1. Podstawa opracowania. Projekt przebudowy wykonano na zlecenie Zarządu Dróg Powiatowych w Łukowie ul.łapiguz112, Łuków umowa Nr

Transkrypt

1 OPIS TECHNICZNY Przebudowa mostu drogowego o JNI w miejscowości Kisielsk w ciągu drogi powiatowej Nr 1324L Jarczew Ciechomin Stoczek Łukowski (ul.wiejska) w km Podstawa opracowania. Projekt przebudowy wykonano na zlecenie Zarządu Dróg Powiatowych w Łukowie ul.łapiguz112, Łuków umowa Nr Projekt wykonano na podstawie: pomiarów inwentaryzacyjnych - oględzin obiektu; mapy do celów projektowych rozpatrywanego terenu; uzgodnień z Zamawiającym, Normy i inne dokumenty: [1] Norma PN-85/S Obiekty mostowe. Obciążenia. [2] Norma PN- 66/B Mosty, wiadukty i przepusty. Obciążenia i oddziaływania. [3] Norma PN-91/S Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie. [4] Norma PN-74/B Grunty budowlane. Podział, nazwy, symbole i określenia. [5] Głomb J., Drogowe budowle inżynierskie. WKiŁ, Warszawa [6] Madaj A., Wołowicki W., Budowa i utrzymanie mostów. WKiŁ, Warszawa [7] Rybak M., Obciążenia mostów. Komentarz do PN-85/S WKiŁ, W-wa [8] Rozp. Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie, Dz.U z dnia 30 maja 2000 r. Cel i zakres Projektu: Zakres dokumentacji projektowej odpowiada przedmiotowi zamówienia i jest zgodny z warunkami określonymi w ustawie z dnia Prawo Budowlane. Zakres przewidzianej przebudowy mostu nie powoduje docelowo zmiany sposobu zagospodarowania terenu i użytkowania obiektu, nie zmienia jego formy i nie narusza planu miejscowego. 2. Założenia projektowe. Prace projektowe były wykonywane w oparciu o ustalenia dokonane z Zamawiającym, mapę do celów projektowych, oraz pomiary inwentaryzacyjne obiektu w terenie. Przebudowa polega na: - rozebraniu nawierzchni drogowej na płycie ustroju nośnego i jej odtworzeniu - rozebraniu izolacji z płyty ustroju nośnego i jej odtworzeniu - rozbiórce nadbudowy belek typu GROMNIK i wykonaniu nowej płyty rozdzielczej - rozbiórce gzymsów płyty - rozbiórce skrzydełka prawego od dolnej wody - wykonaniu nowej płyty rozdzielczej 1

2 - wykonaniu nowych kap chodnikowych z obustronnymi chodnikami - wykonaniu izolacji płyty ustroju nośnego - wykonaniu kanalizacji dla kabli - przebudowie skrzydełka prawego od dolnej wody / od m.jarczew/, a w przypadku stwierdzenia złego stanu technicznego, przebudowa pozostałych skrzydełek - odtworzeniu nawierzchni drogowej na płycie ustroju nośnego - wykonaniu obrukowania kostką granitową 16x16cm stożków mostu - wykonaniu płyt najazdowych - wykonaniu i montażu barieroporęczy mostowej - montażu prefabrykowanych desek gzymsowych - wykonaniu chodników na dojściach do kap chodnikowych - montażu barier drogowych na dojściach do kap chodnikowych - wykonaniu schodów skarpowych po obu stronach mostu - wykonaniu odwodnienia na skarpie ścieki skarpowe - wykonanie umocnienia dna cieku pod mostem przez ułożenie kratek betonowych - umocnieniu brzegów cieku wodnego faszyną po 10,0m z obu stron mostu 3. Opis istniejącego obiektu Istniejący most jednoprzęsłowy wybudowano w latach sześćdziesiątych ( brak danych) w technologii żelbetowej Przęsło o schemacie belki swobodnie podpartej wykonane jest z belek prefabrykowanych typu GROMNIK o długości 9,00 m z płytą współpracującą Rozpiętość teoretyczna przęsła wynosi 8,60 m. Na belkach ułożono hydroizolacje z papy, która została zabezpieczona warstwą ochronną z betonu stanowiącą zabezpieczenie izolacji i nawierzchnie obiektu. Obiekt posiada balustrady, a nie posiada barier energochłonnych. Przyczółki betonowe oparte brak rozeznania ich posadowienia, zakończone skrzydełkami równoległymi Obiekt połączony jest z dojazdami bezdylatacyjnie, brak jest płyt przejściowych. Parametry techniczne mostu: Długość mostu ze skrzydełkami 14,60m, Światło poziome 8,20, Szerokość całkowita 10,20m, Światło pionowe 2,00m. Przez most nie są prowadzone urządzenie obce na podstawie wykonanej mapy do celów projektowych należy stwierdzić też brak takich urządzeń w bezpośrednim sąsiedztwie obiektu. Most leży na prostym odcinku cieku bez nazwy, który charakteryzuje spokojny nurt. Rzeka na rozpatrywanym odcinku nie posiada umocnień brzegów. Droga dojazdowa do obiektu jest drogą powiatową. Na dojściu do mostu brak jest ciągów pieszych i rozgraniczenia jezdni od poboczy, które są porośnięte trawą. 4. Ocena stanu technicznego mostu Ustrój nośny z belek typu GROMNIK jest w dostatecznym stanie technicznym. Belki nie wykazują oznak zmęczenia, jedynie występują miejscowe ubytki betonu na spodzie belek i zacieki wody od góry. Przyczółki są w stanie dobrym. Skrzydełko prawe od strony dolnej wody /od m.jarczew/ jest uszkodzone i nie jest połączone z korpusem przyczółka. Pozostałe skrzydełka nie wykazują znamion wymagających ich przebudowy. Most nie posiada barier energoochronnych, nie posiada schodów skarpowych. Balustrady wykonane z rur, nie posiadają przeciągów (są niezgodne z przepisami) Ciek wodny pod mostem nie jest wyregulowany. 2

