AWIA Horyzont SYSTEM WYKRYWANIA KOLIZJI NA DRODZE MASZYNA - CZŁOWIEK

Podobne dokumenty
Przemysłowe Espresso. NOWOŚĆ Projektory bezpieczeństwa LED NR 1/2019

Nowe rozwiązania w układach sterowania firmy Tester

SYGNALIZATOR WJAZDU. Dokumentacja techniczno ruchowa. Mokronos Dolny, wrzesień 2009

shield System detekcji zbliżeniowej

SYSTEM KONTROLI DOSTĘPU. XChronos

M{ZD{ CX _15R1_CX3_V3_COVERS.indd /05/ :22:22

do zmieniającej się rzeczywistości.

ANDON SYSTEM PRZYWOŁAWCZY. Zachodnia technologia, polska myśl techniczna.

Międzynarodowe Targi Spawalnicze ExpoWELDING października 2012 NOWOŚCI TARGOWE

DIALOCK Elektroniczny system kontroli dostępu.

Widoczność w różnych warunkach cz. I oznakowanie

Planowanie tras transportowych

Urządzenia transportu bliskiego w magazynie rodzaje, eksploatacja, naprawa, modernizacja URZĄD DOZORU TECHNICZNEGO

Wykorzystanie technologii RFID w produkcji i logistyce

Zwykły magazyn. Centralny magazyn

1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:

CRISTALYS ELV 24VDC. lub. ANTENA GPS Wzmacniacz DHF. Zakład Automatyki i Urządzeń Precyzyjnych TIME - NET Sp. z o. o.

Prace transportowe z użyciem maszyn

Przypadek praktyczny: Abafoods Zastosowanie pięciu systemów składowania usprawnia działanie magazynu producenta napojów

SAMOCHODY ODBIERAJĄCE WYROBY GOTOWE/ DOSTARCZAJĄCE ZWROTY LUB REKLAMACJE WYROBÓW GOTOWYCH dodatkowe informacje i instrukcje

CALLNET - oprogramowanie

Przypadek praktyczny: Alfrisan Nowoczesne centrum logistyczne z sześcioma mroźniami

Konkurs Bezpiecznej pracy w magazynie

Mobilny Rejestrator Zdarzeń ECS jako narzędzie w zarządzaniu nowoczesną flotą

SYSTEM MONITOROWANIA TEMPERATURY

ORGANIZACJA PRODUKCJI I LOGISTYKI W PRZEMYŚLE SAMOCHODOWYM

System rejestracji, nadzoru wjazdu i pobytu pojazdów. na terenach przemysłowych

ACX-210. Miniaturowy ekspander wejść i wyjść przewodowych. Wersja oprogramowania 1.00 acx-210_pl 03/19

IV Targi Logistyki, Magazynowania i Transportu

Spis treści. Wstęp 11

TRANSPORT SPEDYCJA LOGISTYKA AGENCJA CELNA N A S Z P O T E N C J A Ł = T W O J A L O G I S T Y K A

CONSUL BUSINESS TRANSFER MARKETING

PALETMASTER automatyczne magazynki pustych palet

Materiały pomocnicze Naziemna telewizja cyfrowa (DVB-T)

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak

TRANSPORT SPEDYCJA LOGISTYKA AGENCJA CELNA N A S Z P O T E N C J A Ł = T W O J A L O G I S T Y K A

RFU61x small-in-one RFID. Przegląd rodziny produktów

ELEMENTY SYSTEMU KONTROLI DOSTĘPU

Rozwiązania z zakresu wykrywania gazów firmy Danfoss Moduł rozszerzenia

TRANSPORT SPEDYCJA LOGISTYKA AGENCJA CELNA N A S Z P O T E N C J A Ł = T W O J A L O G I S T Y K A

Alpa Gas System dla garaży

Mają zaszczyt przedstawić. System kontroli dostępu i ewidencji czasu pracy

Pełna integracja wszystkich urządzeń i zaawansowane zarządzanie obrazem medycznym.

