SmartWire - łączenie proste jak nigdy dotąd

Podobne dokumenty
Styczniki i przekaźniki easyconnect SmartWire

Nowa seria wyłączników powietrznych IZM do 6300 A

Wyłączniki mocy LZM i rozłączniki mocy LN

The easy way to connect. Informacje o produkcie. SmartWire-Darwin. Ekonomiczny system komunikacji dla rozdzielnic

Wejdź w przyszłość z xenergy

Sterowanie i ochrona silników elektrycznych. Styczniki DIL i wyłączniki silnikowe PKZ

Opis 5/49. Przekaźnik kontrolny stycznika CMD. Przekaźnik kontrolny stycznika. Przekaźnik kontrolny stycznika CMD

Sterowanie i ochrona silników elektrycznych

System ochrony silników PKZ Wyłączniki silnikowe PKZM01, PKZM0, PKZM4

Aparat Silnik Przewody 2) Ochrona przewodów 4) Stycznik sieciowy (opcja) 5) I A. I ea I 2) A

Sterowanie i ochrona silników elektrycznych

Funkcje bezpieczeństwa w maszynach monitorowanie z przekaźnikami bezpieczeństwa ESR5

ELMAST F F F ZESTAWY STERUJĄCO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK. PKWiU Dokumentacja techniczno-ruchowa

Sterowanie, kontrola i komunikacja prosty easy

Styczniki mocy DIL. Przekaźniki przeciążeniowe Z, ZB. Dobór aparatury. Styczniki mocy DIL.

Wyłączniki silnikowe PKZ2 przegląd

Styczniki CI 110 do CI 420 EI

ELMAST F F F ZESTAWY STERUJĄCO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK. PKWiU Dokumentacja techniczno-ruchowa

RiLine Compact inteligentny system dystrybucji mocy

Styczniki CI Parametry elektryczne - cewki sterowane napięciem przemiennym

Wyłączniki silnikowe - Seria CTI 15

6/4. Moeller HPL /2008. Wyzwalacz przeciążeniowy. Symbol graficzny Styki pomocnicze Stosowane do Zabezpieczenie zwarciowe

Wyłączniki silnikowe - Seria CTI 15

UKŁAD ROZRUCHU TYPU ETR 1200 DO SILNIKA PIERŚCIENIOWEGO O MOCY 1200 KW. Opis techniczny

Seria CTI 25M, CTI 45MB, CTI 100

Informacje techniczne

Prostota i wydajność: Nowa zdecentralizowana jednostka napędowa

Wyłączniki silnikowe MPX 3

Styczniki przemysłowe CTX 3

AP3.8.4 Adapter portu LPT

Instrukcja obsługi AP3.8.4 Adapter portu LPT

ELMAST F S F S F S F S F S F S F S F S ZESTAWY STERUJĄCO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK

The easy way to connect.

Prosty, elastyczny i bezpieczny!

ELMAST F S F S F S F S F S ZESTAWY STERUJĄCO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK

1,5 2, H0015XX CI 6 1,5 2, H0018XX CI 6 2,2 4, H0021XX CI 9 2,2 4, H0022XX CI 9

PRZEKAŹNIKI CZASOWE W PRZEKAŹNIKI CZASOWE I KONTROLI SERIA 5 PRZEKAŹNIKI MODUŁOWE SERIA 6 PRZEKAŹNIKI PRZEMYSŁOWE. strona 440

Wydawca: Eaton Electric Sp. z o.o. ul. Galaktyczna Gdańsk 2014 Eaton Electric Sp. z o.o.

Ćwiczenie 3 Układy sterowania, rozruchu i pracy silników elektrycznych

INSTRUKCJA OBSŁUGI MODUŁ CZYTNIKA KART-KLUCZY MD-NIM05

Dane techniczne Przetwornice częstotliwości serii DV, DF

UKŁADY BEZPOŚREDNIEGO ZAŁĄCZANIA TRÓJFAZOWYCH SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH

UKŁAD SAMOCZYNNEGO ZAŁĄCZANIA REZERWY ZASILANIA (SZR) z MODUŁEM AUTOMATYKI typu MA-0B DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA

Książka układów połączeń elektrycznych Moeller 02/05. Wyłączniki silnikowe

SMPZ-3. Zastosowania. Własności techniczne. mechaniczne. SMOKE MASTER Panel kontrolny

ELMAST F S F S F S F S F S F S F S F S F S F S

PKZ2/ZM-0, PKZM0-6,3 PKZM0-10 PKZM0-12 PKZM0-16 PKZM0-20 PKZM0-25 PKZM0-32 PKZM4-16 PKZM4-25 PKZM4-32 PKZM4-40 PKZM4-50 PKZM4-58 PKZM4-63

Rozłączniki prądu stałego Dumeco. Niezawodne rozłączniki prądu stałego Dumeco dla wymagających aplikacji fotowoltaicznych