3 5. Opis robót budowlanych 5.1. Parametry mostu po wykonaniu przebudowy Po przeprowadzeniu robót rozbiórkowych /nawierzchnia drogowa, warstwa ochronna, izolacja, płyta współpracująca/, belki gromnik należy oczyścić metodą cierną dla współpracy betonu płyty rozdzielczej z belkami GROMNIK, a następnie zostaną wywiercone otwory w belkach, dla zakotwienia bolców zespalających i wklejone bolce z prętów stalowych. W dalszej kolejności zostanie wykonane i zmontowane zbrojenie płyty rozdzielczej oraz jej zabetonowanie. Grubość płyty będzie zmienna tj od 21 cm w środku jezdni do14 cm przy krawężniku Po wykonaniu płyty rozdzielczej zostaną wykonane obustronne kapy chodnikowe. W kapach chodnikowych zostaną wykonane. kanały ( po 3 szt) dla instalacji kablowych przechodzących przez most. Sposób zabezpieczenia wlotów kanałowych dobierze Wykonawca. Skrzydełko prawe od strony dolnej wody /od m.jarczew/ jest uszkodzone i nie jest połączone z korpusem przyczółka, które należy rozebrać i odbudować. Pozostałe skrzydełka po odsłonięciu i odkryciu należy oczyścić, a następnie po zweryfikowaniu przez Projektanta podjąć decyzję co do ich zakresu przebudowy. Dla łagodnego przejścia na konstrukcję mostową zostaną wykonane obustronne żelbetowe płyty najazdowe, oparte na przyczółkach. Na kapach chodnikowych od strony wody zostanie zamontowana barieroporęcz mostowa o rozstawie słupków 1,33 m. Na gzymsach kap chodnikowych zostaną zamontowane prefabrykowane gzymsy polibetonowe typu ANCOR.Kolor gzymsu Wykonawca uzgodni z Inwestorem. Montaż gzymsów zostanie wykonany poprzez połączenie ze zbrojeniem kapy chodnikowej. Dla odprowadzenia wody z płyty pomostowej zostaną ułożone na skarpach korytka ściekowe. Stożki mostu zostaną wzmocnione granitową kostką 16x16 cm, na podbudowie piaskowocementowej grubości 10 cm. Most zostanie wyposażony w obustronne schody. Dno cieku pod mostem należy oczyścić z rumuszu naniesionego przez wodę, następnie rozplantować piasek i ułożyć na dnie, drobnowymiarowe kraty betonowe. Wystające pale drewniane pod mostem należy przyciąć do poziomu wody i pozostawić. Ciek wodnynna długości 10,0 m z każdej strony mostu, należy umocnić kiszką faszynową. Uwaga: Zabrania się usuwania pali drewnianych poprzez ich usunięcie /wyrwanie/. PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE: 5.2. Kolejność prowadzenia prac budowlanych Dla zachowania przejezdności przez most,roboty będą prowadzone w dwóch fazach: Faza I jedna połowa mostu Faza II dla drugiej połowy mostu PRACE ROZBIÓRKOWE DLA JEDNEJ POŁOWY JEZDNI: rozbiórka nawierzchni drogowej rozebranie nawierzchni na dojazdach w celu umożliwiającym wykonanie wykopów pod płyty przejściowe, demontaż bariery mostowej rozbiórka chodnika rozbiórka warstwy ochronnej papy izolacji rozbiórka nadbetonu płyty rozbiórka skrzydełka 3