Warehouse Management System

TELEMETRIA. [Kontrola ochrony oddychania wspierana systemem radiowym z serią alpha]

OCHRONA STREF SPECJALNYCH BARIERY PODCZERWIENI. Wykrywanie wtargnięć do stref szczególnie chronionych przed dokonaniem zniszczeń.

Z-LOG-422I Infrastruktura logistyczna Logistic infrastructure

Na terenie Polski firma Turck jest również wyłącznym przedstawicielem następujących firm:

Zestaw DIGISYSTEM: Wykrywacz Leica DIGICAT 550i, Generator DIGITEX 100t, DIGITRACE 30 lub 50 + akcesoria

Detektor metali SDM5 - MZ

Materiały pomocnicze Naziemna telewizja cyfrowa (DVB-T)

Pojemność baterii większa nawet o 20% w porównaniu do podobnych systemów o zbliżonych parametrach

Dokument operacyjny Informacje uzupełniające

TRANSPORT SPEDYCJA LOGISTYKA AGENCJA CELNA N A S Z P O T E N C J A Ł = T W O J A L O G I S T Y K A

Halina Wojciechowska-Piskorska BEZPIECZEŃSTWO I HIGIENA PRACY PRZY PRZETWÓRSTWIE TWORZYW SZTUCZNYCH

WMS WEAVER WMS NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA DLA LOGISTYKI MAGAZYNOWEJ

PODSTAWY LOGISTYKI ZARZĄDZANIE MAGAZYNEM PODSTAWY LOGISTYKI ZARZĄDZANIE MAGAZYNEM MARCIN FOLTYŃSKI

WERSJA ROZPROSZONA I ZINTEGROWANA

Rozwiązania dla społeczności Seria Easy Series dla domów i bloków mieszkalnych

INSTRUKCJA OBSŁUGI SPEDYCYJNEJ EKSPONATÓW TARGOWYCH

Firefly EXIMIO. Najwyższej jakości systemy wykrywania i gaszenia iskier oraz prewencyjne systemy przeciwpożarowe

NAWIGACJA MODECOM FREEWAY MX3 HD WPROWADZENIE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Nowa gama czujników parkowania Valeo Beep&Park oraz Park Vision. Marzec 2018

Moduł CON014. Wersja na szynę 35mm. Przeznaczenie. Użyteczne właściwości modułu

Model układu z diodami LED na potrzeby sygnalizacji świetlnej. Czujniki zasolenia przegląd dostepnych rozwiązań

SZCZEGÓŁOWE ROZLICZENIE FINANSOWE Załącznik do faktury nr... z dnia...

rh-t6 LR Sześciokanałowy moduł pomiaru temperatury systemu F&Home RADIO. Wersja LR powiększony zasięg.

MULTICOM OPTYMALIZACJA TRANSPORTU DOŁOWEGO LOKALIZACJA I IDENTYFIKACJA ZASOBÓW.

3.2 INFORMACJE OGÓLNE O UKŁADACH WEJŚĆ/WYJŚĆ ODDALONYCH SMARTSTIX I/O

System terminal konsol STC dla DMR Hytera. Spółka Inżynierów SIM Sp. z o.o. we współpracy z RTCom

Panel Nagłośnienia EST-3 i Telefonów Pożarowych 3-ASU/FT

Dziękujemy za zaufanie i wybór naszego urządzenia.

LICZNIK MMC-11 INSTRUKCJA OBSŁUGI

PRODUKTY DLA GÓRNICTWA ODKRYWKOWEGO. obniżamy bezpośrednie koszty produkcji w kopalniach odkrywkowych

Anteny. Informacje ogólne

Medyczne jednostki zasilające. Sufitowe jednostki zasilające dedykowane na sale operacyjne oraz oddziały intensywnej terapii

telewizja-przemyslowa.pl

Uniwersalny modem radiowy UMR433-S2/UK

WEBINAR. Kiedy kody kreskowe, kiedy RFID a kiedy technologia głosowa?

