PORADZI SOBIE W NAJTRUDNIEJSZYCH SYTUACJACH!

Podobne dokumenty
NADWOZIA WYMIENNE KÖGEL NOVUM: LIGHT & STRONG

Dlaczego właściwie mówi się o sztuce inżynierii? 3. Kögel Euro Trailer 4. Kögel Cechy jakościowe 8. Kögel Testy 9. Kögel Rozwiązania branżowe 10

KÖGEL MULTI I FLEXIUSE NOVUM: LIGHT & STRONG

POJAZDY FURGONOWE KÖGEL NOVUM: LIGHT & STRONG

OŚ NACZEPOWA KÖGEL KTA

Dlaczego właściwie mówi się o sztuce inżynierii? 3. Kögel Euro Trailer 4. Kögel Cechy jakościowe 8. Kögel Testy 9. Kögel Rozwiązania branżowe 10

Oś KTA do naczep Kögel

Kögel Naczepy skrzyniowe

Kögel Podwozia. Wygląd przybliżony / może zawierać wyposażenie specjalne

NOVUM: LIGHT & STRONG NACZEPY SKRZYNIOWE KÖGEL NOVUM WINNER CATEGORY CONCEPT NEW

Kögel Telematics Twój pojazd nieustannie monitorowany Kögel Telematics Oszczędność, efektywność w transporcie, bezpieczeństwo...

WYWROTKA WANNOWA KÖGEL NOVUM: LIGHT & STRONG

Przejrzystość łańcucha dostaw 3. Jak działa Telematics 4. Przegląd funkcji 5. Funkcje / korzyści 6. Składniki sprzętowe 8

GENERACJA NOVUM FIRMY KÖGEL NOVUM WINNER CATEGORY CONCEPT NEW. Przemyślane ekonomiczne rozwiązania!

Kögel Naczepy skrzyniowe

Firma Kögel prezentuje udoskonaloną chłodniczą naczepę furgonową premium: Kögel Cool PurFerro quality

KÖGEL ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU

Kögel Naczepy skrzyniowe

Kögel Naczepy furgonowe

Przyczepy samowyładowcze

Kögel Pojazd niskopodwoziowy

Pierwsze naczepy Kögel zostały zmodernizowane do wersji NOVUM Kögel Cargo Coil i Cargo Coil Rail następnej generacji

TKT kontenery termoizolacyjne do higienicznego, oszczędnego i bezpiecznego transportu świeżych i mrożonych produktów

Kögel Naczepy furgonowe

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service

Nadwozia plandekowe typ CURT-trail STANDARD

Generacja Kögel NOVUM nasz bestseller Cargo w jeszcze bardziej elastycznej i solidnej wersji

Przyczepy z dwui trójstronnym wywrotem

Kögel Naczepy furgonowe

Nadwozia plandekowe typ CURT-trail EASY

COMPACT MSL seria 2,2-15 kw. Proste i kompletne rozwiązanie odpowiadające podstawowym wymogom.

O PRODUKCIE CTD. System podwójnej podłogi CTD III do pojazdów z nadwoziem plandekowym

Kögel Naczepy furgonowe

Moc w ciągłej dyspozycji. Technika produkcji lokomotyw

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów

RYNEK POSPRZEDAŻNY KÖGEL

Dlaczego my? Terminowość. Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad km. Doświadczenie. Zespół. Elastyczność

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego

Nadwozia furgonowe typ BOX-Trail

Spis treści. Spis treści

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

SKŁADOWANIE KRĘGÓW ROLLBLOCK ROLLCRADLE COILTRAY COILMAT STORAGEBEAMS

CZĘŚCI ZAMIENNE I GWARANCJA

DAWRO BZ WBK. Mazowieckie, Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79. Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹

O PRODUKCIE CTD III. System podwójnej podłogi CTD III do pojazdów z nadwoziem plandekowym

Na targach transport logistic Kögel zaprezentuje kolejny wariant naczepy Kögel Trucker Trailer

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Caravelle

Seria CARGO - przyczepy Brenderup są idealnym partnerem w biznesie. Wybierz przyczepę dla siebie...

