Dane: [O] VII-2018 Marka: VOLKSWAGEN Model pojazdu: Touran GP2 1.2 TSI MR`11

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: 0301/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: /2016 Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: ul. GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAO numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VII-2018 Marka: VOLKSWAGEN Model pojazdu: Touran GP2 1.2 TSI MR`11 Wersja: Trendline Nr rejestracyjny: DW5W507 Rok prod.: 2015 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WVGZZZ1TZFW Data pierwszej rejestracji 2015/03/10, (w Polsce: 2016/03/24) Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (15/03/10-18/07/14) 40 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) CZERWONY 2-warstwowy z efektem metalicznym Rodzaj nadwozia minivan 5 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem iskrowym (wtrysk) Pojemność / Moc silnika 1197 ccm / 77kW (105KM) Rodzaj skrzyni biegów manualna Rodzaj napędu przedni (4x2) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 19 Podłokietnik centralny przedni 2 Asystent podjazdu 20 Poduszka powietrzna kierowcy 3 Audio System RCD Poduszka powietrzna pasażera z możliwością odłączenia 4 Blokada mechanizmu różnicowego EDS 22 Poduszki powietrzne boczne przednie 5 Dywaniki 23 + Relingi dachowe srebrne 6 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 24 Roleta do bagażnika 7 Fotele dodatkowe 2 szt. (2+3+2) 25 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 8 Fotele tylne z regulacją wzdłużną 26 System nawigacji satelitarnej RNS Fotele w II rzędzie 3 szt. składane i wyjmowane 27 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 10 Gniazdo 12V w bagażniku 28 System sygnalizacji spadku ciśnienia w oponach 11 Kierownica multifunkcyjna II 29 System wspomagania nagłego hamowania 12 Klimatyzacja manualna Climatic 30 Szyby przednie regulowane elektr. 13 Komputer pokładowy 31 Szyby tylne regulowane elektr. 14 Kurtyny powietrzne boczne 32 Tarcze kół stalowe 15" opony 195/65 15 Lakier metalizowany 33 Tempomat 16 Listwy boczne 34 Zamek centralny zdalnie sterowany 17 Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. 35 Zestaw naprawczy opon 18 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie System INFO-EKSPERT Strona 1

2 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *MENTOR M /55R1691H 4,0 66 Przednie prawe: *MENTOR M /55R1691H 4,0 66 Tylne lewe: *MENTOR M /55R1691H 5,0 52 Tylne prawe: *MENTOR M /55R1691H 5,0 52 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie iskrowym uruchomiono, - silnik po uruchomieniu pracował równo nie wskazując na nieprawidłwości, - poziom płynów eksploatacyjnych w norie, - skrzynia biegow działa prawidłwo, - termin przeglądu przekroczono km/99dni Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszenie kól bez widocznych uszkodzeń mechanicznych, - widoczne ogniska korozji na poszczególnych elelemntach zawieszenia, - układ hamulcowy działa poprawnie, - nie stwioerdzono nadmiernego zużycia eksploatacyjnego zawieszenia, - koła pojazdu pochodzą z innego samochodu, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - pojazd po naprawie blacharsko- lakierniczej, - błotnik PP pogiety w częsci tylnej dolnej, - słupek "A" prawy pogięty, - uszczelka boczna prawa szyby czołowej przecięta, - błotnik tylny prawy porysowany, - poszycie zderzaka tylnego porysowane, - błotnik tylny lewy zarysowany, - drzwi PL pogięte w częsci tylnej pod klamką, - drzwi posiadaja ubytki lakieru na krawędziach, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu mocno zabrudzone, - poszycia tapicerskie foteli I, II, III rzędu zabrudzone i poplamione, - poszycie tapicerskie drzwi TL i TP trwale porysowane, - wykałdzina dachu zabrudzona, - wykładzina podłogi komopry bagażnika zabrudzona, - nakładki wew. komory bagażnika porysowane i zabrudzone, - wyposażenie we, kabiny wykonane z tworzyw sztucznych posiada liczne zarysowania, - brak nośnika danych NAVIGACJI System INFO-EKSPERT Strona 2

3 Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [] nie [x] - klucze (narzędzia) tak [] nie [x] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [x] nie [] - instrukcja obsługi tak [] nie [x] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna tak [] nie [x], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] - badanie techniczne ważne do Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [x] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano jazdę próbną na terenie parkingu KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW ( - ) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. LICZBA WŁAŚCICIELI ( - ) Najwyższą wartość uzyskują na rynku pojazdy kupowane od pierwszego właściciela. Większa liczba użytkowników szczególnie dla pojazdów kilkuletnich oznacza najczęściej niższą dbałość o pojazdy, co powoduje obniżenie ich wartości rynkowej. SERWISOWANIE POJAZDU ( - ) Zdecydowanie chętniej kupowane są pojazdy o udokumentowanym stanie technicznym, potwierdzonym książką serwisową przeglądów technicznych i napraw. W praktyce użytkowania samochodów w Polsce wykonywanie przeglądów okresowych w sieci serwisowej producenta jest stosowane w początkowym okresie, zwykle nie przekraczającym 5 lat. Brak dokumentacji serwisowej szczególnie w pierwszych latach użytkowania pojazdu może być powodem stosowania korekty ujemnej a regularne wykonywanie przeglądów starszych pojazdów udokumentowane w książce serwisowej lub rachunkami i potwierdzone dobrym stanem technicznym pojazdu korekty dodatniej. KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. INDYWIDUALNY ZAKUP ZA GRANICĄ ( - ) Fakt indywidualnego sprowadzenia do Polski pojazdu może wiązać się z utrudnieniami dotyczącymi możliwości zweryfikowania jego historii i System INFO-EKSPERT Strona 3

4 charakteru wcześniejszej eksploatacji, w tym ewentualnych napraw kolizyjnych, stanu serwisowania, przebiegu, a także w niektórych przypadkach można liczyć się z obniżoną wiarygodnością dokumentów, jak również z ryzykiem nielegalnego pochodzenia. Czynniki te sprawiają, że wartość rynkowa pojazdu sprowadzonego indywidualnie może być niższa od wartości takiego samego pojazdu zakupionego po raz pierwszy w Polsce i tu eksploatowanego. Wysokość korekty może wynosić do -4% i maleje wraz z upływem czasu od pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: 0301/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: /2016 Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: ul. GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAO numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VII-2018 Marka: VOLKSWAGEN Model pojazdu: Touran GP2 1.2 TSI MR`11 Wersja: Trendline Nr rejestracyjny: DW5W507 Rok prod.: 2015 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 106/142 Błotnik przedni lewy: 194/118 Dach: 114/120 Błotnik przedni prawy: 580/400/276 Drzwi przednie lewe: 130/120 Drzwi przednie prawe : 136/130 Drzwi tylne lewe: 126/114 Drzwi tylne prawe: 120/108 Błotnik tylny lewy: 580/360/205/299 Błotnik tylny prawy: 126/110 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 220/230 System INFO-EKSPERT Strona 5