Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/43345/18/07/04 Nr zlecenia/szkody: ZH9/00014/2015 - Paweł Wróbliński Data zlecenia: 04-07-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: Wacław Orłanowski DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S)-3, WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/43345/18/07/04 ZH9/00014/2015 - Paweł Wróbliński 04-07-2018 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Rodzaj pojazdu naczepa izoterma Producent Model/typ SCHMITZ, SCB*S3B Nr rejestracyjny VIN ZS046HA WSM00000000510323 Data oględzin Miejsce oględzin 17-07-2018 Dolnośląskie, 52-017 Wrocław, Zabrzańska, ul.wodzisławska 8. Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 34 400 zł strona 1
Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa izoterma Producent Typ SCHMITZ SCB*S3B Liczba osi Producent osi 3 Schmitz Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 36000 / 39000 kg 7679 kg 28321 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN ZS046HA WSM00000000510323 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 30-08-2012 08-08-2018 2012 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 3 3 lewe prawe lewe prawe lewe prawe SATOYA, ST-082 SATOYA, ST-082 Continental, HT3 Eco-Plus Continental, HT3 Eco-Plus WindPower, WTR 69 WindPower, WTR 69 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K Profil zmierzony 64 % 64 % 74 % 74 % 81 % 81 % strona 2
Standard wyposażenia 1. ABS 2. Brak AGS 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Osie renomowanej firmy 5. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 6. Wysokość siodła ok. 1150 mm 7. Zabudowa furgonowa o wymiarach wewnetrznych 13500 x 2450 mm 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S Wyposażenie ponad standard 1. Pierścienie Ro-Ro (4 pary)... 290 zł 2. System podwójnego załadunku (doppelstock)... 2 880 zł 3. Zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz)... 2 880 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 57 500 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 1 920 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 59 420 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 6 050 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 65 470 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 360 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 64 110 zł Inne Stan dbałości o pojazd (-5,00%)... -2 971 zł Stwierdzone braki, wady, usterki i uszkodzenia (-45,00%)... -26 739 zł Łącznie inne... -29 710 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 34 400 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 34 400 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3
uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Wacław Orłanowski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Ściana Opis elementu boczn. lew. Ściana boczn. praw. wgniecenie/nia, liczne Belki załadunku podwójnego Naroże przed. p. Naroże przed. p. Naroże Drzwi Drzwi Dach Podłoga Rękojeść Belka podłogi tyln. l. tyln. l. tyln. p. Umiejscowienie / Rozmiar wgniecenie/nia, liczne Uwagi liczne wgniecenia i przebicia od wewnątrz. liczne wgniecenia i przebicia od wewnątrz. niekompletny(a) tyln. p. boczn. lew. wgniecenie/nia, głębokie ubytek powłoki lakierowej wgniecenie/nia wgniecenie/nia, liczne wgniecenie/nia wgniecenie/nia, liczne ubytek materiału wgniecenie/nia wgniecenie/nia, głębokie w części dolnej w części górnej zarysowania w części dolnej. w części dolnej w części lewej w części dolnej zarysowania w części dolnej. wgnieciony zawias dolny. od spodu. głębokie wytarcia wykładziny. w części przedniej Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Drabinka wysuwana Odbój gumowy Panel mocowania lamp zespolonych Opis elementu tyln. tyln. l. tyln. Rodzaj uszkodzenia brak rozerwanie wgniecenie/nia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi w części prawej Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Koło Opis elementu zapas. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi brak Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Liczne i rozległe uszkodzenia ścian bocznych i dachu izolacji termicznej. strona 5
Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym, w zakresie możliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin pojazdu. - Niniejsza wycena nie jest ofertą handlową. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 6
Fot. 1. Fot. 2. strona 7
Fot. 3. Fot. 4. strona 8
Fot. 5. Fot. 6. strona 9
Fot. 7. Fot. 8. strona 10
Fot. 9. Fot. 10. strona 11
Fot. 11. Fot. 12. strona 12
Fot. 13. Fot. 14. strona 13
Fot. 15. Fot. 16. strona 14
Fot. 17. Fot. 18. strona 15
Fot. 19. Fot. 20. strona 16
Fot. 21. Fot. 22. strona 17
Fot. 23. Fot. 24. strona 18
Fot. 25. Fot. 26. strona 19
Fot. 27. Fot. 28. strona 20
Fot. 29. Fot. 30. strona 21
Fot. 31. Fot. 32. strona 22
Fot. 33. Fot. 34. strona 23
Fot. 35. Fot. 36. strona 24
Fot. 37. Fot. 38. strona 25
Fot. 39. Fot. 40. strona 26
Fot. 41. Fot. 42. strona 27
Fot. 43. Fot. 44. strona 28
Fot. 45. Fot. 46. strona 29
Fot. 47. Fot. 48. strona 30
Fot. 49. strona 31
Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa izoterma Producent Typ SCHMITZ SCB*S3B Liczba osi Producent osi 3 Schmitz Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 36000 / 39000 kg 7679 kg 28321 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN ZS046HA WSM00000000510323 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2011) Notowanie (2012) Notowanie (2013) 47 500 zł 57 500 zł 67 500 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 30-08-2012 0,00 1 920 zł 59 420 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 2 3 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 pierścienie Ro-Ro (4 pary) system podwójnego załadunku (doppelstock) zabudowa z materiału Ferroplast (Schmitz) Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 290 zł 2 880 zł 2 880 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 6 050 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 65 470 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 360 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 64 110 zł Inne Łącznie inne... -29 710,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 34 400 zł Wartość rynkowa pojazdu 34 400 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 32