KRÓTKA INFORMACJA Lampa tylna Full LED do samochodów ciężarowych 2VD / 2VP xxx

Hiab XS 044 Moment udźwigu 3,7-4,0 Tm

Przyczepa z przesuwną ścianą POWER-PUSH plus

Modul-Express ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE DOSTARCZANIA PRZESYŁEK

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Crafter

Efektywne rozwiązania w produkcji opakowań

/ CONTAINER MASTER ELASTYCZNY PARTNER EKSPERT NA DRODZE

Niezawodne i wytrzymałe żarówki Trucklight Maxlife

Nowoczesne bagażniki dachowe do każdego zadania.

Przewaga płynąca z doświadczenia.

EWE energia przyszłości. EWE. Nasza energia. Wasza przedsiębiorczość.

Wykonawca opinii : mgr inż.andrzej Walewski CCRS411/04/08/11/14/17 RS

X8 MIG Guns ZAPROJEKTOWANE Z MYŚLĄ O ERGONOMII PRZEMYSŁOWE UCHWYTY SPAWALNICZE MIG ZAPEWNIAJĄCE DOSKONAŁĄ WYDAJNOŚĆ PRACY

ES EUROSYSTEM. Elastyczne rozwiązania

esafe The new Generation

Informacja prasowa. Naczepa Kögel Cargo Coil Rail z nadwoziem FlexiUse i wyposażeniem RoRo. Hanower, 22 września 2016 r.

Titan UW. Wydajność i tempo w nowym wymiarze

Firma Kögel prezentuje udoskonaloną chłodniczą naczepę furgonową Premium: Kögel Cool PurFerro quality

Przemyślane rozwiązanie Z myślą o komforcie i środowisku naturalnym

PHILIPS H11 12V 55W PGJ19-2 LongLife EcoVision

1. Harmonogram. Data realizacji. Miejsce realizacji zajęć/nazwa instytucji (miejscowość, ulica, nr lokalu, nr sali) Godziny realizacji zajęć od-do

PHILIPS H1 12V 55W P14,5s LongLife EcoVision

Korrvu Select. Rozwiązania dopasowane do Państwa potrzeb

Lambox. Zabudowa kurierska

Kassbohrer Firanka XL BPW, Multilock 2019 CECHY SZCZEGÓLNE: Przebieg: km Skrzynia: - Pojemność: cm 3. Paliwo:

Pneumatyczne wciągniki łańcuchowe. Urządzenia dźwignicowe. Pneumatyczny wciągnik łańcuchowy z hakiem nośnym Model CPA. Udźwig kg.

DAF MULTISUPPORT więcej niż

Wybieranie ramy pomocniczej i mocowania. Opis. Zalecenia

Nowy Antos Loader. Nowy Antos Volumer.

Technika transportu ładunków / Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski. Wyd. 2 uaktualnione. Warszawa, Spis treści

Nadwozia plandekowe typ CURT-trail PREMIUM

LORENC LOGISTIC HISTORIA ROZWOJU FIRMY

Uponor Uni Pipe PLUS TECHNOLOGIA BEZSZWOWA

UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Serwis rozdzielnic niskich napięć MService Klucz do optymalnej wydajności instalacji

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych

Symbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna

Od Wydawcy. Wprowadzenie

Technologie platformowe Ultra-High-Solid. Powlekanie odpowiednie pod względem VOC ze znacznie zredukowanym zużyciem rozpuszczalnika.

AutoSAT - system gęstego składowania palet z satelitą półautomatycznym

LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION

Maks. długość platformy. Maks. szerokość platformy. [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] (Sek.) (kw) (kg) (download)

WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE.

