegów automatyczna 9 Fotel pasażera z regulacją wysokości 35 Sterowanie radiem w kierownicy 10 Fotele przednie podgrzewane 36 System kontroli ciśnienia w oponach 11 Fotele przednie regulowane elektrycznie 37 Szyby boczne tylne dodatkowo przyciemniane 12 Głośniki 6 szt. 38 Szyby boczne wielowarstwowe 13 Hamulec postojowy elektryczny 39 Szyby przednie i tylne regulowane elektr. 14 Immobilizer 40 Światła do jazdy dziennej 15 Kierownica pokryta skórą 41 Światła mijania włączane automatycznie 16 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa 42 Światła p/mgielne przednie 17 Koło zapasowe pełnowymiarowe 43 Światło dodatkowe STOP System INFO-EKSPERT Strona 1
18 Komputer pokładowy 44 + Tapicerka ze skóry 19 Kurtyny powietrzne boczne 45 Tarcze kół alum. 17" opony 225/55 20 Lakier metalizowany 46 Tarcze kół alum. 18" 21 Listwy boczne ochronne chromowane 47 Tempomat z ogranicznikiem prędkości 22 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 48 Wspomaganie układu kierowniczego 23 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie 49 Wycieraczki z czujnikiem deszczu 24 Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie 50 Wyświetlacz kolorowy 25 Podłokietnik centralny przedni 51 Zawieszenie hydropneumatyczne 26 Poduszka powietrzna kierowcy OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: PIRELLI 245/45 R18 100V XL SOTTO ZERO TL 4,0 66 Przednie prawe: PIRELLI 245/45 R18 100V XL SOTTO ZERO TL 4,0 66 Tylne lewe: MICHELIN 245/50 R18 100W PILOT PRIMACY TL 4,0 66 Tylne prawe: MICHELIN 225/55 R17 97W PRIMACY HP TL 6,0 38 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna 24 55-080 Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie www.cepik.gov.pl. Na stonie cepik w dniu 22-11- 2017 zarejestrowano przebieg 220125 km natomiast w dniu 10-07-2018 podczas oględzin pojazdu udokumentowano przebieg 216788. Oględzin pojazdu dokonano w podczas opadu deszczu możliwe ujawnienie drobnych zarysowań powłoki lakierniczej, 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik uruchomiono, po uruchomieniu pracował głośno, - silnik na wolnych obrotach wibruje, - poziom cieczy chłodzącej w zbiorniku wyrownawczym poniżej minimum, - komunikat informujący o przekroczeniu terminu inspekcji, - aktywowana kontrolka usterki silnika, nie ustalono przyczyny, - skrzynia biegów mocno szarpie podczas zmiany trybu pracy P_R_N_D Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - słyszalne stuki w zawieszeniu kół przednich podczas próby drogowej, - słyszalne stuki w przegubach napedowych kół przednich, - ukłąd hamulcowy wymaga weryfikacji serwisowej - brak koła TP, zamontowano zapasowe, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - pojazd po naprawie blacharsko-lakierniczej, - pokrywa silnika posiada punktowe odpryski, - szyba czołowa punktowy odprysk warstwy zew. - reflektor lewy po wymianie (produkcja 03/05/2018/) - błotnik PL widoczne ślady demontażu, - poszycie zderzaka przedniego lakierowane, - drzwi PL prawdopodobnie wymienione, - niewłaściwe pasowanie drzwi PL i blotnika PP, - poszycie zderzaka tylnego porysowane w częsci górnej i dolnej, System INFO-EKSPERT Strona 2
- drzwi PP posiadają ubytki lakieru, - obudowa lusterka prawego zarysowana, - błotnik PP zagięty i zarysowany, - wnęki drzwi posiadaja widoczne zarysowania, - słupek "B" lewy widoczne śłady naprawy, - uszkodzona linka i uchwyt blokady zamka pokrywy silnika, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu zabrudzone, - wykładzina dachu przecięta w częsci prawej, - wykładzina okna dachowego posiada wyłamany uchwyt, - tapicerki drzwi posiadaja ślady użytkowania, - poszycia tapicerskie foteli przednich posiadaja widoczne przetarcia, - poszycie tapicerskie oparcia kanapy tylnej i podłokietnika trwale uszkodzone, - nakładki tylne oparć foteli przednich trwale porysowane, - uszczelka wnęki drzwi PL rozerwana, - radio fabryczne brak możliwości uruchomienia, konieczna płyta instalacyjna, - brak wyłacznika opuszczania szyby drzwi TP, - komora bagażnika zabrudzona, - wykładzina podłogi poplamiona, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [x] nie [] - klucze (narzędzia) tak [x] nie [] zdekompletowane 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [x] nie [] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna tak [] nie [x], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] brak potwierdzenia - badanie techniczne ważne do 07-05-2019 3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [x] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano krótką jazdę na terenie parkingu. KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. System INFO-EKSPERT Strona 3
KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW ( - ) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. INDYWIDUALNY ZAKUP ZA GRANICĄ ( - ) Fakt indywidualnego sprowadzenia do Polski pojazdu może wiązać się z utrudnieniami dotyczącymi możliwości zweryfikowania jego historii i charakteru wcześniejszej eksploatacji, w tym ewentualnych napraw kolizyjnych, stanu serwisowania, przebiegu, a także w niektórych przypadkach można liczyć się z obniżoną wiarygodnością dokumentów, jak również z ryzykiem nielegalnego pochodzenia. Czynniki te sprawiają, że wartość rynkowa pojazdu sprowadzonego indywidualnie może być niższa od wartości takiego samego pojazdu zakupionego po raz pierwszy w Polsce i tu eksploatowanego. Wysokość korekty może wynosić do -4% i maleje wraz z upływem czasu od pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4
ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: 0299/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS001428 Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Zlec. pismo, znak: 615/280 Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: ul. GWIAŹDZISTA 66, 53-413 WROCŁAW Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAN numer: 3885816 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VII-2018 Marka: CITROËN Model pojazdu: C 5 II 2.7 HDI FAP Wersja: Exclusive Aut. Nr rejestracyjny: DW7R320 Rok prod.: 2009 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 298/310 Dach: 159/200 Błotnik przedni prawy: 94/102 Drzwi przednie prawe : 250/290 Drzwi tylne prawe: 490/320 Błotnik tylny prawy: 615/280 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 212/220 System INFO-EKSPERT Strona 5