System CrossBoard innowacyjny system sterowania i zasilania

Łączenie, sterowanie, wizualizacja Modułowe sterowniki PLC, XC100/XC200

CTX 3 styczniki przemysłowe

WYŁĄCZNIK APA30 i APA50

Obwody bezbezpiecznikowe, rozruszniki silnikowe i układy łagodnego rozruchu

Aparatura zabezpieczająca serii DX 3 i System optymalnego rozdziału energii HX 3 do 125 A

Sposób podłączenia Znamionowy prąd pracy Konwencjonalny Wyposażenie w styki Oznaczenie Symbol graficzny

OSPRZĘT ELEKTROTECHNICZNY

Elastyczne rozwiązania spełniające wszelkie wymagania w zakresie bezpieczeństwa.

Ministyczniki CI 5-2 do CI 5-12

Zakresy mocy Styczniki mocy DIL

Wyłączniki silnikowe PKE z wyzwalaczem elektronicznym

ELMAST F S F S F S F S ZESTAWY STERUJĄCO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK DO AGREGATÓW POMPOWYCH J E D N O F A Z O W Y C H

Zalety rozdzielnic SN typu MILE wyposażonych w wyłączniki o napędzie magnetycznym

ELMAST F S F S F S F S ZESTAWY ROZRUCHOWO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK DO AGREGATÓW POMPOWYCH J E D N O F A Z O W Y C H

PRZEKAŹNIKI CZASOWE W PRZEKAŹNIKI CZASOWE I KONTROLI SERIA 5 PRZEKAŹNIKI MODUŁOWE SERIA 6 PRZEKAŹNIKI PRZEMYSŁOWE. strona 440

5/110. Znamionowy prąd pracy Hz bez obudowy. Można łączyć z modułami styków pomocniczych

Dokumentacja układu automatyki SZR PA1001-KM

ELMAST F S F S F S F S F S F S F S F S ZESTAWY STERUJĄCO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK

Numer 1 pod względem wydajności

Podstawy wkładek szybkich

Styczniki i przekaźniki Styczniki mocy DIL, przekaźniki przeciążeniowe Z

Mądry wybór: Najlepszy dla standardowych zastosowań

STEROWNIK MODUŁÓW PRZEKAŹNIKOWYCH SMP-8

Technik elektryk 311[08] Zadanie praktyczne

5/60. Projektowanie Diagramy łączenia DILM, DILA, DILE, DILH. styczniki mocy DILM, DILH. Moeller HPL /2008

J7KNA. Zgodność z normami. Specyfikacja. Miniaturowy stycznik silnikowy. Oznaczenia modelu: Stycznik główny. Akcesoria

PRZEKAŹNIKI CZASOWE W PRZEKAŹNIKI CZASOWE I KONTROLI SERIA 5 PRZEKAŹNIKI MODUŁOWE SERIA 6 PRZEKAŹNIKI PRZEMYSŁOWE. strona 440

STYCZNIKI SILNIKOWE CEM FIRMY ETI POLAM

Przekaźniki bezpieczeństwa SIRIUS 3SK

Darwin Technology. Katalog z nowościami SmartWire-Darwin. The easy way to connect. The easy way to connect.

4/40. Przegląd systemu Sterowniki swobodnie programowalne EC4P. easy Control. Moeller HPL /2008 DEL ESC ALT ALT

Prosty Wielofunkcyjny Bezpieczny

UNIGYR Rozszerzenie magistrali P-bus. do sterowników RWM82 i PRS P01

Styczniki i przekaźniki Styczniki mocy DIL, przekaźniki przeciążeniowe Z

PRODUCT INFORMATION INTERROLL CONVEYORCONTROL NOWY WYMIAR W BEZDOTYKOWEJ AKUMULACJI TOWARU (ZPA)

WODROPOL SA WROCŁAW, UL. MOKRONOSKA 2 DATA OPRACOWANIA : Poziom cen : I kw. 2012

R O Z R U C H S I L N I K A

W Y Ł Ą C Z N I K I S I L N I K O W E

Gerapid. Nowa nazwa dla nowej serii wyłączników szybkich prądu stałego

Softstart z hamulcem MCI 25B

(IMD4REL/N/P) Instrukcja użytkowania modułu przekaźnikowego 4x 16A. Model nr: 2340/2350. Wersja dokumentu: 4.0 Data aktualizacji: 26 października 2016

Przekaźniki termiczne

ELMAST F F F ZESTAWY STERUJĄCO-ZABEZPIECZAJĄCE BIAŁYSTOK DO SILNIKÓW T R Ó J F A Z O W Y C H. PKWiU

Wyłączniki EB i rozłaczniki ED kompaktowe mocy A

Twoja sprawdzona drużyna...

