Dane: [O] XI-2018 Marka: FORD Model pojazdu: Mondeo 2.0 TDCi MR`07

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: Strzegomska 42b, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: 33813/AS Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAK numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] XI-2018 Marka: FORD Model pojazdu: Mondeo 2.0 TDCi MR`07 Wersja: Ghia Nr rejestracyjny: KR2C955 Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WF0EXXGBBEAY53915 Data pierwszej rejestracji 2010/03/15, (w Polsce: 2014/11/05) Data ważności badania technicznego 2019/09/23 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (10/03/15-18/11/12) 104 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) CZARNY 2-warstwowy z efektem metalicznym Oznaczenie typu BA7 Rodzaj nadwozia liftback 5 drzwiowy Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1997 ccm / 103kW (140KM) Rodzaj skrzyni biegów manualna Rodzaj napędu przedni (4x2) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 22 Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy 2 + Dach regulowany elektrycznie 23 Poduszki powietrzne boczne przednie 3 Dźwignia hamulca ręcznego pokryta skórą 24 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera 4 Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą 25 Radio ICE 6000 CD 5 Filtr cząsteczek stałych 26 Reflektory ksenonowe z doświetlaniem łuków ze spryskiwaczami 6 Fotel kierowcy z regulacją wysokości i odcinka 27 Rolety p/słoneczne szyb tylnych bocznych lędźwiowego 7 Fotel pasażera z regulacją odcinka lędźwiowego 28 System ESP + TCS + EBA 8 Fotel pasażera z regulacją wysokości 29 System nawigacji satelitarnej DVD 9 Fotele przednie podgrzewane 30 Szyba przednia + spryskiwacze podgrzewane 10 Immobilizer 31 Szyby przednie regulowane elektr. 11 Kierownica pokryta skórą 32 Szyby przyciemniane 12 Kierownica wielofunkcyjna 33 Szyby tylne regulowane elektr. 13 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa 34 Światła hamowania awaryjnego 14 Kolumna kierownicy regulowana 35 Światła p/mgielne przednie 15 Koło zapasowe pełnowymiarowe 36 Światło dodatkowe STOP 16 Komputer pokładowy 37 Tempomat 17 Konsola centralna z podłokietnikiem 38 Wspomaganie układu kierowniczego System INFO-EKSPERT Strona 1

2 18 Kurtyny powietrzne foteli przednich i siedzeń 39 Wycieraczki z czujnikiem deszczu - pakiet tylnych 19 Lakier metalizowany 40 Zamek centralny zdalnie sterowany 20 Lusterka zewnęt. podgrzew. i regul.elektr.w kolorze 41 Zestaw naprawczy opon nadwozia 21 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *MICHELIN 205/55 R16 91T ALPIN 5,0 52 Przednie prawe: *MICHELIN 205/55 R16 91T ALPIN 5,0 52 Tylne lewe: SEMPERIT 205/55 R16 91T SPORT GRIP TL 4,0 66 Tylne prawe: SEMPERIT 205/55 R16 91T SPORT GRIP TL 4,0 66 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych IDEA GETIN LEASING ul. Opolska 188, Wrocław w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono z zewnętrzenego źródła zasilania, - silnik po uruchomieniu pracował równo nie wskazując na nieprawidłwości, - silnik pracował bez nadmiernego dymienia, - komora silnika zabrudzona bez widocznych istotnych wyciekó oleju, - skrzynia biegów działa prawidłwo, - zespól sprzęgła wykazuje zużycie eksploatacyjne, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszeni bez widocznych uszkodzeń mechanicznych, - słyszalne stuki w zawieszeniu podczas przejazdu przez nierówności, - układ hamulcowy działa prawidłwo, nie sprawdzano stanu okładzin ciernych, - brak kołpaków kół, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - poszycie zderzaka przedniego brak powłoki lakierniczej, - pokrywa silnika odpryski lakieru, - błotnik PL pogięty w częsci przedniej górnej, - błotnik PP porysowany w części tylnej - szyba czołowa rozwarstwiona w cześci górnej, - listwa pokrywu silnika złuzczony lakier koloru czarnego, - poszycie dachu pogięte w czesci lewej i tylnej, - drzwi PL ubytki lakieru w czesci tylnej, - drzwi PP zarysowane, ubytki lakieru, - drzwi TP zarysowane, - błotnik TP punktowo zagięty, - poszycie zderzaka tylnego zdeformowane i porysowane, - pokrywa bagażnika posiada wywiercony otwór i zamontowaną antenę CB-radia, - błotnik TL porysowany, - emblemat FORD na pokrywie bagażnika zamalowany, System INFO-EKSPERT Strona 2

3 - drzwi TL zarysowane, - wzmocnienie czołowe połamane w części lewej, - reflektor prawy ślady klejenia, - brak wykładziny tłumiacej pokrywy silnika, - brak uszczelki progu lewego, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu mopcno zabrudzone, - poszycia tapicerskie foteli i kanapy tylnej zabrudzone i poplamione, - wykładzina dachu zabrudzona, - liczne zarysowania wyposażenai wew. wykonanego z ztworzyw sztucznych, - koło kierownicy wytarte i popękane, - brak nośnika danych NAVIGACJI, - siedzisko fotela kierowcy zdeformowane, - komora bagażnika zabrudzona z widocznymi śladami przewożenia bagażu, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [x] nie [] - klucze (narzędzia) tak [] nie [] tylko podnośnik 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [x] nie [] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna tak [x] nie [], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] ostatni potwierdzony przy przebiegu km, - badanie techniczne ważne do Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [] sprowadzony [x] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano krótką jazdę na terenie parkingu. KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. KOREKTA Z TYTUŁU WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW ( - ) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 3

4 KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe- Wartości Rynkowe $$" zaakceptowanychprzez wykonawcęopinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: Strzegomska 42b, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: 33813/AS Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAK numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] XI-2018 Marka: FORD Model pojazdu: Mondeo 2.0 TDCi MR`07 Wersja: Ghia Nr rejestracyjny: KR2C955 Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 168/132 Błotnik przedni lewy: 218/189 Dach: 108/115 Błotnik przedni prawy: 192/156 Drzwi przednie lewe: 129/138 Drzwi przednie prawe : 139/109 Drzwi tylne lewe: 140/139 Drzwi tylne prawe: 144/129 Błotnik tylny lewy: 138/152 Błotnik tylny prawy: 176/184 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 154/162 System INFO-EKSPERT Strona 5