4 PRACE MONTAŻOWE czyszczenie ścierne całego obiektu oraz płyty mostowej od góry, wiercenie otworów i osadzanie kotew zespalających z nowym betonem przygotowanie szalunków płyty mostowej, montaż zbrojenia rozdzielczej płyty mostowej, betonowanie płyty rozdzielczej, przygotowanie i montaż szalunków kapy chodnikowej, montaż zbrojenia kap chodnikowych, betonowanie kap chodnikowych, ułożenie granitowych krawężników mostowych, montaż prefabrykowanych gzymsów, wykonanie płyt najazdowych, izolacja betonowych powierzchni ulegających zakryciu wykonanie zasypki płyt najazdowych, wykonanie podbudowy na długości płyt najazdowych, wykonanie izolacji termozgrzewalnej z papy, wykonanie betonowej warstwy ochronnej papy, skropienie emulsją ułożenie nawierzchni drogowej warstwy wiążącej i ścieralnej, ułożenie nawierzchnio-izolacji na chodniku kapy, montaż bariero poręczy, wykonanie chodnika z betonowej kostki brukowej, montaż bariery drogowej na dojściu do mostu, wykonanie umocnień stożków z granitowej kostki 16x16 cm na podbudowie piaskowocementowej grubości 10 cm, wykonanie antykorozji powierzchni betonowych, montaż schodów na skarpie, ułożenie ścieków skarpowych, wzmocnienie dna cieku pod mostem, umocnienie brzegów cieku przy pomocy faszyny na długości po 10,0 m z obu stron mostu, uporządkowanie terenu budowy. Dla drugiej połowy mostu, roboty analogiczne jak dla poprzedniej UWAGA! Przed przystąpieniem do wykonania robót ziemnych Wykonawca wykona ręcznie próbne przekopy potwierdzające brak urządzeń obcych w obrębie obiektu. Dopiero po potwierdzeniu braku sieci można przystąpić do wykonania dalszych robót. 6. Opis mostu po przebudowie i warunki wykonania. W wyniku wykonania projektowanych prac most będzie posiadał nośność klasy C. Konstrukcje mostu stanowić będzie dotychczasowy ustrój nośny z belek typu GROMNIK oraz płyta rozdzielcza, oparta na betonowych przyczółkach ze skrzydełkami. Przebudowa mostu będzie odbywała się metodą połówkową przy zachowaniu przejezdności po jednej połowie mostu. Urządzenia obce. Nie występują w miejscu wykonywania robót. Od strony dolnej wody w odległości około 5,0 m od mostu przebiega kanalizacja kablowa. Przy umacnianiu brzegów cieku należy prace prowadzić sposobem ręcznym. W konstrukcji kap chodnikowych wykonano kanały dla zainstalowania ewentualnych instalacji kablowych. 4