Nedbox RX. Rozdzielnice mieszkaniowe

Dokumentacja techniczna systemu sterowania domem GENUS

Wyłączniki mocy LZM oraz rozłączniki mocy LN

PRZYKŁADOWE ZADANIE. Do wykonania zadania wykorzystaj: 1. Schemat elektryczny nagrzewnicy - Załącznik 1 2. Układ sterowania silnika - Załącznik 2

STEROWNIKI BEZPIECZEŃSTWA

Wyłączniki nadprądowe ETIMAT

Transkrypt:

www.moeller.pl SmartWire - łączenie proste jak nigdy dotąd Informacja o produkcie Kompletny program dla ochrony silników, od prostych układów rozruchowych do złożonych układów napędowych, dający nowe możliwości komunikacyjne. SmartWire Styczniki mocy DIL Wyłączniki silnikowe PKZ Przekaźniki przeciążeniowe Z, ZB Układy rozruchowe MSC Softstartery DS4 Napędy

Technologia Darwin - technologiczny skok Technologia Darwin firmy Moeller zwiastuje fundamentalną zmianę w konwencjonalnych szafach sterowniczych. To brakujące połączenie pomiędzy światami automatyki i rozdzielnicy. Urządzenia łączeniowe i elementy automatyki łączą się ze sobą w prosty i przejrzysty sposób. Konwencjonalne oprzewodowanie sterownicze pomiędzy modułami WE/WY, a urządzeniami łączeniowymi jest zastępowane przez nową i prostą technologię łączeniową. Projekt Darwin obejmuje cały zakres produktów firmy Moeller dla szaf sterowniczych. Obszary zastosowań to sterowanie, łączenie, zabezpieczanie, urządzenia HMI i napędy. Takie właśnie były wymagania płynące z rynku: odejście od złożonych i trudnych do zarządzania struktur, które mogą być obsługiwane przez drogich specjalistów, w kierunku prostych, przejrzystych rozwiązań, opartych na najnowszych standardach. 2

Darwin Ewolucja w szafach sterowniczych Nowa koncepcja szafy sterowniczej może być osiągnięta w kilku etapach. Nie tylko sterowniki PLC, ale również wszystkie aparaty łączeniowe, napędy i wizualizacja muszą być w tym projekcie uwzględnione. Proces ten, z powodu swojej głębi i zakresu, może być wdrożony tylko przez wiodącego producenta. Tutaj właśnie osiągane są te etapy rozwoju. Wczoraj Dzisiaj Dzisiaj ze SmartWire Jutro z easyconnect Każdy czujnik i element wykonawczy jest oprzewodowany oddzielnie do wejść i wyjść centralnego sterownika PLC. Rezultat: Wysokie wymagania w stosunku do oprzewodowania, masywne, drogie szafy sterownicze i złożony sposób zamawiania. Czujniki i elementy wykonawcze są oprzewodowane na zdecentralizowanych stacjach procesowych i stamtąd połączone są z centralnym sterownikiem poprzez magistralę danych. Rezultat: Zredukowane oprzewodowanie dzięki technlologii rozproszonych układów WE/WY i magistrali danych. System sterowania jest realizowany przez kilka małych szaf sterowniczych zlokalizowanych wzdłuż maszyny. Wysokie wymagania konfiguracyjne. Za pomocą SmartWire rozruszniki silnikowe są przyłączane bezpośrednio do PLC. Reszta oprzewodowania jest realizowana wg obecnej praktyki. Rezultat: Wymagania oprzewodowania dla styczników i rozruszników silnikowych są znacząco zredukowane, tak jak liczba rozproszonych układów WE/WY, włącznie z zaciskami, złączkami i błędnym oprzewodowaniem. Sygnały WE/WY są przesyłane bezpośrednio do stycznika. Oprzewodowanie obwodu sterowania pomiędzy sterownikiem a aparatami łączeniowymi jest całkowicie zastąpione przez easyconnect. Rezultat: Wszystkie urządzenia są połączone za pomocą funkcji easyconnect, jako lokalne i zdalne układy WE/WY sterowania easycontrol. System konfiguruje się samodzielnie. Błędy w oprzewodowaniu są wyeliminowane. 3

Darwin - etap pierwszy: Proste łączenie rozruszników silnikowych Technologia SmartWire umożliwia przyłączanie urządzeń łączeniowych do sterownika PLC bez konieczności stosowania złożonego oprzewodowania obwodów sterowania. Oprzewodowanie sterownicze pomiędzy PLC, a aparatami łączeniowymi jest całkowicie zastąpione poprzez wtykowe, gotowe przewody łączeniowe. Istotnie zredukowane zostały wymagania dla oprzewodowania, tak więc błędy łączeniowe należą już do przeszłości. Pozwala to na oszczędności podczas montażu, sprawdzania i zmniejsza zakłócenia podczas pracy urządzenia. System SmartWire jest elastyczny, ponieważ można go stosować dla standardowego, istniejącego układu rozruchowego. Zastosowanie standardowych urządzeń oznacza, że koszty zapasów nie są niepotrzebnie zwiększane i zapewniona jest ogólnoświatowa dostępność części zamiennych. 4