SYSTEMY MAGAZYNOWANIA

PLAN SZKOLEŃ ORGANIZOWANYCH W RAMACH EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU SPOŁECZNEGO - REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA 2016 ROK

TRANSPORT SPEDYCJA LOGISTYKA AGENCJA CELNA N A S Z P O T E N C J A Ł = T W O J A L O G I S T Y K A

Instrukcja montażu i obsługi

Podręcznik użytkownika TL-PoE 10R Adapter Odbiorczy PoE

I. OBIEKTY BUDOWLANE WYMAGANIA

SYSTEM ARANET KATALOG PRODUKTÓW

Przypadek praktyczny: Gémo Trzy rozwiązania dla zwiększenia wydajności magazynu

Modem radiowy MR10-GATEWAY-S

wlsn* dwukierunkowa sieć bezprzewodowa Prosty sposób na jeszcze większe bezpieczeństwo

LOGISTYKA. Definicje. Definicje

Instrukcja obsługi. Centrala radiowa NETINO NRU-01. v r.

AP3.8.4 Adapter portu LPT

Materiały pomocnicze Naziemna telewizja cyfrowa (DVB-T)

I. Bezpieczeństwo II. Opis urządzenia III. Obsługa urządzenia Rejestracja Rejestracja zaawansowana...

Winbeam/s Doorbeam/s. Cyfrowe bariery podczerwieni zewnętrzne do zabezpieczenia drzwi i okien. Bariery Winbeam/s i Doorbeam/s są idealnym

Identyfikacja radiowa RFID przypadki użycia. Bartłomiej Gładysz HADATAP Sp. z o.o.

ZESPÓŁ SZKÓŁ NR 2 W OTWOCKU ul. Pułaskiego Otwock tel

ZASILACZE AWARYJNEUPS

Transkrypt:

AWIA Horyzont SYSTEM WYKRYWANIA KOLIZJI NA DRODZE MASZYNA - CZŁOWIEK

CZYM JEST SYSTEM AWIA Horyzont? AWIA Horyzont to zaawansowany technologicznie, zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce system wspomagający bezpieczne prowadzenie pojazdu w warunkach ograniczonej widoczności, który: monitoruje strefę wokół pojazdu wskazuje na kolorowym Terminalu Operatora kierunek zbliżającej się osoby oraz jej odległość od pojazdu z podziałem na 3 zakresy ostrzega kierowcę za pomocą sygnałów optyczno-akustycznych o obecności pracownika wykrywa osoby wyposażone w Nadajnik Osobisty w promieniu do 30 metrów wokół pojazdu PRZEZNACZENIE SYSTEMU System AWIA Horyzont został zaprojektowany w celu ochrony i ostrzegania przed możliwością przypadkowej kolizji osób z pojazdami różnego typu. AWIA Horyzont znajduje zastosowanie w pojazdach i maszynach wszędzie tam, gdzie zachodzi potrzeba zabezpieczenia stref pracy przed nagłym wtargnięciem pracownika pieszego. System doskonale sprawdza się jako element wsparcia w organizacji ruchu podnośnikowych wózków jezdniowych w transporcie wewnątrzzakładowym. System poprawia bezpieczeństwo pracowników pieszych na terenie: firm produkcyjnych magazynów stref przeładunkowych terminali AWIA Horyzont przeznaczony jest dla przedsiębiorstw każdego typu wszędzie tam, gdzie znaczącą rolę w procesach logistycznych odgrywa: transport wewnętrzny przeładunek, załadunek i rozładunek towaru prace różnego typu wykonywane przez pojazdy i maszyny w asyście pracowników pieszych AWIA HORYZONT został w całości zaprojektowany przez inżynierów z ENTE Sp. z o.o. i jest produkowany w jej siedzibie, w Gliwicach. AWIA Horyzont diametralnie poprawia proces orientacji operatora pojazdu w terenie poprzez odpowiednio wczesne ostrzeżenie o możliwości wystąpienia kolizji typu maszyna człowiek.