Planowanie tras transportowych

Kögel Zabezpieczenie ładunku


TranSpOrT usługi magazyn

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1627

Profil stalowy KBK II-H. Nowy profil nowe możliwości w systemie dźwignicowym lekkiej konstrukcji Demag KBK

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Amarok

Kögel Zabezpieczenie ładunku

Transkrypt:

KÖGEL EURO TRAILER

KÖGEL EURO TRAILER PORADZI SOBIE W NAJTRUDNIEJSZYCH SYTUACJACH! Rosnące z każdym dniem wymagania stawiane transportowi w Europie wiążą się z nowymi wyzwaniami dla przedsiębiorstw transportowych. Kögel Euro Trailer ustanawia nowe standardy wśród naczep spedycyjnych. Od 2005 roku po drogach jeżdżą zestawy z wyjątkowymi, przedłużonymi o 1,30 metra naczepami siodłowymi. Przedłużone naczepy firmy Kögel oferują dzięki temu nawet o dziesięć procent większą pojemność transportową niż konwencjonalne naczepy. Więcej informacji na temat Kögel Euro Trailer na stronie www.koegel.com BOGATY WYBÓR WARIANTÓW... 3 DANE TECHNICZNE... 6 ELASTYCZNE ZASTOSOWANIE... 8 SZTUKA INŻYNIERSKA... 4 OSZCZĘDNOŚĆ KOSZTÓW. 7 JAKOŚĆ... 9 DODATKOWA PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA... 5 ŚRODOWISKO... 7 WYSOKI STOPIEŃ INDYWIDUALIZACJI... 10 2

BOGATY WYBÓR WARIANTÓW + pojemność zwiększona nawet o 10 m 3 * + 1,3 m długości + do 4 dodatkowych miejsc paletowych w wariantach Cargo i Mega + miejsce na 7 dodatkowych palet przy załadunku piętrowym (Box i Cool) TWOJA KORZYŚĆ WARIANTY KÖGEL EURO TRAILER:... Cargo... Mega... Box... Cool PurFerro quality 3

BARDZO DŁUGA, BARDZO EFEKTYWNA: KÖGEL EURO TRAILER SZTUKA INŻYNIERSKA Firma Kögel wprowadziła na rynek naczepę Kögel Euro Trailer przedłużoną o 1,3 m, która od ponad dziesięciu lat spełnia zapotrzebowanie wielu przedsiębiorstw transportowych na przedłużone naczepy. Jeszcze przed rozpoczęciem testów drogowych tych nowatorskich pojazdów w styczniu 2012 r. na niemieckich drogach jeździło od 2006 r. około 300 naczep Kögel Euro Trailer ze specjalnym dopuszczeniem i mogły one potwierdzić swoje zalety. Niemiecki Instytut ds. Pojazdów Mechanicznych poświadczył już wtedy doskonałą przydatność do zastosowań praktycznych i bezpieczeństwo w ruchu drogowym. CZYM PRZEKONUJE......nawet o 10 m³ większa pojemność*... zastosowanie w transporcie kombinowanym... bogaty wybór wariantów... oszczędność kosztów TWOJA KORZYŚĆ 4 * W porównaniu ze standardową naczepą Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym.

PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA Jest to w pewnym sensie naczepa siodłowa w wersji extended. Większa o dziesięć procent pojemność w Kögel Euro Trailer to odpowiedź na rosnące wymagania w branży i coraz większe potrzeby transportowe w Europie. Naczepa o 1,30 m dłuższa niż standardowe naczepy siodłowe posiada tym samym długość załadunkową w świetle do 14,82 m odpowiada to w zależności od wariantu zabudowy dodatkowo 7 paletom. To jest mega! Więcej praktycznie się nie da. PRZYKŁADOWY ZAŁADUNEK KÖGEL EURO TRAILER MEGA RAIL Kögel Euro Trailer ok. 14,92 m Standardowa naczepa ok. 13 620 m + ok. 1,3 m Kögel Euro Trailer Cargo Rail Dodatkowe 4 miejsca na euro palety* = ok. 9 m³ więcej pojemności* = pojemność ładunkowa ok. 100,27 m³ (wys. wewn. ok. 2,71 m) Kögel Euro Trailer Box Rail Kögel Euro Trailer Box PurFerro quality Rail Dodatkowe 7 europalet* w załadunku piętrowym = ok. 9 m³ więcej pojemności* = pojemność ładunkowa ok. 101,01 m³ (wysokość wewn. ok. 2,73 m) Kögel Euro Trailer Mega Rail Dodatkowe 4 europalety* = ok. 10 m³ więcej pojemności* = pojemność ładunkowa ok. 111 m³ (wysokość wewn. ok. 3,0 m) Kögel Euro Trailer Cool PurFerro quality Rail Dodatkowe 6 europalet* w załadunku piętrowym = ok. 1,645 m³ więcej pojemności* = pojemność ładunkowa ok. 88,86 m³ (wysokość wewn. ok. 2,46 m) Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym. 5