Zastępowanie oprzewodowania sterowniczego Połączenia rozruszników silnikowych wymagają zwykle stosowania pojedynczych przewodów sterowniczych dla każdego indywidualnego przyłącza. Oznacza to bardzo wysokie wymagania dla oprzewodowania. Praktyka pokazuje, że każda pojedyncza żyła zwiększa ryzyko wystąpienia uszkodzenia podczas instalowania. Przyłączanie rozruszników silnikowych za pomocą SmartWire oferuje bardzo proste i łatwe rozwiązanie. Aby rozrusznik silnikowy był kompatybilny z systemem SmartWire, użytkownik po prostu wtyka dodatkowy moduł SmartWire na stycznik. Moduł ten wyposażony jest w sześciobiegunowe złącze wtykowe, które zastępuje połączenia obwodów sterowania. Eliminacja układów WE/WY w PLC Oprzewodowanie obwodów sterowania jest eliminowane nie tylko w przypadku urządzeń łączeniowych, ale również na sterowniku PLC. Zmniejsza to koszty na moduły WE/WY, które nie są już teraz więcej potrzebne. Gdziekolwiek wymagany jest projekt kompaktowy, to zaoszczędzone w ten sposób miejsce pozwala na efektywne zaprojektowanie szafy sterowniczej. Stosując technologię SmartWire i połączenia wtykowe eliminujemy również możliwe błędy w oprzewodowaniu. Łatwe projektowanie Technologia SmartWire znacząco upraszcza projektowanie rozruszników silnikowych. Kiedy poprzednio obwody sterowania musiały być indywidualnie przystosowane do maszyny lub konfiguracji systemu oraz połączenie rozrusznika silnikowego do sterownika PLC wymagało osobnego schematu połączeń, to teraz jest to zupełnie niepotrzebne. Jedynie główny obwód prądowy do silnika musi być zaplanowany oddzielnie. Można połączyć ze sobą do 16 rozruszników silnikowych dla jednego interfejsu SmartWire oszczędzając w ten sposób skomplikowanego oprzewodowania sterowniczego. 5

System modułowy dla indywidualnych rozwiązań Rozruszniki silnikowe jako standardowe komponenty + Złącze wtykowe + Złącze wtykowe + SmartWire + Złącze wtykowe + SmartWire + Złącze wtykowe + SmartWire + Trzybiegunowa listwa zasilająca + Adapter szynowy Konwencjonalne oprzewodowanie Oszczędność miejsca i przewodów obwodu głównego Oszczędność miejsca i przewodów obwodu głównego Oszczędność oprzewodow. sterowniczego i układów WE/WY PLC Oszczędność miejsca i przewodów obwodu głównego Oszczędność oprzewodowania sterowniczego i układów WE/WY PLC Oszczędność oprzewodowania zasilającego Producenci rozdzielnic, pulpitów oraz elektroinstalatorzy mogą stosować technologię SmartWire od razu, ponieważ system ten można zastosować do standardowych produktów firmy Moeller. Na przykład, moduł SmartWire dla stycznika DILM do 32 A jest po prostu wtykany na stycznik, tak jak styki pomocnicze. Aby stworzyć rozrusznik silnikowy dodajemy do tego tylko standardowy wyłącznik silnikowy z typoszeregu. Taki układ rozruchowy może zostać teraz zamontowany na szynie montażowej, bądź wyposażony w trzybiegunową listwę przyłączeniową lub zainstalowany na adapterze szynowym. Ponadto, dla styczników i wyłączników silnikowych wciąż można zastosować akcesoria systemowe. Przykładowo, moduł SmartWire dla stycznika DILM może być zastosowany dla rozruszników do 15 kw. 6

