Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: 0342/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: /2017 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] VIII-2018 Marka: PEUGEOT Model pojazdu: Boxer HDI MR`07 E4 3.5t Wersja: 435 L3H3 Nr rejestracyjny: EL4E626 Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) VF3YDDMFC Data pierwszej rejestracji 2008/02/28, (w Polsce: 2010/04/19) Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (08/02/28-18/08/24) 126 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) czerwony Rodzaj nadwozia furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 2998 ccm / 116kW (158KM) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + system wspomagania nagłego hamowania 9 + Komputer pokładowy 2 Drzwi boczne prawe przesuwne 10 + Podłoga komory bagażnika sklejka 3 + Drzwi przesuwne + skrzydłowe przeszklone 11 Poduszka powietrzna kierowcy 4 + Drzwi tylne dwuskrzydłowe 12 + Poduszka powietrzna pasażera 5 Fotel pasażera podwójny 13 Przegroda przestrzeni bagażowej 6 + Hak holowniczy 14 Szyby przednie regulowane elektr. + zamek centralny 7 + Immobilizer 15 Szyby przyciemniane 8 + Klimatyzacja 16 + Wyłożenie ścian bocznych do pełnej wysokości OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *MATADOR 225/75 R16C MAXILLA 2 7,0 34 Przednie prawe: *MATADOR 225/75 R16C MAXILLA 2 7,0 34 Tylne lewe: *MATADOR 225/75 R16C MAXILLA 2 7,0 34 Tylne prawe: *MATADOR 225/75 R16C MAXILLA 2 7,0 34 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg System INFO-EKSPERT Strona 1

2 odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono z zewnętrznego źródła zasilania (brak akumulatora) - silnik po uruchominiu pracował nierówno, - po rozgrzaniu silnika praca unormowała się, - skrzynię biegów nie sparawdzono podczas próby drogowej, - komora silnika zabrudzona z widocznymi zapoceniami oleju w czesci tylnej silnika, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszeni kół bez widocznych uszkodzeń mechanicznych, - brak możliwości oceny stanu zużycia eksploatacyjnego zawieszenia kół, - brak możliwości oceny stanu układu hamulcowego, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - poszycie dachu w części przedniej zagięte, - pokrywa silnika odpryski lakieru, - błotnik PL odpryski lakieru, - słupek A lewy odpryski lakieru i porysowany, - słupek A prawy porysowany, - poszycie zderzaka przedniego odbarwione, - przysłona górna reflektora lewego połąmana, - obudowa lusterka lewego połamana, - kierunkowskaz boczny lewy zbity, - drzwi lewe porysowane, - poszycie boku lewego część przednia i tylna zagiety i porysowany, - lampa tylna lewa plus prawa zbity klosz, - lampa przeciwmgielana TL stopiony klosz, - poszycie zderzaka tylnego zdeformowane i pęknięte, - drzwi skrzydłowe TL pogięte i pęknięte w części środkowej, - listwa dolna drzwi skrzydłowych TL wyłamane mocowania, - drzwi skrzydłowe TP pogięte i porysowane, - poszycie boku prawego pogiete w części przedniej dolnej, - listwa ochronna boku prawego porysowana, - listwa łukowa boku prawego porysowana, - drzwi przesuwne prawe pogiete i porysowane, - słupek B prawy pogiety, - drzwi przednie orawe zagiete, - listwa łukowa drzwi PP zdeformowana, - obudowa lusterka prawego połamana, - szkielety wew. boków tylnych pogiete, - nadkola wew. kół tylnych pogiete i przecięte, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu mocno zabrudzone, - poszycia foteli poplamione i zabrudzone, - wykałdzina dachu i ściany tylnej zabrudzona, - koło kierownicy wytarte, System INFO-EKSPERT Strona 2

3 - brak akumulatora Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [] nie [x] - klucze (narzędzia) tak [x] nie [] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [x] nie [] - instrukcja obsługi tak [] nie [x] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna tak [] nie [x], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] brak potwierdzenia - badanie techniczne ważne do 3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [x] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: brak możliwości wykonania KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. KONIECZNE NAPRAWY ( ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo System INFO-EKSPERT Strona 3

4 utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: 0342/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: /2017 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] VIII-2018 Marka: PEUGEOT Model pojazdu: Boxer HDI MR`07 E4 3.5t Wersja: 435 L3H3 Nr rejestracyjny: EL4E626 Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Błotnik przedni lewy: 94/88 Pokrywa przednia: 170/180 Błotnik przedni prawy: 134/129 Drzwi przednie lewe: 80/85 Drzwi przednie prawe : 92/88 Poszycie boku lewe: 82/88 Drzwi tylne prawe: 78/82 Błotnik tylny lewy: 79/88 Błotnik tylny prawy: 80/79 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: L80/89, P88/92 System INFO-EKSPERT Strona 5