WYJĄTKOWO DŁUGA, WYJĄTKOWO EFEKTYWNA: KÖGEL EURO TRAILER DANE TECHNICZNE WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE Euro Trailer Cargo Rail Euro Trailer Mega Rail Euro Trailer Box Rail und Box PurFerro quality Rail Euro Trailer Cool PurFerro quality Rail (A) Rozstaw kół ok. 6590 mm ok. 6590 mm ok. 6590 mm ok. 6570 mm (A1) Rozstaw osi ok. 1310 mm ok. 1310 mm ok. 1310 mm ok. 1310 mm (A2) Rozstaw osi ok. 1410 mm ok. 1410 mm ok. 1410 mm ok. 1410 mm (D) Długość całkowita ok. 15 250 mm ok. 15 250 mm ok. 15 250 mm ok. 15 340 mm (F) Długości powierzchni ładunkowej pod dachem ok. 14 920 mm ok. 14 920 mm ok. 14 920 mm ok. 14 625 mm (H1) Wysokość ładunkowa, bez załadunku ok. 1220 mm ok. 1020 mm ok. 1220 mm ok. 1350 mm (O) Promień wychyłu ok. 2300 mm ok. 2300 mm ok. 2300 mm ok. 2300 mm 6 Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym.

PRZEKONANIE NA CAŁEJ DŁUGOŚCI OSZCZĘDNOŚĆ KOSZTÓW Kögel Euro Trailer ma prawdziwą siłę przekonywania. Przy wykorzystaniu na poziomie 80% co dziesiąty pojazd staje się zbędny. Pozytywny efekt: znaczne obniżenie kosztów personelu, czasu i pojazdów (np. na konserwację, zużycie i paliwo). Dla firm spedycyjnych oznacza to jeszcze większą efektywność. Zużycie paliwa zestawu Euro Trailer jest identyczne jak zwykłego zestawu 40-tonowego. W ten sposób możliwe są transporty o większej pojemności, bez wpływu na opłaty drogowe, ubezpieczenie i podatek. Kögel Euro Trailer pozwala zaoszczędzić ponad 10% paliwa i może być użytkowana wraz z typowymi ciągnikami. Podczas analizy obszernego badania przeprowadzonego w ciągu pięciu lat przez Politechnikę w Akwizgranie (RWTH), potwierdzono korzyści ekonomiczne płynące z użytkowania naczepy Euro Trailer. BIOEKOLOGICZNOŚĆ Korzyści i dla przedsiębiorstwa, i dla środowiska. Innowacyjna koncepcja ciągnika siodłowego pomaga chronić naturę i klimat. Z Kögel Euro Trailer można obniżyć emisję CO 2 nawet o dziesięć procent. Oszczędność paliwa wynosi także około dziesięciu procent. Dodatkowa przewożona pojemność transportowa umożliwia ogólne zmniejszenie liczby przewozów. Zostało to potwierdzone badaniami pod tytułem Wissenschaftliche Begleitstudie zum Feldversuch des verlängerten Aufliegerkonzeptes (Kögel Euro Trailer) przeprowadzonymi przez prof. Wallentowitza na Politechnice w Akwizgranie (RWTH). Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym. 7

