A408 PL. Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1

Transkrypt

1 A408 PL Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1

2 Q Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Spis treści 1. Dane ogólne Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem Budowa i opis funkcjonalny Zakres zastosowań Dane techniczne Wymagania dla miejsca zainstalowania pompy Ustawienie zespołu przygotowania powietrza 4 2. Ogólne instrukcje bezpieczeństwa pracy Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa pracy Objaśnienie używanych wskazówek bezpieczeństwa Zagrożenia związane z obsługą pompy olejowej 6 3. Montaż Montaż beczki i zbiornika Montaż ścienny 7 4. Uruchomienie Odpowietrzenie pompy i instalacji 7 5. Eksploatacja Wymiana beczki 8 6. Konserwacja 8 7. Wyposażenie dodatkowe 8 8. Wyszukiwanie uszkodzeń 9 9. Naprawa/serwis Deklaracja zgodności UE Widok pompy rozebranej Dane ogólne 1.1 Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem Pompa przeznaczona jest do tłoczenia oleju napędowego, oleju smarowego oraz innych rzadkich cieczy samosmarujących. Nigdy nie pompować płynów wybuchowych, jak np. benzyny lub innych materiałów o podobnych temperaturach zapłonu! Do zastosowania zgodnego z przeznaczeniem zalicza się również przestrzeganie instrukcji obsługi, która musi być przeczytana przed uruchomieniem pompy. Każde zastosowanie wykraczające poza podane użytkowanie (inne czynniki, użycie siły) lub samowolne zmiany (przebudowa, nie używanie części oryginalnych) może spowodować zagrożenia i uważa się za niezgodne z przeznaczeniem. Za szkody powstałe na skutek zastosowania niezgodnego z przeznaczeniem odpowiedzialność ponosi użytkownik. Przed każdą naprawą lub konserwacją należy usunąć ciśnienie z urządzenia. Naprawy i konserwacje może wykonywać wyłącznie wykwalifikowany personel fachowy. Podczas napraw używać wyłącznie części oryginalnych, gdyż w przeciwnym wypadku traci się gwarancję. 1.2 Budowa i opis funkcjonalny Pompa może być wyposażona w różnorodne akcesoria firmy PRESSOL. Cała obudowa pompy wykonana jest z odlewu cynkowego ciśnieniowego. 2

3 Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Q Tłoczysko wykonane jest z utwardzonej stali nierdzewnej. Elementy sterowania wykonane są z wysokiej jakości tworzywa sztucznego o dużej trwałości. Wszystkie uszczelki z poliuretanu i perbunanu dostosowane są do zakresu zastosowania pompy. 1.3 Zakres zastosowań Pompa przeznaczona jest do tłoczenia oleju napędowego, oleju smarowego oraz innych rzadkich cieczy samosmarujących. W wersji z cylindrem pompy z mosiądzu można używać jej również do środka przeciw zamarzaniu. Pompa charakteryzuje się bardzo dużą wydajnością i stosuje się ją bezpośrednio na beczce i zbiorniku lub przy niewielkich odległościach, przy użyciu przewodów. Wydajność zależy znacznie od długości i przekroju przewodu. Pompa pracuje również w położeniu ukośnym. 1.4 Dane techniczne Typ 1:1 Przełożenie 1:1 Ciśnienie powietrza maks. bar 10 Ciśnienie powietrza zalecane bar 8 Ciśnienie powietrza min. bar 2 Ciśnienie oleju maks. bar 10 Wydajność* l/min 66 Zużycie powietrza maks. l/min 450 Króciec wlotu powietrza G ¼ i Przyłącze ciśnieniowe G ¾ a Średnica tłoka pneumatycznego mm 80 Skok mm 44 Pojemność skokowa silnika cm Pojemność skokowa pompy cm Hałas maks. (w odległości 2 m) db (A) 78 Waga kg 6,1 * przy swobodnym wylocie Tab. 1-1: Dane techniczne 1.5 Wymagania dla miejsca zainstalowania pompy Pompa przeznaczona jest do pracy wewnątrz budynków. Miejsce montażu należy tak wybrać, aby możliwa była bezzakłóceniowa praca. Pompa pneumatyczna musi być zasilana przez zespół przygotowania powietrza, gdyż w przeciwnym wypadku następuje utrata gwarancji! Poza tym należy zwrócić uwagę na to, że pompa musi pracować z zaworem regulacyjnym ciśnienia. Nastawiając zawór regulacyjny na ciśnienie powietrza 8 bar uzyskuje się zalecane ciśnienie pracy pompy. W ten sposób unika się ewentualnych uszkodzeń wyposażenia dodatkowego, rozszczelnienie przewodów i oszczędza się pompę. W nowych instalacjach przed uruchomieniem przewody muszą być bezwzględnie oczyszczone z wiórów metalowych i innych zanieczyszczeń. Podczas transportu do innego zbiornika należy zwrócić uwagę na to, aby pompa lub wyposażenie dodatkowe nie zanieczyściły się wiórami, trocinami, piaskiem itd. Aby ułatwić wykonanie napraw i prac serwisowych zalecamy zamontować zawór kulowy pomiędzy wężem ciśnieniowym i przewodem ciśnieniowym oleju. Użytkownik takiej instalacji zobowiązany jest zgodnie z 19i WHG do ciągłego nadzoru instalacji pod względem zachowania podanych wymagań dla miejsca zainstalowania. 3