Ente Sp. z o. o. ul. Gaudiego 7, 44-100 Gliwice, tel.: +48 32 33 82 299 fax: +48 32 33 82 211 e-mail: ente@ente.com.pl www.ente.com.pl AWIA Horyzont SYSTEM WYKRYWANIA KOLIZJI NA DRODZE MASZYNA - CZŁOWIEK KORZYŚCI PŁYNĄCE Z UŻYTKOWANIA SYSTEMU zapewnienie wysokiego stopnia bezpieczeństwa w magazynie zmniejszenie ryzyka wystąpienia wypadków i minimalizacja ich kosztów ochrona pracowników pieszych w strefach załadunku, rozładunku i transportu towaru możliwość zastosowania na maszynach i pojazdach różnego typu, np. ładowarki, wózki widłowe itp. rejestracja zdarzeń w postaci logów ze stemplem czasowym integracja z nadrzędnymi systemami logistycznymi ROLA AWIA Horyzont W PODNOSZENIU WARUNKÓW BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY System znacząco wpływa na polepszenie stanu BHP w zakładach pracy poprzez zmniejszenie liczby oraz skutków wypadków komunikacyjnych z udziałem pracowników i środków transportu. W każdym środowisku pracy związanym z transportem i magazynowaniem towarów, przy użyciu różnego rodzaju pojazdów pracujących w bezpośrednim sąsiedztwie personelu, istnieje potencjalne ryzyko wypadku. AWIA Horyzont pomaga zminimalizować ryzyko kolizji oraz zmniejszyć ilość zachowań i zdarzeń niebezpiecznych. POJAZDY I MASZYNY, W KTÓRYCH MOŻNA STOSOWAĆ AWIA Horyzont AWIA Horyzont został zaprojektowany w sposób umożliwiający łatwą i bezpieczną implementację na każdym typie pojazdu. Możliwe zastosowania branżowe: transport wewnątrzzakładowy porty i terminale magazynowanie, logistyka oraz dystrybucja kamieniołomy, ośrodki pozyskiwania kruszyw kopalnie inżynieria lądowa i budownictwo Zastosowanie w pojazdach różnego typu: wózki widłowe koparki ładowarki dźwigi kontenerowe suwnice wywrotki PATENT NR 226289 GRAND PRIX SAWO 2016 ZŁOTY MEDAL MTP SAWO 2016 PATENT NR 226289 na wynalazek pt. System zbliżeniowego zabezpieczania osób w obszarze pracy z urządzeniami mobilnymi Międzynarodowe Targi Ochrony Pracy, Pożarnictwa i Ratownictwa SAWO 2016 - GRAND PRIX SAWO 2016, ZŁOTY MEDAL MTP SAWO 2016, ZŁOTY MEDAL WYBÓR KONSUMENTÓW 2017 44 edycja Ogólnopolskiego Konkursu Poprawy Warunków Pracy - NAGRODA II STOPNIA ZŁOTY MEDAL WYBÓR KONSUMENTÓW 2017 NAGRODA II STOPNIA PLATYNOWY MEDAL INTARG 2017 X edycja Międzynarodowych Targów Wynalazków i Innowacji INTARG 2017 - PLATYNOWY MEDAL za najlepszy wynalazek w branży Bezpieczeństwo i Ochrona

