PROJEKT OBIEKTÓW MOSTOWYCH

Transkrypt

1 Umowa Nr WIGKOS/AB/342-33/07/ 9620/3.1 PROJEKT WYKONAWCZY Przedsięwzięcie: BUDOWA CIĄGU PIESZO - JEZDNEGO WZDŁUŻ RZEKI CEDRON NA ODCINKU OD ULICY 12 - MARCA DO ULICY OBROŃCÓW HELU W WEJHEROWIE Opracowanie branżowe: PROJEKT OBIEKTÓW MOSTOWYCH Zleceniodawca: Gmina Miasta Wejherowo Plac Jakuba Wejhera Wejherowo Autor opracowania: mgr inż. Mirosław Wałęga upr. nr 3992/Gd/89 Sprawdzający: mgr inż. Mariusz Sobczyk upr. nr 4421/Gd/90 Inżynier projektu: mgr inż. Mariusz Sobczyk upr. nr 4421/Gd/90 Stanowisko Imię i nazwisko, nr uprawnień Podpis Gdańsk, listopad 2007 r. Rozwiązania zawarte w niniejszym opracowaniu podlegają ochronie prawa autorskiego i mogą być powielane oraz udostępniane osobom trzecim jedynie na podstawie pisemnego zezwolenia w Biura z zastrzeżeniem wszelkich skutków prawnych.

2 Spis treści I. Opis techniczny. II. Zestawienia stali. III. Rysunki konstrukcyjne. Nr 1a. Plan sytuacyjny cz.1. Nr 1b Plan sytuacyjny cz.2. Nr 2. Kładka K1, K2 Rysunek ogólny. Nr 3. Kładka K3 Rysunek ogólny. Nr 4. Kładka K4 Rysunek ogólny. Nr 5. Kładka K5 Rysunek ogólny. Nr 6. Kładka K6 Rysunek ogólny. Nr 7. Kładka K1, K2 Geometria. Nr 8. Kładka K1, K2 Zbrojenie. Nr 9. Kładka K3 Geometria. Nr 10. Kładka K3 Zbrojenie. Nr 11. Kładka K4 Geometria. Nr 12. Kładka K4 Zbrojenie. Nr 13. Kładka K5 Geometria. Nr 14. Kładka K5 Zbrojenie. Nr 15. Kładka K6 Geometria. Nr 16. Kładka K6 Zbrojenie. Nr 17. Szczegóły. 2

3 1.0. Opis techniczny do projektu wykonawczego kładek pieszo-jezdnych w Wejherowie Podstawa opracowania. Podstawą opracowania projektu jest umowa zawarta między Gminą Miasta Wejherowa, a Biurem Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. w Gdańsku Cel i zakres opracowania. Celem opracowania jest projekt wykonawczy kładek pieszo-jezdnych, w związku z budową ciągu pieszo - jezdnego wzdłuż rzeki Cedron na odcinku od ulicy 12 Marca do ulicy Obrońców Helu w Wejherowie. Opracowanie zawiera projekt konstrukcji kładek, oraz szczegóły konstrukcyjne ich wykonania Wykorzystane materiały. PN - 85/S "Obiekty mostowe. Obciążenia". PN - 91/S "Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie". PN - 82/S "Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie". PN - 81/S "Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie. PN - 83/B "Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r, w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie - Dziennik Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej Nr 63, Warszawa 3 sierpień 2003r. 3

4 Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 września 1998r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków, posadawiania obiektów budowlanych (Dz.U. Nr 126 poz. 839 z dnia 10 października 1998r.). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r., w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. (Dz. U. Nr 120, poz. 1126). PN - 89/S "Obiekty mostowe. Stalowe konstrukcje mostowe. Wymagania i badania. PN - 89/S "Obiekty mostowe. Żelbetowe i betonowe Wymagania i badania. DOKUMENTACJA GEOTECHNICZNA wykonana przez Zakład Usług Geotechnicznych GEODOM we wrześniu 2006r. Projekty branżowe BPBK S.A. Katalog detali mostowych opracowany przez Biuro Projektowo - Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa 2002r Charakterystyka geologiczna podłoża. Szczegółową budowę geologiczną podłoża gruntowego zawarto w dokumentacji geotechnicznej. Omawiany teren leży na obszarze Meandru Kaszubskiego. Rzeźba terenu była kształtowana działalnością akumulacyjną lądolodu i wód roztopowych w czasie zlodowacenie północno-polskiego. Z nawierconych gruntów wydzielić można następujące warstwy geologiczne: Warstwa I Grunty organiczne w postaci torfów słabo rozłożonych 4