4 Q Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 1.6 Ustawienie zespołu przygotowania powietrza Nr artykułu: (stara wersja): W tym zespole przygotowania powietrza pokrętło musi być ustawione w pozycji 1, jak pokazano na rysunku. Śrubę z mosiądzu całkowicie wkręcić, a następnie wykręcić o jeden obrót. 4 Nr artykułu: (nowa wersja): W tym zespole przygotowania powietrza śruba z mosiądzu musi być tak wkręcona, jak opisano na rysunku.

5 Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Q 2. Ogólne instrukcje bezpieczeństwa pracy 2.1 Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa pracy Pompa została zaprojektowana i zbudowana z uwzględnieniem obowiązujących przepisów B.H.P. zawartych w odpowiednich dyrektywach UE. Tym niemniej produkt może stworzyć zagrożenia w razie użycia niezgodnego z przeznaczeniem lub niestarannego obchodzenia się. Dlatego przed uruchomieniem pompy należy przeczytać instrukcję obsługi i przekazać ją dalszym użytkownikom pompy. Pompa musi być eksploatowana zawsze zgodnie z lokalnymi przepisami B.H.P. oraz wskazówkami bezpieczeństwa zawartymi w niniejszej instrukcji obsługi. W okresie gwarancyjnym pompę może otwierać wyłącznie personel serwisowy firmy PRESSOL. UWAGA! Przed otwarciem pompy należy koniecznie wyłączyć zasilanie powietrza i nacisnąć spust pistoletu, aby usunąć ciśnienie z pompy. Także w okresie eksploatacji ze względów bezpieczeństwa należy bezwzględnie zamknąć dopływ sprężonego powietrza, aby pompa nie znajdowała się pod ciśnieniem. Przy obchodzeniu się z materiałami smarnymi należy również przestrzegać lokalnych przepisów i rozporządzeń GAA oraz urzędów ochrony środowiska. Ostrożnie! Niewłaściwa instalacja lub użytkowanie pompy niezgodne z przeznaczeniem może powodować szkody osobowe lub rzeczowe! Przed użyciem pompy należy uważnie i w całości przeczytać niniejszą instrukcję obsługi. 2.2 Objaśnienie używanych wskazówek bezpieczeństwa We wskazówkach bezpieczeństwa używanych w niniejszej instrukcji obsługi rozróżnia się różne stopnie zagrożenia. Są one oznaczone w instrukcji przy pomocy następujących słów hasłowych i piktogramów: Piktogram Słowo hasłowe Skutki nieprzestrzegania instrukcji bezpieczeństwa Ostrzeżenie Możliwa śmierć lub ciężkie obrażenia cielesne Ostrożnie Możliwe lekkie lub średnio ciężkie obrażenia cielesne lub szkody rzeczowe Poza tym stosuje się jeszcze jedną wskazówkę, która zawiera ogólne porady dotyczące obchodzenia się z produktem. Piktogram Słowo hasłowe Znaczenie Wskazówka Objaśnienia lub wskazówki dotyczące właściwego obchodzenia się z produktem 5