Zatrzymanie awaryjne Napięcie sterownicze dla styczników jest podane bezpośrednio na interfejs SmartWire. Oznacza to, że wyłączanie poprzez zatrzymanie awaryjne może być zrealizowane na interfejsie SmartWire. Wyłączanie poprzez zatrzymanie awaryjne dotyczy całej grupy rozruszników silnikowych. Moduł zasilacza umożliwia zrealizowanie kilku grup zatrzymań awaryjnych w ramach jednej gałęzi podłączonej do interfejsu SmartWire. W takim przypadku, moduł zasilający zasila obwody sterownicze dla każdej wybranej grupy styczników. Sterowanie ręczne Koncepcja SmartWire pozwala również na zrealizowanie sterowania ręcznego. Użytkownik może wykorzystać moduł SmartWire, aby zablokować aktywowanie stycznika. W takim przypadku, stycznik jest załączany z poziomu sterowania ręcznego. Umożliwia to załączanie silnika podczas prób w terenie lub w przypadku awarii sterownika PLC. Jeden system do 1600 A Dla bardziej złożonych zadań mogą być zastosowane dodatkowe elementy WE/WY. Moduły mogą być stosowane dowolnie: przykładowo, mogą być użyte do przyłączania rozruszników silnikowych o mocy większej niż 15 kw, do monitorowania wyłączników mocy NZM lub do integrowania z systemem komponentów innych producentów. Jednak wymaga to dodatkowego oprzewodowania. SmartWire jest niezależnym system komunikacji, niemniej jednak zaprojektowany jest do systemów otwartych. Interfejs SmartWire został również przygotowany dla rozproszonych We/Wy (XI/ON). Zarówno standardowe rozruszniki oraz styczniki firmy Moeller mogą być przyłączane bezpośrednio do systemu XI/ON, tak jak i różne wejścia i wyjścia. Do każdej stacji XI/ON mogą być przyłączone 3 gałęzie SmartWire, z których każda posiada 16 modułów. 7

Wygodne konfigurowanie i sprawdzanie easynet Kiedy instalowanie zostanie ukończone, wystarczy tylko nacisnąć przycisk na interfejsie wejściowym (gateway) i adresy zostaną przypisane automatycznie. Konfigurowanie modułów SmartWire z wyższego poziomu sterownika PLC zależy od zastosowanej magistrali danych i jest realizowane za pomocą standardowych procedur. Na przykład przekaźniki programowalne easy nie potrzebują żadnego konfigurowania, bo wejścia i wyjścia modułów SmartWire są używane jako wejścia/wyjścia easynet. Również dla protokołu Profibus DP nie ma żadnych dodatkowych wymagań odnośnie konfigurowania. W trakcie uruchamiania systemu wymagana konfiguracja porównywana jest z aktualną konfiguracją modułów SmartWire. 8

Wszystko zaczyna się przy planowaniu System SmartWire pomaga w projektowaniu szaf sterowniczych. Oszczędność z tytułu modułów WE/WY oznacza nie tylko więcej miejsca, ale również mniej zacisków do zaprojektowania. Ponieważ technologia SmartWire może być łączona ze standardowymi urządzeniami serii xstart, jej dostępność jest bardzo łatwa. Dla zrealizowania dowolnej aplikacji z maksymalną elastycznością, potrzebnych jest tylko kilka różnych typów urządzeń. System modułowy xstart stanowi podstawę dla indywidualnych i rozszerzalnych rozwiązań z wykorzystaniem SmartWire. Tak więc, istniejące aplikacje mogą być później zmienione na system SmartWire bez żadnych problemów. Montaż i oprzewodowanie proste jak nigdy dotąd. Aby móc wykorzystać standardowe układy rozruchowe wystarczy po prostu założyć moduł SmartWire dla typowego stycznika z serii xstart. W ten sposób oprzewodowanie sterownicze jest zastępowane przez technologię SmartWire. Nie trzeba już przygotowywać połączeń kablowych, opisywać i układać przewodów. Za pomocą przycisku, moduły SmartWire są w prosty sposób adresowane. Nie jest wymagana przy tym żadna specjalistyczna wiedza lub narzędzia. Odbiór instalacji może być przeprowdzony bez żadnych problemów, ponieważ stosując SmartWire, błędy w oprzewodowaniu należą do przeszłości. Przyjazna obsługa, elastyczne rozszerzanie Stosując technologię Darwin, dostarczamy operatorowi czytelnie zaprojektowaną szafę sterowniczą. Nawet pierwszy etap rozszerzenia za pomocą SmartWire, ogranicza ilość WE/WY na sterowniku PLC i oprzewodowania rozrusznika silnikowego. Dioda LED wskazuje gotowość operacyjną modułów SmartWire. W ten sposób, przyczyna uszkodzenia może być szybko zlokalizowana w trakcie pracy. Wymiana modułu jest bardzo prosta, bo jedynym potrzebnym narzędziem jest wkrętak. Ponadto, jeżeli należy wymienić aparat łączeniowy, to wszystko ułatwia tutaj zastosowanie standardowych aparatów. Poźniejsze rozszerzenie może być przeprowadzone bez żadnych problemów - po prostu wystarczy założyć nowy moduł. Konfigurowanie modułów odbywa się automatycznie, przez naciśnięcie przycisku. 9

Podłączanie do interfejsu 1 Interfejs easynet / CANopen 2 Interfejs PROFIBUS DP 3 Interfejs SmartWire dla We/Wy XI/ON 4 Rozrusznik silnikowy MSC 5 Moduł SmartWire dla stycznika DILM 6 Przewód łączeniowy 7 Moduł zasilacza 10