5 Warstwa II Grunty niespoiste w postaci piasków drobnych średniozagęszczonych o stopniu zagęszczenia I D =0,439 Warstwa III Grunty niespoiste w postaci piasków średnich średniozagęszczonych o stopniu zagęszczenia I D =0,560 W zbadanym podłożu gruntowym stwierdzono występowanie wody gruntowej o zwierciadle swobodnym. Jej głębokość w obrębie opracowania waha się od 2,2 do 3,4 m. p.p.t. Woda gruntowa nie jest agresywna w stosunku do betonu Poziom wody gruntowej może ulegać niewielkim wahaniom w zależności od warunków atmosferycznych o amplitudzie ±0,5 m Opis konstrukcji. Wszystkie 5 kładek oznaczone symbolami K1, K2, K3, K4 i K5, zaprojektowano na obciążenie tłumem pieszych 4 kn/m 2 wg normy PN- 85/S Dodatkowo kładki K1, K2, K3 i K4 zaprojektowano na awaryjny przejazd pojazdów samochodowych o max ciężarze 100 kn (10t). Konstrukcja każdej kładki to żelbetowe ramy posadowione na płasko w osłonie stalowych ścianek szczelnych wciskanych w grunt, a po zabetonowaniu konstrukcji obciętych na poziomie góry ław fundamentowych. Kładka K 5 posadowiona jest na studniach zapuszczanych w grunt metodą studniarską. Wymiary i gabaryty kładek dostosowano do przebiegu linii brzegowej rzeki i istniejącej zabudowy. Kładki K 1, 2, 3 i 4 ze względów architektonicznych zaprojektowano z płytami pomostu wyłukowanymi, kładkę K4 z płytą poziomą. 5

6 Belki policzkowe kładek obłożono płytami kamiennymi gr. 3 i 10cm. Nawierzchnia na kładkach w części pieszej z kostki betonowej w części rowerowej z asfaltu (szczegóły dotyczące nawierzchni zawiera dokumentacja drogowa). Na kładkach zaprojektowano balustrady stalowe, kute o konstrukcji wg opracowania architektonicznnego. Balustrady mocowane są do belek policzkowych za pomocą kotew wklejanych w wiercone otwory, o wytrzymałości obliczeniowej na wyrywanie 10kN/1 kotwę. Uszczelnienie pomiędzy słupkiem, a płytami kamiennymi obłożenia belek należy wykonać za pomocą masy trwaleplastycznej. Nasypy w rejonie kładek w zakresie min klina odłamu + 1m, należy wykonać gruntem przepuszczalnym (piasek średni lub gruby) stabilizowanym cementem, o co najmniej następujących parametrach: gęstość objętościowa γ 19,0 kn/m 3, kąt tarcia wewnętrznego f 32, wskaźnik zagęszczenia I S 1,00. Ogólne gabaryty kładek: Kładka K1, K2 - rozpiętość w osiach podpór m - szerokość całkowita (w osi obiektu) m Kładka K3. - rozpiętość w osiach podpór m - szerokość całkowita m - szerokość ciągu pieszego m - szerokość ciągu rowerowego - 2,3 m Zarówno pomiędzy ciągiem pieszym i rowerowym, jak i na ich krawędziach przewidziano separację o szerokości 0.2 m. Kładka K4. - Rozpiętość w osiach podpór m 6

7 - szerokość całkowita m - szerokość ciągu pieszego m - szerokość ciągu rowerowego - 2,3 m Zarówno pomiędzy ciągiem pieszym i rowerowym, jak i na ich krawędziach przewidziano separację o szerokości 0.2 m. Kładka K5. - Rozpiętość w osiach podpór m - szerokość całkowita - 4,0 m - szerokość ciągu pieszego - 3,6 m Kładka K6. - Rozpiętość w osiach podpór m - szerokość całkowita m - szerokość ciągu pieszego m - szerokość ciągu rowerowego m Dodatkowo pomiędzy chodnikiem, a ścieżką rowerową, oraz na skraju ścieżki rowerowej przewidziano separację o szerokości 0.2 m Konstrukcja nośna kładek K1, K2, K3, K4, K5, K6. Konstrukcję nośną kładek stanową ramy żelbetowe posadowione bezpośrednio na gruncie za pośrednictwem ław fundamentowych szerokości 1,5m i wysokości 0,5m, wykonanych w osłonie wciskanych ścianek szczelnych (ścianki szczelne ze stalowych profili korytkowych). Podpory to ściany pionowe o szer. 0,4m. Płyta pomostu, żelbetowa o zmiennej grubości ze względu na wyłukowanie dolnej płaszczyzny (innym promieniem niż górnej) od 0,25 do 0.4m dla kładek K3 i K4, a dla kładek K1, K2, K5 i K6 o stałej grubości wynoszącej 0,3m. Wszystkie kładki zaprojektowano z betonu B30 i zazbrojono prętami ze stali BSt500s. 7