5 Wymagane materiały Wszystkie materiały zastosowane podczas przebudowy mostu muszą posiadać certyfikaty lub deklaracje zgodności z PN i aprobatą techniczną. Wszystkie wymagania dotyczące wbudowywanych materiałów zawierają Szczegółowe Specyfikacje Techniczne stanowiące integralną część projektu wykonawczego. Materiały konstrukcyjne: - beton konstrukcyjny elementów monolitycznych C25/30 (B30) zgodnie z PN-91/S-10042, Mrozoodporność min. F150, wodoszczelności min. W8, nasiąkliwość max. 5%. - stal zbrojeniowa AIII-N (B500SP lub BSt500) Zabezpieczanie powierzchni betonowych, izolacje: Należy zastosować systemowe rozwiązanie zabezpieczenia powierzchniowego elementów z zachowaniem kompatybilności poszczególnych materiałów wchodzących w skład danego systemu. Powierzchnie należy zabezpieczyć powłokami odpornymi na działanie środowiska zewnętrznego. Na gzymsach należy wykonać izolacjo-nawierzchnię na bazie żywic syntetycznych z posypką z piasku kwarcowego. Odziemne powierzchnie ścian czołowych izolować systemowo cienkowarstwową powłoką bitumiczną (min. 2 warstwy) z wyprowadzeniem 20cm ponad powierzchnię terenu na styku z skarpami. Roboty wykończeniowe Skarpy i wszelkie miejsca po wykopach gdzie nie planuje się innych robót wykończeniowych należy zahumusować i obsiać trawą. Teren budowy należy uprzątnąć i przywrócić stan pierwotny. Gospodarowanie odpadami Segregacja i odzysk odpadów prowadzona będzie już na etapie ich wytwarzania. W specjalnych kontenerach gromadzone będą materiały nadające się do powtórnego użycia i recyklingu i przekazane następnie wyspecjalizowanym firmom. Materiały pochodzące z rozbiórki (stal, gruz bitumiczny, gruz betonowy) będą wywożone sukcesywnie w miarę postępowania robót. W trakcie prowadzenia robót rozbiórkowych materiały pochodzące z rozbiórki należy sortować i składować w oddzielnych miejscach. Pracownicy firmy winni posiadać odpowiednią wiedzę w zakresie prawidłowego sposobu postępowania z odpadami (klasyfikacja, segregacja, odzysk). Odbiór odpadów będzie każdorazowo potwierdzany w karcie przekazania odpadów oraz należy prowadzić ilościową i jakościową ewidencję odpadów. Wszelkie elementy pochodzące z rozbiórki odnośnie których Zamawiający wyrazi taką wolę, należy odtransportować na składowisko wyznaczone przez Zamawiającego, pozostałe materiały z rozbiórki należą do Wykonawcy. Sprawdzający Projektant inż.andrzej Rumianowski mgr inż.waldemar Pietura upr bud.w zakr.mostów upr.bud.w zakr.mostów 507/64 41/66 5

6 Przedsiębiorstwo Robót inżynieryjnych i Mostowych PYLON Sp.z o.o Stargard Szcz.ul.Czarnieckiego 30/31 lok 209 Oddział Warszawa Warszawa ul.ratuszowa 11 lok.253/1 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA zgodnie z ROZPORZĄDZENIEM MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 23 czerwca 2003r w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz.U.Nr 120 poz.1126) Nazwa i adres obiektu: Przebudowa mostu drogowego o JNI w miejscowości Kisielek w ciągu drogi powiatowej Nr 1324L Jarczew Ciechomin Stoczek Łukowski (ul.wiejska) w km Nazwa Inwestora oraz jego adres: Zarząd Dróg Powiatowych w Łukowie, ul.łapiguz 112, Łuków Imię i nazwisko oraz adres projektanta sporządzającego projekt: Waldemar Pietura Warszawa ul.chłodna 34 m 3 Styczeń 2015 r 6

7 CZĘŚĆ OPISOWA 1.ZAKRES ROBÓT DLA CAŁEGO ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW. a) roboty przygotowawcze: - organizacja placu budowy, - oznakowanie miejsca robót, - prace pomiarowe. b) roboty rozbiórkowe: - rozbiórka nawierzchni drogowej, - rozbiórka betonowej warstwy ochronnej - zdjęcie izolacji z płyty mostowej, - rozbiórka płyty rozdzielczej, - rozbiórka skrzydełka, c) roboty konstrukcyjne: - roboty ziemne dla odkrycia skrzydełek i wykonania płyt przejściowych,, - czyszczenie strumieniowo-cierne belek nośnych mostu, - wykonanie otworów w belkach ustroju nośnego dla osadzenia kotew, - wykonanie i montaż zbrojenia nadbudowy płyty ustroju nośnego mostu, - roboty betoniarskie nadbudowy ustroju nośnego mostu, - wykonanie odwodnienia płyty ustroju nośnego mostu, - wykonanie izolacji termozgrzewalnej płyty ustroju nośnego mostu, - ułożenie nawierzchni drogowej na moście i na dojazdach płytach przejściowych - montaż urządzeń zabezpieczających na moście i na dojazdach /barieroporęcze i bariery/, - wykonanie skrzydełka, - wykonanie i montaż balustrady, - wykonanie nawierzchni chodnika z żywic, - zabezpieczenie antykorozyjne elementów betonowych, - wykonanie schodów skarpowych, - ułożenie na skarpach ścieków skarpowych. Wszystkie prace związane z przebudową mostu będą prowadzone przy częściowym ograniczeniu szerokości jezdni drogowej 7