Dane techniczne Łatwe przyłączanie Opis Typ Nr zam. Interfejs Profibus DP Interfejs z zasilaczem dla modułów SmartWire i napięciem SWIRE-GW-DP sterowniczym dla styczników. 107027 - Przyłączanie do PROFIBUS DP jako slave. - Prędkość: 9,6 Kbit/s do 12 Mbit/s. - 9-cio pinowe gniazdo SUB-D. - Zakres adresów 1-126. - Przyłączanie do SmartWire jako master. - Obsługuje 16 modułów SmartWire dla styczników DILM. easynet/canopen Interfejs z zasilaczem dla modułów SmartWire i napięciem EASY223-SWIRE sterowniczym dla styczników. 106950 - Przyłączanie do easynet lub CANopen - Obsługuje 16 modułów SmartWire dla styczników DILM - Wybór trybu pracy: easynet lub CANopen. Moduły SmartWire Moduł dla DILM Moduł SmartWire do montażu na stycznikach SWIRE-DIL DILM 7 do DILM 32. 107028-1 moduł na stycznik - Przyłączanie do SmartWire jako slave. - Max. 16 modułów SmartWire w jednej gałęzi podłączonej do interfejsu - 1 wejście cyfrowe - Wskazanie załączenia stycznika. Moduł WE/WY Moduł WE/WY SmartWire dla połączenia ze stycznikami SWIRE-4DI-2DO-R łączeniowymi powyżej 15 kw. 107030-4 wejścia cyfrowe - 2 wyjścia przekaźnikowe. Moduł zasilacza Moduł zasilacza SmartWire dla zasilania SWIRE-PF napięciem sterowniczym. 107029 - Przyłączanie do SmartWire jako moduł pasywny (bez adresu). Akcesoria Przewody łączące Gotowe przewody łączące SmartWire. Długość: 85 mm SWIRE-CAB-008 107032 Długość: 110 mm SWIRE-CAB-011 107033 Długość: 150 mm SWIRE-CAB-015 107034 Długość: 250 mm SWIRE-CAB-025 107035 Długość: 1000 mm SWIRE-CAB-100 107036 Długość: 2000 mm SWIRE-CAB-200 107037 Zaślepka końcowa Zaślepka końcowa dla ostatniego modułu SWIRE-CAB-000 SmartWire, 6-biegunowa, nie posiada 107031 funkcji elektrycznych. NHI-E z przewodami NHI-E-10-PKZ0 z przewodami łączeniowymi NHI-E-10L-PKZ0 (AWG18, niebieskie), podłączenie do modułu 107040 SmartWire dla DILM. Uwaga: Liczba rozruszników silnikowych lub styczników DILM w gałęzi, podłączonych do jednego interfejsu, zależy od poboru mocy cewek styczników. Aby zwiększyć ilość modułów SmartWire, można zastosować moduły zasilaczy. 11

Przegląd systemu styczników mocy DILM DIL M7 DIL M9 DIL M12 DIL M17 DIL M25 DIL M32 bez styków wbud. DILM40 Typ 1 NO DILM7-10 DILM9-10 DILM12-10 DILM17-10 DILM25-10 DILM32-10 1 NC DILM7-01 DILM9-01 DILM12-01 DILM17-01 DILM25-01 DILM32-01 2 NO i 2NC Konw. prąd termiczny AC-1 Ith do 690 V A 22 22 22 40 45 45 60 Znamionowy prąd pracy AC-3 220 / 230 V A 7 9 12 18 25 32 40 380 / 400 V A 7 9 12 18 25 32 40 500 V A 5 7 10 18 25 32 40 I e 660 / 690 V A 4 5 7 12 15 18 25 1000 V A - - - - - - - Znamionowa moc silnika 3-faz. AC-3 220 / 230 V kw 2,2 2,5 3,5 5 7,5 10 12,5 380 / 400 V kw 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 500 V kw 3,5 4,5 7 12 17,5 23 28 P 660 / 690 V kw 3,5 4,5 6,5 11 14 17 23 1000 V kw - - - - - - - Znamionowy prąd pracy AC-4 220 / 230 V A 5 6 7 10 13 15 18 380 / 400 V A 5 6 7 10 13 15 18 500 V A 4,5 5 6 10 13 15 18 I e 660 / 690 V A 4 4,5 5 8 10 12 14 1000 V A - - - - - - - Znamionowa moc silnika 3-faz. AC-4 220 / 230 V kw 1 1,5 2 2,5 3,5 4 5 380 / 400 V kw 2,2 2,5 3 4,5 6 7 9 500 V kw 2,5 2,8 3,5 6 8 9 11 P 660 / 690 V kw 2,9 3,6 4,4 6,5 8,5 10 12 1000 V kw - - - - - - - Moduły styków pomocniczych Przekaźniki przeciążeniowe DILM32-XHI02 DILM32-XHI11 DILM32-XHI22 DILA-XHI20 DILA-XHI02 DILA-XHI22 DILA-XHI31 DILA-XHI13 ZB32 DILA-XHI40 DILA-XHI04 DILA-XHIV11 DILA-XHIV22 DILM150-XHI20 DILM150-XHI11 DILM150-XHI22 Z Z / ZB - Przekaźnik termobimetalowy ZB12 ZB32-XEZ ZEV - Elektroniczne zabezpieczenie silników elektrycznych ZEV ZEV + ZEV-XSW-145, zakres ZEV + ZEV-XSW-25, zakres nastaw 1-25 A ZEV + ZEV-XSW-65, zakres nastaw 2-65 A EMT6 - Termistorowe zabezpieczenie silników elektrycznych EMT6 EMT6(230V) 1) - na zapytanie 12