6 Q Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 2.3 Zagrożenia związane z obsługą pompy olejowej Ostrzeżenie! Nie dokonywać demontażu i napraw przy pracującej pompie! Montaż i demontaż wyposażenia dodatkowego wykonywać wyłącznie po wyłączeniu pompy i usunięciu ciśnienia z instalacji. Ostrzeżenie! Nie pompować zanieczyszczonych czynników roboczych! Zwrócić uwagę na to, aby w pompowanej cieczy nie było zanieczyszczeń. Na przewodzie ssącym zamontować kosz ssący. Ostrzeżenie! Uszkodzone wyposażenie dodatkowe może spowodować szkody osobowe i rzeczowe! Przewodu ssącego i ciśnieniowego nie wolno załamywać, obracać ani rozciągać. W okresie eksploatacji należy sprawdzać wyposażenie dodatkowe, czy nie ma śladów zużycia, pęknięć lub innych uszkodzeń. Uszkodzone wyposażenie dodatkowe należy natychmiast wymienić. Odnośnie okresu użytkowania należy przestrzegać wytycznych podanych w ZH 1/A lub DIN Teil Montaż Ostrożnie! Wyciekające oleje mogą spowodować szkody środowiskowe! Należy przestrzegać przepisów zawartych w ustawie o gospodarce wodnej (WHG) i krajowych rozporządzeń dotyczących urządzeń (VawS). Pompę można używać do pompowania z oryginalnych beczek, jak również z innych zbiorników. Wskazówka Zgodnie z przepisami (WHG) przewód ssący musi być prowadzony w górę od zbiornika do pompy. Dlatego przed montażem należy uwzględnić wysokość zbiornika i w razie potrzeby ustawić na wannie zbierającej zanieczyszczenia. 3.1 Montaż beczki i zbiornika Rurę ssącą pompy z króćcem gwintowym wkręcić w otwór G 2 beczki lub zbiornika. Wąż ciśnieniowy przykręcić do wyjścia pompy G ¾. Zawór czerpalny lub ręczny licznik przelotowy przykręcić do węża ciśnieniowego. 6

7 Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Q 3.2 Montaż ścienny Wskazówka W przypadku montażu ściennego pompy 1:1 w przewodzie ssącym wymagany jest zawór nożny. Do mocowania pompy konieczne są 2 śruby o średnicy 10 lub 12 mm (dostawa ich nie obejmuje). Śruby należy wybrać odpowiednio do podłoża, na którym montuje się pompę. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na stabilne zamocowanie. Wybrać odpowiednio zabezpieczone miejsce (przed wodą, uszkodzeniami i kradzieżą). Rurę ssącą pompy z króćcem gwintowym wkręcić w otwór G 2 beczki lub zbiornika. Rurę ssącą i pompę połączyć wężem ssącym (króciec pompy G ¾ ). Pompę połączyć przewodem ciśnieniowym z zaworem czerpalnym. Materiał instalacyjny dla przewodów ciśnieniowych: długość przewodu do 8 m: Rura gwintowa DN 20 (1 ½ ) DIN 2448 lub większa; St 37 według DIN Wskazówka Podczas montażu zwrócić uwagę na czystość i na dokładne połączenie wyposażenia dodatkowego z obudową pompy. Używać odpowiednich środków uszczelniających i klejących (np. taśmy teflonowej). Pompa gotowa jest teraz do uruchomienia. 4. Uruchomienie 4.1 Odpowietrzenie pompy i instalacji Podłączyć sprężone powietrze do pompy (zalecane ciśnienie 8 bar). Otworzyć zawór czerpalny w najdalszym punkcie odbiorczym instalacji do odpowiedniego naczynia, aż czynnik będzie wypływał bez pęcherzyków powietrza. Operację powtórzyć dla każdego punktu odbiorczego. 5. Eksploatacja Wskazówka Aby zbiornik można było całkowicie opróżnić, przewód ssący musi sięgać aż do dna zbiornika. Ostrożnie! Nigdy nie uruchamiać pompy bez pompowania cieczy. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia pompy na skutek pracy na sucho. Ostrożnie! Jeśli urządzenie nie jest użytkowane, ze względów bezpieczeństwa należy przerwać zasilanie sprężonego powietrza (zawsze w nocy, na koniec tygodnia itp), aby pompa nie znajdowała się pod ciśnieniem. Jeśli pompa zasilana jest sprężonym powietrzem, urządzenie gotowe jest do pracy. Otwarcie zaworu czerpalnego powoduje włączenie pompy i rozpoczęcie pompowania. Po zamknięciu zaworu czerpalnego wzrasta ciśnienie w instalacji i pompa zatrzymuje się. 7