8 2.WYKAZ ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓ BUDOWLANYCH PODLEGAJĄCYCH ADAPTACJI LUB ROZBIÓRCE. W ramach prowadzonych prac budowlanych przewidziana jest przebudowa istniejącego mostu drogowego w zakresie wzmocnienia płyty ustroju nośnego mostu 3.WSKAZANIE ELEMENTÓW ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI LUB TERENU, KTÓRE MOGĄ STWARZAĆ ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA ŁUDZI. Do elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi, można zaliczyć a) drogi komunikacyjne na terenie zaplecza budowy, b) drogi komunikacyjne w miejscu składowania materiałów nowych oraz materiałów rozbiórkowych, c) wykonywanie prac w miejscu składowania materiałów, d) wykonywanie placu zaplecza i wyładunkowych materiałów sypkich oraz elementów mostowych, e) wyznaczenie terenu dla sprzętu zmechanizowanego. 4.WSKAZANIE DOTYCZĄCE PRZEWIDYWANYCH ZAGROŻEŃ WYSTĘPUJĄCYCH PODCZAS REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH, OKREŚLAJĄCE SKALĘ I RODZAJE ZAGROŻEŃ ORAZ MIEJSCOWE ICH WYSTĄPIENIA. a) zagrożenia czynnikami szkodliwymi dla zdrowia /hałas, drgania,pyły/, b) zagrożenia czynnikami uciążliwymi dla zdrowia /ciężki wysiłek fizyczny, praca w różnych warunkach atmosferycznych/, c) silne wiatry /huragan/, d) prace z użyciem elektronarzędzi, e) praca na wysokości, f) wykonywanie wykopów głębszych niż 1,0 metr, g) praca sprzętu zmechanizowanego /dźwig, koparka, sprężarka itp./, 5.WSKAZANIE SPOSOBU PROWADZENIA INSTRUKTAŻU PRACOWNIKÓW PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO REALIZACJI ROBÓT SZCZEGÓLNIE NIEBEZPIECZNYCH. Nie wolno dopuścić do pracy pracownika nie posiadającego wymaganych kwalifikacji lub potrzebnych umiejętności do jej wykonania, a także dostatecznej znajomości przepisów oraz zasad bezpieczeństwa i higieny pracy. Pracodawca zobowiązany jest zapewnić przeszkolenie pracownika w zakresie bhp przed przystąpieniem do pracy. Szkolenie odbywa się w czasie pracy i na koszt pracodawcy. Szkolenie w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy jest prowadzone jako szkolenie wstępne i szkolenie okresowe. Szkolenie wstępne obejmuje: instruktaż ogólny, szkolenie stanowiskowe, szkolenie podstawowe. 8