DIL M40 DIL M50 DIL M65 DIL M80 DIL M95 DIL M115 DIL M150 DIL M185 DIL M225 DIL M250 DILM50 DILM65 DILM80 DILM95 DILM115 DILM150 DILM185-S/22 DILM225-S/22 DILM250-S/22 70 85 130 130 190 190 337 386 429 50 65 80 95 115 150 185 225 250 50 65 80 95 115 150 185 225 250 50 65 80 95 115 150 185 225 250 32 37 65 80 110 132 185 225 250 - - 76 76 76 15,5 20 25 30 37 48 55 70 75 22 30 37 45 55 75 90 110 132 36 47 58 70 85 110 132 160 180 30 35 63 75 105 125 175 215 240 - - 108 108 108 21 25 40 50 55 65 136 164 200 21 25 40 50 55 65 136 164 200 21 25 17 20 - - 136 164 200 136 164 200 76 76 76 6 7 41 51 62 10 12 20 26 28 32 75 90 110 13 16 14 17 - - 96 116 143 127 155 189 108 108 108 DILM1000-XHI11-SI DILM1000-XHIV11-SI DILM1000-XHI11-SI DILM1000-XHI11V-SI DILM1000-XHI11-SA 65 ZB150 Z5-.../FF250 ZB65-XEZ ZEV + ZEV-XSW-820, zakresie nastaw 40-820 A nastaw 10-145 A EMT6-DB EMT6-DB(230V) EM EM EM 13

DIL M300 DIL M400 DIL M500 DIL M580 DIL M650 DIL M750 DIL M820 DIL M1000 DILM300-S/22 DILM400-S/22 DILM500-S/22 DILM580/22 DILM650/22 DILM750/22 DILM820/22 DILM1000/22 490 612 857 980 1041 1102 1225 1225 300 400 500 580 650 750 820 1000 300 400 500 580 650 750 820 1000 300 400 500 580 650 750 820 1000 300 360 360 580 650 750 820 1000 95 95 95 435 435 580 580 700 90 125 155 185 205 240 260 315 160 200 250 315 355 400 450 560 215 290 360 420 470 550 600 730 286 344 344 560 630 720 750 1000 132 132 132 600 600 800 800 1000 240 296 360 456 512 576 656 800 240 296 360 456 512 576 656 800 240 296 360 456 512 576 656 800 240 296 296 456 512 576 656 800 95 95 95 348 348 464 464 700 75 92 112 143 161 181 209 260 132 160 200 250 280 315 355 450 172 214 260 330 370 417 474 590 229 283 344 440 494 556 633 780 132 132 132 509 509 678 678 1000 T6-K T6-KDB T6-DBK 14

Dane do zamówienia Zestawy aparatów Schemat połączeń Dane silnika Zakres nastaw Koordynacja Moc znamionowa Znamionowy prąd pracy 400 V Znamionowy prąd zwarcia 380-415 V Wyzwalacz przeciążeniowy AC-3 380 V 400 V 415 V P I e I q I r I rm kw A ka A A Wyzwalacz zwarciowy Rozrusznik silnikowy Napięcie sterownicze 24 V DC Typ Nr zam. Zestawy aparatów MSC-D I M 3 ~ I 0.06 0.21 150 0.16 0.25 3.5 1, 2 MSC-D-0,25-M7(24VDC) 283154 0.09 0.31 150 0.25 0.4 5.6 MSC-D-0,4-M7(24VDC) 283155 0.12 0.18 0.41 0.6 150 0.4 0.63 8.82 MSC-D-0,63-M7(24VDC) 283156 0.25 0.8 150 0.63 1 14 MSC-D-1-M7(24VDC) 283158 0.37 0.55 1.1 1.5 150 1 1.6 22.4 MSC-D-1,6-M7(24VDC) 283159 0.75 1.9 150 1.6 2.5 35 MSC-D-2,5-M7(24VDC) 283161 1.1 1.5 2.6 3.6 150 2.5 4 56 MSC-D-4-M7(24VDC) 283162 2.2 5 150 4 6.3 88.2 MSC-D-6,3-M7(24VDC) 283164 3 6.6 150 6.3 10 140 1 MSC-D-10-M7(24VDC) 283165 4 8.5 150 6.3 10 140 MSC-D-10-M9(24VDC) 283166 5.5 11.3 50 8 12 168 MSC-D-12-M12(24VDC) 283167 7.5 15.2 50 10 16 224 MSC-D-16-M15(24VDC) 100415 3 4 6.6 8.5 50 6.3 10 140 1, 2 MSC-D-10-M17(24VDC) 101047 5.5 11.3 50 8 12 168 MSC-D-12-M17(24VDC) 101048 7.5 15.2 50 10 16 224 MSC-D-16-M17(24VDC) 283168 11 21.7 50 20 25 350 MSC-D-25-M25(24VDC) 283169 15 29.3 50 25 32 448 MSC-D-32-M32(24VDC) 283170 M 3 ~ 15