8 1.5.2 Odwodnienie. Ze względu na małe długości obiektów nie przewidziano instalacji wpustów odwodnieniowych na obiektach. Wody opadowe odprowadzane są powierzchniowo poza obiekty na poziom terenu i dalej do rzeki Cedron Izolacje. Jako izolację na wszystkich kładkach zastosowano papę termozgrzewalną. Dodatkowo w przypadku kładki K6, w pasie ścieżki rowerowej izolacją z papy termozgrzewalnej zabezpieczono betonem ochronnym gr. 3cm, w pozostałych obiektach warstwę ochronną izolacji spełnia podsypka kostki ( cementowo piaskowa). Powierzchnie betonowe ław fundamentowych i korpusów podpór, ulegające zasypaniu gruntem, należy zabezpieczyć powłokową izolacją bitumiczną. Odsłonięte powierzchnie betonowe podpór (nie obsypywane gruntem) oraz płytę pochylni należy pokryć środkami do powierzchniowej ochrony betonu o zdolności przenoszenia zarysowań do 0.1mm w częściach oblewanych wodą rzeki odpornymi na jej działanie. Kolor powierzchniowego zabezpieczenia powinien uwzględniać zalecenia kolorystyki obiektu Obłożenie kamienne kładek. Belki policzkowe kładek obłożono płytkami kamiennymi gr. 3cm (płaszczyzny pionowe) i 10cm (powierzchnie górne) na zaprawie klejowej modyfikowanej mrozoodpornej. Dla zespolenia bloków, w co drugiej fudze obłożenia dano pręty zbrojeniowe φ 6mm osadzane w konstrukcji kładek na zaprawie kotwowej w wierconych otworach Kontrola osiadań obiektu. W związku z możliwością kontroli osiadań obiektu (zgodnie z DU Nr 63 z dnia 3 sierpnia 2000r), w konstrukcji kładek ( w rejonie ścian pionowych oraz w środku rozpiętości przęsła) należy zastabilizować repery niwelacyjne 8

9 (stalowe pręty cynkowane ogniowo osadzane w betonie w wierconych otworach na żywicę epoksydową) i kontrolować ich rzędne wysokościowe w trakcie budowy i po zakończeniu ( w okresie gwarancji). Dopuszczalna różnica osiadań sąsiednich podpór nie może przekraczać 0.5cm Umocnienie skarp i brzegów rzeki. Koryto rzeki należy w rejonie obiektu K6, gdzie nie ma umocnienia w formie muru oporowego wyregulować i umocnić. Nowe umocnienie brzegu rzeki bezpośrednio na wlocie i wylocie oraz pod obiektem należy wykonać w formie palisady z palików drewnianych φ 100mm, L=1.5m, wbitych w dno (na styk, jeden przy drugim). Za palikami od strony gruntu należy ułożyć tkaninę filtracyjną o gramaturze 130 g/m 2 o właściwościach separacyjno filtrujących. Skarpy w obrębie obiektu należy oczyścić, wyprofilować, uformować w równomiernym pochyleniu pokryć humusem i obsiać trawą, a skarpy bezpośrednio nad drewnianą palisadą umocnić darniną kołkowaną do podłoża. Obsianie powierzchni skarp trawą należy wykonywać w odpowiednich warunkach atmosferycznych w okresie wiosny lub jesieni. W okresie suszy należy systematycznie zraszać wodą obsiane powierzchnie. Darninę należy zamocować do podłoża poprzez jej przybicie kołkami drewnianymi Mury oporowe W sąsiedztwie kładki K6, zaprojektowano mury oporowe podtrzymujące naziom nasypów na dojściach obiektu. Zaprojektowano mur oporowy z prefabrykowanych bloczków betonowych kotwionych w gruncie geosiatkami o sztywnych węzłach. Mur posadowiono na ławie betonowej 50x 30 m na poduszce piaskowej o zmiennej grubości - po wybraniu gruntu słabo nośnego. 9