AWIA SDIP BUDOWA SYSTEMU NADAJNIK OSOBISTY Nadajnik Osobisty jest urządzeniem, wysyłającym sygnał radiowy, dzięki któremu możliwe jest wykrycie osoby niewidocznej dla operatora pojazdu. Sygnał radiowy wysyłany jest analogowo w zakresie fal długich, których właściwości umożliwiają wykrywanie osób przesłoniętych przez różnego typu materiały przewożone i składowane w magazynie. Sygnał ten w przeciwieństwie do powszechnie stosowanych cyfrowych form identyfikacji zapewnia lepszy zasięg systemu, lepszą odporność na przeszkody terenowe oraz pracę w trudnych warunkach przemysłowych. DETEKTOR KIERUNKOWY Praca urządzenia polega na odbieraniu sygnału z Nadajników Osobistych. Odebrany sygnał podlega wzmocnieniu i po jego obróbce zostaje przesłany przewodami antenowymi do Terminala Operatora. Zastosowanie anten ferrytowych w Detektorach Kierunkowych umożliwia określenie kierunku, z którego pochodzi nadawany sygnał, co wyróżnia system na tle dostępnych rozwiązań pracujących na wyższych częstotliwościach. TERMINAL OPERATORA Terminal jest centralną jednostką systemu, która zamontowana jest w kokpicie pojazdu w pobliżu operatora. Sposób montażu zapewnia bezpieczne wykonywanie wszystkich operacji i nie absorbuje uwagi kierowcy. Terminal dokonuje obliczeń i wizualizuje wyniki pomiarów na kolorowym wyświetlaczu wskazując kierunek zbliżającej się osoby oraz jej odległość od pojazdu z podziałem na 3 zakresy. Do Terminala mogą być podłączone sygnalizatory akustyczne i wizualne, za pomocą których operator powiadamiany jest o obecności pracownika w obrębie pojazdu. Terminal posiada funkcję trwałej rejestracji zdarzeń. Opcjonalnie może być wyposażony w moduł Wi-Fi, umożliwiający bezprzewodową transmisję danych do systemu nadzorczego, a także bezprzewodową konfigurację systemu. SYGNALIZATOR LED Sygnalizator LED służy, podobnie jak wyświetlacz Terminala Operatora, do informowania za pomocą kolorowych diod o kierunku i odległości pracownika pieszego od pojazdu. Sygnalizator LED współdziała z Terminalem Operatora i montowany jest w kokpicie pojazdu. Może występować równocześnie z Terminalem i stanowić urządzenie pomocnicze, bądź samodzielnie i być jedynym źródłem informacji dla operatora pojazdu. Sygnalizator LED wykonany jest w formie linijki z wyświetlaczem diodowym umieszczonym na czole jego obudowy. Posiada dwa uchwyty montażowe. Z jego dolnej części wyprowadzony został kabel komunikacyjno-zasilający służący do łączenia się z Terminalem Operatora.

AWIA Horyzont SYSTEM WYKRYWANIA KOLIZJI NA DRODZE MASZYNA - CZŁOWIEK ZASADA DZIAŁANIA SYSTEMU System AWIA Horyzont jest zoptymalizowany pod kątem niezawodnej lokalizacji pracowników w trudnych warunkach radiokomunikacyjnych. ETAP I Wykrycie obecności pracownika ~ 12 metrów Fale długie posiadają lepsze właściwości penetracyjne i dyfrakcyjne w typowych środowiskach przemysłowych, a także potrafią uginać się na ludzkim ciele i innych przeszkodach terenowych. System podaje informację o obecności i kierunku zbliżania się pracownika do maszyny w promieniu do kilkudziesięciu metrów w zależności od warunków otoczenia. System AWIA Horyzont oferuje rewolucyjne podejście do zagadnienia cyfrowego przetwarzania informacji docierających do Detektorów Kierunkowych za pomocą nowoczesnego układu logiki programowalnej FPGA (Field-Programmable Gate Array). Obliczenia układu logicznego zawierają się w przedziale kilkuset mikrosekund a ich wyniki są niezwłocznie wizualizowane w kabinie kierowcy w sposób nieabsorbujący uwagi kierującego. ETAP II Wejście pracownika w strefę zagrożenia ~ 8 metrów System AWIA Horyzont dokonuje oceny charakteru i poziomu zakłóceń radioelektrycznych w otoczeniu oraz dostosowuje się do nich. ETAP III Bezpośrednie zagrożenie kolizją > 4 metrów DOTYCHCZASOWE WDROŻENIA SWISS KRONO Sp. z o.o. Mondi Świecie S.A. GE Power Controls S.A. Philip Morris Polska S.A. Biuro Bezpieczeństwa Pracy w Gliwicach PHILIP MORRIS ZDZISŁAW SZPARGAŁA

ENTE Sp. z o.o. ul. Gaudiego 7 44-100 Gliwice tel.: +48 32 33 82 200 fax: +48 32 33 82 210 e-mail: ente@ente.com.pl www.ente.com.pl