Opak. Wyłącznik silnikowy Stycznik mocy Komplet oprzewodow. do układu rozruchu bezpośredniego Łączniki mechaniczne i elektryczne Uwagi Typ Typ Typ 1 szt. PKZM0-0,25 DILM7-... PKZM0-XDM12 Układy rozruchu bezpośredniego (kompletne zestawy) składają się z wyłącznika silnikowego PKZM0 PKZM0-0,4 i stycznika mocy DILM. Rozruszniki do 15 A są instalowane na szynie montażowej PKZM0-0,63 bez dodatkowych elementów. Styczniki są spięte łącznikami mechanicznymi. Wejście przewodów sterujących max. 6 przewodów PKZM0-1 do 2,5 mm średnicy zewnętrznej lub 4 przewody do 3,5 mm średnicy zewnętrznej. PKZM0-1,6 PKZM0-2,5 Od 16 A wyłączniki silnikowe i styczniki są instalowane na adapterze do montowania na szynie. Połączenie obwodów głównych między PKZ i stycznikami odbywa się poprzez łącznik elektryczny. Przy wykorzystaniu styku pomocniczego DILA-XHIT... PKZM0-4 można elektryczne połączenia wtykowe wyciągnąć bez usuwania nabudowanego styku PKZM0-6,3 pomocniczego. PKZM0-10 PKZM0-10 PKZM0-12 PKZM0-16 DILM9-... DILM12-... DILM15-... 1 szt. PKZM0-10 DILM17-... PKZM0-XDM32 PKZM0-12 PKZM0-16 PKZM0-25 PKZM0-32 DILM17-... DILM17-... DILM25-... DILM32-... 16

Wymiary Rozruszniki bezpośrednie xstart MSC-D-...-M7[...15]... 67 MSC-D-...-M17[...32]... 67 6 180 180 46 46 6 95 45 MSC-D-...-M7[...15]BBA... 67 97.4 MSC-D-...-M17[...32]BBA... 67 45 a a 60 60 180 200 180 200 60 60 40 40 95 45 97.4 45 10 10 a l = 73 mm 35 63 35 63 Rozruszniki nawrotne MSC-R-...-M7[...12]... 67 MSC-R-...-M17[...32]... 67 6 114 180 180 46 46 6 95 90 97.4 90 MSC-R-...-M7[...12]BBA... a 67 MSC-R-...-M17[...32]BBA... a 67 60 114 60 180 180 60 60 40 40 95 90 97.4 90 10 10 35 35 a l = 73 mm 63 63 17

Internet: www.moeller.pl Biura: Eaton Electric Sp. z o.o. 80-299 Gdańsk, ul. Galaktyczna 30 tel.: (0-58) 554 79 00, 10 fax: (0-58) 554 79 09, 19 e-mail: pl-gdansk@eaton.com Biuro Katowice 40-203 Katowice, ul. Roździeńskiego 188b tel.: (0-32) 258 02 90 fax: (0-32) 258 01 98 e-mail: pl-katowice@eaton.com Biuro Poznań 60-171 Poznań, ul. Żmigrodzka 41/49 tel. (0-61) 863 83 55 tel./fax (0-61) 867 75 44 e-mail: pl-poznan@eaton.com Biuro Warszawa 02-146 Warszawa, ul. 17 Stycznia 45a tel. (0-22) 320 50 50 fax (0-22) 320 50 51 e-mail: pl-warszawa@eaton.com Przedtsawiciele handlowi Białystok 694 430 995 Lublin 694 430 996 694 430 969 Łódź 694 430 955 694 430 979 Kraków 694 428 503 Rzeszów 694 428 517 Szczecin 694 428 518 694 430 927 Toruń 694 430 933 Wrocław 694 430 941 694 430 944 2010 by Eaton Electric Ponieważ nasze produkty są stale udoskonalane, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian w wyglądzie i danych technicznych bez wcześniejszego uprzedzenia. Dane zawarte w niniejszej publikacji służą jedynie celom informacyjnym i nie mogą być podstawą roszczeń prawnych.