Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: /2017 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] IX-2018 Marka: AUDI Model pojazdu: A5 Coupe Quattro 3.0 TDi DPF B8 Wersja: Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr rejestracyjny: GS91480 Rok prod.: 2008 Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WAUZZZ8T68A Data pierwszej rejestracji 2008/09/04, (w Polsce: 2015/05/18) Data ważności badania technicznego 2017/06/17 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (08/09/04-18/09/18) 120 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) 2-warstwowy z efektem metalicznym Oznaczenie typu 8T Rodzaj nadwozia coupe 2 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 2967 ccm / 176kW (239KM) Rodzaj skrzyni biegów manualna Rodzaj napędu AWD (4x4) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBV - korektor siły hamowania elektr. 20 Radio CONCERT CD + MP3 2 Dywaniki 21 Reflektory ksenonowe 3 Filtr cząsteczek stałych 22 Siedzenia tylne dzielone 4 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 23 Skrzynia biegów manualna 6-stopniowa 5 Fotel pasażera z regulacją wysokości 24 Spryskiwacze reflektorów 6 Głośniki 8 szt. 25 Spryskiwacze szyby przedniej podgrzewane 7 Immobilizer 26 Sygnalizacja niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy 8 Kierownica sportowa pokryta skórą 27 System Audi parking 9 Klimatyzacja automatyczna 28 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 10 Komputer pokładowy 29 Szyby przednie regulowane elektr. 11 Kurtyny powietrzne foteli przednich i siedzeń 30 Światła p/mgielne przednie tylnych 12 Lusterka zewnęt. podgrzew. i regul.elektr.w kolorze 31 Tapicerka tekstylna nadwozia 13 Napęd na cztery koła 32 Tapicerka ze skóry "Valcona" 14 Opony 225/50 R17 33 Tarcze kół alum. 17" 6-ramienne 15 Podłokietnik centralny przedni 34 Tarcze kół alum. 17" 7-ramienne 16 Poduszka powietrzna kierowcy 35 Wspomaganie układu kierowniczego elektr. Servotronic 17 Poduszka powietrzna pasażera 36 Wyświetlacz monochromatyczny System INFO-EKSPERT Strona 1

2 18 Poduszki powietrzne boczne 37 Zamek centralny zdalnie sterowany 19 Pokrywa bagażnika otwierana automatycznie OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: DUNLOP 225/50 R17 98H XL WINTER SPORT 5 TL FP 7,0 95 * Przednie prawe: MICHELIN 225/50 R17 94Y PRIMACY HP TL * 3,0 95 * Tylne lewe: *HANKOOK 225/50 R17 98Y VENTUS S1 EVO 2,0 95 * Tylne prawe: PIRELLI 225/45 R17 91H P 7 CINTURATO TL 2,0 95 * STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych IDEA GETIN LEASING ul. Fabryczna Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w kopii pozwolenia czasowego, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono z zewnętrznego źródła zasilania, akumulator rozładowany, - silnik po uruchomieniu pracował nierówno, - głośna praca silnika, - komora silnika zabrudzona, - widoczne zapocenia i wycieki oleju, - skrzynię biegów sparwdzono w ograniczonym zakresie, - poziom płynów eksploatacyjnych w normie, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - słuszalne stuki w zawieszniu kół podczas przejazdu przez nierówności, - uklad hamulcowy wymaga sprawdzenia w warunkach serwisowych, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - pojazd po naprawie blacharsko lakierniczej przodu, prawego i lewego tylnego blotnika, widoczne ślady demontażu i obróbki lakierniczej wcześniej uszkodzonych elementów, - błotnik PL rozerwany, - błotnik PP porysowany, - szyba czołowa peknięta, - brak lewej uszczelki szyby, - słupek A lewy po naprawie, - pokrywa silnika posiada liczne odpryski lakieru, - zderzak tylny zdeformowany i porysowany, - poszycie progu lewego zagięte, - zderzak przedni porysowany - reflektory przeciwmgielene skorodowane odbłyśniki, - poszycie dachu porysowane, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu zabrudzone, - wyłąmana dźwignia otwierania pokrywy silnika, System INFO-EKSPERT Strona 2

3 - boczek tapicerski drzwi prawych popękany, - widoczne przetarcia poszyc tapicerskich foteli, - liczne zarysowani wyposażenia wew. kabiny, - wykałdzina podłogi bagażnika zdeformowana, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [] nie [x] - klucze (narzędzia) tak [x] nie [] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [] nie [x] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [] nie [x] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - ksiązka serwisowa tak [ ] nie [x] przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] - badanie techniczne ważne do brak danych na stronie cepik o terminie ważności badania, informacja "nieaktualne" 3. Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [x] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonan jazdę próbna na terenie parkingu KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW ( - ) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. LICZBA WŁAŚCICIELI ( - ) Najwyższą wartość uzyskują na rynku pojazdy kupowane od pierwszego właściciela. Większa liczba użytkowników szczególnie dla pojazdów kilkuletnich oznacza najczęściej niższą dbałość o pojazdy, co powoduje obniżenie ich wartości rynkowej. AKTUALNOŚĆ BADAŃ TECHNICZNYCH ( - ) Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu. KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O System INFO-EKSPERT Strona 3

4 wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. INDYWIDUALNY ZAKUP ZA GRANICĄ ( - ) Fakt indywidualnego sprowadzenia do Polski pojazdu może wiązać się z utrudnieniami dotyczącymi możliwości zweryfikowania jego historii i charakteru wcześniejszej eksploatacji, w tym ewentualnych napraw kolizyjnych, stanu serwisowania, przebiegu, a także w niektórych przypadkach można liczyć się z obniżoną wiarygodnością dokumentów, jak również z ryzykiem nielegalnego pochodzenia. Czynniki te sprawiają, że wartość rynkowa pojazdu sprowadzonego indywidualnie może być niższa od wartości takiego samego pojazdu zakupionego po raz pierwszy w Polsce i tu eksploatowanego. Wysokość korekty może wynosić do -4% i maleje wraz z upływem czasu od pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce. KIEROWNICA PO PRAWEJ STRONIE ( - ) Pojazdy dopuszczone do ruchu w Polsce z zachowaniem prawostronnego położenia kierownicy, wcześniej przystosowane do ruchu lewostronnego, cechują się znacznym utrudnieniem w użytkowaniu i pogorszeniem bezpieczeństwa tego użytkowania. Wada ta w istotnym stopniu jest negatywnie postrzegana na rynku i skutkuje znaczącym obniżeniem wartości. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: /2017 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] IX-2018 Marka: AUDI Model pojazdu: A5 Coupe Quattro 3.0 TDi DPF B8 Wersja: Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr rejestracyjny: GS91480 Rok prod.: 2008 OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 180/200 Dach: 195/198 Błotnik przedni lewy: 935/490 Błotnik przedni prawy: 289/359 Drzwi lewe: 228/234 Drzwi prawe: 184/199 Błotnik tylny lewy: 230/330/390 Błotnik tylny prawy: 710/1200/260/290 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 222/212 System INFO-EKSPERT Strona 5