8 Q Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 5.1 Wymiana beczki Uniknie się zanieczyszczeń, jeśli rurę ssącą wprowadzi się bezpośrednio do nowej beczki. 6. Konserwacja W celu zapewnienia niezawodnej pracy pompy zalecamy czyścić od czasu do czasu tłumik i element filtracyjny na wlocie powietrza. Jeśli pompa pracuje bez zespołu przygotowania powietrza, zależnie od zastosowania pompy należy regularnie wpuszczać po kilka kropli oleju do wlotu powietrza. Pompa zasadniczo wymaga niewielkiego dozoru i konserwacji. W oparciu o obowiązki użytkownika zgodnie z 19i WHG poniższe części należy regularnie sprawdzać i w razie potrzeby wymieniać, aby uniknąć szkód dla środowiska, rzeczowych i osobowych: Obudowa pompy Przewód giętki wydawczy Pistolet dozujący Przewody łączące 7. Wyposażenie dodatkowe Opis Numer artykułu Przewód wężowy, 2 m, G ¾ i, G ¾ a Uchwyt ścienny Zespół konserwacyjny Przewód wężowy spiralny 5 m Zawór kulowy G ¾ i - G ¾ i Przewód wężowy 1 m G ¾ i - G ¾ i Zawór nożny G ¾ i Przewód wężowy 1,5 m G ¾ i - G ¾ i Wskazówka Tylko stosowanie oryginalnych części zamiennych PRESSOL gwarantuje niezawodne funkcjonowanie pompy! Aby uniknąć wadliwego działania i zagrożeń, prosimy używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych. 8