KÖGEL ROZWIĄZANIA BRANŻOWE ELASTYCZNE ZASTOSOWANIE Kögel Euro Trailer jest perfekcyjnym wielozadaniowcem. Można go bez problemu stosować w transporcie kombinowanym oraz w istniejących infrastrukturach. Trudne wyzwania rosnącej w przyszłości pojemności transportowej pokonuje z lekkością jest idealnym rozwiązaniem branżowym także do kompleksowych zastosowań.trudne wyzwania, jakie stawia na przyszłość sprawa zróżnicowanego transportu, pokonuje z łatwością idealne rozwiązania branżowe w kompleksowych zastosowaniach. Wniosek: misja zrealizowana. Kögel Euro Trailer jest wszechstronnym wielozadaniowcem, który sprawdza się doskonale w wielu branżach i nadaje się do transportu kombinowanego. BEZPROBLEMOWE ZASTOSOWANIE...... Ferry... Napoje... Branża samochodowa Do transportu Ro-Ro Kögel oferuje wyposażenie pojazdów specjalnie dostosowane i zoptymalizowane na podstawie wieloletniego doświadczenia. Korzyści dla użytkownika: łatwo dostępne i stabilne punkty mocowania ładunków oraz duże wymiary w świetle. Duża ładowność i efektywne zabezpieczenie ładunku, także przy jedynie częściowym załadunku, szybki załadunek i rozładunek oraz duża efektywność w użytkowaniu to najważniejsze wymagania, które Kögel wypełnia wzorcowo. Mała masa własna, optymalna pojemność, prosty, szybki załadunek, specjalne zabezpieczenia do palet kratowych, palet zwykłych i małych oraz doskonały stosunek kosztów i korzyści. Są to odpowiedzi firmy Kögel na wymagania w transporcie dostawczym dla przemysłu samochodowego. 8 Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym.

... Kolej Euro Trailer w specjalnie zaprojektowanej wersji Rail pasuje do standardowych wagonów kolejowych w transporcie kombinowanym. Naczepa jest wyposażona w specjalne wzmocnienia ramy i zabudowy, płyty ochronne na krawędziach chwytnych oraz zaprojektowane specjalnie dla kolei zabezpieczenie przeciwwjazdowe. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym. 9

JAKOŚĆ Bezpieczeństwo Przemyślane podzespoły zapewniają wysokie bezpieczeństwo aktywne i bierne: specjalnie opracowane elementy osłonowe ramy poprawiają aerodynamikę, zabezpieczenie przeciwwjazdowe jest zgodne z nową dyrektywą WE, seryjne zabezpieczenie ładunku jest zgodne z normą EN 12642 XL, układ RSS zapewnia większą stabilność podczas jazdy a zoptymalizowany zawór podnoszenia i opuszczania zwiększa bezpieczeństwo (dach podnoszony z odbiorem BG). Ponadto pojazdy Kögel mają doskonałe właściwości jezdne dzięki zoptymalizowanej geometrii osi. Elektronika i oświetlenie Układ EBS jest montowany seryjnie. Oświetlenie jest dostępne w całości w wersji LED, zapewniając trwałość i niskie zużycie energii. Zabezpieczenie przeciwwjazdowe Wzmocnione boczne zabezpieczenie przeciwwjazdowe zwiększa bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Możliwość montażu oddzielnie albo wymiennie. Wspornik świateł Wspornik świateł składa się z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego i zapewnia 100% ochronę antykorozyjną. Możliwość montażu oddzielnie względnie wymiennie. Ochrona przed korozją Powłoka Nano Ceramic plus KTL, najnowocześniejsza i najwyższej jakości technologia przemysłowej obróbki powierzchni zapewnia tak samo doskonałe efekty, jak stosowane dotychczas fosforanowanie cynkowe, jest jednak znacznie bardziej przyjazna dla środowiska i charakteryzuje się lepszym bilansem energetycznym. Trwałą, czystą powłokę powierzchniową można w każdej chwili dodatkowo polakierować. Serwis Na stronie www.koegel.com dostępne są w każdej chwili i z każdego miejsca obszerne instrukcje serwisowe. Naprawy i świadczenia w ramach gwarancji można łatwo załatwić online. Nasza infolinia Kögel Assistance jest dostępna przez całą dobę w wielu językach europejskich. Wszechstronne testy Wszystkie podzespoły pojazdów są kontrolowane zgodnie z najwyższymi standardami, także w statycznych i dynamicznych metodach kontroli. Ochrona środowiska i trwałość Pojazdy Kögel przyczyniają się aktywnie do zmniejszenia zużycia paliwa i do ochrony środowiska: Aerodynamika jest zoptymalizowana, emisje hałasu są ograniczane konstrukcyjnie, w trakcie produkcji ściśle przestrzegamy zasad ochrony środowiska i dbamy o możliwość ponownego wykorzystania użytych materiałów. Zabezpieczenie ładunku i wytrzymałość zabudowy Firma Kögel spełnia wymagania w zakresie zwiększonej wytrzymałości zabudów zgodnie z normą EN 12642 XL. W pojazdach z tym certyfikatem zabezpieczenie ładunku działa bardzo prosto: Przy ładunku z zamknięciem kształtowym i zabezpieczonym z tyłu zabudowa przejmuje wszystkie siły wynikające z dynamiki jazdy zgodnie z VDI 2700. Kögel CLIMATEX system rozprowadzania chłodnego powietrza Kögel Kögel PurFerro panele Kögel w technologii sandwicz w naczepach furgonowych i chłodniczych Kögel Telematics Moduł telematyczny w naczepach Kögel + portal internetowy Kögel Telematik 10 Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym.

