ABC UŻYTKOWANIA WTRYSKIWACZY WGs Nowe wtryskiwacze WGS są kolejną generacją naszego produktu. Zmianie uległy zarówno konstrukcja, budowa, jak i kalibracja. Kolejne prace rozwojowe nad produktem doprowadziły do wprowadzenia kolejnych zmian prowadzących do poprawienia stabilizacji pracy naszych wtryskiwaczy WGs. Wtryskiwacze zostały skalibrowane i wstępnie posegregowane, aby zoptymalizować ich pracę. Najlepiej kompletować je w obrębie jednej partii. Dokonując zmian staraliśmy się usunąć wszystkie wady i problemy, które zidentyfikowaliśmy dzięki sygnałom od klientów. Pracowaliśmy nad poprawą szczelności, a także staraliśmy się wyeliminować zmianę wydatku wtryskiwaczy podczas ich eksploatacji. Prosimy o zwrócenie szczególnej uwagi na te obszary w trakcie sprawdzania i testowania nowej generacji wtryskiwaczy WGS. Wtryskiwacze są przeznaczone do układów sekwencyjnego wtrysku gazu instalacji gazowych. Obsługiwane paliwo: LPG UWAGA!!! Koniecznie należy zwrócić uwagę na warunki przechowywania produktu przed zamontowaniem do pojazdu. Wtryskiwacze powinny być przechowywane w temperaturze pokojowej, szczelnie zamknięte. Nie wolno ich mieszać ze wcześniejszymi wersjami. Page 1/6
Prosimy również aby zwrócić szczególną uwagę na poniższe uwagi i wskazówki odnośnie danych technicznych, parametrów sterowania oraz wskazówek odnośnie montażu naszych wtryskiwaczy: DANE TECHNICZNE: 1. Parametry mechaniczne: Wymiary ogólne (LxBxH): Materiał wykonania korpusu: Masa: Emisja akustyczna: Test wytrzymałości: Temperatura robocza: Szczelność wewnętrzna/zewnętrzna: Przyłącza gazowe: Sposób montażu: Miejsce montażu: 35 x 20 x 48,5 tworzywo sztuczne 35 g 64 db 115 000 000 cykli (-40 +120 oc) zgodna z Regulaminem EKG/ONZ 67.01/R110 do przewodów gazowych φ 6,3 pośredni lub bezpośredni przewody dolotowe silnika Page 2/6
2. Parametry elektryczne: Max. czas załączenia ciągłego: Dopuszczalny prąd podtrzymania: Dopuszczalne napięcie zasilania: Max. częstotliwość włączania: Indukcyjność cewki: Rezystancja cewki: Typ podłączenia: Sterowanie: 3 ms (12 V DC); 1,5 ms (24 V DC) 3 A (PWM 10 khz) 6,0 24 V DC 125 Hz 3,5 4,7 mh ± 5% (przy 120 Hz) 1,8 Ω i 2,3 Ω ± 0,1 Ω (dla 20 ± 5 oc) dwupinowa hermetyczna wtyczka f-my SeCo Automotive Connectors typ: 3SSA02MB Peak and Hold 3. Parametry dynamiczne: Dopuszczalne ciśnienie robocze: 2,0 4,0 bar (ciśnienie bezwzględne) Zalecane ciśnienie robocze: 2,2 2,7 bar (ciśnienie bezwzględne) Maksymalne ciśnienie otwarcia: 5,5 bar (ciśnienie bezwzględne) Liniowość charakterystyki: ± 5 % w zakresie powyżej 3 ms Wydatek: O doborze wtryskiwaczy decyduje wiele czynników. Poniżej przedstawiamy główne parametry pozwalające wstępnie dobrać odpowiedni wtryskiwacz. WGs-11 (11 mg/wtrysk) do silników do 350 cm3/ cylinder*; do 20 KM/cylinder WGs-14 (14 mg/wtrysk) do silników do 400-500 cm3/ cylinder*; 21-27 KM/cylinder WGs-18 (18 mg/wtrysk) do silników do 500-600 cm3/ cylinder*; 28-35 KM/cylinder WGs-24 (24 mg/wtrysk) do silników do powyżej 600 cm 3/ cylinder*; >36 KM/cylinder dla twtr.=10 ms, fzał.=10 Hz, pzas.=2,2 bar bezwzględnie * przy przeliczniku do 1,3 czasu wtrysku benzyny MONTAŻ Wtryskiwacz zbudowany jest z tworzywa sztucznego. Pomimo znacznej wytrzymałości mechanicznej tworzywa zaleca się delikatne dokręcanie elastycznych przewodów gazowych. Wtryskiwacz WGs charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami i niewielką masą, stąd może być swobodnie montowany na elastycznych przewodach gazowych - nie musi być mocowany na stałe do silnika (jednak wtryskiwacz nie może obijać się ani ocierać o podzespoły silnika). Zapewnienie optymalnego działania wtryskiwaczy WGs wymaga stosowania filtrów odstojnikowych. Nie wolno stosować zwężek (wkrętek) ani na linii zasilającej wtryskiwacz ani na linii wyjściowej z wtryskiwacza. Zastosowane do montażu wężyki powinny mieć średnicę nie mniejszą niż 4 mm. Zaleca się delikatne dokręcanie elastycznych przewodów gazowych. Montując wtryskiwacz należy trzymać go za korpus a nie za wiązkę. Nie należy szarpać za przewód, ani za zakończenie przewodu. W celu wyjęcia, bądź włożenia wtryskiwacza należy chwytać go za korpus. Page 3/6
Nie należy mocno zaginać przewodu elektrycznego. Minimalny promień gięcia przewodu elektrycznego to 3 mm. Zaleca się unikanie montażu wtryskiwacza w pozycji odwróconej. STEROWANIE Wtryskiwacz zasilany jest napięciem roboczym 12 V Zalecane parametry sterowania wtryskiwaczami WGs: - Wypełnienie PWM 30% - Podtrzymanie prądowe 10 khz - Czas załączenia ciągłego (czas trwania prądu startowego) 1,7-1,8 ms, zaleca się stosowanie możliwie krótkich czasów załączenia ciągłego dopuszczalne od 2,0 3,0 ms. - Prąd załączenia ciągłego (prąd startowy) może zmieniać się od wartości ok. 7 A do ok. 4 A. Ze względu na brak w niektórych programach sterujących w pasku wyboru ustawień dla wtryskiwaczy WGs, zaleca się wybór z listy ustawień dla wtryskiwaczy o najkrótszym czasie załączenia np. dla sterownika STAG zalecane Rail Horizon. W przypadku możliwości samodzielnego ustawienia parametrów należy stosować zalecane parametry sterowania. USTAWIENIA Zalecamy sekwencyjne włączanie wtryskiwaczy z dość długim czasem przełączania cylindra (np. 500 ms). W zimie zalecane jest wybranie opcji wstępnego podgrzania wtryskiwaczy. PRZYKŁAD 1 Zrzuty ekranów dla ustawienia instalacji STAG TOYOTA CELICA, pojemność silnika 1998 cm3; cztery cylindry, moc 129 kw (173 KM) Instalacja STAG Zastosowane wtryskiwacze WGS 24 Page 4/6
PRZYKŁAD 2 Zrzuty ekranów dla ustawienia instalacji STAG FORD GALAXY 2,8 pojemność silnika 2792 cm3; sześć cylindrów, moc 128 kw (172 KM) KM/cyl - 28,7 cm3/cyl - 465,3 Page 5/6
Instalacja STAG Zastosowane wtryskiwacze WGS 18 Page 6/6