9 Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Q 8. Wyszukiwanie uszkodzeń Uszkodzenie Przyczyna Usunięcie uszkodzenia Silnik nie wiruje lub obraca się bardzo wolno. Silnik wiruje, ale pompa nie pompuje nic lub niewiele. Pompa pracuje, ale nie wytwarza ciśnienia. Wyciek powietrza z tłumika (przy niepracującej pompie). Tab. 8-1: Wyszukiwanie uszkodzeń Ciśnienie powietrza jest za niskie. Tłumik (poz. 20) lub filtr (poz. 11) zanieczyszczone. Nieszczelność w przewodzie ssącym. Powietrze w przewodzie ciśnieniowym. Olej zbyt zimny. Straty tarcia w rurze lub wężu. Zabrudzenie lub uszkodzenie uszczelek lub zaworów w mechanizmie pompy. Kompletny tłok (poz. 5) uszkodzony. Pierścienie o-ring lub powierzchnie uszczelniające rozdzielacza (poz. 19.6) uszkodzone. Nastawić ciśnienie powietrza na min. 3 bar. Oczyścić tłumik i wkład filtrujący. Uszczelnić przewód. Odpowietrzyć przewód przez: Uruchomienie pistoletu przy wymontowanej dyszy zapobiegającej kapaniu. Niewielkie otwarcie przewodu ciśnieniowego bezpośrednio za pompą. Używać tylko oleju o temperaturze powyżej 15 C. Stosować krótkie przewody o możliwie dużych przekrojach. Pompę umieścić centralnie. Części oczyścić i wymienić. Wymienić kompletny tłok. Wymienić części. Użyć kompletnego zespołu (Artykuł nr 72097). Jeśli środki zaradcze opisane w tab. 8.1 nie spowodowały usunięcia uszkodzenia, prosimy skontaktować się z serwisem obsługi klientów (adresy - patrz rozdział 9). 9. Naprawa/serwis Pompa została zaprojektowana i wyprodukowana przy zachowaniu najwyższych standardów jakościowych. Jeśli wystąpi problem pomimo zastosowania wszystkich środków jakościowych, prosimy zwrócić się do naszego serwisu obsługi klientów: PRESSOL Schmiergeräte GmbH Tel Fax service@pressol.com 9

10 Q Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 10. Deklaracja zgodności UE Niniejszym oświadczamy, że koncepcja i budowa oraz wersja rynkowa opisanego poniżej urządzenia spełnia wymagania dyrektyw UE. W razie nieuzgodnionych z nami zmian urządzenia niniejsza deklaracja traci ważność. Oznaczenie urządzenia Pompa pneumatyczna 1:1 Typ urządzenia Pompa pneumatyczna Rok budowy patrz tabliczka znamionowa Powiązane normy europejskie Dyrektywa maszynowa UE, załącznik 1 Dyrektywa 89/392 EWG z dnia Dyrektywa 91/368/EWG zmiany z dnia Dyrektywa 93/68/EWG zmiany z dnia Stosowane normy krajowe DIN EN 292, Część 1, Część 2 DIN EN PRESSOL Schmiergeräte GmbH Dipl.-Ing. Rudolf Schlenker 10

11 Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Q 11. Widok pompy rozebranej Pompa do oleju / oleju napędowego Pompa środka przeciw zamarzaniu Poz. Opis Numer artykułu Numer artykułu 1 Cylinder ciśnieniowy Pierścień o-ring Nakrętka Podkładka Tłok kompletny Podkładka wyrównawcza Śruba Podkładka Pierścień o-ring Obudowa sterowania Wkład filtracyjny Redukcja Dźwignia łącząca Tuleja Sprężyna naciskowa Pierścień o-ring Wkładka Śruba Zestaw naprawczy rozdzielacza Klamra Płyta suwaka Pierścień o-ring Pierścień o-ring Pierścień o-ring Rozdzielacz Tłumik Koszyczek Zestaw naprawczy tłoczyska Pierścień o-ring Tłoczysko Suwak Tłoczysko Pierścień o-ring Kołnierz przyłączeniowy Śruba Zestaw naprawczy kołnierza montażowego Pierścień o-ring Pierścień o-ring Adapter

12 Q Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Pompa do oleju / oleju napędowego Pompa środka przeciw zamarzaniu Poz. Opis Numer artykułu Numer artykułu 26.4 Pierścień o-ring Pierścień samouszczelniający wargowy Pierścień Seegera Podkładka falista Sprężyna naciskowa Podkładka Podkładka uszczelniająca Tłok pompy Pierścień samouszczelniający Nakrętka Nakrętka Tarcza zaworu Pierścień o-ring Cylinder pompy i Sprężyna naciskowa Drążek zaworu Podkładka Tab. 11-1: Opis rysunku

13 Instrukcja obsługi Pneumatyczna pompa do oleju i oleju napędowego 1:1 Q Rys. 11-1: Widok rozebranej pneumatycznej pompy 13

14 Pressol Schmiergeräte GmbH Parkstraße Falkenstein Germany Tel Fax info@pressol.com