WYSOKI STOPIEŃ INDYWIDUALIZACJI Opracowujemy specjalne rozwiązania perfekcyjnie dopasowane do Twoich potrzeb. Spośród wielu możliwości transportu o wyjątkowych wymaganiach Kögel projektuje indywidualnie dostosowane do użytkowników pakiety naczep i ciągników. Stan zestawu Namierzanie Dane EBS Kögel Telematics zalety w skrócie Temperatura Ciśnienie w oponach Obniżenie kosztów eksploatacji Wzrost efektywności Przejrzystość i optymalizacja procesów logistycznych Przejrzystość informacji o stanie i dostępności pojazdów Kontrola i nadzorowanie ładunku, np. temperatury towaru Istotne dane naczepy wyświetlają się na obsługiwanym przez przeglądarkę internetową portalu telematycznym Zabezpieczenie przeciwkradzieżowe naczepy za pomocą alarmów i geolokalizacji naczepy Nacisk na oś Raporty / Dokumentacja Zabezpieczenie przeciwkradzieżowe Alarmy Nadzorowanie drzwi Zużycie klocków hamulcowych Przebieg w km Kögel Full Service Wszystkie czynności serwisowe wymagane i zalecane przez Kögel zgodnie z listą kontrolną przeglądów, jak również wszystkie niezbędne części zamienne i materiały eksploatacyjne (z wyjątkiem paliw) Wszystkie naprawy związane ze zużyciem, które są niezbędne przy fachowej i zgodnej z przeznaczeniem eksploatacji Kontrola rachunków, zarządzanie rachunkami i obsługa warsztatowa Koszty robocizny, materiałów oraz opłaty związane z badaniami okresowymi: Badanie techniczne (HU), kontrolę bezpieczeństwa (SP) zgodnie z 29 StVZO w uprawnionych jednostkach notyfikowanych, np. TÜV, DEKRA, GTÜ i coroczny LASI-Check certyfikatu zabezpieczania ładunku według EN 12642 XL. Pakiety zabezpieczenia ładunków Kögel jak certyfikat XL (w tym napoje), certyfikat zabezpieczenia ładunków Daimler 9.5 i inne pakiety obejmujące transport opon, pojemników typu Oktabin i makulatury. Pakiety bezpieczeństwa Kögel jak monitorowanie ciśnienia w oponach OptiTire, SAF Tire Pilot, RSAB i telematyka. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe / Produkty poddawane są bieżącym zmianom technicznym. 11

Kögel Trailer GmbH & Co. KG Am Kögel-Werk 1 89349 Burtenbach Germany tel.: +49 8285 88-0 fax: +49 8285 88-17905 info@koegel.com www.koegel.com Instrukcja bezpieczeństwa! Użytkowanie przyczep jest dozwolone tylko pod warunkiem przestrzegania wszystkich przepisów ruchu drogowego, przepisów stowarzyszeń zawodowych i przepisów związanych z zabezpieczeniem ładunków. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Zmiany techniczne zastrzeżone. Drukowano w Niemczech. Przedruk zabroniony 08/18. Nr katalogowy: 100-1102-PL