10 Na górnych bloczkach muru wykonano zwieńczenie betonowe wylewane na mokro, zbrojone prętami ze stali BSt500S. Za murem na poziomie spodu ławy fundamentowej wykonano drenaż z rury perforowanej φ 100mm owiniętej geowłókniną i obsypanej żwirem z wyprowadzeniem końca rury poza mur. Bezpośrednio za murem wykonano warstwę filtracyjną z gruntu przepuszczalnego. Bezpośrednio za murem zaprojektowano balustradę stalową kotwioną w fundamencie betonowym Materiały konstrukcyjne. Beton: konstrukcyjny B 30 wg PN-91/S-10042, W8, F150 podkładowy B - 15 Stal: zbrojeniowa BSt500S 1.7. Technologie wykonania Wykonując konstrukcje kładek K1 K5 należy nawiązać się licem ich podpór (ścian pionowych) do lica istniejących murów oporowych wzdłuż rzeki Cedron. W obrębie podpór projektowanych kładek istniejący mur oporowy należy wyburzyć przy użyciu lekkich młotów. Powierzchnie rozkucia istniejących murów, na styku z projektowanymi kładkami po wyburzeniu należy wyrównać zaprawą niskokurczliwą (przy ubytkach betonu > 5cm należy dozbroić siatką z prętów stalowych φ 5mm), a następnie na powierzchnię styku nakleić dwie warstwy papy termozgrzewalnej. Po wybetonowaniu kładek styk od strony gruntu należy dodatkowo uszczelnić poprzez naklejenie paska (szer. 25cm) papy termozgrzewalnej ( na całej wysokości 10

11 połączenia). Szczelinę dylatacyjną od strony rzeki należy wypełnić masą trwaleplastyczną. Przed przystąpieniem do wykonania wykopów należy po obrysie przyszłych ław fundamentowych pogrążyć ścianki szczelne metodą statyczną. Metoda ta jest wymagana ze względu na sąsiedztwo starej zabudowy, która mogłaby zostać uszkodzona w wyniku wibracji wywoływanych przy pracy tradycyjnego kafara. Po zabetonowaniu konstrukcji kładek ścianki szczelne należy obciąć do poziomu góry ław fundamentowych. Konstrukcja kładek wykonywana jest na mokro z podziałem na etapy ławy fundamentowe, ściany ramy, płyta pomostu. W przypadku kładki K6, ze względu na inne rozwiązanie konstrukcyjne, technologia wykonania różni się od wyżej opisanej. Kręgi betonowe, stanowiące podpory kładki K6, należy pogrążać metodą studniarską do wymaganego poziomu posadowienia. Po umieszczeniu zbrojenia w studniach ich wnętrze zabetonować. Tak przygotowane studnie stanowią podpory pod wykonanie żelbetowej płyty pomostu kładki Uwagi końcowe. 1. Roboty betonowe należy wykonać zgodnie z "Wymaganiami i zaleceniami dotyczącymi wykonywania betonów do konstrukcji mostowych"- opracowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych w Warszawie w 1990r. 2. Przed rozpoczęciem robót Kierownik Budowy zobowiązany jest sporządzić PLAN BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA uwzględniający specyfikę planowanej inwestycji i warunki prowadzenia robót budowlanych na każdym stanowisku pracy. 3. Przed rozpoczęciem robót ziemnych należy wykonać próbne przekopy celem identyfikacji przebiegu ewentualnych nie zinwentaryzowanych przewodów instalacyjnych. 11

12 4. Prace w obrębie przewodów instalacyjnych należy uzgodnić i prowadzić pod nadzorem użytkowników. 5. Przed rozpoczęciem robót należy dokonać inwentaryzacji i oceny stanu technicznego sąsiadujących budynków oraz monitorować ich stan przez okres budowy. 6. Wszystkie roboty, a szczególnie montażowe i rusztowaniowe oraz z zastosowaniem materiałów niebezpiecznych, należy prowadzić z zachowaniem przepisów BHP. 7. Wszystkie zastosowane materiały powinny posiadać aprobatę techniczną IBDiM w Warszawie. 8. Wszelkie prace mogące zanieczyścić teren należy wykonywać z zastosowaniem ekranów osłonowych. 9. Przed przystąpieniem do wykonania poszczególnych etapów robót Wykonawca zobowiązany jest do wykonania projektów technologicznych ujętych w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych. Wszystkie opracowania wymagają opinii i akceptacji Projektanta. Wykonał mgr inż. M Wałęga Gdańsk, listopad 2007r 12

13

14

15

16

17

18