9 Odbycie przez pracownika instruktażu ogólnego oraz instruktażu stanowiskowego powinno być potwierdzone przez pracownika na piśmie i odnotowane w jego aktach osobowych. Szkolenie podstawowe powinno być zakończone egzaminem sprawdzającym. Szkolenie okresowe obowiązuje osoby objęte szkoleniem podstawowym. Pracownicy zatrudnieni na stanowiskach robotniczych przechodzą szkolenie okresowe ( w formie instruktażu) nie rzadziej niż raz na trzy lata, a na stanowiskach szczególnie o dużym zagrożeniu dla zdrowia oraz zagrożenia wypadkowe nie rzadziej niż raz w roku. Pracownicy, inne osoby kierujące pracownikami (np. mistrzowie, kierownicy) podlegają szkoleniom nie rzadziej niż co 6 lat. Szkolenie okresowe powinno być zakończone egzaminem sprawdzającym. Sprawą niezwykle ważną jest aby wszystkie rodzaje szkoleń w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy dla pracodawców i pracowników budowlanych realizowane były według programów dostosowanych pod względem formy i treści do poszczególnych rodzajów szkoleń, specyfiki zagrożeń i uciążliwości na określonym stanowisku czy grupie stanowisk. 6.WSKAZANIE ŚRODKÓW TECHNICZNYCH I ORGANIZACYJNYCH ZAPOBIEGAJĄCYCH NIEBEZPIECZEŃSTWOM WYNIKAJĄCYM Z WYKONYWANIA ROBÓT BUDOWLANYCH W STREFACH SZCZEGÓLNEGO ZAGROŻENIA ZDROWIA LUB ICH SĄSIEDZTWIE, W TYM ZAPEWNIAJĄCYCH BEZPIECZNĄ I SPRAWNĄ KOMUNIKACJĘ UMOŻLIWIAJĄCĄ SZYBKĄ EWAKUACJĘ NA WYPADEK POŻARU, AWARII I INNYCH ZAGROŻEŃ a ) wykonanie odpowiednich rusztowań, b) stosowanie szalunków wykopach, odwodnienie wykopów, c) instruktaże pracowników, d) rozmieszczenie i oznaczenie granic obszarów wewnętrznych i zewnętrznych stref pracy sprzętu zmechanizowanego, e) oznakowanie miejsca robót, f) wyznaczenie dróg ewakuacyjnych, g) dostępność do podstawowego sprzętu gaśniczego, h) stosowanie ochron osobistych. 7.OCHRONA PRZECIWPOŻAROWA Wykonawca będzie przestrzegać przepisów ochrony przeciwpożarowej. Wykonawca będzie utrzymywać sprawny sprzęt przeciwpożarowy, wymagany przez odpowiednie przepisy, na terenie baz produkcyjnych, w pomieszczeniach biurowych i magazynach oraz w maszynach i pojazdach. Materiały łatwopalne i niebezpieczne grożące wybuchem będą składowane w sposób zgodny z przepisami i zabezpieczone przed dostępem osób trzecich. Wykonawca będzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane pożarem wywołanym jako rezultat realizacji robót albo spowodowane przez personel Wykonawcy. 9

10 8.OCHRONA WŁASNOŚCI PUBLICZNEJ I INDYWIDUALNEJ Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni ziemi i za urządzenia podziemne, takie jak rurociągi, kable i tp.oraz uzyska od odpowiednich władz będących właścicielami tych urządzeń (gestorów sieci) potwierdzenie informacji dostarczonych mu przez Zamawiającego w ramach planu ich lokalizacji i poniesie koszt wymaganych nadzorów użytkownika. Koszty przedmiotowych nadzorów należy uwzględnić w cenie kontraktowej, gdyż nie podlegają odrębnej zapłacie. Wykonawca zapewni właściwe oznaczenie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń w czasie trwania budowy. Wykonawca zobowiązany jest umieścić w swoim harmonogramie rezerwę czasową dla wszelkiego rodzaju robót, które mają być wykonane w zakresie przełożenia instalacji i urządzeń podziemnych na terenie budowy i powiadomić Kierownika Kontraktu i władze lokalne o zamiarze rozpoczęcia robót. O fakcie przypadkowego uszkodzenia tych instalacji, Wykonawca niezwłocznie powiadomi Kierownika Kontraktu, zainteresowane władze i właściciela przedmiotowego uzbrojenia oraz będzie z nimi współpracował dostarczając wszelkiej pomocy potrzebnej przy dokonywaniu napraw. Wykonawca będzie odpowiadać za wszelkie spowodowane przez jego działania uszkodzenia instalacji na powierzchni ziemi i urządzeń podziemnych wykazane w dokumentach dostarczonych mu przez Zamawiającego. Wykonawca odpowiada za wszelkie uszkodzenia zabudowy i infrastruktury w sąsiedztwie budowy, spowodowane jego działalnością. Projektant mgr inż.waldemar Pietura 10

11 Klauzula. Oświadcza się, że opracowanie projektowe pt: Przebudowa mostu drogowego o JNI w miejscowości Kisielek w ciągu drogi powiatowej Nr 1324L Jarczew Ciechomin Stoczek Łukowski (ul.wiejska) w km jest kompletne i zostało wykonane zgodnie z art.20 ust.4 ustawy Prawo budowlane, w zakresie niezbędnym do realizacji celu, któremu ma służyć. Sprawdzający Projektant inż.andrzej Rumianowski mgr inż.waldemar Pietura upr.bud.w zakresie mostów upr.bud.w zakresie mostów Nr 507/64 Nr 41/66 Styczeń 2015r. 11